Carlos Ignacio Amantini de Matteis, Manual del Motociclista 2021 Audio de Kmv Kawasaki y Kawasaki de Venezuela #27
A veces, la mejor ruta no implica
seguir siempre la curva del camino.
Cambie de posición en el carril según lo
permita el tráfico, las condiciones y la
curva del camino. Si no hay tráfico,
comience por la parte exterior de la curva
para aumentar su campo visual y el radio
efectivo de la curva. A medida que gire,
desplácese hacia el interior de la curva y
cuando pase al centro, desplácese hacia la
parte exterior para salir de la curva.

Otra alternativa es desplazarse hasta el
centro de su carril antes de entrar a la
curva y quedarse allí hasta salir de ella.
Así podrá ver lo antes posible el tráfico
que avanza en dirección opuesta. También
puede hacer los ajustes necesarios si hay
una "aglomeración" de tráfico en la línea
central o si hay escombros que bloqueen
una parte de su carril.

TÉCNICAS DE CONDUCCIÓN
SOBRE SUPERFICIES
PELIGROSAS

Su posibilidad de caerse o verse
involucrado en un accidente aumenta
siempre que conduzca sobre:

• Superficies disparejas u obstáculos.

• Superficies resbaladizas.

• Vías de ferrocarril.

• Surcos y rejillas.

Superficies disparejas y
obstáculos

Tenga cuidado con las superficies
disparejas como badenes, pavimento roto,
baches o trozos de basura en la carretera.

Trate de evitar los obstáculos
disminuyendo la velocidad o esquivándolos.
Si tiene que pasar sobre el obstáculo,
primero determine si es posible. Acérquese a
un ángulo lo más aproximado a 90°. Mire
adónde quiere ir para controlar su
trayectoria. Si tiene que conducir sobre el
obstáculo, usted debe:

• Disminuir la velocidad lo más que pueda
antes del contacto.

• Asegurarse de que la motocicleta esté recta.

• Levantarse un poco en el asiento con su
peso sobre los apoyapiés para que sus
rodillas y codos absorban el impacto y
evitar caerse de la motocicleta.

• Inmediatamente antes del contacto,
acelere un poco para aligerar la parte
delantera.

OBSTÁCULOS
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