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<rss xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:podcast="https://podcastindex.org/namespace/1.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" version="2.0"><channel><title>Truck24 Talks</title><link>https://www.truck24.it</link><description><![CDATA[Truck24 Talks è il podcast di approfondimento dedicato al mondo dell’autotrasporto e della logistica. Notizie, normative, mercato, lavoro, innovazione e scenari economici vengono raccontati con un linguaggio chiaro e concreto, offrendo a imprese, autisti e operatori del settore strumenti utili per comprendere i cambiamenti e affrontare con maggiore consapevolezza le sfide quotidiane.]]></description><atom:link href="https://www.spreaker.com/show/6781594/episodes/feed" rel="self" type="application/rss+xml"/><language>it</language><category>Entrepreneurship</category><copyright>Copyright Truck24</copyright><image><url>https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/b72e7781c5d53df819ccb1eef48fc5de.jpg</url><title>Truck24 Talks</title><link>https://www.truck24.it</link></image><lastBuildDate>Sat, 10 Oct 2026 18:23:41 +0000</lastBuildDate><itunes:author>Giovanni Rinzivillo</itunes:author><itunes:owner><itunes:name>Truck24</itunes:name><itunes:email>segreteria@truck24.it</itunes:email></itunes:owner><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/b72e7781c5d53df819ccb1eef48fc5de.jpg"/><itunes:subtitle>Truck24 Talks è il podcast di approfondimento dedicato al mondo dell’autotrasporto e della logistica. 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periodo compreso tra marzo e agosto 2026.]]></itunes:summary><itunes:duration>400</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/b72e7781c5d53df819ccb1eef48fc5de.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Caro gasolio e credito imposta autotrasporto</title><link>https://www.spreaker.com/episode/caro-gasolio-e-credito-imposta-autotrasporto--73122603</link><description><![CDATA[Arrivano le prime disposizioni attuative del credito d’imposta destinato a compensare l’aumento eccezionale del prezzo del gasolio sostenuto dalle imprese di autotrasporto merci.<br /><br />Sulla Gazzetta Ufficiale n. 167 del 21 luglio 2026 è stato pubblicato il decreto interministeriale del 23 maggio 2026, che definisce i criteri generali per accedere ai 300 milioni di euro stanziati dal Governo.<br /><br />La misura è stata introdotta dal Decreto-legge n. 33 del 18 marzo 2026, successivamente convertito nella Legge n. 79 del 13 maggio 2026, per sostenere le aziende colpite dal forte aumento dei costi del carburante.<br /><br />Il provvedimento rappresenta un primo passo importante, ma il credito d’imposta non è ancora pienamente operativo. Per conoscere le date e le modalità di presentazione delle domande bisognerà attendere un successivo decreto direttoriale.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/73122603</guid><pubDate>Thu, 23 Jul 2026 10:05:12 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/73122603/caro_gasolio_e_credito_imposta_autotrasporto.mp3" length="4426752" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/d7212d74-39da-496e-b0a3-c38093083920/d7212d74-39da-496e-b0a3-c38093083920.srt" type="application/x-subrip" language="it"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/d7212d74-39da-496e-b0a3-c38093083920/d7212d74-39da-496e-b0a3-c38093083920.txt" type="text/plain" language="it"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/d7212d74-39da-496e-b0a3-c38093083920/d7212d74-39da-496e-b0a3-c38093083920.vtt" type="text/vtt" language="it"/><itunes:author>Giovanni Rinzivillo</itunes:author><itunes:subtitle>Arrivano le prime disposizioni attuative del credito d’imposta destinato a compensare l’aumento eccezionale del prezzo del gasolio sostenuto dalle imprese di autotrasporto merci.

