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<rss xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:podcast="https://podcastindex.org/namespace/1.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" version="2.0"><channel><title>La Chaine Aéro  - Toute l'actualité aéronautique</title><link>https://www.spreaker.com/podcast/la-chaine-aero-toute-l-actualite-aeronautique--6130645</link><description><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique : retrouvez chaque semaine sur Youtube, Tiktok, Instagram, Deezer, Apple, Spotify l'actualité aéronautique.]]></description><atom:link href="https://www.spreaker.com/show/6130645/episodes/feed" rel="self" type="application/rss+xml"/><language>fr</language><category>Tech News</category><copyright>Copyright LACHAINEAERO</copyright><image><url>https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/2b821fb0b8b1fc9b903512be6ae677ff.jpg</url><title>La Chaine Aéro  - Toute l'actualité aéronautique</title><link>https://www.spreaker.com/podcast/la-chaine-aero-toute-l-actualite-aeronautique--6130645</link></image><lastBuildDate>Fri, 07 Aug 2026 14:10:26 +0000</lastBuildDate><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:owner><itunes:name>LACHAINEAERO</itunes:name><itunes:email>lachaineaero@gmail.com</itunes:email></itunes:owner><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/2b821fb0b8b1fc9b903512be6ae677ff.jpg"/><itunes:subtitle>Toute l'actualité aéronautique : retrouvez chaque semaine sur Youtube, Tiktok, Instagram, Deezer, Apple, Spotify l'actualité aéronautique.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique : retrouvez chaque semaine sur Youtube, Tiktok, Instagram, Deezer, Apple, Spotify l'actualité aéronautique.]]></itunes:summary><itunes:category text="News"><itunes:category text="Tech News"/></itunes:category><itunes:category text="Leisure"><itunes:category text="Aviation"/></itunes:category><itunes:category text="Leisure"><itunes:category text="Aviation"/></itunes:category><itunes:explicit>false</itunes:explicit><podcast:txt purpose="ai-content">true</podcast:txt><itunes:type>episodic</itunes:type><item><title>L’Air Tractor AT-802 : l’avion qui frappe AVANT les Canadair</title><link>https://www.spreaker.com/episode/l-air-tractor-at-802-l-avion-qui-frappe-avant-les-canadair--73618629</link><description><![CDATA[Quand un incendie éclate, tout le monde pense immédiatement aux Canadair. Pourtant, dans les premières minutes d’un feu, un autre avion peut déjà être engagé : l’Air Tractor AT-802. Né comme avion de travail agricole, cet impressionnant monomoteur est devenu une véritable arme de l’attaque initiale contre les feux de forêt. Avec plus de 3 000 litres de capacité, près de 18 mètres d’envergure et un puissant turbopropulseur Pratt &amp; Whitney PT6, l’AT-802 est conçu pour intervenir vite, bas et au plus près du terrain. Dans ce documentaire, nous allons découvrir : ✈️ Pourquoi l’AT-802 est particulièrement adapté à l’attaque initiale 🔥 Comment il intervient sur les incendies 🌊 Comment fonctionne le Fire Boss, sa spectaculaire version amphibie capable d’écoper 🇪🇺 Comment des Fire Boss européens sont venus renforcer la France lors des incendies de 2022 ⚙️ Pourquoi son architecture issue de l’aviation agricole est parfaitement adaptée à ces missions 🚒 Comment Air Tractor, Dash 8 et Canadair se complètent dans la lutte contre les feux<br />👉 Abonnez-vous à La Chaîne Aéro pour découvrir chaque semaine les histoires extraordinaires de l’aviation, les appareils qui façonnent l’aéronautique et les coulisses du monde aérien. #AirTractor #AT802 #Canadair #FireBoss #Aviation #SécuritéCivile #FeuxDeForêt #BombardierDEau]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/73618629</guid><pubDate>Sun, 09 Aug 2026 13:00:04 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/73618629/lca_153_podcast.mp3" length="10423203" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/d084d823-7fde-4f25-90f0-cf93b646ee60/d084d823-7fde-4f25-90f0-cf93b646ee60.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/d084d823-7fde-4f25-90f0-cf93b646ee60/d084d823-7fde-4f25-90f0-cf93b646ee60.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/d084d823-7fde-4f25-90f0-cf93b646ee60/d084d823-7fde-4f25-90f0-cf93b646ee60.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Quand un incendie éclate, tout le monde pense immédiatement aux Canadair. 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Pourtant, cette formule approche aujourd'hui de ses limites. Dans cette vidéo, nous découvrons pourquoi Airbus travaille déjà sur les technologies qui pourraient équiper les avions de demain : le moteur Open Fan développé avec CFM International, une nouvelle génération d'ailes ultra-performantes avec le programme Wing of Tomorrow, ainsi que l'utilisation d'un Airbus A380 comme laboratoire volant pour préparer cette révolution. Nous allons découvrir comment les ingénieurs tentent de réduire la consommation de carburant, repousser les limites de l'aérodynamique et imaginer le futur de l'aviation commerciale. 🤝 Ce podcast est réalisé en partenariat avec Navigraph. Si, comme moi, vous pratiquez la simulation de vol et souhaitez préparer vos vols avec un maximum de réalisme, Navigraph est aujourd'hui une référence. Vous y retrouvez les cartes Jeppesen, les mises à jour AIRAC, une intégration complète avec SimBrief et de nombreux outils qui rendent chaque vol beaucoup plus immersif. 👉 Découvrez Navigraph grâce au lien en description et merci à eux de soutenir La Chaîne Aéro !]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/73174834</guid><pubDate>Sun, 02 Aug 2026 13:00:03 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/73174834/lca_151_podcast.mp3" length="11966308" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/0fb22951-2586-4bb2-b963-116d9eff872f/0fb22951-2586-4bb2-b963-116d9eff872f.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/0fb22951-2586-4bb2-b963-116d9eff872f/0fb22951-2586-4bb2-b963-116d9eff872f.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/0fb22951-2586-4bb2-b963-116d9eff872f/0fb22951-2586-4bb2-b963-116d9eff872f.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Depuis plus de 70 ans, les avions de ligne reposent presque tous sur la même architecture : un fuselage tubulaire, une voilure en flèche et des moteurs suspendus sous les ailes. 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Altitude, air raréfié, performances réduites, vallées encaissées et préparation minutieuse : cette mission illustre pourquoi les Andes restent aujourd'hui l'un des environnements les plus exigeants au monde.Dans ce documentaire, découvrez comment sept Aviateurs français ont relevé ce défi, près d'un siècle après Guillaumet.</b>]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/73046561</guid><pubDate>Sun, 26 Jul 2026 13:00:02 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/73046561/lca_150_podcast.mp3" length="10419023" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/fdff6843-e171-4bad-ac0e-8c4da1d99981/fdff6843-e171-4bad-ac0e-8c4da1d99981.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/fdff6843-e171-4bad-ac0e-8c4da1d99981/fdff6843-e171-4bad-ac0e-8c4da1d99981.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/fdff6843-e171-4bad-ac0e-8c4da1d99981/fdff6843-e171-4bad-ac0e-8c4da1d99981.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>✈️ Il y a près d'un siècle, Henri Guillaumet survivait à l'une des plus incroyables aventures de l'histoire de l'aviation dans la Cordillère des Andes.Près de 100 ans plus tard, ces montagnes continuent de mettre les équipages français à l'épreuve.En...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[<b>✈️ Il y a près d'un siècle, Henri Guillaumet survivait à l'une des plus incroyables aventures de l'histoire de l'aviation dans la Cordillère des Andes.Près de 100 ans plus tard, ces montagnes continuent de mettre les équipages français à l'épreuve.En juin 2026, l'Escadron de Transport 68 « Antilles-Guyane » de l'Armée de l'Air et de l'Espace a déployé un CASA CN-235 au cœur de la Cordillère pour un entraînement exceptionnel. 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À bord du Lockheed L-1649A Starliner « Le De Grasse », 78 personnes poursuivent un voyage de routine entre l'Afrique équatoriale et Paris. Quelques heures plus tard, l'appareil s'écrase dans l'un des endroits les plus isolés du désert. Très vite, une découverte intrigue les enquêteurs : l'empennage du Constellation est retrouvé à plusieurs kilomètres du point d'impact. Accident mécanique ? Explosion en vol ? Attentat lié au contexte explosif de la guerre d'Algérie ? Plus de soixante ans après les faits, certaines questions demeurent sans réponse. Dans cette vidéo, nous revenons sur l'histoire complète du vol AF406, le déroulement de l'enquête, les découvertes réalisées sur le site du crash et les hypothèses qui entourent encore aujourd'hui cette catastrophe aérienne.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72971530</guid><pubDate>Sun, 19 Jul 2026 13:00:03 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/72971530/lca_148_podcast.mp3" length="15072999" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/5d87925d-5b1c-4cf9-9cdf-d2bcbf18cc04/5d87925d-5b1c-4cf9-9cdf-d2bcbf18cc04.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/5d87925d-5b1c-4cf9-9cdf-d2bcbf18cc04/5d87925d-5b1c-4cf9-9cdf-d2bcbf18cc04.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/5d87925d-5b1c-4cf9-9cdf-d2bcbf18cc04/5d87925d-5b1c-4cf9-9cdf-d2bcbf18cc04.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>AF406 : Le Constellation Air France a-t-il été abattu ?
Le 1er novembre 1961, le vol Air France 406 disparaît dans le ciel du Sahara algérien. À bord du Lockheed L-1649A Starliner « Le De Grasse », 78 personnes poursuivent un voyage de routine entre...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[AF406 : Le Constellation Air France a-t-il été abattu ?<br />Le 1er novembre 1961, le vol Air France 406 disparaît dans le ciel du Sahara algérien. À bord du Lockheed L-1649A Starliner « Le De Grasse », 78 personnes poursuivent un voyage de routine entre l'Afrique équatoriale et Paris. Quelques heures plus tard, l'appareil s'écrase dans l'un des endroits les plus isolés du désert. Très vite, une découverte intrigue les enquêteurs : l'empennage du Constellation est retrouvé à plusieurs kilomètres du point d'impact. Accident mécanique ? Explosion en vol ? Attentat lié au contexte explosif de la guerre d'Algérie ? Plus de soixante ans après les faits, certaines questions demeurent sans réponse. 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Pendant que les Canadair vieillissent et que leurs remplaçants n'arriveront pas avant plusieurs années, une question devient centrale : comment protéger le territoire lors des prochaines saisons de feux ? Dans cette enquête, nous découvrons pourquoi Airbus propose de transformer l'A400M Atlas, un avion militaire conçu pour transporter des blindés et des soldats, en bombardier d'eau capable de larguer 20 tonnes de retardant en une seule passe. Mais derrière la technologie se cache une question bien plus complexe. Des essais ont déjà été réalisés en France. Le Parlement s'est emparé du sujet. Le Gouvernement reconnaît que les résultats sont encourageants. Alors pourquoi l'A400M n'est-il toujours pas utilisé par la Sécurité civile ? Entre urgence climatique, arbitrages militaires et décisions d'État, découvrez les coulisses d'un dossier méconnu qui pourrait jouer un rôle majeur lors des prochaines saisons d'incendies.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72971559</guid><pubDate>Tue, 14 Jul 2026 17:19:13 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/72971559/148_podcast.mp3" length="14207823" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/355b2796-91df-4874-8310-14a6652eda94/355b2796-91df-4874-8310-14a6652eda94.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/355b2796-91df-4874-8310-14a6652eda94/355b2796-91df-4874-8310-14a6652eda94.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/355b2796-91df-4874-8310-14a6652eda94/355b2796-91df-4874-8310-14a6652eda94.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Chaque été, la France affronte des incendies de plus en plus violents. 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À son bord, huit des meilleurs spécialistes, ingénieurs et pilotes d'essais du programme ont perdu la vie. Comment un bombardier légendaire, réputé pour être une forteresse volante indestructible depuis plus de 70 ans, a-t-il pu se transformer en piège mortel en moins d'une minute ? Dans ce documentaire, nous reconstituons minute par minute ce vol fatidique. Qui étaient les hommes de la Combined Test Force (419th Flight Test Squadron &amp; Boeing) ? Quel est ce paradoxe industriel qui pousse l'US Air Force à moderniser une cellule des années 1950 avec les technologies de demain ? Et quelles sont les pistes explorées par les enquêteurs du Pentagone face à ce silence de plomb ? Bienvenue sur La Chaîne Aéro. Ici, l'avion n'est pas qu'une fiche technique, il devient le personnage d'une histoire humaine et industrielle. ✈️ SOUTENEZ LA CHAÎNE AÉRO : • 👍 Laissez un pouce bleu si vous avez apprécié la rigueur de cette enquête. • 💬 Partagez votre avis en commentaire : selon vous, quels sont les plus grands défis de la cohabitation entre mécanique historique et électronique moderne ? • 🔔 Abonnez-vous et activez la cloche pour ne manquer aucun de nos prochains documentaires aéronautiques. 🌐 REJOIGNEZ LA COMMUNAUTÉ : • Facebook (Merci pour les 10 000 abonnés !) • LinkedIn • Instagram: @LaChaineAero]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72715455</guid><pubDate>Tue, 14 Jul 2026 17:15:04 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/72715455/lca_147_podcast.mp3" length="12089188" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/8ebb96e9-63e6-41c3-929a-0857c37b688f/8ebb96e9-63e6-41c3-929a-0857c37b688f.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/8ebb96e9-63e6-41c3-929a-0857c37b688f/8ebb96e9-63e6-41c3-929a-0857c37b688f.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/8ebb96e9-63e6-41c3-929a-0857c37b688f/8ebb96e9-63e6-41c3-929a-0857c37b688f.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>La dernière mission des huit experts du B-52 Le 15 juin 2026, la base aérienne d'Edwards, dans le désert de Mojave, a été le théâtre de l'un des accidents les plus tragiques et mystérieux de l'aviation militaire moderne : le crash d'un B-52...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[La dernière mission des huit experts du B-52 Le 15 juin 2026, la base aérienne d'Edwards, dans le désert de Mojave, a été le théâtre de l'un des accidents les plus tragiques et mystérieux de l'aviation militaire moderne : le crash d'un B-52 Stratofortress, quelques secondes seulement après son décollage. À son bord, huit des meilleurs spécialistes, ingénieurs et pilotes d'essais du programme ont perdu la vie. Comment un bombardier légendaire, réputé pour être une forteresse volante indestructible depuis plus de 70 ans, a-t-il pu se transformer en piège mortel en moins d'une minute ? Dans ce documentaire, nous reconstituons minute par minute ce vol fatidique. Qui étaient les hommes de la Combined Test Force (419th Flight Test Squadron &amp; Boeing) ? Quel est ce paradoxe industriel qui pousse l'US Air Force à moderniser une cellule des années 1950 avec les technologies de demain ? Et quelles sont les pistes explorées par les enquêteurs du Pentagone face à ce silence de plomb ? Bienvenue sur La Chaîne Aéro. 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Capable de décoller verticalement depuis une clairière, un navire ou une simple route, il a révolutionné la guerre aérienne en s'affranchissant des pistes traditionnelles. Mais derrière cette prouesse technologique se cachait une réalité beaucoup plus sombre. Pendant des décennies, cet avion a accumulé les accidents et les pertes de pilotes au point d'hériter d'un surnom inquiétant : le "Faiseur de Veuves". Pourquoi était-il si difficile à piloter ? Comment les ingénieurs britanniques ont-ils réussi l'impossible en créant un chasseur capable de voler comme un avion et de stationner comme un hélicoptère ? Et pourquoi les armées du monde entier décident-elles aujourd'hui de tourner la page ? Dans cette vidéo de La Chaîne Aéro, découvrez l'histoire fascinante du Harrier, l'un des avions de combat les plus innovants, les plus complexes et les plus controversés de l'histoire de l'aviation militaire.<br /><br />✈️ Soutenez La Chaîne Aéro et découvrez notre collection de vêtements inspirée de l'aviation : 🛒 Boutique officielle : https://lachaineaero.com Casquettes, polos, t-shirts, sweats et accessoires dédiés aux passionnés d'aéronautique.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72734922</guid><pubDate>Mon, 29 Jun 2026 04:01:23 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/72734922/lca_146_podcast.mp3" length="12372982" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/0d41f20e-343c-4072-b34a-c887949e54a2/0d41f20e-343c-4072-b34a-c887949e54a2.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/0d41f20e-343c-4072-b34a-c887949e54a2/0d41f20e-343c-4072-b34a-c887949e54a2.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/0d41f20e-343c-4072-b34a-c887949e54a2/0d41f20e-343c-4072-b34a-c887949e54a2.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Le Harrier est sans doute l'un des avions militaires les plus extraordinaires jamais construits. 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Moins de 30 secondes après le décollage d’Ahmedabad, les deux moteurs du Boeing 787 Dreamliner auraient perdu leur alimentation en carburant. Pourquoi les switches carburant ont-ils été retrouvés sur la position CUTOFF ? Erreur humaine… ou défaillance mécanique et électrique encore jamais démontrée publiquement sur ce scénario précis ? Dans cette enquête immersive, nous analysons : ✈️ le fonctionnement des Fuel Control Switches du Boeing 787 ✈️ les révélations autour du vol Air India 132 à Londres ✈️ les anomalies électriques documentées sur le Dreamliner ✈️ les investigations de l’AAIB indienne ✈️ les futurs tests menés dans les laboratoires Boeing à Seattle Cette vidéo revient également sur les enjeux humains et techniques derrière l’un des mystères aéronautiques les plus sensibles de ces dernières années.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72230116</guid><pubDate>Sun, 21 Jun 2026 14:50:59 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/72230116/lca_143_podcast.mp3" length="9792502" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/bc931f6c-2c78-4f0a-8e1c-07425d933468/bc931f6c-2c78-4f0a-8e1c-07425d933468.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/bc931f6c-2c78-4f0a-8e1c-07425d933468/bc931f6c-2c78-4f0a-8e1c-07425d933468.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/bc931f6c-2c78-4f0a-8e1c-07425d933468/bc931f6c-2c78-4f0a-8e1c-07425d933468.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Le crash du vol Air India 171 continue de secouer l’industrie aéronautique mondiale. 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Dans cette enquête immersive, nous analysons : ✈️ le fonctionnement des Fuel Control Switches du Boeing 787 ✈️ les révélations autour du vol Air India 132 à Londres ✈️ les anomalies électriques documentées sur le Dreamliner ✈️ les investigations de l’AAIB indienne ✈️ les futurs tests menés dans les laboratoires Boeing à Seattle Cette vidéo revient également sur les enjeux humains et techniques derrière l’un des mystères aéronautiques les plus sensibles de ces dernières années.]]></itunes:summary><itunes:duration>612</itunes:duration><itunes:keywords>aaib,airindia,aviation,boeing,boeing787,crash,dreamliner,enquête,lachaineaero,sécuritéaérienne</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/b87d6e5fdc4a2ea5b4011f0be8053ca3.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>143</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>22 heures dans un avion : l'expérience qui pourrait changer vos voyages</title><link>https://www.spreaker.com/episode/22-heures-dans-un-avion-l-experience-qui-pourrait-changer-vos-voyages--72512286</link><description><![CDATA[Peut-on vraiment supporter 22 heures dans un avion sans escale ? Pour répondre à cette question, Qantas a lancé l'un des programmes les plus ambitieux de l'histoire de l'aviation : Project Sunrise. À bord d'un Boeing 787-9 spécialement aménagé, des passagers volontaires ont participé à une expérience scientifique hors normes. Électroencéphalogrammes, capteurs de sommeil, analyses hormonales et suivi médical permanent : chaque minute du voyage a été étudiée. L'objectif ? Comprendre comment le corps humain réagit aux futurs vols ultra long-courriers reliant directement l'Australie à l'Europe ou à l'Amérique du Nord. Mais ces vols de plus de 20 heures sont-ils réellement supportables ? Quels impacts sur le sommeil, le stress, la fatigue et le décalage horaire ? Dans cette vidéo, nous revenons sur l'expérience scientifique qui pourrait transformer définitivement le voyage aérien. ✈️ Au programme : 00:00 Introduction 01:31 Le problème des vols ultra long-courriers 04:00 Le projet Sunrise de Qantas 04:58 Les tests scientifiques à bord du Boeing 787-9 08:18 Ce que les chercheurs ont découvert 10:51 L'arrivée de l'Airbus A350-1000 ULR 12:18 Les futurs vols de plus de 20 heures 12:40 Conclusion 📺 Abonnez-vous à La Chaîne Aéro pour découvrir les coulisses de l'aviation, les innovations aéronautiques et les histoires qui transforment notre manière de voyager.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72512286</guid><pubDate>Tue, 16 Jun 2026 06:04:45 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/72512286/lca_145_podcast.mp3" length="12360444" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/f53641a1-abfa-4cd2-9f4c-de8a210fee38/f53641a1-abfa-4cd2-9f4c-de8a210fee38.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/f53641a1-abfa-4cd2-9f4c-de8a210fee38/f53641a1-abfa-4cd2-9f4c-de8a210fee38.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/f53641a1-abfa-4cd2-9f4c-de8a210fee38/f53641a1-abfa-4cd2-9f4c-de8a210fee38.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Peut-on vraiment supporter 22 heures dans un avion sans escale ? 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Dans cette vidéo, nous revenons sur l'expérience scientifique qui pourrait transformer définitivement le voyage aérien. ✈️ Au programme : 00:00 Introduction 01:31 Le problème des vols ultra long-courriers 04:00 Le projet Sunrise de Qantas 04:58 Les tests scientifiques à bord du Boeing 787-9 08:18 Ce que les chercheurs ont découvert 10:51 L'arrivée de l'Airbus A350-1000 ULR 12:18 Les futurs vols de plus de 20 heures 12:40 Conclusion 📺 Abonnez-vous à La Chaîne Aéro pour découvrir les coulisses de l'aviation, les innovations aéronautiques et les histoires qui transforment notre manière de voyager.]]></itunes:summary><itunes:duration>773</itunes:duration><itunes:keywords>a350,aeronautique,airbusa350,aviation,b787,boeing787,lachaineaero,longhaulflight,pilotes,projectsunrise,qantas,ultralongrange,voyage</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/f864ed15f27e195da77d92bae29fa2c6.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>145</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Fin du Canadair : L'incroyable plan des ingénieurs français</title><link>https://www.spreaker.com/episode/fin-du-canadair-l-incroyable-plan-des-ingenieurs-francais--72386301</link><description><![CDATA[La flotte de Canadair vieillit plus vite que les incendies ne progressent. Face à l’urgence des mégafeux, la France a commandé de nouveaux bombardiers d'eau, mais les premières livraisons n'arriveront pas avant 2032. Comment allons-nous faire pour protéger nos forêts d'ici là ? Dans les coulisses de l’aéronautique française, une guerre de doctrines et d'ingénieurs s'est engagée pour imposer une alternative immédiate. Découvrez le match à trois qui va bouleverser la lutte contre les incendies. <br /> Au programme de cette enquête exclusive de La Chaîne Aéro : une plongée clinique dans les bureaux d'études de Blagnac, Bordeaux et Istres. Du projet de conversion terrestre de Kepplair Evolution aux défis de certification hydrodynamique du FireFight 72 de Positive Aviation, jusqu'à la feuille blanche du Frégate-F100 d'Hynaero soutenu par une levée de fonds majeure. Quel concept est le plus viable face à la crise climatique ? Donnez votre avis technique dans les commentaires ! ✈️ Rejoignez la communauté des passionnés d'aviation : • Abonnez-vous à La Chaîne Aéro pour ne manquer aucun essai en vol. • Visitez notre e-shop pour découvrir notre collection de vêtements rétro aéronautiques. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72386301</guid><pubDate>Mon, 08 Jun 2026 04:58:51 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/72386301/lca_144_podcast.mp3" length="12184483" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/64b8eeb2-6bc5-4361-9329-06053febaa30/64b8eeb2-6bc5-4361-9329-06053febaa30.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/64b8eeb2-6bc5-4361-9329-06053febaa30/64b8eeb2-6bc5-4361-9329-06053febaa30.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/64b8eeb2-6bc5-4361-9329-06053febaa30/64b8eeb2-6bc5-4361-9329-06053febaa30.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>La flotte de Canadair vieillit plus vite que les incendies ne progressent. 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Donnez votre avis technique dans les commentaires ! ✈️ Rejoignez la communauté des passionnés d'aviation : • Abonnez-vous à La Chaîne Aéro pour ne manquer aucun essai en vol. • Visitez notre e-shop pour découvrir notre collection de vêtements rétro aéronautiques. ]]></itunes:summary><itunes:duration>762</itunes:duration><itunes:keywords>atr72,aviation,canadair,documentaire,france,hynaero,incendie,kepplair,positiveaviation,securitecivile,technologie</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/dcdada6eaeb38cf87491d2e5dad125db.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>144</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Le Boeing 747 le plus fou de la NASA</title><link>https://www.spreaker.com/episode/le-boeing-747-le-plus-fou-de-la-nasa--72269823</link><description><![CDATA[✈️ Pendant plus de 30 ans, un Boeing 747 très spécial a transporté les navettes spatiales américaines sur son dos. Le Shuttle Carrier Aircraft de la NASA est probablement l’un des avions les plus incroyables jamais construits. À partir d’un simple Boeing 747-100 acheté à American Airlines, les ingénieurs de la NASA vont créer une machine totalement unique capable de transporter une navette spatiale entière au-dessus des États-Unis. Mais derrière ces images devenues mythiques se cachait un immense défi technique : modifier l’aérodynamique du 747, renforcer sa structure, contrôler une traînée gigantesque, et faire voler un avion de ligne avec plus de 75 tonnes perchées au-dessus du fuselage. Dans cette vidéo immersive de La Chaîne Aéro, nous allons découvrir : 🚀 pourquoi la NASA avait besoin du Shuttle Carrier Aircraft, ✈️ comment le Boeing 747 a été profondément modifié, 🛠️ les défis techniques et aérodynamiques du programme, 🔥 les essais historiques de largage de la navette Enterprise, 🌧️ les risques cachés rencontrés par les équipages, 🇺🇸 et les derniers vols mythiques des navettes au-dessus des États-Unis. Bienvenue à bord du Boeing 747 le plus extraordinaire de l’histoire de l’aéronautique.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72269823</guid><pubDate>Mon, 01 Jun 2026 03:38:54 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/72269823/lca_141_podcast.mp3" length="13099813" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/03523405-3902-48aa-b3a7-3a6471cbf006/03523405-3902-48aa-b3a7-3a6471cbf006.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/03523405-3902-48aa-b3a7-3a6471cbf006/03523405-3902-48aa-b3a7-3a6471cbf006.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/03523405-3902-48aa-b3a7-3a6471cbf006/03523405-3902-48aa-b3a7-3a6471cbf006.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>✈️ Pendant plus de 30 ans, un Boeing 747 très spécial a transporté les navettes spatiales américaines sur son dos. Le Shuttle Carrier Aircraft de la NASA est probablement l’un des avions les plus incroyables jamais construits. À partir d’un simple...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[✈️ Pendant plus de 30 ans, un Boeing 747 très spécial a transporté les navettes spatiales américaines sur son dos. Le Shuttle Carrier Aircraft de la NASA est probablement l’un des avions les plus incroyables jamais construits. À partir d’un simple Boeing 747-100 acheté à American Airlines, les ingénieurs de la NASA vont créer une machine totalement unique capable de transporter une navette spatiale entière au-dessus des États-Unis. Mais derrière ces images devenues mythiques se cachait un immense défi technique : modifier l’aérodynamique du 747, renforcer sa structure, contrôler une traînée gigantesque, et faire voler un avion de ligne avec plus de 75 tonnes perchées au-dessus du fuselage. Dans cette vidéo immersive de La Chaîne Aéro, nous allons découvrir : 🚀 pourquoi la NASA avait besoin du Shuttle Carrier Aircraft, ✈️ comment le Boeing 747 a été profondément modifié, 🛠️ les défis techniques et aérodynamiques du programme, 🔥 les essais historiques de largage de la navette Enterprise, 🌧️ les risques cachés rencontrés par les équipages, 🇺🇸 et les derniers vols mythiques des navettes au-dessus des États-Unis. Bienvenue à bord du Boeing 747 le plus extraordinaire de l’histoire de l’aéronautique.]]></itunes:summary><itunes:duration>819</itunes:duration><itunes:keywords>aerospace,aviation,boeing,boeing747,lachaineaero,nasa,nasa747,navettespatiale,shuttlecarrieraircraft,spaceshuttle</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/f08bd1af093f070b521c0fbc6684db7b.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>143</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Moyen-Orient : Le pari fou des compagnies qui continuent de voler</title><link>https://www.spreaker.com/episode/moyen-orient-le-pari-fou-des-compagnies-qui-continuent-de-voler--72129626</link><description><![CDATA[Des centaines d’avions de ligne traversent encore chaque jour le Moyen-Orient malgré les tensions, les tirs de missiles et les fermetures brutales d’espaces aériens. Mais derrière ces vols se cache une mécanique invisible et extrêmement complexe. Dans cette vidéo, nous allons plonger au cœur des opérations aériennes en temps de crise pour comprendre comment les compagnies aériennes continuent de faire voler des Airbus A380, Boeing 777 et avions long-courriers au-dessus de l’une des régions les plus stratégiques et surveillées du monde. Pourquoi certaines compagnies comme Emirates ou Qatar Airways maintiennent-elles leurs opérations alors que d’autres suspendent immédiatement leurs vols ? Que se passe-t-il réellement dans un cockpit lorsqu’un espace aérien se ferme brutalement alors que l’avion est déjà en vol ? Comment fonctionnent les centres d’opérations au sol, les messages satellites ACARS, les déroutements d'urgence ou encore les calculs carburant ETOPS ? Découvrez l'envers du décor et jusqu’où l’aviation mondiale peut continuer à fonctionner dans un contexte géopolitique de plus en plus instable. 🛒 BOUTIQUE OFFICIELLE DE LA CHAÎNE AÉRO : Retrouvez les T-shirts, les mugs parfaits pour vos nuits blanches sur FlightRadar et les tote bags de la communauté ici : www.lachaineaero.fr Au programme de cette enquête : ✈️ Les coulisses secrètes des Flight Ops en temps de crise ✈️ Ce qui se passe dans le cockpit quand le ciel se ferme en plein vol ✈️ Les déroutements d’urgence au-dessus du Moyen-Orient ✈️ Le rôle crucial des NOTAMs et des liaisons satellites ACARS ✈️ La pénalité carburant : le coût caché des détours ✈️ Pourquoi le prix de vos prochains billets d'avion va augmenter ✈️ Assurances et image de marque : le grand dilemme des compagnies ✈️ La fragilité cachée du modèle des hubs aériens géants Bienvenue dans les coulisses invisibles du transport aérien mondial. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/72129626</guid><pubDate>Sun, 24 May 2026 11:12:47 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/72129626/lca_142_podcast.mp3" length="11397466" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/cd18d37d-6824-4bcf-9c7e-d887f8a7470f/cd18d37d-6824-4bcf-9c7e-d887f8a7470f.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/cd18d37d-6824-4bcf-9c7e-d887f8a7470f/cd18d37d-6824-4bcf-9c7e-d887f8a7470f.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/cd18d37d-6824-4bcf-9c7e-d887f8a7470f/cd18d37d-6824-4bcf-9c7e-d887f8a7470f.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Des centaines d’avions de ligne traversent encore chaque jour le Moyen-Orient malgré les tensions, les tirs de missiles et les fermetures brutales d’espaces aériens. Mais derrière ces vols se cache une mécanique invisible et extrêmement complexe. Dans...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Des centaines d’avions de ligne traversent encore chaque jour le Moyen-Orient malgré les tensions, les tirs de missiles et les fermetures brutales d’espaces aériens. Mais derrière ces vols se cache une mécanique invisible et extrêmement complexe. Dans cette vidéo, nous allons plonger au cœur des opérations aériennes en temps de crise pour comprendre comment les compagnies aériennes continuent de faire voler des Airbus A380, Boeing 777 et avions long-courriers au-dessus de l’une des régions les plus stratégiques et surveillées du monde. Pourquoi certaines compagnies comme Emirates ou Qatar Airways maintiennent-elles leurs opérations alors que d’autres suspendent immédiatement leurs vols ? Que se passe-t-il réellement dans un cockpit lorsqu’un espace aérien se ferme brutalement alors que l’avion est déjà en vol ? Comment fonctionnent les centres d’opérations au sol, les messages satellites ACARS, les déroutements d'urgence ou encore les calculs carburant ETOPS ? Découvrez l'envers du décor et jusqu’où l’aviation mondiale peut continuer à fonctionner dans un contexte géopolitique de plus en plus instable. 🛒 BOUTIQUE OFFICIELLE DE LA CHAÎNE AÉRO : Retrouvez les T-shirts, les mugs parfaits pour vos nuits blanches sur FlightRadar et les tote bags de la communauté ici : www.lachaineaero.fr Au programme de cette enquête : ✈️ Les coulisses secrètes des Flight Ops en temps de crise ✈️ Ce qui se passe dans le cockpit quand le ciel se ferme en plein vol ✈️ Les déroutements d’urgence au-dessus du Moyen-Orient ✈️ Le rôle crucial des NOTAMs et des liaisons satellites ACARS ✈️ La pénalité carburant : le coût caché des détours ✈️ Pourquoi le prix de vos prochains billets d'avion va augmenter ✈️ Assurances et image de marque : le grand dilemme des compagnies ✈️ La fragilité cachée du modèle des hubs aériens géants Bienvenue dans les coulisses invisibles du transport aérien mondial. ]]></itunes:summary><itunes:duration>713</itunes:duration><itunes:keywords>a380,airbus,airline,aviation,aviationnews,boeing777,cockpit,emirates,flightradar24,lachaineaero,moyenorient,qatarairways,transportaerien</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/d04eeb3588861416562c24ee0d9b52af.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>143</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Pourquoi toutes les compagnies veulent cet avion | Airbus A321XLR</title><link>https://www.spreaker.com/episode/pourquoi-toutes-les-compagnies-veulent-cet-avion-airbus-a321xlr--71909153</link><description><![CDATA[✈️ Un avion monocouloir capable de traverser l’Atlantique pendant près de 10 heures… il y a encore quelques années, cela semblait presque impossible. Et pourtant, avec l’A321XLR, Airbus est peut-être en train de transformer profondément le transport aérien mondial. Dans cette vidéo de La Chaîne Aéro, nous allons découvrir comment cet avion est devenu l’un des appareils les plus stratégiques de l’industrie aéronautique moderne. Pourquoi les compagnies aériennes se l’arrachent-elles ? Comment Airbus a-t-il réussi à donner une autonomie aussi impressionnante à un monocouloir ? Pourquoi Boeing se retrouve-t-il aujourd’hui sans véritable concurrent ? Et surtout : le futur des voyages long-courriers passera-t-il désormais par des avions plus petits… mais capables de voler toujours plus loin ? Nous verrons également : ✈️ le fonctionnement du réservoir RCT intégré au fuselage ✈️ les contraintes ETOPS pour traverser l’Atlantique ✈️ les modifications des commandes de vol ✈️ les enjeux économiques pour les compagnies ✈️ les limites de confort pour les passagers sur des vols de près de 10 heures Bienvenue dans les coulisses de l’une des plus grandes évolutions du transport aérien moderne. ━━━━━━━━━━━━━━━ 🛠️ Merci à Skyzen, partenaire de cette vidéo. Skyzen développe des solutions logicielles destinées à la maintenance aéronautique et au suivi technique des appareils afin d’améliorer l’efficacité opérationnelle des compagnies aériennes. ➡️ Plus d’informations https://skyzen.aero/en/home-aviation-maintenance-solution/]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/71909153</guid><pubDate>Sun, 17 May 2026 21:42:04 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/71909153/lca_140_podcast_bis.mp3" length="9546742" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/661d9fcd-4699-49f9-b8d3-2046330da5e2/661d9fcd-4699-49f9-b8d3-2046330da5e2.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/661d9fcd-4699-49f9-b8d3-2046330da5e2/661d9fcd-4699-49f9-b8d3-2046330da5e2.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/661d9fcd-4699-49f9-b8d3-2046330da5e2/661d9fcd-4699-49f9-b8d3-2046330da5e2.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>✈️ Un avion monocouloir capable de traverser l’Atlantique pendant près de 10 heures… il y a encore quelques années, cela semblait presque impossible. Et pourtant, avec l’A321XLR, Airbus est peut-être en train de transformer profondément le transport...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[✈️ Un avion monocouloir capable de traverser l’Atlantique pendant près de 10 heures… il y a encore quelques années, cela semblait presque impossible. Et pourtant, avec l’A321XLR, Airbus est peut-être en train de transformer profondément le transport aérien mondial. Dans cette vidéo de La Chaîne Aéro, nous allons découvrir comment cet avion est devenu l’un des appareils les plus stratégiques de l’industrie aéronautique moderne. Pourquoi les compagnies aériennes se l’arrachent-elles ? Comment Airbus a-t-il réussi à donner une autonomie aussi impressionnante à un monocouloir ? Pourquoi Boeing se retrouve-t-il aujourd’hui sans véritable concurrent ? Et surtout : le futur des voyages long-courriers passera-t-il désormais par des avions plus petits… mais capables de voler toujours plus loin ? Nous verrons également : ✈️ le fonctionnement du réservoir RCT intégré au fuselage ✈️ les contraintes ETOPS pour traverser l’Atlantique ✈️ les modifications des commandes de vol ✈️ les enjeux économiques pour les compagnies ✈️ les limites de confort pour les passagers sur des vols de près de 10 heures Bienvenue dans les coulisses de l’une des plus grandes évolutions du transport aérien moderne. ━━━━━━━━━━━━━━━ 🛠️ Merci à Skyzen, partenaire de cette vidéo. 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Objectif : comprendre pourquoi certains passagers survivent à l’impact… mais meurent ensuite dans l’incendie. Pour cette expérience baptisée Controlled Impact Demonstration, un Boeing 720 télépiloté est transformé en laboratoire volant, rempli de mannequins instrumentés et de carburant expérimental anti-incendie. Mais lors de l’approche finale, tout ne va pas se dérouler comme prévu… Dans cette vidéo de La Chaîne Aéro, nous revenons sur : ✈️ l’origine du programme NASA / FAA 🔥 le carburant expérimental anti-feu AMK 🎮 le pilotage à distance du Boeing 720 ⚠️ le Dutch roll qui a compromis le scénario prévu 💥 le crash réel et ses conséquences 🛫 et les changements majeurs que cette expérience a apportés à la sécurité aérienne moderne]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/71909230</guid><pubDate>Wed, 13 May 2026 12:18:56 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/71909230/lca_139_podcast.mp3" length="14659219" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/1ea5f8a6-1854-45f4-9e61-b85613e6aa83/1ea5f8a6-1854-45f4-9e61-b85613e6aa83.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/1ea5f8a6-1854-45f4-9e61-b85613e6aa83/1ea5f8a6-1854-45f4-9e61-b85613e6aa83.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/1ea5f8a6-1854-45f4-9e61-b85613e6aa83/1ea5f8a6-1854-45f4-9e61-b85613e6aa83.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>En 1984, la NASA et la Federal Aviation Administration ont réalisé l’une des expériences les plus folles de l’histoire de l’aviation : provoquer volontairement le crash d’un véritable avion de ligne. 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Mais lors de l’approche finale, tout ne va pas se dérouler comme prévu… Dans cette vidéo de La Chaîne Aéro, nous revenons sur : ✈️ l’origine du programme NASA / FAA 🔥 le carburant expérimental anti-feu AMK 🎮 le pilotage à distance du Boeing 720 ⚠️ le Dutch roll qui a compromis le scénario prévu 💥 le crash réel et ses conséquences 🛫 et les changements majeurs que cette expérience a apportés à la sécurité aérienne moderne]]></itunes:summary><itunes:duration>917</itunes:duration><itunes:keywords>aviation,avion,boeing720,crash,documentaire,faa,lachaineaero,nasa,pilotage</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/de5d7b8226a3be41c99d53b3e7452cb3.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>139</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>L'avion que Boeing a tenté de tuer : L'incroyable destin de l'A220</title><link>https://www.spreaker.com/episode/l-avion-que-boeing-a-tente-de-tuer-l-incroyable-destin-de-l-a220--71892471</link><description><![CDATA[<b>✈️ Personne n’en voulait… aujourd’hui les compagnies se l’arrachent.L’Airbus A220, né Bombardier CSeries, a failli disparaître dans l’une des plus violentes guerres commerciales de l’aéronautique moderne… avant de devenir l’un des plus grands succès de l’histoire d’Airbus.<br />Dans cette vidéo de La Chaîne Aéro, nous revenons sur l’incroyable destin de cet avion nouvelle génération : sa conception révolutionnaire, ses moteurs Pratt &amp; Whitney PW1500G, ses performances impressionnantes, son confort cabine reconnu, puis le sauvetage spectaculaire orchestré par Airbus.<br />Pourquoi l’A220 consomme-t-il moins qu’un A320 ?Pourquoi Boeing a-t-il tenté de bloquer le programme ?Pourquoi Airbus a-t-il racheté le CSeries ?Et pourquoi l’A220 pourrait encore changer le marché avec une future version A220-500 ?</b>]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/71892471</guid><pubDate>Wed, 06 May 2026 15:51:26 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/71892471/lca_138_podcast.mp3" length="14659219" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/58755fc3-c8ab-4543-add6-b69486e82d12/58755fc3-c8ab-4543-add6-b69486e82d12.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/58755fc3-c8ab-4543-add6-b69486e82d12/58755fc3-c8ab-4543-add6-b69486e82d12.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/58755fc3-c8ab-4543-add6-b69486e82d12/58755fc3-c8ab-4543-add6-b69486e82d12.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>✈️ Personne n’en voulait… aujourd’hui les compagnies se l’arrachent.L’Airbus A220, né Bombardier CSeries, a failli disparaître dans l’une des plus violentes guerres commerciales de l’aéronautique moderne… avant de devenir l’un des plus grands succès...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[<b>✈️ Personne n’en voulait… aujourd’hui les compagnies se l’arrachent.L’Airbus A220, né Bombardier CSeries, a failli disparaître dans l’une des plus violentes guerres commerciales de l’aéronautique moderne… avant de devenir l’un des plus grands succès de l’histoire d’Airbus.<br />Dans cette vidéo de La Chaîne Aéro, nous revenons sur l’incroyable destin de cet avion nouvelle génération : sa conception révolutionnaire, ses moteurs Pratt &amp; Whitney PW1500G, ses performances impressionnantes, son confort cabine reconnu, puis le sauvetage spectaculaire orchestré par Airbus.<br />Pourquoi l’A220 consomme-t-il moins qu’un A320 ?Pourquoi Boeing a-t-il tenté de bloquer le programme ?Pourquoi Airbus a-t-il racheté le CSeries ?Et pourquoi l’A220 pourrait encore changer le marché avec une future version A220-500 ?</b>]]></itunes:summary><itunes:duration>917</itunes:duration><itunes:keywords>a220,aeronautique,airbus,airbusa220,airliner,avgeek,aviation,aviationlovers,avion,boeing,bombardier,cseries,lachaineaero,pw1500g,storytelling</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/bf541a773025861742cba762b5358197.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>138</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>L'avion que Boeing a tenté de tuer : L'incroyable destin de l'A220</title><link>https://www.spreaker.com/episode/l-avion-que-boeing-a-tente-de-tuer-l-incroyable-destin-de-l-a220--71464636</link><description><![CDATA[✈️ Personne n’en voulait… aujourd’hui les compagnies se l’arrachent. L’Airbus A220, né Bombardier CSeries, a failli disparaître dans l’une des plus violentes guerres commerciales de l’aéronautique moderne… avant de devenir l’un des plus grands succès de l’histoire d’Airbus. Dans cette vidéo de La Chaîne Aéro, nous revenons sur l’incroyable destin de cet avion nouvelle génération : sa conception révolutionnaire, ses moteurs Pratt &amp; Whitney PW1500G, ses performances impressionnantes, son confort cabine reconnu, puis le sauvetage spectaculaire orchestré par Airbus. Pourquoi l’A220 consomme-t-il moins qu’un A320 ? Pourquoi Boeing a-t-il tenté de bloquer le programme ? Pourquoi Airbus a-t-il racheté le CSeries ? Et pourquoi l’A220 pourrait encore changer le marché avec une future version A220-500 ?  