W polityce i biznesie trzeba lawirować, tym bardziej, im więcej może być wkurzonych kierowców. I dlatego rząd i koncern Stellantis zareagowali - pierwszy w sprawie konfiskaty aut pijanym kierowcom, drugi w kwestii silnika 1,2 PureTech EB2. W teście Renault Megane V Iconic Comfort Range E-Tech 60.