<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:podcast="https://podcastindex.org/namespace/1.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" version="2.0"><channel><title>Gr del mattino 8-9</title><link>https://www.spreaker.com/podcast/gr-del-mattino-8-9--6927806</link><description><![CDATA[Il buongiorno di Lady Radio agli ascoltatori con la rassegna stampa del giorno e le prime notizie da Firenze , con un approfondimento sul tema della giornata che riguarda la città.]]></description><atom:link href="https://www.spreaker.com/show/6927806/episodes/feed" rel="self" type="application/rss+xml"/><language>it</language><category>Sports</category><copyright>Copyright Redazione Lady Radio</copyright><image><url>https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1b3301cf2507fc584201c4c44f3a7a6a.jpg</url><title>Gr del mattino 8-9</title><link>https://www.spreaker.com/podcast/gr-del-mattino-8-9--6927806</link></image><lastBuildDate>Thu, 09 Jul 2026 07:20:16 +0000</lastBuildDate><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:owner><itunes:name>Redazione Lady Radio</itunes:name><itunes:email>feeds@spreaker.com</itunes:email></itunes:owner><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1b3301cf2507fc584201c4c44f3a7a6a.jpg"/><itunes:subtitle>Il buongiorno di Lady Radio agli ascoltatori con la rassegna stampa del giorno e le prime notizie da Firenze , con un approfondimento sul tema della giornata che riguarda la città.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Il buongiorno di Lady Radio agli ascoltatori con la rassegna stampa del giorno e le prime notizie da Firenze , con un approfondimento sul tema della giornata che riguarda la città.]]></itunes:summary><itunes:category text="Sports"/><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:type>episodic</itunes:type><item><title>Gr del mattino 9 luglio 2026 | Scontro sugli spostamenti brevi in auto a Firenze</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-9-luglio-2026-scontro-sugli-spostamenti-brevi-in-auto-a-firenze--72882352</link><description><![CDATA[Il 46% degli spostamenti in macchina a Firenze ha una lunghezza inferiore a 2 km: è uno dei dati emersi dallo studio sulla mobilità presentato nei giorni scorsi da Stefano Ciurnelli, il consulente del comune incaricato della redazione del Piano generale del traffico urbano. Su distanze così brevi, rileva lo studio, si impiegherebbe meno tempo in bici. Ma stamani l'ammiraglia della mobilità ha intervistato automobilisti che hanno esposto le loro ragioni: uno spostamento breve al volante è spesso un "pezzettino" di itinerari più lunghi e complessi durante la giornata, che non si possono fare facilmente in bici o con i mezzi pubblici (e infatti solo il 27% dei fiorentini usa il tpl). A far discutere anche le dichiarazioni di Ciurnelli sui viaggi in auto per accompagnare i figli a scuola - anche qui coprendo distanze molto brevi - definiti "spostamenti parassiti". ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72882352</guid><pubDate>Thu, 09 Jul 2026 07:00:31 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72882352/gr_del_mattino_9_luglio_2026.mp3" length="48195335" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Il 46% degli spostamenti in macchina a Firenze ha una lunghezza inferiore a 2 km: è uno dei dati emersi dallo studio sulla mobilità presentato nei giorni scorsi da Stefano Ciurnelli, il consulente del comune incaricato della redazione del Piano...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Il 46% degli spostamenti in macchina a Firenze ha una lunghezza inferiore a 2 km: è uno dei dati emersi dallo studio sulla mobilità presentato nei giorni scorsi da Stefano Ciurnelli, il consulente del comune incaricato della redazione del Piano generale del traffico urbano. Su distanze così brevi, rileva lo studio, si impiegherebbe meno tempo in bici. Ma stamani l'ammiraglia della mobilità ha intervistato automobilisti che hanno esposto le loro ragioni: uno spostamento breve al volante è spesso un "pezzettino" di itinerari più lunghi e complessi durante la giornata, che non si possono fare facilmente in bici o con i mezzi pubblici (e infatti solo il 27% dei fiorentini usa il tpl). A far discutere anche le dichiarazioni di Ciurnelli sui viaggi in auto per accompagnare i figli a scuola - anche qui coprendo distanze molto brevi - definiti "spostamenti parassiti". ]]></itunes:summary><itunes:duration>3013</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1b3301cf2507fc584201c4c44f3a7a6a.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 8 luglio 2026 | Emergenza caldo a Firenze: la sfida dei rifugi climatici</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-8-luglio-2026-emergenza-caldo-a-firenze-la-sfida-dei-rifugi-climatici--72864825</link><description><![CDATA[Domani sarà di nuovo codice rosso per il caldo e Firenze affronta l'emergenza con l'attivazione dei rifugi climatici, spazi pubblici pensati per offrire ristoro ai cittadini durante le giornate da bollino rosso. Nel corso della trasmissione abbiamo visitato la sede del Quartiere 2 a Villa Arrivabene insieme al presidente Michele Pierguidi, che ha illustrato il funzionamento di questi presidi. Spazio poi all'analisi scientifica con Bernardo Gozzini del Consorzio Lamma, che ha confermato il trend di aumento delle temperature estive dagli anni Cinquanta a oggi, sottolineando l'importanza della forestazione urbana. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72864825</guid><pubDate>Wed, 08 Jul 2026 07:02:14 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72864825/gr_del_mattino_8_luglio_2026.mp3" length="49682016" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Domani sarà di nuovo codice rosso per il caldo e Firenze affronta l'emergenza con l'attivazione dei rifugi climatici, spazi pubblici pensati per offrire ristoro ai cittadini durante le giornate da bollino rosso. Nel corso della trasmissione abbiamo...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Domani sarà di nuovo codice rosso per il caldo e Firenze affronta l'emergenza con l'attivazione dei rifugi climatici, spazi pubblici pensati per offrire ristoro ai cittadini durante le giornate da bollino rosso. Nel corso della trasmissione abbiamo visitato la sede del Quartiere 2 a Villa Arrivabene insieme al presidente Michele Pierguidi, che ha illustrato il funzionamento di questi presidi. Spazio poi all'analisi scientifica con Bernardo Gozzini del Consorzio Lamma, che ha confermato il trend di aumento delle temperature estive dagli anni Cinquanta a oggi, sottolineando l'importanza della forestazione urbana. ]]></itunes:summary><itunes:duration>3106</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1b3301cf2507fc584201c4c44f3a7a6a.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 7 luglio 2026 | Tari a Firenze: scontro sugli aumenti e la qualità del servizio</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-7-luglio-2026-tari-a-firenze-scontro-sugli-aumenti-e-la-qualita-del-servizio--72850229</link><description><![CDATA[Aumentano i costi del servizio rifiuti e, di conseguenza, la Tari potrebbe rincarare ancora, allungando la scia di aggiustamenti ininterrotta da anni. La misura del nuovo balzello sarà decisa nelle prossime settimane dal consiglio comunale di Firenze, che potrebbe ricorrere alla strada dell'impiego di parte della tassa di soggiorno per coprire alcuni costi e ridurre l'aumento. Ne abbiamo parlato con i consiglieri comunali Paolo Bambagnioni (lista Schmidt) ed Enrico Conti (Pd), rispettivamente presidente e vice della commissione controllo. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72850229</guid><pubDate>Tue, 07 Jul 2026 06:59:50 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72850229/gr_del_mattino_7_luglio_2026.mp3" length="47281258" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Aumentano i costi del servizio rifiuti e, di conseguenza, la Tari potrebbe rincarare ancora, allungando la scia di aggiustamenti ininterrotta da anni. La misura del nuovo balzello sarà decisa nelle prossime settimane dal consiglio comunale di Firenze,...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Aumentano i costi del servizio rifiuti e, di conseguenza, la Tari potrebbe rincarare ancora, allungando la scia di aggiustamenti ininterrotta da anni. La misura del nuovo balzello sarà decisa nelle prossime settimane dal consiglio comunale di Firenze, che potrebbe ricorrere alla strada dell'impiego di parte della tassa di soggiorno per coprire alcuni costi e ridurre l'aumento. Ne abbiamo parlato con i consiglieri comunali Paolo Bambagnioni (lista Schmidt) ed Enrico Conti (Pd), rispettivamente presidente e vice della commissione controllo. ]]></itunes:summary><itunes:duration>2955</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1b3301cf2507fc584201c4c44f3a7a6a.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 6 luglio 2026 | Ponte al Pino, ferrovia interrotta e Italia divisa in due</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-6-luglio-2026-ponte-al-pino-ferrovia-interrotta-e-italia-divisa-in-due--72835706</link><description><![CDATA[Oggi è il primo di quattro giorni di disagi, con la circolazione ferroviaria interrotta tra Campo Marte e Santa maria Novella: la situazione tornerà alla normalità alle 5 del mattino di venerdì 10 luglio, in attesa di un secondo stop dalle 23 di domenica 26 luglio e le 11 di giovedì 30. Chiusa anche la passerella ciclopedonale al Ponte al Pino. Stamani il nostro Armando Colotta ha testato il funzionamento del doppio servizio navette (quello riservato ai passeggeri dell'alta velocità e quello per tutti) destinato a chi deve raggiungere Santa Maria Novella da Campo Marte e viceversa. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72835706</guid><pubDate>Mon, 06 Jul 2026 06:59:53 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72835706/gr_del_mattino_6_luglio_2026.mp3" length="49096455" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Oggi è il primo di quattro giorni di disagi, con la circolazione ferroviaria interrotta tra Campo Marte e Santa maria Novella: la situazione tornerà alla normalità alle 5 del mattino di venerdì 10 luglio, in attesa di un secondo stop dalle 23 di...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Oggi è il primo di quattro giorni di disagi, con la circolazione ferroviaria interrotta tra Campo Marte e Santa maria Novella: la situazione tornerà alla normalità alle 5 del mattino di venerdì 10 luglio, in attesa di un secondo stop dalle 23 di domenica 26 luglio e le 11 di giovedì 30. Chiusa anche la passerella ciclopedonale al Ponte al Pino. Stamani il nostro Armando Colotta ha testato il funzionamento del doppio servizio navette (quello riservato ai passeggeri dell'alta velocità e quello per tutti) destinato a chi deve raggiungere Santa Maria Novella da Campo Marte e viceversa. ]]></itunes:summary><itunes:duration>3069</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/60d9bd0a68f36f293f18c49b0fd0e2a2.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 2 luglio 2026 | Firenze e la mobilità: il viaggio in tramvia di Mario</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-2-luglio-2026-firenze-e-la-mobilita-il-viaggio-in-tramvia-di-mario--72786792</link><description><![CDATA[In questa puntata de L'ammiraglia della viabilità, i conduttori Frank e John affrontano il tema caldo della mobilità a Firenze, partendo dalle recenti dichiarazioni dell'assessore Andrea Giorgio sul suo approccio laico ai mezzi di trasporto. Al centro del dibattito vi è l'esperienza diretta di Mario Tenerani, che ha testato per la prima volta la tramvia fiorentina, suscitando un vivace scambio di opinioni sui social e tra gli ascoltatori. Durante la trasmissione sono stati trasmessi diversi messaggi del pubblico: alcuni cittadini hanno espresso perplessità sui costi e sull'efficienza del servizio, mentre altri hanno difeso l'utilità del mezzo pubblico. Infine, si è discusso del futuro del Ponte da Verrazzano e delle tempistiche dei lavori per le nuove linee della tramvia.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72786792</guid><pubDate>Thu, 02 Jul 2026 09:08:18 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72786792/gr_del_mattino_2_luglio_2026.mp3" length="48970231" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>In questa puntata de L'ammiraglia della viabilità, i conduttori Frank e John affrontano il tema caldo della mobilità a Firenze, partendo dalle recenti dichiarazioni dell'assessore Andrea Giorgio sul suo approccio laico ai mezzi di trasporto. Al centro...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[In questa puntata de L'ammiraglia della viabilità, i conduttori Frank e John affrontano il tema caldo della mobilità a Firenze, partendo dalle recenti dichiarazioni dell'assessore Andrea Giorgio sul suo approccio laico ai mezzi di trasporto. Al centro del dibattito vi è l'esperienza diretta di Mario Tenerani, che ha testato per la prima volta la tramvia fiorentina, suscitando un vivace scambio di opinioni sui social e tra gli ascoltatori. Durante la trasmissione sono stati trasmessi diversi messaggi del pubblico: alcuni cittadini hanno espresso perplessità sui costi e sull'efficienza del servizio, mentre altri hanno difeso l'utilità del mezzo pubblico. Infine, si è discusso del futuro del Ponte da Verrazzano e delle tempistiche dei lavori per le nuove linee della tramvia.]]></itunes:summary><itunes:duration>3061</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1b3301cf2507fc584201c4c44f3a7a6a.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 1 luglio 2026 | Il viavai di turisti in elicottero spezza la quiete sulle colline fiorentine</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-1-luglio-2026-il-viavai-di-turisti-in-elicottero-spezza-la-quiete-sulle-colline-fiorentine--72766795</link><description><![CDATA[Sembra una nuova frontiera del turismo fiorentino: arrivare e ripartire con l'elicottero. E' quanto emerge dall'SOS che ci hanno lanciato i residenti di viuzzo San Felice a Ema: il gruppo di famiglie vive accanto ad un agriturismo che consente ai propri clienti di atterrare direttamente con l'elicottero, su un terreno di sua proprietà. Per i cittadini che vivono nelle vicinanze significa rumore (anche la mattina presto) e inquinamento dell'aria. Le regole non prevedono autorizzazioni per le elisuperfici "occasionali", cioè fino a cento movimenti l'anno (pari a 50 elicotteri che atterrano e ripartono): in questo caso chi vola deve solo rispettare le norme di sicurezza aerea, comunicare gli spostamenti e gli equipaggi, evitare sorvoli di case o assembramenti di persone, rispettare i limiti acustici. Solo che quella zona è in classe 3, con un limite diurno di 60 decibel, e il comune di Firenze ha chiesto nei giorni scorsi alla proprietà dell'agriturismo una valutazione di impatto acustico. Intanto un residente ha annotato gli elicotteri atterrati e ripartiti da inizio gennaio: il limite di cento movimenti consentiti per un'elisuperficie "occasionale" sarebbe stato quasi raggiunto. