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Guia de Mantenimiento de Motos Audio de Carlos Amantini #10
demasiado rica. El motor se verá incapaz de quemar la totalidad de la mezclla


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2.15.-SOBRE
MOTORES
EN
LINEA,
EN
V,
Y
NUMERO
DE
CILINDROS.


Ventajas de Motores en línea:

Mas barato de fabricar: Son mas económicos de diseñar al estar todos los cil
inclinación respecto al carter, con lo cual la multiciplidad de cilindros solo req
lo mismo ocurre con la culata, soporte de carburadores/inyeccion, filtro de air

También son mas baratos al contar con un solo árbol de levas (por función),
cadena/correa/cascada de engranajes/arbol de distribución, un solo bloque d

Mas corto: Si es transversal claro, si alguien fabricase motores en línea longi
la ventaja seria ser mas estrechos, pero al ir transversal todos los cilindros oc
de uno solo, en los motores en V ocupan el espacio de 2 cilindros, mas su ap
mayor "hueco" queda entre los cilindros, aunque suele ser aprovechado para
siempre son mas largos q un motor en línea.

Mas ligeros: Al no duplicar los sistemas de distribución y al aprovechar las pa

Ventajas Motores en V:

Mas estrechos: Un motor V2 es solo un poco mas ancho que un mono equiv
cilindrada y un V4 casi igual de estrecho que su equivalente bi en línea.

Mayor tracción: Debido al equilibrado de masas dinámicas, un motor V4 func
línea al mismo tiempo (de ahí q las VFRs suenen a bicilindricas) por lo q la e
de forma desigual en el ciclo de funcionamiento, lo cual ayuda a mejorar la tr
Bang".

Además tienen menor inercia y mayor rigidez el cigüeñal y los árboles de lev
duplicados los árboles de levas la ventaja de la inercia se anula)

Por otro lado:

Los motores de igual cilindrada pero con cilindros más pequeños tienen may
potencia (y por tanto mayor potencia específica).

Los motores mayor cilindrada e igual número de cilindros tienen mayor poten

#kawasakidevenezuela #kmvvenezuela #kmvvenezuela #miami #madrid
Carlos Ignacio Amantini de Matteis, Luis Amantini, kawasaki de venezuela, kmv kawasaki, manual de motos, kmv amantini, kmv venezuela, kawasaki, fernando amantini, carlos amantini, claudio amantini, deportes, oscar amantini, carreras de motos, amantini kawasaki, honda, suzuki, los amantini, sports #kawasakidevenezuela #kmvvenezuela #kmvvvenezuela

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Guia de Mantenimiento de Motos Audio de Carlos Amantini #10 demasiado rica. El motor se verá incapaz de quemar la totalidad de la mezclla · 2.15.-SOBRE MOTORES EN LINEA, EN V, Y NUMERO DE CILINDROS. Ventajas de Motores en línea: Mas barato de fabricar: Son mas económicos de diseñar al estar todos los cil inclinación respecto al carter, con lo cual la multiciplidad de cilindros solo req lo mismo ocurre con la culata, soporte de carburadores/inyeccion, filtro de air También son mas baratos al contar con un solo árbol de levas (por función), cadena/correa/cascada de engranajes/arbol de distribución, un solo bloque d Mas corto: Si es transversal claro, si alguien fabricase motores en línea longi la ventaja seria ser mas estrechos, pero al ir transversal todos los cilindros oc de uno solo, en los motores en V ocupan el espacio de 2 cilindros, mas su ap mayor "hueco" queda entre los cilindros, aunque suele ser aprovechado para siempre son mas largos q un motor en línea. Mas ligeros: Al no duplicar los sistemas de distribución y al aprovechar las pa Ventajas Motores en V: Mas estrechos: Un motor V2 es solo un poco mas ancho que un mono equiv cilindrada y un V4 casi igual de estrecho que su equivalente bi en línea. Mayor tracción: Debido al equilibrado de masas dinámicas, un motor V4 func línea al mismo tiempo (de ahí q las VFRs suenen a bicilindricas) por lo q la e de forma desigual en el ciclo de funcionamiento, lo cual ayuda a mejorar la tr Bang". Además tienen menor inercia y mayor rigidez el cigüeñal y los árboles de lev duplicados los árboles de levas la ventaja de la inercia se anula) Por otro lado: Los motores de igual cilindrada pero con cilindros más pequeños tienen may potencia (y por tanto mayor potencia específica). Los motores mayor cilindrada e igual número de cilindros tienen mayor poten #kawasakidevenezuela #kmvvenezuela #kmvvenezuela #miami #madrid Carlos Ignacio Amantini de Matteis, Luis Amantini, kawasaki de venezuela, kmv kawasaki, manual de motos, kmv amantini, kmv venezuela, kawasaki, fernando amantini, carlos amantini, claudio amantini, deportes, oscar amantini, carreras de motos, amantini kawasaki, honda, suzuki, los amantini, sports #kawasakidevenezuela #kmvvenezuela #kmvvvenezuela https://www.pinterest.com/kmv_venezuela_Kawasaki/ https://www.spreaker.com/show/amantini-deportes-accion-y-filosofia-de- https://twitter.com/AmantiniF https://historiakawasaki.com https://c-amantini.com https://los-amantini.com https://twitter.com/AmantiniF https://instagram.com/amantini.amantini https://www.spreaker.com/show/4638145/episodes/ https://www.pinterest.com/amantiniluiseugenio/ read more read less

2 years ago #2021, #amantini, #amantini-kawasaki, #carlos-amantini, #carlos-ignacio-amantini-de-mat, #carreras-de-motos, #claudio-amantini, #deportes, #fernando-amantini, #kawasaki, #kawasaki-de-venezuela, #kmv-amantini, #kmv-kawasaki, #kmv-venezuela, #luis-amantini, #manual-de-motos, #moto-sports, #oscar-amantini