Caractéristiques clés de l’Airbus A220 : • Deux versions : A220-100 et A220-300 • 100 à 160 passagers selon configuration • Consommation réduite face à la génération précédente • Rayon d’action transcontinental • Cabine 2-3 très appréciée des passagers • Hublots parmi les plus grands de sa catégorie 📈 L’A220 est aujourd’hui exploité par de nombreuses compagnies majeures dans le monde, dont Air France, Delta Air Lines, JetBlue, airBaltic et bien d’autres. 💬 Selon vous : l’A220 est-il aujourd’hui le meilleur monocouloir de sa catégorie ? 👍 Pensez à liker la vidéo, vous abonner à La Chaîne Aéro et activer la cloche pour ne rien manquer des prochaines analyses aéronautiques. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/71464636</guid><pubDate>Mon, 27 Apr 2026 04:49:14 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/71464636/lca_137_podcast.mp3" length="9741093" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/286265b2-1642-4b1b-8fc3-fd0ac4c0b227/286265b2-1642-4b1b-8fc3-fd0ac4c0b227.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/286265b2-1642-4b1b-8fc3-fd0ac4c0b227/286265b2-1642-4b1b-8fc3-fd0ac4c0b227.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/286265b2-1642-4b1b-8fc3-fd0ac4c0b227/286265b2-1642-4b1b-8fc3-fd0ac4c0b227.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>✈️ Personne n’en voulait… aujourd’hui les compagnies se l’arrachent. L’Airbus A220, né Bombardier CSeries, a failli disparaître dans l’une des plus violentes guerres commerciales de l’aéronautique moderne… avant de devenir l’un des plus grands succès...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[✈️ Personne n’en voulait… aujourd’hui les compagnies se l’arrachent. L’Airbus A220, né Bombardier CSeries, a failli disparaître dans l’une des plus violentes guerres commerciales de l’aéronautique moderne… avant de devenir l’un des plus grands succès de l’histoire d’Airbus. Dans cette vidéo de La Chaîne Aéro, nous revenons sur l’incroyable destin de cet avion nouvelle génération : sa conception révolutionnaire, ses moteurs Pratt &amp; Whitney PW1500G, ses performances impressionnantes, son confort cabine reconnu, puis le sauvetage spectaculaire orchestré par Airbus. Pourquoi l’A220 consomme-t-il moins qu’un A320 ? Pourquoi Boeing a-t-il tenté de bloquer le programme ? Pourquoi Airbus a-t-il racheté le CSeries ? Et pourquoi l’A220 pourrait encore changer le marché avec une future version A220-500 ?  Caractéristiques clés de l’Airbus A220 : • Deux versions : A220-100 et A220-300 • 100 à 160 passagers selon configuration • Consommation réduite face à la génération précédente • Rayon d’action transcontinental • Cabine 2-3 très appréciée des passagers • Hublots parmi les plus grands de sa catégorie 📈 L’A220 est aujourd’hui exploité par de nombreuses compagnies majeures dans le monde, dont Air France, Delta Air Lines, JetBlue, airBaltic et bien d’autres. 💬 Selon vous : l’A220 est-il aujourd’hui le meilleur monocouloir de sa catégorie ? 👍 Pensez à liker la vidéo, vous abonner à La Chaîne Aéro et activer la cloche pour ne rien manquer des prochaines analyses aéronautiques. ]]></itunes:summary><itunes:duration>609</itunes:duration><itunes:keywords>a220,a220100,a220300,a320,airbus,airbusa220,aviation,aviondeligne,boeing,bombardier,cseries,industrieaeronautique,lachaineaero</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/912e58c317dd31e371e6dc04970cd92b.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>137</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>30 000€ pour fuir… l’aviation sous tension</title><link>https://www.spreaker.com/episode/30-000-pour-fuir-l-aviation-sous-tension--71132270</link><description><![CDATA[Aujourd’hui, prendre l’avion n’est plus toujours une évidence. Dans certaines régions du monde, les routes aériennes se ferment… les détours s’allongent… et les prix explosent. 👉 Jusqu’à 30 000€ pour quitter une zone devenue instable. Mais ce n’est que la partie visible. Dans cette vidéo, vous allez comprendre ce qui est réellement en train de se jouer dans le ciel : ✈️ pourquoi certains avions doivent désormais se poser dans des environnements extrêmes 🌍 pourquoi les routes entre l’Europe et l’Asie deviennent de plus en plus complexes 📦 et pourquoi toute l’industrie aéronautique est en train de se transformer en profondeur Car derrière ces événements… 👉 c’est tout l’équilibre du transport aérien mondial qui est en train d’évoluer. 🧭 CHAPITRES 00:00 Introduction 01:25 L’A400M sur la banquise : un exploit stratégique 04:17 A350F : la transformation du transport aérien 06:34 Moyen-Orient : un ciel sous tension 🎯 POUR ALLER PLUS LOIN Abonnez-vous pour comprendre l’aviation comme vous ne l’avez jamais vue. 👉 analyses, storytelling et décryptage des enjeux réels du secteur ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/71132270</guid><pubDate>Sun, 19 Apr 2026 18:12:31 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/71132270/lca_136_podcast.mp3" length="8578331" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/a0bb53ee-bcc6-4918-826c-dcbf6dfbff60/a0bb53ee-bcc6-4918-826c-dcbf6dfbff60.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/a0bb53ee-bcc6-4918-826c-dcbf6dfbff60/a0bb53ee-bcc6-4918-826c-dcbf6dfbff60.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/a0bb53ee-bcc6-4918-826c-dcbf6dfbff60/a0bb53ee-bcc6-4918-826c-dcbf6dfbff60.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Aujourd’hui, prendre l’avion n’est plus toujours une évidence. Dans certaines régions du monde, les routes aériennes se ferment… les détours s’allongent… et les prix explosent. 👉 Jusqu’à 30 000€ pour quitter une zone devenue instable. Mais ce n’est...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Aujourd’hui, prendre l’avion n’est plus toujours une évidence. Dans certaines régions du monde, les routes aériennes se ferment… les détours s’allongent… et les prix explosent. 👉 Jusqu’à 30 000€ pour quitter une zone devenue instable. Mais ce n’est que la partie visible. Dans cette vidéo, vous allez comprendre ce qui est réellement en train de se jouer dans le ciel : ✈️ pourquoi certains avions doivent désormais se poser dans des environnements extrêmes 🌍 pourquoi les routes entre l’Europe et l’Asie deviennent de plus en plus complexes 📦 et pourquoi toute l’industrie aéronautique est en train de se transformer en profondeur Car derrière ces événements… 👉 c’est tout l’équilibre du transport aérien mondial qui est en train d’évoluer. 🧭 CHAPITRES 00:00 Introduction 01:25 L’A400M sur la banquise : un exploit stratégique 04:17 A350F : la transformation du transport aérien 06:34 Moyen-Orient : un ciel sous tension 🎯 POUR ALLER PLUS LOIN Abonnez-vous pour comprendre l’aviation comme vous ne l’avez jamais vue. 👉 analyses, storytelling et décryptage des enjeux réels du secteur ]]></itunes:summary><itunes:duration>537</itunes:duration><itunes:keywords>a350,a400m,aéronautique,airbus,aviation,aviationnews,avion,geopolitique,pilotage,transportaerien</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/608e681d02bea7b525de6b7764944ab8.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>136</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>👉 Le Boeing 777X est-il en train d’échouer ? (2027…)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/le-boeing-777x-est-il-en-train-d-echouer-2027--71097088</link><description><![CDATA[Le Boeing 777X devait être l’avion long-courrier le plus avancé de sa génération. Plus grand. Plus performant. Plus efficient. Mais aujourd’hui, plusieurs années après son premier vol, il n’est toujours pas en service. Et désormais, une date circule : 2027. Alors que s’est-il réellement passé ? Dans cette vidéo, on plonge au cœur du programme 777X pour comprendre pourquoi cet avion, pourtant basé sur l’un des plus grands succès de l’aviation, accumule les retards. Vous allez découvrir : ✈️ pourquoi Boeing a fait le choix de faire évoluer le 777 plutôt que repartir d’une feuille blanche ✈️ les innovations majeures du 777X (ailes repliables, moteurs GE9X…) ✈️ les problèmes techniques rencontrés, notamment sur les moteurs et la structure ✈️ l’incident clé lors d’un test de pressurisation ✈️ l’impact de la crise du 737 MAX sur la certification ✈️ les enjeux financiers colossaux du programme ✈️ et pourquoi certaines compagnies commencent à s’interroger Car au-delà d’un simple retard… 👉 c’est toute la crédibilité industrielle de Boeing qui est en jeu. 🎯 CHAPITRES (IMPORTANT POUR RÉTENTION) 00:00 Introduction 01:19 Le pari du 777X 02:56 Le moteur GE9X : une révolution 04:15 Les premiers signaux d’alerte 06:19 Le test qui fait basculer le programme 07:21 Le piège technologique 08:46 La crise de confiance 09:41 Le poids financier 11:18 2027… trop tard ? 🔥 Si vous aimez comprendre ce qui se cache derrière les avions… abonnez-vous à La Chaîne Aéro.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/71097088</guid><pubDate>Thu, 16 Apr 2026 04:00:14 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/71097088/lca_135_podcast.mp3" length="11756492" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/e06d585a-69bf-4f67-aacf-515168fc39c6/e06d585a-69bf-4f67-aacf-515168fc39c6.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/e06d585a-69bf-4f67-aacf-515168fc39c6/e06d585a-69bf-4f67-aacf-515168fc39c6.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/e06d585a-69bf-4f67-aacf-515168fc39c6/e06d585a-69bf-4f67-aacf-515168fc39c6.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Le Boeing 777X devait être l’avion long-courrier le plus avancé de sa génération. 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Vous allez découvrir : ✈️ pourquoi Boeing a fait le choix de faire évoluer le 777 plutôt que repartir d’une feuille blanche ✈️ les innovations majeures du 777X (ailes repliables, moteurs GE9X…) ✈️ les problèmes techniques rencontrés, notamment sur les moteurs et la structure ✈️ l’incident clé lors d’un test de pressurisation ✈️ l’impact de la crise du 737 MAX sur la certification ✈️ les enjeux financiers colossaux du programme ✈️ et pourquoi certaines compagnies commencent à s’interroger Car au-delà d’un simple retard… 👉 c’est toute la crédibilité industrielle de Boeing qui est en jeu. 🎯 CHAPITRES (IMPORTANT POUR RÉTENTION) 00:00 Introduction 01:19 Le pari du 777X 02:56 Le moteur GE9X : une révolution 04:15 Les premiers signaux d’alerte 06:19 Le test qui fait basculer le programme 07:21 Le piège technologique 08:46 La crise de confiance 09:41 Le poids financier 11:18 2027… trop tard ? 🔥 Si vous aimez comprendre ce qui se cache derrière les avions… abonnez-vous à La Chaîne Aéro.]]></itunes:summary><itunes:duration>735</itunes:duration><itunes:keywords>777x,a350,airbus,aircraft,avgeek,aviation,aviationnews,boeing,ge9x,pilotlife</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/2b821fb0b8b1fc9b903512be6ae677ff.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>135</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>👉 Pourquoi un avion remet les gaz à 50 pieds ? (Explication cockpit)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/pourquoi-un-avion-remet-les-gaz-a-50-pieds-explication-cockpit--70982344</link><description><![CDATA[À 50 pieds du sol… tout peut encore basculer. L’avion est parfaitement aligné, la piste est en vue, l’atterrissage semble imminent. Et pourtant, en quelques secondes, les moteurs accélèrent, le nez se relève… et l’avion repart. Pourquoi un pilote décide-t-il d’abandonner un atterrissage à quelques mètres du sol ? Dans cette vidéo, vous allez entrer dans le cockpit et comprendre ce qui se joue réellement dans les dernières secondes d’un vol. 👉 Vous allez découvrir : ce qu’est une approche stabilisée pourquoi elle est essentielle à la sécurité ce que sont les minimas (Decision Altitude / RVR) pourquoi la visibilité est aussi critique que l’altitude comment se prend la décision de remise de gaz ce qui se passe réellement dans le cockpit pendant un “Go Around” et pourquoi cette manœuvre est une preuve de sécurité… et non un problème Contrairement à ce que l’on pourrait croire, une remise de gaz n’est pas un échec. C’est une décision maîtrisée, encadrée, et parfois indispensable.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/70982344</guid><pubDate>Sun, 05 Apr 2026 13:00:02 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/70982344/lca134_podcast.mp3" length="44129103" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/b6c7eeee-540d-4c09-a91f-4be5c5c25866/b6c7eeee-540d-4c09-a91f-4be5c5c25866.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/b6c7eeee-540d-4c09-a91f-4be5c5c25866/b6c7eeee-540d-4c09-a91f-4be5c5c25866.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/b6c7eeee-540d-4c09-a91f-4be5c5c25866/b6c7eeee-540d-4c09-a91f-4be5c5c25866.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>À 50 pieds du sol… tout peut encore basculer. 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Dans cette vidéo, vous allez entrer dans le cockpit et comprendre ce qui se joue réellement dans les dernières secondes d’un vol. 👉 Vous allez découvrir : ce qu’est une approche stabilisée pourquoi elle est essentielle à la sécurité ce que sont les minimas (Decision Altitude / RVR) pourquoi la visibilité est aussi critique que l’altitude comment se prend la décision de remise de gaz ce qui se passe réellement dans le cockpit pendant un “Go Around” et pourquoi cette manœuvre est une preuve de sécurité… et non un problème Contrairement à ce que l’on pourrait croire, une remise de gaz n’est pas un échec. 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Début mars 2026, plusieurs bombardiers Rockwell B-1B Lancer traversent l’Atlantique pour rejoindre la base britannique de RAF Fairford. Un déploiement stratégique qui rappelle que cet avion conçu pendant la guerre froide reste aujourd’hui l’un des instruments majeurs de la puissance aérienne américaine. Dans cette vidéo, nous revenons sur l’histoire fascinante du programme B-1, depuis les tensions entre les États-Unis et l’Union soviétique jusqu’aux opérations modernes au Moyen-Orient. Vous allez découvrir : • pourquoi les missiles soviétiques ont bouleversé la stratégie des bombardiers • le rôle du programme XB-70 Valkyrie • les différences entre le B-1A et le B-1B • les caractéristiques techniques du bombardier • ses missions en Afghanistan, Irak et Kosovo • et pourquoi il est encore déployé en 2026 face aux tensions avec l’Iran. Malgré son âge, le B-1B Lancer reste l’un des bombardiers conventionnels les plus puissants au monde, capable d’emporter des dizaines de tonnes d’armement sur des milliers de kilomètres. Mais son successeur arrive déjà : le B-21 Raider, futur bombardier furtif de l’US Air Force.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/70811702</guid><pubDate>Sun, 22 Mar 2026 14:00:02 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/70811702/lca_132_podcast_avec_pub.mp3" length="13901041" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/0fcb5b75-56db-4e5f-b8a0-854d900b5e15/0fcb5b75-56db-4e5f-b8a0-854d900b5e15.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/0fcb5b75-56db-4e5f-b8a0-854d900b5e15/0fcb5b75-56db-4e5f-b8a0-854d900b5e15.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/0fcb5b75-56db-4e5f-b8a0-854d900b5e15/0fcb5b75-56db-4e5f-b8a0-854d900b5e15.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Pourquoi le bombardier américain B-1B Lancer est-il encore déployé plus de 40 ans après sa conception ? 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Vous allez découvrir : • pourquoi les missiles soviétiques ont bouleversé la stratégie des bombardiers • le rôle du programme XB-70 Valkyrie • les différences entre le B-1A et le B-1B • les caractéristiques techniques du bombardier • ses missions en Afghanistan, Irak et Kosovo • et pourquoi il est encore déployé en 2026 face aux tensions avec l’Iran. Malgré son âge, le B-1B Lancer reste l’un des bombardiers conventionnels les plus puissants au monde, capable d’emporter des dizaines de tonnes d’armement sur des milliers de kilomètres. 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Un Boeing 777-300ER d’Air France contraint de faire demi-tour après des flammes visibles dans un moteur, l’avenir d’un avion polaire unique capable d’atterrir sur la glace, et un Dassault Rafale qui sectionne accidentellement une ligne électrique lors d’un vol à très basse altitude. Dans cette vidéo, on décrypte ce qui s’est réellement passé et surtout les explications techniques derrière ces événements. ✈️ Au programme 🔥 Flammes dans un moteur d’Air France Le 21 février 2026, un Boeing 777-300ER équipé de moteurs General Electric GE90 décolle de l’Aéroport international Martinique Aimé Césaire pour rejoindre Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle. Quelques secondes après le décollage, des flammes sont observées dans l’un des réacteurs. L’équipage décide de faire demi-tour. Dans la vidéo, on explique : • comment fonctionne un réacteur d’avion • ce qu’est un compressor stall • ce qu’est un engine surge (pompage moteur) • pourquoi des flammes peuvent apparaître sans destruction du moteur • comment les pilotes gèrent ce phénomène. ❄️ L’avenir des avions Skibird Certains avions militaires peuvent atterrir directement sur la glace. C’est le cas du Lockheed LC-130H Skibird, une version spéciale du Lockheed C-130 Hercules utilisée dans le cadre de Operation Deep Freeze. Mais ces appareils vieillissent. L’US Air Force prépare désormais leur succession, probablement basée sur le Lockheed Martin C-130J Super Hercules, capable d’opérer dans les environnements polaires extrêmes. ⚡ Un Rafale coupe une ligne électrique Lors d’un vol d’entraînement à très basse altitude en Haute-Loire, un Dassault Rafale de l’Armée de l’Air et de l’Espace a accidentellement sectionné une ligne électrique, provoquant une coupure de courant dans plusieurs villages. Cet incident rappelle l’existence du Réseau Très Basse Altitude (RTBA), un réseau de couloirs aériens militaires permettant aux pilotes de chasse de s’entraîner au vol tactique à très basse altitude, parfois entre 150 et 500 pieds. Un entraînement essentiel pour les missions réelles.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/70526509</guid><pubDate>Sun, 15 Mar 2026 14:00:02 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/70526509/lca_131_podcast.mp3" length="13713377" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/b2283a5f-d6ae-41ae-96bd-64f231b6407d/b2283a5f-d6ae-41ae-96bd-64f231b6407d.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/b2283a5f-d6ae-41ae-96bd-64f231b6407d/b2283a5f-d6ae-41ae-96bd-64f231b6407d.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/b2283a5f-d6ae-41ae-96bd-64f231b6407d/b2283a5f-d6ae-41ae-96bd-64f231b6407d.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Trois actualités aéronautiques marquantes cette semaine. Un Boeing 777-300ER d’Air France contraint de faire demi-tour après des flammes visibles dans un moteur, l’avenir d’un avion polaire unique capable d’atterrir sur la glace, et un Dassault Rafale...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Trois actualités aéronautiques marquantes cette semaine. Un Boeing 777-300ER d’Air France contraint de faire demi-tour après des flammes visibles dans un moteur, l’avenir d’un avion polaire unique capable d’atterrir sur la glace, et un Dassault Rafale qui sectionne accidentellement une ligne électrique lors d’un vol à très basse altitude. Dans cette vidéo, on décrypte ce qui s’est réellement passé et surtout les explications techniques derrière ces événements. ✈️ Au programme 🔥 Flammes dans un moteur d’Air France Le 21 février 2026, un Boeing 777-300ER équipé de moteurs General Electric GE90 décolle de l’Aéroport international Martinique Aimé Césaire pour rejoindre Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle. Quelques secondes après le décollage, des flammes sont observées dans l’un des réacteurs. L’équipage décide de faire demi-tour. Dans la vidéo, on explique : • comment fonctionne un réacteur d’avion • ce qu’est un compressor stall • ce qu’est un engine surge (pompage moteur) • pourquoi des flammes peuvent apparaître sans destruction du moteur • comment les pilotes gèrent ce phénomène. ❄️ L’avenir des avions Skibird Certains avions militaires peuvent atterrir directement sur la glace. C’est le cas du Lockheed LC-130H Skibird, une version spéciale du Lockheed C-130 Hercules utilisée dans le cadre de Operation Deep Freeze. Mais ces appareils vieillissent. L’US Air Force prépare désormais leur succession, probablement basée sur le Lockheed Martin C-130J Super Hercules, capable d’opérer dans les environnements polaires extrêmes. ⚡ Un Rafale coupe une ligne électrique Lors d’un vol d’entraînement à très basse altitude en Haute-Loire, un Dassault Rafale de l’Armée de l’Air et de l’Espace a accidentellement sectionné une ligne électrique, provoquant une coupure de courant dans plusieurs villages. Cet incident rappelle l’existence du Réseau Très Basse Altitude (RTBA), un réseau de couloirs aériens militaires permettant aux pilotes de chasse de s’entraîner au vol tactique à très basse altitude, parfois entre 150 et 500 pieds. Un entraînement essentiel pour les missions réelles.]]></itunes:summary><itunes:duration>858</itunes:duration><itunes:keywords>airfrance,aviation,boeing777,ge90,lachaineaero,rafale,reacteur,rtba</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/2b821fb0b8b1fc9b903512be6ae677ff.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>131</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>👉 Cet avion n’existe pas… mais les pilotes s’entraînent déjà (777X, espion, Bleus)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/cet-avion-n-existe-pas-mais-les-pilotes-s-entrainent-deja-777x-espion-bleus--70372427</link><description><![CDATA[on plonge au cœur des transformations majeures de l’aéronautique en 2026. ✈️ Le Boeing 777-9 (777X) n’est toujours pas certifié… mais les formations pilotes ont déjà commencé grâce à des simulateurs validés par les autorités. Une inversion totale des logiques traditionnelles de mise en service. 🛰️ Côté militaire, la France déploie un avion discret mais stratégique : l’ALSR Vador. Un véritable outil de renseignement capable de capter, analyser et exploiter des données en temps réel dans des zones sensibles comme la mer Noire ou Djibouti. 🇫🇷 Enfin, une compagnie française atypique s’impose sur la scène internationale : La Compagnie. 100% classe affaires, Airbus A321neo, et désormais partenaire officiel de l’Équipe de France pour la Coupe du Monde 2026. 👉 Trois sujets. 👉 Trois visions. 👉 Une même réalité : l’aviation est en train de changer profondément. Abonne-toi à La Chaîne Aéro pour décrypter l’aviation moderne : ✈️ technique 🛰️ militaire 📊 stratégique]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/70372427</guid><pubDate>Sun, 08 Mar 2026 14:00:02 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/70372427/lca_130_podcast.mp3" length="12289390" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/3f2d81dc-48d6-425f-a559-94a105dfe1e2/3f2d81dc-48d6-425f-a559-94a105dfe1e2.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/3f2d81dc-48d6-425f-a559-94a105dfe1e2/3f2d81dc-48d6-425f-a559-94a105dfe1e2.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/3f2d81dc-48d6-425f-a559-94a105dfe1e2/3f2d81dc-48d6-425f-a559-94a105dfe1e2.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>on plonge au cœur des transformations majeures de l’aéronautique en 2026. ✈️ Le Boeing 777-9 (777X) n’est toujours pas certifié… mais les formations pilotes ont déjà commencé grâce à des simulateurs validés par les autorités. 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Abonne-toi à La Chaîne Aéro pour décrypter l’aviation moderne : ✈️ technique 🛰️ militaire 📊 stratégique]]></itunes:summary><itunes:duration>769</itunes:duration><itunes:keywords>2026,777-9,777x,a321neo,actualité,airbus,alsr,aviation,avion,boeing,compagnie,de,equipe,espion,france,la,militaire,vador</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/2b821fb0b8b1fc9b903512be6ae677ff.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>130</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>👉 3 avions incroyables que vous ne connaissez pas (nucléaire, guerre &amp; Antarctique)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/3-avions-incroyables-que-vous-ne-connaissez-pas-nucleaire-guerre-antarctique--70188210</link><description><![CDATA[🎧 3 avions incroyables que vous ne connaissez pas Certains avions transportent.<br />D’autres combattent.<br />Mais certains… changent complètement notre compréhension du monde. Dans cet épisode de La Chaîne Aéro, plongez dans trois appareils hors normes, aux missions aussi discrètes qu’essentielles : ✈️ Le WC-135R Constant Phoenix, capable de détecter une explosion nucléaire à des milliers de kilomètres en analysant l’air<br />✈️ Le C-27J Spartan, un avion militaire ultra-polyvalent capable de s’adapter à presque toutes les missions<br />✈️ Les avions du British Antarctic Survey, véritables laboratoires volants capables de révéler ce qui est caché sous des kilomètres de glace en Antarctique Entre aviation militaire, stratégie géopolitique et exploration scientifique, cet épisode vous emmène au cœur de missions invisibles… mais cruciales. Parce que certains avions ne font pas la une.<br />Mais ils changent le monde.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/70188210</guid><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 14:00:09 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/70188210/lca_129_podcast.mp3" length="9844329" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/ecc3875e-e4b4-4f25-a8ae-5b848b18075f/ecc3875e-e4b4-4f25-a8ae-5b848b18075f.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/ecc3875e-e4b4-4f25-a8ae-5b848b18075f/ecc3875e-e4b4-4f25-a8ae-5b848b18075f.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/ecc3875e-e4b4-4f25-a8ae-5b848b18075f/ecc3875e-e4b4-4f25-a8ae-5b848b18075f.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>🎧 3 avions incroyables que vous ne connaissez pas Certains avions transportent.
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Le vol est routinier. L’équipage est expérimenté. Rien ne laisse présager le drame. Pourtant, sans message de détresse, l’avion percute les pentes du massif du...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Dans la nuit du 7 octobre 1961, un Douglas DC-3 quitte Londres en direction de Perpignan.<br />Le vol est routinier. L’équipage est expérimenté. Rien ne laisse présager le drame. Pourtant, sans message de détresse, l’avion percute les pentes du massif du Canigou. Comment un appareil en état de marche, conduit par des professionnels chevronnés, a-t-il pu se retrouver face à la montagne ?<br />Erreur de navigation ? Conditions météo ? Mauvaise interprétation de la position ? Dans cet épisode, nous reconstituons les faits minute par minute à partir des éléments connus et du contexte opérationnel de l’époque, pour comprendre comment un vol ordinaire est devenu l’un des accidents marquants de l’histoire aérienne française. Un récit pour les pilotes, les passionnés et tous ceux qui veulent comprendre ce qui se joue réellement derrière les décisions prises dans un cockpit. Attachez vos ceintures.<br />Le récit commence.]]></itunes:summary><itunes:duration>1217</itunes:duration><itunes:keywords>accidentaérien,aviation,cultureaéro,documentaire,enquêteaérienne,histoireaviation,lachaineaero,pilote,sécuritéaérienne,storytelling</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/088e490536bb9e22fd091ccb41919991.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>MC-55 Peregrine livré, Baikal russe et Saab en record : l’aviation militaire s’accélère</title><link>https://www.spreaker.com/episode/mc-55-peregrine-livre-baikal-russe-et-saab-en-record-l-aviation-militaire-s-accelere--69850911</link><description><![CDATA[L’aviation militaire entre dans une nouvelle phase stratégique. Dans cette vidéo, nous analysons trois actualités majeures : ✈️ MC-55A Peregrine – L3Harris livre le premier avion espion à la Royal Australian Air Force. Basé sur le Gulfstream G550, ce biréacteur long-courrier devient une plateforme ISR et de guerre électronique capable de partager en temps réel des données avec des F-35, E-7 Wedgetail et forces navales. 🇷🇺 LMS-901 Baikal – La Russie mise sur un nouvel avion de brousse moderne pour remplacer l’Antonov An-2. Motorisation locale, ambitions militaires, autonomie stratégique… analyse complète du programme. 🇸🇪 Saab : résultats record 2025 – Croissance de 24 %, carnet de commandes historique, Gripen, GlobalEye et ambitions internationales. Saab s’impose comme un acteur majeur de la défense aéronautique mondiale. 👉 Renseignement, guerre électronique, aviation utilitaire, chasse multirôle : ces programmes illustrent une tendance claire — la supériorité aérienne passe désormais par la maîtrise de l’information.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/69850911</guid><pubDate>Sun, 15 Feb 2026 14:00:02 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/69850911/lca_127_podcast.mp3" length="12663464" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/7d499304-6e07-49ad-aad4-c180f0961431/7d499304-6e07-49ad-aad4-c180f0961431.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/7d499304-6e07-49ad-aad4-c180f0961431/7d499304-6e07-49ad-aad4-c180f0961431.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/7d499304-6e07-49ad-aad4-c180f0961431/7d499304-6e07-49ad-aad4-c180f0961431.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>L’aviation militaire entre dans une nouvelle phase stratégique. 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Saab s’impose comme un acteur majeur de la défense aéronautique mondiale. 👉 Renseignement, guerre électronique, aviation utilitaire, chasse multirôle : ces programmes illustrent une tendance claire — la supériorité aérienne passe désormais par la maîtrise de l’information.]]></itunes:summary><itunes:duration>792</itunes:duration><itunes:keywords>actualitéaéronautique,aviationmilitaire,defense,g550,globaleye,gripen,isr,mc55,saab</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/2b821fb0b8b1fc9b903512be6ae677ff.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>127</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Atterrissage sur le ventre d’un avion NASA, A220-500 en vue et 25ᵉ A400M livré | Actu Aéro</title><link>https://www.spreaker.com/episode/atterrissage-sur-le-ventre-d-un-avion-nasa-a220-500-en-vue-et-25-a400m-livre-actu-aero--69706080</link><description><![CDATA[Aujourd’hui dans cet épisode, retour sur trois actualités aéronautiques majeures qui illustrent parfaitement l’évolution — et la longévité — de certains avions emblématiques. ✈️ Atterrissage d’urgence d’un avion NASA WB-57 Canberra Le 27 janvier 2026, un avion de recherche de la NASA a réalisé un atterrissage sur le ventre à Ellington Field, près de Houston. Aucun blessé, mais une scène spectaculaire qui soulève des questions techniques et opérationnelles. Nous revenons sur les faits, les causes possibles et surtout sur l’histoire fascinante de cet avion issu de la Guerre froide, toujours indispensable à la recherche scientifique moderne. 🛩️ Airbus A220-500 : une version allongée en préparation ? Airbus étudie sérieusement la possibilité d’un A220-500, une version étirée capable d’embarquer jusqu’à 180 passagers. Positionnement stratégique, intérêt des compagnies, impacts pour les pilotes et les équipages : on fait le point sur ce projet encore non officiel mais de plus en plus crédible. 🪖 La France reçoit son 25ᵉ A400M Atlas Avec la livraison de son 25ᵉ A400M, l’Armée de l’Air et de l’Espace franchit une étape clé. Polyvalent, robuste et stratégique, l’Atlas s’impose comme un pilier du transport aérien militaire français, aussi bien en opérations que lors de missions humanitaires.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/69706080</guid><pubDate>Sun, 08 Feb 2026 14:00:02 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/69706080/lca_126_podcast.mp3" length="11650331" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/f4832a5c-f83d-46e8-9176-10daed7ef371/f4832a5c-f83d-46e8-9176-10daed7ef371.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/f4832a5c-f83d-46e8-9176-10daed7ef371/f4832a5c-f83d-46e8-9176-10daed7ef371.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/f4832a5c-f83d-46e8-9176-10daed7ef371/f4832a5c-f83d-46e8-9176-10daed7ef371.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Aujourd’hui dans cet épisode, retour sur trois actualités aéronautiques majeures qui illustrent parfaitement l’évolution — et la longévité — de certains avions emblématiques. ✈️ Atterrissage d’urgence d’un avion NASA WB-57 Canberra Le 27 janvier 2026,...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Aujourd’hui dans cet épisode, retour sur trois actualités aéronautiques majeures qui illustrent parfaitement l’évolution — et la longévité — de certains avions emblématiques. ✈️ Atterrissage d’urgence d’un avion NASA WB-57 Canberra Le 27 janvier 2026, un avion de recherche de la NASA a réalisé un atterrissage sur le ventre à Ellington Field, près de Houston. Aucun blessé, mais une scène spectaculaire qui soulève des questions techniques et opérationnelles. Nous revenons sur les faits, les causes possibles et surtout sur l’histoire fascinante de cet avion issu de la Guerre froide, toujours indispensable à la recherche scientifique moderne. 🛩️ Airbus A220-500 : une version allongée en préparation ? Airbus étudie sérieusement la possibilité d’un A220-500, une version étirée capable d’embarquer jusqu’à 180 passagers. Positionnement stratégique, intérêt des compagnies, impacts pour les pilotes et les équipages : on fait le point sur ce projet encore non officiel mais de plus en plus crédible. 🪖 La France reçoit son 25ᵉ A400M Atlas Avec la livraison de son 25ᵉ A400M, l’Armée de l’Air et de l’Espace franchit une étape clé. Polyvalent, robuste et stratégique, l’Atlas s’impose comme un pilier du transport aérien militaire français, aussi bien en opérations que lors de missions humanitaires.]]></itunes:summary><itunes:duration>729</itunes:duration><itunes:keywords>a220500,a400m,aeronautique,airbus,aircraft,airplanecrash,atterrissage,avgeek,aviation,aviationlovers,aviationnews,avion,bellylanding,crashlanding,highaltituderesearch,militaryaircraft,nasa,planespotting,spaceresearch,wb57</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/7a5c96fe5149d6720d2b0d606de30d9b.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>126</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Surveillance maritime, hélico US Army et voiture volante : l’aviation change de dimension</title><link>https://www.spreaker.com/episode/surveillance-maritime-helico-us-army-et-voiture-volante-l-aviation-change-de-dimension--69259551</link><description><![CDATA[Dans ce podcast, on explore trois actualités majeures de l’aéronautique, entre aviation militaire, formation des pilotes et innovation disruptive. ✈️ Airbus C295 Maritime Surveillance Aircraft Plateforme clé pour la surveillance maritime, la lutte contre la pêche illégale, le contrôle des zones économiques exclusives et les missions de recherche et sauvetage. On détaille ses capacités techniques, son endurance exceptionnelle et le rôle central du système de mission FITS. 🚁 AW119T et l’US Army – Boeing &amp; Leonardo Boeing et Leonardo s’associent pour proposer une solution de formation complète à l’US Army. L’AW119T, hélicoptère mono-moteur éprouvé, devient le cœur d’un programme moderne mêlant simulateurs, entraînement réel et suivi numérique des pilotes. 🚗✈️ Switchblade – la voiture volante devient réalité Le projet Switchblade de Samson Sky franchit une étape clé avec son premier vol. Un véhicule capable de rouler sur route et de se transformer en avion léger, pensé pour la mobilité aérienne personnelle de demain. Une vidéo pour comprendre comment surveillance, formation et innovation redessinent l’aviation du XXIᵉ siècle.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/69259551</guid><pubDate>Sun, 01 Feb 2026 14:00:07 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/69259551/lca_124_podcast.mp3" length="11705084" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/be61404c-aa54-4610-9f17-b613ab6a8ef1/be61404c-aa54-4610-9f17-b613ab6a8ef1.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/be61404c-aa54-4610-9f17-b613ab6a8ef1/be61404c-aa54-4610-9f17-b613ab6a8ef1.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/be61404c-aa54-4610-9f17-b613ab6a8ef1/be61404c-aa54-4610-9f17-b613ab6a8ef1.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Dans ce podcast, on explore trois actualités majeures de l’aéronautique, entre aviation militaire, formation des pilotes et innovation disruptive. ✈️ Airbus C295 Maritime Surveillance Aircraft Plateforme clé pour la surveillance maritime, la lutte...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Dans ce podcast, on explore trois actualités majeures de l’aéronautique, entre aviation militaire, formation des pilotes et innovation disruptive. ✈️ Airbus C295 Maritime Surveillance Aircraft Plateforme clé pour la surveillance maritime, la lutte contre la pêche illégale, le contrôle des zones économiques exclusives et les missions de recherche et sauvetage. On détaille ses capacités techniques, son endurance exceptionnelle et le rôle central du système de mission FITS. 🚁 AW119T et l’US Army – Boeing &amp; Leonardo Boeing et Leonardo s’associent pour proposer une solution de formation complète à l’US Army. L’AW119T, hélicoptère mono-moteur éprouvé, devient le cœur d’un programme moderne mêlant simulateurs, entraînement réel et suivi numérique des pilotes. 🚗✈️ Switchblade – la voiture volante devient réalité Le projet Switchblade de Samson Sky franchit une étape clé avec son premier vol. Un véhicule capable de rouler sur route et de se transformer en avion léger, pensé pour la mobilité aérienne personnelle de demain. 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Pour la première fois, un avion supersonique transporte des passagers sur une ligne commerciale régulière. Dans cette vidéo, nous revenons en détail sur le premier vol commercial du Concorde Air France, reliant Paris-Charles-de-Gaulle à Rio de Janeiro, avec une escale technique à Dakar. Un vol historique opéré à Mach 2, à plus de 60 000 ft, dans un contexte technique, politique et opérationnel inédit. Nous analysons : le choix de la route Paris–Rio le rôle précis de l’équipage (commandant, copilote, mécanicien navigant) la gestion du carburant et du centrage et la panne rencontrée après le redécollage de Dakar, liée aux volets d’air secondaires des moteurs. En seconde partie, la vidéo fait le lien avec l’aviation moderne à travers le Daher TBM 980, un turbopropulseur de dernière génération qui incarne l’évolution de l’aviation générale : automatisation avancée, avionique Garmin G3000 PRIME et philosophie e-copilot®. 👉 Une vidéo entre histoire aéronautique, technique de vol et aviation moderne, destinée aux pilotes, professionnels du secteur et passionnés. 🎥 Documentaire Air France &amp; produits Concorde : https://corporate.airfrance.com/fr/actualites/air-france-celebre-le-50e-anniversaire-du-premier-vol-commercial-concorde https://www.youtube.com/watch?v=BNwLZ2jwDGc&amp;t=1s ⏱️ SOMMAIRE / CHAPITRES 00:00 – Introduction 01:54 –Premier vol commercial du concorde 13:54 – Daher TBM 980 : le supersonique d’hier à l’aviation moderne 18:07 – Outro #Concorde #Aviation #HistoireAviation #Supersonique #AirFrance #Mach2 #AviationCivile #Pilote #Aéronautique #TBM980 #Daher #LaChaineAero SOURCES @Air France @Collection musée Air France @Daher concorde.mp3 by ddub -- https://freesound.org/s/25464/ -- License: Sampling+ plane_inside_ventilation_strong_steward.WAV by boziav -- https://freesound.org/s/223619/ -- License: Attribution 4.0 Passengers by OSFX -- https://freesound.org/s/401986/ -- License: Creative Commons 0 Fire alarm.m4a by sprietop -- https://freesound.org/s/660302/ -- License: Creative Commons 0 Airport_Lounge_Announcement_8.wav by digifishmusic -- https://freesound.org/s/76359/ -- License: Attribution 4.0 Alaskan air traffic control by deleted_user_2906614 -- https://freesound.org/s/256852/ -- License: Creative Commons 0 plane_inside_ventilation_strong_steward.WAV by boziav -- https://freesound.org/s/223619/ -- License: Attribution 4.0 @Jean-Pierre Bazard Jpbazard, CC BY-SA 3.0 , via Wikimedia Commons @Michel Gilliand , via Wikimedia Commons]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/69573194</guid><pubDate>Sun, 25 Jan 2026 17:50:15 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/69573194/lca_125_podcast.mp3" length="17261851" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/0f323667-2944-47d1-aca7-0b4e1e313a03/0f323667-2944-47d1-aca7-0b4e1e313a03.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/0f323667-2944-47d1-aca7-0b4e1e313a03/0f323667-2944-47d1-aca7-0b4e1e313a03.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/0f323667-2944-47d1-aca7-0b4e1e313a03/0f323667-2944-47d1-aca7-0b4e1e313a03.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Le 21 janvier 1976, le Concorde entre officiellement dans l’histoire de l’aviation civile. 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On vous explique comment cette modernisation renforce sa conscience situationnelle, sa capacité de détection et sa survivabilité, pour un appareil qui continuera à opérer jusqu’en 2050 ! 2️⃣ Air Force One – Boeing 747-8 ex-Lufthansa L’US Air Force récupère deux Boeing 747-8 pour la formation des équipages et comme réserve stratégique de pièces. Découvrez pourquoi ce choix discret est essentiel pour la continuité des missions présidentielles. 3️⃣ Lufthansa fête ses 100 ans La compagnie allemande célèbre son centenaire avec une livrée commémorative sur un Boeing 787-9 et collabore avec la communauté des simulateurs pour partager cette histoire avec les passionnés du monde entier. 🔔 N’oubliez pas de liker, commenter et vous abonner pour suivre toutes les dernières actualités aéronautiques et les analyses de La Chaîne Aéro !]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/69258501</guid><pubDate>Sun, 18 Jan 2026 14:00:08 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/69258501/lca_123_podcast.mp3" length="10636362" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/695cffc2-372a-4388-9273-cf666eb24651/695cffc2-372a-4388-9273-cf666eb24651.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/695cffc2-372a-4388-9273-cf666eb24651/695cffc2-372a-4388-9273-cf666eb24651.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/695cffc2-372a-4388-9273-cf666eb24651/695cffc2-372a-4388-9273-cf666eb24651.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Bienvenue sur La Chaîne Aéro ! ✈️ Dans ce podcast , on vous propose un tour d’horizon de l’actualité aéronautique de décembre 2025 avec trois sujets incontournables : 1️⃣ B-52 Stratofortress et nouveau radar Le légendaire bombardier américain reçoit...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Bienvenue sur La Chaîne Aéro ! ✈️ Dans ce podcast , on vous propose un tour d’horizon de l’actualité aéronautique de décembre 2025 avec trois sujets incontournables : 1️⃣ B-52 Stratofortress et nouveau radar Le légendaire bombardier américain reçoit un radar AESA de dernière génération. On vous explique comment cette modernisation renforce sa conscience situationnelle, sa capacité de détection et sa survivabilité, pour un appareil qui continuera à opérer jusqu’en 2050 ! 2️⃣ Air Force One – Boeing 747-8 ex-Lufthansa L’US Air Force récupère deux Boeing 747-8 pour la formation des équipages et comme réserve stratégique de pièces. 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Premier chasseur de 5ᵉ génération jamais entré en service, il a redéfini la supériorité aérienne avec une combinaison unique de furtivité, supercroisière, manœuvrabilité extrême et fusion de capteurs. Dans cette vidéo, on revient en détail sur : ✈️ la genèse du programme Advanced Tactical Fighter ✈️ les choix technologiques radicaux du F-22 ✈️ sa furtivité passive, ses moteurs à poussée vectorielle, son radar AESA ✈️ ses limites, son coût, son avenir face au programme NGAD Puis, changement complet de perspective avec Embraer et sa filiale Eve Air Mobility. Le 19 décembre 2025, l’eVTOL électrique d’Eve a réalisé son premier vol réussi à pleine échelle au Brésil. Un appareil pensé pour le transport urbain, silencieux, électrique et potentiellement autonome à l’horizon 2027. Entre avion de combat mythique et mobilité aérienne du futur, cette vidéo explore deux extrêmes de l’aéronautique moderne. 👉 Abonne-toi pour ne rien manquer de l’actualité aéronautique 👉 Dis-moi en commentaire si tu préfères le Raptor ou les taxis volants 🚀✈️]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/69257978</guid><pubDate>Sun, 11 Jan 2026 14:00:07 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/69257978/lca_122_podcast.mp3" length="13520280" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/effa8bed-d23a-412c-919b-d88cadbbbb45/effa8bed-d23a-412c-919b-d88cadbbbb45.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/effa8bed-d23a-412c-919b-d88cadbbbb45/effa8bed-d23a-412c-919b-d88cadbbbb45.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/effa8bed-d23a-412c-919b-d88cadbbbb45/effa8bed-d23a-412c-919b-d88cadbbbb45.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Le F-22 Raptor fête cette année 20 ans de service opérationnel au sein de l’US Air Force. 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Entre avion de combat mythique et mobilité aérienne du futur, cette vidéo explore deux extrêmes de l’aéronautique moderne. 👉 Abonne-toi pour ne rien manquer de l’actualité aéronautique 👉 Dis-moi en commentaire si tu préfères le Raptor ou les taxis volants 🚀✈️]]></itunes:summary><itunes:duration>845</itunes:duration><itunes:keywords>aesa,aviationdufutur,aviationmilitaire,boeingdefense,chasseurde5egeneration,défense,embraer,eveairmobility,evtol,f22,f22raptor,histoireaviation,lockheedmartin,mobilitéaérienne,ngad,stealthfighter,supérioritéaérienne,taxivolant,technologiemilitaire,usairforce</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/4c99bf5619ff69afd1eb7a812910fc49.