https://www.spreaker.com/podcast/dampfplauderei--6310687deTechnologyFeistritztalbahnhttps://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/c152c6ca01335b5ef02daa7a0df23a77.jpghttps://www.spreaker.com/podcast/dampfplauderei--6310687Fri, 03 Jul 2026 19:06:41 +0000FeistritztalbahnFeistritztalbahnpodcast@feistritztalbahn.atDer Schmalspurpodcast aus der Oststeiermark – denn die schmale Spurweite setzt ganz große Gefühle frei. Wir bringen die Geschichten aus dem Leben mit der Feistritztalbahn, laden auch andere Schmalspurbahnen ein und reden mit echten Bahnprofis, die bei...falseepisodichttps://www.spreaker.com/episode/41-ftb-philipp-ramabadran-und-firmian-furnsinn-retten-einen-4020er-die-nahverkehrsikone-der-obb--72809073Philipp Ramabadran, Firmian Fürnsinn und Johannes Hartinger hat ein Herz für unseren 4020er, die Schnellbahngarnituren, die vor 50 Jahren ein neues ÖPNV-Zeitalter einläuteten. Bunt, modern, eckig, sozuzsagen die Toblerone auf Schienen, und mit 100% österreichischer Wertschöpfung – so haben uns die 4020er Garnituren bis heute, den 3. Juli 2026 begleitet.
Eigentlich hätte schon vor mehr als zehn Jahren Schluss damit sein sollen, aber die ÖBB musste die zuverlässigen Arbeitstiere immer wieder einsetzen. Einsetzen für den Erhalt einer letzten Garnitur tun sich die drei vom eigens gegründeten Verein Bahnkultur ebenfalls. Und mit Erfolg, denn just während der Podcastaufnahme wurde die € 20.000-Grenze ihre Crowdfunding überschritten.
Es scheint, als ob nicht nur der Verein ein Herz für junggebliebene alte 4020er hat. Reinhören, in Erinnerungen schwelgen!
Mehr zur Initiative Bahnkultur

Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>https://api.spreaker.com/episode/72809073Fri, 03 Jul 2026 19:06:37 +0000FeistritztalbahnRetro is back – auch auf Gleisen, wie es aussieht: Das Trio aus drei engagierten Studenten, Philipp Ramabadran, Firmian Fürnsinn und Johannes Hartinger hat ein Herz für unseren 4020er, die Schnellbahngarnituren, die vor 50 Jahren ein neues...Philipp Ramabadran, Firmian Fürnsinn und Johannes Hartinger hat ein Herz für unseren 4020er, die Schnellbahngarnituren, die vor 50 Jahren ein neues ÖPNV-Zeitalter einläuteten. Bunt, modern, eckig, sozuzsagen die Toblerone auf Schienen, und mit 100% österreichischer Wertschöpfung – so haben uns die 4020er Garnituren bis heute, den 3. Juli 2026 begleitet.
Eigentlich hätte schon vor mehr als zehn Jahren Schluss damit sein sollen, aber die ÖBB musste die zuverlässigen Arbeitstiere immer wieder einsetzen. Einsetzen für den Erhalt einer letzten Garnitur tun sich die drei vom eigens gegründeten Verein Bahnkultur ebenfalls. Und mit Erfolg, denn just während der Podcastaufnahme wurde die € 20.000-Grenze ihre Crowdfunding überschritten.
Es scheint, als ob nicht nur der Verein ein Herz für junggebliebene alte 4020er hat. Reinhören, in Erinnerungen schwelgen!
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Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>25954020,bahnkultur,öbbfalsefullhttps://www.spreaker.com/episode/40-ftb-viktor-vogler-uber-schieneninfrastruktur-und-wie-man-sie-nachhaltig-entwickelt--72473220Geschäftsführer Viktor Vogler ist es ein echtes Anliegen, die nachhaltige Entwicklung des Schienenverkehrs in unserem Land zu fördern und zu unterstützen. Dabei hilt auch das österreichische Schieneninfrastrukturfinanzierungsgesetz, mit dem das Eisenbahngesetz die notwendige Ergänzung für den Ausbau erhält.
Auch wenn es manchen etwas behäbig vorkommen mag, die Bahn und ihr Ausbau schreiten in Österreich zügig voran – und daran hat die SCHIG viel Anteil. Reinhören, aufschlauen!
Mehr zur SCHIG gibt es hier, 

Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>https://api.spreaker.com/episode/72473220Thu, 18 Jun 2026 10:23:50 +0000Feistritztalbahn"Begleiten statt prüfen" – das ist das Motto, mit dem die SCHIG – die Schieneninfrastruktur-Dienstleistungsgesellschaft mbH – als ebenfalls österreichische Besonderheit im Bahnsektor an die Aufgaben herangeht. Geschäftsführer Viktor Vogler ist es ein...Geschäftsführer Viktor Vogler ist es ein echtes Anliegen, die nachhaltige Entwicklung des Schienenverkehrs in unserem Land zu fördern und zu unterstützen. Dabei hilt auch das österreichische Schieneninfrastrukturfinanzierungsgesetz, mit dem das Eisenbahngesetz die notwendige Ergänzung für den Ausbau erhält.
Auch wenn es manchen etwas behäbig vorkommen mag, die Bahn und ihr Ausbau schreiten in Österreich zügig voran – und daran hat die SCHIG viel Anteil. Reinhören, aufschlauen!
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Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>3859bahn,infrastruktur,schigfalsefullhttps://www.spreaker.com/episode/39-ftb-giorgio-travaini-europe-s-rail-research-executive-director-about-the-european-integrated-rail-network--72280218In this episode of our podcast, we immerse ourselves in the complex but at the same time promising world of the European railway industry - with the tip that Giorgio Travaini gives to all interested parties: Just get in and enjoy your job for a lifetime.

Find out more on rail-research.europa.eu

Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>https://api.spreaker.com/episode/72280218Tue, 09 Jun 2026 22:42:27 +0000FeistritztalbahnEurope is investing billions of euros in the expansion of high-speed rail connections. Giorgio Travaini, Executive Director of Rail Research Europe, is at the head of the central European centre, which focusses on the development of rail transport as...In this episode of our podcast, we immerse ourselves in the complex but at the same time promising world of the European railway industry - with the tip that Giorgio Travaini gives to all interested parties: Just get in and enjoy your job for a lifetime.

