Guia de Mantenimiento de Motos Audio de Carlos Amantini #41
Coloca el manillar de forma que el deposito de liquido esté paralelo al suelo.


Abre la tapa del depósito de líquido y con la jeringuilla vacía el deposito del li
Pon liquido nuevo hasta arriba (no a tope que rebosa a la mínima).


A partir de aquí hay dos formas de seguir, con prisas o sin ellas


a) Forma mas rápida:
Bombea 4 o 5 veces y mantén apretada la palanca.
Abre la tuerca de la válvula de purga de la pinza, al estar apretando la palanc


la tuerca de la purga sin soltar la maneta todavía, (IMPORTANTISIMO, NO S
una vez la hayas cerrado suelta la maneta.
Comprueba que no te quedes sin liquido en el depósito superior, porque si no
Repetir estos dos últimos pasos hasta que solo salga liquido limpio y sin burb


Luego deja reposar todo un rato porque de tanto menear eso se forma algo d
que veas que sale el liquido transparente, si sale blanquecino es que sale co

b) Forma mas lenta pero segura.

Abre la salida de la pinza con la llave pero no toques la maneta para nada y
Se irá vaciando del deposito lentamente, así que has de ir añadiendo.

Sigue hasta que solo salga liquido limpio.
Cierra el tornillo de la pinza de freno.

Para acabar en los dos casos cierras el purgador y repites la operación con l
Cuando acabes ajusta el nivel para que esté dentro de las especificaciones.
se te comerá la pintura. Si manchas los discos con el líquido ya puedes limpi

De paso lava la moto que no le irá mal...jejeje ;-))

·
4.8.-¿MI
CADENA
DE
TRANSMISION
PRIMARIA
ESTA
MAL?

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