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72766795</guid><pubDate>Wed, 01 Jul 2026 07:01:33 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72766795/gr_del_mattino_1_luglio_2026.mp3" length="49608037" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Sembra una nuova frontiera del turismo fiorentino: arrivare e ripartire con l'elicottero. E' quanto emerge dall'SOS che ci hanno lanciato i residenti di viuzzo San Felice a Ema: il gruppo di famiglie vive accanto ad un agriturismo che consente ai...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Sembra una nuova frontiera del turismo fiorentino: arrivare e ripartire con l'elicottero. E' quanto emerge dall'SOS che ci hanno lanciato i residenti di viuzzo San Felice a Ema: il gruppo di famiglie vive accanto ad un agriturismo che consente ai propri clienti di atterrare direttamente con l'elicottero, su un terreno di sua proprietà. Per i cittadini che vivono nelle vicinanze significa rumore (anche la mattina presto) e inquinamento dell'aria. Le regole non prevedono autorizzazioni per le elisuperfici "occasionali", cioè fino a cento movimenti l'anno (pari a 50 elicotteri che atterrano e ripartono): in questo caso chi vola deve solo rispettare le norme di sicurezza aerea, comunicare gli spostamenti e gli equipaggi, evitare sorvoli di case o assembramenti di persone, rispettare i limiti acustici. Solo che quella zona è in classe 3, con un limite diurno di 60 decibel, e il comune di Firenze ha chiesto nei giorni scorsi alla proprietà dell'agriturismo una valutazione di impatto acustico. Intanto un residente ha annotato gli elicotteri atterrati e ripartiti da inizio gennaio: il limite di cento movimenti consentiti per un'elisuperficie "occasionale" sarebbe stato quasi raggiunto. ]]></itunes:summary><itunes:duration>3101</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1b3301cf2507fc584201c4c44f3a7a6a.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 30 giugno 2026 | Bivacchi e spaccio nella corte, condominio terrorizzato a Novoli</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-30-giugno-2026-bivacchi-e-spaccio-nella-corte-condominio-terrorizzato-a-novoli--72755079</link><description><![CDATA[E' uno spazio condominiale, su cui affacciano negozi e gli ingressi ai portoni di una cinquantina di alloggi; ma la sera diventa un luogo di bivacco, di andirivieni di persone, pusher e clienti compresi: questa la situazione in via di Novoli, vicino alla sede della Regione. I cittadini impauriti ed esasperati si sentono abbandonati: le richieste di intervento alle forze dell'ordine spesso cadono nel vuoto. L'appello è anche al comune per chiedere di impiegare la polizia di prossimità. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72755079</guid><pubDate>Tue, 30 Jun 2026 09:58:21 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72755079/gr_del_mattino_30_giugno_2026.mp3" length="48574842" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>E' uno spazio condominiale, su cui affacciano negozi e gli ingressi ai portoni di una cinquantina di alloggi; ma la sera diventa un luogo di bivacco, di andirivieni di persone, pusher e clienti compresi: questa la situazione in via di Novoli, vicino...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[E' uno spazio condominiale, su cui affacciano negozi e gli ingressi ai portoni di una cinquantina di alloggi; ma la sera diventa un luogo di bivacco, di andirivieni di persone, pusher e clienti compresi: questa la situazione in via di Novoli, vicino alla sede della Regione. I cittadini impauriti ed esasperati si sentono abbandonati: le richieste di intervento alle forze dell'ordine spesso cadono nel vuoto. L'appello è anche al comune per chiedere di impiegare la polizia di prossimità. ]]></itunes:summary><itunes:duration>3036</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1b3301cf2507fc584201c4c44f3a7a6a.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 29 giugno 2026 | AT Bus e l'impennata di malati tra gli autisti nel fine settimana</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-29-giugno-2026-at-bus-e-l-impennata-di-malati-tra-gli-autisti-nel-fine-settimana--72736757</link><description><![CDATA[Da un dato medio del 4-5% a un'impennata del 14-15% nel fine settimana: il tasso di assenteismo tra gli autisti fiorentini di At Bus è cresciuto nei weekend secondo quanto riferisce Massimo Milli della Faisa Cisal. Secondo il sindacalista non sarebbe casuale che il picco sia arrivato dopo l'avvio del servizio notturno potenziato del trasporto pubblico a Firenze. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72736757</guid><pubDate>Mon, 29 Jun 2026 07:30:11 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72736757/gr_del_mattino_29_giugno_2026.mp3" length="50238319" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Da un dato medio del 4-5% a un'impennata del 14-15% nel fine settimana: il tasso di assenteismo tra gli autisti fiorentini di At Bus è cresciuto nei weekend secondo quanto riferisce Massimo Milli della Faisa Cisal. Secondo il sindacalista non sarebbe...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Da un dato medio del 4-5% a un'impennata del 14-15% nel fine settimana: il tasso di assenteismo tra gli autisti fiorentini di At Bus è cresciuto nei weekend secondo quanto riferisce Massimo Milli della Faisa Cisal. Secondo il sindacalista non sarebbe casuale che il picco sia arrivato dopo l'avvio del servizio notturno potenziato del trasporto pubblico a Firenze. ]]></itunes:summary><itunes:duration>3140</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1b3301cf2507fc584201c4c44f3a7a6a.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 25 giugno 2026 |L'assessore Andrea Giorgio a bordo dell'ammiraglia della viabilità</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-25-giugno-2026-l-assessore-andrea-giorgio-a-bordo-dell-ammiraglia-della-viabilita--72684650</link><description><![CDATA[Puntata speciale dell'ammiraglia della viabilità, che ha ospitato a bordo l'assessore alla mobilità del comune di Firenze Andrea Giorgio. In una mattinata chiaramente poco indicativa per il traffico, in un giorno di fine giugno tra San Giovanni e il weekend, l'intervista ha toccato molti aspetti della viabilità cittadina: i cantieri e la situazione del ponte Nencioni e del viadotto dell'Indiano, il futuro della Ztl e l'estensione dello scudo verde, l'aumento delle corsie preferenziali e lo sviluppo del sistema tramviario, fino alla questione degli aumenti di biglietti e abbonamenti del trasporto pubblico. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72684650</guid><pubDate>Thu, 25 Jun 2026 07:18:46 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72684650/gr_del_mattino_25_giugno_2026.mp3" length="67701908" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Puntata speciale dell'ammiraglia della viabilità, che ha ospitato a bordo l'assessore alla mobilità del comune di Firenze Andrea Giorgio. In una mattinata chiaramente poco indicativa per il traffico, in un giorno di fine giugno tra San Giovanni e il...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Puntata speciale dell'ammiraglia della viabilità, che ha ospitato a bordo l'assessore alla mobilità del comune di Firenze Andrea Giorgio. In una mattinata chiaramente poco indicativa per il traffico, in un giorno di fine giugno tra San Giovanni e il weekend, l'intervista ha toccato molti aspetti della viabilità cittadina: i cantieri e la situazione del ponte Nencioni e del viadotto dell'Indiano, il futuro della Ztl e l'estensione dello scudo verde, l'aumento delle corsie preferenziali e lo sviluppo del sistema tramviario, fino alla questione degli aumenti di biglietti e abbonamenti del trasporto pubblico. ]]></itunes:summary><itunes:duration>4232</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/c5560883d0544f549ebfe750c9de7261.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 23 giugno 2026 | Hanno ucciso il monopattino?</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-23-giugno-2026-hanno-ucciso-il-monopattino--72644645</link><description><![CDATA[L'obbligo del casco prima, poi quello della targa in vigore da poco più di un mese e dal 16 agosto servirà anche l'assicurazione: le nuove norme sui monopattini ne stanno riducendo la diffusione? E chi continua a circolare con questo mezzo si è adeguato? Intanto a Firenze pesa anche lo stop al servizio di sharing, che ha tolto dalle strade 1800 monopattini elettrici. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72644645</guid><pubDate>Tue, 23 Jun 2026 06:58:08 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72644645/gr_del_mattino_23_giugno_2026.mp3" length="47957098" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>L'obbligo del casco prima, poi quello della targa in vigore da poco più di un mese e dal 16 agosto servirà anche l'assicurazione: le nuove norme sui monopattini ne stanno riducendo la diffusione? E chi continua a circolare con questo mezzo si è...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[L'obbligo del casco prima, poi quello della targa in vigore da poco più di un mese e dal 16 agosto servirà anche l'assicurazione: le nuove norme sui monopattini ne stanno riducendo la diffusione? E chi continua a circolare con questo mezzo si è adeguato? Intanto a Firenze pesa anche lo stop al servizio di sharing, che ha tolto dalle strade 1800 monopattini elettrici. ]]></itunes:summary><itunes:duration>2998</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/37640d86643117e90794f96856092b2c.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 22 giugno 2026 | Più poteri ai quartieri di Firenze? Il modello di ieri e quello di oggi a confronto</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-22-giugno-2026-piu-poteri-ai-quartieri-di-firenze-il-modello-di-ieri-e-quello-di-oggi-a-confronto--72627042</link><description><![CDATA[C'era una volta "Cruccolandia": quando il presidente era Eros Cruccolini (dal 1985 al 2004), il Quartiere 4 era arrivato a disporre di 5,7 milioni in bilancio più due milioni di risorse straordinarie, contava su più di 70 dipendenti, aveva autonomia in molti settori, curava direttamente manutenzioni stradali, verde, servizi educativi e sociali, seguiva gli sfratti, gestiva il sistema delle biblioteche. Poi nel 2009 Renzi accentrò i poteri e da allora il budget è stato azzerato: i Quartieri, all'atto pratico, oggi gestiscono lo sportello al cittadino e contano in media su una decina scarsa di dipendenti, possono solo esprimere pareri e proposte anche se vengono consultati obbligatoriamente in una serie di materie (urbanistica, patrimonio, bilancio, regolamenti comunali) e i presidenti partecipano all'assemblea della Società della Salute. L'amministrazione Funaro vorrebbe restituire alcune funzioni e risorse (poche, almeno per ora): una delibera di fine febbraio indica l'attribuzione di competenze sulle manutenzioni stradali e la cura del verde. Sul primo versante dovrebbero arrivare soldi (per ora si parla di 300mila euro complessive, sufficienti a una decina scarsa di interventi per quartiere), sul secondo la svolta dovrebbe arrivare con l'assegnazione dei giardinieri comunali. Ma qual è il modello migliore per far funzionare i cinque quartieri fiorentini? Per cercare di capire abbiamo preso a modello il Quartiere 4 e intervistato l'ex presidente Eros Cruccolini e quello attuale Mirko Dormentoni. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72627042</guid><pubDate>Mon, 22 Jun 2026 06:59:59 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72627042/gr_del_mattino_22_giugno_2026.mp3" length="49943658" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>C'era una volta "Cruccolandia": quando il presidente era Eros Cruccolini (dal 1985 al 2004), il Quartiere 4 era arrivato a disporre di 5,7 milioni in bilancio più due milioni di risorse straordinarie, contava su più di 70 dipendenti, aveva autonomia...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[C'era una volta "Cruccolandia": quando il presidente era Eros Cruccolini (dal 1985 al 2004), il Quartiere 4 era arrivato a disporre di 5,7 milioni in bilancio più due milioni di risorse straordinarie, contava su più di 70 dipendenti, aveva autonomia in molti settori, curava direttamente manutenzioni stradali, verde, servizi educativi e sociali, seguiva gli sfratti, gestiva il sistema delle biblioteche. Poi nel 2009 Renzi accentrò i poteri e da allora il budget è stato azzerato: i Quartieri, all'atto pratico, oggi gestiscono lo sportello al cittadino e contano in media su una decina scarsa di dipendenti, possono solo esprimere pareri e proposte anche se vengono consultati obbligatoriamente in una serie di materie (urbanistica, patrimonio, bilancio, regolamenti comunali) e i presidenti partecipano all'assemblea della Società della Salute. L'amministrazione Funaro vorrebbe restituire alcune funzioni e risorse (poche, almeno per ora): una delibera di fine febbraio indica l'attribuzione di competenze sulle manutenzioni stradali e la cura del verde. Sul primo versante dovrebbero arrivare soldi (per ora si parla di 300mila euro complessive, sufficienti a una decina scarsa di interventi per quartiere), sul secondo la svolta dovrebbe arrivare con l'assegnazione dei giardinieri comunali. Ma qual è il modello migliore per far funzionare i cinque quartieri fiorentini? Per cercare di capire abbiamo preso a modello il Quartiere 4 e intervistato l'ex presidente Eros Cruccolini e quello attuale Mirko Dormentoni. ]]></itunes:summary><itunes:duration>3122</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/e02d8d0030790e430ab742c6f13f2adf.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 18 giugno 2026 | Nel traffico meglio affidarsi alle app o all'intuito? La sfida tra l'ammiraglia e l'algoritmo</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-18-giugno-2026-nel-traffico-meglio-affidarsi-alle-app-o-all-intuito-la-sfida-tra-l-ammiraglia-e-l-algoritmo--72574474</link><description><![CDATA[Ore 8, via Quintino Sella, obiettivo raggiungere piazza Puccini: google maps suggerisce un itinerario che prevede una percorrenza di 28 minuti, ma l'ammiraglia della viabilità di Lady Radio ha scelto di non seguire i consigli del navigatore e di imboccare un percorso alternativo, ispirato dall'esperienza e dall'intuito dell'agente Frank. Per sapere com'è andata a finire ascolta la puntata. Tra gli interventi, quello del prof. Adriano Alessandrini, docente di trasporti all'Università di Firenze, con cui abbiamo discusso dell'importanza di informarsi sulle condizioni del traffico prima di partire ma anche del rischio di perdere il minimo senso dell'orientamento se si segue sempre e solo il navigatore. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72574474</guid><pubDate>Thu, 18 Jun 2026 07:01:14 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72574474/gr_del_mattino_18_giugno_2026.mp3" length="48780896" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Ore 8, via Quintino Sella, obiettivo raggiungere piazza Puccini: google maps suggerisce un itinerario che prevede una percorrenza di 28 minuti, ma l'ammiraglia della viabilità di Lady Radio ha scelto di non seguire i consigli del navigatore e di...