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>122</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Un avion se pose tout seul ✈️ | Rafale face au Sukhoï en France | Fin du B737 chez KLM</title><link>https://www.spreaker.com/episode/un-avion-se-pose-tout-seul-rafale-face-au-sukhoi-en-france-fin-du-b737-chez-klm--69257187</link><description><![CDATA[Dans cette vidéo de La Chaîne Aéro, retour sur plusieurs actualités aéronautiques majeures qui ont marqué la fin de l’année. ✈️ GARUDA 2025 Le ciel du sud-ouest de la France a accueilli un exercice de très haute intensité entre l’Armée de l’Air française et l’Indian Air Force. Rafale, Mirage 2000, Sukhoï Su-30MKI, ravitailleurs et avions de transport stratégique ont été engagés dans des scénarios réalistes de combat moderne. 🧠 Garmin Autoland : un atterrissage historique Pour la première fois sur un turboprop professionnel, le système Garmin Autoland s’est déclenché automatiquement sur un Beechcraft King Air B200, menant l’avion jusqu’à un atterrissage complet sans intervention humaine. ✈️ Fin d’une ère chez KLM Le tout premier Boeing 737-800 de KLM a effectué son dernier vol. Ce retrait s’inscrit dans un vaste programme de renouvellement de flotte visant à réduire la consommation, le bruit et l’empreinte carbone. 🛩️ Citation Ascend certifié FAA Textron Aviation franchit une étape clé avec la certification du Cessna Citation Ascend, un jet d’affaires moderne équipé du cockpit Garmin G5000 et pensé pour le segment midsize.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/69257187</guid><pubDate>Sun, 04 Jan 2026 14:00:08 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/69257187/lca_121_podcast.mp3" length="13296254" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/9428af63-2c24-46a6-b4a3-da3e81047f4d/9428af63-2c24-46a6-b4a3-da3e81047f4d.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/9428af63-2c24-46a6-b4a3-da3e81047f4d/9428af63-2c24-46a6-b4a3-da3e81047f4d.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/9428af63-2c24-46a6-b4a3-da3e81047f4d/9428af63-2c24-46a6-b4a3-da3e81047f4d.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Dans cette vidéo de La Chaîne Aéro, retour sur plusieurs actualités aéronautiques majeures qui ont marqué la fin de l’année. ✈️ GARUDA 2025 Le ciel du sud-ouest de la France a accueilli un exercice de très haute intensité entre l’Armée de l’Air...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Dans cette vidéo de La Chaîne Aéro, retour sur plusieurs actualités aéronautiques majeures qui ont marqué la fin de l’année. ✈️ GARUDA 2025 Le ciel du sud-ouest de la France a accueilli un exercice de très haute intensité entre l’Armée de l’Air française et l’Indian Air Force. Rafale, Mirage 2000, Sukhoï Su-30MKI, ravitailleurs et avions de transport stratégique ont été engagés dans des scénarios réalistes de combat moderne. 🧠 Garmin Autoland : un atterrissage historique Pour la première fois sur un turboprop professionnel, le système Garmin Autoland s’est déclenché automatiquement sur un Beechcraft King Air B200, menant l’avion jusqu’à un atterrissage complet sans intervention humaine. ✈️ Fin d’une ère chez KLM Le tout premier Boeing 737-800 de KLM a effectué son dernier vol. Ce retrait s’inscrit dans un vaste programme de renouvellement de flotte visant à réduire la consommation, le bruit et l’empreinte carbone. 🛩️ Citation Ascend certifié FAA Textron Aviation franchit une étape clé avec la certification du Cessna Citation Ascend, un jet d’affaires moderne équipé du cockpit Garmin G5000 et pensé pour le segment midsize.]]></itunes:summary><itunes:duration>831</itunes:duration><itunes:keywords>actualitéaéronautique,aviation,aviationdaffaires,beechcraft,boeing737,cessna,citationascend,garminautoland,garuda2025,indianairforce,kingair,klm,lachaineaero,rafale,renouvellementdeflotte,su30mki,sukhoi</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/15a233e6287ea213ecd8a638e7111e6a.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>12</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gulfstream G300 : premier vol | Rafale Marine en tirs réels | Boeing 737 MAX 10 sous pression</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gulfstream-g300-premier-vol-rafale-marine-en-tirs-reels-boeing-737-max-10-sous-pression--69022003</link><description><![CDATA[✈️ Au programme : 🔹 Premier vol du Gulfstream G300 Un nouveau jet d’affaires long-courrier qui vient renforcer la gamme Gulfstream. Architecture, performances, avionique et stratégie industrielle : que vaut réellement le G300 et pourquoi il est stratégique pour le constructeur américain ? ⚓ Rafale Marine : campagne de tirs inédite depuis le Charles de Gaulle Pendant trois jours, le groupe aéronaval a mené des missions complexes mêlant pénétration, tir de précision, attaque maritime et ravitaillement en vol. Une démonstration du savoir-faire de l’aéronavale française en conditions proches du réel. 🛬 Boeing 737 MAX 10 : essais, certification et sécurité Retour sur un test spectaculaire d’atterrissage sur piste glissante. Problème d’antigivrage moteur, nouvelles exigences de la FAA, système d’angle d’attaque synthétique : pourquoi la certification du MAX 10 reste aussi encadrée.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/69022003</guid><pubDate>Sun, 21 Dec 2025 14:00:08 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/69022003/lca_119_podcast.mp3" length="13310465" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/1b0dec58-aa70-49d3-a916-11f4c9bc4dbf/1b0dec58-aa70-49d3-a916-11f4c9bc4dbf.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/1b0dec58-aa70-49d3-a916-11f4c9bc4dbf/1b0dec58-aa70-49d3-a916-11f4c9bc4dbf.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/1b0dec58-aa70-49d3-a916-11f4c9bc4dbf/1b0dec58-aa70-49d3-a916-11f4c9bc4dbf.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>✈️ Au programme : 🔹 Premier vol du Gulfstream G300 Un nouveau jet d’affaires long-courrier qui vient renforcer la gamme Gulfstream. Architecture, performances, avionique et stratégie industrielle : que vaut réellement le G300 et pourquoi il est...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[✈️ Au programme : 🔹 Premier vol du Gulfstream G300 Un nouveau jet d’affaires long-courrier qui vient renforcer la gamme Gulfstream. Architecture, performances, avionique et stratégie industrielle : que vaut réellement le G300 et pourquoi il est stratégique pour le constructeur américain ? ⚓ Rafale Marine : campagne de tirs inédite depuis le Charles de Gaulle Pendant trois jours, le groupe aéronaval a mené des missions complexes mêlant pénétration, tir de précision, attaque maritime et ravitaillement en vol. Une démonstration du savoir-faire de l’aéronavale française en conditions proches du réel. 🛬 Boeing 737 MAX 10 : essais, certification et sécurité Retour sur un test spectaculaire d’atterrissage sur piste glissante. Problème d’antigivrage moteur, nouvelles exigences de la FAA, système d’angle d’attaque synthétique : pourquoi la certification du MAX 10 reste aussi encadrée.]]></itunes:summary><itunes:duration>832</itunes:duration><itunes:keywords>actualitéaéronautique,aeronautics,aéronautiquemilitaire,airbusvsboeing,aviation,avionique,avions,boeing737max10,charlesdegaulle,gulfstreamg300,jetsdaffaires,pilotage,rafalemarine,sécuritéaérienne</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/a028cb7bea8156414582313eec946824.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>119</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Surveillance, transport lourd, drone MALE : DA62 MPP, Chinook &amp; EyePulse décryptés</title><link>https://www.spreaker.com/episode/surveillance-transport-lourd-drone-male-da62-mpp-chinook-eyepulse-decryptes--68916672</link><description><![CDATA[aujourd’hui, focus sur trois plateformes aéronautiques majeures qui façonnent les missions modernes de surveillance, de secours et de défense. La Grèce vient de recevoir trois DA62 MPP de Diamond Aircraft, des avions de surveillance légers mais ultra-stratégiques, dédiés à la lutte contre les feux de forêt, à la surveillance maritime et aux missions de recherche et sauvetage. De son côté, l’Allemagne a fait le choix du CH-47F Chinook Block II, un hélicoptère de transport lourd légendaire qui va profondément renforcer les capacités logistiques et opérationnelles de la Luftwaffe. Enfin, la France innove avec EyePulse, le démonstrateur de drone MALE développé par Daher et Thales à partir d’une plateforme TBM, capable de voler en totale autonomie après seulement quelques mois de développement. Dans cette vidéo, on analyse : les caractéristiques techniques de chaque appareil, leurs missions opérationnelles, les enjeux stratégiques derrière ces choix,et ce que cela représente pour les pilotes et pour l’aviation moderne.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/68916672</guid><pubDate>Sun, 14 Dec 2025 14:00:08 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/68916672/lca_118_podcast.mp3" length="13734275" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/30b21c70-1e27-477e-9b6e-ea58fd3ef950/30b21c70-1e27-477e-9b6e-ea58fd3ef950.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/30b21c70-1e27-477e-9b6e-ea58fd3ef950/30b21c70-1e27-477e-9b6e-ea58fd3ef950.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/30b21c70-1e27-477e-9b6e-ea58fd3ef950/30b21c70-1e27-477e-9b6e-ea58fd3ef950.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>aujourd’hui, focus sur trois plateformes aéronautiques majeures qui façonnent les missions modernes de surveillance, de secours et de défense. La Grèce vient de recevoir trois DA62 MPP de Diamond Aircraft, des avions de surveillance légers mais...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[aujourd’hui, focus sur trois plateformes aéronautiques majeures qui façonnent les missions modernes de surveillance, de secours et de défense. La Grèce vient de recevoir trois DA62 MPP de Diamond Aircraft, des avions de surveillance légers mais ultra-stratégiques, dédiés à la lutte contre les feux de forêt, à la surveillance maritime et aux missions de recherche et sauvetage. De son côté, l’Allemagne a fait le choix du CH-47F Chinook Block II, un hélicoptère de transport lourd légendaire qui va profondément renforcer les capacités logistiques et opérationnelles de la Luftwaffe. Enfin, la France innove avec EyePulse, le démonstrateur de drone MALE développé par Daher et Thales à partir d’une plateforme TBM, capable de voler en totale autonomie après seulement quelques mois de développement. 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Dans le même temps, Airbus révèle de nouvelles informations clés sur le démonstrateur RACER, l’hélicoptère hybride très haute vitesse destiné aux missions où chaque seconde compte, notamment le HEMS. Enfin, une page se tourne dans l’aviation générale avec l’arrêt de production des mythiques Beechcraft Bonanza et Baron. Dans cette vidéo, nous décryptons ces trois grandes actualités aéronautiques, entre modernisation militaire, innovation de rupture et héritage aéronautique.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/68895451</guid><pubDate>Sun, 07 Dec 2025 14:00:08 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/68895451/lca_117_podcast.mp3" length="12287719" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/44a63c12-4f6e-4683-95e6-cb19847fb0ed/44a63c12-4f6e-4683-95e6-cb19847fb0ed.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/44a63c12-4f6e-4683-95e6-cb19847fb0ed/44a63c12-4f6e-4683-95e6-cb19847fb0ed.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/44a63c12-4f6e-4683-95e6-cb19847fb0ed/44a63c12-4f6e-4683-95e6-cb19847fb0ed.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>La Marine nationale modernise ses Falcon 50M avec de nouveaux capteurs optroniques de haute performance pour renforcer la surveillance maritime. Dans le même temps, Airbus révèle de nouvelles informations clés sur le démonstrateur RACER, l’hélicoptère...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[La Marine nationale modernise ses Falcon 50M avec de nouveaux capteurs optroniques de haute performance pour renforcer la surveillance maritime. Dans le même temps, Airbus révèle de nouvelles informations clés sur le démonstrateur RACER, l’hélicoptère hybride très haute vitesse destiné aux missions où chaque seconde compte, notamment le HEMS. Enfin, une page se tourne dans l’aviation générale avec l’arrêt de production des mythiques Beechcraft Bonanza et Baron. Dans cette vidéo, nous décryptons ces trois grandes actualités aéronautiques, entre modernisation militaire, innovation de rupture et héritage aéronautique.]]></itunes:summary><itunes:duration>768</itunes:duration><itunes:keywords>410,50,airbus,aviation,baron,bonanza,euroflir,falcon,française,générale,hélicoptère,hems,marine,maritime,militaire,nationale,optronique,racer,rapide,surveillance</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/d7c4ec74a2333981daaa6450a35d835b.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>117</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Tucano tueur de drones, 777-9 en certification et R22 : l’actu aéronautique de la semaine !</title><link>https://www.spreaker.com/episode/tucano-tueur-de-drones-777-9-en-certification-et-r22-l-actu-aeronautique-de-la-semaine--68553645</link><description><![CDATA[🔵 Bienvenue sur La Chaîne Aéro — chaque semaine, on décolle ensemble pour décrypter l’actualité du monde aéronautique : innovations, programmes en cours, et machines mythiques. Dans cet épisode, on parle de trois actualités majeures : Introduction A-29B Super Tucano : le turboprop devenu tueur de drones ? 👉 Embraer et Sierra Nevada Corporation adaptent le célèbre Super Tucano à la lutte anti-UAS. Pourquoi cet avion d’appui léger pourrait devenir une arme stratégique face à la menace drone ? Boeing 777-9 : la certification entre dans une phase cruciale 👉 Le géant américain franchit la 3ᵉ étape du processus de certification avec la FAA. Un jalon attendu pour un avion retardé de 7 ans, mais clé pour le futur du long-courrier. Robinson R22 : 50 ans de vol et toujours d’actualité ! 👉 Retour sur l’hélicoptère légendaire de Frank Robinson, conçu pour rendre le vol rotor accessible à tous. De 1975 à 2025, une machine qui n’a pas pris une ride. Conclusion 👉 Trois appareils, trois histoires : entre innovation, certification et longévité, l’aéronautique continue de se réinventer.<br /><br />This episode includes AI-generated content.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/68553645</guid><pubDate>Sun, 30 Nov 2025 14:00:09 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/68553645/lca_115_podcast.mp3" length="13838347" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/604fdb13-6c80-468a-8b43-091b5c5ee894/604fdb13-6c80-468a-8b43-091b5c5ee894.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/604fdb13-6c80-468a-8b43-091b5c5ee894/604fdb13-6c80-468a-8b43-091b5c5ee894.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/604fdb13-6c80-468a-8b43-091b5c5ee894/604fdb13-6c80-468a-8b43-091b5c5ee894.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><podcast:txt purpose="ai-content">true</podcast:txt><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>🔵 Bienvenue sur La Chaîne Aéro — chaque semaine, on décolle ensemble pour décrypter l’actualité du monde aéronautique : innovations, programmes en cours, et machines mythiques. Dans cet épisode, on parle de trois actualités majeures : Introduction...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[🔵 Bienvenue sur La Chaîne Aéro — chaque semaine, on décolle ensemble pour décrypter l’actualité du monde aéronautique : innovations, programmes en cours, et machines mythiques. Dans cet épisode, on parle de trois actualités majeures : Introduction A-29B Super Tucano : le turboprop devenu tueur de drones ? 👉 Embraer et Sierra Nevada Corporation adaptent le célèbre Super Tucano à la lutte anti-UAS. Pourquoi cet avion d’appui léger pourrait devenir une arme stratégique face à la menace drone ? Boeing 777-9 : la certification entre dans une phase cruciale 👉 Le géant américain franchit la 3ᵉ étape du processus de certification avec la FAA. Un jalon attendu pour un avion retardé de 7 ans, mais clé pour le futur du long-courrier. Robinson R22 : 50 ans de vol et toujours d’actualité ! 👉 Retour sur l’hélicoptère légendaire de Frank Robinson, conçu pour rendre le vol rotor accessible à tous. De 1975 à 2025, une machine qui n’a pas pris une ride. Conclusion 👉 Trois appareils, trois histoires : entre innovation, certification et longévité, l’aéronautique continue de se réinventer.<br /><br />This episode includes AI-generated content.]]></itunes:summary><itunes:duration>865</itunes:duration><itunes:keywords>737200,aéronautique,airbushelicopters,aviation,esa,lachaineaero,lockheedmartin,nolinor,supersonique,x59</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/38b4cabf54cedb73e4d1e8423d40a335.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>115</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>🔥 Dubaï 2025 : Emirates relance le 777-10X, Pilatus PC-12 PRO aux USA, Flydubai choque Boeing !</title><link>https://www.spreaker.com/episode/dubai-2025-emirates-relance-le-777-10x-pilatus-pc-12-pro-aux-usa-flydubai-choque-boeing--68695750</link><description><![CDATA[⭐ Au programme : 1) Emirates relance le 777-10X et pousse Airbus vers l’A350-2000 Airbus confirme étudier une version allongée de l’A350 Boeing accepte une étude de faisabilité pour le 777-10X Le Moyen-Orient veut des biréacteurs encore plus grands Rolls-Royce doit fiabiliser le Trent XWB-97 pour convaincre Emirates 2) Pilatus PC-12 PRO : première livraison historique aux États-Unis Nouveau cockpit G3000 PRIME Safety Autoland intégré PT6 + EPECS : combo technologique ultime Les premiers propriétaires américains reçoivent le s/n 3005 3) Flydubai brise son exclusivité Boeing : méga-commande de 150 Airbus A321neo Décision stratégique liée au Dubai Economic Agenda D33 Objectif : capacité accrue, allonge supérieure, diversification de flotte Un message très fort envoyé au secteur entier]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/68695750</guid><pubDate>Sun, 23 Nov 2025 14:00:07 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/68695750/lca_116_podcast.mp3" length="12131820" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/86a94b55-9cb4-4028-903d-b6536b28e14f/86a94b55-9cb4-4028-903d-b6536b28e14f.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/86a94b55-9cb4-4028-903d-b6536b28e14f/86a94b55-9cb4-4028-903d-b6536b28e14f.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/86a94b55-9cb4-4028-903d-b6536b28e14f/86a94b55-9cb4-4028-903d-b6536b28e14f.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>⭐ Au programme : 1) Emirates relance le 777-10X et pousse Airbus vers l’A350-2000 Airbus confirme étudier une version allongée de l’A350 Boeing accepte une étude de faisabilité pour le 777-10X Le Moyen-Orient veut des biréacteurs encore plus grands...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[⭐ Au programme : 1) Emirates relance le 777-10X et pousse Airbus vers l’A350-2000 Airbus confirme étudier une version allongée de l’A350 Boeing accepte une étude de faisabilité pour le 777-10X Le Moyen-Orient veut des biréacteurs encore plus grands Rolls-Royce doit fiabiliser le Trent XWB-97 pour convaincre Emirates 2) Pilatus PC-12 PRO : première livraison historique aux États-Unis Nouveau cockpit G3000 PRIME Safety Autoland intégré PT6 + EPECS : combo technologique ultime Les premiers propriétaires américains reçoivent le s/n 3005 3) Flydubai brise son exclusivité Boeing : méga-commande de 150 Airbus A321neo Décision stratégique liée au Dubai Economic Agenda D33 Objectif : capacité accrue, allonge supérieure, diversification de flotte Un message très fort envoyé au secteur entier]]></itunes:summary><itunes:duration>759</itunes:duration><itunes:keywords>a3502000,airbus,airbusa321neo,aircraft,airlinenews,avgeek,aviation,aviationnews,avion,avionics,b77710x,boeing,businessaviation,dubaiairshow,flydubai,jets,pc12pro,pilatus,planespotting,turboprop</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/efa4997d8f9f604ae6c065e2f514747b.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>115</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>P-8 Poseidon, A350-1000 ULR et retour de Pan Am : l’aviation entre puissance, endurance et légende</title><link>https://www.spreaker.com/episode/p-8-poseidon-a350-1000-ulr-et-retour-de-pan-am-l-aviation-entre-puissance-endurance-et-legende--68553457</link><description><![CDATA[🔵 Bienvenue sur La Chaîne Aéro — l’actualité aéronautique décryptée chaque semaine ! Dans cette vidéo, on explore trois grandes actualités du moment : défense, long-courrier et renaissance historique. 🕹️ Au programme : Le Boeing P-8A Poseidon : la nouvelle génération de patrouille maritime 👉 La Royal Australian Air Force reçoit son 13ᵉ Poseidon en standard Increment 3 Block 2 — un bond en avant pour la surveillance indo-pacifique. Airbus A350-1000 ULR : 22 heures de vol sans escale ! 👉 Qantas et Airbus franchissent un nouveau cap avec le Project Sunrise, visant à relier directement Sydney à Londres et New York. Pan Am : le retour de la légende ! 👉 La mythique compagnie américaine prépare sa renaissance en 2025 sous l’impulsion d’Avi8 Air Capital. Entre nostalgie et modernité, peut-elle vraiment renaître ? Conclusion 👉 Trois visages de l’aviation du 21ᵉ siècle : innovation, connectivité et mémoire. 💬 Et vous ? Que pensez-vous de ces évolutions ? Le Poseidon, futur standard de la patrouille maritime ? L’A350 ULR, un tournant pour les vols sans escale ? Pan Am, simple nostalgie ou vraie renaissance ? Dites-le-moi en commentaire 👇]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/68553457</guid><pubDate>Sun, 16 Nov 2025 14:00:08 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/68553457/lca_114_podcast.mp3" length="13246935" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/7627c41a-d1e7-4bd8-a9af-a5a321cd68ec/7627c41a-d1e7-4bd8-a9af-a5a321cd68ec.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/7627c41a-d1e7-4bd8-a9af-a5a321cd68ec/7627c41a-d1e7-4bd8-a9af-a5a321cd68ec.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/7627c41a-d1e7-4bd8-a9af-a5a321cd68ec/7627c41a-d1e7-4bd8-a9af-a5a321cd68ec.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>🔵 Bienvenue sur La Chaîne Aéro — l’actualité aéronautique décryptée chaque semaine ! Dans cette vidéo, on explore trois grandes actualités du moment : défense, long-courrier et renaissance historique. 🕹️ Au programme : Le Boeing P-8A Poseidon : la...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[🔵 Bienvenue sur La Chaîne Aéro — l’actualité aéronautique décryptée chaque semaine ! Dans cette vidéo, on explore trois grandes actualités du moment : défense, long-courrier et renaissance historique. 🕹️ Au programme : Le Boeing P-8A Poseidon : la nouvelle génération de patrouille maritime 👉 La Royal Australian Air Force reçoit son 13ᵉ Poseidon en standard Increment 3 Block 2 — un bond en avant pour la surveillance indo-pacifique. Airbus A350-1000 ULR : 22 heures de vol sans escale ! 👉 Qantas et Airbus franchissent un nouveau cap avec le Project Sunrise, visant à relier directement Sydney à Londres et New York. Pan Am : le retour de la légende ! 👉 La mythique compagnie américaine prépare sa renaissance en 2025 sous l’impulsion d’Avi8 Air Capital. Entre nostalgie et modernité, peut-elle vraiment renaître ? Conclusion 👉 Trois visages de l’aviation du 21ᵉ siècle : innovation, connectivité et mémoire. 💬 Et vous ? Que pensez-vous de ces évolutions ? Le Poseidon, futur standard de la patrouille maritime ? L’A350 ULR, un tournant pour les vols sans escale ? Pan Am, simple nostalgie ou vraie renaissance ? Dites-le-moi en commentaire 👇]]></itunes:summary><itunes:duration>828</itunes:duration><itunes:keywords>a350ulr,actualitéaéronautique,airbus,avgeek,aviation,aviationmilitaire,boeing,boeingp8a,defense,lachaineaero,panam,panamerican,poseidon,projectsunrise,qantas,raaf</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1dc5ec52ef0116831b87cceceef76b0c.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>114</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>🚀 H135 lunaire, 737-200 ressuscité, X-59 supersonique : la semaine incroyable de l’aéronautique !</title><link>https://www.spreaker.com/episode/h135-lunaire-737-200-ressuscite-x-59-supersonique-la-semaine-incroyable-de-l-aeronautique--68376528</link><description><![CDATA[Cette semaine sur La Chaîne Aéro, trois sujets qui montrent toute la diversité et la créativité du monde aéronautique. ✈️ 1. ESA &amp; H135 : pourquoi les astronautes s’entraînent sur un hélicoptère avant la Lune ? → Un entraînement unique où le H135 d’Airbus Helicopters sert de simulateur “vivant” pour apprendre à piloter dans des environnements lunaires. 🛫 2. Nolinor Aviation et son Boeing 737-200 : le retour d’une légende ! → En 2025, la compagnie canadienne ajoute un nouveau 737-200 à sa flotte. Oui, un avion de 50 ans ! On découvre pourquoi il reste irremplaçable dans le Nord canadien. 🚀 3. X-59 QueSST : le premier vol du futur supersonique silencieux. → La NASA et Lockheed Martin ouvrent une nouvelle ère avec le X-59, conçu pour voler à Mach 1.4 sans bang supersonique.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/68376528</guid><pubDate>Sun, 09 Nov 2025 14:00:08 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/68376528/lca_113_podcast.mp3" length="12998667" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/69891bf1-20bd-49b1-93f1-7822694f68c4/69891bf1-20bd-49b1-93f1-7822694f68c4.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/69891bf1-20bd-49b1-93f1-7822694f68c4/69891bf1-20bd-49b1-93f1-7822694f68c4.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/69891bf1-20bd-49b1-93f1-7822694f68c4/69891bf1-20bd-49b1-93f1-7822694f68c4.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Cette semaine sur La Chaîne Aéro, trois sujets qui montrent toute la diversité et la créativité du monde aéronautique. ✈️ 1. 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X-59 QueSST : le premier vol du futur supersonique silencieux. → La NASA et Lockheed Martin ouvrent une nouvelle ère avec le X-59, conçu pour voler à Mach 1.4 sans bang supersonique.]]></itunes:summary><itunes:duration>813</itunes:duration><itunes:keywords>737200,aéronautique,airbushelicopters,aviation,esa,lachaineaero,lockheedmartin,nolinor,supersonique,x59</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/52c4b5d8c1961df2ac7d72814f5a810d.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>113</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>A350F : Assemblage final | Citation M2 Autothrottle | U-Hawk autonome : le futur arrive</title><link>https://www.spreaker.com/episode/a350f-assemblage-final-citation-m2-autothrottle-u-hawk-autonome-le-futur-arrive--68274925</link><description><![CDATA[Aujourd’hui, on explore trois actualités majeures qui illustrent l’évolution rapide de l’aviation civile et militaire : ✈️ 1 – Le Cessna Citation M2 Gen2 Il vient d’obtenir la certification FAA pour l’Autothrottle Garmin : une technologie jusque-là réservée aux jets plus lourds, qui arrive désormais dans l’entrée de gamme business aviation → moins de charge de travail, meilleure précision, plus de sécurité. 📦 2 – L’A350F entre en assemblage final à Toulouse Les derniers tronçons ont été livrés : le premier vol approche. En parallèle, Airbus projette une croissance de +45% de la flotte cargo mondiale d’ici 2044 : production, conversion, remplacement… le fret va devenir un segment stratégique. 🚁 3 – U-Hawk : le Black Hawk devenu 100% autonome Un hélicoptère militaire sans cockpit, sans équipage, pensé pour la logistique en zone de combat. Décollage, vol et atterrissage automatisés : on entre dans l’ère des lourds autonomes.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/68274925</guid><pubDate>Sun, 02 Nov 2025 14:00:10 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/68274925/lca_112_podcast.mp3" length="12203709" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/6d32c6f8-b347-4e17-a67c-25f3b691d8b6/6d32c6f8-b347-4e17-a67c-25f3b691d8b6.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/6d32c6f8-b347-4e17-a67c-25f3b691d8b6/6d32c6f8-b347-4e17-a67c-25f3b691d8b6.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/6d32c6f8-b347-4e17-a67c-25f3b691d8b6/6d32c6f8-b347-4e17-a67c-25f3b691d8b6.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Aujourd’hui, on explore trois actualités majeures qui illustrent l’évolution rapide de l’aviation civile et militaire : ✈️ 1 – Le Cessna Citation M2 Gen2 Il vient d’obtenir la certification FAA pour l’Autothrottle Garmin : une technologie jusque-là...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Aujourd’hui, on explore trois actualités majeures qui illustrent l’évolution rapide de l’aviation civile et militaire : ✈️ 1 – Le Cessna Citation M2 Gen2 Il vient d’obtenir la certification FAA pour l’Autothrottle Garmin : une technologie jusque-là réservée aux jets plus lourds, qui arrive désormais dans l’entrée de gamme business aviation → moins de charge de travail, meilleure précision, plus de sécurité. 📦 2 – L’A350F entre en assemblage final à Toulouse Les derniers tronçons ont été livrés : le premier vol approche. En parallèle, Airbus projette une croissance de +45% de la flotte cargo mondiale d’ici 2044 : production, conversion, remplacement… le fret va devenir un segment stratégique. 🚁 3 – U-Hawk : le Black Hawk devenu 100% autonome Un hélicoptère militaire sans cockpit, sans équipage, pensé pour la logistique en zone de combat. 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Un condensé d’informations, d’analyses et d’images pour rester au plus près de l’actualité aéronautique internationale.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/68191723</guid><pubDate>Sun, 26 Oct 2025 14:00:10 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/68191723/lca_111_podcast.mp3" length="11789093" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/b96bc91c-358c-48cf-802f-faf6013027ff/b96bc91c-358c-48cf-802f-faf6013027ff.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/b96bc91c-358c-48cf-802f-faf6013027ff/b96bc91c-358c-48cf-802f-faf6013027ff.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/b96bc91c-358c-48cf-802f-faf6013027ff/b96bc91c-358c-48cf-802f-faf6013027ff.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>ctu Aéro : SWISS accueille son premier A350 • Tailstrike à Heathrow • Cessna Ascend dévoilé à Las Vegas Description : Cette semaine, La Chaîne Aéro revient sur trois actualités majeures du monde de l’aviation : 🇨🇭 SWISS réceptionne son premier Airbus...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[ctu Aéro : SWISS accueille son premier A350 • Tailstrike à Heathrow • Cessna Ascend dévoilé à Las Vegas Description : Cette semaine, La Chaîne Aéro revient sur trois actualités majeures du monde de l’aviation : 🇨🇭 SWISS réceptionne son premier Airbus A350, marquant le début du renouvellement de sa flotte long-courrier. 🇬🇧 À Heathrow, un A300 de DHL est victime d’un tailstrike impressionnant lors d’une remise de gaz. 🇺🇸 Et du côté de Las Vegas, Cessna présente son nouvel avion d’affaires Citation Ascend, dévoilé en première mondiale au NBAA-BACE 2025. Un condensé d’informations, d’analyses et d’images pour rester au plus près de l’actualité aéronautique internationale.]]></itunes:summary><itunes:duration>737</itunes:duration><itunes:keywords>a350,airbus,avgeek,aviation,cessna,citationascend,dhl,lachaineaero,nbaabace,swiss</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/29640dee107aa8f3c28800e00e56b231.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>111</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>H140 : L’essai le plus extrême d’Airbus ! 🌡️⛰️</title><link>https://www.spreaker.com/episode/h140-l-essai-le-plus-extreme-d-airbus--68101128</link><description><![CDATA[Cette semaine sur La Chaîne Aéro, on explore les actualités qui font vibrer le monde aéronautique ✈️ 🌡️ Hot &amp; High : le H140 d’Airbus Helicopters face à l’enfer thermique Airbus a poussé son tout dernier hélicoptère à ses limites, entre 42°C en Andalousie et 12 000 pieds dans les Pyrénées. Objectif : garantir ses performances dans les conditions les plus extrêmes. 🇪🇸 L’Espagne choisit le Hürjet turc pour remplacer ses F-5 Une décision stratégique et surprenante : Madrid opte pour l’appareil de Turkish Aerospace Industries. Coût, coopération industrielle et performances supersoniques au programme. 🔥 Les Transall français renaissent en Australie Rachetés à la Luftwaffe, trois C-160 s’apprêtent à reprendre les airs comme bombardiers d’eau. Une seconde vie spectaculaire pour ces légendes du transport militaire. 🏔️ Record toujours imbattable : l’Écureuil sur l’Everest 20 ans après, on revient sur l’exploit du pilote d’essai Didier Delsalle, qui a posé un AS350 B3 sur le toit du monde. Une prouesse toujours inégalée.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/68101128</guid><pubDate>Sun, 19 Oct 2025 13:00:07 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/68101128/lca_110_podcast.mp3" length="11444277" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/8dcc2f27-adf4-4227-a91c-51b48b1a41f4/8dcc2f27-adf4-4227-a91c-51b48b1a41f4.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/8dcc2f27-adf4-4227-a91c-51b48b1a41f4/8dcc2f27-adf4-4227-a91c-51b48b1a41f4.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/8dcc2f27-adf4-4227-a91c-51b48b1a41f4/8dcc2f27-adf4-4227-a91c-51b48b1a41f4.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Cette semaine sur La Chaîne Aéro, on explore les actualités qui font vibrer le monde aéronautique ✈️ 🌡️ Hot &amp;amp; High : le H140 d’Airbus Helicopters face à l’enfer thermique Airbus a poussé son tout dernier hélicoptère à ses limites, entre 42°C en...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Cette semaine sur La Chaîne Aéro, on explore les actualités qui font vibrer le monde aéronautique ✈️ 🌡️ Hot &amp; High : le H140 d’Airbus Helicopters face à l’enfer thermique Airbus a poussé son tout dernier hélicoptère à ses limites, entre 42°C en Andalousie et 12 000 pieds dans les Pyrénées. Objectif : garantir ses performances dans les conditions les plus extrêmes. 🇪🇸 L’Espagne choisit le Hürjet turc pour remplacer ses F-5 Une décision stratégique et surprenante : Madrid opte pour l’appareil de Turkish Aerospace Industries. Coût, coopération industrielle et performances supersoniques au programme. 🔥 Les Transall français renaissent en Australie Rachetés à la Luftwaffe, trois C-160 s’apprêtent à reprendre les airs comme bombardiers d’eau. Une seconde vie spectaculaire pour ces légendes du transport militaire. 🏔️ Record toujours imbattable : l’Écureuil sur l’Everest 20 ans après, on revient sur l’exploit du pilote d’essai Didier Delsalle, qui a posé un AS350 B3 sur le toit du monde. 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La start-up américaine Otto Aerospace dévoile son Phantom 3500, un jet d’affaires futuriste digne d’une Tesla dans le ciel. Et la Marine nationale modernise sa flotte en adoptant le Pilatus PC-24 pour remplacer le Falcon 10. Dans cette vidéo, on revient sur trois actualités aéronautiques majeures qui dessinent le futur du transport aérien, entre innovation technologique, stratégie industrielle et modernisation militaire.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/68023232</guid><pubDate>Sun, 12 Oct 2025 13:00:07 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/68023232/lca_109_podcast.mp3" length="11580114" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/fbfec1e9-eb88-499f-8846-5a67f5c556f8/fbfec1e9-eb88-499f-8846-5a67f5c556f8.srt" type="application/x-subrip" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/fbfec1e9-eb88-499f-8846-5a67f5c556f8/fbfec1e9-eb88-499f-8846-5a67f5c556f8.txt" type="text/plain" language="fr"/><podcast:transcript url="https://transcription.spreaker.com/starship/fbfec1e9-eb88-499f-8846-5a67f5c556f8/fbfec1e9-eb88-499f-8846-5a67f5c556f8.vtt" type="text/vtt" language="fr"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Boeing prépare un nouveau monocouloir pour tourner la page du 737 MAX. 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Dans cette vidéo, on revient sur trois actualités aéronautiques majeures qui dessinent le futur du transport aérien, entre innovation technologique, stratégie industrielle et modernisation militaire.]]></itunes:summary><itunes:duration>724</itunes:duration><itunes:keywords>737max,avgeek,aviation,boeing,falcon10,futureofaviation,innovation,ottoaerospace,pc24,phantom3500,pilatus,sustainableaviation</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/5ad4dc99db4d66366a670cc9a67ca6b6.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>109</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Boeing 777X, M-346N, Lockheed Super Star : les géants de l'aviation entre passé et futur !</title><link>https://www.spreaker.com/episode/boeing-777x-m-346n-lockheed-super-star-les-geants-de-l-aviation-entre-passe-et-futur--67819779</link><description><![CDATA[🔧 Au programme de cette vidéo : du spectaculaire, de l’innovation et de la nostalgie aéronautique ! ✈️ Boeing 777-9X : Le plus grand biréacteur jamais construit entre dans une phase critique de sa certification. On revient sur ses essais de freinage extrêmes menés en Oklahoma — et les galères météo qui ont failli tout faire dérailler. 🚀 M-346N : Textron Aviation Defense et Leonardo lancent une version américaine du célèbre jet d’entraînement M-346. Objectif : séduire la Navy avec une solution de formation complète, connectée, et orientée futurs avions de combat (F/A-18, F-35C). 🛫 Lockheed Super Star : L’avion emblématique des années 50 renaît grâce à Lufthansa Technik. Retour sur une restauration historique qui célèbre 100 ans d’histoire aéronautique allemande. 🧠 Et aussi : ACAS-X, le futur du système anticollision pour les avions autonomes testé par Reliable Robotics sur un Cessna 208B drone. 👉 Une vidéo 100% aviation pour les passionnés comme vous. Abonnez-vous et activez la cloche pour ne rien rater de l’actu aéronautique mondiale !]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/67819779</guid><pubDate>Sat, 27 Sep 2025 13:00:07 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/67819779/lca_107_podcast.mp3" length="11664124" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>🔧 Au programme de cette vidéo : du spectaculaire, de l’innovation et de la nostalgie aéronautique ! ✈️ Boeing 777-9X : Le plus grand biréacteur jamais construit entre dans une phase critique de sa certification. On revient sur ses essais de freinage...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[🔧 Au programme de cette vidéo : du spectaculaire, de l’innovation et de la nostalgie aéronautique ! ✈️ Boeing 777-9X : Le plus grand biréacteur jamais construit entre dans une phase critique de sa certification. On revient sur ses essais de freinage extrêmes menés en Oklahoma — et les galères météo qui ont failli tout faire dérailler. 🚀 M-346N : Textron Aviation Defense et Leonardo lancent une version américaine du célèbre jet d’entraînement M-346. Objectif : séduire la Navy avec une solution de formation complète, connectée, et orientée futurs avions de combat (F/A-18, F-35C). 🛫 Lockheed Super Star : L’avion emblématique des années 50 renaît grâce à Lufthansa Technik. Retour sur une restauration historique qui célèbre 100 ans d’histoire aéronautique allemande. 🧠 Et aussi : ACAS-X, le futur du système anticollision pour les avions autonomes testé par Reliable Robotics sur un Cessna 208B drone. 👉 Une vidéo 100% aviation pour les passionnés comme vous. Abonnez-vous et activez la cloche pour ne rien rater de l’actu aéronautique mondiale !]]></itunes:summary><itunes:duration>729</itunes:duration><itunes:keywords>7779x,acasx,avgeek,aviation,boeing777x,boeingvsairbus,droneavion,formationpilote,freinageavion,leonardo,lockheedsuperstar,lufthansa,m346,textron,ujts</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/c6f34d142579efcdaeb0ea1265c3b599.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>107</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>SJ-100, le 747 Rolls-Royce, ATR Hybride : Révolution ou Dernier Vol ?</title><link>https://www.spreaker.com/episode/sj-100-le-747-rolls-royce-atr-hybride-revolution-ou-dernier-vol--67735776</link><description><![CDATA[Dans ce podcast, on explore trois actualités majeures de l’aéronautique : ✈️ Le SJ-100, l'avion 100 % russe censé remplacer Airbus et Boeing en Russie, mais limité par les sanctions internationales. 🛫 Le Boeing 747-200 de Rolls-Royce, surnommé "la grosse abeille", tire sa révérence après 45 ans de vols d’essai et d’innovation moteur. ⚡ Le projet hybride-électrique d’ATR, une révolution verte soutenue par l’Union européenne, qui promet de transformer l’aviation régionale d’ici 2030. 🔍 Une vidéo complète, entre géopolitique, innovation technologique et transition écologique. Quel avenir pour l’aviation ? 👉 Abonne-toi pour ne rien rater des prochaines vidéos sur l’aéronautique, la défense, et la mobilité du futur.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/67735776</guid><pubDate>Fri, 19 Sep 2025 13:00:08 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/67735776/lca106_podcast.mp3" length="9640365" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Dans ce podcast, on explore trois actualités majeures de l’aéronautique : ✈️ Le SJ-100, l'avion 100 % russe censé remplacer Airbus et Boeing en Russie, mais limité par les sanctions internationales. 🛫 Le Boeing 747-200 de Rolls-Royce, surnommé "la...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Dans ce podcast, on explore trois actualités majeures de l’aéronautique : ✈️ Le SJ-100, l'avion 100 % russe censé remplacer Airbus et Boeing en Russie, mais limité par les sanctions internationales. 🛫 Le Boeing 747-200 de Rolls-Royce, surnommé "la grosse abeille", tire sa révérence après 45 ans de vols d’essai et d’innovation moteur. ⚡ Le projet hybride-électrique d’ATR, une révolution verte soutenue par l’Union européenne, qui promet de transformer l’aviation régionale d’ici 2030. 🔍 Une vidéo complète, entre géopolitique, innovation technologique et transition écologique. Quel avenir pour l’aviation ? 👉 Abonne-toi pour ne rien rater des prochaines vidéos sur l’aéronautique, la défense, et la mobilité du futur.]]></itunes:summary><itunes:duration>603</itunes:duration><itunes:keywords>atr,aviation,boeing747,cleanaviation,hybridaircraft,innovationaéronautique,rollsroyce,sj100,superjet,transitionécologique</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/420e2b0c5fc34873b8e145d29ed7c86d.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>106</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Le G800, Riyadh Air, et les Gripen E/F : L'Avenir de l'Aviation en 2025</title><link>https://www.spreaker.com/episode/le-g800-riyadh-air-et-les-gripen-e-f-l-avenir-de-l-aviation-en-2025--67703938</link><description><![CDATA[n 2025, l'aviation connaît une révolution avec l'arrivée de nouveaux avions et de compagnies aériennes ambitieuses. Dans cette vidéo, nous plongeons dans trois grands projets qui façonnent l'avenir du ciel : Le Gulfstream G800, l'avion d'affaires à la plus grande autonomie au monde, avec des performances impressionnantes et un confort hors norme. Riyadh Air, la nouvelle compagnie aérienne saoudienne qui se prépare à rivaliser avec Emirates et Qatar Airways, avec une flotte moderne et une vision ambitieuse. Le Gripen E/F, le chasseur multirôle de Saab, récemment commandé par la Thaïlande, qui renforce sa capacité stratégique avec un appareil ultra-performant et polyvalent. Ces trois projets redéfinissent l'aviation, des jets d'affaires aux avions de combat, en passant par des compagnies aériennes ambitieuses. Qu'en pensez-vous ? L'avenir de l'aviation est-il en train de se réécrire ? Dites-nous tout en commentaire ! N'oubliez pas de vous abonner pour plus de contenu sur l'aviation et les technologies aériennes. ✈️]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/67703938</guid><pubDate>Sun, 14 Sep 2025 13:00:08 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/67703938/lca_105_podcast.mp3" length="9644963" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>n 2025, l'aviation connaît une révolution avec l'arrivée de nouveaux avions et de compagnies aériennes ambitieuses. Dans cette vidéo, nous plongeons dans trois grands projets qui façonnent l'avenir du ciel : Le Gulfstream G800, l'avion d'affaires à la...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[n 2025, l'aviation connaît une révolution avec l'arrivée de nouveaux avions et de compagnies aériennes ambitieuses. Dans cette vidéo, nous plongeons dans trois grands projets qui façonnent l'avenir du ciel : Le Gulfstream G800, l'avion d'affaires à la plus grande autonomie au monde, avec des performances impressionnantes et un confort hors norme. Riyadh Air, la nouvelle compagnie aérienne saoudienne qui se prépare à rivaliser avec Emirates et Qatar Airways, avec une flotte moderne et une vision ambitieuse. Le Gripen E/F, le chasseur multirôle de Saab, récemment commandé par la Thaïlande, qui renforce sa capacité stratégique avec un appareil ultra-performant et polyvalent. Ces trois projets redéfinissent l'aviation, des jets d'affaires aux avions de combat, en passant par des compagnies aériennes ambitieuses. Qu'en pensez-vous ? L'avenir de l'aviation est-il en train de se réécrire ? Dites-nous tout en commentaire ! N'oubliez pas de vous abonner pour plus de contenu sur l'aviation et les technologies aériennes. ✈️]]></itunes:summary><itunes:duration>603</itunes:duration><itunes:keywords>aviation2025,aviationdeluxe,compagnieaérienne,gripenef,gulfstreamg800,innovationaéronautique,jetsaériens,riyadhair,saabgripen,saoudieaviation,technologieaérienne</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/effbdf4a3178f7d3be937886703cfb38.