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Carlos Ignacio Amantini de Matteis, Manual del Motociclista 2021 Audio de Kmv Kawasaki y Kawasaki de Venezuela #36

Carlos Ignacio Amantini de Matteis, Manual del Motociclista 2021 Audio de Kmv Kawasaki  y Kawasaki de Venezuela #36
Jul 26, 2021 · 7m 27s

Carlos Ignacio Amantini de Matteis, Manual del Motociclista 2021 Audio de Kmv Kawasaki y Kawasaki de Venezuela #36 ESTÉ EN FORMA PARA ANDAR EN MOTOCICLETA Conducir una motocicleta es una...

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Carlos Ignacio Amantini de Matteis, Manual del Motociclista 2021 Audio de Kmv Kawasaki y Kawasaki de Venezuela #36
ESTÉ EN FORMA PARA ANDAR EN MOTOCICLETA

Conducir una motocicleta es una tarea compleja y exigente. Los motociclistas con
experiencia prestan atención al entorno que los rodea y a conducir la motocicleta, identifican
los peligros potenciales, toman buenas decisiones y las ponen en práctica rápida y hábilmente.
Su capacidad de conducir y responder a las condiciones cambiantes del camino y del tráfico
depende de su estado físico y de su nivel de atención. El alcohol y otras drogas, más que
cualquier otro factor, afectan su capacidad de pensar claramente y de conducir de manera
segura. Apenas una sola bebida alcohólica puede tener un efecto considerable en su desempeño
como conductor.

Veamos los riesgos de conducir después de beber o consumir drogas. También
examinemos qué puede hacer para protegerse a sí mismo y a los demás motociclistas.

POR QUÉ ES IMPORTANTE
ESTA INFORMACIÓN

El alcohol es una de las principales
causas de accidentes de motocicletas, en
particular los accidentes mortales. Los
estudios indican que entre un 40% y un
45% de todos los motociclistas fallecidos
en accidentes de motocicletas habían estado
consumiendo alcohol. Solamente un tercio
de esos conductores tenía una concen-
tración de alcohol en sangre superior a los
límites legales. El resto tenía sólo unos
pocos tragos en el organismo —suficientes
para afectar sus aptitudes para conducir. En
el pasado era más difícil distinguir los
niveles de droga o no se separaban de las
infracciones por embriaguez en los
expedientes de tránsito. Pero conducir una
motocicleta "bajo la influencia" del alcohol
o de las drogas implica riesgos físicos y
legales para todo motociclista.

El consumo de alcohol y drogas es un
problema tan serio entre los motociclistas
como entre los automovilistas. Los
motociclistas, sin embargo, corren más
riesgos de muerte o lesión grave en un
choque. En el 90% de los choques de
motocicletas y en el 33% de los accidentes
automovilísticos en que interviene el uso
indebido de sustancias se producen
lesiones. Anualmente, mueren 2,100
motociclistas y unos 50,000 resultan
gravemente heridos en este mismo tipo de
choque. Estas estadísticas son demasiado
abrumadoras como para pasarlas por alto.

Si conoce los efectos del alcohol y otras
drogas en su organismo, se dará cuenta de
que conducir motocicletas y consumir
drogas o alcohol no van de la mano. Adopte
medidas preventivas para protegerse y
evitar que otros se lesionen.

EL ALCOHOL Y OTRAS
DROGAS EN EL USO DE
MOTOCICLETAS

Nadie es inmune a los efectos del
alcohol o de las drogas. Los amigos a veces
presumen de su capacidad de beber más o
desempeñarse mejor cuando han usado
drogas, pero las drogas y el alcohol
interfieren con su habilidad para pensar
claramente y llevar a cabo tareas físicas con
destreza. El sentido común y los procesos
de toma de decisiones necesarios para
conducir un vehículo se ven afectados
mucho antes de alcanzar los límites legales.

Muchos medicamentos de venta sin
receta, con receta y las drogas ilegales
conllevan efectos secundarios que
aumentan el riesgo de conducir. Es difícil
medir con precisión el papel que tienen
ciertas drogas en los accidentes de
motocicletas. Pero sabemos qué efectos
tienen varias drogas en el proceso de
conducir una motocicleta. También
sabemos que los efectos combinados del
alcohol y de otras drogas son más
peligrosos que cualquiera por sí solo.
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