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Ore 8, via Quintino Sella, obiettivo raggiungere piazza Puccini: google maps suggerisce un itinerario che prevede una percorrenza di 28 minuti, ma l'ammiraglia della viabilità di Lady Radio ha scelto di non seguire i consigli del navigatore e di imboccare un percorso alternativo, ispirato dall'esperienza e dall'intuito dell'agente Frank. Per sapere com'è andata a finire ascolta la puntata. Tra gli interventi, quello del prof. Adriano Alessandrini, docente di trasporti all'Università di Firenze, con cui abbiamo discusso dell'importanza di informarsi sulle condizioni del traffico prima di partire ma anche del rischio di perdere il minimo senso dell'orientamento se si segue sempre e solo il navigatore. ]]></itunes:summary><itunes:duration>3049</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1b3301cf2507fc584201c4c44f3a7a6a.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 17 giugno 2026 | SOS Lady Radio, arriva la stangata su bus e tram</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-17-giugno-2026-sos-lady-radio-arriva-la-stangata-su-bus-e-tram--72559727</link><description><![CDATA[Dal 1° agosto il biglietto urbano per autobus e tram salirà da 1,70 a 2 euro, mentre gli abbonamenti cresceranno in media dell'8%. E' quando ha deciso la Regione per compensare i maggiori costi di servizio documentati da At Bus. Pure i biglietti ferroviari aumenteranno (ma non gli abbonamenti). Si salvano gli abbonamenti Isee studenti sulle tratte extraurbane e viene introdotta la gratuità su bus e tram fino agli 11 anni (adesso si viaggia senza pagare sotto il metro di statura). In linea teorica da qui ad agosto ci sarebbe spazio per limare i rincari, ma solo a patto che siano comuni e province a mettere sul piatto risorse economiche: la Regione non sborserà altri soldi oltre ai 12 milioni già stanziati per evitare aumenti ancora più salati, ha chiarito il presidente Eugenio Giani. Ma intanto i cittadini si ritroveranno nella maggior parte dei casi a pagare di più, proprio nel momento in cui a Firenze si chiede di usare di più i mezzi pubblici per via del traffico messo alla prova dai cantieri e in una fase in cui ritardi e corse saltate sono all'ordine del giorno. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72559727</guid><pubDate>Wed, 17 Jun 2026 06:59:10 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72559727/gr_del_mattino_17_giugno_2026.mp3" length="48840246" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Dal 1° agosto il biglietto urbano per autobus e tram salirà da 1,70 a 2 euro, mentre gli abbonamenti cresceranno in media dell'8%. E' quando ha deciso la Regione per compensare i maggiori costi di servizio documentati da At Bus. Pure i biglietti...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Dal 1° agosto il biglietto urbano per autobus e tram salirà da 1,70 a 2 euro, mentre gli abbonamenti cresceranno in media dell'8%. E' quando ha deciso la Regione per compensare i maggiori costi di servizio documentati da At Bus. Pure i biglietti ferroviari aumenteranno (ma non gli abbonamenti). Si salvano gli abbonamenti Isee studenti sulle tratte extraurbane e viene introdotta la gratuità su bus e tram fino agli 11 anni (adesso si viaggia senza pagare sotto il metro di statura). In linea teorica da qui ad agosto ci sarebbe spazio per limare i rincari, ma solo a patto che siano comuni e province a mettere sul piatto risorse economiche: la Regione non sborserà altri soldi oltre ai 12 milioni già stanziati per evitare aumenti ancora più salati, ha chiarito il presidente Eugenio Giani. Ma intanto i cittadini si ritroveranno nella maggior parte dei casi a pagare di più, proprio nel momento in cui a Firenze si chiede di usare di più i mezzi pubblici per via del traffico messo alla prova dai cantieri e in una fase in cui ritardi e corse saltate sono all'ordine del giorno. ]]></itunes:summary><itunes:duration>3053</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1b3301cf2507fc584201c4c44f3a7a6a.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 16 giugno 2026 | Il Cpa Firenze Sud, risorsa o problema?</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-16-giugno-2026-il-cpa-firenze-sud-risorsa-o-problema--72546521</link><description><![CDATA[Si riaccende lo scontro sul futuro del centro popolare autogestito di via Villamagna. Futuro Nazionale ha chiesto lo sgombero della struttura, occupata dal 2001 dal Cpa dopo la fine dell'esperienza di viale Giannotti. Non è la prima richiesta del genere, anzi nel 2018 Forza Italia in consiglio comunale ottenne l'approvazione di un atto con i voti di Pd e Movimento 5 Stelle, ma stavolta l'iniziativa di Futuro Nazionale sarà accompagnata alla manifestazione di venerdì prossimo alle 18 da piazza Bartali, con la presenza di Roberto Vannacci. La risposta del Cpa non si è fatta attendere: ci sarà in concomitanza una manifestazione con corteo in cui confluirà pure un presidio di Anpi e sigle sindacali, e per Firenze si preannuncia un pomeriggio "caldo". Sullo sfondo, resta la domanda se un'occupazione illegale può essere giustificata da un'utilità sociale. Detta in soldoni: meglio un centro con attività per il quartiere fuori dalle regole o una speculazione edilizia dentro le regole? Abbiamo sentito l'opione del Cpa e quella di Tommaso Villa, responsabile regionale di Futuro Nazionale. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72546521</guid><pubDate>Tue, 16 Jun 2026 08:51:06 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72546521/gr_del_mattino_16_giugno_2026.mp3" length="45978062" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Si riaccende lo scontro sul futuro del centro popolare autogestito di via Villamagna. Futuro Nazionale ha chiesto lo sgombero della struttura, occupata dal 2001 dal Cpa dopo la fine dell'esperienza di viale Giannotti. Non è la prima richiesta del...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Si riaccende lo scontro sul futuro del centro popolare autogestito di via Villamagna. Futuro Nazionale ha chiesto lo sgombero della struttura, occupata dal 2001 dal Cpa dopo la fine dell'esperienza di viale Giannotti. Non è la prima richiesta del genere, anzi nel 2018 Forza Italia in consiglio comunale ottenne l'approvazione di un atto con i voti di Pd e Movimento 5 Stelle, ma stavolta l'iniziativa di Futuro Nazionale sarà accompagnata alla manifestazione di venerdì prossimo alle 18 da piazza Bartali, con la presenza di Roberto Vannacci. La risposta del Cpa non si è fatta attendere: ci sarà in concomitanza una manifestazione con corteo in cui confluirà pure un presidio di Anpi e sigle sindacali, e per Firenze si preannuncia un pomeriggio "caldo". Sullo sfondo, resta la domanda se un'occupazione illegale può essere giustificata da un'utilità sociale. Detta in soldoni: meglio un centro con attività per il quartiere fuori dalle regole o una speculazione edilizia dentro le regole? Abbiamo sentito l'opione del Cpa e quella di Tommaso Villa, responsabile regionale di Futuro Nazionale. ]]></itunes:summary><itunes:duration>2874</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1b3301cf2507fc584201c4c44f3a7a6a.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 15 giugno 2026 | La studentessa che scrive la tesi sulla sicurezza a Rifredi</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-15-giugno-2026-la-studentessa-che-scrive-la-tesi-sulla-sicurezza-a-rifredi--72530760</link><description><![CDATA[Un punto di vista diverso sulla sicurezza in città: è quello di Valeria, studentessa di 23 anni che sta scrivendo una tesi col prof. Vincenzo Scalia sulla microcriminalità nel rione di Rifredi. Una situazione che la giovane laureanda in scienze politiche vive in prima persona, perché da qualche tempo si è trasferita dal Mugello e vive proprio a Rifredi. Il lavoro che sta completando affronta le dinamiche a monte della criminalità, negli aspetti sociali e socio-economici, e propone alcune soluzioni. Al dibattito ha partecipato Roberto Sbenaglia, ex dirigente della squadra mobile fiorentina e per alcuni anni alla guida proprio del commissariato di Rifredi. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72530760</guid><pubDate>Mon, 15 Jun 2026 06:59:02 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72530760/gr_del_mattino_15_giugno_2026.mp3" length="49200109" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Un punto di vista diverso sulla sicurezza in città: è quello di Valeria, studentessa di 23 anni che sta scrivendo una tesi col prof. Vincenzo Scalia sulla microcriminalità nel rione di Rifredi. Una situazione che la giovane laureanda in scienze...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Un punto di vista diverso sulla sicurezza in città: è quello di Valeria, studentessa di 23 anni che sta scrivendo una tesi col prof. Vincenzo Scalia sulla microcriminalità nel rione di Rifredi. Una situazione che la giovane laureanda in scienze politiche vive in prima persona, perché da qualche tempo si è trasferita dal Mugello e vive proprio a Rifredi. Il lavoro che sta completando affronta le dinamiche a monte della criminalità, negli aspetti sociali e socio-economici, e propone alcune soluzioni. Al dibattito ha partecipato Roberto Sbenaglia, ex dirigente della squadra mobile fiorentina e per alcuni anni alla guida proprio del commissariato di Rifredi. ]]></itunes:summary><itunes:duration>3075</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1b3301cf2507fc584201c4c44f3a7a6a.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 12 giugno 2026 | Scuola e vacanze: il dibattito sulle pause estive</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-12-giugno-2026-scuola-e-vacanze-il-dibattito-sulle-pause-estive--72493886</link><description><![CDATA[Durante il programma si è discusso della gestione delle vacanze scolastiche e dell'impatto che la chiusura prolungata degli istituti ha sulle famiglie. È emerso il parere che l'attuale organizzazione, con una pausa estiva molto lunga, crei difficoltà di gestione per i genitori, specialmente per chi non può contare sul supporto dei nonni. Un'ascoltatrice ha sostenuto che la scuola dovrebbe chiudere a fine giugno e riaprire a inizio settembre, riducendo le vacanze estive a due mesi. Si è parlato inoltre di possibili alternative, come l'attivazione di centri estivi, progetti culturali o attività all'aria aperta, che potrebbero offrire un supporto concreto alle famiglie, permettendo ai ragazzi di continuare a socializzare e imparare in un contesto meno formale, ma comunque stimolante e sicuro.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72493886</guid><pubDate>Fri, 12 Jun 2026 06:58:58 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72493886/gr_del_mattino_12_giugno_2026.mp3" length="46953578" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Durante il programma si è discusso della gestione delle vacanze scolastiche e dell'impatto che la chiusura prolungata degli istituti ha sulle famiglie. È emerso il parere che l'attuale organizzazione, con una pausa estiva molto lunga, crei difficoltà...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Durante il programma si è discusso della gestione delle vacanze scolastiche e dell'impatto che la chiusura prolungata degli istituti ha sulle famiglie. È emerso il parere che l'attuale organizzazione, con una pausa estiva molto lunga, crei difficoltà di gestione per i genitori, specialmente per chi non può contare sul supporto dei nonni. Un'ascoltatrice ha sostenuto che la scuola dovrebbe chiudere a fine giugno e riaprire a inizio settembre, riducendo le vacanze estive a due mesi. Si è parlato inoltre di possibili alternative, come l'attivazione di centri estivi, progetti culturali o attività all'aria aperta, che potrebbero offrire un supporto concreto alle famiglie, permettendo ai ragazzi di continuare a socializzare e imparare in un contesto meno formale, ma comunque stimolante e sicuro.]]></itunes:summary><itunes:duration>2935</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1b3301cf2507fc584201c4c44f3a7a6a.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 11 giugno 2026 | I problemi del ponte del Pecora e il dibattito sulle barriere del Ponte Nencioni</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-11-giugno-2026-i-problemi-del-ponte-del-pecora-e-il-dibattito-sulle-barriere-del-ponte-nencioni--72473245</link><description><![CDATA[Ammiraglia della viabilità stamani in missione sul Ponte del Pecora, che congiunge Quaracchi con l'Osmannoro attraversando il fosso Macinante. Un ponte stretto, poco sicuro per i pedoni e alle prese con frequenti attraversamenti di tir e bisarche che non potrebbero passare da lì e spesso finiscono incastrati. Una situazione evidentemente riconosciuta anche dall'amministrazione comunale, tanto che nel POC è previsto un adeguamento e ampliamento del ponte. Abbiamo poi raccontato il dibattito che in consiglio comunale lunedì scorso si è concentrato sulle spallette provvisorie del nuovo Ponte Nencioni appena aperto al traffico. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72473245</guid><pubDate>Thu, 11 Jun 2026 07:00:01 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72473245/gr_del_mattino_11_giugno_2026.mp3" length="47880194" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Ammiraglia della viabilità stamani in missione sul Ponte del Pecora, che congiunge Quaracchi con l'Osmannoro attraversando il fosso Macinante. Un ponte stretto, poco sicuro per i pedoni e alle prese con frequenti attraversamenti di tir e bisarche che...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Ammiraglia della viabilità stamani in missione sul Ponte del Pecora, che congiunge Quaracchi con l'Osmannoro attraversando il fosso Macinante. Un ponte stretto, poco sicuro per i pedoni e alle prese con frequenti attraversamenti di tir e bisarche che non potrebbero passare da lì e spesso finiscono incastrati. Una situazione evidentemente riconosciuta anche dall'amministrazione comunale, tanto che nel POC è previsto un adeguamento e ampliamento del ponte. Abbiamo poi raccontato il dibattito che in consiglio comunale lunedì scorso si è concentrato sulle spallette provvisorie del nuovo Ponte Nencioni appena aperto al traffico. ]]></itunes:summary><itunes:duration>2993</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1b3301cf2507fc584201c4c44f3a7a6a.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 10 giugno 2026  | Sos Lady Radio, i parcheggiatori abusivi in piazza Savonarola</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-10-giugno-2026-sos-lady-radio-i-parcheggiatori-abusivi-in-piazza-savonarola--72453368</link><description><![CDATA[Dopo i nostri servizi in piazzale Vittorio Veneto, all'ospedale di Careggi e nei dintorni del Mandela Forum, un nuovo SOS sui parcheggiatori abusivi ci ha portato in piazza Savonarola. Gloria ci ha raccontato di richieste insistenti, anche se al suo rifiuto di pagare non sono mai seguiti dei danneggiamenti della sua vettura. Il nostro inviato Armando Colotta è riuscito a intervistare un giovane parcheggiatore: il gruppetto che gravita in piazza sarebbe legato da vincoli di parentela o di amicizia. Intanto resta il fatto che, nonostante le ripetute segnalazioni su varie zone della città, il fenomeno parcheggiatori sembra difficile da estirpare. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72453368</guid><pubDate>Wed, 10 Jun 2026 07:01:01 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72453368/gr_del_mattino_10_giugno_2026.mp3" length="49445869" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Dopo i nostri servizi in piazzale Vittorio Veneto, all'ospedale di Careggi e nei dintorni del Mandela Forum, un nuovo SOS sui parcheggiatori abusivi ci ha portato in piazza Savonarola. Gloria ci ha raccontato di richieste insistenti, anche se al suo...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Dopo i nostri servizi in piazzale Vittorio Veneto, all'ospedale di Careggi e nei dintorni del Mandela Forum, un nuovo SOS sui parcheggiatori abusivi ci ha portato in piazza Savonarola. Gloria ci ha raccontato di richieste insistenti, anche se al suo rifiuto di pagare non sono mai seguiti dei danneggiamenti della sua vettura. Il nostro inviato Armando Colotta è riuscito a intervistare un giovane parcheggiatore: il gruppetto che gravita in piazza sarebbe legato da vincoli di parentela o di amicizia. Intanto resta il fatto che, nonostante le ripetute segnalazioni su varie zone della città, il fenomeno parcheggiatori sembra difficile da estirpare. ]]></itunes:summary><itunes:duration>3091</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/10b1bfd297555a71c875d5a9376d75d7.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 9 giugno 2026 | Biglietto del bus, rischio rincaro a 2 euro</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-9-giugno-2026-biglietto-del-bus-rischio-rincaro-a-2-euro--72432198</link><description><![CDATA[Cresce l'inflazione, aumenta il costo del carburante e At Bus batte cassa: in base al contratto con la Regione può chiedere un aumento del prezzo di biglietti e abbonamenti. Per la corsa singola si ipotizza un rincaro dagli attuali 1,70 fino a 2 euro, a meno che la Regione non riesca a trovare risorse per coprire i maggiori costi dell'azienda (un anno fa sborsò 30 milioni più 25 di investimenti pur di non ritoccare le tariffe). Ma qual è il prezzo giusto, stando alla qualità del servizio di trasporto pubblico a Firenze? ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72432198</guid><pubDate>Tue, 09 Jun 2026 06:58:57 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72432198/gr_del_mattino_9_giugno_2026.mp3" length="47693366" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Cresce l'inflazione, aumenta il costo del carburante e At Bus batte cassa: in base al contratto con la Regione può chiedere un aumento del prezzo di biglietti e abbonamenti. Per la corsa singola si ipotizza un rincaro dagli attuali 1,70 fino a 2 euro,...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Cresce l'inflazione, aumenta il costo del carburante e At Bus batte cassa: in base al contratto con la Regione può chiedere un aumento del prezzo di biglietti e abbonamenti. Per la corsa singola si ipotizza un rincaro dagli attuali 1,70 fino a 2 euro, a meno che la Regione non riesca a trovare risorse per coprire i maggiori costi dell'azienda (un anno fa sborsò 30 milioni più 25 di investimenti pur di non ritoccare le tariffe). Ma qual è il prezzo giusto, stando alla qualità del servizio di trasporto pubblico a Firenze? ]]></itunes:summary><itunes:duration>2981</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/54589910a47c0e9268ca563a82429afe.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 8 giugno 2026 | Firenze, il caro vita e la sfida di vivere in città</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-8-giugno-2026-firenze-il-caro-vita-e-la-sfida-di-vivere-in-citta--72412983</link><description><![CDATA[Lorenzo, padre di un figlio, si è ritrovato a dover vivere da solo in città. Si ritiene fortunato ad aver trovato un monolocale di 28 mq calpestabili a 600 euro di affitto più le spese di condominio, nella zona di Firenze Sud, ma far quadrare i conti per sopravvivere in città resta un'impresa. Come lui tanti fiorentini si trovano in bilico sull'orlo del baratro finanziario, costretti a rinunce crescenti o magari a trasferirsi in provincia per contenere un po' i costi della casa. E intanto gli stipendi crescono meno dei prezzi e anche chi ha uno stipendio fisso e un contratto a tempo indeterminato può trovarsi nel bisogno, tanto da dover chiedere aiuto alla Misericordia o ad altre realtà del volontariato. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72412983</guid><pubDate>Mon, 08 Jun 2026 06:59:27 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72412983/gr_del_mattino_8_giugno_2026.mp3" length="46948981" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Lorenzo, padre di un figlio, si è ritrovato a dover vivere da solo in città. Si ritiene fortunato ad aver trovato un monolocale di 28 mq calpestabili a 600 euro di affitto più le spese di condominio, nella zona di Firenze Sud, ma far quadrare i conti...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Lorenzo, padre di un figlio, si è ritrovato a dover vivere da solo in città. Si ritiene fortunato ad aver trovato un monolocale di 28 mq calpestabili a 600 euro di affitto più le spese di condominio, nella zona di Firenze Sud, ma far quadrare i conti per sopravvivere in città resta un'impresa. Come lui tanti fiorentini si trovano in bilico sull'orlo del baratro finanziario, costretti a rinunce crescenti o magari a trasferirsi in provincia per contenere un po' i costi della casa. E intanto gli stipendi crescono meno dei prezzi e anche chi ha uno stipendio fisso e un contratto a tempo indeterminato può trovarsi nel bisogno, tanto da dover chiedere aiuto alla Misericordia o ad altre realtà del volontariato. ]]></itunes:summary><itunes:duration>2935</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1b3301cf2507fc584201c4c44f3a7a6a.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 4 giugno 2026 | L'ammiraglia della viabilità sul nuovo ponte Nencioni</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-4-giugno-2026-l-ammiraglia-della-viabilita-sul-nuovo-ponte-nencioni--72338315</link><description><![CDATA[Tanta curiosità e qualche perplessità tra i fiorentini dopo l'apertura del nuovo ponte Nencioni tra Albereta e Bellariva sabato scorso. Curiosità perché non accadeva da più di quarant'anni che si costruisse un nuovo ponte veicolare sull'Arno; perplessità perché in realtà l'opera non è ancora completata (ci sarà una seconda inaugurazione a fine ottobre) e alcuni dettagli, come le barriere provvisorie, hanno fatto sorgere qualche dubbio. Infine l'ironia per la pendenza dell'infrastruttura, più marcata per rispettare le più recenti norme di sicurezza idraulica in relazione alle piene dell'Arno. Per documentare tutto questo abbiamo inviato sul posto la nostra ammiraglia della viabilità. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72338315</guid><pubDate>Thu, 04 Jun 2026 07:01:17 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72338315/gr_del_mattino_4_giugno_2026.mp3" length="49686195" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Tanta curiosità e qualche perplessità tra i fiorentini dopo l'apertura del nuovo ponte Nencioni tra Albereta e Bellariva sabato scorso. Curiosità perché non accadeva da più di quarant'anni che si costruisse un nuovo ponte veicolare sull'Arno;...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Tanta curiosità e qualche perplessità tra i fiorentini dopo l'apertura del nuovo ponte Nencioni tra Albereta e Bellariva sabato scorso. Curiosità perché non accadeva da più di quarant'anni che si costruisse un nuovo ponte veicolare sull'Arno; perplessità perché in realtà l'opera non è ancora completata (ci sarà una seconda inaugurazione a fine ottobre) e alcuni dettagli, come le barriere provvisorie, hanno fatto sorgere qualche dubbio. Infine l'ironia per la pendenza dell'infrastruttura, più marcata per rispettare le più recenti norme di sicurezza idraulica in relazione alle piene dell'Arno. Per documentare tutto questo abbiamo inviato sul posto la nostra ammiraglia della viabilità. ]]></itunes:summary><itunes:duration>3106</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/43d37ddb9e74bc64871da455f72df537.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 3 giugno 2026 | Sos Lady Radio, buche stradali e le soluzioni per le strade in pietra</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-3-giugno-2026-sos-lady-radio-buche-stradali-e-le-soluzioni-per-le-strade-in-pietra--72314623</link><description><![CDATA[Buche e voragini, una mappatura delle strade fiorentine più malconce: siamo partiti dall'SOS del sig. Claudio, pensionato residente in Oltrarno, che ha censito le situazioni più critiche nel centro Unesco. Da ciclista, Claudio sperimenta tutte le difficoltà e i pericoli di pedalare su strade sconnesse, col rischio di cadere rovinosamente a terra. Nel gr ci siamo anche interrogati sulla possibilità - già attuata nel 2018 in alcune strade come via Cherubini, via Venezia, via Micheli e via Modena - di sostituire la pietra con asfalti architettonici che sono più economici e la cui manutenzione è più semplice. Ma tra gli esperti di storia dell'architettura l'idea di rinunciare alla pavimentazione in pietra in zona Unesco non convince. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72314623</guid><pubDate>Wed, 03 Jun 2026 06:58:36 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72314623/gr_del_mattino_3_giugno_2026.mp3" length="47078966" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Buche e voragini, una mappatura delle strade fiorentine più malconce: siamo partiti dall'SOS del sig. Claudio, pensionato residente in Oltrarno, che ha censito le situazioni più critiche nel centro Unesco. Da ciclista, Claudio sperimenta tutte le...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Buche e voragini, una mappatura delle strade fiorentine più malconce: siamo partiti dall'SOS del sig. Claudio, pensionato residente in Oltrarno, che ha censito le situazioni più critiche nel centro Unesco. Da ciclista, Claudio sperimenta tutte le difficoltà e i pericoli di pedalare su strade sconnesse, col rischio di cadere rovinosamente a terra. Nel gr ci siamo anche interrogati sulla possibilità - già attuata nel 2018 in alcune strade come via Cherubini, via Venezia, via Micheli e via Modena - di sostituire la pietra con asfalti architettonici che sono più economici e la cui manutenzione è più semplice. Ma tra gli esperti di storia dell'architettura l'idea di rinunciare alla pavimentazione in pietra in zona Unesco non convince. ]]></itunes:summary><itunes:duration>2943</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1b3301cf2507fc584201c4c44f3a7a6a.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 1 giugno 2026 | Ma i fiorentini hanno fatto il ponte?</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-1-giugno-2026-ma-i-fiorentini-hanno-fatto-il-ponte--72271831</link><description><![CDATA[Persiane serrate, strade libere, parcheggi disponibili, bar semivuoti nelle zone residenziali: stamani ci siamo svegliati con l'immagine di una Firenze che sembra essersi svuotata dei suoi abitanti (pur riempiendosi di turisti, si stima un 95% di saturazione delle strutture ricettive). Ci siamo interrogati sul ponte del 2 giugno, su quanti sono partiti, ma anche su chi è rimasto: lo ha fatto per necessità o per scelta? ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72271831</guid><pubDate>Mon, 01 Jun 2026 06:58:21 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72271831/gr_del_mattino_1_giugno_2026.mp3" length="47350639" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Persiane serrate, strade libere, parcheggi disponibili, bar semivuoti nelle zone residenziali: stamani ci siamo svegliati con l'immagine di una Firenze che sembra essersi svuotata dei suoi abitanti (pur riempiendosi di turisti, si stima un 95% di...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Persiane serrate, strade libere, parcheggi disponibili, bar semivuoti nelle zone residenziali: stamani ci siamo svegliati con l'immagine di una Firenze che sembra essersi svuotata dei suoi abitanti (pur riempiendosi di turisti, si stima un 95% di saturazione delle strutture ricettive). Ci siamo interrogati sul ponte del 2 giugno, su quanti sono partiti, ma anche su chi è rimasto: lo ha fatto per necessità o per scelta? ]]></itunes:summary><itunes:duration>2960</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1b3301cf2507fc584201c4c44f3a7a6a.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 28 maggio 2026 | Cerbero: telecamere e intelligenza artificiale per le multe</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-28-maggio-2026-cerbero-telecamere-e-intelligenza-artificiale-per-le-multe--72202047</link><description><![CDATA[Entro fine giugno andranno a regime a Firenze i controlli con Cerbero/Guardium: su quattro vetture della polizia municipale sono installate telecamere per riprendere le targhe delle auto in divieto di sosta. Il collegamento in tempo reale agli archivi della Sas permette inoltre di verificare quali veicoli hanno il permesso residenti per parcheggiare e quali no. Con questo sistema la polizia municipale potrà combattere più efficacemente l'evasione del pagamento della sosta e multare più rapidamente le auto che intralciano la circolazione. Intanto stamani a bordo dell'ammiraglia della viabilità di Lady Radio è salito un Cerbero molto speciale... ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72202047</guid><pubDate>Thu, 28 May 2026 07:00:40 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72202047/gr_del_mattino_28_maggio_2026.mp3" length="50438104" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Entro fine giugno andranno a regime a Firenze i controlli con Cerbero/Guardium: su quattro vetture della polizia municipale sono installate telecamere per riprendere le targhe delle auto in divieto di sosta. Il collegamento in tempo reale agli archivi...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Entro fine giugno andranno a regime a Firenze i controlli con Cerbero/Guardium: su quattro vetture della polizia municipale sono installate telecamere per riprendere le targhe delle auto in divieto di sosta. Il collegamento in tempo reale agli archivi della Sas permette inoltre di verificare quali veicoli hanno il permesso residenti per parcheggiare e quali no. Con questo sistema la polizia municipale potrà combattere più efficacemente l'evasione del pagamento della sosta e multare più rapidamente le auto che intralciano la circolazione. Intanto stamani a bordo dell'ammiraglia della viabilità di Lady Radio è salito un Cerbero molto speciale... ]]></itunes:summary><itunes:duration>3153</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1b3301cf2507fc584201c4c44f3a7a6a.