Más Debatuiter con Pepe Macías, Borja Sumozas y Pilar de Francisco
Analizamos qué pasa con nuestro sistema ferroviario y por qué tenemos un país que se desplaza a dos precios y a dos velocidades. Entrevistamos a Adrián Fernández, Ingeniero de Obras Públicas especializado en Transporte y responsable de la campaña de Movilidad en Greenpeace España. Y hablamos con Analía Plaza, periodista en El Periódico de España que ha seguido este tema. Y hablamos con una de las plataformas que reivindica trenes dignos para una región emblema del abandono ferroviario: Juan Eugenio Mena, portavoz de la Plataforma para la Defensa del Ferrocarril Vía de la Plata de Extremadura.
Más Debatuiter con Pepe Macías, Borja Sumozas y Pilar de Francisco
Analizamos qué pasa con nuestro sistema ferroviario y por qué tenemos un país que se desplaza a dos precios y a dos velocidades. Entrevistamos a Adrián Fernández, Ingeniero de Obras Públicas especializado en Transporte y responsable de la campaña de Movilidad en Greenpeace España. Y hablamos con Analía Plaza, periodista en El Periódico de España que ha seguido este tema. Y hablamos con una de las plataformas que reivindica trenes dignos para una región emblema del abandono ferroviario: Juan Eugenio Mena, portavoz de la Plataforma para la Defensa del Ferrocarril Vía de la Plata de Extremadura.
Más información aquí: https://bit.ly/Trenes1037
Haz posible Carne Cruda: http://bit.ly/ProduceCC
read more
read less
por detrás de mi casa pasa el ferrocarril Ferrol-Gijón, todo un clásico y con un paisaje espectacular, pero uff, pasa solo un par de veces al día, y a unos horarios completamente incompatibles con usarlo para ir o venir de trabajar, una pena, la verdad
Los directivos, consultores y puestos colocados de Renfe se niegan a publicar sus sueldos a pesar de que la ley de transparencia lo obliga, está denunciado y lo recurren cada año.
Hemos pagado entre todos las líneas de alta velocidad para que las exploten empresas que no son públicas ni españolas (salvo AVE) y se lleven los beneficios limpios.