Sulla Gazzetta Ufficiale n. 167 del 21 luglio 2026 è stato pubblicato...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Arrivano le prime disposizioni attuative del credito d’imposta destinato a compensare l’aumento eccezionale del prezzo del gasolio sostenuto dalle imprese di autotrasporto merci.<br /><br />Sulla Gazzetta Ufficiale n. 167 del 21 luglio 2026 è stato pubblicato il decreto interministeriale del 23 maggio 2026, che definisce i criteri generali per accedere ai 300 milioni di euro stanziati dal Governo.<br /><br />La misura è stata introdotta dal Decreto-legge n. 33 del 18 marzo 2026, successivamente convertito nella Legge n. 79 del 13 maggio 2026, per sostenere le aziende colpite dal forte aumento dei costi del carburante.<br /><br />Il provvedimento rappresenta un primo passo importante, ma il credito d’imposta non è ancora pienamente operativo. Per conoscere le date e le modalità di presentazione delle domande bisognerà attendere un successivo decreto direttoriale.]]></itunes:summary><itunes:duration>277</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/b72e7781c5d53df819ccb1eef48fc5de.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Trasferte autisti e deduzione forfettaria</title><link>https://www.spreaker.com/episode/trasferte-autisti-e-deduzione-forfettaria--73083221</link><description><![CDATA[Le imprese di autotrasporto possono beneficiare della deduzione forfettaria prevista per le trasferte dei propri dipendenti, ma soltanto quando sostengono effettivamente un costo collegato alla trasferta.<br /><br />È questo il principio chiarito dall’Agenzia delle Entrate con la risposta a interpello n. 136 dell’8 luglio, relativa al caso di un’impresa di autotrasporto che non riconosceva ai propri dipendenti né indennità di trasferta né rimborsi analitici delle spese sostenute.<br /><br />Approfondisci su www.truck24.it]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/73083221</guid><pubDate>Tue, 21 Jul 2026 09:09:27 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/73083221/trasferte_autisti_e_deduzione_forfettaria.mp3" length="5318677" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/42be07ed-3ea4-42ce-98b6-aff01e21dd68/42be07ed-3ea4-42ce-98b6-aff01e21dd68.srt" type="application/x-subrip" language="it"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/42be07ed-3ea4-42ce-98b6-aff01e21dd68/42be07ed-3ea4-42ce-98b6-aff01e21dd68.txt" type="text/plain" language="it"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/42be07ed-3ea4-42ce-98b6-aff01e21dd68/42be07ed-3ea4-42ce-98b6-aff01e21dd68.vtt" type="text/vtt" language="it"/><itunes:author>Giovanni Rinzivillo</itunes:author><itunes:subtitle>Le imprese di autotrasporto possono beneficiare della deduzione forfettaria prevista per le trasferte dei propri dipendenti, ma soltanto quando sostengono effettivamente un costo collegato alla trasferta.

È questo il principio chiarito dall’Agenzia...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Le imprese di autotrasporto possono beneficiare della deduzione forfettaria prevista per le trasferte dei propri dipendenti, ma soltanto quando sostengono effettivamente un costo collegato alla trasferta.<br /><br />È questo il principio chiarito dall’Agenzia delle Entrate con la risposta a interpello n. 136 dell’8 luglio, relativa al caso di un’impresa di autotrasporto che non riconosceva ai propri dipendenti né indennità di trasferta né rimborsi analitici delle spese sostenute.