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>105</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>📌 Révolution dans l’aéronautique : Korean Air x Boeing, Rafale en Inde, avion électrique, AeroSHARK</title><link>https://www.spreaker.com/episode/revolution-dans-l-aeronautique-korean-air-x-boeing-rafale-en-inde-avion-electrique-aeroshark--67533418</link><description><![CDATA[Cette semaine, l’aéronautique mondiale entre dans une nouvelle ère. Korean Air commande 103 avions à Boeing pour 50 milliards de dollars, un record historique. En Norvège, l’ALIA CX300, avion 100 % électrique, décolle pour la première fois dans le cadre d’un projet pilote de 6 mois. Lufthansa Technik étend sa technologie AeroSHARK, inspirée de la peau de requin, à l’Airbus A330, pour réduire la consommation et les émissions. Et en Inde, le Rafale F4 de Dassault est en passe de décrocher la plus grosse commande de l’histoire du constructeur français, avec 114 avions pour l’armée de l’air indienne. Dans cette vidéo, on décrypte ces quatre annonces majeures qui pourraient bien redéfinir le futur du transport aérien et militaire. 🔔 Abonne-toi pour ne pas manquer les prochaines vidéos sur l’aviation, la technologie et les grandes histoires du ciel.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/67533418</guid><pubDate>Sun, 07 Sep 2025 13:00:07 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/67533418/lca_104_podcast.mp3" length="10997479" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Cette semaine, l’aéronautique mondiale entre dans une nouvelle ère. Korean Air commande 103 avions à Boeing pour 50 milliards de dollars, un record historique. En Norvège, l’ALIA CX300, avion 100 % électrique, décolle pour la première fois dans le...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Cette semaine, l’aéronautique mondiale entre dans une nouvelle ère. Korean Air commande 103 avions à Boeing pour 50 milliards de dollars, un record historique. En Norvège, l’ALIA CX300, avion 100 % électrique, décolle pour la première fois dans le cadre d’un projet pilote de 6 mois. Lufthansa Technik étend sa technologie AeroSHARK, inspirée de la peau de requin, à l’Airbus A330, pour réduire la consommation et les émissions. Et en Inde, le Rafale F4 de Dassault est en passe de décrocher la plus grosse commande de l’histoire du constructeur français, avec 114 avions pour l’armée de l’air indienne. Dans cette vidéo, on décrypte ces quatre annonces majeures qui pourraient bien redéfinir le futur du transport aérien et militaire. 🔔 Abonne-toi pour ne pas manquer les prochaines vidéos sur l’aviation, la technologie et les grandes histoires du ciel.]]></itunes:summary><itunes:duration>688</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aeroshark,airbus,alia,avgeek,aviation,avionélectrique,betatechnologies,boeing,dassaultaviation,défense,écologie,greenaviation,innovation,koreanair,lufthansa,makeinindia,rafale,skyteam,sustainability</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/354e1c56b9daddf9e90f4e558b282d25.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>104</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>🚁 Huey en fin de vie ? Airbus détrône Boeing, Hydravions en Grèce, et record solaire en vol !</title><link>https://www.spreaker.com/episode/huey-en-fin-de-vie-airbus-detrone-boeing-hydravions-en-grece-et-record-solaire-en-vol--67489546</link><description><![CDATA[De la Californie aux Alpes suisses, en passant par les îles grecques… L’aviation vit une transformation spectaculaire. 🔥 Les légendaires Huey, ces hélicoptères mythiques du Vietnam, sont encore utilisés pour lutter contre les incendies en Californie. Mais leur avenir est incertain face à l’arrivée du Firehawk. ☀️ SolarStratos a atteint près de 10 000 mètres d'altitude uniquement grâce à l’énergie solaire, marquant un record mondial pour un avion électrique habité. 🛥️ À Corfou, les hydravions font leur grand retour après 15 ans d'absence, ouvrant une nouvelle ère de connectivité entre les îles grecques. ✈️ Et dans la guerre des géants de l’aviation, Airbus est sur le point de dépasser Boeing avec l’A320, devenant l’avion le plus livré de l’histoire. 👉 Une vidéo immersive, entre patrimoine aéronautique, innovations technologiques, aviation verte et enjeux géopolitiques.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/67489546</guid><pubDate>Sun, 31 Aug 2025 13:00:07 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/67489546/lca_103_podcast.mp3" length="11169678" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>De la Californie aux Alpes suisses, en passant par les îles grecques… L’aviation vit une transformation spectaculaire. 🔥 Les légendaires Huey, ces hélicoptères mythiques du Vietnam, sont encore utilisés pour lutter contre les incendies en Californie....</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[De la Californie aux Alpes suisses, en passant par les îles grecques… L’aviation vit une transformation spectaculaire. 🔥 Les légendaires Huey, ces hélicoptères mythiques du Vietnam, sont encore utilisés pour lutter contre les incendies en Californie. Mais leur avenir est incertain face à l’arrivée du Firehawk. ☀️ SolarStratos a atteint près de 10 000 mètres d'altitude uniquement grâce à l’énergie solaire, marquant un record mondial pour un avion électrique habité. 🛥️ À Corfou, les hydravions font leur grand retour après 15 ans d'absence, ouvrant une nouvelle ère de connectivité entre les îles grecques. ✈️ Et dans la guerre des géants de l’aviation, Airbus est sur le point de dépasser Boeing avec l’A320, devenant l’avion le plus livré de l’histoire. 👉 Une vidéo immersive, entre patrimoine aéronautique, innovations technologiques, aviation verte et enjeux géopolitiques.]]></itunes:summary><itunes:duration>699</itunes:duration><itunes:keywords>airbusvsboeing,aviation2025,calfire,firehawk,hellenicseaplanes,huey,hydravions,innovationverte,solarstratos</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/193615b91736cb0025db816838e953d3.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>103</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>🔥 Vols scientifiques, Boeing 777-9 relancé, Emirates durcit les règles : tout ce qu’il faut savoir !</title><link>https://www.spreaker.com/episode/vols-scientifiques-boeing-777-9-relance-emirates-durcit-les-regles-tout-ce-qu-il-faut-savoir--67357676</link><description><![CDATA[✈️ Au programme de cette vidéo : science, innovation, sécurité et aviation ! 🔬 SAFIRE &amp; ATR 42 : Découvrez comment cet avion de recherche survole les incendies de forêt pour analyser en temps réel les panaches de fumée. Un projet européen de grande ampleur pour mieux comprendre l’impact climatique des feux. 🛫 Boeing 777-9 : L’avionneur américain relance les vols d’essai de son long-courrier révolutionnaire après cinq ans d’attente. Où en est le programme 777X ? Quelles performances pour ce géant aux ailes repliables ? ⚠️ Emirates &amp; batteries externes : À partir du 1er octobre 2025, plus question de brancher votre power bank en vol. La compagnie impose des restrictions strictes. On vous explique tout ce que vous avez le droit de faire… ou non.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/67357676</guid><pubDate>Sun, 24 Aug 2025 13:00:07 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/67357676/lca_102_podcast.mp3" length="10537306" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>✈️ Au programme de cette vidéo : science, innovation, sécurité et aviation ! 🔬 SAFIRE &amp;amp; ATR 42 : Découvrez comment cet avion de recherche survole les incendies de forêt pour analyser en temps réel les panaches de fumée. Un projet européen de...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[✈️ Au programme de cette vidéo : science, innovation, sécurité et aviation ! 🔬 SAFIRE &amp; ATR 42 : Découvrez comment cet avion de recherche survole les incendies de forêt pour analyser en temps réel les panaches de fumée. Un projet européen de grande ampleur pour mieux comprendre l’impact climatique des feux. 🛫 Boeing 777-9 : L’avionneur américain relance les vols d’essai de son long-courrier révolutionnaire après cinq ans d’attente. Où en est le programme 777X ? Quelles performances pour ce géant aux ailes repliables ? ⚠️ Emirates &amp; batteries externes : À partir du 1er octobre 2025, plus question de brancher votre power bank en vol. La compagnie impose des restrictions strictes. On vous explique tout ce que vous avez le droit de faire… ou non.]]></itunes:summary><itunes:duration>659</itunes:duration><itunes:keywords>7779,aéronautique,atr42,aviation,boeing777x,emirates,incendies2025,powerbank,safire,sécuritévol</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/31a9dd4dd812280a70331b840fd3ee97.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>102</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Ils changent l’aviation en 2025 : drones de combat, vols perso, Boeing chez Vueling !</title><link>https://www.spreaker.com/episode/ils-changent-l-aviation-en-2025-drones-de-combat-vols-perso-boeing-chez-vueling--67320778</link><description><![CDATA[En 2025, l’aéronautique entre dans une nouvelle ère. Dans cette vidéo, on vous parle des technologies et décisions qui changent la donne : ✈️ Crewed-Uncrewed Teaming : Singapour et Airbus testent la coopération entre hélicoptères H225M et drones autonomes. 🚁 Air Scooter : Franky Zapata, "l’homme volant", échoue à traverser la Manche, mais son engin VTOL pourrait révolutionner le vol personnel. 🛩️ Vueling + Boeing : Après des années 100 % Airbus, la compagnie low-cost introduit le 737 MAX pour concurrencer Ryanair. 👑 Pourquoi Lufthansa garde son 747-8 ? Spoiler : ce n’est pas juste pour la nostalgie ! 💬 Dites-nous en commentaire : sur quel avion rêveriez-vous de voler en 2025 ? Le 747-8 ? Le Air Scooter ? Ou plutôt à bord d’un drone militaire ? 🔔 Abonnez-vous pour ne rien manquer de l’actu aérienne et technologique. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/67320778</guid><pubDate>Sun, 17 Aug 2025 13:00:08 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/67320778/lca_101_podcast.mp3" length="10924336" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>En 2025, l’aéronautique entre dans une nouvelle ère. Dans cette vidéo, on vous parle des technologies et décisions qui changent la donne : ✈️ Crewed-Uncrewed Teaming : Singapour et Airbus testent la coopération entre hélicoptères H225M et drones...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[En 2025, l’aéronautique entre dans une nouvelle ère. Dans cette vidéo, on vous parle des technologies et décisions qui changent la donne : ✈️ Crewed-Uncrewed Teaming : Singapour et Airbus testent la coopération entre hélicoptères H225M et drones autonomes. 🚁 Air Scooter : Franky Zapata, "l’homme volant", échoue à traverser la Manche, mais son engin VTOL pourrait révolutionner le vol personnel. 🛩️ Vueling + Boeing : Après des années 100 % Airbus, la compagnie low-cost introduit le 737 MAX pour concurrencer Ryanair. 👑 Pourquoi Lufthansa garde son 747-8 ? Spoiler : ce n’est pas juste pour la nostalgie ! 💬 Dites-nous en commentaire : sur quel avion rêveriez-vous de voler en 2025 ? Le 747-8 ? Le Air Scooter ? Ou plutôt à bord d’un drone militaire ? 🔔 Abonnez-vous pour ne rien manquer de l’actu aérienne et technologique. ]]></itunes:summary><itunes:duration>683</itunes:duration><itunes:keywords>7478,airbus,aviation2025,boeing737max,drones,frankyzapata,h225m,lufthansa,vtol,vueling,zapata</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/e1fbae2b3ac523613b49c68859a521b5.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>101</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>🇪🇺 Aviation Militaire 2025 : M-345, NH90 Block 2, A350F — Les Nouveaux Géants de l’Europe !</title><link>https://www.spreaker.com/episode/aviation-militaire-2025-m-345-nh90-block-2-a350f-les-nouveaux-geants-de-l-europe--67111798</link><description><![CDATA[✈️ Bienvenue dans ce récap complet des grandes actualités aéronautiques européennes de l'été 2025 ! 🔹 M-345 : L’Italie fait entrer en service un nouvel avion école révolutionnaire. Découvrez comment le M-345, avec ses performances de jet et ses coûts réduits, redéfinit la formation des pilotes militaires. 🔹 NH90 Block 2 : Airbus Helicopters et Leonardo préparent la nouvelle génération du célèbre hélicoptère européen. Objectif ? Allonger sa durée de vie, améliorer la compatibilité et intégrer les technologies du futur. 🔹 Airbus A350F : Un nouveau cargo high-tech entre en scène. Avec sa porte géante en composites et une chaîne d’assemblage repensée, l’A350 Freighter marque une nouvelle ère pour le transport aérien. 🚀 Abonnez-vous pour ne rien manquer de l’actualité aéronautique et défense européenne ! 📌 Chapitres 00:00 - Introduction 00:41 - Leonardo M-345 : l’Italie mise sur la formation du futur 04:11 - NH90 Block 2 : vers un hélicoptère militaire de nouvelle génération 06:22 - A350F : la révolution cargo chez Airbus 09:32 – Outro 💬 N’hésitez pas à commenter, liker et partager si ce contenu vous a plu ! #M345 #NH90 #A350F #Airbus #Leonardo #AviationMilitaire #AirbusHelicopters #Aéronautique #DéfenseEuropéenne #FretAérien #TechnologieMilitaire]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/67111798</guid><pubDate>Sun, 03 Aug 2025 13:00:13 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/67111798/lca_99_podcast.mp3" length="9329821" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>✈️ Bienvenue dans ce récap complet des grandes actualités aéronautiques européennes de l'été 2025 ! 🔹 M-345 : L’Italie fait entrer en service un nouvel avion école révolutionnaire. Découvrez comment le M-345, avec ses performances de jet et ses coûts...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[✈️ Bienvenue dans ce récap complet des grandes actualités aéronautiques européennes de l'été 2025 ! 🔹 M-345 : L’Italie fait entrer en service un nouvel avion école révolutionnaire. Découvrez comment le M-345, avec ses performances de jet et ses coûts réduits, redéfinit la formation des pilotes militaires. 🔹 NH90 Block 2 : Airbus Helicopters et Leonardo préparent la nouvelle génération du célèbre hélicoptère européen. Objectif ? Allonger sa durée de vie, améliorer la compatibilité et intégrer les technologies du futur. 🔹 Airbus A350F : Un nouveau cargo high-tech entre en scène. Avec sa porte géante en composites et une chaîne d’assemblage repensée, l’A350 Freighter marque une nouvelle ère pour le transport aérien. 🚀 Abonnez-vous pour ne rien manquer de l’actualité aéronautique et défense européenne ! 📌 Chapitres 00:00 - Introduction 00:41 - Leonardo M-345 : l’Italie mise sur la formation du futur 04:11 - NH90 Block 2 : vers un hélicoptère militaire de nouvelle génération 06:22 - A350F : la révolution cargo chez Airbus 09:32 – Outro 💬 N’hésitez pas à commenter, liker et partager si ce contenu vous a plu ! #M345 #NH90 #A350F #Airbus #Leonardo #AviationMilitaire #AirbusHelicopters #Aéronautique #DéfenseEuropéenne #FretAérien #TechnologieMilitaire]]></itunes:summary><itunes:duration>584</itunes:duration><itunes:keywords>a350f,aéronautique,airbus,airbushelicopters,aviationmilitaire,défenseeuropéenne,fretaérien,leonardo,m345,nh90,technologiemilitaire</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/c722ad7df82481d346f66683045c380c.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>99</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>✈️ Antonov s’échappe de Kyiv  X-59 NASA  Projet secret au Bourget 2025 |Révolution dans l’aviation !</title><link>https://www.spreaker.com/episode/antonov-s-echappe-de-kyiv-x-59-nasa-projet-secret-au-bourget-2025-revolution-dans-l-aviation--67096359</link><description><![CDATA[🛫 Un Antonov An-124 s’échappe d’Ukraine, le X-59 de la NASA franchit un cap décisif, et la France dévoile un projet stratégique au Salon du Bourget 2025. Voici les trois histoires qui pourraient bien redéfinir l’avenir de l’aviation. 🔹 Dans cette vidéo : Le retour spectaculaire de l’An-124 UR-82073, modernisé et libéré des composants russes. Un avion sauvé en pleine guerre, symbole de la résilience ukrainienne. Le X-59 QueSST, avion supersonique de la NASA, qui pourrait bientôt voler sans bang sonore. Les premiers essais de roulage viennent d’avoir lieu ! Le projet T.A.G.I.N.E, lancé au Bourget par Daher, Safran, Collins Aerospace et Ascendance, pour créer une propulsion hybride électrique dédiée à l’aviation légère. Un pas de géant vers la décarbonation. 🎯 Si vous aimez les histoires d’innovation, de géopolitique aérienne et de technologie de pointe, vous êtes au bon endroit. 📅 Abonnez-vous pour ne rien rater des grandes révolutions dans le ciel !]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/67096359</guid><pubDate>Sun, 27 Jul 2025 13:00:07 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/67096359/lca_98_podcast.mp3" length="12001835" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>🛫 Un Antonov An-124 s’échappe d’Ukraine, le X-59 de la NASA franchit un cap décisif, et la France dévoile un projet stratégique au Salon du Bourget 2025. Voici les trois histoires qui pourraient bien redéfinir l’avenir de l’aviation. 🔹 Dans cette...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[🛫 Un Antonov An-124 s’échappe d’Ukraine, le X-59 de la NASA franchit un cap décisif, et la France dévoile un projet stratégique au Salon du Bourget 2025. Voici les trois histoires qui pourraient bien redéfinir l’avenir de l’aviation. 🔹 Dans cette vidéo : Le retour spectaculaire de l’An-124 UR-82073, modernisé et libéré des composants russes. Un avion sauvé en pleine guerre, symbole de la résilience ukrainienne. Le X-59 QueSST, avion supersonique de la NASA, qui pourrait bientôt voler sans bang sonore. Les premiers essais de roulage viennent d’avoir lieu ! Le projet T.A.G.I.N.E, lancé au Bourget par Daher, Safran, Collins Aerospace et Ascendance, pour créer une propulsion hybride électrique dédiée à l’aviation légère. Un pas de géant vers la décarbonation. 🎯 Si vous aimez les histoires d’innovation, de géopolitique aérienne et de technologie de pointe, vous êtes au bon endroit. 📅 Abonnez-vous pour ne rien rater des grandes révolutions dans le ciel !]]></itunes:summary><itunes:duration>751</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/5c41eb346b66bc7a9a94238a04c0672f.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>98</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Europe se réarme : Apaches en Pologne, MRTT OTAN, SAS mise sur Embraer, Dassault vise l’espace</title><link>https://www.spreaker.com/episode/europe-se-rearme-apaches-en-pologne-mrtt-otan-sas-mise-sur-embraer-dassault-vise-l-espace--66971945</link><description><![CDATA[📝 Description YouTube optimisée (SEO + structure) 📌 Dans cette vidéo, on décrypte 4 actualités majeures en matière de défense, d’aviation et d’espace (juillet 2025) : 00:00 – Introduction 01:00 – 🚁 Apache en Pologne : trois hélicoptères AH-64D déjà livrés, en attendant les 96 AH-64E commandés. 05:00 – ✈️ SAS commande 55 Embraer E195-E2 : modernisation écologique et stratégique de la flotte scandinave. 09:00 – 🛩️ L’OTAN commande deux A330 MRTT supplémentaires et accueille la Suède &amp; le Danemark dans le programme MMF. 12:00 – 🚀 ESA + Dassault Aviation : alliance pour le développement du véhicule orbital réutilisable VORTEX. 🔔 Abonnez-vous pour suivre l’actualité stratégique et technologique, chaque semaine. ✅ Thèmes abordés : #Défense #Aéronautique #OTAN #Embraer #Apache #MRTT #ESA #Dassault #VORTEX #Innovation #Europe #Géopolitique #SAS #E195E2 #Airbus #Armée #LEO #SpaceTech 💬 Vous avez un avis sur ces projets ? Dites-le en commentaire !]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/66971945</guid><pubDate>Sun, 20 Jul 2025 13:00:07 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/66971945/lca_97_podcast.mp3" length="10472940" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>📝 Description YouTube optimisée (SEO + structure) 📌 Dans cette vidéo, on décrypte 4 actualités majeures en matière de défense, d’aviation et d’espace (juillet 2025) : 00:00 – Introduction 01:00 – 🚁 Apache en Pologne : trois hélicoptères AH-64D déjà...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[📝 Description YouTube optimisée (SEO + structure) 📌 Dans cette vidéo, on décrypte 4 actualités majeures en matière de défense, d’aviation et d’espace (juillet 2025) : 00:00 – Introduction 01:00 – 🚁 Apache en Pologne : trois hélicoptères AH-64D déjà livrés, en attendant les 96 AH-64E commandés. 05:00 – ✈️ SAS commande 55 Embraer E195-E2 : modernisation écologique et stratégique de la flotte scandinave. 09:00 – 🛩️ L’OTAN commande deux A330 MRTT supplémentaires et accueille la Suède &amp; le Danemark dans le programme MMF. 12:00 – 🚀 ESA + Dassault Aviation : alliance pour le développement du véhicule orbital réutilisable VORTEX. 🔔 Abonnez-vous pour suivre l’actualité stratégique et technologique, chaque semaine. ✅ Thèmes abordés : #Défense #Aéronautique #OTAN #Embraer #Apache #MRTT #ESA #Dassault #VORTEX #Innovation #Europe #Géopolitique #SAS #E195E2 #Airbus #Armée #LEO #SpaceTech 💬 Vous avez un avis sur ces projets ? 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Ce crash, qui a coûté la vie à 260 personnes, soulève de nombreuses questions techniques et humaines. Le rapport préliminaire de l'AAIB (Air Accidents Investigation Branch) révélé le 12 juillet 2025 apporte des éclaircissements sur les circonstances tragiques de cet événement. 🔎 Dans cette vidéo, découvrez : Les détails du crash : heure du décollage, cause probable de l'arrêt moteur, impact sur le sol. Le rôle des interrupteurs carburant et la question du défaut matériel ou de l'erreur humaine. L'analyse des enregistreurs de vol et des révélations audio du cockpit. Les facteurs de sécurité impliqués et les éléments non critiques présents dans le rapport. Le bilan humain et l'impact sur la communauté aéronautique. 💔 Ce rapport préliminaire souligne l'importance de ne pas tirer de conclusions hâtives, car l'enquête reste en cours. Les autorités aériennes internationales, dont la NTSB, Boeing, et GE, collaborent activement à l'investigation pour comprendre ce qui a pu mener à cette catastrophe. 📊 En complément : Un hommage à l'héritage du Boeing 787 et une réflexion sur la sécurité aérienne à travers l'aviation civile et militaire. 🔔 Abonnez-vous pour ne rien manquer des prochaines analyses et reportages sur les accidents aériens, les enquêtes et l'aviation en général !]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/66962601</guid><pubDate>Sun, 13 Jul 2025 13:00:08 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/66962601/lca_96_podcats.mp3" length="14368737" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Le 12 juin 2025, un terrible accident a frappé le vol Air India AI171, un Boeing 787-8 Dreamliner, peu après son décollage depuis l'aéroport d'Ahmedabad. 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Le bilan humain et l'impact sur la communauté aéronautique. 💔 Ce rapport préliminaire souligne l'importance de ne pas tirer de conclusions hâtives, car l'enquête reste en cours. Les autorités aériennes internationales, dont la NTSB, Boeing, et GE, collaborent activement à l'investigation pour comprendre ce qui a pu mener à cette catastrophe. 📊 En complément : Un hommage à l'héritage du Boeing 787 et une réflexion sur la sécurité aérienne à travers l'aviation civile et militaire. 🔔 Abonnez-vous pour ne rien manquer des prochaines analyses et reportages sur les accidents aériens, les enquêtes et l'aviation en général !]]></itunes:summary><itunes:duration>898</itunes:duration><itunes:keywords>aaib,accidentaérien,aéronautique,airindia,aviation,aviationcivile,aviationindienne,boeing,boeing787,crashaérien,enquêteaérienne,ge,investigation,ntsb,rapportpréliminaire,sécuritéaérienne,voyage</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/28ca65e4fe76992d59661223d706c63d.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>96</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>A400M, GlobalEye, ATR EVO : Le Futur de l'Aviation Militaire et Régionale se Joue Maintenant !</title><link>https://www.spreaker.com/episode/a400m-globaleye-atr-evo-le-futur-de-l-aviation-militaire-et-regionale-se-joue-maintenant--66677201</link><description><![CDATA[✈️ Le futur de l’aviation militaire et régionale est en marche ! Dans cette vidéo, nous explorons trois révolutions majeures qui redéfinissent les capacités aériennes françaises et européennes : 🔹 A400M : plus qu’un avion de transport ! Airbus dévoile les prochaines évolutions de l’A400M : connectivité haut débit, rôle clé dans le "Combat Cloud" du SCAF, lancement de drones, guerre électronique, et lutte anti-incendie. L’A400M devient une véritable plateforme stratégique et modulaire. 🔹 GlobalEye : le remplaçant des AWACS E-3F arrive en France. Découvrez pourquoi le Saab GlobalEye a été choisi pour succéder aux AWACS français. Doté d’un radar Erieye ER, d’une autonomie de 18h et d’une architecture multisenseurs, il redéfinit le commandement aérien à l’ère des conflits multidomaines. 🔹 ATR et Pratt &amp; Whitney : l’aviation régionale devient éco-performante. Présentation du partenariat stratégique autour du moteur PW127XT et du concept ATR EVO : vers une aviation hybride-électrique, plus propre, plus fiable et mieux adaptée aux enjeux climatiques de demain.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/66677201</guid><pubDate>Sun, 29 Jun 2025 13:00:08 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/66677201/lca_94_podcast.mp3" length="11854295" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>✈️ Le futur de l’aviation militaire et régionale est en marche ! Dans cette vidéo, nous explorons trois révolutions majeures qui redéfinissent les capacités aériennes françaises et européennes : 🔹 A400M : plus qu’un avion de transport ! Airbus dévoile...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[✈️ Le futur de l’aviation militaire et régionale est en marche ! Dans cette vidéo, nous explorons trois révolutions majeures qui redéfinissent les capacités aériennes françaises et européennes : 🔹 A400M : plus qu’un avion de transport ! Airbus dévoile les prochaines évolutions de l’A400M : connectivité haut débit, rôle clé dans le "Combat Cloud" du SCAF, lancement de drones, guerre électronique, et lutte anti-incendie. L’A400M devient une véritable plateforme stratégique et modulaire. 🔹 GlobalEye : le remplaçant des AWACS E-3F arrive en France. Découvrez pourquoi le Saab GlobalEye a été choisi pour succéder aux AWACS français. Doté d’un radar Erieye ER, d’une autonomie de 18h et d’une architecture multisenseurs, il redéfinit le commandement aérien à l’ère des conflits multidomaines. 🔹 ATR et Pratt &amp; Whitney : l’aviation régionale devient éco-performante. 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Dérivé du démonstrateur V-280 Valor de Bell, cet appareil à décollage vertical promet deux fois plus de portée et de vitesse. Missions longues distances, opérations spéciales, logistique, évacuations... le MV-75 est conçu pour un nouveau champ de bataille. 📦 A350F – L’avion cargo nouvelle génération d’Airbus Le programme avance vite : Airbus vient de livrer les premières ailes du tout nouvel A350F, un cargo dérivé du célèbre A350. Efficacité énergétique, capacité de chargement améliorée et autonomie record… cet avion est taillé pour dominer le marché du fret dans les années à venir. 🌍 Daher Kodiak – La modernisation continue À Sun 'n Fun 2025, Daher dévoile les nouveautés des Kodiak 100 Series III et Kodiak 900. Connectivité avancée, avionique dernier cri, sécurité renforcée… les avions tout-terrain gagnent encore en robustesse et en intelligence, avec des options issues du TBM 960.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/66564315</guid><pubDate>Sun, 22 Jun 2025 13:00:07 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/66564315/lca_93_podcast.mp3" length="11854295" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>🛩️ MV-75, A350F, Kodiak 2025 : l’avenir du vol militaire et civil est en marche ! 👇 Tous les détails sur les prochains géants de l’aviation dans la description ci-dessous Dans cette vidéo, on vous embarque pour un tour d’horizon des grandes annonces...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[🛩️ MV-75, A350F, Kodiak 2025 : l’avenir du vol militaire et civil est en marche ! 👇 Tous les détails sur les prochains géants de l’aviation dans la description ci-dessous Dans cette vidéo, on vous embarque pour un tour d’horizon des grandes annonces aéronautiques du moment, côté défense et aviation civile : 🔫 MV-75 – Le futur tiltrotor de l’US Army L’armée américaine officialise le MV-75, successeur technologique du Black Hawk. Dérivé du démonstrateur V-280 Valor de Bell, cet appareil à décollage vertical promet deux fois plus de portée et de vitesse. Missions longues distances, opérations spéciales, logistique, évacuations... le MV-75 est conçu pour un nouveau champ de bataille. 📦 A350F – L’avion cargo nouvelle génération d’Airbus Le programme avance vite : Airbus vient de livrer les premières ailes du tout nouvel A350F, un cargo dérivé du célèbre A350. Efficacité énergétique, capacité de chargement améliorée et autonomie record… cet avion est taillé pour dominer le marché du fret dans les années à venir. 🌍 Daher Kodiak – La modernisation continue À Sun 'n Fun 2025, Daher dévoile les nouveautés des Kodiak 100 Series III et Kodiak 900. 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Dans cette vidéo, on vous plonge au cœur des grandes annonces du moment dans l'aéronautique mondiale : 🛫 Bombardier Global 8000 : Le nouvel avion d’affaires le plus rapide du monde entre en phase finale. Mach 0.94, 8 000 NM d’autonomie, luxe ultime en vol – découvrez tout ce qu’il faut savoir sur cet avion hors norme. 🛩️ Airbus A350-2000 : En approche, une version encore plus grande du célèbre A350-1000. Capacité record, autonomie étendue, nouvelle aile… Airbus prépare une réponse directe au Boeing 777X. 🚛 Radia WindRunner : Un projet colossal ! L’avion cargo le plus grand jamais conçu, capable de transporter des pales d’éoliennes, des satellites ou des blindés. Présenté pour la première fois au Salon du Bourget 2025.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/66564292</guid><pubDate>Sun, 15 Jun 2025 13:00:08 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/66564292/lca_92_podcast.mp3" length="11860982" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>✈️ LE CIEL CHANGE – Global 8000, Airbus A350-2000, WindRunner : Les géants de l’aviation débarquent ! 👇 Déroulez pour tout savoir sur les révolutions aéronautiques de 2025 ! Dans cette vidéo, on vous plonge au cœur des grandes annonces du moment dans...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[✈️ LE CIEL CHANGE – Global 8000, Airbus A350-2000, WindRunner : Les géants de l’aviation débarquent ! 👇 Déroulez pour tout savoir sur les révolutions aéronautiques de 2025 ! Dans cette vidéo, on vous plonge au cœur des grandes annonces du moment dans l'aéronautique mondiale : 🛫 Bombardier Global 8000 : Le nouvel avion d’affaires le plus rapide du monde entre en phase finale. Mach 0.94, 8 000 NM d’autonomie, luxe ultime en vol – découvrez tout ce qu’il faut savoir sur cet avion hors norme. 🛩️ Airbus A350-2000 : En approche, une version encore plus grande du célèbre A350-1000. Capacité record, autonomie étendue, nouvelle aile… Airbus prépare une réponse directe au Boeing 777X. 🚛 Radia WindRunner : Un projet colossal ! L’avion cargo le plus grand jamais conçu, capable de transporter des pales d’éoliennes, des satellites ou des blindés. Présenté pour la première fois au Salon du Bourget 2025.]]></itunes:summary><itunes:duration>742</itunes:duration><itunes:keywords>aérospatiale,airbusa3502000,avgeek,aviation,aviationcommerciale,aviationmilitaire,avion,bombardierglobal8000,explorationspatiale,fretaérien,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,innovationaéronautique#aéronau,pilote,salondubourget2025,technologieaéronautique,transportaérien,voyageenavion,windrunner</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/6990775eb47a70a5c04c22e4e543f5f7.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>92</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>🐯 Exercice BELLEROPHON : Le Tigre HAD en action – l’ALAT se prépare à la guerre haute intensité ! 🚁🔥</title><link>https://www.spreaker.com/episode/exercice-bellerophon-le-tigre-had-en-action-l-alat-se-prepare-a-la-guerre-haute-intensite--66138792</link><description><![CDATA[🚁 Bienvenue au cœur de l’exercice BELLEROPHON, conduit par le 5e Régiment d’Hélicoptères de Combat (5e RHC) de l’Armée de Terre française ! Plongés dans un scénario de guerre de haute intensité, 350 militaires et 24 hélicoptères – dont le redoutable Tigre HAD – opèrent entre les camps de Caylus et du Larzac. 🎯 Objectif : s’entraîner à des missions d’aérocombat, face à un ennemi retranché et équipé de moyens sol-air. 📍 Dans cette vidéo : Immersion dans l’exercice interarmes Bellérophon Focus complet sur l’hélicoptère d’attaque Tigre HAD : capacités, armements, missions Zoom sur les technologies embarquées (Topowl, EUROGRID, liaison SCORPION...) Explication du standard 3 attendu en 2025 Anecdotes inédites sur les missions réelles (Afghanistan, Mali, RCA...) Le rôle central de l’ALAT dans les conflits modernes 🐉 Comme Bellérophon affrontant la Chimère, les équipages de l’ALAT s’entraînent à frapper vite, loin et fort. Le Tigre en est l’arme maîtresse. 🛩 Et en BONUS : Découvrez également la livrée spéciale de l’A380 Emirates pour le lancement de son nouveau service logistique Courier Express. Une initiative audacieuse mêlant design, innovation et puissance logistique mondiale !]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/66138792</guid><pubDate>Sun, 08 Jun 2025 13:00:07 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/66138792/lca_91_podcast.mp3" length="10680666" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>🚁 Bienvenue au cœur de l’exercice BELLEROPHON, conduit par le 5e Régiment d’Hélicoptères de Combat (5e RHC) de l’Armée de Terre française ! Plongés dans un scénario de guerre de haute intensité, 350 militaires et 24 hélicoptères – dont le redoutable...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[🚁 Bienvenue au cœur de l’exercice BELLEROPHON, conduit par le 5e Régiment d’Hélicoptères de Combat (5e RHC) de l’Armée de Terre française ! Plongés dans un scénario de guerre de haute intensité, 350 militaires et 24 hélicoptères – dont le redoutable Tigre HAD – opèrent entre les camps de Caylus et du Larzac. 🎯 Objectif : s’entraîner à des missions d’aérocombat, face à un ennemi retranché et équipé de moyens sol-air. 📍 Dans cette vidéo : Immersion dans l’exercice interarmes Bellérophon Focus complet sur l’hélicoptère d’attaque Tigre HAD : capacités, armements, missions Zoom sur les technologies embarquées (Topowl, EUROGRID, liaison SCORPION...) Explication du standard 3 attendu en 2025 Anecdotes inédites sur les missions réelles (Afghanistan, Mali, RCA...) Le rôle central de l’ALAT dans les conflits modernes 🐉 Comme Bellérophon affrontant la Chimère, les équipages de l’ALAT s’entraînent à frapper vite, loin et fort. Le Tigre en est l’arme maîtresse. 🛩 Et en BONUS : Découvrez également la livrée spéciale de l’A380 Emirates pour le lancement de son nouveau service logistique Courier Express. Une initiative audacieuse mêlant design, innovation et puissance logistique mondiale !]]></itunes:summary><itunes:duration>668</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/93570ae2c82176271a346c8a90ea9298.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>91</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>✈️ INCIDENT EN VOL CHEZ LUFTHANSA – UN COPILOTE S’ÉFFONDRE EN CROISIÈRE !</title><link>https://www.spreaker.com/episode/incident-en-vol-chez-lufthansa-un-copilote-s-effondre-en-croisiere--66138435</link><description><![CDATA[✈️ INCIDENT EN VOL CHEZ LUFTHANSA – UN COPILOTE S’ÉFFONDRE EN CROISIÈRE ! 🔥 + Commande massive d’hélicos en Grèce &amp; arrivée du C909 chinois chez VietJet ! 🔥 📍 Au programme de ce podcast: 00:00 - Intro 0:53 - 🚨 Incident critique à bord du vol Lufthansa 77X : un copilote victime d’un malaise neurologique en plein vol 06:18 - 🛩️ VietJet introduit le COMAC C909, l’avion régional chinois, sur ses lignes intérieures 08:14 - 🔥 Grèce : 8 nouveaux hélicoptères H215 commandés pour lutter contre les feux géants 👉 Un copilote qui perd connaissance pendant que le commandant est hors du cockpit : que s’est-il vraiment passé à bord de cet Airbus A321 ? 👉 La Grèce muscle sa flotte anti-incendie avec les H215 Super Puma d’Airbus Helicopters. 👉 Le COMAC C909, avion chinois de 90 sièges, débarque au Vietnam… début de la conquête asiatique ?]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/66138435</guid><pubDate>Sun, 01 Jun 2025 13:00:08 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/66138435/lca_90_podcast.mp3" length="11452218" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>✈️ INCIDENT EN VOL CHEZ LUFTHANSA – UN COPILOTE S’ÉFFONDRE EN CROISIÈRE ! 🔥 + Commande massive d’hélicos en Grèce &amp;amp; arrivée du C909 chinois chez VietJet ! 🔥 📍 Au programme de ce podcast: 00:00 - Intro 0:53 - 🚨 Incident critique à bord du vol...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[✈️ INCIDENT EN VOL CHEZ LUFTHANSA – UN COPILOTE S’ÉFFONDRE EN CROISIÈRE ! 🔥 + Commande massive d’hélicos en Grèce &amp; arrivée du C909 chinois chez VietJet ! 🔥 📍 Au programme de ce podcast: 00:00 - Intro 0:53 - 🚨 Incident critique à bord du vol Lufthansa 77X : un copilote victime d’un malaise neurologique en plein vol 06:18 - 🛩️ VietJet introduit le COMAC C909, l’avion régional chinois, sur ses lignes intérieures 08:14 - 🔥 Grèce : 8 nouveaux hélicoptères H215 commandés pour lutter contre les feux géants 👉 Un copilote qui perd connaissance pendant que le commandant est hors du cockpit : que s’est-il vraiment passé à bord de cet Airbus A321 ? 👉 La Grèce muscle sa flotte anti-incendie avec les H215 Super Puma d’Airbus Helicopters. 👉 Le COMAC C909, avion chinois de 90 sièges, débarque au Vietnam… début de la conquête asiatique ?]]></itunes:summary><itunes:duration>716</itunes:duration><itunes:keywords>actualitéaéronautique,airbush215,aviation,cockpit,comacc909,easa,grèce,incidentaérien,lufthansa,sécuritéaérienne,vietjet</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/a8cf13730364ae2d61cfc55cc941374b.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>90</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>✈️ Airbus Boost l’A330neo – Boom Casse le Mur du Son – Boeing Cartonne !</title><link>https://www.spreaker.com/episode/airbus-boost-l-a330neo-boom-casse-le-mur-du-son-boeing-cartonne--66138288</link><description><![CDATA[🔧 Airbus révolutionne le décollage de l’A330neo avec le nouveau package Step-4 : plus de charge utile, meilleure performance au décollage, sans toucher aux moteurs. Condor sera la première compagnie à l’exploiter. 🚀 Vols supersoniques au-dessus des terres américaines ? C’est peut-être pour bientôt ! Grâce à la loi SAM et aux avancées de Boom Supersonic, voler à Mach 1.3 sans bang sonique devient réalité. Une ère nouvelle pour l’aviation civile. 🛫 Commande record pour Boeing : 210 avions pour Qatar Airways ! Le B777X franchit les 600 commandes. Un vrai tournant pour l’avionneur américain, juste avant le salon du Bourget. ➕ Si vous aimez l'actualité aéronautique, abonnez-vous pour ne rien manquer !]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/66138288</guid><pubDate>Sun, 25 May 2025 13:00:07 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/66138288/lca_89_podcast.mp3" length="9846419" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>🔧 Airbus révolutionne le décollage de l’A330neo avec le nouveau package Step-4 : plus de charge utile, meilleure performance au décollage, sans toucher aux moteurs. Condor sera la première compagnie à l’exploiter. 🚀 Vols supersoniques au-dessus des...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[🔧 Airbus révolutionne le décollage de l’A330neo avec le nouveau package Step-4 : plus de charge utile, meilleure performance au décollage, sans toucher aux moteurs. Condor sera la première compagnie à l’exploiter. 🚀 Vols supersoniques au-dessus des terres américaines ? C’est peut-être pour bientôt ! Grâce à la loi SAM et aux avancées de Boom Supersonic, voler à Mach 1.3 sans bang sonique devient réalité. Une ère nouvelle pour l’aviation civile. 🛫 Commande record pour Boeing : 210 avions pour Qatar Airways ! Le B777X franchit les 600 commandes. 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Dans cet épisode, on vous embarque pour un tour d’horizon des dernières innovations dans le monde de l’aviation : 🛫 A380 – 20 ans d'innovations Retour sur l’histoire du plus grand avion de ligne jamais construit. Depuis son vol inaugural le 27 avril 2005 à Toulouse, l’Airbus A380 a marqué l’industrie aéronautique : maquette numérique, matériaux composites, plus de 380 brevets... Découvrez comment il continue d’influencer les avions d’aujourd’hui, et pourquoi il reste un banc d’essai pour les technologies de demain. 🛩️ Cirrus SR G7+ – Atterrissage d’urgence autonome Cirrus frappe fort avec son tout nouveau SR G7+, le premier avion à pistons équipé du Safe Return™ Emergency Autoland de Garmin®. Un système capable d’atterrir tout seul en cas d’urgence. Sécurité, innovation, automatisation : un vrai bond en avant pour l’aviation personnelle. 🚖 Archer Aviation x United – Taxis volants à New York Découvrez le projet de réseau eVTOL d'Archer à New York, en partenariat avec United Airlines. Leur objectif ? Relier Manhattan aux aéroports comme JFK ou Newark en moins de 15 minutes. Midnight, leur avion électrique à décollage vertical, est prêt à révolutionner la mobilité urbaine. 🔔 Abonnez-vous pour ne rien manquer des grandes évolutions de l’aéronautique et de la mobilité du futur !]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/66018148</guid><pubDate>Sun, 18 May 2025 13:00:07 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/66018148/lca_88_podcast.mp3" length="13026252" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Bienvenue sur notre chaîne ! Dans cet épisode, on vous embarque pour un tour d’horizon des dernières innovations dans le monde de l’aviation : 🛫 A380 – 20 ans d'innovations Retour sur l’histoire du plus grand avion de ligne jamais construit. Depuis...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Bienvenue sur notre chaîne ! Dans cet épisode, on vous embarque pour un tour d’horizon des dernières innovations dans le monde de l’aviation : 🛫 A380 – 20 ans d'innovations Retour sur l’histoire du plus grand avion de ligne jamais construit. Depuis son vol inaugural le 27 avril 2005 à Toulouse, l’Airbus A380 a marqué l’industrie aéronautique : maquette numérique, matériaux composites, plus de 380 brevets... Découvrez comment il continue d’influencer les avions d’aujourd’hui, et pourquoi il reste un banc d’essai pour les technologies de demain. 🛩️ Cirrus SR G7+ – Atterrissage d’urgence autonome Cirrus frappe fort avec son tout nouveau SR G7+, le premier avion à pistons équipé du Safe Return™ Emergency Autoland de Garmin®. Un système capable d’atterrir tout seul en cas d’urgence. Sécurité, innovation, automatisation : un vrai bond en avant pour l’aviation personnelle. 🚖 Archer Aviation x United – Taxis volants à New York Découvrez le projet de réseau eVTOL d'Archer à New York, en partenariat avec United Airlines. Leur objectif ? Relier Manhattan aux aéroports comme JFK ou Newark en moins de 15 minutes. Midnight, leur avion électrique à décollage vertical, est prêt à révolutionner la mobilité urbaine. 🔔 Abonnez-vous pour ne rien manquer des grandes évolutions de l’aéronautique et de la mobilité du futur !]]></itunes:summary><itunes:duration>815</itunes:duration><itunes:keywords>a380,archeraviation,aviondufutur,cirrussrg7,evtol,innovationaéronautique,safereturn,taxivolant,unitedairlines</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/850e08918c2562ffe808b0bf6f5dae62.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>88</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Thomas Pesquet change de rôle ! Nouveaux défis Zéro G, entraînements militaires et MRTT espagnol</title><link>https://www.spreaker.com/episode/thomas-pesquet-change-de-role-nouveaux-defis-zero-g-entrainements-militaires-et-mrtt-espagnol--65738792</link><description><![CDATA[🚀 Thomas Pesquet, les vols Zéro G, les Ambassadeurs de l’Armée de l’Air, et l’A330 MRTT espagnol : un tour d’horizon aérien et spatial ! ✈️🌍 Dans cette vidéo, on explore les coulisses du monde aéronautique et spatial à travers trois sujets passionnants : 🔹 Thomas Pesquet devient directeur de Novespace Découvrez le rôle de Novespace, filiale du CNES, dans l’organisation des célèbres vols paraboliques Zéro G à bord de l’Airbus A310. Ces vols permettent de recréer l’apesanteur pour la recherche scientifique, la formation des astronautes, et même le grand public ! 🔹 Entraînements à Solenzara : Rafale, A400M et voltige au rendez-vous Plongée dans les répétitions des Ambassadeurs de l’Armée de l’Air et de l’Espace sur la base aérienne 126. Rafale Solo Display, A400M Tactical Display, équipe de voltige et équipe Phénix : tout le savoir-faire aérien français en action ! 🔹 L’Espagne reçoit son premier Airbus A330 MRTT Zoom sur l’arrivée du premier avion ravitailleur multirôle dans l’armée de l’air espagnole. Un renforcement stratégique majeur pour la projection de forces et l’interopérabilité avec les alliés de l’OTAN.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/65738792</guid><pubDate>Sun, 04 May 2025 13:00:08 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/65738792/lca_86_podcast.mp3" length="13979617" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>🚀 Thomas Pesquet, les vols Zéro G, les Ambassadeurs de l’Armée de l’Air, et l’A330 MRTT espagnol : un tour d’horizon aérien et spatial ! ✈️🌍 Dans cette vidéo, on explore les coulisses du monde aéronautique et spatial à travers trois sujets...