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Lohnkosten, Ausbildungsangebote, Mitbewerb aus China und viele andere Faktoren verlangen politischen Willen und unternehmerische Sorgfalt, denn die Zukunft der "Bahnfabrik Europas" gehört gefestigt.
Mehr zum Verband der Bahnindustrie gibt es hier 
Foto: Flexity-Straßenbahn aus Österreich für Marseille beim Testlauf vor dem Wiener Parlament

Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>https://api.spreaker.com/episode/72280216Tue, 02 Jun 2026 15:30:02 +0000FeistritztalbahnÖsterreichs Bahnindustrie boomt – und das aus gutem Grund: Wir haben einfach gute Leute. Und gute Unternehmen. Dennoch ist der aktuelle Erfolg im Licht der veränderlichen Rahmenbedingungen durchaus keine "g’mah'de Wies'n", weiß Anil W. Rai,...Anil W. Rai, Geschäftsführer des Verbands der Bahnindustrie.
Lohnkosten, Ausbildungsangebote, Mitbewerb aus China und viele andere Faktoren verlangen politischen Willen und unternehmerische Sorgfalt, denn die Zukunft der "Bahnfabrik Europas" gehört gefestigt.
Mehr zum Verband der Bahnindustrie gibt es hier 
Foto: Flexity-Straßenbahn aus Österreich für Marseille beim Testlauf vor dem Wiener Parlament

Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>2682bahnindustrie,china,vbifalse38fullhttps://www.spreaker.com/episode/37-ftb-lukas-oberndorfer-meint-osterreich-kann-europas-bahnen-den-takt-vorgeben--72192464Lukas Oberndorfer, Leiter der Abteilung Klima, Umwelt und Verkehr der AK Wien, hat dazu einen klaren Standpunkt: Es sind vor allem die Menschen in unserem Land.
Wir von der Feistritztalbahn wissen, der erste Kontakt zur Bahnbranche und damit einer lebenslangen Liebe beginnt nicht erst mit dem Eintritt in ein Unternehmen, sondern durchaus auch beim Anblick der ersten Museumsbahn im zarten Kindesalter.
Und da gibt der Bahnspezialist Oberndorfer offen zu, wer in diese Berufe einsteigt, hat ein Leben lang Freude daran. Also dann, reinhören und vielleicht … aber das ist eine andere Geschichte.

Mehr zum Thema: sozialundoekologisch.org

Bild: ÖBB Presse

Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>https://api.spreaker.com/episode/72192464Wed, 27 May 2026 20:41:30 +0000FeistritztalbahnWas kann Österreich zur Bahnfabrik Europas machen? Lukas Oberndorfer, Leiter der Abteilung Klima, Umwelt und Verkehr der AK Wien, hat dazu einen klaren Standpunkt: Es sind vor allem die Menschen in unserem Land. Wir von der Feistritztalbahn wissen,...Lukas Oberndorfer, Leiter der Abteilung Klima, Umwelt und Verkehr der AK Wien, hat dazu einen klaren Standpunkt: Es sind vor allem die Menschen in unserem Land.
Wir von der Feistritztalbahn wissen, der erste Kontakt zur Bahnbranche und damit einer lebenslangen Liebe beginnt nicht erst mit dem Eintritt in ein Unternehmen, sondern durchaus auch beim Anblick der ersten Museumsbahn im zarten Kindesalter.
Und da gibt der Bahnspezialist Oberndorfer offen zu, wer in diese Berufe einsteigt, hat ein Leben lang Freude daran. Also dann, reinhören und vielleicht … aber das ist eine andere Geschichte.

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Bild: ÖBB Presse

Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>3285arbeiterkammer,bahnbranche,sozialesfalse37fullhttps://www.spreaker.com/episode/36-ftb-alexander-rath-wurde-vom-geschichtestudenten-zum-obb-lokfuhrer--71435922In dieser Folge unserer Zukunfts-Dampfplauderei erfährt man, wie es dazu kam und wie sehr der Zauber dieses ganz besonderen Berufs zu wirken beginnt. Alexander war zum Zeitpunkt der Aufnahme noch in Ausbildung, aber der Teamgeist und die Kollegialität innerhalb des gesamten Bahnbetriebs hat ihn überzeugt: das war die richtige Wahl.
Raffael Reithofer hat den jungen Triebfahrzeugführer (wie es korrekt heisst) ausführlich erzählen lassen und wer weiß, vielleicht bringt diese Dampfplauderei den einen oder die andere Hörer:in auf Ideen …
Mehr zur Lokführerausbildung der ÖBB gibt es hier 

Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>https://api.spreaker.com/episode/71435922Sat, 18 Apr 2026 09:54:53 +0000FeistritztalbahnDer Mühlviertler Geschichtestudent Alexander Rath hat sein Leben "neu auf Schiene" gestellt: nämlich mit der Ausbildung zum ÖBB-Lokführer.   In dieser Folge unserer Zukunfts-Dampfplauderei erfährt man, wie es dazu kam und wie sehr der Zauber dieses...In dieser Folge unserer Zukunfts-Dampfplauderei erfährt man, wie es dazu kam und wie sehr der Zauber dieses ganz besonderen Berufs zu wirken beginnt. Alexander war zum Zeitpunkt der Aufnahme noch in Ausbildung, aber der Teamgeist und die Kollegialität innerhalb des gesamten Bahnbetriebs hat ihn überzeugt: das war die richtige Wahl.
Raffael Reithofer hat den jungen Triebfahrzeugführer (wie es korrekt heisst) ausführlich erzählen lassen und wer weiß, vielleicht bringt diese Dampfplauderei den einen oder die andere Hörer:in auf Ideen …
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Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>2153bahn,lokführer,öbb,stimmederbahnfalse36fullhttps://www.spreaker.com/episode/35-ftb-christian-holbl-weiss-was-den-menschen-beim-bahnfahren-schmeckt--71061044Denn wer heute in einen ÖBB Railjet steigt, wird mit einer – gemeinsam mit Starkoch Bernie Rieder komponierten – Speisekarte samt gediegener Getränkeauswahl und freundlichem Servicepersonal verwöhnt.
Wie es dem Betreiber DoN Catering gelingt, echten Genuss auf Schiene zu bringen, wie man ins Team einsteigen und aufsteigen kann und wie die Bahnleidenschaft des Geschäftsführers Christian Hölbl auch zu internationaler Anerkennung geführt hat, verrät diese appetitanregende 35. Folge unserer Zukunfts-Dampfplauderei. 
Die bange Frage, ob man bei der Rückfahrt eines ÖBB Zuges aus Triest auch italienischen Espresso serviert bekommt, wird ebenfalls beantwortet.
Mehr zu Genuss auf Schiene gibt es hier

Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>https://api.spreaker.com/episode/71061044Thu, 02 Apr 2026 12:05:46 +0000Feistritztalbahn"Das war die Kurve von Holzhausen" – dieser Speisewagenklassiker von Loriot mit dem berühmten Griff in die Torte hat längst keine Geltung mehr, wenn es um Bahncatering geht. Denn wer heute in einen ÖBB Railjet steigt, wird mit einer – gemeinsam mit...Denn wer heute in einen ÖBB Railjet steigt, wird mit einer – gemeinsam mit Starkoch Bernie Rieder komponierten – Speisekarte samt gediegener Getränkeauswahl und freundlichem Servicepersonal verwöhnt.
Wie es dem Betreiber DoN Catering gelingt, echten Genuss auf Schiene zu bringen, wie man ins Team einsteigen und aufsteigen kann und wie die Bahnleidenschaft des Geschäftsführers Christian Hölbl auch zu internationaler Anerkennung geführt hat, verrät diese appetitanregende 35. Folge unserer Zukunfts-Dampfplauderei. 
Die bange Frage, ob man bei der Rückfahrt eines ÖBB Zuges aus Triest auch italienischen Espresso serviert bekommt, wird ebenfalls beantwortet.
Mehr zu Genuss auf Schiene gibt es hier

Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>2438bahn,catering,genuss,jobs,oebbfalse35fullhttps://www.spreaker.com/episode/34-ftb-gunter-petschnig-christoph-lorenzutti-bringen-den-guterverkehr-in-die-digitale-zukunft--70799765Davon zeugen die Kooperation mit der SBB und anderen europäischen Eisenbahnverkehrsunternehmen, wertvolle Auszeichungen wie der österreichische Staatspreis und das wachsende Interesse vieler Unternehmen.
Was dank des Grazer Unternehmens alles heute schon möglich ist und was die Zukunft des Güterverkehrs radikal verändern wird, hören wir in dieser Zukunfts-#dampfplauderei. 
Mehr über PJ Monitoring

Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>https://api.spreaker.com/episode/70799765Thu, 26 Mar 2026 09:00:20 +0000FeistritztalbahnGünter Petschnig und Christoph Lorenzutti kommen richtig in Fahrt, wenn man sie zur Digitalisierung des Güterverkehrs befragt. Denn ihr Unternehmen PJ Monitoring liefert Innovationen, die diese oft als behäbig kritisierte Branche schneller,...Davon zeugen die Kooperation mit der SBB und anderen europäischen Eisenbahnverkehrsunternehmen, wertvolle Auszeichungen wie der österreichische Staatspreis und das wachsende Interesse vieler Unternehmen.
Was dank des Grazer Unternehmens alles heute schon möglich ist und was die Zukunft des Güterverkehrs radikal verändern wird, hören wir in dieser Zukunfts-#dampfplauderei. 
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Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>2196bahntechnologie,digitalisierung,etcs,smarttrainfalse34fullhttps://www.spreaker.com/episode/33-ftb-ulrich-puz-sorgt-an-der-ustp-st-polten-fur-beste-bahnausbildung--70799764"Die österreichische Industriestrategie definiert die Bahnindustrie völlig zu Recht als Stärkefeld und Schlüsseltechnologie" weiß der ehemalige SCHIG-Chef und heute auch Mitglied des Aufsichtsrats der ÖBB Personenverkehr AG. In dieser Folge der Zukunfts-Dampfplauderei lernen wir gutes Lernen kennen.
Mehr über den Studiengang Bahntechnologie

Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>https://api.spreaker.com/episode/70799764Sat, 21 Mar 2026 19:49:26 +0000Feistritztalbahn"Wir haben einfach die besten Leute in der Bahntechnik" weiß Ulrich Puz, Dozent und Studiengangsleiter an der USTP (vormals FH St. Pölten), zuständig für die Ausbildung in Bahntechnologie. Ob Fahrzeugkonstruktion oder automatisierter Gleisbau und..."Die österreichische Industriestrategie definiert die Bahnindustrie völlig zu Recht als Stärkefeld und Schlüsseltechnologie" weiß der ehemalige SCHIG-Chef und heute auch Mitglied des Aufsichtsrats der ÖBB Personenverkehr AG. In dieser Folge der Zukunfts-Dampfplauderei lernen wir gutes Lernen kennen.
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Mehr zu Roman Hebenstreit

Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>https://api.spreaker.com/episode/70650931Sun, 15 Mar 2026 23:30:20 +0000FeistritztalbahnEin Leben mit und für die Bahn, das war Roman Hebenstreit, Vorsitzender der Verkehrs- und Dienstleistungsgewerkschaft vida, praktisch ins Stammbuch geschrieben. Der streitbare Feldbacher setzt sich als Gewerkschafter zur Zeit ganz besonders für mehr...Er findet den Wettbewerb am Personenverkehrsmarkt hinterfragenswert und kennt sich mit dem wahren Kapital der ÖBB und anderer Bahnbetriebe bestens aus: den Menschen, die uns täglich sicher von A nach B bringen. Reinhören und kommentieren!
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Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>2685bahn,gewerkschaft,öbb,übergriffefalse32fullhttps://www.spreaker.com/episode/31-ftb-sebastian-kummer-sagt-die-bahn-kann-nicht-alle-guter-transportieren--70488781 (00:01:37) Vorstellung
(00:06:14) Masterplan Güterverkehr
(00:14:37) Neben- und Anschlussbahnen
(00:20:37) LKW und Maut
(00:27:07) Innovation im Güterverkehr?
(00:30:46) Standardisierung im rollenden Material
(00:35:27) Digitalisierung, autonomes Fahren
(00:41:39) Sprache, Regeln und die EU
(00:46:41) Bedeutung und Nutzung von Nebenbahnen
(00:51:45) Automatischer Güterverkehr bei Nacht

Ob Bahn, LKW, Schiff oder Flugzeug – Sebastian Kummer weiß darüber ziemlich gut Bescheid und leitet deshalb auch das Institut für Transport und Logistik an der WU Wien. Der mit einem Bahnsignal im elterlichen Garten frühzeitig an das Leben mit der Schiene gewöhnte Experte stellt einmal grundsätzlich in Frage, weshalb sich Bahnunternehmen gern im Licht der Nachhaltigkeit sonnen, wenn es doch kein Allheilmittel für die modernen Transportherausforderungen gibt.
Sebastian Kummers durchaus provozierend schonungslose Ansichten machen jedenfalls Lust auf’s Diskutieren und Differenzieren.
Reinhören, schlauer wieder rauskommen.
Link zur Website des WU Instituts 

Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>https://api.spreaker.com/episode/70488781Thu, 05 Mar 2026 20:17:09 +0000FeistritztalbahnOb Bahn, LKW, Schiff oder Flugzeug – Sebastian Kummer weiß darüber ziemlich gut Bescheid und leitet deshalb auch das Institut für Transport und Logistik an der WU Wien. Der mit einem Bahnsignal im elterlichen Garten frühzeitig an das Leben mit der... (00:01:37) Vorstellung
(00:06:14) Masterplan Güterverkehr
(00:14:37) Neben- und Anschlussbahnen
(00:20:37) LKW und Maut
(00:27:07) Innovation im Güterverkehr?
(00:30:46) Standardisierung im rollenden Material
(00:35:27) Digitalisierung, autonomes Fahren
(00:41:39) Sprache, Regeln und die EU
(00:46:41) Bedeutung und Nutzung von Nebenbahnen
(00:51:45) Automatischer Güterverkehr bei Nacht

Ob Bahn, LKW, Schiff oder Flugzeug – Sebastian Kummer weiß darüber ziemlich gut Bescheid und leitet deshalb auch das Institut für Transport und Logistik an der WU Wien. Der mit einem Bahnsignal im elterlichen Garten frühzeitig an das Leben mit der Schiene gewöhnte Experte stellt einmal grundsätzlich in Frage, weshalb sich Bahnunternehmen gern im Licht der Nachhaltigkeit sonnen, wenn es doch kein Allheilmittel für die modernen Transportherausforderungen gibt.
Sebastian Kummers durchaus provozierend schonungslose Ansichten machen jedenfalls Lust auf’s Diskutieren und Differenzieren.
Reinhören, schlauer wieder rauskommen.
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Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>3424bahnindustrie,eisenbahn,logistik,railcargo,railwayfalse31fullhttps://www.spreaker.com/episode/30-ftb-harald-polt-hat-den-kopf-voll-weizer-geschichte-und-auch-die-der-feistritztalbahn--70161284Was er uns auch über die Industriegeschichte von Weiz und dem Umland – und unserer Feistritztalbahn – zu erzählen hat, wollen wir niemandem vorenthalten – für Überraschungen ist gesorgt. 
Link zum Weizer Stadtmuseum

Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>https://api.spreaker.com/episode/70161284Fri, 27 Feb 2026 21:06:29 +0000FeistritztalbahnDer Mann kann Geschichte(n) erzählen wie kein zweiter Weizer: Harald Polt leitet das Weizer Stadtmuseum, ist Herr über 350.000 Exponate und kennt die spannende Vergangenheit der Region haargenau. Der oststeirische Post- und Telegrafenbeamte ist auf...Was er uns auch über die Industriegeschichte von Weiz und dem Umland – und unserer Feistritztalbahn – zu erzählen hat, wollen wir niemandem vorenthalten – für Überraschungen ist gesorgt. 
Link zum Weizer Stadtmuseum

Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>2108bahngeschichte,elin,museum,pichlerwerke,siemensfalse30fullhttps://www.spreaker.com/episode/29-ftb-martin-joch-sieht-die-bahn-auf-allen-spurweiten-als-zukunft-des-verkehrs--70160213Bahn ermöglicht nämlich seit 200 Jahren den meisten Menschen weltweit ein besseres Leben: durch effiziente, langlebige Infrastruktur – und durch Arbeit. Übrigens, so Martin Joch, auch auf der Schmalspur, was oft übersehen wird. Reinhören, aufschlauen, mitfahren!
Link zu PJM

Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>https://api.spreaker.com/episode/70160213Thu, 19 Feb 2026 22:23:38 +0000FeistritztalbahnIn dieser Folge unserer Zukunfts-Dampfplauderei haben wir Martin Joch in Graz besucht. Er leitet das Unternehmen PJ Messtechnik und ist sowohl mit Bahntechnik bestens vertraut, als auch mit den Zukunftsaussichten für das großartige und abseits großer...Bahn ermöglicht nämlich seit 200 Jahren den meisten Menschen weltweit ein besseres Leben: durch effiziente, langlebige Infrastruktur – und durch Arbeit. Übrigens, so Martin Joch, auch auf der Schmalspur, was oft übersehen wird. Reinhören, aufschlauen, mitfahren!
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Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>2402bahn,bahnindustrie,oststeiermark,schmalspurfalse29fullhttps://www.spreaker.com/episode/28-ftb-stefan-wehinger-weiss-wie-bahn-gesellschaftlichen-wohlstand-schafft--69813919Die Bahn hat es ihm angetan und das merkt man auch mit jedem Satz in dieser Folge unserer Zukunfts-Dampfplauderei. Vor allem ein Satz von Stefan hat uns besonders überzeugt. Den würden wir gern so manchem im Feistritztal hinter die Ohren schreiben: Die Bahn bringt den Menschen Wohlstand. Auch eine Schmalspurbahn …
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Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>https://api.spreaker.com/episode/69813919Thu, 05 Feb 2026 17:28:21 +0000FeistritztalbahnVon der Montafoner Bahn über die ÖBB, die eigene Westbahn (deren Name einen ganz anderen Ursprung als die Himmelsrichtung hat) bis zum nachhaltigen Energie-Spezialisten (und immer noch Bahnberater in der Schweiz mit der RailExpertsGroup) – das ist der...Die Bahn hat es ihm angetan und das merkt man auch mit jedem Satz in dieser Folge unserer Zukunfts-Dampfplauderei. Vor allem ein Satz von Stefan hat uns besonders überzeugt. Den würden wir gern so manchem im Feistritztal hinter die Ohren schreiben: Die Bahn bringt den Menschen Wohlstand. Auch eine Schmalspurbahn …
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Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>3494montafonerbahn,öbb,schmalspur,westbahnfalse28fullhttps://www.spreaker.com/episode/27-ftb-jan-christoph-harder-hat-als-railfluencer-den-blick-fur-alle-spurweiten--69551391
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Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>https://api.spreaker.com/episode/69551391Thu, 22 Jan 2026 22:30:08 +0000FeistritztalbahnWenn man sich mit Jan Christoph Harder über die Bahnindustrie Europas unterhält, geht’s zur Sache: Denn das, was beispielsweise von der Škoda Group, für die er arbeitet, auf österreichische, schweizerische oder deutsche Schienen gestellt wird, ist...
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Heute berät er Bahnunternehmen im D-A-CH-Raum zu Fuhrparksentscheidungen, Trassenoptimierungen, Nachhaltigkeitsmaßnahmen und im Berichtswesen. Das Ansehen, das Österreicher als Bahnspezialisten im Rest der Wekt genießen kommt noch als i-Tüpfelchen dazu.Eine knappe Stunde Bahnverkehr in Europa, aber auch an Bahnen daheim "gleich um die Ecke" gedacht, denn Matthias ist sattelfest auf allen Spurweiten.

Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>https://api.spreaker.com/episode/69336422Thu, 15 Jan 2026 13:35:07 +0000FeistritztalbahnMatthias Landgraf ist CEO und Gründer von https://evias.at/ueber-evias/, sowie Privatdozent an der Technischen Universität Graz. Darüber hinaus lehrt er an der Fachhochschule St. Pölten und ist Mitglied der Scientific Steering Group des...Matthias Landgraf ist CEO und Gründer von evias, sowie Privatdozent an der Technischen Universität Graz. Darüber hinaus lehrt er an der Fachhochschule St. Pölten und ist Mitglied der Scientific Steering Group des Europe’s Rail Joint Undertaking, ein Organ der Europäischen Union in der Zusammenarbeit der Bahnbetreiber und -industrie. Eigentlich kam er erst durch seine Studium an der Uni Graz "auf Schiene", das Thema hat ihn gleich mit der ersten Vorlesungsreihe begeistert.
Heute berät er Bahnunternehmen im D-A-CH-Raum zu Fuhrparksentscheidungen, Trassenoptimierungen, Nachhaltigkeitsmaßnahmen und im Berichtswesen. Das Ansehen, das Österreicher als Bahnspezialisten im Rest der Wekt genießen kommt noch als i-Tüpfelchen dazu.Eine knappe Stunde Bahnverkehr in Europa, aber auch an Bahnen daheim "gleich um die Ecke" gedacht, denn Matthias ist sattelfest auf allen Spurweiten.

Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>3135dach,eu,evias,nachhaltigkeitfalse26fullhttps://www.spreaker.com/episode/25-ftb-stephan-steinbach-plant-verkehr-in-osterreich-auf-schiene-bis-ins-kleinste-detail--69336421Stephan Steinbach nach der besten öffentlichen Verkehrsverbindung von Wien nach St. Umleiten am Frostaufbruch, so weiß er mit traumwandlerischer Sicherheit darüber Bescheid. Und natürlich vorrangig auf Schienen.
Als Verkehrsplaner (und NEOS Bezirksrat) in Wien arbeitet Stephan Steinbach laufend an Verbesserungen des öffentlichen Verkehrs, ob nah, ob fern – er hat einfach den Durchblick. In Linz hat er beispielsweise die Mühlkreisbahn-Durchbindung als Lokalbahn (heute in Planung als Linie S6) vorgeschlagen und in Graz den S-Bahn City-Tunnel praktisch erfunden.
Stephan Steinbach sieht die zweifellos starke Zukunft der österreichischen Bahnindustrie aber auch aus einem kritischen Blickwinkel – denn etwa das Zustandekommen des Zielnetz 2040 hätte seiner Ansicht nach anders ablaufen müssen. Am besten jetzt reinhören!
P.S.: Diese Folge wurde ausnahmsweise mit Smartphone-Ausstattung aufgezeichnet, daher ist die Tonqualität etwas anders als gewohnt.

Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>https://api.spreaker.com/episode/69336421Wed, 07 Jan 2026 12:28:03 +0000FeistritztalbahnFragt man Stephan Steinbach nach der besten öffentlichen Verkehrsverbindung von Wien nach St. Umleiten am Frostaufbruch, so weiß er mit traumwandlerischer Sicherheit darüber Bescheid. Und natürlich vorrangig auf Schienen. Als Verkehrsplaner (und NEOS...Stephan Steinbach nach der besten öffentlichen Verkehrsverbindung von Wien nach St. Umleiten am Frostaufbruch, so weiß er mit traumwandlerischer Sicherheit darüber Bescheid. Und natürlich vorrangig auf Schienen.
Als Verkehrsplaner (und NEOS Bezirksrat) in Wien arbeitet Stephan Steinbach laufend an Verbesserungen des öffentlichen Verkehrs, ob nah, ob fern – er hat einfach den Durchblick. In Linz hat er beispielsweise die Mühlkreisbahn-Durchbindung als Lokalbahn (heute in Planung als Linie S6) vorgeschlagen und in Graz den S-Bahn City-Tunnel praktisch erfunden.
Stephan Steinbach sieht die zweifellos starke Zukunft der österreichischen Bahnindustrie aber auch aus einem kritischen Blickwinkel – denn etwa das Zustandekommen des Zielnetz 2040 hätte seiner Ansicht nach anders ablaufen müssen. Am besten jetzt reinhören!
P.S.: Diese Folge wurde ausnahmsweise mit Smartphone-Ausstattung aufgezeichnet, daher ist die Tonqualität etwas anders als gewohnt.

Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>26492040,verkehrsplanung,zielnetzfalse25fullhttps://www.spreaker.com/episode/24-ftb-ferdinand-pospischil-forscht-damit-bahnfahren-immer-besser-wird--69032708
Der Leiter des Instituts für Bahn-Infrastrukturdesign, Universitätsprofessor Ferdinand Pospischil, hat eine einfache Antwort: Weil wir in Österreich den ungebrochenen Willen zur Forschung am Bahnsektor haben und daher auch die wohl höchste Bahn-Forschungsquote pro Kopf weltweit. Das rechnet sich, denn die schwächelnde Autozulieferindustrie, unser vermeintlich stärkster Wirtschaftsmotor, wird gerade von der heimischen Bahnindustrie überholt. Die Expertise des Grazer TU-Instituts von Ferdinand Pospischil ist übrigens nach nur wenigen Jahren weltweit gefragt – bis nach Australien!

Warum das so ist, weshalb dennoch nicht alle Fachkräfte bei der ÖBB, Plasser & Theurer, Stadler, Hitachi & Co. landen und wie außergewöhnlich spannend die Ausbildung an seinem Grazer TU-Institut ist, das erfahren wir in dieser ersten Folge der Zukunfts-Dampfplauderei.  

Zukunfts-Dampfplauderei? Richtig gelesen, wir laden ab jetzt auch die "großen" Namen des Bahnsektors zu uns ein, denn wir stehen an der Schwelle zu einer neuen Industrierevolution: Die Bahn übernimmt in Europa das Ruder und wird stärker denn je den Personen- und Güterverkehr bestimmen. Da gehört auch eine Anschlussbahn wie die Feistritztalbahn dazu. Dranbleiben, abonnieren und gute Interviews erleben.

Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>https://api.spreaker.com/episode/69032708Fri, 26 Dec 2025 06:05:08 +0000FeistritztalbahnWie kommt es, dass ein Bayer in Graz die Eisenbahnforschung zur Weltspitze führt? Der Leiter des Instituts für Bahn-Infrastrukturdesign, Universitätsprofessor Ferdinand Pospischil, hat eine einfache Antwort: Weil wir in Österreich den ungebrochenen...
Der Leiter des Instituts für Bahn-Infrastrukturdesign, Universitätsprofessor Ferdinand Pospischil, hat eine einfache Antwort: Weil wir in Österreich den ungebrochenen Willen zur Forschung am Bahnsektor haben und daher auch die wohl höchste Bahn-Forschungsquote pro Kopf weltweit. Das rechnet sich, denn die schwächelnde Autozulieferindustrie, unser vermeintlich stärkster Wirtschaftsmotor, wird gerade von der heimischen Bahnindustrie überholt. Die Expertise des Grazer TU-Instituts von Ferdinand Pospischil ist übrigens nach nur wenigen Jahren weltweit gefragt – bis nach Australien!

Warum das so ist, weshalb dennoch nicht alle Fachkräfte bei der ÖBB, Plasser & Theurer, Stadler, Hitachi & Co. landen und wie außergewöhnlich spannend die Ausbildung an seinem Grazer TU-Institut ist, das erfahren wir in dieser ersten Folge der Zukunfts-Dampfplauderei.  

Zukunfts-Dampfplauderei? Richtig gelesen, wir laden ab jetzt auch die "großen" Namen des Bahnsektors zu uns ein, denn wir stehen an der Schwelle zu einer neuen Industrierevolution: Die Bahn übernimmt in Europa das Ruder und wird stärker denn je den Personen- und Güterverkehr bestimmen. Da gehört auch eine Anschlussbahn wie die Feistritztalbahn dazu. Dranbleiben, abonnieren und gute Interviews erleben.

Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>2963bahnerlebnis,forschung,öbb,tugraz,zukunftfalse24fullhttps://www.spreaker.com/episode/23-ftb-geheimdossier-feistritztalbahn-mit-daniel-stephanos--69032707
"Wir sind überaus froh, daß es uns gelungen ist, die Feistritztalbahn Birkfeld - Weiz erhalten zu können. Warum ist diese äußerst attraktive Einrichtung für uns so wichtig? 

1. Der Dampfbummelzugverkehr stellt ein Standbein für den Tourismus im gesamten Oberen Feistritztal, sowie für das Joglland bis Hartberg dar;
2. wir befinden uns lt. EU in einer förderungswürdigen Region und können daher auf eine solche Einrichtung unmöglich verzichten;
3. wir wollen auch in Zukunft das Frachtaufkommen in unserer Region auf die Schiene bringen und
4. werden wir uns bemühen, im Rahmen des Verkehrsverbundes auch einen Teil des Personenverkehrs mit der Eisenbahn abzuwickeln.

Mit freundlichen Grüßen
Der Bürgermeister von Birkfeld"

******

Kleiner Schönheitsfehler: Der Brief erging bereits am 28. März 1995 an uns, als die Gemeinde Birkfeld sich noch des Werts unserer Bahn bewusst war.

Wir haben keine Geheimnisse … aber ein zukunftssicheres und umsetzbares Konzept. Um dieses auch liefern zu können, muss man mit den Menschen reden, die Geschichte der Bahn gut kennen und wissen, was die Zukunft der Mobilität braucht. Und natürlich auch der Tourismus in unserer Region, der Oststeiermark, denn wir zählen zu den unverwechselbaren Hauptattraktionen, wie auch die Tierwelt Herberstein, die Schokoladenmanufaktur Felber, die steirische Apfelstraße oder die Koglhofer Sommerrodelbahn, um nur einige zu nennen.