<br /><br />Approfondisci su www.truck24.it]]></itunes:summary><itunes:duration>333</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/b72e7781c5d53df819ccb1eef48fc5de.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Formazione Autotrasporto 2026 - Bando MIT</title><link>https://www.spreaker.com/episode/formazione-autotrasporto-2026-bando-mit--72929317</link><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72929317</guid><pubDate>Sat, 11 Jul 2026 14:15:33 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/72929317/e373ae52_5437_4c5d_afff_dd8f799a7035.mp3" length="6943702" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/a650b202-e7bf-4bb4-90b9-ceefbb2ba267/a650b202-e7bf-4bb4-90b9-ceefbb2ba267.srt" type="application/x-subrip" language="it"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/a650b202-e7bf-4bb4-90b9-ceefbb2ba267/a650b202-e7bf-4bb4-90b9-ceefbb2ba267.txt" type="text/plain" language="it"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/a650b202-e7bf-4bb4-90b9-ceefbb2ba267/a650b202-e7bf-4bb4-90b9-ceefbb2ba267.vtt" type="text/vtt" language="it"/><itunes:author>Giovanni Rinzivillo</itunes:author><itunes:duration>434</itunes:duration><itunes:keywords>autotrasporti,autotrasporto,bando,formazione,mit,podcast,rinzivillo,talks,trasporti,trasporto,truck24</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/b72e7781c5d53df819ccb1eef48fc5de.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Salario giusto e autotrasporto: perchè non basta guardare i minimi del CCNL</title><link>https://www.spreaker.com/episode/salario-giusto-e-autotrasporto-perche-non-basta-guardare-i-minimi-del-ccnl--72872138</link><description><![CDATA[In questa puntata di Truck24 Talks parliamo di salario giusto nell’autotrasporto conto terzi.<br /><br />Il punto di partenza è semplice: non basta guardare ai minimi tabellari del Ccnl per capire se il lavoro è pagato correttamente.<br /><br />Bisogna considerare il trattamento economico complessivo: indennità, maggiorazioni, mensilità aggiuntive, trasferte, tempi di attesa, carico e scarico.<br /><br />Nel settore del trasporto, dove appalti, subappalti e filiere lunghe comprimono spesso i margini, il prezzo troppo basso può diventare un rischio: per i lavoratori, per le imprese corrette e anche per i committenti.<br />La vera domanda è: il prezzo del servizio consente di rispettare il costo reale del lavoro? Perché una logistica sostenibile non è solo ambientale: è anche contrattuale, sociale e responsabile.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72872138</guid><pubDate>Wed, 08 Jul 2026 17:19:06 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/72872138/salario_giusto_e_autotrasporto.mp3" length="4985982" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/9a384940-a6b1-414b-8ccf-519c8c47cc37/9a384940-a6b1-414b-8ccf-519c8c47cc37.srt" type="application/x-subrip" language="it"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/9a384940-a6b1-414b-8ccf-519c8c47cc37/9a384940-a6b1-414b-8ccf-519c8c47cc37.txt" type="text/plain" language="it"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/9a384940-a6b1-414b-8ccf-519c8c47cc37/9a384940-a6b1-414b-8ccf-519c8c47cc37.vtt" type="text/vtt" language="it"/><itunes:author>Giovanni Rinzivillo</itunes:author><itunes:subtitle>In questa puntata di Truck24 Talks parliamo di salario giusto nell’autotrasporto conto terzi.

Il punto di partenza è semplice: non basta guardare ai minimi tabellari del Ccnl per capire se il lavoro è pagato correttamente.