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[🚀 Thomas Pesquet, les vols Zéro G, les Ambassadeurs de l’Armée de l’Air, et l’A330 MRTT espagnol : un tour d’horizon aérien et spatial ! ✈️🌍 Dans cette vidéo, on explore les coulisses du monde aéronautique et spatial à travers trois sujets passionnants : 🔹 Thomas Pesquet devient directeur de Novespace Découvrez le rôle de Novespace, filiale du CNES, dans l’organisation des célèbres vols paraboliques Zéro G à bord de l’Airbus A310. Ces vols permettent de recréer l’apesanteur pour la recherche scientifique, la formation des astronautes, et même le grand public ! 🔹 Entraînements à Solenzara : Rafale, A400M et voltige au rendez-vous Plongée dans les répétitions des Ambassadeurs de l’Armée de l’Air et de l’Espace sur la base aérienne 126. Rafale Solo Display, A400M Tactical Display, équipe de voltige et équipe Phénix : tout le savoir-faire aérien français en action ! 🔹 L’Espagne reçoit son premier Airbus A330 MRTT Zoom sur l’arrivée du premier avion ravitailleur multirôle dans l’armée de l’air espagnole. 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Bienvenue dans cette vidéo dédiée aux fleurons de l'aéronautique française et internationale ! Au programme : 🛩️ Mirage 2000D RMV – Rénovation à mi-vie d’un chasseur emblématique. Découvrez les nouvelles capacités de cette version modernisée : cockpit digital, armement de précision, missiles MICA IR, canon 30 mm… Le Mirage 2000D entre dans une nouvelle ère opérationnelle. 🚁 Airbus H175 – L'hélicoptère taillé pour les missions offshore extrêmes. Avec son avionique Helionix®, ses moteurs puissants et son autonomie record, le H175 s’impose comme une référence dans le transport pétrolier et gazier en milieu hostile. ✈️ Airbus A350-900 XWB avec moteur Trent XWB-84 EP – L’innovation au service de l’efficacité. Zoom sur les dernières avancées technologiques du moteur Rolls-Royce qui réduit la consommation de carburant de 1 % et prépare l’avenir du vol long-courrier durable. 📌 Que vous soyez passionné d’aviation, pilote, technicien ou simplement curieux, cette vidéo est faite pour vous ! 📲 Abonnez-vous pour ne rien rater des prochaines analyses et actus aéronautiques ! 👍 Likez, commentez et partagez pour soutenir la chaîne !]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/65633037</guid><pubDate>Sun, 27 Apr 2025 13:00:07 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/65633037/lca_85_podcast.mp3" length="13337214" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>🔧✈️ Mirage 2000D RMV, Airbus H175 et A350-900 XWB : Trois machines, un seul futur ! Bienvenue dans cette vidéo dédiée aux fleurons de l'aéronautique française et internationale ! 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Zoom sur les dernières avancées technologiques du moteur Rolls-Royce qui réduit la consommation de carburant de 1 % et prépare l’avenir du vol long-courrier durable. 📌 Que vous soyez passionné d’aviation, pilote, technicien ou simplement curieux, cette vidéo est faite pour vous ! 📲 Abonnez-vous pour ne rien rater des prochaines analyses et actus aéronautiques ! 👍 Likez, commentez et partagez pour soutenir la chaîne !]]></itunes:summary><itunes:duration>834</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/92abecf774bbadf0f929340885247296.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>85</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>KLM passe à l’Airbus A321neo ✈️ | Entraînement pilote, H160 New York, C-390 Suède !</title><link>https://www.spreaker.com/episode/klm-passe-a-l-airbus-a321neo-entrainement-pilote-h160-new-york-c-390-suede--65547495</link><description><![CDATA[Bienvenue dans ce nouvel épisode où l'on plonge dans trois actualités majeures de l'aéronautique, qui dessinent les contours de l'aviation du futur, civile comme militaire ! 🟦 KLM passe chez Airbus : premiers vols d'entraînement sur A321neo ! KLM opère un virage stratégique historique en remplaçant sa flotte de Boeing 737 par des Airbus A321neo. Nous vous emmenons dans les coulisses de cette transition : 👨‍✈️ Formation des pilotes à Toulouse (QT) 🛫 Vols hors ligne (VHL) à Lleida en partenariat avec Volotea 🚀 Premiers vols d’entraînement sur le tout nouveau A321neo 🔧 Impacts sur la maintenance, les opérations et la philosophie de vol Airbus 🚔 New York State Police choisit l’Airbus H160 : une première aux USA ! La police de l'État de New York devient la première force américaine à intégrer le H160, accompagné de trois H145. 🔊 Hélicoptères plus silencieux pour les zones urbaines 🧠 Technologies de pointe : commandes de vol numériques, Helionix, automatisation 💡 Une nouvelle ère pour les missions de surveillance, sauvetage et sécurité publique 🇸🇪 La Suède commande le C-390 Millennium : le transport militaire nouvelle génération ! Le C-390 d’Embraer, rival du C-130, séduit la Suède avec ses performances : 🚛 26 tonnes de charge utile ✈️ Atterrissage sur pistes non préparées 🤝 Interopérabilité OTAN, partenariat renforcé avec les Pays-Bas et l’Autriche 💬 Pourquoi la Suède a choisi le C-390 au lieu de l’A400M ? On vous explique tout ! 📌 Trois sujets, une seule vidéo, un tour d'horizon complet de l'aviation moderne : entre transition écologique, innovation technologique et stratégie militaire, cette vidéo vous plonge dans les coulisses des grandes décisions aéronautiques de 2024-2025. 🔔 Abonnez-vous pour ne rien rater des prochaines vidéos : aviation civile, militaire, hélicoptères, innovations, essais et reportages exclusifs ! 📩 Laissez un commentaire pour nous dire quel sujet vous a le plus marqué !]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/65547495</guid><pubDate>Sun, 20 Apr 2025 13:00:07 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/65547495/lca_84_podcast.mp3" length="13805746" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Bienvenue dans ce nouvel épisode où l'on plonge dans trois actualités majeures de l'aéronautique, qui dessinent les contours de l'aviation du futur, civile comme militaire ! 🟦 KLM passe chez Airbus : premiers vols d'entraînement sur A321neo ! KLM...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Bienvenue dans ce nouvel épisode où l'on plonge dans trois actualités majeures de l'aéronautique, qui dessinent les contours de l'aviation du futur, civile comme militaire ! 🟦 KLM passe chez Airbus : premiers vols d'entraînement sur A321neo ! KLM opère un virage stratégique historique en remplaçant sa flotte de Boeing 737 par des Airbus A321neo. Nous vous emmenons dans les coulisses de cette transition : 👨‍✈️ Formation des pilotes à Toulouse (QT) 🛫 Vols hors ligne (VHL) à Lleida en partenariat avec Volotea 🚀 Premiers vols d’entraînement sur le tout nouveau A321neo 🔧 Impacts sur la maintenance, les opérations et la philosophie de vol Airbus 🚔 New York State Police choisit l’Airbus H160 : une première aux USA ! La police de l'État de New York devient la première force américaine à intégrer le H160, accompagné de trois H145. 🔊 Hélicoptères plus silencieux pour les zones urbaines 🧠 Technologies de pointe : commandes de vol numériques, Helionix, automatisation 💡 Une nouvelle ère pour les missions de surveillance, sauvetage et sécurité publique 🇸🇪 La Suède commande le C-390 Millennium : le transport militaire nouvelle génération ! Le C-390 d’Embraer, rival du C-130, séduit la Suède avec ses performances : 🚛 26 tonnes de charge utile ✈️ Atterrissage sur pistes non préparées 🤝 Interopérabilité OTAN, partenariat renforcé avec les Pays-Bas et l’Autriche 💬 Pourquoi la Suède a choisi le C-390 au lieu de l’A400M ? On vous explique tout ! 📌 Trois sujets, une seule vidéo, un tour d'horizon complet de l'aviation moderne : entre transition écologique, innovation technologique et stratégie militaire, cette vidéo vous plonge dans les coulisses des grandes décisions aéronautiques de 2024-2025. 🔔 Abonnez-vous pour ne rien rater des prochaines vidéos : aviation civile, militaire, hélicoptères, innovations, essais et reportages exclusifs ! 📩 Laissez un commentaire pour nous dire quel sujet vous a le plus marqué !]]></itunes:summary><itunes:duration>863</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/a64f24a87074ead4fe520b354c104d54.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>84</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Denali Certifié, FedEx Commande 10 ATR 72-600F, A400M en Test Grand Froid - Actualités 2025</title><link>https://www.spreaker.com/episode/denali-certifie-fedex-commande-10-atr-72-600f-a400m-en-test-grand-froid-actualites-2025--65366440</link><description><![CDATA[Dans cet épisode, nous vous présentons les dernières avancées dans le monde de l’aviation, avec des nouvelles importantes concernant l'avion Beechcraft Denali, la commande de 10 nouveaux ATR 72-600F par FedEx, et les tests en conditions extrêmes du A400M dans le Grand Froid. Voici un aperçu des sujets traités : 🔹 Denali Certifié par la FAA : GE Aerospace a annoncé la certification du moteur turbopropulseur Catalyst du Beechcraft Denali par la FAA. Découvrez les performances impressionnantes de ce monomoteur, ses spécifications techniques et sa conception innovante, avec des tests et des vols déjà en cours. Nous explorons également sa compétition avec le TBM960 de Daher. 🔹 FedEx et ATR 72-600F : FedEx a signé un contrat pour l'acquisition de 10 nouveaux avions cargo ATR 72-600F, optimisés pour les opérations de fret. Nous analysons les raisons pour lesquelles l’ATR 72-600F est le choix idéal pour FedEx et comment cet avion renforce la couverture des marchés régionaux avec sa polyvalence et son efficacité. 🔹 A400M en conditions extrêmes : L'A400M Atlas a été testé dans le Grand Nord, avec des températures atteignant les -35°C en vol et des pistes enneigées compactées. Découvrez comment l'armée de l’air teste les capacités de cet avion de transport tactique dans des conditions extrêmes et comment il se prépare à opérer dans des environnements encore plus froids, comme l'Antarctique. Ne manquez pas cette vidéo ! Pour plus d'actualités sur l'aviation, l'industrie du fret et des découvertes aéronautiques passionnantes, abonnez-vous à notre chaîne et activez la cloche pour ne rien manquer !]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/65366440</guid><pubDate>Sun, 13 Apr 2025 13:00:07 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/65366440/lca_83_podcast.mp3" length="10330416" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Dans cet épisode, nous vous présentons les dernières avancées dans le monde de l’aviation, avec des nouvelles importantes concernant l'avion Beechcraft Denali, la commande de 10 nouveaux ATR 72-600F par FedEx, et les tests en conditions extrêmes du...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Dans cet épisode, nous vous présentons les dernières avancées dans le monde de l’aviation, avec des nouvelles importantes concernant l'avion Beechcraft Denali, la commande de 10 nouveaux ATR 72-600F par FedEx, et les tests en conditions extrêmes du A400M dans le Grand Froid. Voici un aperçu des sujets traités : 🔹 Denali Certifié par la FAA : GE Aerospace a annoncé la certification du moteur turbopropulseur Catalyst du Beechcraft Denali par la FAA. Découvrez les performances impressionnantes de ce monomoteur, ses spécifications techniques et sa conception innovante, avec des tests et des vols déjà en cours. Nous explorons également sa compétition avec le TBM960 de Daher. 🔹 FedEx et ATR 72-600F : FedEx a signé un contrat pour l'acquisition de 10 nouveaux avions cargo ATR 72-600F, optimisés pour les opérations de fret. Nous analysons les raisons pour lesquelles l’ATR 72-600F est le choix idéal pour FedEx et comment cet avion renforce la couverture des marchés régionaux avec sa polyvalence et son efficacité. 🔹 A400M en conditions extrêmes : L'A400M Atlas a été testé dans le Grand Nord, avec des températures atteignant les -35°C en vol et des pistes enneigées compactées. 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Découvrez ses caractéristiques, ses performances et ce qui le distingue des versions passagers. 🔹 ATR en lutte anti-feu : Positive Aviation transforme des ATR d'occasion en avions de lutte contre les incendies, une alternative innovante et efficace aux traditionnels Canadair. Un projet qui pourrait changer la donne dans la lutte contre les feux de forêt. 🔹 Dassault Rafale : Le succès du Rafale se confirme avec l'augmentation des cadences de production. Dassault monte en puissance pour répondre à la demande internationale, notamment avec des commandes de plusieurs pays, et pourrait même atteindre 5 avions par mois ! Abonnez-vous pour ne rien manquer des dernières actualités aéronautiques, des innovations technologiques et des projets fascinants !]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/65218832</guid><pubDate>Sun, 06 Apr 2025 13:00:07 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/65218832/lca_82_podcast.mp3" length="10050383" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Dans cet episode, découvrez les dernières nouveautés du secteur aéronautique avec des sujets passionnants ! 🔹 Airbus A350 Freighter : Le tout premier Airbus A350F prend forme avec l'arrivée du tronçon 19, une étape importante pour la version cargo de...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Dans cet episode, découvrez les dernières nouveautés du secteur aéronautique avec des sujets passionnants ! 🔹 Airbus A350 Freighter : Le tout premier Airbus A350F prend forme avec l'arrivée du tronçon 19, une étape importante pour la version cargo de l'A350. Découvrez ses caractéristiques, ses performances et ce qui le distingue des versions passagers. 🔹 ATR en lutte anti-feu : Positive Aviation transforme des ATR d'occasion en avions de lutte contre les incendies, une alternative innovante et efficace aux traditionnels Canadair. Un projet qui pourrait changer la donne dans la lutte contre les feux de forêt. 🔹 Dassault Rafale : Le succès du Rafale se confirme avec l'augmentation des cadences de production. Dassault monte en puissance pour répondre à la demande internationale, notamment avec des commandes de plusieurs pays, et pourrait même atteindre 5 avions par mois ! 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Retour de l'Airbus A380 MSN001 : Après trois ans au sol, le premier prototype de l'A380 a repris son envol lors d'un vol d'essai historique. Nous vous détaillons son vol, les tests réalisés et son futur avec du carburant durable SAF. Le Robinson R88 : Un tout nouveau modèle d'hélicoptère monomoteur de Robinson Helicopter, conçu pour des missions variées, allant de la lutte contre les incendies à l'évacuation médicale. Découvrez ses caractéristiques impressionnantes et ses performances accrues. L'hydravion Fregate-F100 : Airbus s'associe à HYNAERO pour développer un hydravion bombardier d'eau de nouvelle génération. Un projet ambitieux pour renforcer la lutte contre les incendies de forêt avec des capacités inédites. Ne manquez pas ces dernières avancées dans le monde de l'aéronautique ! Abonnez-vous et activez la cloche pour rester informé des nouvelles vidéos ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/65033497</guid><pubDate>Sun, 30 Mar 2025 13:00:07 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/65033497/lca_81_podcast.mp3" length="11454308" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Dans cette épisode, découvrez les dernières innovations aériennes qui marquent 2025 ! Retour de l'Airbus A380 MSN001 : Après trois ans au sol, le premier prototype de l'A380 a repris son envol lors d'un vol d'essai historique. Nous vous détaillons son...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Dans cette épisode, découvrez les dernières innovations aériennes qui marquent 2025 ! Retour de l'Airbus A380 MSN001 : Après trois ans au sol, le premier prototype de l'A380 a repris son envol lors d'un vol d'essai historique. Nous vous détaillons son vol, les tests réalisés et son futur avec du carburant durable SAF. Le Robinson R88 : Un tout nouveau modèle d'hélicoptère monomoteur de Robinson Helicopter, conçu pour des missions variées, allant de la lutte contre les incendies à l'évacuation médicale. Découvrez ses caractéristiques impressionnantes et ses performances accrues. L'hydravion Fregate-F100 : Airbus s'associe à HYNAERO pour développer un hydravion bombardier d'eau de nouvelle génération. Un projet ambitieux pour renforcer la lutte contre les incendies de forêt avec des capacités inédites. Ne manquez pas ces dernières avancées dans le monde de l'aéronautique ! Abonnez-vous et activez la cloche pour rester informé des nouvelles vidéos ]]></itunes:summary><itunes:duration>716</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,airbus,airbusa380,aviation2025,aviationverte,développementaéronautique,fregatef100,hélicoptère,hydravion,innovationsaériennes,luttecontrelesincendies,robinsonr88,saf,technologieaérienne,testdevol,volessai</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/a60086fbdf24b82891c95eebe9b8b369.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>81</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Le H140 d'Airbus, Autonomie des KC-135 et L'Avion Cargo E190F : L'Innovation Aérienne 2025 ! 🌍✈️</title><link>https://www.spreaker.com/episode/le-h140-d-airbus-autonomie-des-kc-135-et-l-avion-cargo-e190f-l-innovation-aerienne-2025--64885748</link><description><![CDATA[plongez au cœur des dernières innovations aéronautiques avec Airbus Helicopters, Merlin Labs et Embraer ! ✈️🌟 🚁 Le H140 d'Airbus : Découvrez le tout nouveau modèle d'hélicoptère qui va révolutionner les missions de sauvetage, de transport et d'aviation privée. Le H140 combine performance, confort et technologies de pointe pour répondre aux besoins des services médicaux d'urgence, des forces de l'ordre et du transport de passagers. Prévu pour 2028, cet hélicoptère inaugure une nouvelle ère dans l'aviation bimoteur légère ! ✈️ KC-135 Autonome : L'US Air Force s'engage dans l'avenir de l'aviation militaire avec un projet d'automatisation révolutionnaire sur le ravitailleur KC-135. Grâce à la collaboration avec Merlin Labs, ce projet pourrait permettre de voler sans pilote à bord, un pas de géant vers l'autonomie des avions militaires ! 🚚 E190F d'Embraer : L'aviation cargo entre dans une nouvelle ère avec l'E190F d'Embraer ! Cet avion cargo ultra-moderne, certifié pour des opérations internationales, est conçu pour répondre aux besoins croissants du e-commerce. Grâce à sa capacité et à ses coûts d’exploitation réduits, il se positionne comme un acteur majeur du fret aérien mondial. 👉 Abonnez-vous pour suivre toutes les dernières innovations dans le monde de l’aviation et ne manquez pas les prochaines vidéos ! 🚀 ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/64885748</guid><pubDate>Sun, 23 Mar 2025 14:05:07 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/64885748/lca_80_podcast.mp3" length="10847849" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>plongez au cœur des dernières innovations aéronautiques avec Airbus Helicopters, Merlin Labs et Embraer ! ✈️🌟 🚁 Le H140 d'Airbus : Découvrez le tout nouveau modèle d'hélicoptère qui va révolutionner les missions de sauvetage, de transport et...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[plongez au cœur des dernières innovations aéronautiques avec Airbus Helicopters, Merlin Labs et Embraer ! ✈️🌟 🚁 Le H140 d'Airbus : Découvrez le tout nouveau modèle d'hélicoptère qui va révolutionner les missions de sauvetage, de transport et d'aviation privée. 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Une mission clé pour assurer la projection de ces avions de combat. ✈️ Boeing 777-9 : Découvrez les dernières infos sur ce gros-porteur qui devrait obtenir sa certification d'ici fin 2025 ou début 2026, un tournant majeur pour Boeing. 🚁 Black Hawk Spécial : Bien que le Black Hawk soit célèbre pour son utilisation dans l’armée américaine, nous vous dévoilons une version un peu particulière, celle utilisée par les Douanes et la Protection des Frontières des États-Unis (CBP). 🛬 Airbus A321XLR : L’Agence européenne de la sécurité aérienne a délivré la certification pour l’Airbus A321XLR avec moteurs Pratt &amp; Whitney. On vous explique ce que cela signifie pour l’avenir de cet avion de nouvelle génération. Restez avec nous pour découvrir ces sujets fascinants et tout savoir sur les dernières innovations aéronautiques !]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/64582550</guid><pubDate>Sun, 09 Mar 2025 14:00:07 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/64582550/lca_78_podcast.mp3" length="10563637" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>on vous parle des dernières actualités dans l’univers de l’aviation, avec des sujets passionnants qui couvrent à la fois l’aéronautique militaire et commerciale ! 🛫 Opération BUBO : Le colonel Thomas Pesquet réalise sa première mission de convoyage à...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[on vous parle des dernières actualités dans l’univers de l’aviation, avec des sujets passionnants qui couvrent à la fois l’aéronautique militaire et commerciale ! 🛫 Opération BUBO : Le colonel Thomas Pesquet réalise sa première mission de convoyage à bord de l’avion ravitailleur A330 MRTT, escortant des Rafale en direction de la Guyane. Une mission clé pour assurer la projection de ces avions de combat. ✈️ Boeing 777-9 : Découvrez les dernières infos sur ce gros-porteur qui devrait obtenir sa certification d'ici fin 2025 ou début 2026, un tournant majeur pour Boeing. 🚁 Black Hawk Spécial : Bien que le Black Hawk soit célèbre pour son utilisation dans l’armée américaine, nous vous dévoilons une version un peu particulière, celle utilisée par les Douanes et la Protection des Frontières des États-Unis (CBP). 🛬 Airbus A321XLR : L’Agence européenne de la sécurité aérienne a délivré la certification pour l’Airbus A321XLR avec moteurs Pratt &amp; Whitney. On vous explique ce que cela signifie pour l’avenir de cet avion de nouvelle génération. 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Des retards qui commencent à agacer la Maison Blanche… Textron Aviation : Le Beechcraft T-6 Texan II va moderniser la formation des pilotes de la Force aérienne japonaise. Une évolution importante pour la défense nippone. Incident en vol : Des chasseurs italiens escortent un vol d'American Airlines après une alerte à la bombe ! Une situation explosive en plein ciel ! Restez à l’affût des dernières infos aéronautiques et n’oubliez pas de vous abonner pour ne rien manquer ! ✈️🔥]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/64563636</guid><pubDate>Sun, 02 Mar 2025 14:00:07 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/64563636/lca_77_podcast.mp3" length="11969652" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Trump met Boeing sous pression, incident en vol et T-6 Texan II pour le Japon | Actu aéronautique Dans cette vidéo, on aborde des sujets brûlants dans le monde de l’aéronautique : Trump vs Boeing : Le président américain met la pression sur Boeing...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Trump met Boeing sous pression, incident en vol et T-6 Texan II pour le Japon | Actu aéronautique Dans cette vidéo, on aborde des sujets brûlants dans le monde de l’aéronautique : Trump vs Boeing : Le président américain met la pression sur Boeing avec un ultimatum concernant Air Force One ! Des retards qui commencent à agacer la Maison Blanche… Textron Aviation : Le Beechcraft T-6 Texan II va moderniser la formation des pilotes de la Force aérienne japonaise. Une évolution importante pour la défense nippone. Incident en vol : Des chasseurs italiens escortent un vol d'American Airlines après une alerte à la bombe ! Une situation explosive en plein ciel ! 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Embraer Executive Jets, filiale d'Embraer SA (NYSE : ERJ ; BM&amp;FBOVESPA : EMBR3), a annoncé la signature d'un accord d'achat avec Flexjet, un acteur majeur du voyage en jet privé. Cet accord prévoit l'acquisition d'une flotte de 182 jets d'affaires Embraer, incluant les modèles Praetor 600, Praetor 500 et Phenom 300E, ainsi qu'un contrat de services et d'assistance. Le 4 février 2025, la Direction générale de l’armement (DGA) a réceptionné le dernier hélicoptère NH90 Caïman Tactical Transport Helicopter (TTH) destiné aux forces terrestres, sur le site d’Airbus Helicopters à Marignane (Bouches-du-Rhône). Avec le retrait progressif des PUMA, les NH90 Caïman TTH deviennent la principale flotte d’hélicoptères de manœuvre et d’assaut des forces armées, aux côtés des Cougar rénovés et des Caracal. L'armée de Terre dispose désormais de 63 appareils, tandis que la Marine nationale en compte 27. Début février, SWISS entamera la formation de ses équipages de cockpit à l’Airbus A350. Pour cela, la compagnie s’appuiera sur le nouveau simulateur de vol de Lufthansa Aviation Training Switzerland AG, situé à Opfikon. SWISS prévoit de former plus de 50 pilotes au cours de l’année.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/64393993</guid><pubDate>Sun, 23 Feb 2025 14:00:07 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/64393993/lca_76_podcast.mp3" length="10537306" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Aviation &amp;amp; Défense : Commande Record d'Embraer, NH90 Caïman, Formation Airbus A350 Bonjour à toutes et à tous et bienvenue dans ce nouvel épisode. Embraer Executive Jets, filiale d'Embraer SA (NYSE : ERJ ; BM&amp;amp;FBOVESPA : EMBR3), a annoncé la...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Aviation &amp; Défense : Commande Record d'Embraer, NH90 Caïman, Formation Airbus A350 Bonjour à toutes et à tous et bienvenue dans ce nouvel épisode. Embraer Executive Jets, filiale d'Embraer SA (NYSE : ERJ ; BM&amp;FBOVESPA : EMBR3), a annoncé la signature d'un accord d'achat avec Flexjet, un acteur majeur du voyage en jet privé. Cet accord prévoit l'acquisition d'une flotte de 182 jets d'affaires Embraer, incluant les modèles Praetor 600, Praetor 500 et Phenom 300E, ainsi qu'un contrat de services et d'assistance. Le 4 février 2025, la Direction générale de l’armement (DGA) a réceptionné le dernier hélicoptère NH90 Caïman Tactical Transport Helicopter (TTH) destiné aux forces terrestres, sur le site d’Airbus Helicopters à Marignane (Bouches-du-Rhône). Avec le retrait progressif des PUMA, les NH90 Caïman TTH deviennent la principale flotte d’hélicoptères de manœuvre et d’assaut des forces armées, aux côtés des Cougar rénovés et des Caracal. L'armée de Terre dispose désormais de 63 appareils, tandis que la Marine nationale en compte 27. Début février, SWISS entamera la formation de ses équipages de cockpit à l’Airbus A350. Pour cela, la compagnie s’appuiera sur le nouveau simulateur de vol de Lufthansa Aviation Training Switzerland AG, situé à Opfikon. SWISS prévoit de former plus de 50 pilotes au cours de l’année.]]></itunes:summary><itunes:duration>659</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/ed0301e842462dd7f1db700be7ccaf1c.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>76</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Pourquoi l'Airbus A320 ATRA a un nez modifié ? | l'Airbus A321 MPA &amp; Le vol record de 64 jours !</title><link>https://www.spreaker.com/episode/pourquoi-l-airbus-a320-atra-a-un-nez-modifie-l-airbus-a321-mpa-le-vol-record-de-64-jours--64273827</link><description><![CDATA[Bonjour à toutes et à tous et bienvenue dans ce nouvel épisode. Avez-vous déjà vu un airbus a320 avec un nez pareil ?le nez de l’A320 ATRA Allemand a été modifié découvrons pourquoi ? a Direction Générale de l’Armement (DGAI) a signé avec Airbus Defence and Space, en tant que maître d’œuvre, en partenariat avec Thales, un contrat pour une étude d’évaluation des risques du futur programme d’avion de patrouille maritime Et c'est un anniversaire que nous célebrons puisque le 7 février dernier cela fait 66 ans que le vol le plus long jamais réalisé se posait à Las végas après tenez vous bien 4 jours, 22 heures et 19 minutes sans se poser. Je vous souhaite un excellent épisode]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/64273827</guid><pubDate>Sun, 16 Feb 2025 14:00:07 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/64273827/lca_75_podcast.mp3" length="10367614" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Bonjour à toutes et à tous et bienvenue dans ce nouvel épisode. Avez-vous déjà vu un airbus a320 avec un nez pareil ?le nez de l’A320 ATRA Allemand a été modifié découvrons pourquoi ? a Direction Générale de l’Armement (DGAI) a signé avec Airbus...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Bonjour à toutes et à tous et bienvenue dans ce nouvel épisode. Avez-vous déjà vu un airbus a320 avec un nez pareil ?le nez de l’A320 ATRA Allemand a été modifié découvrons pourquoi ? a Direction Générale de l’Armement (DGAI) a signé avec Airbus Defence and Space, en tant que maître d’œuvre, en partenariat avec Thales, un contrat pour une étude d’évaluation des risques du futur programme d’avion de patrouille maritime Et c'est un anniversaire que nous célebrons puisque le 7 février dernier cela fait 66 ans que le vol le plus long jamais réalisé se posait à Las végas après tenez vous bien 4 jours, 22 heures et 19 minutes sans se poser. 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Airbus a annoncé l’arret de la compagnie Airbus Beluga Transport. Lancée en 2023 la compagnie Airbus Beluga Transport avait obtenue son Certificat de transporteur aerien. Boom Supersonic ,, a annoncé le 29 janvier le succès du premier vol supersonique de son avion de démonstration XB-1 au Mojave Air &amp; Space Port en Californie. Boom a conçu, construit et piloté le premier jet supersonique développé &amp; fabriqué par une entreprise privée au monde. Particularité ce vol pouvait etre suivi en direct sur youtube depuis un avion suiveur. L'IATA, l'Association internationale du transport aérien, a récemment publié ses prévisions pour 2025, et les chiffres sont impressionnants. Pour la première fois, le nombre de passagers devrait dépasser les 5 milliards, atteignant 5,2 milliards, soit une hausse de 6,7 % par rapport à 2024. United Airlines a reçu le 27 janvier dernier son 1 000e avion de ligne, ce qui lui confère le titre de plus grande flotte de gros porteurs au monde. L'appareil, un 737 MAX 9 immatriculé N77584 , a été livré par Boeing. Le RX4E de Ruixiang est un avion électrique quadriplace qui a récemment obtenu sa certification en Chine. Je vous souhaite un excellent épisode]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/64086990</guid><pubDate>Sun, 09 Feb 2025 14:00:07 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/64086990/lca_74_podcast.mp3" length="10879196" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Bonjour à toutes et à tous et bienvenue dans ce nouvel épisode. Airbus a annoncé l’arret de la compagnie Airbus Beluga Transport. Lancée en 2023 la compagnie Airbus Beluga Transport avait obtenue son Certificat de transporteur aerien. Boom Supersonic...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Bonjour à toutes et à tous et bienvenue dans ce nouvel épisode. Airbus a annoncé l’arret de la compagnie Airbus Beluga Transport. Lancée en 2023 la compagnie Airbus Beluga Transport avait obtenue son Certificat de transporteur aerien. Boom Supersonic ,, a annoncé le 29 janvier le succès du premier vol supersonique de son avion de démonstration XB-1 au Mojave Air &amp; Space Port en Californie. Boom a conçu, construit et piloté le premier jet supersonique développé &amp; fabriqué par une entreprise privée au monde. Particularité ce vol pouvait etre suivi en direct sur youtube depuis un avion suiveur. L'IATA, l'Association internationale du transport aérien, a récemment publié ses prévisions pour 2025, et les chiffres sont impressionnants. Pour la première fois, le nombre de passagers devrait dépasser les 5 milliards, atteignant 5,2 milliards, soit une hausse de 6,7 % par rapport à 2024. United Airlines a reçu le 27 janvier dernier son 1 000e avion de ligne, ce qui lui confère le titre de plus grande flotte de gros porteurs au monde. L'appareil, un 737 MAX 9 immatriculé N77584 , a été livré par Boeing. 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Airbus Helicopters a livré deux hélicoptères H225M à la Direction Générale de l'Armement (DGA). Ces hélicoptères sont les premiers d'une série de huit appareils commandés en 2021. L’occasion pour nous de découvrir cette belle machine Le cyclone Chido a laissé derrière lui une île de Mayotte meurtrie. Devant l’urgence de la situation, les armées françaises sont mobilisées depuis le 14 décembre pour venir en aide à la population. Des rotations entre La Réunion et Mayotte ont initialement été assurées par 2 avions CASA, 1 A400 M resté sur place et 1 A400 M en provenance d’Orléans. Elles ont permis ainsi de délivrer rapidement vivres, matériels et personnels. ATR, continue d’améliorer sa gamme en introduisant la connectivité internet à haut débit Starlink à bord de ses avions la solution starlink a été certifiée par l’EASA. Au passage nous avons passé la barre des 7000 abonnés aussi je vous remercie pour votre fidélité et vos encouragements ca fait super plaisir ! Je vous souhaite un excellent épisode]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/63891161</guid><pubDate>Sun, 02 Feb 2025 14:00:07 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/63891161/lca_73_podcast.mp3" length="12443617" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Bonjour à toutes et à tous et bienvenue dans ce nouvel épisode. Airbus Helicopters a livré deux hélicoptères H225M à la Direction Générale de l'Armement (DGA). Ces hélicoptères sont les premiers d'une série de huit appareils commandés en 2021....</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Bonjour à toutes et à tous et bienvenue dans ce nouvel épisode. Airbus Helicopters a livré deux hélicoptères H225M à la Direction Générale de l'Armement (DGA). Ces hélicoptères sont les premiers d'une série de huit appareils commandés en 2021. L’occasion pour nous de découvrir cette belle machine Le cyclone Chido a laissé derrière lui une île de Mayotte meurtrie. Devant l’urgence de la situation, les armées françaises sont mobilisées depuis le 14 décembre pour venir en aide à la population. Des rotations entre La Réunion et Mayotte ont initialement été assurées par 2 avions CASA, 1 A400 M resté sur place et 1 A400 M en provenance d’Orléans. Elles ont permis ainsi de délivrer rapidement vivres, matériels et personnels. ATR, continue d’améliorer sa gamme en introduisant la connectivité internet à haut débit Starlink à bord de ses avions la solution starlink a été certifiée par l’EASA. Au passage nous avons passé la barre des 7000 abonnés aussi je vous remercie pour votre fidélité et vos encouragements ca fait super plaisir ! 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La DGA a annoncé la finalisation de l’accord Mentor II avec l’acquisition de 22 PC7-MKX d’entrainement et de 12 simulateurs de vol développés par Exail.Ces appareils viendront s’ajouter à la flotte de 17 PC-21 de l’armée de l’Air. A quoi vont servir ces PC7-MKX et pourquoi ne pas avoir pris des PC-21 ? Des débris de fusées retarde l’A380 de Qantas dans l’océan indien qui est une zone de retour dans l’atmosphère pour les opérations de space x Airbus Defence and Space a livré le 10 décembre dernier le premier Airbus A400M à la République du Kazakhstan pour devenir la pierre angulaire des opérations de transport aérien tactique et stratégique du pays. le 12 décembre dernier , la NASA a réalisé le premier test de fonctionnement maximal du moteur à postcombustion sur son avion de recherche supersonique silencieux le X-59. Je vous souhaite un excellent épisode.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/63735690</guid><pubDate>Sun, 26 Jan 2025 14:00:07 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/63735690/lca_72_podcast.mp3" length="11565485" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Bonjour à toutes et à tous et bienvenue dans ce nouvel épisode. La DGA a annoncé la finalisation de l’accord Mentor II avec l’acquisition de 22 PC7-MKX d’entrainement et de 12 simulateurs de vol développés par Exail.Ces appareils viendront s’ajouter à...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Bonjour à toutes et à tous et bienvenue dans ce nouvel épisode. La DGA a annoncé la finalisation de l’accord Mentor II avec l’acquisition de 22 PC7-MKX d’entrainement et de 12 simulateurs de vol développés par Exail.Ces appareils viendront s’ajouter à la flotte de 17 PC-21 de l’armée de l’Air. A quoi vont servir ces PC7-MKX et pourquoi ne pas avoir pris des PC-21 ? Des débris de fusées retarde l’A380 de Qantas dans l’océan indien qui est une zone de retour dans l’atmosphère pour les opérations de space x Airbus Defence and Space a livré le 10 décembre dernier le premier Airbus A400M à la République du Kazakhstan pour devenir la pierre angulaire des opérations de transport aérien tactique et stratégique du pays. le 12 décembre dernier , la NASA a réalisé le premier test de fonctionnement maximal du moteur à postcombustion sur son avion de recherche supersonique silencieux le X-59. 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Airbus a annoncé la fin de la 4ième campagne de test du kit pour transformer rapidement ses avions de transport A400M en bombardiers d'eau, offrant une capacité de largage deux fois supérieure à celle d'un Canadair, mais la Sécurité Civile française reste sceptique quant à son efficacité opérationnelle, notamment en raison de contraintes liées à l'écopage et à la manœuvrabilité en terrain accidenté. L'Espagne renforce considérablement ses capacités aériennes en commandant 25 Eurofighter supplémentaires, portant ainsi sa flotte à 115 appareils et consolidant son rôle au sein de l'OTAN, tout en stimulant l'industrie aéronautique espagnole. Proposition de résumé en une phrase : Avec la livraison de son 600ème Vision Jet, Cirrus Aircraft confirme le succès de ce jet privé monomoteur, réputé pour sa sécurité, ses performances et sa facilité de pilotage grâce à des technologies innovantes comme le parachute de secours et le système d'atterrissage automatique, tout en offrant un confort et une autonomie intéressants pour un appareil de cette catégorie. Je vous souhaite un excellent épisode.</b>]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/63656743</guid><pubDate>Sun, 19 Jan 2025 14:00:06 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/63656743/lca_71_podcast.mp3" length="11565485" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Bonjour à toutes et à tous et bienvenue dans ce nouvel épisode. Airbus a annoncé la fin de la 4ième campagne de test du kit pour transformer rapidement ses avions de transport A400M en bombardiers d'eau, offrant une capacité de largage deux fois...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[<b>Bonjour à toutes et à tous et bienvenue dans ce nouvel épisode. Airbus a annoncé la fin de la 4ième campagne de test du kit pour transformer rapidement ses avions de transport A400M en bombardiers d'eau, offrant une capacité de largage deux fois supérieure à celle d'un Canadair, mais la Sécurité Civile française reste sceptique quant à son efficacité opérationnelle, notamment en raison de contraintes liées à l'écopage et à la manœuvrabilité en terrain accidenté. L'Espagne renforce considérablement ses capacités aériennes en commandant 25 Eurofighter supplémentaires, portant ainsi sa flotte à 115 appareils et consolidant son rôle au sein de l'OTAN, tout en stimulant l'industrie aéronautique espagnole. Proposition de résumé en une phrase : Avec la livraison de son 600ème Vision Jet, Cirrus Aircraft confirme le succès de ce jet privé monomoteur, réputé pour sa sécurité, ses performances et sa facilité de pilotage grâce à des technologies innovantes comme le parachute de secours et le système d'atterrissage automatique, tout en offrant un confort et une autonomie intéressants pour un appareil de cette catégorie. Je vous souhaite un excellent épisode.</b>]]></itunes:summary><itunes:duration>723</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/b75977a1e60fa5c9ba5cdf964b41079a.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>71</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>#70 - Crash à Dallas : Le Rapport Choquant du NTSB, A321XLR pour Aer Lingus, Rachat de Piaggio p180</title><link>https://www.spreaker.com/episode/70-crash-a-dallas-le-rapport-choquant-du-ntsb-a321xlr-pour-aer-lingus-rachat-de-piaggio-p180--63516434</link><description><![CDATA[ALERTE AVIATION ! Aer Lingus vient de recevoir son tout premier A321XLR, l'avion le plus long-courrier de sa catégorie ! ✈️ Mais ce n'est pas tout ! Découvrez pourquoi le célèbre avion italien Piaggio P180 Avanti a trouvé un nouveau propriétaire... et les révélations choc du NTSB sur la collision aérienne de Dallas ! #aviation #aerlingus #piaggio #NTSB #avions]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/63516434</guid><pubDate>Sun, 12 Jan 2025 14:00:07 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/63516434/lca_70_podcas.mp3" length="11769867" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>ALERTE AVIATION ! Aer Lingus vient de recevoir son tout premier A321XLR, l'avion le plus long-courrier de sa catégorie ! ✈️ Mais ce n'est pas tout ! 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Découvrez pourquoi le célèbre avion italien Piaggio P180 Avanti a trouvé un nouveau propriétaire... et les révélations choc du NTSB sur la collision aérienne de Dallas ! #aviation #aerlingus #piaggio #NTSB #avions]]></itunes:summary><itunes:duration>736</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/4683f633e5ffaa6ee9743f4df13b90eb.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>70</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Ce que vous ignorez sur l'accident du JAL576 Starlink chez Air France, le T-REX pour le rafale ?</title><link>https://www.spreaker.com/episode/ce-que-vous-ignorez-sur-l-accident-du-jal576-starlink-chez-air-france-le-t-rex-pour-le-rafale--63477756</link><description><![CDATA[Bonjour à toutes et à tous et bienvenue dans cette nouvelle revue de presse dédiée à l’aéronautique. Un accident d'avion tragique a secoué l'aéroport de Tokyo Haneda en début d'année. Aujourd'hui, on en sait plus sur les causes : des erreurs humaines seraient à l'origine de la collision entre un Dash 8 et un Airbus A350. Mais rassurez-vous, l'aviation avance ! Air France va révolutionner vos voyages en équipant tous ses avions d'Internet très haut débit dès mi-2025 grâce à Starlink.L'aviation militaire française pourrait connaître une révolution ! Safran plaide pour le développement du moteur T-REX, une nouvelle génération de moteurs plus puissants pour équiper nos Rafale. On fait le point sur les actualités qui font bouger le monde de l'aviation ! On fait le point sur ce projet ambitieux qui pourrait renforcer la puissance de notre armée de l'air. Je vous souhaite un excellent épisode.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/63477756</guid><pubDate>Sun, 05 Jan 2025 14:00:08 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/63477756/lca_69_podcast.mp3" length="9672966" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Bonjour à toutes et à tous et bienvenue dans cette nouvelle revue de presse dédiée à l’aéronautique. Un accident d'avion tragique a secoué l'aéroport de Tokyo Haneda en début d'année. Aujourd'hui, on en sait plus sur les causes : des erreurs humaines...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Bonjour à toutes et à tous et bienvenue dans cette nouvelle revue de presse dédiée à l’aéronautique. Un accident d'avion tragique a secoué l'aéroport de Tokyo Haneda en début d'année. Aujourd'hui, on en sait plus sur les causes : des erreurs humaines seraient à l'origine de la collision entre un Dash 8 et un Airbus A350. Mais rassurez-vous, l'aviation avance ! Air France va révolutionner vos voyages en équipant tous ses avions d'Internet très haut débit dès mi-2025 grâce à Starlink.L'aviation militaire française pourrait connaître une révolution ! Safran plaide pour le développement du moteur T-REX, une nouvelle génération de moteurs plus puissants pour équiper nos Rafale. On fait le point sur les actualités qui font bouger le monde de l'aviation ! On fait le point sur ce projet ambitieux qui pourrait renforcer la puissance de notre armée de l'air. Je vous souhaite un excellent épisode.]]></itunes:summary><itunes:duration>605</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/bbeca2c40ec435006c0948846991726d.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>69</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>LCA#68 A320neo vs 737 MAX 8 : Le match des géants de l'aviation ! quel est le meilleur ? ✈️</title><link>https://www.spreaker.com/episode/lca-68-a320neo-vs-737-max-8-le-match-des-geants-de-l-aviation-quel-est-le-meilleur--63472798</link><description><![CDATA[Tu cherches à savoir quel est l'avion commercial qui domine le ciel ? L'Airbus A320neo et le Boeing 737 MAX 8 sont les deux géants du marché des monocouloirs. Dans cette vidéo, on décolle pour un comparatif complet de ces deux avions : Performances : Autonomie, vitesse, capacité... On compare tout ! Confort : Quelle est l'expérience passager à bord ? Technologie : Fly-by-wire, moteurs, cockpit... On te dit tout sur les innovations. Histoire : Retour sur l'évolution de ces deux modèles emblématiques. Et bien plus encore ! Si tu voyages souvent en avion, cette vidéo est faite pour toi ! Découvre les différences clés entre l'A320neo et le 737 MAX 8, et fais ton propre avis. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/63472798</guid><pubDate>Sun, 29 Dec 2024 14:40:06 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/63472798/lca_68_podcast.mp3" length="11319725" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Tu cherches à savoir quel est l'avion commercial qui domine le ciel ? L'Airbus A320neo et le Boeing 737 MAX 8 sont les deux géants du marché des monocouloirs. Dans cette vidéo, on décolle pour un comparatif complet de ces deux avions : Performances :...