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 27 maggio 2026 | L'appello in via Mariti: "Dopo il crollo nel cantiere, stop all'Esselunga"</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-27-maggio-2026-l-appello-in-via-mariti-dopo-il-crollo-nel-cantiere-stop-all-esselunga--72185363</link><description><![CDATA[Durante il programma si è discusso del futuro dell'area dell'ex panificio militare di via Mariti: nel cantiere per realizzare il supermercato Esselunga ci fu un crollo che costò la vita a cinque operai il 16 febbraio 2024. Adesso, mentre le indagini si sono chiuse con otto indagati e il cantiere resta sotto sequestro, un gruppo di cittadini ha sottoscritto una lettera aperta per chiedere  che il supermercato non si faccia più e che il comune tratti con la proprietà privata per realizzare un'area verde più vasta e negozi di vicinato al posto del supermercato, insieme a parcheggi interrati e abitazioni. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72185363</guid><pubDate>Wed, 27 May 2026 13:26:09 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72185363/gr_del_mattino_27_maggio_2026.mp3" length="47089833" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Durante il programma si è discusso del futuro dell'area dell'ex panificio militare di via Mariti: nel cantiere per realizzare il supermercato Esselunga ci fu un crollo che costò la vita a cinque operai il 16 febbraio 2024. Adesso, mentre le indagini...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Durante il programma si è discusso del futuro dell'area dell'ex panificio militare di via Mariti: nel cantiere per realizzare il supermercato Esselunga ci fu un crollo che costò la vita a cinque operai il 16 febbraio 2024. Adesso, mentre le indagini si sono chiuse con otto indagati e il cantiere resta sotto sequestro, un gruppo di cittadini ha sottoscritto una lettera aperta per chiedere  che il supermercato non si faccia più e che il comune tratti con la proprietà privata per realizzare un'area verde più vasta e negozi di vicinato al posto del supermercato, insieme a parcheggi interrati e abitazioni. ]]></itunes:summary><itunes:duration>2944</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/6c04696cf6f1be0636ba61e8eed39529.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 26 maggio 2026 | Analisi del voto in Toscana e scenari politici a Firenze</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-26-maggio-2026-analisi-del-voto-in-toscana-e-scenari-politici-a-firenze--72164225</link><description><![CDATA[Pistoia torna al centrosinistra con Giovanni Capecchi vittorioso al primo turno, Matteo Biffoni trionfa a Prato e inizia il suo terzo mandato da sindaco, a Sesto Fiorentino e a Figline Incisa sono eletti i candidati del campo "quasi" largo (senza Casa Riformista) Damiano Sforzi e David Ermini, mentre i candidati di centrodestra partiranno in vantaggio ai ballottaggi che si terranno ad Arezzo e Viareggio. Questo è lo scenario consegnato dal primo turno delle elezioni amministrative in Toscana, che abbiamo commentato nel gr del mattino. Ma se intanto a Firenze le elezioni sono ancora lontane tre anni, le acque sono già agitate nel centrosinistra perché il presidente della Regione Eugenio Giani vorrebbe candidarsi per Palazzo Vecchio nel 2029, sbarrando la strada ad un secondo mandato  dell'attuale sindaca e sua collega di partito Sara Funaro. Fantapolitica?]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72164225</guid><pubDate>Tue, 26 May 2026 07:00:01 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72164225/gr_del_mattino_26_maggio_2026.mp3" length="49627263" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Pistoia torna al centrosinistra con Giovanni Capecchi vittorioso al primo turno, Matteo Biffoni trionfa a Prato e inizia il suo terzo mandato da sindaco, a Sesto Fiorentino e a Figline Incisa sono eletti i candidati del campo "quasi" largo (senza Casa...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Pistoia torna al centrosinistra con Giovanni Capecchi vittorioso al primo turno, Matteo Biffoni trionfa a Prato e inizia il suo terzo mandato da sindaco, a Sesto Fiorentino e a Figline Incisa sono eletti i candidati del campo "quasi" largo (senza Casa Riformista) Damiano Sforzi e David Ermini, mentre i candidati di centrodestra partiranno in vantaggio ai ballottaggi che si terranno ad Arezzo e Viareggio. Questo è lo scenario consegnato dal primo turno delle elezioni amministrative in Toscana, che abbiamo commentato nel gr del mattino. Ma se intanto a Firenze le elezioni sono ancora lontane tre anni, le acque sono già agitate nel centrosinistra perché il presidente della Regione Eugenio Giani vorrebbe candidarsi per Palazzo Vecchio nel 2029, sbarrando la strada ad un secondo mandato  dell'attuale sindaca e sua collega di partito Sara Funaro. Fantapolitica?]]></itunes:summary><itunes:duration>3102</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1b3301cf2507fc584201c4c44f3a7a6a.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 25 maggio 2026 | Ponte al Pino: al via i lavori, traffico in tilt a Firenze</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-25-maggio-2026-ponte-al-pino-al-via-i-lavori-traffico-in-tilt-a-firenze--72150500</link><description><![CDATA[Il conduttore apre la puntata facendo il punto sulla chiusura del Ponte Alpino a Firenze, che comporterà 113 giorni di disagi e percorsi alternativi. Armando Colotta, ospite in collegamento, analizza l'impatto dei lavori in termini di dimensioni, tempo e circolazione, sottolineando la perdita di una delle tre opportunità per scavalcare la ferrovia. Durante il programma si è discusso delle difficoltà riscontrate dagli automobilisti e della gestione del traffico. Un ascoltatore ha sostenuto che la situazione è critica, mentre un altro ha suggerito di spegnere i semafori per facilitare lo scorrimento. Il conduttore ha poi analizzato le criticità del cantiere, evidenziando la necessità di una migliore gestione dei flussi veicolari.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72150500</guid><pubDate>Mon, 25 May 2026 06:59:45 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72150500/gr_del_mattino_25_maggio_2026.mp3" length="49615978" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Il conduttore apre la puntata facendo il punto sulla chiusura del Ponte Alpino a Firenze, che comporterà 113 giorni di disagi e percorsi alternativi. Armando Colotta, ospite in collegamento, analizza l'impatto dei lavori in termini di dimensioni,...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Il conduttore apre la puntata facendo il punto sulla chiusura del Ponte Alpino a Firenze, che comporterà 113 giorni di disagi e percorsi alternativi. Armando Colotta, ospite in collegamento, analizza l'impatto dei lavori in termini di dimensioni, tempo e circolazione, sottolineando la perdita di una delle tre opportunità per scavalcare la ferrovia. Durante il programma si è discusso delle difficoltà riscontrate dagli automobilisti e della gestione del traffico. Un ascoltatore ha sostenuto che la situazione è critica, mentre un altro ha suggerito di spegnere i semafori per facilitare lo scorrimento. Il conduttore ha poi analizzato le criticità del cantiere, evidenziando la necessità di una migliore gestione dei flussi veicolari.]]></itunes:summary><itunes:duration>3101</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/ac27417ef2a1fe89d154b8e31f03da81.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 15 maggio 2026 | Spaccio nella casa popolare, il condominio in rivolta</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-15-maggio-2026-spaccio-nella-casa-popolare-il-condominio-in-rivolta--72016679</link><description><![CDATA[A Firenze ci sarebbe un punto di spaccio dentro una casa popolare che attira un viavai di consumatori: è quello che denuncia il condominio, nella zona dello stadio, da tempo alle prese con una situazione insostenibile fatta di intrusioni negli spazi comuni, piccoli furti, fino a risse persino con accoltellamenti. Il legale del condominio, l'avvocato Federico Donati, ha chiesto l'intervento delle istituzioni. Intanto il comune di Firenze ha avviato le procedure per revocare la casa popolare all'attuale assegnatario. Lady Radio ha raccontato stamani come stanno vivendo i circa cento condomini, anche con la testimonianza di una di loro. Nel frattempo ci sono sviluppi anche sul caso di un altro appartamento al Campo di Marte, stavolta privato, trasformato in un covo di spacciatori. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72016679</guid><pubDate>Fri, 15 May 2026 07:00:06 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72016679/gr_del_mattino_15_maggio_2026.mp3" length="48072873" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>A Firenze ci sarebbe un punto di spaccio dentro una casa popolare che attira un viavai di consumatori: è quello che denuncia il condominio, nella zona dello stadio, da tempo alle prese con una situazione insostenibile fatta di intrusioni negli spazi...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[A Firenze ci sarebbe un punto di spaccio dentro una casa popolare che attira un viavai di consumatori: è quello che denuncia il condominio, nella zona dello stadio, da tempo alle prese con una situazione insostenibile fatta di intrusioni negli spazi comuni, piccoli furti, fino a risse persino con accoltellamenti. Il legale del condominio, l'avvocato Federico Donati, ha chiesto l'intervento delle istituzioni. Intanto il comune di Firenze ha avviato le procedure per revocare la casa popolare all'attuale assegnatario. Lady Radio ha raccontato stamani come stanno vivendo i circa cento condomini, anche con la testimonianza di una di loro. Nel frattempo ci sono sviluppi anche sul caso di un altro appartamento al Campo di Marte, stavolta privato, trasformato in un covo di spacciatori. ]]></itunes:summary><itunes:duration>3005</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1b3301cf2507fc584201c4c44f3a7a6a.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 14 maggio 2026 | ZTL a Firenze: i parcheggi abusivi e la protesta dei residenti</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-14-maggio-2026-ztl-a-firenze-i-parcheggi-abusivi-e-la-protesta-dei-residenti--72001462</link><description><![CDATA[Il centro di Firenze è una zona a traffico limitato ma ogni giorno ci entrano quasi 77mila macchine e furgoni; i parcheggi sono riservati ai residenti che però lamentano di trovare gli stalli "scippati" da macchine non autorizzate. Per questo i comitati stanno organizzando una protesta per chiedere una ZTL h24 7 giorni su 7. L'ammiraglia della viabilità di Lady Radio è andata ad ascoltarli e a toccare con mano i problemi che denunciano. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72001462</guid><pubDate>Thu, 14 May 2026 07:00:32 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72001462/gr_del_mattino_14_maggio_2026.mp3" length="49717542" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Il centro di Firenze è una zona a traffico limitato ma ogni giorno ci entrano quasi 77mila macchine e furgoni; i parcheggi sono riservati ai residenti che però lamentano di trovare gli stalli "scippati" da macchine non autorizzate. Per questo i...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Il centro di Firenze è una zona a traffico limitato ma ogni giorno ci entrano quasi 77mila macchine e furgoni; i parcheggi sono riservati ai residenti che però lamentano di trovare gli stalli "scippati" da macchine non autorizzate. Per questo i comitati stanno organizzando una protesta per chiedere una ZTL h24 7 giorni su 7. L'ammiraglia della viabilità di Lady Radio è andata ad ascoltarli e a toccare con mano i problemi che denunciano. ]]></itunes:summary><itunes:duration>3108</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/602442316e7a11069fa4bc3df95b0e9f.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 13 maggio 2026 | Sos Lady Radio, truffe bancarie e non solo: come difendersi</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-13-maggio-2026-sos-lady-radio-truffe-bancarie-e-non-solo-come-difendersi--71986753</link><description><![CDATA[Una telefonata che sembra provenire dalla tua banca, una mail o un sms "esca", un QR code inquadrato, un messaggio che sembra arrivare da Pago PA, un call center che ti propone un contratto del gas, la chiamata di un sedicente carabiniere: sono il possibile inizio di un ampio ventaglio di truffe. Ne abbiamo parlato a SOS Lady Radio con Gloria Nibbioli, dell'ufficio legale della Federazione toscana BCC, e con Laura Grandi presidente di Federconsumatori Toscana. Nella puntata anche la ricostruzione di un caso di "truffa ai truffati" che parte da inserzioni pubblicitarie sui social. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/71986753</guid><pubDate>Wed, 13 May 2026 06:59:38 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/71986753/gr_del_mattino_13_maggio_2026.mp3" length="48566483" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Una telefonata che sembra provenire dalla tua banca, una mail o un sms "esca", un QR code inquadrato, un messaggio che sembra arrivare da Pago PA, un call center che ti propone un contratto del gas, la chiamata di un sedicente carabiniere: sono il...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Una telefonata che sembra provenire dalla tua banca, una mail o un sms "esca", un QR code inquadrato, un messaggio che sembra arrivare da Pago PA, un call center che ti propone un contratto del gas, la chiamata di un sedicente carabiniere: sono il possibile inizio di un ampio ventaglio di truffe. Ne abbiamo parlato a SOS Lady Radio con Gloria Nibbioli, dell'ufficio legale della Federazione toscana BCC, e con Laura Grandi presidente di Federconsumatori Toscana. Nella puntata anche la ricostruzione di un caso di "truffa ai truffati" che parte da inserzioni pubblicitarie sui social. ]]></itunes:summary><itunes:duration>3036</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/8625b5cbe70170882ec73d21d27514b7.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 12 maggio 2026 | Affitti turistici: chi controlla il CIN?</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-12-maggio-2026-affitti-turistici-chi-controlla-il-cin--71971471</link><description><![CDATA[Se in un appartamento vuoi fare un affitto turistico breve la legge ti impone di avere un CIN e di esporlo: ma chi controlla? Le piattaforme non verificano l'autenticità dei CIN degli annunci pubblicati, il comune di Firenze chiede che invece si attrezzino per farlo perché il comune da solo non può tenere sotto controllo migliaia di offerte. Lisa Ciardi, accompagnata da Massimo Torelli di Salviamo Firenze, è andata a verificare gli indizi che fanno supporre la presenza di turisti che pernottano anche dove il CIN non viene esposto. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/71971471</guid><pubDate>Tue, 12 May 2026 06:59:09 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/71971471/gr_del_mattino_12_maggio_2026.mp3" length="48610786" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Se in un appartamento vuoi fare un affitto turistico breve la legge ti impone di avere un CIN e di esporlo: ma chi controlla? Le piattaforme non verificano l'autenticità dei CIN degli annunci pubblicati, il comune di Firenze chiede che invece si...