Bisogna considerare il...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[In questa puntata di Truck24 Talks parliamo di salario giusto nell’autotrasporto conto terzi.<br /><br />Il punto di partenza è semplice: non basta guardare ai minimi tabellari del Ccnl per capire se il lavoro è pagato correttamente.<br /><br />Bisogna considerare il trattamento economico complessivo: indennità, maggiorazioni, mensilità aggiuntive, trasferte, tempi di attesa, carico e scarico.<br /><br />Nel settore del trasporto, dove appalti, subappalti e filiere lunghe comprimono spesso i margini, il prezzo troppo basso può diventare un rischio: per i lavoratori, per le imprese corrette e anche per i committenti.<br />La vera domanda è: il prezzo del servizio consente di rispettare il costo reale del lavoro? Perché una logistica sostenibile non è solo ambientale: è anche contrattuale, sociale e responsabile.]]></itunes:summary><itunes:duration>312</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/b72e7781c5d53df819ccb1eef48fc5de.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Recupero Accise Autotrasporto 2 trimestre 2026</title><link>https://www.spreaker.com/episode/recupero-accise-autotrasporto-2-trimestre-2026--72856652</link><description><![CDATA[L'elaborazione della pratica per il recupero delle accise previste per l'autotrasporto conto terzi potrebbe essere molto complessa per il secondo trimestre 2026]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72856652</guid><pubDate>Tue, 07 Jul 2026 17:48:05 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/72856652/recupero_accise_2_trimestre_2026.mp3" length="6274132" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/f27f2261-232c-4367-b81a-c75f79257312/f27f2261-232c-4367-b81a-c75f79257312.srt" type="application/x-subrip" language="it"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/f27f2261-232c-4367-b81a-c75f79257312/f27f2261-232c-4367-b81a-c75f79257312.txt" type="text/plain" language="it"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/f27f2261-232c-4367-b81a-c75f79257312/f27f2261-232c-4367-b81a-c75f79257312.vtt" type="text/vtt" language="it"/><itunes:author>Giovanni Rinzivillo</itunes:author><itunes:subtitle>L'elaborazione della pratica per il recupero delle accise previste per l'autotrasporto conto terzi potrebbe essere molto complessa per il secondo trimestre 2026</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[L'elaborazione della pratica per il recupero delle accise previste per l'autotrasporto conto terzi potrebbe essere molto complessa per il secondo trimestre 2026]]></itunes:summary><itunes:duration>393</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/b72e7781c5d53df819ccb1eef48fc5de.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Mercato dei container: come l'IA sta trasformando la logistica con Alessandro Panaro</title><link>https://www.spreaker.com/episode/mercato-dei-container-come-l-ia-sta-trasformando-la-logistica-con-alessandro-panaro--68932425</link><description><![CDATA[Il traffico container rappresenta uno dei termometri più affidabili sulla vitalità del sistema produttivo, una panoramica ampia e molto concreta sul mercato dei container in Italia ed Europa, sul ruolo delle infrastrutture logistiche, sull’adozione dell’intelligenza artificiale e sulle prospettive dell’area nordafricana.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/68932425</guid><pubDate>Sun, 07 Dec 2025 20:40:44 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/68932425/mercato_dei_container.mp3" length="42523821" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Giovanni Rinzivillo</itunes:author><itunes:subtitle>Il traffico container rappresenta uno dei termometri più affidabili sulla vitalità del sistema produttivo, una panoramica ampia e molto concreta sul mercato dei container in Italia ed Europa, sul ruolo delle infrastrutture logistiche, sull’adozione...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Il traffico container rappresenta uno dei termometri più affidabili sulla vitalità del sistema produttivo, una panoramica ampia e molto concreta sul mercato dei container in Italia ed Europa, sul ruolo delle infrastrutture logistiche, sull’adozione dell’intelligenza artificiale e sulle prospettive dell’area nordafricana.]]></itunes:summary><itunes:duration>1772</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/d22fa21cb071f53a19bb2ba27d97561f.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Aftermarket, mercato truck e nuovi modelli di servizio guidati dall’IA con Alessio Sitran</title><link>https://www.spreaker.com/episode/aftermarket-mercato-truck-e-nuovi-modelli-di-servizio-guidati-dall-ia-con-alessio-sitran--68930537</link><description><![CDATA[Il settore dell'aftermarket nel modo truck sta vivendo una trasformazione profonda. La disponibilità dei dati di veicolo, l'integrazione tra costruttori, officine e operatori logistici, e l'avanzamento dell'Intelligenza Artificiale stanno ridisegnando i processi, modelli di servizio e competenze richieste alle imprese.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/68930537</guid><pubDate>Sun, 07 Dec 2025 17:20:06 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/68930537/aftermarket_mercato_truck_e_nuovi_modelli_di_servizio_guidati_dall_ia.mp3" length="50411565" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Giovanni Rinzivillo</itunes:author><itunes:subtitle>Il settore dell'aftermarket nel modo truck sta vivendo una trasformazione profonda. La disponibilità dei dati di veicolo, l'integrazione tra costruttori, officine e operatori logistici, e l'avanzamento dell'Intelligenza Artificiale stanno ridisegnando...