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Tu cherches à savoir quel est l'avion commercial qui domine le ciel ? L'Airbus A320neo et le Boeing 737 MAX 8 sont les deux géants du marché des monocouloirs. Dans cette vidéo, on décolle pour un comparatif complet de ces deux avions : Performances : Autonomie, vitesse, capacité... On compare tout ! Confort : Quelle est l'expérience passager à bord ? Technologie : Fly-by-wire, moteurs, cockpit... On te dit tout sur les innovations. Histoire : Retour sur l'évolution de ces deux modèles emblématiques. Et bien plus encore ! Si tu voyages souvent en avion, cette vidéo est faite pour toi ! Découvre les différences clés entre l'A320neo et le 737 MAX 8, et fais ton propre avis. ]]></itunes:summary><itunes:duration>708</itunes:duration><itunes:keywords>a320neo,aéronautique,aviation,avion,avioncommercial,boeing737max,cockpit,compagniesaeriennes,comparatif,histoiredelaviation,innovation,innovationaéronautique,pilote,tech,technologieaéronautique,transport,voyage,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/ab5b5a6dca4224bdca4c35d82d304f9c.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>68</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>#67 Révolution dans l'aviation KLM économise du carburant la France se modernise et la decarbonation</title><link>https://www.spreaker.com/episode/67-revolution-dans-l-aviation-klm-economise-du-carburant-la-france-se-modernise-et-la-decarbonation--63472820</link><description><![CDATA[Bonjour à toutes et à tous et bienvenue dans cette nouvelle revue de presse dédiée à l’aéronautique. Le 10 décembre dernier à l'Aéroport d’Amsterdam Schipol un Boeing 737 de KLM a été remorqué par un taxi bot de l'aérogare jusqu'à la piste 36L. Objectif économiser du carburant et donc des émissions de CO² pendant le roulage. Northrop Grumman Corporation a annoncé le début de la production du premier E-2D Advanced Hawkeye pour la Marine française dans son usine de St. Augustine en Floride. Ces appareils viendront remplacé les vieux hawkeyes de l’armée Française. En janvier 2024 un outil a été découvert dans le moteur d’un Airbus A380 de Qantas. Cet outil est resté dans le moteur pendant plusieurs vol et un total 293 heures de vol comment prévenir ce genre d’incident? EcoPulse, le démonstrateur d’avion à propulsion hybride-électrique distribuée développé conjointement par Daher, Safran et Airbus, a conclu sa campagne d’essais en vol, livrant des enseignements cruciaux pour atteindre les objectifs de décarbonation du transport aérien d’ici 2050. Je vous souhaite un excellent épisode.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/63472820</guid><pubDate>Wed, 25 Dec 2024 23:40:15 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/63472820/lca_67_podcast.mp3" length="12964812" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Bonjour à toutes et à tous et bienvenue dans cette nouvelle revue de presse dédiée à l’aéronautique. Le 10 décembre dernier à l'Aéroport d’Amsterdam Schipol un Boeing 737 de KLM a été remorqué par un taxi bot de l'aérogare jusqu'à la piste 36L....</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Bonjour à toutes et à tous et bienvenue dans cette nouvelle revue de presse dédiée à l’aéronautique. Le 10 décembre dernier à l'Aéroport d’Amsterdam Schipol un Boeing 737 de KLM a été remorqué par un taxi bot de l'aérogare jusqu'à la piste 36L. Objectif économiser du carburant et donc des émissions de CO² pendant le roulage. Northrop Grumman Corporation a annoncé le début de la production du premier E-2D Advanced Hawkeye pour la Marine française dans son usine de St. Augustine en Floride. Ces appareils viendront remplacé les vieux hawkeyes de l’armée Française. En janvier 2024 un outil a été découvert dans le moteur d’un Airbus A380 de Qantas. Cet outil est resté dans le moteur pendant plusieurs vol et un total 293 heures de vol comment prévenir ce genre d’incident? EcoPulse, le démonstrateur d’avion à propulsion hybride-électrique distribuée développé conjointement par Daher, Safran et Airbus, a conclu sa campagne d’essais en vol, livrant des enseignements cruciaux pour atteindre les objectifs de décarbonation du transport aérien d’ici 2050. Je vous souhaite un excellent épisode.]]></itunes:summary><itunes:duration>811</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/448edc2da63ac10d6a1a57a23fab283b.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>67</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>LCA#65 Qui est le meilleur ? L'airbus A380 ou le Boeing 747-8 Emirates et son premier Airbus A350</title><link>https://www.spreaker.com/episode/lca-65-qui-est-le-meilleur-l-airbus-a380-ou-le-boeing-747-8-emirates-et-son-premier-airbus-a350--63094174</link><description><![CDATA[Bonjour à toutes et à tous et bienvenue dans cette nouvelle revue de presse dédiée à l’aéronautique. A l’heure ou les quadri réacteurs disparaissent petit à petit quelques uns résistent jusqu’à la dernière heure je veux parler de l’A380 et du Boeing 747-8. Mais alors quels sont les différences entre ses deux appareils ? Le 27 novembre dernier Emirates a pris livraison de son premier A350-900, marquant une étape importante dans la stratégie de croissance de sa flotte. L'A6-EXA est le premier des 65 avions A350 commandés par la compagnie, La société aérospatiale multinationale Dawn Aerospace est entrée dans l'histoire avec le vol supersonique réussi de son avion propulsé par fusée Mk-II Aurora, ce qui en fait l'un des avions privés les plus rapides de la planète. Je vous souhaite un excellent épisode. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/63094174</guid><pubDate>Sun, 08 Dec 2024 14:00:08 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/63094174/lca_65_podcaste.mp3" length="12896267" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Bonjour à toutes et à tous et bienvenue dans cette nouvelle revue de presse dédiée à l’aéronautique. A l’heure ou les quadri réacteurs disparaissent petit à petit quelques uns résistent jusqu’à la dernière heure je veux parler de l’A380 et du Boeing...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Bonjour à toutes et à tous et bienvenue dans cette nouvelle revue de presse dédiée à l’aéronautique. A l’heure ou les quadri réacteurs disparaissent petit à petit quelques uns résistent jusqu’à la dernière heure je veux parler de l’A380 et du Boeing 747-8. Mais alors quels sont les différences entre ses deux appareils ? Le 27 novembre dernier Emirates a pris livraison de son premier A350-900, marquant une étape importante dans la stratégie de croissance de sa flotte. L'A6-EXA est le premier des 65 avions A350 commandés par la compagnie, La société aérospatiale multinationale Dawn Aerospace est entrée dans l'histoire avec le vol supersonique réussi de son avion propulsé par fusée Mk-II Aurora, ce qui en fait l'un des avions privés les plus rapides de la planète. Je vous souhaite un excellent épisode. ]]></itunes:summary><itunes:duration>806</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/2b821fb0b8b1fc9b903512be6ae677ff.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>65</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>LCA#64 Un hélicoptère Black Hawk sans pilote lutte contre le feu nouvelle compagnie d'hydravion</title><link>https://www.spreaker.com/episode/lca-64-un-helicoptere-black-hawk-sans-pilote-lutte-contre-le-feu-nouvelle-compagnie-d-hydravion--62976239</link><description><![CDATA[Bonjour à toutes et à tous et bienvenue dans cette nouvelle revue de presse dédiée à l’aéronautique. Sikorsky la filiale Helico de Lockeed Martin et l’entreprise Rain ont réalisé une démonstration de lutte anti-feu. Particularité l’hélicoptère Black Hawk était totalement piloté de façon autonome sans intervention humaine une première dans l'aéro; C’est assez rare pour en parler mais une nouvelle compagnie aérienne va très bientôt opérer des hydravions en Europe. Isla Air Express opérera des vols aux baléares avec des DHC-6 Twin otter Jeff Skiles un des deux pilotes qui ont sauvé tous les passagers du vol US Airways 1549 qui s’est abîmé sur l’Hudson a fait ses adieux à l’aéronautique. Apus une entreprise Allemande a dévoilé son dernier appareil l’Apus I-2 à hydrogène. Particularité et c’est une première côté stockage de l'hydrogène dans l’avion. Je vous souhaite un excellent épisode. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/62976239</guid><pubDate>Sun, 01 Dec 2024 14:00:07 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/62976239/64_podcast.mp3" length="9844747" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Bonjour à toutes et à tous et bienvenue dans cette nouvelle revue de presse dédiée à l’aéronautique. Sikorsky la filiale Helico de Lockeed Martin et l’entreprise Rain ont réalisé une démonstration de lutte anti-feu. Particularité l’hélicoptère Black...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Bonjour à toutes et à tous et bienvenue dans cette nouvelle revue de presse dédiée à l’aéronautique. Sikorsky la filiale Helico de Lockeed Martin et l’entreprise Rain ont réalisé une démonstration de lutte anti-feu. Particularité l’hélicoptère Black Hawk était totalement piloté de façon autonome sans intervention humaine une première dans l'aéro; C’est assez rare pour en parler mais une nouvelle compagnie aérienne va très bientôt opérer des hydravions en Europe. Isla Air Express opérera des vols aux baléares avec des DHC-6 Twin otter Jeff Skiles un des deux pilotes qui ont sauvé tous les passagers du vol US Airways 1549 qui s’est abîmé sur l’Hudson a fait ses adieux à l’aéronautique. Apus une entreprise Allemande a dévoilé son dernier appareil l’Apus I-2 à hydrogène. Particularité et c’est une première côté stockage de l'hydrogène dans l’avion. Je vous souhaite un excellent épisode. ]]></itunes:summary><itunes:duration>616</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/8746d77330417a1f18600a3c9aac0b50.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>64</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>LCA#63  Quel est le futur des alphajet de la patrouille de France, Atr72-600, A380 British Airways</title><link>https://www.spreaker.com/episode/lca-63-quel-est-le-futur-des-alphajet-de-la-patrouille-de-france-atr72-600-a380-british-airways--62774467</link><description><![CDATA[Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode La DGA a lancé une étude afin de pouvoir prolonger la durée de vie des Alphajet de l’armée française et plus particulièrement les alphajet de la patrouille de France. ATR, premier constructeur mondial d’avions régionaux, a annoncé la livraison de son 1,700e appareil depuis le début du programme, à son client de longue date Air Corsica. La livraison de cet ATR 72-600 à la compagnie française complète la transition complète de sa flotte d’ATR -500 vers la dernière génération de turbopropulseurs. la flotte des 12 Airbus A380 de British Airways connaît plusieurs incidents techniques depuis quelques semaines, avec notamment des annulations de vols. Le Covid 19 continue-t-il de destabiliser le secteur du transport aérien ? Je vous souhaite un excellent épisode. ]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/62774467</guid><pubDate>Sun, 24 Nov 2024 14:00:07 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/62774467/lca_63_podcast.mp3" length="13512757" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode La DGA a lancé une étude afin de pouvoir prolonger la durée de vie des Alphajet de l’armée française et plus particulièrement les alphajet de la patrouille de France. ATR, premier...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode La DGA a lancé une étude afin de pouvoir prolonger la durée de vie des Alphajet de l’armée française et plus particulièrement les alphajet de la patrouille de France. ATR, premier constructeur mondial d’avions régionaux, a annoncé la livraison de son 1,700e appareil depuis le début du programme, à son client de longue date Air Corsica. La livraison de cet ATR 72-600 à la compagnie française complète la transition complète de sa flotte d’ATR -500 vers la dernière génération de turbopropulseurs. la flotte des 12 Airbus A380 de British Airways connaît plusieurs incidents techniques depuis quelques semaines, avec notamment des annulations de vols. Le Covid 19 continue-t-il de destabiliser le secteur du transport aérien ? Je vous souhaite un excellent épisode. ]]></itunes:summary><itunes:duration>845</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/5727bf1d11b750a21125e649f40325bb.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>63</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>LCA#61 Airbus &amp; Wake Energy Retrieval, Beyond Aero et son business jet 0 émission Emirates A350</title><link>https://www.spreaker.com/episode/lca-61-airbus-wake-energy-retrieval-beyond-aero-et-son-business-jet-0-emission-emirates-a350--62602409</link><description><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode Entre 2019 et 2021, dans le cadre de son projet expérimental « fellow fly », Airbus a développé et testé en vol un concept baptisé qui consiste à faire voler deux avions de ligne en formation, permettant à l'avion suiveur de bénéficier de la portance générée par les tourbillons de l'avion précédent, réduisant ainsi la poussée requise par ses moteurs et donc les émissions de Co². Fort des résultat airbus va poursuivre ses études à travers le projet GEESE ; Décidément Toulouse capitale européenne de l'aéronautique semble devenir un pépinière d’entreprise aéronautique. Particulièrement l'aéroport de Francazal anciennement militaire qui accueille notamment Aura Aero mais pas que puisque Beyond aero est aussi basée à Francazal. Fondée en décembre 2020 Beyond Aero conçoit le premier avion d’affaires électrique à propulsion hydrogène, permettant à six passagers de voler jusqu’à 800 NM (1 500 km) Emirates a annoncé que le premier vol de son tout premier A350-900 immatricule A6-EXA était encore une fois retardé. Ce devait être la première mise en service de l’A350 chez Emirates, le premier parce que Emirates a commandé commandé 65 A350-900 Je vous souhaite un excellent épisode.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/62602409</guid><pubDate>Sun, 10 Nov 2024 14:00:01 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/62602409/lca61_podcast.mp3" length="12287301" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode Entre 2019 et 2021, dans le cadre de son projet expérimental « fellow fly », Airbus a développé et testé en vol un concept baptisé qui consiste...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode Entre 2019 et 2021, dans le cadre de son projet expérimental « fellow fly », Airbus a développé et testé en vol un concept baptisé qui consiste à faire voler deux avions de ligne en formation, permettant à l'avion suiveur de bénéficier de la portance générée par les tourbillons de l'avion précédent, réduisant ainsi la poussée requise par ses moteurs et donc les émissions de Co². Fort des résultat airbus va poursuivre ses études à travers le projet GEESE ; Décidément Toulouse capitale européenne de l'aéronautique semble devenir un pépinière d’entreprise aéronautique. Particulièrement l'aéroport de Francazal anciennement militaire qui accueille notamment Aura Aero mais pas que puisque Beyond aero est aussi basée à Francazal. Fondée en décembre 2020 Beyond Aero conçoit le premier avion d’affaires électrique à propulsion hydrogène, permettant à six passagers de voler jusqu’à 800 NM (1 500 km) Emirates a annoncé que le premier vol de son tout premier A350-900 immatricule A6-EXA était encore une fois retardé. Ce devait être la première mise en service de l’A350 chez Emirates, le premier parce que Emirates a commandé commandé 65 A350-900 Je vous souhaite un excellent épisode.]]></itunes:summary><itunes:duration>768</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/521dd58a33a98765ad339e4e9db50ccf.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>61</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>LCA#60 Un Phenom 300E d'Embraer a réalisé les prises de vues du film Top Gun, CRJ-550 pour United</title><link>https://www.spreaker.com/episode/lca-60-un-phenom-300e-d-embraer-a-realise-les-prises-de-vues-du-film-top-gun-crj-550-pour-united--62518405</link><description><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Il y a quelques jours à travers un film promotionnel Embraer a dévoilé des images du Phenom Camera Ship. Il s’agit d’un Phenom 300E modifié et équipé de deux cameras ayant servi aux prises de vues du dernier Top Gun.. Connaissez vous le CRJ 550 ? non et ben c’est normal il n’y en a pas en europe. SkyWest Airlines et United Airlines ont conclu un nouvel accord qui permettra d'étendre la flotte d'United Express avec 11 CRJ-550 supplémentaires. Aurora Flight Sciences, une société de Boeing, a récemment publié une nouvelle vidéo de son concept d'hydravion Liberty Lifter. Capable de concurrencer les bateaux de marchandises Cet appareil est un concept visant à démontrer les avantages d’un hydravion cargo qui vole très près du sol. Avant de démarrer je voulais faire un grand coucou aux membres du club de l’escadrille de chateau blanc, un aeroclub basé à Avignon,dont les membres suivent la chaine un grand merci pour vos messages ça m’a fait super plaisir ! Je vous souhaite un excellent épisode.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/62518405</guid><pubDate>Sun, 03 Nov 2024 14:00:02 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/62518405/lca_60_podcast.mp3" length="12022315" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Il y a quelques jours à travers un film promotionnel Embraer a dévoilé des images du Phenom Camera Ship. Il s’agit d’un Phenom 300E modifié et...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Il y a quelques jours à travers un film promotionnel Embraer a dévoilé des images du Phenom Camera Ship. Il s’agit d’un Phenom 300E modifié et équipé de deux cameras ayant servi aux prises de vues du dernier Top Gun.. Connaissez vous le CRJ 550 ? non et ben c’est normal il n’y en a pas en europe. SkyWest Airlines et United Airlines ont conclu un nouvel accord qui permettra d'étendre la flotte d'United Express avec 11 CRJ-550 supplémentaires. Aurora Flight Sciences, une société de Boeing, a récemment publié une nouvelle vidéo de son concept d'hydravion Liberty Lifter. Capable de concurrencer les bateaux de marchandises Cet appareil est un concept visant à démontrer les avantages d’un hydravion cargo qui vole très près du sol. Avant de démarrer je voulais faire un grand coucou aux membres du club de l’escadrille de chateau blanc, un aeroclub basé à Avignon,dont les membres suivent la chaine un grand merci pour vos messages ça m’a fait super plaisir ! Je vous souhaite un excellent épisode.]]></itunes:summary><itunes:duration>752</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/496151fe9c5af9de72d73fbd8b48acd1.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>60</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>LCA#59 Airbus met à la retraite son A310-300 MRTT, Boeing et la Nasa pour l'écologie, Président Lula</title><link>https://www.spreaker.com/episode/lca-59-airbus-met-a-la-retraite-son-a310-300-mrtt-boeing-et-la-nasa-pour-l-ecologie-president-lula--62414195</link><description><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Airbus a retiré son A310 MRTT d’essais. Entrée en service en 2003 l'A310-300 MRTT (MSN489) a servi de banc d'essai pour plus de 350 essais en vol au cours des deux dernières décennies. Il sera remplacé par un A330 Mrtt tout neuf Dans le cadre d’une collaboration visant à renforcer la durabilité de l’industrie aéronautique, Boeing [NYSE : BA] s’est associé à la NASA et à United Airlines pour mener une campagne d’essais en vol visant à mesurer les effets des carburants aviation durables (SAF — Sustainable Aviation Fuel) sur les traînées de condensation (contrails), ainsi que sur les émissions non carbonées. L’avion transportant le président brésilien Luiz Inácio Lula da Silva a atterri en toute sécurité le 1ier octobre dernier à l'aéroport Felipe Angeles de Mexico après avoir tourné pendant des heures en raison d'un problème technique. Je vous souhaite un excellent épisode.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/62414195</guid><pubDate>Sun, 27 Oct 2024 14:00:01 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/62414195/lca_59_podcast.mp3" length="10142752" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Airbus a retiré son A310 MRTT d’essais. Entrée en service en 2003 l'A310-300 MRTT (MSN489) a servi de banc d'essai pour plus de 350 essais en...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Airbus a retiré son A310 MRTT d’essais. Entrée en service en 2003 l'A310-300 MRTT (MSN489) a servi de banc d'essai pour plus de 350 essais en vol au cours des deux dernières décennies. Il sera remplacé par un A330 Mrtt tout neuf Dans le cadre d’une collaboration visant à renforcer la durabilité de l’industrie aéronautique, Boeing [NYSE : BA] s’est associé à la NASA et à United Airlines pour mener une campagne d’essais en vol visant à mesurer les effets des carburants aviation durables (SAF — Sustainable Aviation Fuel) sur les traînées de condensation (contrails), ainsi que sur les émissions non carbonées. L’avion transportant le président brésilien Luiz Inácio Lula da Silva a atterri en toute sécurité le 1ier octobre dernier à l'aéroport Felipe Angeles de Mexico après avoir tourné pendant des heures en raison d'un problème technique. 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L’occasion pour nous de voir les dernières evolutions du rafale et surtout de nous intéresser à ce futur drone qui volera avec la rafale pendant les combats. Encore des déboires chez Boeing Le 26 septembre dernier le NTSB a emis a émis jeudi des recommandations de sécurité urgentes à la société Boeing et à la Federal Aviation Administration en réponse au risque d'un système de contrôle du gouvernail bloqué ou restreint sur certains avions 737. AURA AERO, et le groupe EDF, ont annoncé la signature d’un accord portant sur l’entrée d’EDF, au travers de sa filiale SAFIDI, au capital d’AURA AERO.L’entrée d’EDF au capital d’AURA AERO, confirme le potentiel de la feuille de route de l'avionneur Toulousain. Je vous souhaite un excellent épisode.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/62354729</guid><pubDate>Sun, 20 Oct 2024 13:00:02 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/62354729/lca_58_podcast.mp3" length="14574373" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. le 8 octobre 2024 Sébastien Lecornu, ministre des Armées et des Anciens Combattants, a annoncé le lancement du développement du drone de combat...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. le 8 octobre 2024 Sébastien Lecornu, ministre des Armées et des Anciens Combattants, a annoncé le lancement du développement du drone de combat qui viendra compléter le futur standard F5 du Rafale (post-2030). L’occasion pour nous de voir les dernières evolutions du rafale et surtout de nous intéresser à ce futur drone qui volera avec la rafale pendant les combats. Encore des déboires chez Boeing Le 26 septembre dernier le NTSB a emis a émis jeudi des recommandations de sécurité urgentes à la société Boeing et à la Federal Aviation Administration en réponse au risque d'un système de contrôle du gouvernail bloqué ou restreint sur certains avions 737. AURA AERO, et le groupe EDF, ont annoncé la signature d’un accord portant sur l’entrée d’EDF, au travers de sa filiale SAFIDI, au capital d’AURA AERO.L’entrée d’EDF au capital d’AURA AERO, confirme le potentiel de la feuille de route de l'avionneur Toulousain. Je vous souhaite un excellent épisode.]]></itunes:summary><itunes:duration>911</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/7ce2cb2665d08ae6d17ea48a5c596ab8.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>58</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>#57 Airbus A321 neo pour les joueurs de la #nba,Boeing E-7 Wedgetail pour la RAF, EVTOL pour l'USAF</title><link>https://www.spreaker.com/episode/57-airbus-a321-neo-pour-les-joueurs-de-la-nba-boeing-e-7-wedgetail-pour-la-raf-evtol-pour-l-usaf--62251630</link><description><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Boeing a réalisé le premier vol de l'E-7 Wedgetail britannique pour la Royal Air Force (RAF). Cet appareil est le successeur du tres connu AWACS Archer Aviation a annoncé le 15 septembre 2024 avoir livré son premier EVTOL electrique le Midnight à l'USAF. Avec cette livraison l’armée va évaluer la pertinence de l’intégration de cet appareil a sa flotte. Delta airlines est en charge de transporter les joueurs de la NBA et leurs staff. Jusqu’à maintenant il s’agissait de Boeing 757 modifié en version VIP. Le contrat avec Delta a été prolongé et la flotte d’appareil pour les joueurs va être modernisée. Je vous souhaite un excellent épisode.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/62251630</guid><pubDate>Sun, 13 Oct 2024 13:00:05 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/62251630/lca_57_podcast.mp3" length="11706755" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Boeing a réalisé le premier vol de l'E-7 Wedgetail britannique pour la Royal Air Force (RAF). Cet appareil est le successeur du tres connu...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Boeing a réalisé le premier vol de l'E-7 Wedgetail britannique pour la Royal Air Force (RAF). Cet appareil est le successeur du tres connu AWACS Archer Aviation a annoncé le 15 septembre 2024 avoir livré son premier EVTOL electrique le Midnight à l'USAF. Avec cette livraison l’armée va évaluer la pertinence de l’intégration de cet appareil a sa flotte. Delta airlines est en charge de transporter les joueurs de la NBA et leurs staff. Jusqu’à maintenant il s’agissait de Boeing 757 modifié en version VIP. Le contrat avec Delta a été prolongé et la flotte d’appareil pour les joueurs va être modernisée. Je vous souhaite un excellent épisode.]]></itunes:summary><itunes:duration>732</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/02c98c354f3b74ea46eb2bbdbc11f006.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>57</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>LCA#56 Premier rapport d'enquête pour le crash de l'ATR de Voe Pass au Brésil Boom supersonic</title><link>https://www.spreaker.com/episode/lca-56-premier-rapport-d-enquete-pour-le-crash-de-l-atr-de-voe-pass-au-bresil-boom-supersonic--62155256</link><description><![CDATA[Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Le rapport d’enquête préliminaire du Vol Voepass 2283 qui s’est écrasé au Brésil le 09/08/2024 a été rendu public par le CENIPA le bureau d’enquête et d’accident Brésilien. Alors quels sont les premiers élements d’enquête ? Boom Supersonic, l’entreprise américaine qui concoit un avion de ligne supersonique, continue de franchir des étapes majeures avec son démonstrateur technologique, le XB-1. Les vols d’essais 2 3 et 4 se sont bien déroulés. Qu’elles sont les prochaiens étapes vers le retour des vols civils superoniques. La mise en service du premier Airbus A321Xlr d’ibéria a été décalé. Je vous souhaite un excellent épisode.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/62155256</guid><pubDate>Sun, 06 Oct 2024 13:00:02 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/62155256/lca_56_podcast.mp3" length="11810409" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Le rapport d’enquête préliminaire du Vol Voepass 2283 qui s’est écrasé au Brésil le 09/08/2024 a été rendu public par le CENIPA le bureau d’enquête et d’accident Brésilien. Alors quels sont...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Le rapport d’enquête préliminaire du Vol Voepass 2283 qui s’est écrasé au Brésil le 09/08/2024 a été rendu public par le CENIPA le bureau d’enquête et d’accident Brésilien. Alors quels sont les premiers élements d’enquête ? Boom Supersonic, l’entreprise américaine qui concoit un avion de ligne supersonique, continue de franchir des étapes majeures avec son démonstrateur technologique, le XB-1. Les vols d’essais 2 3 et 4 se sont bien déroulés. Qu’elles sont les prochaiens étapes vers le retour des vols civils superoniques. La mise en service du premier Airbus A321Xlr d’ibéria a été décalé. Je vous souhaite un excellent épisode.]]></itunes:summary><itunes:duration>739</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/fa7c7b5acd5e72399802b2fb75a02dd6.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>56</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>LCA#55 - Un moteur en feu sur l'Airbus A350-1000 de Cathay Pacific, problème de cenrage chez Swiss</title><link>https://www.spreaker.com/episode/lca-55-un-moteur-en-feu-sur-l-airbus-a350-1000-de-cathay-pacific-probleme-de-cenrage-chez-swiss--62056169</link><description><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Dans un contexte où Boeing rencontre une accumulation de problèmes techniques sur ces 737 max 777x et 787 un incident technique sur un Airbus A350-1000 de Cathay Pacific a fait frémir le secteur aéronautique européen. Alors quelle est la gravité de cet incident ? La compagnie aérienne Swiss rencontre un problème particulier avec ses Airbus A330. En vue de l'amélioration des cabines de première classe prévue pour 2025, de nouveaux sièges plus lourds seront installés. Comment Swiss va résoudre ce problème ? 14 ans après la dernière édition Airbus a organisé le 15 septembre dernier une journée dédiée aux salariés et à leurs famille le Airbus Family Day. A cette occasion Airbus a sorti le grand jeu et a organisé une vol en formation avec l’ensemble de ces appareils au-dessus de l'aéroport de Toulouse blagnac.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/62056169</guid><pubDate>Sat, 28 Sep 2024 13:00:01 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/62056169/lca_55_podcast.mp3" length="10045786" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Dans un contexte où Boeing rencontre une accumulation de problèmes techniques sur ces 737 max 777x et 787 un incident technique sur un Airbus...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Dans un contexte où Boeing rencontre une accumulation de problèmes techniques sur ces 737 max 777x et 787 un incident technique sur un Airbus A350-1000 de Cathay Pacific a fait frémir le secteur aéronautique européen. Alors quelle est la gravité de cet incident ? La compagnie aérienne Swiss rencontre un problème particulier avec ses Airbus A330. En vue de l'amélioration des cabines de première classe prévue pour 2025, de nouveaux sièges plus lourds seront installés. Comment Swiss va résoudre ce problème ? 14 ans après la dernière édition Airbus a organisé le 15 septembre dernier une journée dédiée aux salariés et à leurs famille le Airbus Family Day. A cette occasion Airbus a sorti le grand jeu et a organisé une vol en formation avec l’ensemble de ces appareils au-dessus de l'aéroport de Toulouse blagnac.]]></itunes:summary><itunes:duration>628</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/e1a13280958c55254f291fd002724e2c.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>55</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>LCA#54 - G550 pour l'Agence américaine d'observation océanique et atmosphérique, A321Neo pour KLM</title><link>https://www.spreaker.com/episode/lca-54-g550-pour-l-agence-americaine-d-observation-oceanique-et-atmospherique-a321neo-pour-klm--61229938</link><description><![CDATA[Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. KLM a accueilli le 27 aout dernier son premier Airbus A321neo après son atterrissage à l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol. L'arrivée du premier A321neo marque le début du remplacement de notre flotte de Boeing 737. L’arrivée de ce nouvel appareil s’inscrit dans le renouvellement de la flotte de KLM et plus largement du groupe Air France KLM; KLM va investir sept milliards d'euros dans son programme de renouvellement de la flotte au cours des prochaines années la NOAA a annoncé qu'elle avait signé une option d’achat pour un montant de 106 millions de dollars avec Gulfstream Aerospace Corporation, basée en Géorgie, pour acheter un avion G550 entièrement modifié qui sera spécialement configuré pour prendre en charge les prévisions d'ouragans et de tempêtes tropicales, la recherche atmosphérique et d'autres missions de la NOAA. Découvrons ce nouvel appareil qui vont voler autours de oragans. Textron Aviation la société mère de Cessna a annoncé des améliorations importantes apportées à ses légendaires avions utilitaires à turbopropulseurs Cessna Caravan et Cessna Grand Caravan EX. Je vous souhaite un excellent épisode.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/61229938</guid><pubDate>Sun, 22 Sep 2024 13:00:01 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/61229938/lca_54_podcast.mp3" length="9857704" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. KLM a accueilli le 27 aout dernier son premier Airbus A321neo après son atterrissage à l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol. L'arrivée du premier A321neo marque le début du remplacement de notre...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. KLM a accueilli le 27 aout dernier son premier Airbus A321neo après son atterrissage à l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol. L'arrivée du premier A321neo marque le début du remplacement de notre flotte de Boeing 737. L’arrivée de ce nouvel appareil s’inscrit dans le renouvellement de la flotte de KLM et plus largement du groupe Air France KLM; KLM va investir sept milliards d'euros dans son programme de renouvellement de la flotte au cours des prochaines années la NOAA a annoncé qu'elle avait signé une option d’achat pour un montant de 106 millions de dollars avec Gulfstream Aerospace Corporation, basée en Géorgie, pour acheter un avion G550 entièrement modifié qui sera spécialement configuré pour prendre en charge les prévisions d'ouragans et de tempêtes tropicales, la recherche atmosphérique et d'autres missions de la NOAA. Découvrons ce nouvel appareil qui vont voler autours de oragans. Textron Aviation la société mère de Cessna a annoncé des améliorations importantes apportées à ses légendaires avions utilitaires à turbopropulseurs Cessna Caravan et Cessna Grand Caravan EX. Je vous souhaite un excellent épisode.]]></itunes:summary><itunes:duration>617</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/3d1645c942937d3cff6b1d130d6b6581.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>54</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>LCA#53 - Le Bombardier Américain B-2 Spirit fête ses 35 ans, et la Chaine Aéro fête ses 1 an</title><link>https://www.spreaker.com/episode/lca-53-le-bombardier-americain-b-2-spirit-fete-ses-35-ans-et-la-chaine-aero-fete-ses-1-an--61228543</link><description><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Ca y est la chaine vient de fêter ses 1 an d’existence et accumule plus de 400 000 vues. Et nous avons passé la barre des 5000 abonnés.Alors un grand merci pour votre fidélité et votre soutien ca fait super plaisir. Comme la chaine est toute jeune nous allons fêter notre anniversaire avec un appareil hors du commun le B-2 Spirit. En effet le B-2 fête cette année ses 35 ans ! Pourquoi les Etats unis ont conçus un appareil aussi complèxe ? quels sont les caractéristiques de ce bombardier ? Pourquoi une aile volante ? nous allons retracer l’histoire de ce monstre enigmatique. Aujourd’hui j’ai le plaisir d’accueillir notre premier sponsor Skyzen. Pourquoi est-ce que j’ai accepté d’être sponsorisé pour deux raisons la première c’est que la chainE a besoin pour vivre et surtout pour produire tout ce que j’ai en tête pour vous dans les mois à venir et la seconde parce que c’est super cool d’accompagner une start up Française de l’aéronautique. Skyzen est une startup française développant une application de gestion de navigabilité, de maintenance et de stock destinée à l'aéronautique. Leur solution est capable de gérer tout type de machine du jet au planeur en passant par les hélicoptères et les avions à piston. Sa force vient de sa simplicité d'utilisation permettant une prise en main rapide. Son approche modulaire vous permet d'utiliser uniquement les fonctionnalités dont vous avez besoin et l'intégration entre ces différents modules permet un gain de temps important et une traçabilité maximisée. Skyzen est déjà utilisé dans 8 pays sur environ 500 machines. Pour plus d'information, je vous invite à vous rendre sur leur site internet www.skyzen.aero Je vous souhaite un excellent épisode.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/61228543</guid><pubDate>Sun, 15 Sep 2024 13:00:01 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/61228543/lca_53_podcast.mp3" length="14774994" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Ca y est la chaine vient de fêter ses 1 an d’existence et accumule plus de 400 000 vues. Et nous avons passé la barre des 5000 abonnés.Alors un...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Ca y est la chaine vient de fêter ses 1 an d’existence et accumule plus de 400 000 vues. Et nous avons passé la barre des 5000 abonnés.Alors un grand merci pour votre fidélité et votre soutien ca fait super plaisir. Comme la chaine est toute jeune nous allons fêter notre anniversaire avec un appareil hors du commun le B-2 Spirit. En effet le B-2 fête cette année ses 35 ans ! Pourquoi les Etats unis ont conçus un appareil aussi complèxe ? quels sont les caractéristiques de ce bombardier ? Pourquoi une aile volante ? nous allons retracer l’histoire de ce monstre enigmatique. Aujourd’hui j’ai le plaisir d’accueillir notre premier sponsor Skyzen. Pourquoi est-ce que j’ai accepté d’être sponsorisé pour deux raisons la première c’est que la chainE a besoin pour vivre et surtout pour produire tout ce que j’ai en tête pour vous dans les mois à venir et la seconde parce que c’est super cool d’accompagner une start up Française de l’aéronautique. Skyzen est une startup française développant une application de gestion de navigabilité, de maintenance et de stock destinée à l'aéronautique. Leur solution est capable de gérer tout type de machine du jet au planeur en passant par les hélicoptères et les avions à piston. Sa force vient de sa simplicité d'utilisation permettant une prise en main rapide. Son approche modulaire vous permet d'utiliser uniquement les fonctionnalités dont vous avez besoin et l'intégration entre ces différents modules permet un gain de temps important et une traçabilité maximisée. Skyzen est déjà utilisé dans 8 pays sur environ 500 machines. Pour plus d'information, je vous invite à vous rendre sur leur site internet www.skyzen.aero Je vous souhaite un excellent épisode.]]></itunes:summary><itunes:duration>924</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/da42c57fae921eca2291655e1db20a30.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>53</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>LCA#52 - Encore des problèmes chez Boeing, 11 Rafales à la Tiger Meet, et Embraer a 55 ans</title><link>https://www.spreaker.com/episode/lca-52-encore-des-problemes-chez-boeing-11-rafales-a-la-tiger-meet-et-embraer-a-55-ans--61134726</link><description><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Et malheureusement c’est encore des problèmes chez Boeing puisqu’un autre défaut a été détecté sur le boeing 777X cette fois ci et on a appris qu’un problème sur les sièges des pilotes du boeing 787 avait lui aussi été détecté du coup compagnie doivent vérifier tous les sièges des pilotes. Cette année ce sont les 55 ans d’Embraer que nous fétons. Avec un carnet de commandes évalué à 21,1 milliards de dollars, plus de 19 000 employés et une présence véritablement mondiale Embraer est devenu Au fur et à mesure des années un acteur solide de l’aéronautique mondiale. Connaissez la Tiger Association. Mais si vous savez on voit parfois des avions de chasses peints avec des tigres. 11 rafales ont participé au « Nato Tiger Meet » 2024 qui se déroulaiit du 3 au 14 juin en Allemagne. Mais qu’est ce que la Nato Tiger Association. Je vous souhaite un excellent épisode.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/61134726</guid><pubDate>Sun, 08 Sep 2024 13:00:02 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/61134726/lca_52_podcast.mp3" length="15075088" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Et malheureusement c’est encore des problèmes chez Boeing puisqu’un autre défaut a été détecté sur le boeing 777X cette fois ci et on a appris...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Et malheureusement c’est encore des problèmes chez Boeing puisqu’un autre défaut a été détecté sur le boeing 777X cette fois ci et on a appris qu’un problème sur les sièges des pilotes du boeing 787 avait lui aussi été détecté du coup compagnie doivent vérifier tous les sièges des pilotes. Cette année ce sont les 55 ans d’Embraer que nous fétons. Avec un carnet de commandes évalué à 21,1 milliards de dollars, plus de 19 000 employés et une présence véritablement mondiale Embraer est devenu Au fur et à mesure des années un acteur solide de l’aéronautique mondiale. Connaissez la Tiger Association. Mais si vous savez on voit parfois des avions de chasses peints avec des tigres. 11 rafales ont participé au « Nato Tiger Meet » 2024 qui se déroulaiit du 3 au 14 juin en Allemagne. Mais qu’est ce que la Nato Tiger Association. Je vous souhaite un excellent épisode.]]></itunes:summary><itunes:duration>943</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/a3c125f0dc4fac16cbfab56ea720f442.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>52</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>LCA#51 Deux nouveaux Canadair pour la France &amp; deux Rafales font la courses avec une fusée Ariane 6</title><link>https://www.spreaker.com/episode/lca-51-deux-nouveaux-canadair-pour-la-france-deux-rafales-font-la-courses-avec-une-fusee-ariane-6--61061457</link><description><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Deux nouveaux Pélican, Le ministre de l’Intérieur, Gérald Darmanin, a signé le contrat pour les deux premiers appareils, qui seront livrés en 2028 ce seront des DHC-515 la dernière génération du Canadair. De combien d'appareils dispose la France, en quoi ce nouvel appareil est-il différent. Mardi 9 juillet 2024, à 16 heures, heure locale, la fusée Ariane 6 a été lancée depuis le Centre spatial guyanais, à Kourou. Avec six de ses aéronefs, l’armée de l’Air et de l’Espace a contribué à la protection de cette « opération névralgique ». nous verrons ensemble le dispositif mis en œuvre ou deux Rafales ont fait la course avec la fusée. Je vous souhaite un excellent épisode.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/61061457</guid><pubDate>Sun, 01 Sep 2024 13:00:01 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/61061457/lca_51_podcast.mp3" length="14063209" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Deux nouveaux Pélican, Le ministre de l’Intérieur, Gérald Darmanin, a signé le contrat pour les deux premiers appareils, qui seront livrés en...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Deux nouveaux Pélican, Le ministre de l’Intérieur, Gérald Darmanin, a signé le contrat pour les deux premiers appareils, qui seront livrés en 2028 ce seront des DHC-515 la dernière génération du Canadair. De combien d'appareils dispose la France, en quoi ce nouvel appareil est-il différent. Mardi 9 juillet 2024, à 16 heures, heure locale, la fusée Ariane 6 a été lancée depuis le Centre spatial guyanais, à Kourou. Avec six de ses aéronefs, l’armée de l’Air et de l’Espace a contribué à la protection de cette « opération névralgique ». nous verrons ensemble le dispositif mis en œuvre ou deux Rafales ont fait la course avec la fusée. 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Il y a presque un an Pratt &amp; Witney annonçait avoir détecté un problème dans la fabrication de ses moteurs GTF particulièrement des PW1100G qui équipe la famille airbus a320 néo. Quels sont les caractéristiques de ce moteur de nouvelle génération ? pourquoi les constructeurs d’avion continuent de soutenir cette technologie ? quel est l’impact du problème de poudre dans les moteurs ? nous allons regarder cela. l’opérateur américain Metrea annonce avoir acquis 14 boeing KC 135 de l’armée de l’air et de l’espace Française. Bonne nouvelle nos bon vieux KC135 n’ont pas été détruits et vont continuer de voler pour encore quelques années. Avec des Airbus A321 dans sa flotte, KLM poursuit sa tradition de donner des noms uniques à ses avions. Au cours des 104 dernières années, divers thèmes ont été choisis, allant des noms de membres de la famille royale à des ponts, des pionniers de l'aviation et des parcs nationaux. Le thème choisi par les employés de KLM pour la nouvelle série d'avions est celui des papillons. Le premier A321neo se nommera donc Swallow Tail queue d’hirondelles. Je vous souhaite un excellent épisode.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/61061475</guid><pubDate>Sun, 25 Aug 2024 13:00:02 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/61061475/lca_50_podcast.mp3" length="13880561" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Il y a presque un an Pratt &amp;amp; Witney annonçait avoir détecté un problème dans la fabrication de ses moteurs GTF particulièrement des PW1100G...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Il y a presque un an Pratt &amp; Witney annonçait avoir détecté un problème dans la fabrication de ses moteurs GTF particulièrement des PW1100G qui équipe la famille airbus a320 néo. Quels sont les caractéristiques de ce moteur de nouvelle génération ? pourquoi les constructeurs d’avion continuent de soutenir cette technologie ? quel est l’impact du problème de poudre dans les moteurs ? nous allons regarder cela. l’opérateur américain Metrea annonce avoir acquis 14 boeing KC 135 de l’armée de l’air et de l’espace Française. Bonne nouvelle nos bon vieux KC135 n’ont pas été détruits et vont continuer de voler pour encore quelques années. Avec des Airbus A321 dans sa flotte, KLM poursuit sa tradition de donner des noms uniques à ses avions. Au cours des 104 dernières années, divers thèmes ont été choisis, allant des noms de membres de la famille royale à des ponts, des pionniers de l'aviation et des parcs nationaux. Le thème choisi par les employés de KLM pour la nouvelle série d'avions est celui des papillons. Le premier A321neo se nommera donc Swallow Tail queue d’hirondelles. Je vous souhaite un excellent épisode.]]