Daniel und Stevo geben in dieser Folge unserer Dampfplauderei Einblick in das Zukunftskonzept unserer Bahn, an dem ein ganzes Jahr gearbeitet wurde (übrigens auch auf Basis früherer Vorschläge, die alle Substanz hatten, aber nie zur Umsetzung gelangt sind)

Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>https://api.spreaker.com/episode/69032707Sun, 21 Dec 2025 19:46:35 +0000FeistritztalbahnHoho! Post vom Bürgermeister aus Birkfeld hat uns erreicht: "Wir sind überaus froh, daß es uns gelungen ist, die Feistritztalbahn Birkfeld - Weiz erhalten zu können. Warum ist diese äußerst attraktive Einrichtung für uns so wichtig?  - Der...
"Wir sind überaus froh, daß es uns gelungen ist, die Feistritztalbahn Birkfeld - Weiz erhalten zu können. Warum ist diese äußerst attraktive Einrichtung für uns so wichtig? 

1. Der Dampfbummelzugverkehr stellt ein Standbein für den Tourismus im gesamten Oberen Feistritztal, sowie für das Joglland bis Hartberg dar;
2. wir befinden uns lt. EU in einer förderungswürdigen Region und können daher auf eine solche Einrichtung unmöglich verzichten;
3. wir wollen auch in Zukunft das Frachtaufkommen in unserer Region auf die Schiene bringen und
4. werden wir uns bemühen, im Rahmen des Verkehrsverbundes auch einen Teil des Personenverkehrs mit der Eisenbahn abzuwickeln.

Mit freundlichen Grüßen
Der Bürgermeister von Birkfeld"

******

Kleiner Schönheitsfehler: Der Brief erging bereits am 28. März 1995 an uns, als die Gemeinde Birkfeld sich noch des Werts unserer Bahn bewusst war.

Wir haben keine Geheimnisse … aber ein zukunftssicheres und umsetzbares Konzept. Um dieses auch liefern zu können, muss man mit den Menschen reden, die Geschichte der Bahn gut kennen und wissen, was die Zukunft der Mobilität braucht. Und natürlich auch der Tourismus in unserer Region, der Oststeiermark, denn wir zählen zu den unverwechselbaren Hauptattraktionen, wie auch die Tierwelt Herberstein, die Schokoladenmanufaktur Felber, die steirische Apfelstraße oder die Koglhofer Sommerrodelbahn, um nur einige zu nennen.

Daniel und Stevo geben in dieser Folge unserer Dampfplauderei Einblick in das Zukunftskonzept unserer Bahn, an dem ein ganzes Jahr gearbeitet wurde (übrigens auch auf Basis früherer Vorschläge, die alle Substanz hatten, aber nie zur Umsetzung gelangt sind)

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Lehnt Euch zurück, schaltet diese Folge unserer Dampfplauderei ein und lasst euch von Daniel und Stevo die ganze Story erzählen. An dieser Stelle auch nochmals Danke-Danke-Danke an alle, die uns tatkräftig, finanziell, gastronomisch oder moralisch – und rein ehrenamtlich – unterstützt haben.

Wer noch nicht mitgemacht hat, für den oder die haben wir einen tollen Tipp: Mitglied in einem unserer beiden Vereine werden und mithelfen. Denn das schönste Gefühl ist, wenn man auf eine erfolgreiche Leistung an unserer Bahn zurückblicken kann.

Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>https://api.spreaker.com/episode/69032706Sat, 13 Dec 2025 20:33:53 +0000FeistritztalbahnWas für ein Jahr, das hinter uns liegt! Gleich zu Beginn unser Auftritt als Tischdekoration am Steirerball der Oststeiermark in der Wiener Hofburg, dann die vielen Streckenarbeiten, die Publikumsfahrten, die Eisenbahnkreuzung Hart-Puch … und und und!...
Lehnt Euch zurück, schaltet diese Folge unserer Dampfplauderei ein und lasst euch von Daniel und Stevo die ganze Story erzählen. An dieser Stelle auch nochmals Danke-Danke-Danke an alle, die uns tatkräftig, finanziell, gastronomisch oder moralisch – und rein ehrenamtlich – unterstützt haben.

Wer noch nicht mitgemacht hat, für den oder die haben wir einen tollen Tipp: Mitglied in einem unserer beiden Vereine werden und mithelfen. Denn das schönste Gefühl ist, wenn man auf eine erfolgreiche Leistung an unserer Bahn zurückblicken kann.

Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>2498anschlussbahn,ehrenamt,mitarbeit,rückblick,schmalspurfalse22fullhttps://www.spreaker.com/episode/21-ftb-dampfplauderei-albert-malli-so-rettet-man-die-ybbstalbahn-bergstrecke--68569877
Auch der 1. Platz der Mariazellerbahn in der ORF-Sendung "9 Plätze – 9 Schätze" beweist klar, wie attraktiv gepflegte Nebenbahnen für die Menschen aus nah und fern sind. Pikanterweise liegt der Endbahnhof der Mariazellerbahn in der wenig bahnaffinen Steiermark, aber auch hierzulande wird man um die Erkenntnis des Wertes der Museumsbahnen nicht länger herumkommen.

Das Team rund um den umtriebigen Albert Malli jedenfalls legt ein beachtllches Tempo bei der Streckensanierung vor und wir hören uns an, wie es zu dieser tollen Lösung kam. 

Mehr dazu: https://www.lokalbahnen.at/bergstrecke/die-bahn/die-strecke/

https://www.mariazellerbahn.at

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Auch der 1. Platz der Mariazellerbahn in der ORF-Sendung "9 Plätze – 9 Schätze" beweist klar, wie attraktiv gepflegte Nebenbahnen für die Menschen aus nah und fern sind. Pikanterweise liegt der Endbahnhof der Mariazellerbahn in der wenig bahnaffinen Steiermark, aber auch hierzulande wird man um die Erkenntnis des Wertes der Museumsbahnen nicht länger herumkommen.

Das Team rund um den umtriebigen Albert Malli jedenfalls legt ein beachtllches Tempo bei der Streckensanierung vor und wir hören uns an, wie es zu dieser tollen Lösung kam. 

Mehr dazu: https://www.lokalbahnen.at/bergstrecke/die-bahn/die-strecke/

https://www.mariazellerbahn.at

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Denn für den Eisenbahner Bertl und seine Klara standen Tanja Paars Großeltern Pate, die es auch tatsächlich auf den Semmering zur damals noch neuen Bahn verschlug.

Auf unserer Langen Nacht der Museen gab es eine "Leseprobe im Vierachser" und das Buch ist – kürzlich erschienen – ein schönes Geschenk für alle, die es "mit der Bahn" haben und auch gern damit in der Zeit zurück reisen.

Mehr zum Buch: https://www.residenzverlag.com/buch/am-semmering

Erhältlich beim Buchhändler des Vertrauens!

Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>https://api.spreaker.com/episode/68569544Fri, 14 Nov 2025 17:25:19 +0000FeistritztalbahnReisen ist ihre Leidenschaft, aber auch alles, was damit in Verbindung gebracht werden kann – so auch Züge und Schiffe: Wenn Tanja Paar schreibt, kommt mitreis(s)ende Literatur dabei heraus. Historisch bestens recherchiert, aber dennoch fiktional und...
Denn für den Eisenbahner Bertl und seine Klara standen Tanja Paars Großeltern Pate, die es auch tatsächlich auf den Semmering zur damals noch neuen Bahn verschlug.

Auf unserer Langen Nacht der Museen gab es eine "Leseprobe im Vierachser" und das Buch ist – kürzlich erschienen – ein schönes Geschenk für alle, die es "mit der Bahn" haben und auch gern damit in der Zeit zurück reisen.