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Il settore dell'aftermarket nel modo truck sta vivendo una trasformazione profonda. La disponibilità dei dati di veicolo, l'integrazione tra costruttori, officine e operatori logistici, e l'avanzamento dell'Intelligenza Artificiale stanno ridisegnando i processi, modelli di servizio e competenze richieste alle imprese.]]></itunes:summary><itunes:duration>2101</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/43bf502de23b0d4e2abb8042a8ba5caf.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>La nuova legge quadro sugli interporti con Marcello Mariani</title><link>https://www.spreaker.com/episode/la-nuova-legge-quadro-sugli-interporti-con-marcello-mariani--68929377</link><description><![CDATA[Il sistema logistico italiano è in fase di evoluzione decisiva. Le dinamiche dei traffici internazionali, la crescente attenione all'intermodalità e la necessità di infrastrutture sempre più integrate stanno portando il legislatore a ridefinire il ruolo degli interporti nel quadro nazionale.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/68929377</guid><pubDate>Sun, 07 Dec 2025 15:25:55 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/68929377/podcast_mariani.mp3" length="41961645" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Giovanni Rinzivillo</itunes:author><itunes:subtitle>Il sistema logistico italiano è in fase di evoluzione decisiva. Le dinamiche dei traffici internazionali, la crescente attenione all'intermodalità e la necessità di infrastrutture sempre più integrate stanno portando il legislatore a ridefinire il...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Il sistema logistico italiano è in fase di evoluzione decisiva. Le dinamiche dei traffici internazionali, la crescente attenione all'intermodalità e la necessità di infrastrutture sempre più integrate stanno portando il legislatore a ridefinire il ruolo degli interporti nel quadro nazionale.]]></itunes:summary><itunes:duration>1749</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/88c9a5f6fdbf3a140c2a3fb2e0047ade.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Ottimizzare per crescere: le nuove frontiere della Supply Chain Management con Claudio Sensi</title><link>https://www.spreaker.com/episode/ottimizzare-per-crescere-le-nuove-frontiere-della-supply-chain-management-con-claudio-sensi--68379461</link><description><![CDATA[In un mercato in costante trasformazione, la capacità di ottimizzare la propria filiera logistica non è più un vantaggio competitivo — è una condizione di sopravvivenza.<br />Martedì 28 ottobre 2025 alle ore 12:30, Truck24 ha organizzato un webinar su piattaforma Zoom dedicato a chi vuole comprendere e guidare il cambiamento nella gestione della supply chain.<br /><br />Ottimizzare per crescere: le nuove frontiere della Supply Chain Management<br />Martedì 28 ottobre 2025 – ore 12:30<br />Online su piattaforma Zoom<br />Relatore: Dott. Claudio Sensi, CEO e Founder di DLM Coop<br />Modera: Dott. Giovanni Rinzivillo, Truck24<br /><br />Il settore della logistica e dei trasporti sta attraversando un passaggio cruciale: digitalizzazione, sostenibilità, nuove normative europee e crisi delle materie prime impongono modelli di gestione più agili e integrati.<br />Ottimizzare oggi significa rivedere i processi, valorizzare le competenze umane e investire in tecnologie che abilitano decisioni più rapide e consapevoli.<br />Durante il webinar, il Dott. Claudio Sensi ha condiviso la sua esperienza nella guida di strutture logistiche complesse, offrendo strategie concrete per migliorare produttività, efficienza e capacità di leadership all’interno delle organizzazioni.<br /><br />Temi principali<br />Le nuove frontiere della Supply Chain tra automazione e sostenibilità<br />Come ottimizzare i flussi per ridurre tempi e costi operativi<br />Leadership e gestione del cambiamento: il ruolo del manager nella trasformazione digitale<br />Esempi e casi reali dal mondo DLM Coop<br /><br />A chi si rivolge<br />Il webinar è pensato per:<br />Imprenditori del trasporto e della logistica<br />Fleet manager e responsabili operativi<br />Giovani professionisti che vogliono crescere nel management del settore<br /><br />Un’occasione per crescere<br />Truck24 continua a promuovere momenti di formazione e confronto dedicati al mondo dell’autotrasporto e della logistica evoluta.<br />Questo incontro rappresenta un passo in avanti per chi desidera passare dalla gestione quotidiana all’innovazione strategica, costruendo un approccio più moderno e competitivo alla supply chain.<br />]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/68379461</guid><pubDate>Sat, 01 Nov 2025 16:16:17 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/68379461/webinar_claudio_sensi_del_28_10_2025.mp3" length="36417645" type="audio/mpeg"/><itunes:author>Giovanni Rinzivillo</itunes:author><itunes:subtitle>In un mercato in costante trasformazione, la capacità di ottimizzare la propria filiera logistica non è più un vantaggio competitivo — è una condizione di sopravvivenza.