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Se in un appartamento vuoi fare un affitto turistico breve la legge ti impone di avere un CIN e di esporlo: ma chi controlla? Le piattaforme non verificano l'autenticità dei CIN degli annunci pubblicati, il comune di Firenze chiede che invece si attrezzino per farlo perché il comune da solo non può tenere sotto controllo migliaia di offerte. Lisa Ciardi, accompagnata da Massimo Torelli di Salviamo Firenze, è andata a verificare gli indizi che fanno supporre la presenza di turisti che pernottano anche dove il CIN non viene esposto. ]]></itunes:summary><itunes:duration>3039</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/5420a7f729dc76091521707fbd7ffb79.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 11 maggio 2026 | Bagni pubblici a Firenze: disagi e degrado all'hub Montelungo</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-11-maggio-2026-bagni-pubblici-a-firenze-disagi-e-degrado-all-hub-montelungo--71953316</link><description><![CDATA[Durante il programma si è discusso della carenza e dello stato di degrado dei bagni pubblici presso l'hub dei bus turistici di piazzale Montelungo a Firenze. Due soli bagni, spesso guasti: stamani uno solo era accessibile, ma con la gettoniera rotta, la porta che non si poteva chiudere, senza possibilità di accesso per disabili. L'attuale gestione è affidata ad AT Bus, secondo cui all'origine dei disservizi ci sono anche numerosi vandalismi. Intanto anche l'offerta di bagni pubblici in città appare carente a soddisfare le esigenze di 15 milioni di visitatori in un anno, oltre alle necessità dei residenti. Aldo Cursano (presidente di Confcommercio Toscana) ha proposto che il Comune di Firenze affidi ad un privato la progettazione e la gestione di nuovi servizi igienici a pagamento per i turisti ma gratuiti per i residenti. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/71953316</guid><pubDate>Mon, 11 May 2026 06:58:56 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/71953316/gr_del_mattino_11_maggio_2026.mp3" length="49207632" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Durante il programma si è discusso della carenza e dello stato di degrado dei bagni pubblici presso l'hub dei bus turistici di piazzale Montelungo a Firenze. Due soli bagni, spesso guasti: stamani uno solo era accessibile, ma con la gettoniera rotta,...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Durante il programma si è discusso della carenza e dello stato di degrado dei bagni pubblici presso l'hub dei bus turistici di piazzale Montelungo a Firenze. Due soli bagni, spesso guasti: stamani uno solo era accessibile, ma con la gettoniera rotta, la porta che non si poteva chiudere, senza possibilità di accesso per disabili. L'attuale gestione è affidata ad AT Bus, secondo cui all'origine dei disservizi ci sono anche numerosi vandalismi. Intanto anche l'offerta di bagni pubblici in città appare carente a soddisfare le esigenze di 15 milioni di visitatori in un anno, oltre alle necessità dei residenti. Aldo Cursano (presidente di Confcommercio Toscana) ha proposto che il Comune di Firenze affidi ad un privato la progettazione e la gestione di nuovi servizi igienici a pagamento per i turisti ma gratuiti per i residenti. ]]></itunes:summary><itunes:duration>3076</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/4e97d560cd85199b63e0d5055a346df4.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 8 maggio 2026 | Sicurezza e degrado: Novoli vuole riprendersi i suoi spazi</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-8-maggio-2026-sicurezza-e-degrado-novoli-vuole-riprendersi-i-suoi-spazi--71919256</link><description><![CDATA[Lady Radio ha raccontato la mobilitazione di un gruppo di cittadini di Novoli, che manifesteranno sabato 16 maggio dalle 16.30 al giardino delle Medaglie d'Oro. Furti, rapine, aggressioni, prepotenza di bande giovanili tra i fenomeni che i residenti vogliono denunciare e combattere. Con Salvatore Calleri presidente della Fondazione Caponnetto abbiamo fatto una mappatura della situazione nelle altre zone della città. Tra gli argomenti affrontati, anche il ruolo dei minori stranieri non accompagnati rispetto al fenomeno delle gang: ne abbiamo parlato con Giulia Dagliana, presidente dell'associazione tutori volontari minori stranieri non accompagnati della regione Toscana. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/71919256</guid><pubDate>Fri, 08 May 2026 07:00:58 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/71919256/gr_del_mattino_8_maggio_2026.mp3" length="50519188" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Lady Radio ha raccontato la mobilitazione di un gruppo di cittadini di Novoli, che manifesteranno sabato 16 maggio dalle 16.30 al giardino delle Medaglie d'Oro. Furti, rapine, aggressioni, prepotenza di bande giovanili tra i fenomeni che i residenti...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Lady Radio ha raccontato la mobilitazione di un gruppo di cittadini di Novoli, che manifesteranno sabato 16 maggio dalle 16.30 al giardino delle Medaglie d'Oro. Furti, rapine, aggressioni, prepotenza di bande giovanili tra i fenomeni che i residenti vogliono denunciare e combattere. Con Salvatore Calleri presidente della Fondazione Caponnetto abbiamo fatto una mappatura della situazione nelle altre zone della città. Tra gli argomenti affrontati, anche il ruolo dei minori stranieri non accompagnati rispetto al fenomeno delle gang: ne abbiamo parlato con Giulia Dagliana, presidente dell'associazione tutori volontari minori stranieri non accompagnati della regione Toscana. ]]></itunes:summary><itunes:duration>3158</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1b3301cf2507fc584201c4c44f3a7a6a.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 7 maggio 2026 | Parcheggiatori abusivi al Mandela Forum, un problema irrisolto</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-7-maggio-2026-parcheggiatori-abusivi-al-mandela-forum-un-problema-irrisolto--71902637</link><description><![CDATA[Durante il programma si è discusso della problematica dei parcheggi abusivi in occasione degli eventi presso il Mandela Forum di Firenze. Il nostro ascoltatore Sergio, che da anni denuncia la situazione, ci ha raccontato che cosa succede in occasione dei concerti e come gli spettatori siano costretti a pagare 5 euro per scongiurare ritorsioni con danneggiamenti ai veicoli lasciati in sosta. Il presidente del Nelson Mandela Forum Massimo Gramigni ha confermato il problema e ha chiesto una delibera all'amministrazione comunale per istituire una zona di parcheggio custodito. Anche il presidente el Quartiere 2 Michele Pierguidi si è detto favorevole a questa soluzione. Sarà la volta buona? ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/71902637</guid><pubDate>Thu, 07 May 2026 06:58:43 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/71902637/gr_del_mattino_7_maggio_2026.mp3" length="48250506" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Durante il programma si è discusso della problematica dei parcheggi abusivi in occasione degli eventi presso il Mandela Forum di Firenze. Il nostro ascoltatore Sergio, che da anni denuncia la situazione, ci ha raccontato che cosa succede in occasione...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Durante il programma si è discusso della problematica dei parcheggi abusivi in occasione degli eventi presso il Mandela Forum di Firenze. Il nostro ascoltatore Sergio, che da anni denuncia la situazione, ci ha raccontato che cosa succede in occasione dei concerti e come gli spettatori siano costretti a pagare 5 euro per scongiurare ritorsioni con danneggiamenti ai veicoli lasciati in sosta. Il presidente del Nelson Mandela Forum Massimo Gramigni ha confermato il problema e ha chiesto una delibera all'amministrazione comunale per istituire una zona di parcheggio custodito. Anche il presidente el Quartiere 2 Michele Pierguidi si è detto favorevole a questa soluzione. Sarà la volta buona? ]]></itunes:summary><itunes:duration>3016</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1b3301cf2507fc584201c4c44f3a7a6a.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 6 maggio 2026 | SOS Lady Radio: commercianti in ansia per i lavori della tramvia in viale don Minzoni</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-6-maggio-2026-sos-lady-radio-commercianti-in-ansia-per-i-lavori-della-tramvia-in-viale-don-minzoni--71885551</link><description><![CDATA[A luglio inizieranno i lavori per la tramvia Libertà-Rovezzano ed uno dei cantieri più impattanti è quello per il sottopasso delle Cure, che interferirà anche sul tratto finale di viale don Minzoni. Qua i commercianti sono già in ansia per i lavori che dureranno più di 1000 giorni, anche se non dovrebbero esserci conseguenze sulla viabilità fino al febbraio 2027. Stamani Lady Radio ha raccolto l'SOS lanciato da alcuni negozi della strada. Lorenzo Rosi, vicedirettore di Confcommercio Firenze-Arezzo, ci ha raccontato cosa è emerso dal dialogo con Palazzo Vecchio e quali sono le richieste per ridurre i disagi. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/71885551</guid><pubDate>Wed, 06 May 2026 06:58:59 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/71885551/gr_del_mattino_6_maggio_2026.mp3" length="48602009" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>A luglio inizieranno i lavori per la tramvia Libertà-Rovezzano ed uno dei cantieri più impattanti è quello per il sottopasso delle Cure, che interferirà anche sul tratto finale di viale don Minzoni. Qua i commercianti sono già in ansia per i lavori...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[A luglio inizieranno i lavori per la tramvia Libertà-Rovezzano ed uno dei cantieri più impattanti è quello per il sottopasso delle Cure, che interferirà anche sul tratto finale di viale don Minzoni. Qua i commercianti sono già in ansia per i lavori che dureranno più di 1000 giorni, anche se non dovrebbero esserci conseguenze sulla viabilità fino al febbraio 2027. Stamani Lady Radio ha raccolto l'SOS lanciato da alcuni negozi della strada. Lorenzo Rosi, vicedirettore di Confcommercio Firenze-Arezzo, ci ha raccontato cosa è emerso dal dialogo con Palazzo Vecchio e quali sono le richieste per ridurre i disagi. ]]></itunes:summary><itunes:duration>3038</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/805f1f157bd84cf2dbeab927bece285e.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 5 maggio 2026 | Tempo libero: perché ne abbiamo così poco?</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-5-maggio-2026-tempo-libero-perche-ne-abbiamo-cosi-poco--71871331</link><description><![CDATA[Più della metà degli italiani non hanno abbastanza tempo libero, uno su due non è soddisfatto di quello che riesce a fare nei ritagli di tempo: ma è la conseguenza inevitabile di vite troppo frenetiche, oppure chi davvero lo vuole riesce a ricavarsi spazi per quello che gli piace? Abbiamo passato in rassegna le possibili cause: gli impegni familiari e quelli di lavoro, i costi di alcuni hobby, il tempo speso allo smartphone e sui social. Abbiamo ascoltato la testimonianza di Silvia e Gabriella che, nonostante tutte le difficoltà, hanno riscoperto e coltivano con gusto una loro passione: lavorare a maglia. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/71871331</guid><pubDate>Tue, 05 May 2026 06:59:52 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/71871331/gr_del_mattino_5_maggio_2026.mp3" length="48109235" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Più della metà degli italiani non hanno abbastanza tempo libero, uno su due non è soddisfatto di quello che riesce a fare nei ritagli di tempo: ma è la conseguenza inevitabile di vite troppo frenetiche, oppure chi davvero lo vuole riesce a ricavarsi...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Più della metà degli italiani non hanno abbastanza tempo libero, uno su due non è soddisfatto di quello che riesce a fare nei ritagli di tempo: ma è la conseguenza inevitabile di vite troppo frenetiche, oppure chi davvero lo vuole riesce a ricavarsi spazi per quello che gli piace? Abbiamo passato in rassegna le possibili cause: gli impegni familiari e quelli di lavoro, i costi di alcuni hobby, il tempo speso allo smartphone e sui social. Abbiamo ascoltato la testimonianza di Silvia e Gabriella che, nonostante tutte le difficoltà, hanno riscoperto e coltivano con gusto una loro passione: lavorare a maglia. ]]></itunes:summary><itunes:duration>3007</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1b3301cf2507fc584201c4c44f3a7a6a.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 4 maggio 2026 | Crisi dei dipendenti pubblici: il posto fisso non basta più</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-4-maggio-2026-crisi-dei-dipendenti-pubblici-il-posto-fisso-non-basta-piu--71850162</link><description><![CDATA[Il posto da dipendente pubblico ha perso appeal: stipendi più bassi e non competitivi rispetto al privato, eccessiva rigidità, carichi di lavoro in uffici sotto organico sarebbero alla radice di una fuga soprattutto dai comuni, che a livello nazionale perderanno quasi metà dei loro dipendenti tra pensionamenti e dimissioni. E a Firenze nel 2025 le uscite volontarie hanno superato i pensionamenti, 165 contro 121. Ne abbiamo parlato con Roberto Bologni, sindacalista della Fp Cgil e membro della Rsu del comune di Firenze. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/71850162</guid><pubDate>Mon, 04 May 2026 07:47:30 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/71850162/gr_del_mattino_4_maggio_2026.mp3" length="46669784" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Il posto da dipendente pubblico ha perso appeal: stipendi più bassi e non competitivi rispetto al privato, eccessiva rigidità, carichi di lavoro in uffici sotto organico sarebbero alla radice di una fuga soprattutto dai comuni, che a livello nazionale...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Il posto da dipendente pubblico ha perso appeal: stipendi più bassi e non competitivi rispetto al privato, eccessiva rigidità, carichi di lavoro in uffici sotto organico sarebbero alla radice di una fuga soprattutto dai comuni, che a livello nazionale perderanno quasi metà dei loro dipendenti tra pensionamenti e dimissioni. E a Firenze nel 2025 le uscite volontarie hanno superato i pensionamenti, 165 contro 121. Ne abbiamo parlato con Roberto Bologni, sindacalista della Fp Cgil e membro della Rsu del comune di Firenze. ]]></itunes:summary><itunes:duration>2917</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1b3301cf2507fc584201c4c44f3a7a6a.