75 - Gli ultimi ponti - «Morimondo» di Paolo Rumiz
Feb 1, 2024 ·
7m 59s
A Felonica c'è il Museo della Seconda Guerra mondiale, e lì uno dei volontari ci narrò storie di cosacchi e turkmeni in fuga e di panzer tedeschi sprofondati nel fango;...
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A Felonica c'è il Museo della Seconda Guerra mondiale, e lì uno dei volontari ci narrò storie di cosacchi e turkmeni in fuga e di panzer tedeschi sprofondati nel fango; poi ci disse "quando si va a scuola la Seconda Guerra mondiale si fa in fretta, dalla liberazione di Bologna a piazzale Loreto. In mezzo, il nulla. I nostri nonni invece ci hanno raccontato cosa è stata quella guerra sul Po".
Sermide e Felonica erano stati gli ultimi ponti raggiunti dai tedeschi su Po.
Quelli di pietra erano stati bombardati e la Wehrmacht ne aveva fatti di nuovi in tutta fretta, ma solo per le truppe a piedi.
I veicoli erano traghettati a volte anche con i tronconi dei ponti di barche, ma solo di notte.
I diari dicono che c'erano dei reparti che all'imbrunire montavano i traghetti e all'alba li smontavano per nasconderli tra gli alberi.
Per questo la sponda destra di Po era diventata un cimitero di veicoli, e Felonica aveva avuto un ruolo importante in questa vicenda storica.
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Sermide e Felonica erano stati gli ultimi ponti raggiunti dai tedeschi su Po.
Quelli di pietra erano stati bombardati e la Wehrmacht ne aveva fatti di nuovi in tutta fretta, ma solo per le truppe a piedi.
I veicoli erano traghettati a volte anche con i tronconi dei ponti di barche, ma solo di notte.
I diari dicono che c'erano dei reparti che all'imbrunire montavano i traghetti e all'alba li smontavano per nasconderli tra gli alberi.
Per questo la sponda destra di Po era diventata un cimitero di veicoli, e Felonica aveva avuto un ruolo importante in questa vicenda storica.
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| Author | Giuseppe Cocco |
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