Martedì 28 ottobre 2025 alle ore 12:30, Truck24 ha organizzato un webinar su...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[In un mercato in costante trasformazione, la capacità di ottimizzare la propria filiera logistica non è più un vantaggio competitivo — è una condizione di sopravvivenza.<br />Martedì 28 ottobre 2025 alle ore 12:30, Truck24 ha organizzato un webinar su piattaforma Zoom dedicato a chi vuole comprendere e guidare il cambiamento nella gestione della supply chain.<br /><br />Ottimizzare per crescere: le nuove frontiere della Supply Chain Management<br />Martedì 28 ottobre 2025 – ore 12:30<br />Online su piattaforma Zoom<br />Relatore: Dott. Claudio Sensi, CEO e Founder di DLM Coop<br />Modera: Dott. Giovanni Rinzivillo, Truck24<br /><br />Il settore della logistica e dei trasporti sta attraversando un passaggio cruciale: digitalizzazione, sostenibilità, nuove normative europee e crisi delle materie prime impongono modelli di gestione più agili e integrati.<br />Ottimizzare oggi significa rivedere i processi, valorizzare le competenze umane e investire in tecnologie che abilitano decisioni più rapide e consapevoli.<br />Durante il webinar, il Dott. Claudio Sensi ha condiviso la sua esperienza nella guida di strutture logistiche complesse, offrendo strategie concrete per migliorare produttività, efficienza e capacità di leadership all’interno delle organizzazioni.<br /><br />Temi principali<br />Le nuove frontiere della Supply Chain tra automazione e sostenibilità<br />Come ottimizzare i flussi per ridurre tempi e costi operativi<br />Leadership e gestione del cambiamento: il ruolo del manager nella trasformazione digitale<br />Esempi e casi reali dal mondo DLM Coop<br /><br />A chi si rivolge<br />Il webinar è pensato per:<br />Imprenditori del trasporto e della logistica<br />Fleet manager e responsabili operativi<br />Giovani professionisti che vogliono crescere nel management del settore<br /><br />Un’occasione per crescere<br />Truck24 continua a promuovere momenti di formazione e confronto dedicati al mondo dell’autotrasporto e della logistica evoluta.<br />Questo incontro rappresenta un passo in avanti per chi desidera passare dalla gestione quotidiana all’innovazione strategica, costruendo un approccio più moderno e competitivo alla supply chain.<br />]]></itunes:summary><itunes:duration>1518</itunes:duration><itunes:keywords>autotrasportatore,autotrasportatori,autotrasporti,autotrasporto,@autotrasporto,camion,gdo,intermodalita,logistica,pedaggi,tir,trasporti,trasporto,trasportomerci,trattore,trattorestradale,truck,truck24,@webinartruck24</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/dab89a358da761da597a0cbecb31d1a5.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item></channel></rss>
