Carlos Ignacio Amantini de Matteis, Manual del Motociclista 2021 Audio de Kmv Kawasaki y Kawasaki de Venezuela #10
CONDUZCA SEGÚN SUS CAPACIDADES

Este manual no puede enseñarle cómo controlar la dirección, la velocidad o el
equilibrio. Estas aptitudes sólo se aprenden con la práctica, preferiblemente mediante cursos
formales como el Programa de Seguridad para Motociclistas de Pensilvania. Pero el control
comienza por conocer sus capacidades y usarlas para conducir, además de conocer y
respetar las normas de tránsito.

CONTROL BÁSICO DEL
VEHÍCULO

Posición del cuerpo

Para controlar bien una motocicleta:

• Postura — Siéntese de manera que
pueda usar sus brazos para maniobrar la
motocicleta en vez de para sostenerse
erguido.

• Asiento — Siéntese bastante hacia
delante de modo que los brazos queden
ligeramente flexionados cuando sujete
las empuñaduras del manubrio. Si tiene
los brazos flexionados, podrá ejercer
presión sobre el manubrio sin tener que
estirarse.

• Manos — Sujete el manubrio con
firmeza para mantener el control sobre
superficies irregulares. Comience con su
muñeca derecha recta para no acelerar
demasiado de manera accidental. Ajuste
además las empuñaduras del manubrio
para que las manos estén al ras o por
debajo del nivel de los codos. Esto le
permitirá usar los músculos adecuados
para maniobras de precisión.

• Rodillas — Mantenga las rodillas contra
el tanque de combustible para mantener
el equilibrio de la motocicleta en las
curvas y giros.

• Pies — Mantenga los pies firmes sobre
los apoyapiés para conservar el
equilibrio. No los arrastre. Si un pie se
le engancha con algo, puede lesionarse y
perder el control de la motocicleta.
Mantenga los pies cerca de los controles
para poder usarlos rápidamente en caso
de necesitarlos. Tampoco apunte los
dedos de los pies hacia abajo, ya que
pueden atascarse entre el camino y los
apoyapiés.

Cambio de marchas

Cambiar de marcha significa mucho
más que simplemente lograr que la
motocicleta aumente de velocidad
suavemente. Para conducir una
motocicleta de manera segura, es
importante aprender a usar las marchas
para frenar con el motor, para doblar o
para arrancar en subida.

Baje de marchas con el embrague a
medida que disminuya la velocidad o se
detenga. Permanezca en primera cuando
está detenido, de manera de poder avanzar
rápidamente en caso de necesidad.

CÓMO SUJETAR EL MANUBRIO


CORRECTO

INCORRECTO
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