Mehr zum Buch: https://www.residenzverlag.com/buch/am-semmering

Erhältlich beim Buchhändler des Vertrauens!

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Mehr zu Michael Voß findet man hier: https://michael-voss.eu/bahn/

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Mehr zu Michael Voß findet man hier: https://michael-voss.eu/bahn/

Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>4011ard,mdrfalse19fullhttps://www.spreaker.com/episode/18-ftb-dampfplauderei-daniel-stephanos-die-orf-lange-nacht-der-museen-2025-vorschau--67957574
• Wir öffnen das Gelände bereits um 17:00 Uhr

• ab 17:00 Uhr: der Libro-Pagro Kinderspielwaggon mit Malsachen, Zeichenstiften und Papier ist für alle Kinder geöffnet – hier treffen wir auch Maria Baumegger aus Koglhof, die als Clown wieder für viel Stimmung unter den kleinen Eisenbahnfans sorgen wird.

• 17:30 – 19:00 Uhr: Im Lesewaggon erwartet uns die steirische Autorin Tanja Paar mit einer Live-Lesung aus ihrem neuen Buch "Am Semmering"; mit einer Geschichte rund um ein Eisenbahnerehepaar, das am Semmering die Machtergreifung 1938 und die damit einhergehende Veränderung ihrer kleinen Welt am großen Berg miterlebt. Die Autorin bringt einige Exemplare ihres neuen Romans mit und signiert sie auch ebendort.

• 18:00 Uhr: offizieller Beginn der ORF Lange Nacht der Museen und zugleich erste Nachtfahrt ins Feistritztal mit der Dampflok U8 und allen, die mitfahren möchten. Diese Fahrten erfolgen im Anschluss bis 23 Uhr zur jeweils vollen Stunde, Fahrtdauer ca 25 Minuten hin und retour.

• 18:30 Uhr: Begrüßung der Ehrengäste auf der Plattform des Lesewaggons. Den durch und durch oststeirischen Ehrenschutz der Veranstaltung haben heuer die Landtagsabgeordneten Silvia Karelly (ÖVP), Patrick Derler (FPÖ) und Lambert Schönleitner (Grüne) sowie der Nationalratsabgeordnete Manfred Peter Harrer (SPÖ) übernommen, die wir auch bei uns begrüßen werden. Weiters stellen wir bei dieser Gelegenheit auch die Autorin Tanja Paar vor und haben einen Überraschungsgast geladen.

• 19:00 Uhr: Dampfzugfahrt ins Feistritztal; die Rabenwalder Tanz’lmusi spielt für uns auf (und wird das im Verlauf des gesamten Abends, mit Erholungspausen, machen)

• 19:30 Uhr: Dampfplauderei live – wir machen gemeinsam mit dem Publikum eine Folge unseres beliebten Podcasts "Dampfplauderei" direkt am Bahnhof – jede/r darf mitreden!

• 20:00 Uhr: die Rabenwalder Tanz’lmusi spielt wieder weiter, der Abend wird jetzt richtig gmiatli und wir setzen einen Zug aus, damit alle schön jausnen können … denn wir haben Genuß von …

– der Essigmanufaktur Schaffler aus Koglhof
– der Brauerei Gratzer
– den Weizer Schafbauern
– dem Bio-Obsthof Planner von der Steirischen Apfelstraße
– dem Biohof Stelzer aus Koglhof
– der Fleischerei Pechmann aus Anger (das Mulbratl)
– der Bäckerei Arbesleitner aus Miesenbach (as guati Bauernbrot!)
– unseren Bahnbäcker:innen (süßes Feingebäck)
– der Wiener NABER Rösterei mit köstlichem Kaffee

• 21:00 Uhr: Dampfzugfahrt ins Feistritztal; die Rabenwalder Tanz’lmusi spielt wieder weiter, der Abend wird jetzt richtig gmiatli

• 22:00 Uhr: Dampfzugfahrt ins Feistritztal, Ziehung der Gewinner:innen aus den abgegebenen Teilnahmekarten

• 23:00 Uhr: Abschluss-Dampfzugfahrt ins Feistritztal; gemütlicher Ausklang der ORF Lange Nacht der Museen am Bahnhof

Wo gibt's Karten?

• Auf den Gemeindeämtern von Thannhausen, Floing, Anger und Birkfeld, sowie im Büro des Stadtmarketing Weiz und im Technikcenter Rosel

• Online auf https://langenacht.orf.at/tickets

regulär: € 19,—
ermäßigt: € 16,—
regional: € 7,—

Freier Eintritt für Kinder bis zwölf Jahre (geboren nach dem 3. Oktober 2013).

Mit der Favoritenfunktion in "Meine Nacht" kann unsere Veranstaltung mit anderen Besucher:innen geteilt werden: https://langenacht.orf.at/meine-nacht


Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>https://api.spreaker.com/episode/67957574Tue, 30 Sep 2025 22:31:35 +0000FeistritztalbahnWas läuft zur ORF Lange Nacht der Museen am 4.10.2025 am Bahnhof Birkfeld? • Wir öffnen das Gelände bereits um 17:00 Uhr • ab 17:00 Uhr: der Libro-Pagro Kinderspielwaggon mit Malsachen, Zeichenstiften und Papier ist für alle Kinder geöffnet – hier...
• Wir öffnen das Gelände bereits um 17:00 Uhr

• ab 17:00 Uhr: der Libro-Pagro Kinderspielwaggon mit Malsachen, Zeichenstiften und Papier ist für alle Kinder geöffnet – hier treffen wir auch Maria Baumegger aus Koglhof, die als Clown wieder für viel Stimmung unter den kleinen Eisenbahnfans sorgen wird.

• 17:30 – 19:00 Uhr: Im Lesewaggon erwartet uns die steirische Autorin Tanja Paar mit einer Live-Lesung aus ihrem neuen Buch "Am Semmering"; mit einer Geschichte rund um ein Eisenbahnerehepaar, das am Semmering die Machtergreifung 1938 und die damit einhergehende Veränderung ihrer kleinen Welt am großen Berg miterlebt. Die Autorin bringt einige Exemplare ihres neuen Romans mit und signiert sie auch ebendort.

• 18:00 Uhr: offizieller Beginn der ORF Lange Nacht der Museen und zugleich erste Nachtfahrt ins Feistritztal mit der Dampflok U8 und allen, die mitfahren möchten. Diese Fahrten erfolgen im Anschluss bis 23 Uhr zur jeweils vollen Stunde, Fahrtdauer ca 25 Minuten hin und retour.

• 18:30 Uhr: Begrüßung der Ehrengäste auf der Plattform des Lesewaggons. Den durch und durch oststeirischen Ehrenschutz der Veranstaltung haben heuer die Landtagsabgeordneten Silvia Karelly (ÖVP), Patrick Derler (FPÖ) und Lambert Schönleitner (Grüne) sowie der Nationalratsabgeordnete Manfred Peter Harrer (SPÖ) übernommen, die wir auch bei uns begrüßen werden. Weiters stellen wir bei dieser Gelegenheit auch die Autorin Tanja Paar vor und haben einen Überraschungsgast geladen.