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 30 aprile 2026 | Sosta selvaggia alle fermate del bus: l'Ammiraglia e le "multe morali"</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-30-aprile-2026-sosta-selvaggia-alle-fermate-del-bus-l-ammiraglia-e-le-multe-morali--71772167</link><description><![CDATA[Impedisce al bus di accostare, ai disabili e ai passeggini di salire a bordo, agli autisti in pausa di scendere per sgranchirsi le gambe o andare in bagno: la sosta abusiva delle macchine nelle fermate del trasporto pubblico è una pessima abitudine che a Firenze crea problemi al traffico, alla sicurezza degli utenti più deboli e ai lavoratori. Le multe ci sono, nel 2025 la polizia municipale ne ha fatte alcune migliaia sfruttando le telecamere di "Cerbero", ma per Gianluca Mannucci, autista e coordinatore fiorentino della Fit Cisl, non basta: servirebbero degli ausiliari del traffico di At Bus, con la facoltà di sanzionare le auto parcheggiate alle fermate e ai capolinea. Intanto i nostri "agenti" dell'ammiraglia stamani hanno comminato alcune "multe morali" a chi era in infrazione. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/71772167</guid><pubDate>Thu, 30 Apr 2026 08:14:48 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/71772167/gr_del_mattino_30_aprile_2026.mp3" length="49001578" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Impedisce al bus di accostare, ai disabili e ai passeggini di salire a bordo, agli autisti in pausa di scendere per sgranchirsi le gambe o andare in bagno: la sosta abusiva delle macchine nelle fermate del trasporto pubblico è una pessima abitudine...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Impedisce al bus di accostare, ai disabili e ai passeggini di salire a bordo, agli autisti in pausa di scendere per sgranchirsi le gambe o andare in bagno: la sosta abusiva delle macchine nelle fermate del trasporto pubblico è una pessima abitudine che a Firenze crea problemi al traffico, alla sicurezza degli utenti più deboli e ai lavoratori. Le multe ci sono, nel 2025 la polizia municipale ne ha fatte alcune migliaia sfruttando le telecamere di "Cerbero", ma per Gianluca Mannucci, autista e coordinatore fiorentino della Fit Cisl, non basta: servirebbero degli ausiliari del traffico di At Bus, con la facoltà di sanzionare le auto parcheggiate alle fermate e ai capolinea. Intanto i nostri "agenti" dell'ammiraglia stamani hanno comminato alcune "multe morali" a chi era in infrazione. ]]></itunes:summary><itunes:duration>3063</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/0af0644caf727dfdd1d54df295cc957e.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 29 aprile 2026 | SOS Lady Radio: il "Biancone" sotto attacco</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-29-aprile-2026-sos-lady-radio-il-biancone-sotto-attacco--71726499</link><description><![CDATA[Durante il programma si è discusso del recente atto di vandalismo ai danni della celebre fontana del Nettuno a Firenze, nota come "Biancone". È emerso il parere che tali gesti di inciviltà, spesso motivati dalla ricerca di scatti da condividere sui social, rappresentino una mancanza di rispetto verso il patrimonio artistico. Si è riflettuto su come il turismo di massa, talvolta poco consapevole, possa mettere a rischio monumenti storici. Tra le proposte degli ascoltatori, pene più severe, più avvisi in lingue differenti e la possibilità di un sistema di allarme acustico che si azioni automaticamente quando qualcuno scavalca la recinzione. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/71726499</guid><pubDate>Wed, 29 Apr 2026 06:59:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/71726499/gr_del_mattino_29_aprile_2026.mp3" length="49924850" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Durante il programma si è discusso del recente atto di vandalismo ai danni della celebre fontana del Nettuno a Firenze, nota come "Biancone". È emerso il parere che tali gesti di inciviltà, spesso motivati dalla ricerca di scatti da condividere sui...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Durante il programma si è discusso del recente atto di vandalismo ai danni della celebre fontana del Nettuno a Firenze, nota come "Biancone". È emerso il parere che tali gesti di inciviltà, spesso motivati dalla ricerca di scatti da condividere sui social, rappresentino una mancanza di rispetto verso il patrimonio artistico. Si è riflettuto su come il turismo di massa, talvolta poco consapevole, possa mettere a rischio monumenti storici. Tra le proposte degli ascoltatori, pene più severe, più avvisi in lingue differenti e la possibilità di un sistema di allarme acustico che si azioni automaticamente quando qualcuno scavalca la recinzione. ]]></itunes:summary><itunes:duration>3121</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1b3301cf2507fc584201c4c44f3a7a6a.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 28 aprile 2026 | Tram sovraffollato: biglietto più caro ai turisti da Villa Costanza e Peretola?</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-28-aprile-2026-tram-sovraffollato-biglietto-piu-caro-ai-turisti-da-villa-costanza-e-peretola--71698141</link><description><![CDATA[Durante il programma si è discusso del sovraffollamento dei tram, in particolare sulla linea T1. L'assessore Andrea Giorgio nei giorni scorsi ha spiegato a Lady Radio che il problema è legato all'afflusso di turisti che non sono abbonati e che utilizzano il mezzo pubblico. È emerso il parere che, per gestire meglio i flussi, si potrebbe ipotizzare un aumento della frequenza delle corse, finanziato attraverso un aumento del costo del biglietto per i non residenti. Ma molti passeggeri abituali segnalano che i vagoni sono strapieni anche nei giorni feriali, quando la frequenza dei tram è già al massimo possibile: in questo caso servono dunque soluzioni diverse. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/71698141</guid><pubDate>Tue, 28 Apr 2026 06:59:45 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/71698141/gr_del_mattino_28_aprile_2026.mp3" length="49001578" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Durante il programma si è discusso del sovraffollamento dei tram, in particolare sulla linea T1. L'assessore Andrea Giorgio nei giorni scorsi ha spiegato a Lady Radio che il problema è legato all'afflusso di turisti che non sono abbonati e che...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Durante il programma si è discusso del sovraffollamento dei tram, in particolare sulla linea T1. L'assessore Andrea Giorgio nei giorni scorsi ha spiegato a Lady Radio che il problema è legato all'afflusso di turisti che non sono abbonati e che utilizzano il mezzo pubblico. È emerso il parere che, per gestire meglio i flussi, si potrebbe ipotizzare un aumento della frequenza delle corse, finanziato attraverso un aumento del costo del biglietto per i non residenti. Ma molti passeggeri abituali segnalano che i vagoni sono strapieni anche nei giorni feriali, quando la frequenza dei tram è già al massimo possibile: in questo caso servono dunque soluzioni diverse. ]]></itunes:summary><itunes:duration>3063</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1b3301cf2507fc584201c4c44f3a7a6a.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 27 aprile 2026 | Firenze più verde: il progetto dei Custodi del Verde</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-27-aprile-2026-firenze-piu-verde-il-progetto-dei-custodi-del-verde--71666470</link><description><![CDATA[Durante il programma si è discusso dell'iniziativa dei "Custodi del Verde", un progetto che coinvolge cittadini volontari nella cura e nella manutenzione delle aree verdi di Firenze. Ne abbiamo parlato con la vicesindaca Paola Galgani e con gli ospiti del nostro inviato Armando Colotta: Federica Antocicco dell'associazione "Cancelli Aperti San Jacopino" che si è candidata come custode, con Alessandra Zecchi degli "Angeli del Bello" e con Daniele, cittadino che da anni cerca di abbellire gli angoli di Novoli piantando giaggioli. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/71666470</guid><pubDate>Mon, 27 Apr 2026 06:59:03 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/71666470/gr_del_mattino_27_aprile_2026.mp3" length="48486235" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Durante il programma si è discusso dell'iniziativa dei "Custodi del Verde", un progetto che coinvolge cittadini volontari nella cura e nella manutenzione delle aree verdi di Firenze. Ne abbiamo parlato con la vicesindaca Paola Galgani e con gli ospiti...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Durante il programma si è discusso dell'iniziativa dei "Custodi del Verde", un progetto che coinvolge cittadini volontari nella cura e nella manutenzione delle aree verdi di Firenze. Ne abbiamo parlato con la vicesindaca Paola Galgani e con gli ospiti del nostro inviato Armando Colotta: Federica Antocicco dell'associazione "Cancelli Aperti San Jacopino" che si è candidata come custode, con Alessandra Zecchi degli "Angeli del Bello" e con Daniele, cittadino che da anni cerca di abbellire gli angoli di Novoli piantando giaggioli. ]]></itunes:summary><itunes:duration>3031</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1b3301cf2507fc584201c4c44f3a7a6a.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 23 aprile 2026 | L'Ammiraglia della Viabilità: la controprova dopo il Gran Premio della città</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-23-aprile-2026-l-ammiraglia-della-viabilita-la-controprova-dopo-il-gran-premio-della-citta--71583255</link><description><![CDATA[Durante il programma si è discusso della situazione della viabilità a Firenze, con un focus particolare sulle difficoltà riscontrate dagli utenti della strada, tra cui ciclisti, automobilisti e autisti di autobus. È emerso il parere che la gestione del traffico sia complessa e che, nonostante le sfide quotidiane, il sistema di trasporto pubblico cerchi di garantire efficienza. Un ascoltatore ha raccontanto di un ciclista che avrebbe transitato in zone pedonali e per questo andava squalificato, mentre altri interventi hanno sottolineato come la città sia strangolata dal traffico e come la pianificazione urbana debba tenere conto di queste criticità.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/71583255</guid><pubDate>Thu, 23 Apr 2026 06:59:39 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/71583255/gr_del_mattino_23_aprile_2026.mp3" length="47980504" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Durante il programma si è discusso della situazione della viabilità a Firenze, con un focus particolare sulle difficoltà riscontrate dagli utenti della strada, tra cui ciclisti, automobilisti e autisti di autobus. È emerso il parere che la gestione...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Durante il programma si è discusso della situazione della viabilità a Firenze, con un focus particolare sulle difficoltà riscontrate dagli utenti della strada, tra cui ciclisti, automobilisti e autisti di autobus. È emerso il parere che la gestione del traffico sia complessa e che, nonostante le sfide quotidiane, il sistema di trasporto pubblico cerchi di garantire efficienza. Un ascoltatore ha raccontanto di un ciclista che avrebbe transitato in zone pedonali e per questo andava squalificato, mentre altri interventi hanno sottolineato come la città sia strangolata dal traffico e come la pianificazione urbana debba tenere conto di queste criticità.]]></itunes:summary><itunes:duration>2999</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1b3301cf2507fc584201c4c44f3a7a6a.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 22 aprile 2026 | C'è un futuro per i negozi di vicinato in crisi?</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-22-aprile-2026-c-e-un-futuro-per-i-negozi-di-vicinato-in-crisi--71546014</link><description><![CDATA[Sempre meno negozi di vicinato a Firenze, soffrono abbigliamento, libri e giocattoli, profumerie, ferramenta: è un processo irreversibile o si può invertire la tendenza? Il dibattito da Fabrizio Carabba (presidente dell'Associazione Borgnognissanti) e Franco Marinoni (direttore di Confcommercio Toscana); l'esperienza di Leonardo Giannettoni, titolare di una cartoleria in via Mariti. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/71546014</guid><pubDate>Wed, 22 Apr 2026 06:59:15 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/71546014/gr_del_mattino_22_aprile_2026.mp3" length="48074963" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Sempre meno negozi di vicinato a Firenze, soffrono abbigliamento, libri e giocattoli, profumerie, ferramenta: è un processo irreversibile o si può invertire la tendenza? Il dibattito da Fabrizio Carabba (presidente dell'Associazione Borgnognissanti) e...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Sempre meno negozi di vicinato a Firenze, soffrono abbigliamento, libri e giocattoli, profumerie, ferramenta: è un processo irreversibile o si può invertire la tendenza? Il dibattito da Fabrizio Carabba (presidente dell'Associazione Borgnognissanti) e Franco Marinoni (direttore di Confcommercio Toscana); l'esperienza di Leonardo Giannettoni, titolare di una cartoleria in via Mariti. ]]></itunes:summary><itunes:duration>3005</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1b3301cf2507fc584201c4c44f3a7a6a.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 21 aprile 2026 | Gran Premio della Città: Francesco Cecchi in bici vince la sesta edizione</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-21-aprile-2026-gran-premio-della-citta-francesco-cecchi-in-bici-vince-la-sesta-edizione--71513203</link><description><![CDATA[La bici batte per la prima volta lo scooter nel traffico cittadino e conquista la sesta edizione del Gran Premio della Città, che quest'anno si è svolto con partenza dal Galluzzo e arrivo come sempre presso la sede di Lady Radio. Un percorso che ha permesso a Francesco Cecchi, sulla sua bici elettrica, di accorciare il percorso rispetto allo scooter, attraversando il centro e le zone pedonali, e di tagliare il traguardo in 25 minuti e 26 secondi. Dietro di lui lo scooter di Fabio Suppi, vincitore delle precedenti edizioni, che stavolta è incappato in un cantiere che lo ha costretto ad allungare il percorso rispetto ai piani. Sul terzo gradino del podio sale per la prima volta il podista Gabriele Cendali. Seguono in classifica il monopattino elettrico di Renzo Pampaloni, il bus con a bordo Stefano Giorgetti e Lisa Ciardi, il furgone di Tommaso Fallai e l'auto di Jacopo Cellai. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/71513203</guid><pubDate>Tue, 21 Apr 2026 06:59:32 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/71513203/gr_del_mattino_21_aprile_2026.mp3" length="49199273" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>La bici batte per la prima volta lo scooter nel traffico cittadino e conquista la sesta edizione del Gran Premio della Città, che quest'anno si è svolto con partenza dal Galluzzo e arrivo come sempre presso la sede di Lady Radio. Un percorso che ha...