Carlos Ignacio Amantini de Matteis, Manual del Motociclista 2021 Audio de Kmv Kawasaki y Kawasaki de Venezuela #29
Vías de ferrocarril, vías
de tranvía y uniones del
pavimento

Normalmente es más seguro conducir
en línea recta por su carril para cruzar
las vías. Doblar para tomar las vías a un
ángulo de 90° puede ser más peligroso,
porque su trayectoria puede llevarlo a otro
carril de tráfico.

En el caso de vías y uniones del
camino que corran paralelas a su
trayectoria, aléjese lo suficiente de las
vías, surcos o uniones del pavimento
para cruzar a un ángulo de al menos 45°.
A continuación, haga un giro deliberado.
Cruzar lenta pero paralelamente puede
causar que sus neumáticos se atasquen y
que usted pierda el equilibrio.

Surcos y rejillas

Conducir sobre surcos para la lluvia
o rejillas de puentes puede hacer que la
motocicleta se bambolee. Por lo general,
es una sensación incómoda, pero no
es peligroso. Relájese, mantenga una
velocidad constante y cruce en línea recta.
Cruzar en ángulo obliga al motociclista a
zigzaguear para mantenerse en el carril. El
zigzagueo es mucho más peligroso que la
sensación de bamboleo.

CRUCE DE VÍAS - CORRECTO


CRUCE DE VÍAS - INCORRECTO


VÍAS PARALELAS - CORRECTO


VÍAS PARALELAS - INCORRECTO

CRUCE DE REJILLAS - CORRECTO


CRUCE DE REJILLAS - INCORRECTO
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