• 19:00 Uhr: Dampfzugfahrt ins Feistritztal; die Rabenwalder Tanz’lmusi spielt für uns auf (und wird das im Verlauf des gesamten Abends, mit Erholungspausen, machen)

• 19:30 Uhr: Dampfplauderei live – wir machen gemeinsam mit dem Publikum eine Folge unseres beliebten Podcasts "Dampfplauderei" direkt am Bahnhof – jede/r darf mitreden!

• 20:00 Uhr: die Rabenwalder Tanz’lmusi spielt wieder weiter, der Abend wird jetzt richtig gmiatli und wir setzen einen Zug aus, damit alle schön jausnen können … denn wir haben Genuß von …

– der Essigmanufaktur Schaffler aus Koglhof
– der Brauerei Gratzer
– den Weizer Schafbauern
– dem Bio-Obsthof Planner von der Steirischen Apfelstraße
– dem Biohof Stelzer aus Koglhof
– der Fleischerei Pechmann aus Anger (das Mulbratl)
– der Bäckerei Arbesleitner aus Miesenbach (as guati Bauernbrot!)
– unseren Bahnbäcker:innen (süßes Feingebäck)
– der Wiener NABER Rösterei mit köstlichem Kaffee

• 21:00 Uhr: Dampfzugfahrt ins Feistritztal; die Rabenwalder Tanz’lmusi spielt wieder weiter, der Abend wird jetzt richtig gmiatli

• 22:00 Uhr: Dampfzugfahrt ins Feistritztal, Ziehung der Gewinner:innen aus den abgegebenen Teilnahmekarten

• 23:00 Uhr: Abschluss-Dampfzugfahrt ins Feistritztal; gemütlicher Ausklang der ORF Lange Nacht der Museen am Bahnhof

Wo gibt's Karten?

• Auf den Gemeindeämtern von Thannhausen, Floing, Anger und Birkfeld, sowie im Büro des Stadtmarketing Weiz und im Technikcenter Rosel

• Online auf https://langenacht.orf.at/tickets

regulär: € 19,—
ermäßigt: € 16,—
regional: € 7,—

Freier Eintritt für Kinder bis zwölf Jahre (geboren nach...]]>980false18fullhttps://www.spreaker.com/episode/17-ftb-dampfplauderei-franz-derler-die-bahn-starkt-die-region--67033241
Als Visionär und Sachpolitiker der alten Schule weiß Derler, wie man Bahn, Radweg und B72 harmonisieren kann. Vor allem nämlich durch den Dialog aller Beteiligten. Eine interessante Viertelstunde mit Einblicken in die jüngere Geschichte der Entwicklungen im Feistritztal.

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Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>https://api.spreaker.com/episode/67033241Sat, 19 Jul 2025 00:16:09 +0000Feistritztalbahn"DAs Geld ist da", ist der Birkfelder Altbürgermeister Franz Derler überzeugt, wenn er von der Ertüchtigung unserer Bahnstrecke von Birkfeld nach Weiz spricht. Und zwar im Land und im Bund, da müssten die Gemeinden an der Bahn noch nicht einmal etwas...
Als Visionär und Sachpolitiker der alten Schule weiß Derler, wie man Bahn, Radweg und B72 harmonisieren kann. Vor allem nämlich durch den Dialog aller Beteiligten. Eine interessante Viertelstunde mit Einblicken in die jüngere Geschichte der Entwicklungen im Feistritztal.

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Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>https://api.spreaker.com/episode/63693586Tue, 14 Jan 2025 22:00:15 +0000FeistritztalbahnMan sieht und hört viel von der Feistritztalbahn – denn wir pflegen seit 2024 den Dialog mit unseren Fans, Freunden und auch Kritikern. Unsere Social Media-Kanäle, unser Podcast, unsere Veranstaltungen und viele weitere Ideen haben uns zugleich mit...
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Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>https://api.spreaker.com/episode/63583134Sun, 05 Jan 2025 21:01:12 +0000FeistritztalbahnDie Dreizehn ist bekanntermaßen eine Glückszahl – und als dreizehnte Folge gibt es im Jahresrückblick der Feistritztalbahn auch viel Gutes, Interessantes und Spannendes zu berichten. Daniel und Stephanos verlosen in dieser Episode auch die beiden...
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Mehr zu den Edlseern und ihrer "Alm": https://www.edlseer.at/hoamat/ 

Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>https://api.spreaker.com/episode/63475768Wed, 01 Jan 2025 07:20:07 +0000FeistritztalbahnDa kommt der Fritz Kristoferitsch ins Schwärmen, wenn es um die Gegend um die oststeirische Gemeinde Birkfeld geht, die für ihn und seine legendären Edlseer Heimat und Inspirationskraft bedeutet. Das jüngste Projekt des rastlosen Musikers und...
Mehr zu den Edlseern und ihrer "Alm": https://www.edlseer.at/hoamat/ 

Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>695alm,birkfeld,edlseer,eisenbahn,schmalspurbahnfalse12fullhttps://www.spreaker.com/episode/11-ftb-dampfplauderei-reinhard-zeller-voller-einsatz-fur-die-feistritztalbahn--63460890Dampfplauderei auch über einiges, was der Bahn das Leben hätten aushauchen sollen. Aber auch weiterhin ist Dampf im Kessel!

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Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>https://api.spreaker.com/episode/63460890Thu, 26 Dec 2024 13:50:07 +0000FeistritztalbahnReinhard Zeller sagt gern, was Sache ist, wenn es um die Feistritztalbahn geht. Sein Herz schlägt von Bubentagen an für die wunderschöne Gebirgsbahn durch die schöne Oststeiermark und heute ist er sogar Geschäftsführer der Betriebsgesellschaft. In...Dampfplauderei auch über einiges, was der Bahn das Leben hätten aushauchen sollen. Aber auch weiterhin ist Dampf im Kessel!

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Abonniert die Dampfplauderei, teilt sie und wir freuen uns auch über Themenvorschläge an podcast@feistritztalbahn.at – folgt uns auf Instagram, Facebook und LinkedIn!]]>https://api.spreaker.com/episode/63460889Wed, 25 Dec 2024 09:00:08 +0000FeistritztalbahnWalter Hausleitner, HTL-Lehrer in Weiz, Gemeinderatsmitglied in Birkfeld und Obmann des Vereins zur Erhaltung der Feistritztalbahn, hat ein Herz für Kultur, Geschichte und Zukunft der oststeirischen Bahn. Er sieht in der Erhaltung mehr eine...
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https://www.eisenbahn.gerhard-obermayr.com/nostalgiebetrieb/oegeg/dampflok-12/

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*) Maisackerschieber, oststeirisch

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*) Maisackerschieber, oststeirisch

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Wir plaudern mit Sebastian, der mit 10 Jahren einfach beigetreten ist und mittlerweile mit vielen anderen Jugendlichen die Freizeit am liebsten mit der Dampflok U8 und der Sanierung unserer Strecke zubringt. Man ist nie zu jung für eine oststeirische Schmalspurbahn, aber das ist ja kein Geheimnis, sondern wahre Liebe zu einer der schönsten Sachen der Welt. 

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Wir plaudern mit Sebastian, der mit 10 Jahren einfach beigetreten ist und mittlerweile mit vielen anderen Jugendlichen die Freizeit am liebsten mit der Dampflok U8 und der Sanierung unserer Strecke zubringt. Man ist nie zu jung für eine oststeirische Schmalspurbahn, aber das ist ja kein Geheimnis, sondern wahre Liebe zu einer der schönsten Sachen der Welt. 

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