></itunes:summary><itunes:duration>868</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/8d8a54e27a6c09752fb45426776db02b.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>50</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>LCA#49 - L'Airbus A330 Neo ou comment concurrencer le Boeing 787</title><link>https://www.spreaker.com/episode/lca-49-l-airbus-a330-neo-ou-comment-concurrencer-le-boeing-787--61061495</link><description><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Aujourd’hui nous allons nous concentrer sur un seul sujet l’airbus a330 néo. mais pourquoi est-ce qu’airbus a développé un bi moteur long courrier alors qu’il avait dans ses cartons un airbus a350 flambant neuf. Alors quelles sont les caractéristiques de cet appareil ? Quelles sont les différences avec l’airbus A330 de première génération ? Quelles sont les différences avec son ennemi juré le boeing 787 la réponse dans cette vidéo. Je vous souhaite un excellent épisode.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/61061495</guid><pubDate>Sun, 18 Aug 2024 13:00:04 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/61061495/lca_49_podcast.mp3" length="17936019" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Aujourd’hui nous allons nous concentrer sur un seul sujet l’airbus a330 néo. mais pourquoi est-ce qu’airbus a développé un bi moteur long...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Aujourd’hui nous allons nous concentrer sur un seul sujet l’airbus a330 néo. mais pourquoi est-ce qu’airbus a développé un bi moteur long courrier alors qu’il avait dans ses cartons un airbus a350 flambant neuf. Alors quelles sont les caractéristiques de cet appareil ? Quelles sont les différences avec l’airbus A330 de première génération ? Quelles sont les différences avec son ennemi juré le boeing 787 la réponse dans cette vidéo. Je vous souhaite un excellent épisode.]]></itunes:summary><itunes:duration>1121</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/bb0aeb4bb8c0b11d06bdf7e205004207.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>49</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>LCA#48 - Le successeur du Concorde Overture par Boom Supersonic, Embraer C-390 pour les pays Bas</title><link>https://www.spreaker.com/episode/lca-48-le-successeur-du-concorde-overture-par-boom-supersonic-embraer-c-390-pour-les-pays-bas--60850131</link><description><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Les Pays-Bas vont acquérir neuf avions multimissions Embraer C-390 Millennium dans le cadre d'une commande conjointe avec l'Autriche. Cet appareil est le concurrent direct du C130J mais alors quelles sont les différences entre ces deux appareils. Boom Supersonic la société qui conçoit le successeur du Concorde, nous a donné des nouvelles du programme au salon international de Farnborough. Des nouvelles concernant le cockpit et les premiers tests de certaines partie du moteur supersonique Symphony. Le tour aérien des jeunes pilotes s’est terminé. il a fait escale à Toulouse, petit retour sur cette journée bien sympathique. Je vous souhaite un excellent épisode.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/60850131</guid><pubDate>Sun, 11 Aug 2024 13:00:04 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/60850131/lca_48_podcast.mp3" length="12525119" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Les Pays-Bas vont acquérir neuf avions multimissions Embraer C-390 Millennium dans le cadre d'une commande conjointe avec l'Autriche. Cet...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes et à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Les Pays-Bas vont acquérir neuf avions multimissions Embraer C-390 Millennium dans le cadre d'une commande conjointe avec l'Autriche. Cet appareil est le concurrent direct du C130J mais alors quelles sont les différences entre ces deux appareils. Boom Supersonic la société qui conçoit le successeur du Concorde, nous a donné des nouvelles du programme au salon international de Farnborough. Des nouvelles concernant le cockpit et les premiers tests de certaines partie du moteur supersonique Symphony. Le tour aérien des jeunes pilotes s’est terminé. il a fait escale à Toulouse, petit retour sur cette journée bien sympathique. Je vous souhaite un excellent épisode.]]></itunes:summary><itunes:duration>783</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/2c81652cc1c1e2bd800139309680cf22.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>48</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>LCA#47 - L'Airbus A321XLR le game changer d'airbus certifié EASA, l'eRacer vitesse de croisière</title><link>https://www.spreaker.com/episode/lca-47-l-airbus-a321xlr-le-game-changer-d-airbus-certifie-easa-l-eracer-vitesse-de-croisiere--60823806</link><description><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes &amp; à tous bienvenue dans ce nouvel épisode concentré sur deux actualités autour d’Airbus. L'Airbus A321XLR équipé de moteurs CFM LEAP-1A a reçu sa certification de type de l'Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (AESA), préparant ainsi l'entrée en service du nouvel avion à la fin de l'été. Cet appareil risque de bouleverser les réseaux des compagnies aériennes. Quelles sont les caractéristiques de cet appareil ? comment Airbus a réussi à créer un avion long courrier à partir d’un moyen courrier ? Quelles sont les différences avec son concurrent le Boeing 737-10 max ? Les réponses aujourd'hui Moins de deux mois après son premier vol le démonstrateur d'hélicoptère à grande vitesse Racer d'Airbus , développé dans le cadre du projet européen de recherche Clean Sky 2, a atteint son objectif de vitesse de croisière rapide.En seulement sept vols et environ neuf heures d'essais en vol, la quasi-totalité du domaine de vol a été ouverte. Je vous souhaite un excellent épisode.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/60823806</guid><pubDate>Sun, 04 Aug 2024 13:00:05 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/60823806/lca_47_podcast.mp3" length="11568411" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes &amp;amp; à tous bienvenue dans ce nouvel épisode concentré sur deux actualités autour d’Airbus. L'Airbus A321XLR équipé de moteurs CFM LEAP-1A a reçu sa certification de type de l'Agence...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes &amp; à tous bienvenue dans ce nouvel épisode concentré sur deux actualités autour d’Airbus. L'Airbus A321XLR équipé de moteurs CFM LEAP-1A a reçu sa certification de type de l'Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (AESA), préparant ainsi l'entrée en service du nouvel avion à la fin de l'été. Cet appareil risque de bouleverser les réseaux des compagnies aériennes. Quelles sont les caractéristiques de cet appareil ? comment Airbus a réussi à créer un avion long courrier à partir d’un moyen courrier ? Quelles sont les différences avec son concurrent le Boeing 737-10 max ? Les réponses aujourd'hui Moins de deux mois après son premier vol le démonstrateur d'hélicoptère à grande vitesse Racer d'Airbus , développé dans le cadre du projet européen de recherche Clean Sky 2, a atteint son objectif de vitesse de croisière rapide.En seulement sept vols et environ neuf heures d'essais en vol, la quasi-totalité du domaine de vol a été ouverte. Je vous souhaite un excellent épisode.]]></itunes:summary><itunes:duration>723</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/56d4555b883c7d8798eb2f093d1eded4.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>47</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>LCA#46 - Voler pendant les jeux olympiques et paralympiques Air France baptise son dernier A350</title><link>https://www.spreaker.com/episode/lca-46-voler-pendant-les-jeux-olympiques-et-paralympiques-air-france-baptise-son-dernier-a350--60823773</link><description><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes &amp; à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Actualité oblige aujourd’hui nous allons parler des jeux olympiques et paralympiques de paris 2024. Des restrictions et interdictions de vols ont été prononcées pour sécuriser notamment la cérémonie mais plus largement le déroulé des jeux de Paris 2024. Une interdiction totale de vol sur un rayon de 150 km autour de Paris a été prononcée et 3 zones de circulation aériennes temporaires sont mises en œuvre. Nous allons regarder cela de plus près. Air France renoue depuis 2019 avec la tradition consistant à attribuer à ses avions le nom de villes françaises. Une façon pour la compagnie de faire rayonner la France à travers le monde. Dans ce contexte, la compagnie a baptisé son dernier avion long-courrier du nom de Paris, ville hôte des 33e Olympiades de l’ère moderne. airBaltic Training ,ecole de pilotage et filiale de la compagnie aérienne lettone airBaltic , a annoncé la signature d'une lettre d'intention (LOI) avec Diamond Aircraft pour l'acquisition de trois avions eDA40 entièrement électriques et de deux DA42-VI Je vous souhaite un excellent épisode.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/60823773</guid><pubDate>Sun, 28 Jul 2024 13:00:04 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/60823773/lca_46_podcast.mp3" length="13595095" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes &amp;amp; à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Actualité oblige aujourd’hui nous allons parler des jeux olympiques et paralympiques de paris 2024. 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Dans ce contexte, la compagnie a baptisé son dernier avion long-courrier du nom de Paris, ville hôte des 33e Olympiades de l’ère moderne. airBaltic Training ,ecole de pilotage et filiale de la compagnie aérienne lettone airBaltic , a annoncé la signature d'une lettre d'intention (LOI) avec Diamond Aircraft pour l'acquisition de trois avions eDA40 entièrement électriques et de deux DA42-VI Je vous souhaite un excellent épisode.]]></itunes:summary><itunes:duration>850</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/97fae972b2b08caddae0f583efe6d3c2.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>46</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>LCA#45 - L'Airbus A220 dévore l'Airbus A319, 45 heures de vol autours du globe le Boeing KC46</title><link>https://www.spreaker.com/episode/lca-45-l-airbus-a220-devore-l-airbus-a319-45-heures-de-vol-autours-du-globe-le-boeing-kc46--60681587</link><description><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes &amp; à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Vous êtes de plus en plus nombreux a regarder la chaine et ca fait bien plaisir ! merci aussi pour vos nombreux commentaire. Voici le sommaire. Alors que l’Airbus A319 disparaît petit à petit des compagnies aériennes, l’A220 quant a lui est de plus en plus présent au sein des flottes des compagnies aériennes. Ces appareils sont a peu près équivalents alors pourquoi l’A220 est en train de dévorer son cousin l’A319 ? L’occassion pour nous de découvrir les différences entre ces deux appareils. Un KC46 de l’USAIRFORCE a réalisé un tour du monde sans escale qui a duré 45 heures non stop. Le KC46 est un dérivé du Boeing 767. C’est un appareil multimissions, c’est tout d’abord un ravitailleur en vol, mais il peut aussi transporter des passagers et des patients médicalisés, et être aussi transformé en avion cargo. Airbus a livré le premier exemplaire d’un H160 aux Etats Unis. PHI groupe devient donc le premier client américain de cet appareil. Je vous souhaite un excellent épisode.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/60681587</guid><pubDate>Sun, 21 Jul 2024 13:00:02 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/60681587/lca_45_podcast.mp3" length="13196362" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes &amp;amp; à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Vous êtes de plus en plus nombreux a regarder la chaine et ca fait bien plaisir ! merci aussi pour vos nombreux commentaire. Voici le...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes &amp; à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Vous êtes de plus en plus nombreux a regarder la chaine et ca fait bien plaisir ! merci aussi pour vos nombreux commentaire. Voici le sommaire. Alors que l’Airbus A319 disparaît petit à petit des compagnies aériennes, l’A220 quant a lui est de plus en plus présent au sein des flottes des compagnies aériennes. Ces appareils sont a peu près équivalents alors pourquoi l’A220 est en train de dévorer son cousin l’A319 ? L’occassion pour nous de découvrir les différences entre ces deux appareils. Un KC46 de l’USAIRFORCE a réalisé un tour du monde sans escale qui a duré 45 heures non stop. Le KC46 est un dérivé du Boeing 767. C’est un appareil multimissions, c’est tout d’abord un ravitailleur en vol, mais il peut aussi transporter des passagers et des patients médicalisés, et être aussi transformé en avion cargo. Airbus a livré le premier exemplaire d’un H160 aux Etats Unis. PHI groupe devient donc le premier client américain de cet appareil. Je vous souhaite un excellent épisode.]]></itunes:summary><itunes:duration>825</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/569e9589ebbef83f6695fc5c80fc10fd.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>45</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>LCA#44 - Un avion qui se prend pour un hélicoptère le AW609 Tilt Rotor Piper Aircraft M700 Fury</title><link>https://www.spreaker.com/episode/lca-44-un-avion-qui-se-prend-pour-un-helicoptere-le-aw609-tilt-rotor-piper-aircraft-m700-fury--60626586</link><description><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes &amp; à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Le programme de tiltrotor AW609 a franchi une nouvelle étape majeure après son premier essai réussi à bord d'un navire, qui a récemment été mené avec le soutien de la Marine italienne. En effet Leornardo a révélé 3 mois après que du 3 au 12 avril, l'avion AW609 AC4, a effectué des essais de décollage et d’atterrissage depuis un navire militaire. L’occassion pour nous de découvrir cet appareil. Piper Aircraft, Inc. a annoncé un nouveau modèle dans sa gamme PA46 d'avions hautes performances : le Piper M700 FURY , un turbopropulseur monomoteur de classe cabine de 700 chevaux. Il vient concurrencer entre autre le TBM 960. la direction du transport aérien (DTA) de la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) a mené au sein des aéroports français une enquête nationale auprès des voyageurs aériens nationaux et internationaux âgés de 15 ans et plus. Je vous propose une synthèse de cette enquête]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/60626586</guid><pubDate>Sun, 14 Jul 2024 13:01:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/60626586/lca_44_posdcas.mp3" length="16663751" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes &amp;amp; à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Le programme de tiltrotor AW609 a franchi une nouvelle étape majeure après son premier essai réussi à bord d'un navire, qui a récemment été...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes &amp; à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Le programme de tiltrotor AW609 a franchi une nouvelle étape majeure après son premier essai réussi à bord d'un navire, qui a récemment été mené avec le soutien de la Marine italienne. En effet Leornardo a révélé 3 mois après que du 3 au 12 avril, l'avion AW609 AC4, a effectué des essais de décollage et d’atterrissage depuis un navire militaire. L’occassion pour nous de découvrir cet appareil. Piper Aircraft, Inc. a annoncé un nouveau modèle dans sa gamme PA46 d'avions hautes performances : le Piper M700 FURY , un turbopropulseur monomoteur de classe cabine de 700 chevaux. Il vient concurrencer entre autre le TBM 960. la direction du transport aérien (DTA) de la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) a mené au sein des aéroports français une enquête nationale auprès des voyageurs aériens nationaux et internationaux âgés de 15 ans et plus. Je vous propose une synthèse de cette enquête]]></itunes:summary><itunes:duration>1042</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/f30850f30d12c0c05efc75bd186b9e2b.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>44</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>LCA#43 Zoom sur le futur Boeing B777X, Fedex se sépare de ses vieux B757, et Boom supersonic</title><link>https://www.spreaker.com/episode/lca-43-zoom-sur-le-futur-boeing-b777x-fedex-se-separe-de-ses-vieux-b757-et-boom-supersonic--60553792</link><description><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes &amp; à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Voici le programme Le boeing 777 a fétér ses 30 ans cette année. Mais Aujourd’hui je vous propose de nous arreter sur son successeur le Boeing 777X. Quels sont les différences avec l’ancienne version ? Quels sont les nouvelles innovations et les performances de ce mastodonte. Fedex n’est pas en grande forme après avoir perdu le contrat postal avec le service postal américain et doit réduire la voilure. c’est dans ce contexte que Fedex se sépare de ses vieux 757. Boom Supersonic a inauguré son usine de production pour son futur avion de ligne supersonique overture. Je vous souhaite un excellent épisode.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/60553792</guid><pubDate>Sun, 07 Jul 2024 13:00:02 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/60553792/lca_43_podcast.mp3" length="11985116" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes &amp;amp; à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Voici le programme Le boeing 777 a fétér ses 30 ans cette année. Mais Aujourd’hui je vous propose de nous arreter sur son successeur le...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes &amp; à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Voici le programme Le boeing 777 a fétér ses 30 ans cette année. Mais Aujourd’hui je vous propose de nous arreter sur son successeur le Boeing 777X. Quels sont les différences avec l’ancienne version ? Quels sont les nouvelles innovations et les performances de ce mastodonte. Fedex n’est pas en grande forme après avoir perdu le contrat postal avec le service postal américain et doit réduire la voilure. c’est dans ce contexte que Fedex se sépare de ses vieux 757. Boom Supersonic a inauguré son usine de production pour son futur avion de ligne supersonique overture. Je vous souhaite un excellent épisode.]]></itunes:summary><itunes:duration>749</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/585cccab3b22e106c9e3e9893a36ba2c.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>43</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>LCA#42 - Airbus reçoit son dernier Beluga XL, Cessna Citation Ascend en phase d'essais, DR400</title><link>https://www.spreaker.com/episode/lca-42-airbus-recoit-son-dernier-beluga-xl-cessna-citation-ascend-en-phase-d-essais-dr400--60477703</link><description><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Airbus a annoncé la reception du dernier des 6 Beluga de dernière génération L’A330-743L Beluga XL. L’occassion pour nous faire un zoom sur cette grosse baleine. Des nouvelles du côté de Wichita ou Cessna a réalisé le premier vol de son deuxième citation Ascend appelé P1. Il s’agit du deuxième appareil qui sera dédié à la campagne d’essais en vol et de certification. Ce vol fait suite au prototype Ascend, qui a effectué son premier vol en 2023, faisant de l'avion P1 le premier avion d'essai en vol de production. Et une super nouvelle pour les DR400 puisque l’EASA a annulé la consigne urgente de navigabilité concernant les collages des longerons des DR 400. L’ensemble des appareils concernés retrouvent leur plein domaine de vol Je vous souhaite un excellent épisode.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/60477703</guid><pubDate>Sun, 30 Jun 2024 13:00:03 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/60477703/lca_42_podcast.mp3" length="14424744" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Toute l'actualité aéronautique, au programme : Airbus a annoncé la reception du dernier des 6 Beluga de dernière génération L’A330-743L Beluga XL. L’occassion pour nous faire un zoom sur cette grosse baleine. Des nouvelles du côté de Wichita ou Cessna...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Airbus a annoncé la reception du dernier des 6 Beluga de dernière génération L’A330-743L Beluga XL. L’occassion pour nous faire un zoom sur cette grosse baleine. Des nouvelles du côté de Wichita ou Cessna a réalisé le premier vol de son deuxième citation Ascend appelé P1. Il s’agit du deuxième appareil qui sera dédié à la campagne d’essais en vol et de certification. Ce vol fait suite au prototype Ascend, qui a effectué son premier vol en 2023, faisant de l'avion P1 le premier avion d'essai en vol de production. Et une super nouvelle pour les DR400 puisque l’EASA a annulé la consigne urgente de navigabilité concernant les collages des longerons des DR 400. L’ensemble des appareils concernés retrouvent leur plein domaine de vol Je vous souhaite un excellent épisode.]]></itunes:summary><itunes:duration>902</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1d6a9cbb63040f2f99537357b5a368b5.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>42</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>LCA#41 - Un F16  de l'US Air Force piloté par de l'intelligence artificielle, Cessna 172 cuvée 24</title><link>https://www.spreaker.com/episode/lca-41-un-f16-de-l-us-air-force-pilote-par-de-l-intelligence-artificielle-cessna-172-cuvee-24--60172301</link><description><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes &amp; à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. L’USAF a annoncé avoir effectué, en septembre 2023, une simulation de combat aérien entre un F-16 modifié (appelé X-62A) et un pilote humain. Le F16 etait pilote par de l’intelligence artificielle Il s’agirait du premier exercice de combat aérien entre une intelligence artificielle (IA) et un pilote humain en milieu réel. SWISS est devenue la première compagnie aérienne au monde à déployer la technologie innovante AeroSHARK sur ses services passagers. Le film transparent AeroSHARK qui a été appliqué sur le fuselage et les nacelles des moteur de ses B777 reproduit la peau hydrodynamique d'un requin pour réduire la traînée aérodynamique et, par conséquent, réduire à la fois la consommation de carburant en vol et les émissions de dioxyde de carbone. Textron Aviation a annoncé en avril dernier l'entrée en service de ses Cessna Skyhawk , Cessna Skylane, Turbo Skylane et Turbo Stationair HD améliorés. Ces derniers investissements dans les produits visent à fournir un ton moderne et élégant qui s'aligne sur les derniers jets Cessna Citation, tout en conservant le confort, la durabilité et les performances renommés de la gamme emblématique de pistons Cessna. L’occassion pour nous de revoir l’histoire de cet avion iconique. Je vous souhaite un excellent épisode.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/60172301</guid><pubDate>Sun, 23 Jun 2024 13:00:03 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/60172301/lca_39_podcast.mp3" length="12688959" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes &amp;amp; à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. L’USAF a annoncé avoir effectué, en septembre 2023, une simulation de combat aérien entre un F-16 modifié (appelé X-62A) et un pilote...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes &amp; à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. L’USAF a annoncé avoir effectué, en septembre 2023, une simulation de combat aérien entre un F-16 modifié (appelé X-62A) et un pilote humain. Le F16 etait pilote par de l’intelligence artificielle Il s’agirait du premier exercice de combat aérien entre une intelligence artificielle (IA) et un pilote humain en milieu réel. SWISS est devenue la première compagnie aérienne au monde à déployer la technologie innovante AeroSHARK sur ses services passagers. Le film transparent AeroSHARK qui a été appliqué sur le fuselage et les nacelles des moteur de ses B777 reproduit la peau hydrodynamique d'un requin pour réduire la traînée aérodynamique et, par conséquent, réduire à la fois la consommation de carburant en vol et les émissions de dioxyde de carbone. Textron Aviation a annoncé en avril dernier l'entrée en service de ses Cessna Skyhawk , Cessna Skylane, Turbo Skylane et Turbo Stationair HD améliorés. Ces derniers investissements dans les produits visent à fournir un ton moderne et élégant qui s'aligne sur les derniers jets Cessna Citation, tout en conservant le confort, la durabilité et les performances renommés de la gamme emblématique de pistons Cessna. L’occassion pour nous de revoir l’histoire de cet avion iconique. Je vous souhaite un excellent épisode.]]></itunes:summary><itunes:duration>793</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/6ec5b41ae340d16107c7146783b935b8.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>41</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>LCA#40 - Le jetprivé de Donald Trump percute un avion au sol ! L'hélicoptère Puma fête ses 50 ans</title><link>https://www.spreaker.com/episode/lca-40-le-jetprive-de-donald-trump-percute-un-avion-au-sol-l-helicoptere-puma-fete-ses-50-ans--60172290</link><description><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : L'aile du Boeing de Donald Trump a heurté un avion stationné dans un aéroport de Floride le 19 mai 2024. Le Boeing 757 privé de l'ancien président américain Donald Trump a percuté un autre avion d'affaires alors qu'il roulait à l'aéroport international de West Palm Beach en Floride. L’avion de transport Airbus A400M MSN139 est sorti des ateliers de peinture de Seville avec les couleurs de la république du Kazakhstan. Le lundi 15 avril 2024 l’avionneur européen Airbus Defence a présenté depuis son usine de Séville le premier des deux A400M Atlas destinés au Kazakhstan. Il s’agit des premiers avions à destination d’un pays d’origine soviétique. Le puma fête ses 50 ans.Le Sud-Aviation SA.330 Puma est un hélicoptère de transport moyen civil et militaire français. Conçu par Sud-Aviation et développé par l'Aérospatiale dans les années 1960, il a été construit en collaboration avec Westland Helicopters. Je vous souhaite un excellent épisode]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/60172290</guid><pubDate>Sun, 16 Jun 2024 13:00:03 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/60172290/lca_38_podcast.mp3" length="9820506" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Toute l'actualité aéronautique, au programme : L'aile du Boeing de Donald Trump a heurté un avion stationné dans un aéroport de Floride le 19 mai 2024. Le Boeing 757 privé de l'ancien président américain Donald Trump a percuté un autre avion...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : L'aile du Boeing de Donald Trump a heurté un avion stationné dans un aéroport de Floride le 19 mai 2024. Le Boeing 757 privé de l'ancien président américain Donald Trump a percuté un autre avion d'affaires alors qu'il roulait à l'aéroport international de West Palm Beach en Floride. L’avion de transport Airbus A400M MSN139 est sorti des ateliers de peinture de Seville avec les couleurs de la république du Kazakhstan. Le lundi 15 avril 2024 l’avionneur européen Airbus Defence a présenté depuis son usine de Séville le premier des deux A400M Atlas destinés au Kazakhstan. Il s’agit des premiers avions à destination d’un pays d’origine soviétique. Le puma fête ses 50 ans.Le Sud-Aviation SA.330 Puma est un hélicoptère de transport moyen civil et militaire français. Conçu par Sud-Aviation et développé par l'Aérospatiale dans les années 1960, il a été construit en collaboration avec Westland Helicopters. Je vous souhaite un excellent épisode]]></itunes:summary><itunes:duration>614</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/8d2dde3a683dd35e8b36570c6919653f.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>40</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>LCA#39 - ATR un business jet à Hélice avec ATR high line, C295 d'Airbus, point sur Boeing securité</title><link>https://www.spreaker.com/episode/lca-39-atr-un-business-jet-a-helice-avec-atr-high-line-c295-d-airbus-point-sur-boeing-securite--60253610</link><description><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes &amp; à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. L'armée de l'air Sénégalaise a entamé ces dernières années la modernisation de sa flotte. « Dans ce contexte, elle cherche à disposer d'un avion performant, d'un avion tactique avec une bonne capacité de chargement, et le C295 est un avion très adapté pour cela de par ses fonctions multi-rôles » L’occassion pour nous de découvrir ce couteau suisse de l’aéro. À l'occasion d' Aircraft Interiors Expo 2024 d’Hambourg en allemagne, ATR a dévoilé le design de sa nouvelle cabine en configuration All-Business Class , juste un an après avoir annoncé sa nouvelle gamme de configurations de cabine haut de gamme – ATR HighLine . ATR HighLine est la nouvelle gamme de cabines haut de gamme destinée aux opérateurs de l’aviation commerciale et d’affaires haut de gamme. En fait c’est le programme d’avion haut de gamme business d’ATR. Boeing a publié son troisième rapport annuel appelé CASO 2024 sur les progrès réalisés par l'entreprise pour renforcer la sécurité de ses avions, en mettant l'accent sur l'amélioration de sa culture de sécurité et sur la collaboration avec l'ensemble de l'industrie pour réduire les risques de sécurité. Par ailleurs boeing a remis son plan d’action sécurité exigé par la FAA au début de l’année 2024 nous verrons le détail de ce plan d’action.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/60253610</guid><pubDate>Sun, 09 Jun 2024 13:00:03 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/60253610/lca_39_podcast.mp3" length="15950295" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes &amp;amp; à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. L'armée de l'air Sénégalaise a entamé ces dernières années la modernisation de sa flotte. « Dans ce contexte, elle cherche à disposer d'un...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes &amp; à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. L'armée de l'air Sénégalaise a entamé ces dernières années la modernisation de sa flotte. « Dans ce contexte, elle cherche à disposer d'un avion performant, d'un avion tactique avec une bonne capacité de chargement, et le C295 est un avion très adapté pour cela de par ses fonctions multi-rôles » L’occassion pour nous de découvrir ce couteau suisse de l’aéro. À l'occasion d' Aircraft Interiors Expo 2024 d’Hambourg en allemagne, ATR a dévoilé le design de sa nouvelle cabine en configuration All-Business Class , juste un an après avoir annoncé sa nouvelle gamme de configurations de cabine haut de gamme – ATR HighLine . ATR HighLine est la nouvelle gamme de cabines haut de gamme destinée aux opérateurs de l’aviation commerciale et d’affaires haut de gamme. En fait c’est le programme d’avion haut de gamme business d’ATR. Boeing a publié son troisième rapport annuel appelé CASO 2024 sur les progrès réalisés par l'entreprise pour renforcer la sécurité de ses avions, en mettant l'accent sur l'amélioration de sa culture de sécurité et sur la collaboration avec l'ensemble de l'industrie pour réduire les risques de sécurité. Par ailleurs boeing a remis son plan d’action sécurité exigé par la FAA au début de l’année 2024 nous verrons le détail de ce plan d’action.]]></itunes:summary><itunes:duration>997</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/3a9838522d06620b8fa8dc81e558b332.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>39</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>LCA#38 - Turbulences extremes sur un Boeing 777 de Singapore Airlines, Air France &amp; Electra</title><link>https://www.spreaker.com/episode/lca-38-turbulences-extremes-sur-un-boeing-777-de-singapore-airlines-air-france-electra--60253567</link><description><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes &amp; à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Le Transport Safety Investigation Bureau de Singapour (TSIB) a rendu publique les données stockées dans l'enregistreur de données de vol (FDR) et l'enregistreur de voix dans le cockpit (CVR) du vol Singapore airlines 321.L'avion reliant Londres à Singapour a dû atterrir en urgence à Bangkok, en Thaïlande, après des turbulences extrêmes. Le 28 mai 2024, à l’occasion du salon Aircraft Interiors Expo à Hambourg (Allemagne), Air France a dévoilé en avant-première les nouvelles cabines prochainement installées sur l’ensemble des Embraer 190 opérés par sa filiale régionale HOP!. Le premier avion ainsi réaménagé s’envolera à l’automne 2024. Electra a annoncé le 29 mai 2024 avoir réalisé avec succès les premières opérations d’atterrissage ultra-courts à hautes performances de son avion de démonstration piloté à décollage et atterrissage courts hybrides-électriques à portance soufflée (eSTOL) (EL-2 Goldfinch). Je vous souhaite un excellent épisode.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/60253567</guid><pubDate>Sun, 02 Jun 2024 13:00:03 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/60253567/lca_38_podcast.mp3" length="11044290" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes &amp;amp; à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Le Transport Safety Investigation Bureau de Singapour (TSIB) a rendu publique les données stockées dans l'enregistreur de données de vol...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à toutes &amp; à tous bienvenue dans ce nouvel épisode. Le Transport Safety Investigation Bureau de Singapour (TSIB) a rendu publique les données stockées dans l'enregistreur de données de vol (FDR) et l'enregistreur de voix dans le cockpit (CVR) du vol Singapore airlines 321.L'avion reliant Londres à Singapour a dû atterrir en urgence à Bangkok, en Thaïlande, après des turbulences extrêmes. Le 28 mai 2024, à l’occasion du salon Aircraft Interiors Expo à Hambourg (Allemagne), Air France a dévoilé en avant-première les nouvelles cabines prochainement installées sur l’ensemble des Embraer 190 opérés par sa filiale régionale HOP!. Le premier avion ainsi réaménagé s’envolera à l’automne 2024. Electra a annoncé le 29 mai 2024 avoir réalisé avec succès les premières opérations d’atterrissage ultra-courts à hautes performances de son avion de démonstration piloté à décollage et atterrissage courts hybrides-électriques à portance soufflée (eSTOL) (EL-2 Goldfinch). Je vous souhaite un excellent épisode.]]></itunes:summary><itunes:duration>691</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1a381eaa0efc48760d143c483ff063d6.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>38</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>LCA#37 - Quel est le vol le plus long du monde ? premier vol du Racer d'Airbus, Stade Français</title><link>https://www.spreaker.com/episode/lca-37-quel-est-le-vol-le-plus-long-du-monde-premier-vol-du-racer-d-airbus-stade-francais--60089525</link><description><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à Toutes &amp; à Tous bienvenue dans ce 37ième épisode et voici le programme : Une enquête a été ouverte à la suite de l’atterrissage en urgence d’un vol de Roissy charles de gaulles à Toulouse le samedi 11 mai, a annoncé le Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile le BEA. À bord de cet appareil, figuraient 53 passagers, les joueurs et le staff du Stade Français venus pour disputer la rencontre de rugby contre le Stade Toulousain, le dimanche 12 mai. Au fur et à mesure de l’histoire de l’aviation les distances franchissables n’ont cessé d’augmenter. En octobre 2023, la liste des 10 vols les plus longs au monde comprend des destinations en Europe, en Asie, en Amérique du Nord et au Moyen-Orient. L’avenement des dernierès génération de long courrier les boeing 787 et airbus a350 permettente de parcourir des distance monstrueuses. Nous verrons ensemble le top 10 des vols commerciaux les plus longs du monde. Le démonstrateur Racer d'Airbus Helicopters , développé dans le cadre du projet européen de recherche Clean Sky 2, a effectué son premier vol, à Marignane. Le premier vol s’est donc déroulé le 25 avril dernier depuis Marignanne à Marseille. L'avion a volé pendant environ 30 minutes, permettant à l'équipe d'essais en vol de vérifier le comportement global de l'avion. Je vous souhaite un excellent episode]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/60089525</guid><pubDate>Sun, 26 May 2024 13:00:03 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/60089525/lca_37_podcast.mp3" length="13292492" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à Toutes &amp;amp; à Tous bienvenue dans ce 37ième épisode et voici le programme : Une enquête a été ouverte à la suite de l’atterrissage en urgence d’un vol de Roissy charles de gaulles à Toulouse le...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à Toutes &amp; à Tous bienvenue dans ce 37ième épisode et voici le programme : Une enquête a été ouverte à la suite de l’atterrissage en urgence d’un vol de Roissy charles de gaulles à Toulouse le samedi 11 mai, a annoncé le Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile le BEA. À bord de cet appareil, figuraient 53 passagers, les joueurs et le staff du Stade Français venus pour disputer la rencontre de rugby contre le Stade Toulousain, le dimanche 12 mai. Au fur et à mesure de l’histoire de l’aviation les distances franchissables n’ont cessé d’augmenter. En octobre 2023, la liste des 10 vols les plus longs au monde comprend des destinations en Europe, en Asie, en Amérique du Nord et au Moyen-Orient. L’avenement des dernierès génération de long courrier les boeing 787 et airbus a350 permettente de parcourir des distance monstrueuses. Nous verrons ensemble le top 10 des vols commerciaux les plus longs du monde. Le démonstrateur Racer d'Airbus Helicopters , développé dans le cadre du projet européen de recherche Clean Sky 2, a effectué son premier vol, à Marignane. Le premier vol s’est donc déroulé le 25 avril dernier depuis Marignanne à Marseille. 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Chaque étape majeure du développement a permis aux membres du programme d'essais en vol de mieux comprendre la résistance, les capacités et la durabilité de l'avion, et l'avion vierge a récemment achevé les premiers essais au sol et en vol de certification des systèmes avioniques. L’information a été révélée par Actu.fr, le 28 avril dernier un airbus a330 cargo immatricule SU-GCJ d’Egyptair a été intercepté par un rafale au dessus de la méditerrannée. Le vol egyptair 5567 était parti une heure plus tôt de l’aeroport de tripoli en lybye pour rejoindre Ostend en Belgique. Aux prises avec des problèmes de moteur persistants de Pratt &amp; Whitney sur son nouvel avion A321neo, JetBlue prévoit de remettre en service commercial certains anciens Airbus A320. Lors d'une conférence téléphonique sur les résultats du premier trimestre le 23 avril, la compagnie aérienne a détaillé son intention de racheter 12 avions à la fin de leur durée de location. Durant la semaine du 15 au 19 avril, plusieurs vols d’expérimentation ont été réalisés à bord d’un caiman NH90 afin d’évaluer les performances d’un nouveau detecteur magnétique de sous marin. Le NHIndustries NH90 est un hélicoptère militaire de manœuvre et d'assaut biturbine européen, assigné au transport militaire, de la classe des 11 tonnes. Je vous souhaite un excellent episode]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/59922539</guid><pubDate>Sun, 19 May 2024 13:35:02 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/59922539/lca_36_podcast.mp3" length="13292492" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à Toutes &amp;amp; à Tous bienvenue dans ce 36ième épisode et voici le programme : Le turbopropulseur monomoteur Beechcraft Denali de Textron Aviation continue de passer des étapes importantes alors...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à Toutes &amp; à Tous bienvenue dans ce 36ième épisode et voici le programme : Le turbopropulseur monomoteur Beechcraft Denali de Textron Aviation continue de passer des étapes importantes alors qu'il entame la phase d'essais en vol de certification du programme suite à l'autorisation d'inspection de type de la FAA obtenue plus tôt cette année. Chaque étape majeure du développement a permis aux membres du programme d'essais en vol de mieux comprendre la résistance, les capacités et la durabilité de l'avion, et l'avion vierge a récemment achevé les premiers essais au sol et en vol de certification des systèmes avioniques. L’information a été révélée par Actu.fr, le 28 avril dernier un airbus a330 cargo immatricule SU-GCJ d’Egyptair a été intercepté par un rafale au dessus de la méditerrannée. Le vol egyptair 5567 était parti une heure plus tôt de l’aeroport de tripoli en lybye pour rejoindre Ostend en Belgique. Aux prises avec des problèmes de moteur persistants de Pratt &amp; Whitney sur son nouvel avion A321neo, JetBlue prévoit de remettre en service commercial certains anciens Airbus A320. Lors d'une conférence téléphonique sur les résultats du premier trimestre le 23 avril, la compagnie aérienne a détaillé son intention de racheter 12 avions à la fin de leur durée de location. Durant la semaine du 15 au 19 avril, plusieurs vols d’expérimentation ont été réalisés à bord d’un caiman NH90 afin d’évaluer les performances d’un nouveau detecteur magnétique de sous marin. Le NHIndustries NH90 est un hélicoptère militaire de manœuvre et d'assaut biturbine européen, assigné au transport militaire, de la classe des 11 tonnes. 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Hi Fly a donc transporté l'A380 de Global Airlines sur une distance de 5 000 nautiques soit 9260km, de Mojave à Prestwick, via Montréal Mirabel particularité l’appareil a du volé train sorti pendant toute la durée de ces deux vols. Honda Aircraft Company a annoncé début 2024 la livraison du 250e HondaJet depuis le début des livraisons à ses clients fin 2015. Cette étape souligne l'importance de l'avion sur le marché de l'aviation d'affaires. L’occassion pour nous de découvrir cet avion qui a des moteurs posés sur les ailes. C’est une information révélée par Aerobuzz depuis fin avril, l'escadron franco-allemand basé à Evreux a reçu ses derniers C130 et dispose de dix Lockheed Martin C-130J. La Luftwaffe fournit six avions, l'Armée de l'air et de l'espace quatre. Les transporteurs tactiques sont chargés et déchargés, pilotés et entretenus par des équipages mixtes. Cet escadron est basé à Evreux sur la Base aerienne 105. Je vous souhaite un excellent episode.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/59813512</guid><pubDate>Sun, 12 May 2024 13:40:02 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/59813512/lca_35_podcat.mp3" length="13572943" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à Toutes &amp;amp; à Tous bienvenue dans ce 35ième épisode et voici le programme : Nous en avions parlé dans l’épisode 26 après avoir effectué des essais en vol il y a 3 mois en Californie, la...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à Toutes &amp; à Tous bienvenue dans ce 35ième épisode et voici le programme : Nous en avions parlé dans l’épisode 26 après avoir effectué des essais en vol il y a 3 mois en Californie, la compagnie aérienne britannique Global Airlines prend livraison de l'A380 immatriculé 9H-GLOBL. Hi Fly a donc transporté l'A380 de Global Airlines sur une distance de 5 000 nautiques soit 9260km, de Mojave à Prestwick, via Montréal Mirabel particularité l’appareil a du volé train sorti pendant toute la durée de ces deux vols. Honda Aircraft Company a annoncé début 2024 la livraison du 250e HondaJet depuis le début des livraisons à ses clients fin 2015. Cette étape souligne l'importance de l'avion sur le marché de l'aviation d'affaires. L’occassion pour nous de découvrir cet avion qui a des moteurs posés sur les ailes. C’est une information révélée par Aerobuzz depuis fin avril, l'escadron franco-allemand basé à Evreux a reçu ses derniers C130 et dispose de dix Lockheed Martin C-130J. La Luftwaffe fournit six avions, l'Armée de l'air et de l'espace quatre. Les transporteurs tactiques sont chargés et déchargés, pilotés et entretenus par des équipages mixtes. Cet escadron est basé à Evreux sur la Base aerienne 105. 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Le Cessna Caravan et le Cessna Grand Caravan EX sont conçus et fabriqués par Cessna une société du groupe Textron Aviation Les forces armées norvégiennes ont signé le 4 mars un nouvel accord avec SAS pour l'évacuation aérienne stratégique. L’idée est simple concevoir une solution pour transformer rapidement deux appareils de transport de passager de la compagnie scandinavian en avion médicalisé pour évacuer des blesses. A l’instar de Transavia pour Air France, Lufthansa Group va lancer en juillet 2024 une nouvelle compagnie aérienne baptisée City Airlines, filiale à bas coût destinée à desservir un réseau court et moyen-courrier en Europe.Lufthansa a déclaré que son objectif avec City Airlines était de remplir des marchés que sa filiale Lufthansa CityLine ne peut remplir. City Airlines débutera ses opérations aériennes le 24 juin 2024. Et c’est un phénomène inquiétant depuis aout dernier ce sont 46 000 vols qui auraient été victime de brouillage GPS, dernier en date le 26 avril ou un ATR de Finair à du rebrousser chemin. Je vous souhaite un excellent episode.