Carlos Ignacio Amantini de Matteis, Manual del Motociclista 2021 Audio de Kmv Kawasaki y Kawasaki de Venezuela #26
Mantenga la vista fija en su ruta de escape.
Haga presión sobre la empuñadura opuesta
una vez que haya esquivado el obstáculo
para regresar a la dirección de
desplazamiento original. Para virar a la
izquierda, haga presión sobre la
empuñadura del lado izquierdo del
manubrio y, a continuación, sobre la del
lado derecho para recuperarse. Para virar a
la derecha, haga presión sobre el lado
derecho y luego sobre el izquierdo.

SI TIENE QUE FRENAR, HÁGALO
SEPARADAMENTE DEL VIRAJE.
Frente antes o después —nunca durante el
viraje—.

Maniobras en las curvas

Una de las principales causas de
accidentes de un solo vehículo es que el
motociclista se abre demasiado en la curva
o al girar y choca con el camino o con
algún objeto fijo.

Todas las curvas son diferentes.
Manténgase alerta para ver si la curva se
mantiene constante, si se ensancha
gradualmente, si se estrecha o si implica
varias curvas.

Conduzca dentro de su nivel de aptitud
y no sobrepase los límites de velocidad
anunciados.

CURVAS CONSTANTES

VARIAS CURVAS


CURVAS ABIERTAS

CURVAS CERRADAS (GIROS MÁS CERRADOS)
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