Il piano strategico 2023-2026 di Eni, la transizione ecologica e la necessità della sicurezza energetica per l’Italia, il ruolo dei rigassificatori, lo stop ai nuovi motori benzina-diesel deciso dall’Europa dal 2035, l’auto elettrica e la ricerca sulla fusione nucleare in un’intervista all’amministratore delegato di Eni Claudio Descalzi. E poi un confronto tra il viceministro alle Imprese e Made in Italy Valentino Valentini e Antonio Misiani del Partito Democratico sulle conseguenze economiche per il nostro Paese e per l’Europa della guerra in Ucraina ad un anno dall’inizio del conflitto, le possibili soluzioni per lo sblocco dei crediti incagliati sui bonus edilizi, la revisione del sistema degli incentivi alle imprese, la svolta verde e la mobilità del futuro, l’impatto sulla filiera automotive e la questione degli incentivi.
Il piano strategico 2023-2026 di Eni, la transizione ecologica e la necessità della sicurezza energetica per l’Italia, il ruolo dei rigassificatori, lo stop ai nuovi motori benzina-diesel deciso dall’Europa dal 2035, l’auto elettrica e la ricerca sulla fusione nucleare in un’intervista all’amministratore delegato di Eni Claudio Descalzi. E poi un confronto tra il viceministro alle Imprese e Made in Italy Valentino Valentini e Antonio Misiani del Partito Democratico sulle conseguenze economiche per il nostro Paese e per l’Europa della guerra in Ucraina ad un anno dall’inizio del conflitto, le possibili soluzioni per lo sblocco dei crediti incagliati sui bonus edilizi, la revisione del sistema degli incentivi alle imprese, la svolta verde e la mobilità del futuro, l’impatto sulla filiera automotive e la questione degli incentivi.
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