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[La bici batte per la prima volta lo scooter nel traffico cittadino e conquista la sesta edizione del Gran Premio della Città, che quest'anno si è svolto con partenza dal Galluzzo e arrivo come sempre presso la sede di Lady Radio. Un percorso che ha permesso a Francesco Cecchi, sulla sua bici elettrica, di accorciare il percorso rispetto allo scooter, attraversando il centro e le zone pedonali, e di tagliare il traguardo in 25 minuti e 26 secondi. Dietro di lui lo scooter di Fabio Suppi, vincitore delle precedenti edizioni, che stavolta è incappato in un cantiere che lo ha costretto ad allungare il percorso rispetto ai piani. Sul terzo gradino del podio sale per la prima volta il podista Gabriele Cendali. Seguono in classifica il monopattino elettrico di Renzo Pampaloni, il bus con a bordo Stefano Giorgetti e Lisa Ciardi, il furgone di Tommaso Fallai e l'auto di Jacopo Cellai. ]]></itunes:summary><itunes:duration>3075</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/2b8ae3870a39e4d0b4501ff9c3dfad39.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 20 aprile 2026 | Un CPR in Toscana a Pallerone: il dibattito tra favorevoli e contrari</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-20-aprile-2026-un-cpr-in-toscana-a-pallerone-il-dibattito-tra-favorevoli-e-contrari--71483384</link><description><![CDATA[Durante il programma si è discusso della realizzazione di un Centro di Permanenza per i Rimpatri in Toscana, che il ministro dell'Interno Matteo Piantedosi vorrebbe realizzare ad Aulla in località Pallerone. Tra gli interventi quello di Riccardo Ficozzi, segretario fiorentino del sindacato di polizia Siulp, e di Rossella Romano, volontaria dello sportello salute e dell'unità di strada dell'associazione Anelli Mancanti. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/71483384</guid><pubDate>Mon, 20 Apr 2026 06:59:01 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/71483384/gr_del_mattino_20_aprile_2026.mp3" length="51321670" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Durante il programma si è discusso della realizzazione di un Centro di Permanenza per i Rimpatri in Toscana, che il ministro dell'Interno Matteo Piantedosi vorrebbe realizzare ad Aulla in località Pallerone. Tra gli interventi quello di Riccardo...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Durante il programma si è discusso della realizzazione di un Centro di Permanenza per i Rimpatri in Toscana, che il ministro dell'Interno Matteo Piantedosi vorrebbe realizzare ad Aulla in località Pallerone. Tra gli interventi quello di Riccardo Ficozzi, segretario fiorentino del sindacato di polizia Siulp, e di Rossella Romano, volontaria dello sportello salute e dell'unità di strada dell'associazione Anelli Mancanti. ]]></itunes:summary><itunes:duration>3208</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1b3301cf2507fc584201c4c44f3a7a6a.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 16 aprile 2026 | Bici elettriche truccate: i controlli della Polizia Municipale</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-16-aprile-2026-bici-elettriche-truccate-i-controlli-della-polizia-municipale--71360946</link><description><![CDATA[Il gr del mattino con l'ammiraglia della viabilità si è occupato della segnalazione del nostro ascoltatore Valerio sulla diffusione a Firenze di bici elettriche truccate che vanno oltre i limiti di velocità consentiti. Nel programma si è discusso dell'attività di controllo della Polizia Municipale di Firenze sulle biciclette elettriche, con particolare attenzione a quelle modificate per superare i limiti di velocità consentiti. Il comandante della polizia municipale di Firenze Francesco Passaretti ha spiegato le modalità operative degli agenti, sottolineando l'impegno nel contrastare l'uso di mezzi non a norma che mettono a rischio la sicurezza stradale. È emerso il parere che, nonostante le difficoltà tecniche nel rilevare le manomissioni, sia fondamentale garantire il rispetto del Codice della Strada. Un ascoltatore ha sostenuto che il problema della sicurezza riguardi anche il comportamento scorretto di alcuni ciclisti, mentre altri hanno evidenziato la necessità di una maggiore attenzione verso la mobilità sostenibile.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/71360946</guid><pubDate>Thu, 16 Apr 2026 06:59:26 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/71360946/gr_del_mattino_16_aprile_2026.mp3" length="48426884" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Il gr del mattino con l'ammiraglia della viabilità si è occupato della segnalazione del nostro ascoltatore Valerio sulla diffusione a Firenze di bici elettriche truccate che vanno oltre i limiti di velocità consentiti. Nel programma si è discusso...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Il gr del mattino con l'ammiraglia della viabilità si è occupato della segnalazione del nostro ascoltatore Valerio sulla diffusione a Firenze di bici elettriche truccate che vanno oltre i limiti di velocità consentiti. Nel programma si è discusso dell'attività di controllo della Polizia Municipale di Firenze sulle biciclette elettriche, con particolare attenzione a quelle modificate per superare i limiti di velocità consentiti. Il comandante della polizia municipale di Firenze Francesco Passaretti ha spiegato le modalità operative degli agenti, sottolineando l'impegno nel contrastare l'uso di mezzi non a norma che mettono a rischio la sicurezza stradale. È emerso il parere che, nonostante le difficoltà tecniche nel rilevare le manomissioni, sia fondamentale garantire il rispetto del Codice della Strada. Un ascoltatore ha sostenuto che il problema della sicurezza riguardi anche il comportamento scorretto di alcuni ciclisti, mentre altri hanno evidenziato la necessità di una maggiore attenzione verso la mobilità sostenibile.]]></itunes:summary><itunes:duration>3027</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1b3301cf2507fc584201c4c44f3a7a6a.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 15 aprile 2026 | SOS LADY RADIO Strade scolastiche a Firenze: al via la sperimentazione</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-15-aprile-2026-sos-lady-radio-strade-scolastiche-a-firenze-al-via-la-sperimentazione--71336831</link><description><![CDATA[Parte a Firenze la sperimentazione delle strade scolastiche: in pratica si chiudono al traffico le strade vicino all'ingresso delle scuole dalle 8.20 alle 8.40 (per l'entrata degli alunni) e dalle 16.20 alle 16.40 (per l'uscita). Il provvedimento alla Niccolini di via di Scandicci è scattato stamani 15 aprile e sarà in vigore sperimentalmente solo il mercoledì di ogni settimana, mentre alla Montagnola il giorno sarà il giovedì (con debutto domani). <br />Durante la puntata di stamani si è discusso a partire dall'SOS lanciato da Fulvio e Massimiliano, due esercenti di attività della zona di via di Scandicci che lamentano ripercussioni sul traffico per la carenza di parcheggi per i loro clienti e quelli di altre attività (la farmacia) e servizi (gli studi medici). Tra i genitori alcuni difendono il provvedimento, altri lamentano qualche disagio per accompagnare i figli a scuola prima di proseguire in macchina verso il posto di lavoro. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/71336831</guid><pubDate>Wed, 15 Apr 2026 06:59:56 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/71336831/gr_del_mattino_15_aprile_2026.mp3" length="49705839" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Parte a Firenze la sperimentazione delle strade scolastiche: in pratica si chiudono al traffico le strade vicino all'ingresso delle scuole dalle 8.20 alle 8.40 (per l'entrata degli alunni) e dalle 16.20 alle 16.40 (per l'uscita). Il provvedimento alla...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Parte a Firenze la sperimentazione delle strade scolastiche: in pratica si chiudono al traffico le strade vicino all'ingresso delle scuole dalle 8.20 alle 8.40 (per l'entrata degli alunni) e dalle 16.20 alle 16.40 (per l'uscita). Il provvedimento alla Niccolini di via di Scandicci è scattato stamani 15 aprile e sarà in vigore sperimentalmente solo il mercoledì di ogni settimana, mentre alla Montagnola il giorno sarà il giovedì (con debutto domani). <br />Durante la puntata di stamani si è discusso a partire dall'SOS lanciato da Fulvio e Massimiliano, due esercenti di attività della zona di via di Scandicci che lamentano ripercussioni sul traffico per la carenza di parcheggi per i loro clienti e quelli di altre attività (la farmacia) e servizi (gli studi medici). Tra i genitori alcuni difendono il provvedimento, altri lamentano qualche disagio per accompagnare i figli a scuola prima di proseguire in macchina verso il posto di lavoro. ]]></itunes:summary><itunes:duration>3107</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1b3301cf2507fc584201c4c44f3a7a6a.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 14 aprile 2026 | Studentati o alberghi? Il caos delle regole a Firenze</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-14-aprile-2026-studentati-o-alberghi-il-caos-delle-regole-a-firenze--71309401</link><description><![CDATA[Gli studentati privati di Firenze che lavorano anche come alberghi: le norme lo consentono per due mesi l'anno, ma nessuno ha inviato la comunicazione obbligatoria al comune. Eppure sui siti e su portali come Booking ci sono camere in offerta in queste strutture prenotabili a fini turistici. Sembra una violazione delle regole, ma spunta un'altra incognita: alcune delle strutture che chiamiamo "studentati" potrebbero non esserlo da un punto di vista formale. L'assessora all'urbanistica Caterina Biti ha comunque rivelato che alcuni controlli sono in corso. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/71309401</guid><pubDate>Tue, 14 Apr 2026 06:59:47 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/71309401/gr_del_mattino_14_aprile_2026.mp3" length="49923178" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Gli studentati privati di Firenze che lavorano anche come alberghi: le norme lo consentono per due mesi l'anno, ma nessuno ha inviato la comunicazione obbligatoria al comune. Eppure sui siti e su portali come Booking ci sono camere in offerta in...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Gli studentati privati di Firenze che lavorano anche come alberghi: le norme lo consentono per due mesi l'anno, ma nessuno ha inviato la comunicazione obbligatoria al comune. Eppure sui siti e su portali come Booking ci sono camere in offerta in queste strutture prenotabili a fini turistici. Sembra una violazione delle regole, ma spunta un'altra incognita: alcune delle strutture che chiamiamo "studentati" potrebbero non esserlo da un punto di vista formale. L'assessora all'urbanistica Caterina Biti ha comunque rivelato che alcuni controlli sono in corso. ]]></itunes:summary><itunes:duration>3121</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1b3301cf2507fc584201c4c44f3a7a6a.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 13 aprile 2026 | Pierluigi Picerno racconta il libro Quelli della Radio</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-13-aprile-2026-pierluigi-picerno-racconta-il-libro-quelli-della-radio--71285129</link><description><![CDATA[Pierluigi Picerno, fondatore del gruppo MyNet di cui fa parte Lady Radio, presenta il suo libro "Quelli della Radio", scritto insieme a Gianluca Tenti e edito da Mauro Pagliai. Durante il programma si ripercorrono la passione giovanile di Picerno per la musica e la radio, gli esordi nelle emittenti locali e i quarant'anni da imprenditore nel settore. Nella trasmissione è intervenuto Carlo Conti, protagonista di quella stagione nelle radio locali fiorentine. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/71285129</guid><pubDate>Mon, 13 Apr 2026 06:59:52 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/71285129/gr_del_mattino_13_aprile_2026.mp3" length="51416128" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Pierluigi Picerno, fondatore del gruppo MyNet di cui fa parte Lady Radio, presenta il suo libro "Quelli della Radio", scritto insieme a Gianluca Tenti e edito da Mauro Pagliai. Durante il programma si ripercorrono la passione giovanile di Picerno per...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Pierluigi Picerno, fondatore del gruppo MyNet di cui fa parte Lady Radio, presenta il suo libro "Quelli della Radio", scritto insieme a Gianluca Tenti e edito da Mauro Pagliai. Durante il programma si ripercorrono la passione giovanile di Picerno per la musica e la radio, gli esordi nelle emittenti locali e i quarant'anni da imprenditore nel settore. Nella trasmissione è intervenuto Carlo Conti, protagonista di quella stagione nelle radio locali fiorentine. ]]></itunes:summary><itunes:duration>3214</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1b3301cf2507fc584201c4c44f3a7a6a.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gr del mattino 10 aprile 2026 | Monopattini: le nuove regole e il dibattito sulla sicurezza</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gr-del-mattino-10-aprile-2026-monopattini-le-nuove-regole-e-il-dibattito-sulla-sicurezza--71231965</link><description><![CDATA[Durante il programma si è discusso delle nuove normative relative all'uso dei monopattini elettrici, che prevedono l'obbligo di assicurazione e targa a partire da metà maggio. È emerso il parere che tale misura sia necessaria per incentivare una mobilità urbana più sostenibile e sicura. Gli interlocutori si sono confrontati sull'efficacia di questi provvedimenti, sottolineando come sia fondamentale educare al rispetto delle regole per evitare usi impropri dei mezzi. Un ascoltatore ha sostenuto che il problema principale non siano i mezzi in sé, ma l'educazione civica di chi li utilizza, ribadendo l'importanza di sanzioni chiare e controlli costanti.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/71231965</guid><pubDate>Fri, 10 Apr 2026 12:44:03 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/71231965/gr_del_mattino_10_aprile_2026.mp3" length="47346878" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Redazione Lady Radio</itunes:author><itunes:subtitle>Durante il programma si è discusso delle nuove normative relative all'uso dei monopattini elettrici, che prevedono l'obbligo di assicurazione e targa a partire da metà maggio. È emerso il parere che tale misura sia necessaria per incentivare una...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Durante il programma si è discusso delle nuove normative relative all'uso dei monopattini elettrici, che prevedono l'obbligo di assicurazione e targa a partire da metà maggio. È emerso il parere che tale misura sia necessaria per incentivare una mobilità urbana più sostenibile e sicura. Gli interlocutori si sono confrontati sull'efficacia di questi provvedimenti, sottolineando come sia fondamentale educare al rispetto delle regole per evitare usi impropri dei mezzi. Un ascoltatore ha sostenuto che il problema principale non siano i mezzi in sé, ma l'educazione civica di chi li utilizza, ribadendo l'importanza di sanzioni chiare e controlli costanti.]]></itunes:summary><itunes:duration>2960</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1b3301cf2507fc584201c4c44f3a7a6a.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item></channel></rss>
