Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach wprowadził w styczniu kilka zmian w kursowaniu autobusów komunikacji miejskiej. Częściowym zmianom uległy m.in. trasy i godziny kursowania linii nr 4, 8 i 28. Zmiana trasy linii nr 4 wywołała protesty mieszkańców południowej części miasta, którzy domagają się przywrócenia przystanku u zbiegu ulic Szczepaniaka i Husarskiej. Czy zmiany w kursowaniu autobusów to eksperyment na mieszkańcach, czy dostosowanie komunikacji publicznej do ich rzeczywistych potrzeb? Na ten temat dyskutowaliśmy w Punktach Widzenia. Gośćmi Radia Kielce byli wiceprzewodniczący rady miasta: Joanna Winiarska i Jarosław Karyś oraz Barbara Damian, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego.
Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach wprowadził w styczniu kilka zmian w kursowaniu autobusów komunikacji miejskiej. Częściowym zmianom uległy m.in. trasy i godziny kursowania linii nr 4, 8 i 28. Zmiana trasy linii nr 4 wywołała protesty mieszkańców południowej części miasta, którzy domagają się przywrócenia przystanku u zbiegu ulic Szczepaniaka i Husarskiej. Czy zmiany w kursowaniu autobusów to eksperyment na mieszkańcach, czy dostosowanie komunikacji publicznej do ich rzeczywistych potrzeb? Na ten temat dyskutowaliśmy w Punktach Widzenia. Gośćmi Radia Kielce byli wiceprzewodniczący rady miasta: Joanna Winiarska i Jarosław Karyś oraz Barbara Damian, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego.
read more
read less