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/59813516</guid><pubDate>Sun, 05 May 2024 13:00:04 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/59813516/lca_34_pdcast.mp3" length="13684956" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à Toutes &amp;amp; à Tous La chaine à passer la barre des 2000 abonnés et je vous en remercie ! bienvenue dans ce 34ième épisode et voici le programme : Je vous souhaite un excellent episode Le 10...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à Toutes &amp; à Tous La chaine à passer la barre des 2000 abonnés et je vous en remercie ! bienvenue dans ce 34ième épisode et voici le programme : Je vous souhaite un excellent episode Le 10 avril Cessna a annoncé que le légendaire Cessna Caravan avait dépassé les 25 millions d'heures de vol. Le Cessna Caravan et le Cessna Grand Caravan EX sont conçus et fabriqués par Cessna une société du groupe Textron Aviation Les forces armées norvégiennes ont signé le 4 mars un nouvel accord avec SAS pour l'évacuation aérienne stratégique. L’idée est simple concevoir une solution pour transformer rapidement deux appareils de transport de passager de la compagnie scandinavian en avion médicalisé pour évacuer des blesses. A l’instar de Transavia pour Air France, Lufthansa Group va lancer en juillet 2024 une nouvelle compagnie aérienne baptisée City Airlines, filiale à bas coût destinée à desservir un réseau court et moyen-courrier en Europe.Lufthansa a déclaré que son objectif avec City Airlines était de remplir des marchés que sa filiale Lufthansa CityLine ne peut remplir. City Airlines débutera ses opérations aériennes le 24 juin 2024. Et c’est un phénomène inquiétant depuis aout dernier ce sont 46 000 vols qui auraient été victime de brouillage GPS, dernier en date le 26 avril ou un ATR de Finair à du rebrousser chemin. 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Ces incidents ont eu lieu à quelques minutes d'intervalle, toutes deux impliquant des avions Boeing exploités par Alaska Airlines. Le gouvernement Grec a signé une lettre d’offre et d’acceptation avec lockeed martin et sikorsky pour l’achat de 35 hélicoptères UH60 Black Hawk. Ce contrat est estimé à 1.95 milliard de dollars. Asiana se sépare de son dernier B747 version passager, Transavia réceptionne son deuxième A320 Néo et Amélia ajoute 3 airbus a320 à sa flotte. Airbus a annoncé une commande supplémentaire de 33 A350 pour la compagnie Korean Airlines. Ce qui fait un total de 1277 appareils en commande. En mars 2024 591 Airbus A350 étaient en services 508 A350-900 et 84 Airbus a350 -1000. Je vous souhaite un excellent episode]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/59554142</guid><pubDate>Sun, 28 Apr 2024 13:00:02 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/59554142/lca_33_podcast.mp3" length="12087098" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à Toutes &amp;amp; à Tous bienvenue dans ce 33ième épisode et voici le programme : Le 24 février dernier il a été signalé qu'un incident bizarre s'était produit à l'aéroport international de...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à Toutes &amp; à Tous bienvenue dans ce 33ième épisode et voici le programme : Le 24 février dernier il a été signalé qu'un incident bizarre s'était produit à l'aéroport international de Seattle-Tacoma, au cours duquel deux collisions de queue se sont produites le même matin. Ces incidents ont eu lieu à quelques minutes d'intervalle, toutes deux impliquant des avions Boeing exploités par Alaska Airlines. Le gouvernement Grec a signé une lettre d’offre et d’acceptation avec lockeed martin et sikorsky pour l’achat de 35 hélicoptères UH60 Black Hawk. Ce contrat est estimé à 1.95 milliard de dollars. Asiana se sépare de son dernier B747 version passager, Transavia réceptionne son deuxième A320 Néo et Amélia ajoute 3 airbus a320 à sa flotte. Airbus a annoncé une commande supplémentaire de 33 A350 pour la compagnie Korean Airlines. Ce qui fait un total de 1277 appareils en commande. En mars 2024 591 Airbus A350 étaient en services 508 A350-900 et 84 Airbus a350 -1000. 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Dans ce contexte le premier E190F, a effectué avec succès son premier vol le 5 avril à São José dos Campos, au Brésil. Le Département californien des forêts et de la protection contre les incendies ( CAL FIRE a annoncé que 7 C130 anciennement utilisé par les gardes côtes américaines allaient rejoindre la flotte de bombardier d’eau. L’airbus A380 de Qantas immatriculé VH-OQA est revenu à Sydney pour reprendre les opérations aériennes après avoir été stocké pendant la pandémie. C’est donc un nouveau retour en vol pour l’airbus a380. Delta a organisé deux vols pour observé l’eclispse solaire qui a eu lieu le 8 avril dernier aux etats unis Elixir aircraft ouvre une usine aux états unis confirmant ses bonnes prévisions pour le marché américains Je vous souhaite un excellent episode]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/59456487</guid><pubDate>Sun, 21 Apr 2024 13:00:04 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/59456487/jda_32_podcast.mp3" length="10665201" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Bonjour à Toutes &amp;amp; à Tous bienvenue dans ce 32ième dans l’actualité aujourd’hui Nous en avions parlé dans l’épisode 14 Embraer developpe une version cargo de son avion de transport commercial l’embraer 190. Dans ce contexte le premier E190F, a...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Bonjour à Toutes &amp; à Tous bienvenue dans ce 32ième dans l’actualité aujourd’hui Nous en avions parlé dans l’épisode 14 Embraer developpe une version cargo de son avion de transport commercial l’embraer 190. Dans ce contexte le premier E190F, a effectué avec succès son premier vol le 5 avril à São José dos Campos, au Brésil. Le Département californien des forêts et de la protection contre les incendies ( CAL FIRE a annoncé que 7 C130 anciennement utilisé par les gardes côtes américaines allaient rejoindre la flotte de bombardier d’eau. L’airbus A380 de Qantas immatriculé VH-OQA est revenu à Sydney pour reprendre les opérations aériennes après avoir été stocké pendant la pandémie. C’est donc un nouveau retour en vol pour l’airbus a380. Delta a organisé deux vols pour observé l’eclispse solaire qui a eu lieu le 8 avril dernier aux etats unis Elixir aircraft ouvre une usine aux états unis confirmant ses bonnes prévisions pour le marché américains Je vous souhaite un excellent episode]]></itunes:summary><itunes:duration>667</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/6d4042d8df6ae6c7a7dd3f1d86082d17.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>32</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>LCA#31 Gulfstream G700, 2 nouveaux Rafales, A380 d'Emirates endommagé nouvelles cabines Air France</title><link>https://www.spreaker.com/episode/lca-31-gulfstream-g700-2-nouveaux-rafales-a380-d-emirates-endommage-nouvelles-cabines-air-france--59338496</link><description><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à Toutes &amp; à Tous bienvenue dans ce 31ième épisode et voici le programme. Ca y est c’est fait après un an de retard Gulfstream Aerospace Corp., une filiale de General Dynamics , a annoncé que le tout nouveau Gulfstream G700 avait reçu la certification de type de la Federal Aviation Administration (FAA), marquant le top départ des premières livraisons. La Direction générale de l’armement (DGA) a réceptionné deux Rafale biplace « B364 » et « B363 » sur le site de Dassault Aviation à Mérignac (Gironde). Ils ont respectivement rejoint Mont-de-Marsan le 28 février et le 13 mars, où ils seront portés au standard F4.1. Emirates a rapatrié à Dubai son Airbus A380 endomagé en Russie. Particularité ils ont fait voler l’appareil sans le réparer. Air France poursuit la montée en gamme de son offre de produits et services sur son réseau court et moyen-courrier. La compagnie et sa filiale régionale préparent ainsi le renouvellement des cabines de l’ensemble des Embraer 190 opérés par HOP!. Je vous souhaite un excellent episode]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/59338496</guid><pubDate>Sun, 14 Apr 2024 13:00:03 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/59338496/lca_31_podcast.mp3" length="10643467" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à Toutes &amp;amp; à Tous bienvenue dans ce 31ième épisode et voici le programme. Ca y est c’est fait après un an de retard Gulfstream Aerospace Corp., une filiale de General Dynamics , a annoncé que...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à Toutes &amp; à Tous bienvenue dans ce 31ième épisode et voici le programme. Ca y est c’est fait après un an de retard Gulfstream Aerospace Corp., une filiale de General Dynamics , a annoncé que le tout nouveau Gulfstream G700 avait reçu la certification de type de la Federal Aviation Administration (FAA), marquant le top départ des premières livraisons. La Direction générale de l’armement (DGA) a réceptionné deux Rafale biplace « B364 » et « B363 » sur le site de Dassault Aviation à Mérignac (Gironde). Ils ont respectivement rejoint Mont-de-Marsan le 28 février et le 13 mars, où ils seront portés au standard F4.1. Emirates a rapatrié à Dubai son Airbus A380 endomagé en Russie. Particularité ils ont fait voler l’appareil sans le réparer. Air France poursuit la montée en gamme de son offre de produits et services sur son réseau court et moyen-courrier. La compagnie et sa filiale régionale préparent ainsi le renouvellement des cabines de l’ensemble des Embraer 190 opérés par HOP!. Je vous souhaite un excellent episode]]></itunes:summary><itunes:duration>666</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/2b821fb0b8b1fc9b903512be6ae677ff.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>31</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>JDA#30 - Boom Supersonic, Exercice Cope North, Bombardier Global 7500 bats des records</title><link>https://www.spreaker.com/episode/jda-30-boom-supersonic-exercice-cope-north-bombardier-global-7500-bats-des-records--59222901</link><description><![CDATA[Bonjour à Toutes &amp; à Tous bienvenue dans ce 30ième épisode et voici le programme. Des nouvelles de chez Boom supersonic ou le premier vol de l’avion d’essais XB-1 s’est déroule le 22 mars sur l’aeroport de Mojave (moavi). L’avion d’essais sera en charge de tester les technologies qui seront implémentés sur le futur avion commercial supersonique Overture. Nous en avions parlé dans un épisode précédent l’armée a dévoilé les images de l’excercice cope north. Du 5 au 24 février, un équipage des Forces armées en Polynésie française (FAPF) renforcé par du personnel des Forces armées en Nouvelle-Calédonie (FANC) a participé à l’exercice multinational COPE NORTH 24, organisé par les United States Pacific Air Forces (PACAF) sur l’île de Guam. Au cours de cet entraînement conjoint, les armées françaises ont renforcé leur inter opérabilité avec leurs partenaires et réaffirmé leur engagement pour la sûreté du Pacifique. Bombardier annonce que plus de 30 records de vitesses et de distances franchisables ont été battues par le global 7500 et sont en cours d’homologation par la fédération aéronautique internationale.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/59222901</guid><pubDate>Sun, 07 Apr 2024 13:00:02 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/59222901/podcast_30.mp3" length="12506311" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Bonjour à Toutes &amp;amp; à Tous bienvenue dans ce 30ième épisode et voici le programme. Des nouvelles de chez Boom supersonic ou le premier vol de l’avion d’essais XB-1 s’est déroule le 22 mars sur l’aeroport de Mojave (moavi). L’avion d’essais sera en...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Bonjour à Toutes &amp; à Tous bienvenue dans ce 30ième épisode et voici le programme. Des nouvelles de chez Boom supersonic ou le premier vol de l’avion d’essais XB-1 s’est déroule le 22 mars sur l’aeroport de Mojave (moavi). L’avion d’essais sera en charge de tester les technologies qui seront implémentés sur le futur avion commercial supersonique Overture. Nous en avions parlé dans un épisode précédent l’armée a dévoilé les images de l’excercice cope north. Du 5 au 24 février, un équipage des Forces armées en Polynésie française (FAPF) renforcé par du personnel des Forces armées en Nouvelle-Calédonie (FANC) a participé à l’exercice multinational COPE NORTH 24, organisé par les United States Pacific Air Forces (PACAF) sur l’île de Guam. Au cours de cet entraînement conjoint, les armées françaises ont renforcé leur inter opérabilité avec leurs partenaires et réaffirmé leur engagement pour la sûreté du Pacifique. Bombardier annonce que plus de 30 records de vitesses et de distances franchisables ont été battues par le global 7500 et sont en cours d’homologation par la fédération aéronautique internationale.]]></itunes:summary><itunes:duration>782</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/2b821fb0b8b1fc9b903512be6ae677ff.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>30</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>#29 - Embraer E190 E2 obtient la certification ETOPS 120, les Boeing V22, Airbus Cargolab  &amp; ATR</title><link>https://www.spreaker.com/episode/29-embraer-e190-e2-obtient-la-certification-etops-120-les-boeing-v22-airbus-cargolab-atr--59155078</link><description><![CDATA[Bonjour à Toutes &amp; à Tous bienvenue dans ce 29ième épisode et voici le programme. Embraer a obtenu la certification ETOPS 120 minutes pour les E190-E2 et E195-E2 auprès de l'Autorité de l'aviation civile du Brésil, ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), FAA (Federal Aviation Administration) et EASA (Agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne).Cela permettra d’ effectuer des vols directs et non limitatifs au-dessus de l'eau et d'autres zones éloignées, économisant ainsi du temps et du carburant. Airbus a lancé l'OpenCargoLab, une initiative collaborative avec des partenaires de premier plan des secteurs de l'aviation, de la logistique et de la manutention, axée sur l'ensemble de l'écosystème du fret aérien. La collaboration implique une équipe d'experts de CHAMP Cargosystems, Fraport, KLM Cargo, Kuehne+Nagel et Swissport. Ensemble, les partenaires travailleront à promouvoir des concepts numériques et économes en ressources, contribuant à des processus de fret aérien plus résilients et efficaces. Ca permettra par la meme occasion à airbus d’affiner son futur A350 cargo. Le département américain de la defense a levé l’interdiction de vol des V22. Pour rappel en decembre 2023 Les forces américaines avaient suspendus l’ensemble des vols de leurs aéronefs V-22 Osprey . Suite à un accident au japon."Cette décision fait suite à une approche méticuleuse et fondée sur des données donnant la priorité à la sécurité de nos équipages", a déclaré un responsable de la Marine. ATR a annoncé aujourd’hui ses résultats annuels pour 2023, mettant en évidence une croissance solide grâce à une hausse des livraisons et des ventes, une excellente performance du support et des services, l’acquisition de nouveaux clients et la création de nouvelles routes. Au passage je vous remercie pour vos nombreux commentaires n’hésitez pas à intervenir et surtout à compléter les sujets avec vos connaissances c’est ça qui est interressant d’apprendre de chacun. Je vous souhaite un excellent episode]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/59155078</guid><pubDate>Sun, 31 Mar 2024 13:05:01 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/59155078/29_podcast.mp3" length="15091389" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Bonjour à Toutes &amp;amp; à Tous bienvenue dans ce 29ième épisode et voici le programme. Embraer a obtenu la certification ETOPS 120 minutes pour les E190-E2 et E195-E2 auprès de l'Autorité de l'aviation civile du Brésil, ANAC (Agência Nacional de...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Bonjour à Toutes &amp; à Tous bienvenue dans ce 29ième épisode et voici le programme. Embraer a obtenu la certification ETOPS 120 minutes pour les E190-E2 et E195-E2 auprès de l'Autorité de l'aviation civile du Brésil, ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), FAA (Federal Aviation Administration) et EASA (Agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne).Cela permettra d’ effectuer des vols directs et non limitatifs au-dessus de l'eau et d'autres zones éloignées, économisant ainsi du temps et du carburant. Airbus a lancé l'OpenCargoLab, une initiative collaborative avec des partenaires de premier plan des secteurs de l'aviation, de la logistique et de la manutention, axée sur l'ensemble de l'écosystème du fret aérien. La collaboration implique une équipe d'experts de CHAMP Cargosystems, Fraport, KLM Cargo, Kuehne+Nagel et Swissport. Ensemble, les partenaires travailleront à promouvoir des concepts numériques et économes en ressources, contribuant à des processus de fret aérien plus résilients et efficaces. Ca permettra par la meme occasion à airbus d’affiner son futur A350 cargo. Le département américain de la defense a levé l’interdiction de vol des V22. Pour rappel en decembre 2023 Les forces américaines avaient suspendus l’ensemble des vols de leurs aéronefs V-22 Osprey . Suite à un accident au japon."Cette décision fait suite à une approche méticuleuse et fondée sur des données donnant la priorité à la sécurité de nos équipages", a déclaré un responsable de la Marine. ATR a annoncé aujourd’hui ses résultats annuels pour 2023, mettant en évidence une croissance solide grâce à une hausse des livraisons et des ventes, une excellente performance du support et des services, l’acquisition de nouveaux clients et la création de nouvelles routes. Au passage je vous remercie pour vos nombreux commentaires n’hésitez pas à intervenir et surtout à compléter les sujets avec vos connaissances c’est ça qui est interressant d’apprendre de chacun. Je vous souhaite un excellent episode]]></itunes:summary><itunes:duration>944</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/2b821fb0b8b1fc9b903512be6ae677ff.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>29</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>#28 - Comment fonctionne l'ordinateur de navigation MCDU ? Beluga en Floride et American Airlines</title><link>https://www.spreaker.com/episode/28-comment-fonctionne-l-ordinateur-de-navigation-mcdu-beluga-en-floride-et-american-airlines--59155063</link><description><![CDATA[Dans l’épisode précédent nous avons vu comment les avions reliaient leurs destinations en empruntant des routes dans le ciel à travers un plan de vol. Aujourd’hui je vous emmène avec moi sur un vol entre Toulouse Blagnac et Paris Orly à bord d’un airbus a320 pour voir comment ca se passe dans le cockpit. Nous verrons comment programmer l’ordinateur de navigation le MCDU Nous l’avions vu dans l’episode 18 de la chaine, Airbus a créée une nouvelle compagnie de transport de fret pour re utiliser ces Beluga d’ancienne génération les A300-600ST. Dans ce contexte Airbus Beluga Transport a réalisé officiellement sa première livraison à l’international en acheminant un satellite au kennedy Space Center en Floride. Embraera obtenu une commande importante de 133 avions auprès d'American Airlines Group Inc. pour répondre à la demande intérieure aux États-Unis. American a passé une commande ferme auprès d'Embraer pour 90 E175, avec des droits d'achat pour 43 jets supplémentaires. L'avion sera livré avec 76 sièges dans la configuration biclasse standard d'American. Je vous souhaite un excellent episode]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/59155063</guid><pubDate>Sun, 24 Mar 2024 17:00:29 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/59155063/28_podcast.mp3" length="12182393" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Dans l’épisode précédent nous avons vu comment les avions reliaient leurs destinations en empruntant des routes dans le ciel à travers un plan de vol. Aujourd’hui je vous emmène avec moi sur un vol entre Toulouse Blagnac et Paris Orly à bord d’un...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Dans l’épisode précédent nous avons vu comment les avions reliaient leurs destinations en empruntant des routes dans le ciel à travers un plan de vol. Aujourd’hui je vous emmène avec moi sur un vol entre Toulouse Blagnac et Paris Orly à bord d’un airbus a320 pour voir comment ca se passe dans le cockpit. Nous verrons comment programmer l’ordinateur de navigation le MCDU Nous l’avions vu dans l’episode 18 de la chaine, Airbus a créée une nouvelle compagnie de transport de fret pour re utiliser ces Beluga d’ancienne génération les A300-600ST. Dans ce contexte Airbus Beluga Transport a réalisé officiellement sa première livraison à l’international en acheminant un satellite au kennedy Space Center en Floride. Embraera obtenu une commande importante de 133 avions auprès d'American Airlines Group Inc. pour répondre à la demande intérieure aux États-Unis. American a passé une commande ferme auprès d'Embraer pour 90 E175, avec des droits d'achat pour 43 jets supplémentaires. L'avion sera livré avec 76 sièges dans la configuration biclasse standard d'American. Je vous souhaite un excellent episode]]></itunes:summary><itunes:duration>762</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/2b821fb0b8b1fc9b903512be6ae677ff.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>28</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>#21 - Daher Kodiak, X59 de la Nasa, Rafale pour l'armée Française</title><link>https://www.spreaker.com/episode/21-daher-kodiak-x59-de-la-nasa-rafale-pour-l-armee-francaise--59155011</link><description><![CDATA[Bonjour à Toutes &amp; à Tous bienvenue dans ce 21ième épisode, et voici le programme. Le Service forestier des États-Unis (USFS) envisage d'acheter des avions Kodiak 100 supplémentaires pour compléter sa flotte en croissance. L’occassion pour nous de découvrir cette belle machine qu’est le kodiak, et qui essait de concurrencer le boss le cesnna grand caravan. Nous en avions parlé dans l’épisode 8 ca y est c’est fait la nasa a dévoilé le X59 QUESST quiet supersonic transport son avion supersonique silencieux. Le Lockheed Martin X-59 Quiet Supersonic Transport est un avion supersonique expérimental américain en cours de développement aux Skunk Works de Lockheed Martin pour le programme Low-Boom Flight Demonstrator de la NASA. La Direction générale de l’armement (DGA) a notifié aux sociétés Dassault Aviation, Thales, Safran et MBDA le contrat pour la 5e tranche de production du programme Rafale. Il comprend la production de 42 appareils, en version monoplace au standard F4, destinés à l’armée de l’Air et de l’Espace.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/59155011</guid><pubDate>Sun, 24 Mar 2024 16:55:27 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/59155011/21_podcast.mp3" length="13075572" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Bonjour à Toutes &amp;amp; à Tous bienvenue dans ce 21ième épisode, et voici le programme. Le Service forestier des États-Unis (USFS) envisage d'acheter des avions Kodiak 100 supplémentaires pour compléter sa flotte en croissance. L’occassion pour nous de...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Bonjour à Toutes &amp; à Tous bienvenue dans ce 21ième épisode, et voici le programme. Le Service forestier des États-Unis (USFS) envisage d'acheter des avions Kodiak 100 supplémentaires pour compléter sa flotte en croissance. L’occassion pour nous de découvrir cette belle machine qu’est le kodiak, et qui essait de concurrencer le boss le cesnna grand caravan. Nous en avions parlé dans l’épisode 8 ca y est c’est fait la nasa a dévoilé le X59 QUESST quiet supersonic transport son avion supersonique silencieux. Le Lockheed Martin X-59 Quiet Supersonic Transport est un avion supersonique expérimental américain en cours de développement aux Skunk Works de Lockheed Martin pour le programme Low-Boom Flight Demonstrator de la NASA. La Direction générale de l’armement (DGA) a notifié aux sociétés Dassault Aviation, Thales, Safran et MBDA le contrat pour la 5e tranche de production du programme Rafale. Il comprend la production de 42 appareils, en version monoplace au standard F4, destinés à l’armée de l’Air et de l’Espace.]]></itunes:summary><itunes:duration>818</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/2b821fb0b8b1fc9b903512be6ae677ff.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>21</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>#22 - Un jet peut-il se poser sur une route ? Airbus Belugra Transport - Osprey V22 Boeing &amp; Bell</title><link>https://www.spreaker.com/episode/22-un-jet-peut-il-se-poser-sur-une-route-airbus-belugra-transport-osprey-v22-boeing-bell--59155004</link><description><![CDATA[Bonjour à Toutes &amp; à Tous bienvenue dans ce 22ième épisode déjà, et voici le programme. Nous en avions parlé dans l’épisode 18 Airbus Beluga Transport avait demandé un permis de transporteur aérien étranger auprès du ministère américain des Transports (DoT) en décembre. Et ca y est c’est fait Airbus a obtenu l’autorisation d’effectuer des vols le 10 janvier. En decembre 2023 Les forces américaines ont suspendus l’ensemble des vols de leurs aéronefs V-22 Osprey . Le 28 novembre, lors d’un vol entre Iwakumi pres d’Hiroshima et la base de Kadena, à Okinawa, un CV-22B Osprey de la 353e Escadre d’opérations de l’US Air Force s’est abîmé en mer au large de l’île de Yakushima, après avoir émis un appel d’urgence. Le Royal Flying Doctor Service RFDS et la police australienne ont réalisé un exercice d’atterrissage d’un Pilatus PC24 sur une route en plein milieu du bush australien. L’occasion pour nous de découvrir cette belle machine qu’est le PC 24 Je vous souhaite un excellent épisode.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/59155004</guid><pubDate>Sun, 24 Mar 2024 16:53:56 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/59155004/22_podcast.mp3" length="12036943" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Bonjour à Toutes &amp;amp; à Tous bienvenue dans ce 22ième épisode déjà, et voici le programme. Nous en avions parlé dans l’épisode 18 Airbus Beluga Transport avait demandé un permis de transporteur aérien étranger auprès du ministère américain des...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Bonjour à Toutes &amp; à Tous bienvenue dans ce 22ième épisode déjà, et voici le programme. Nous en avions parlé dans l’épisode 18 Airbus Beluga Transport avait demandé un permis de transporteur aérien étranger auprès du ministère américain des Transports (DoT) en décembre. Et ca y est c’est fait Airbus a obtenu l’autorisation d’effectuer des vols le 10 janvier. En decembre 2023 Les forces américaines ont suspendus l’ensemble des vols de leurs aéronefs V-22 Osprey . Le 28 novembre, lors d’un vol entre Iwakumi pres d’Hiroshima et la base de Kadena, à Okinawa, un CV-22B Osprey de la 353e Escadre d’opérations de l’US Air Force s’est abîmé en mer au large de l’île de Yakushima, après avoir émis un appel d’urgence. Le Royal Flying Doctor Service RFDS et la police australienne ont réalisé un exercice d’atterrissage d’un Pilatus PC24 sur une route en plein milieu du bush australien. L’occasion pour nous de découvrir cette belle machine qu’est le PC 24 Je vous souhaite un excellent épisode.]]></itunes:summary><itunes:duration>753</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/2b821fb0b8b1fc9b903512be6ae677ff.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>22</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>#23 - Un boeing 747-800F en feu à Miami, Boeing 737MAX les déboires continuent, et l'AAE</title><link>https://www.spreaker.com/episode/23-un-boeing-747-800f-en-feu-a-miami-boeing-737max-les-deboires-continuent-et-l-aae--59154990</link><description><![CDATA[Bonjour à Toutes &amp; à Tous bienvenue dans ce 23ième épisode et voici le programme. Le 18 janvier 2024 un boeing 747-800 cargo immatriculé N859GT d’Atlas air a du réaliser un atterrissage d’urgence à l’aeroport international de miami en raison d’un feu moteur.Le bureau enquête accident américain le NTSB a publié un premier rapport préliminaire le 09 février indiquant qu’ils avaient trouvé un orifice d’accès la section chaude du moteur &amp; permettant d’introduire une caméra de vérification sans protection. La déboires du programme boeing 737 max continue puisque spirit à averti Boeing que certains trous dans le fuselage n’était pas conformes au cahier des charges. Auparavant la FAA avait demandé à Boeing de ne pas augmenter ses cadences de production. Tout cela mène quelques compagnies aériennes à haussait le ton. 3 exercice d’entrainement ont été réalisée par l’Armée de l’Air et de l’espace en février. La première opération Poker de l’année qui s’est déroulé début février, l’opération Cape north avec les Etats Unis et enfin l’opération saphir sur la base aérienne de Mont de Marsan. Je vous souhaite un excellent épisode.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/59154990</guid><pubDate>Sun, 24 Mar 2024 16:51:51 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/59154990/23_podcast.mp3" length="12906298" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Bonjour à Toutes &amp;amp; à Tous bienvenue dans ce 23ième épisode et voici le programme. Le 18 janvier 2024 un boeing 747-800 cargo immatriculé N859GT d’Atlas air a du réaliser un atterrissage d’urgence à l’aeroport international de miami en raison d’un...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Bonjour à Toutes &amp; à Tous bienvenue dans ce 23ième épisode et voici le programme. Le 18 janvier 2024 un boeing 747-800 cargo immatriculé N859GT d’Atlas air a du réaliser un atterrissage d’urgence à l’aeroport international de miami en raison d’un feu moteur.Le bureau enquête accident américain le NTSB a publié un premier rapport préliminaire le 09 février indiquant qu’ils avaient trouvé un orifice d’accès la section chaude du moteur &amp; permettant d’introduire une caméra de vérification sans protection. La déboires du programme boeing 737 max continue puisque spirit à averti Boeing que certains trous dans le fuselage n’était pas conformes au cahier des charges. Auparavant la FAA avait demandé à Boeing de ne pas augmenter ses cadences de production. Tout cela mène quelques compagnies aériennes à haussait le ton. 3 exercice d’entrainement ont été réalisée par l’Armée de l’Air et de l’espace en février. La première opération Poker de l’année qui s’est déroulé début février, l’opération Cape north avec les Etats Unis et enfin l’opération saphir sur la base aérienne de Mont de Marsan. Je vous souhaite un excellent épisode.]]></itunes:summary><itunes:duration>807</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/2b821fb0b8b1fc9b903512be6ae677ff.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>23</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>#24 - le F16 fête ses 50 années, l'Airbus A380 d'Emirates à Nice, commande de H145 pour la France</title><link>https://www.spreaker.com/episode/24-le-f16-fete-ses-50-annees-l-airbus-a380-d-emirates-a-nice-commande-de-h145-pour-la-france--59154983</link><description><![CDATA[La Direction générale de l'armement (DGA) a commandé fin 2023, pour le compte du ministère de l'Intérieur, 42 nouveaux hélicoptères H145 , dont les livraisons devraient débuter en 2024. Parmi ces 42 hélicoptères, 36 sont destinés aux secours et l'agence d'intervention d'urgence, la Sécurité Civile, tandis que la police française, la Gendarmerie Nationale, en utilisera six. l’iconique A380 d’Emirates sera de retour sur la plateforme de e Nice dès le 31 mars 2024. Comme vous le savez Emirates est un des plus gros exploitant du 380 puisqu’elle en compte 121 dans sa flotte. Avec le retour sur nice Emirates répond à la demande du marché et permet encore plus d’opportunités de voyage vers Dubaï et au-delà En février 2024 nous fétons le 50ième anniversaire du F16. Le F-16 Fighting Falcon est un avion de combat multirôle développé par General Dynamics (aujourd'hui Lockheed Martin) pour les États-Unis dans les années 1970. D’après Lockeed Martin cet appareil pourrait rester en service jusqu’en 2060 et au dela. je vous souhaite un excellent épisode.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/59154983</guid><pubDate>Sun, 24 Mar 2024 16:50:04 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/59154983/24_podcast.mp3" length="13281626" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>La Direction générale de l'armement (DGA) a commandé fin 2023, pour le compte du ministère de l'Intérieur, 42 nouveaux hélicoptères H145 , dont les livraisons devraient débuter en 2024. Parmi ces 42 hélicoptères, 36 sont destinés aux secours et...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[La Direction générale de l'armement (DGA) a commandé fin 2023, pour le compte du ministère de l'Intérieur, 42 nouveaux hélicoptères H145 , dont les livraisons devraient débuter en 2024. Parmi ces 42 hélicoptères, 36 sont destinés aux secours et l'agence d'intervention d'urgence, la Sécurité Civile, tandis que la police française, la Gendarmerie Nationale, en utilisera six. l’iconique A380 d’Emirates sera de retour sur la plateforme de e Nice dès le 31 mars 2024. Comme vous le savez Emirates est un des plus gros exploitant du 380 puisqu’elle en compte 121 dans sa flotte. Avec le retour sur nice Emirates répond à la demande du marché et permet encore plus d’opportunités de voyage vers Dubaï et au-delà En février 2024 nous fétons le 50ième anniversaire du F16. Le F-16 Fighting Falcon est un avion de combat multirôle développé par General Dynamics (aujourd'hui Lockheed Martin) pour les États-Unis dans les années 1970. D’après Lockeed Martin cet appareil pourrait rester en service jusqu’en 2060 et au dela. je vous souhaite un excellent épisode.]]></itunes:summary><itunes:duration>831</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/2b821fb0b8b1fc9b903512be6ae677ff.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>24</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>#25 - Airbus Racer l'hélicoptère ultra rapide, KLM dévoile son Airbus A321Néo, Cessna Skycourier</title><link>https://www.spreaker.com/episode/25-airbus-racer-l-helicoptere-ultra-rapide-klm-devoile-son-airbus-a321neo-cessna-skycourier--59154976</link><description><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à Toutes &amp; à Tous bienvenue dans ce 25ième épisode et voici le programme. Airbus est le point de réaliser le premier vol du Racer entre mi et fin mars. Ce premier vol lancera la campagne d’essais de cet appareil avec pour objectif d’explorer l’enveloppe de vol pour amener l’appareil à 220kts initialement.Le Racer est un démonstrateur d'hélicoptère à grande vitesse. La formule aérodynamique simple, sûre et éprouvée cherche à obtenir le meilleur compromis entre vitesse, rentabilité et performances de mission.Le Racer s'appuie sur le succès du démonstrateur X3 d'Airbus Helicopters, qui a validé une configuration aérodynamique combinant un rotor principal traditionnel et des rotors latéraux innovants. Début février, après une période d’entrainement individuel à la mer consécutive à 8 mois au bassin pour une période d’indisponibilité pour entretien intermédiaire, le porte-avions Charles de Gaulle a été rejoint par le groupe aérien embarqué (GAe), composé de la Flottille 11F et des jeunes pilotes de l’école de l’aviation Embarquée (EAe) Il s’agit pour eux d’une étape cruciale dans leur long et exigeant processus de formation, débuté plusieurs années auparavant. Textron Aviation a annoncé un accord d'achat pour la première variante passagers du Cessna SkyCourier en Australie avec la compagnie aérienne régionale Hinterland Aviation. Le Sky courrier est un bimoteur à turbuprop à ailes hautes. Cet appareil offre une combinaison performances / coûts d'exploitation réduits pour les opérateurs de fret aérien, de navette et de missions spéciales. En février 2024 KLM &amp; Airbus ont dévoilé la nouvelle livrée du futur airbus A321 de KLm KLM prendra livraison de son nouvel Airbus A321neo dans quelques mois, avec Copenhague, Berlin et Stockholm récemment annoncés comme premières destinations. je vous souhaite un excellent épisode.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/59154976</guid><pubDate>Sun, 24 Mar 2024 16:48:29 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/59154976/25_podcast.mp3" length="11101550" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à Toutes &amp;amp; à Tous bienvenue dans ce 25ième épisode et voici le programme. Airbus est le point de réaliser le premier vol du Racer entre mi et fin mars. 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Début février, après une période d’entrainement individuel à la mer consécutive à 8 mois au bassin pour une période d’indisponibilité pour entretien intermédiaire, le porte-avions Charles de Gaulle a été rejoint par le groupe aérien embarqué (GAe), composé de la Flottille 11F et des jeunes pilotes de l’école de l’aviation Embarquée (EAe) Il s’agit pour eux d’une étape cruciale dans leur long et exigeant processus de formation, débuté plusieurs années auparavant. Textron Aviation a annoncé un accord d'achat pour la première variante passagers du Cessna SkyCourier en Australie avec la compagnie aérienne régionale Hinterland Aviation. Le Sky courrier est un bimoteur à turbuprop à ailes hautes. Cet appareil offre une combinaison performances / coûts d'exploitation réduits pour les opérateurs de fret aérien, de navette et de missions spéciales. En février 2024 KLM &amp; Airbus ont dévoilé la nouvelle livrée du futur airbus A321 de KLm KLM prendra livraison de son nouvel Airbus A321neo dans quelques mois, avec Copenhague, Berlin et Stockholm récemment annoncés comme premières destinations. je vous souhaite un excellent épisode.]]></itunes:summary><itunes:duration>694</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/2b821fb0b8b1fc9b903512be6ae677ff.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>25</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>#26 Airbus A380 de Global Airlines, Crash d'un CL600 en Floride, Armée de l'air et de l'espace</title><link>https://www.spreaker.com/episode/26-airbus-a380-de-global-airlines-crash-d-un-cl600-en-floride-armee-de-l-air-et-de-l-espace--59154960</link><description><![CDATA[Bonjour à Toutes &amp; à Tous bienvenue dans ce 26ième épisode et voici le programme. je vous souhaite un excellent épisode. La nouvelle compagnie Global Airlines a acquis la pleine propriété un Airbus A380 MSN 120, anciennement détenu par China Southern Airlines et acquis auprès de Jet Midwest. L’avion a volé pour la dernière fois le 22 décembre 2022 et est basé depuis 13 mois sur une base aéronautique du désert de Mojave (MHV), où Business Class Aviation (BCA) et HiFly ont terminé les travaux de remise en service. L'occasion pour nous de faire le point sur l’exploitation actuelle d’Airbus A380 dans le monde Nous en avions parlé dans l’épisode 23 les images de l’opération Saphir ont été révélé par l’armée. Du 12 au 16 février 2024, la base aérienne 118 de Mont-de-Marsan organisait son premier exercice baptisé “Saphir”. SAPHIR est un exercice de l’armée de l’Air et de l’Espace conduit par la Brigade aérienne de l’aviation de chasse (BAAC). C’est la première fois que cet exercice était réalisé à Mont-de-Marsan**. Le 9 février 2024 un bombardier Challenger 600 immatriculé N823KD a réalisé un atterrissage d’urgence sur l’autoroute 75 près de Naples en Floride. L’accident a engendré la mort des deux pilotes, et des blessures pour quatre autre personne. L'accident est survenu vers 15h15 locales, non loin de la petite ville de Naples, dans le golfe du Mexique. L’heure du premier décollage pour INTEGRAL E, l’avion biplace tout-électrique d’AURA AERO, approche à grand pas…Le 19 février, sur le tarmac de l’aéroport de Toulouse-Francazal, a eu lieu l’allumage moteur du prototype INTEGRAL E, devant une assemblée réunissant, aux côtés des équipes de l’avionneur, investisseurs, partenaires, fournisseurs, clients et journalistes, mais aussi de nombreux institutionnels. L’événement avait pour parrain Louis Burton, navigateur français venu en ami et lui-même engagé dans la décarbonation du nautisme. Volotéa a annoncé qu’elle intégrerait 3 nouveaux Airbus A320 à sa flotte. Sa flotte sera composée de 44 appareils, 20 A319 et de 24 A320. En juillet dernier Icelandair annoncait l’acquisition de 13 A321 XLR pour remplacer la flotte de boeing 767. En effet Icelandair avait précédemment lancé le renouvellement de sa flotte en intégrant des B737 MAX.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/59154960</guid><pubDate>Sun, 24 Mar 2024 16:44:47 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/59154960/26_podcast.mp3" length="14605720" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Bonjour à Toutes &amp;amp; à Tous bienvenue dans ce 26ième épisode et voici le programme. je vous souhaite un excellent épisode. 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SAPHIR est un exercice de l’armée de l’Air et de l’Espace conduit par la Brigade aérienne de l’aviation de chasse (BAAC). C’est la première fois que cet exercice était réalisé à Mont-de-Marsan**. Le 9 février 2024 un bombardier Challenger 600 immatriculé N823KD a réalisé un atterrissage d’urgence sur l’autoroute 75 près de Naples en Floride. L’accident a engendré la mort des deux pilotes, et des blessures pour quatre autre personne. L'accident est survenu vers 15h15 locales, non loin de la petite ville de Naples, dans le golfe du Mexique. L’heure du premier décollage pour INTEGRAL E, l’avion biplace tout-électrique d’AURA AERO, approche à grand pas…Le 19 février, sur le tarmac de l’aéroport de Toulouse-Francazal, a eu lieu l’allumage moteur du prototype INTEGRAL E, devant une assemblée réunissant, aux côtés des équipes de l’avionneur, investisseurs, partenaires, fournisseurs, clients et journalistes, mais aussi de nombreux institutionnels. L’événement avait pour parrain Louis Burton, navigateur français venu en ami et lui-même engagé dans la décarbonation du nautisme. Volotéa a annoncé qu’elle intégrerait 3 nouveaux Airbus A320 à sa flotte. Sa flotte sera composée de 44 appareils, 20 A319 et de 24 A320. En juillet dernier Icelandair annoncait l’acquisition de 13 A321 XLR pour remplacer la flotte de boeing 767. En effet Icelandair avait précédemment lancé le renouvellement de sa flotte en intégrant des B737 MAX.]]></itunes:summary><itunes:duration>913</itunes:duration><itunes:keywords>aéronautique,aéroport,aérospatiale,airbus,avgeek,aviationcivile,aviationcommerciale,aviationdurable,aviationmilitaire,avion,contrôleaérien,explorationspatiale,histoiredelaviation,ingénierieaéronautique,innovationaéronautique,pilote,simulateurdevol,technologieaéronautique,volspatial,voyageenavion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/2b821fb0b8b1fc9b903512be6ae677ff.jpg"/><itunes:season>1</itunes:season><itunes:episode>26</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>#27 Comment un avion navigue dans les airs ? sur des autoroutes du ciel Qatar B747 Airbus Evtol</title><link>https://www.youtube.com/watch?v=8A5uFSyR4T0&amp;t=332s</link><description><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à Toutes &amp; à Tous bienvenue dans ce 27ième épisode et voici le programme. Aujourd’hui je vous propose de parler des routes aériennes. On va regarder comment un avion relie deux aéroports. Nous verrons ensemble comment les autoroutes du ciel sont utilisées. Le Boeing 747F de Qatar Airways Cargo, immatriculé A7-BGB, a atterri pour la dernière fois en service de fret commercial pour QR Cargo alors que la compagnie aérienne accélère ses efforts vers des vols plus écologiques.C’est donc la fin de l’exploitation du boeing 747-8F pour qatar airways qui les a retiré du service actif. En mars Airbus a dévoile CityAirbus Next Gen. CityAirbus NextGen est un prototype entièrement électrique à décollage et atterrissage vertical (eVTOL electric vertical take off and landing) à quatre places. Il offre une autonomie opérationnelle de 80 km et une vitesse de croisière de 120 km/h, ce qui le rend parfaitement adapté à une variété d'opérations aériennes dans nos villes et campagnes. L'idée est simple répondre a des besoins de mobilité rapide et écologiques dans des environnements urbains et peri urbain. je vous souhaite un excellent épisode.]]></description><guid isPermaLink="false">https://api.spreaker.com/episode/59153024</guid><pubDate>Sun, 24 Mar 2024 10:23:39 +0000</pubDate><enclosure url="https://dts.podtrac.com/redirect.mp3/api.spreaker.com/download/episode/59153024/podcast.mp3" length="13866350" type="audio/mpeg"/><itunes:author>LACHAINEAERO</itunes:author><itunes:subtitle>Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à Toutes &amp;amp; à Tous bienvenue dans ce 27ième épisode et voici le programme. Aujourd’hui je vous propose de parler des routes aériennes. On va regarder comment un avion relie deux aéroports. Nous...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Toute l'actualité aéronautique, au programme : Bonjour à Toutes &amp; à Tous bienvenue dans ce 27ième épisode et voici le programme. Aujourd’hui je vous propose de parler des routes aériennes. On va regarder comment un avion relie deux aéroports. Nous verrons ensemble comment les autoroutes du ciel sont utilisées. Le Boeing 747F de Qatar Airways Cargo, immatriculé A7-BGB, a atterri pour la dernière fois en service de fret commercial pour QR Cargo alors que la compagnie aérienne accélère ses efforts vers des vols plus écologiques.C’est donc la fin de l’exploitation du boeing 747-8F pour qatar airways qui les a retiré du service actif. En mars Airbus a dévoile CityAirbus Next Gen. CityAirbus NextGen est un prototype entièrement électrique à décollage et atterrissage vertical (eVTOL electric vertical take off and landing) à quatre places. Il offre une autonomie opérationnelle de 80 km et une vitesse de croisière de 120 km/h, ce qui le rend parfaitement adapté à une variété d'opérations aériennes dans nos villes et campagnes. 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