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<rss xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:podcast="https://podcastindex.org/namespace/1.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" version="2.0"><channel><title>Geladen - der Batteriepodcast</title><link>https://www.spreaker.com/podcast/geladen-der-batteriepodcast--5550455</link><description><![CDATA[Patrick Rosen und Daniel Messling sprechen mit Forschenden über Elektromobilität, Energiewende und Batterieforschung -<br /><br />Geben Sie dem GELADEN-Podcast Ihre Stimme beim Deutschen Podcastpreis 2022:<br /><a href="https://www.deutscher-podcastpreis.de/podcasts/geladen-der-batteriepodcast/" rel="noopener">https://www.deutscher-podcastpreis.de/podcasts/geladen-der-batteriepodcast/</a> (noch bis zum 08.05.) - <br /><br />Mit Ihrer Hilfe ist GELADEN der Chemiepodcast #1 in Deutschland! Vielen Dank für Ihr überragendes Feedback und die vielen  Themenvorschläge! Ihr Hörwunsch an "patrick.rosen@kit.edu" oder "daniel.messling@kit.edu".]]></description><atom:link href="https://www.spreaker.com/show/5550455/episodes/feed" rel="self" type="application/rss+xml"/><language>de</language><category>Science</category><copyright>Copyright 시즌1다이노코어</copyright><image><url>https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg</url><title>Geladen - der Batteriepodcast</title><link>https://www.spreaker.com/podcast/geladen-der-batteriepodcast--5550455</link></image><lastBuildDate>Sun, 16 Aug 2026 04:27:10 +0000</lastBuildDate><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:owner><itunes:name>시즌1다이노코어</itunes:name><itunes:email>feeds@spreaker.com</itunes:email></itunes:owner><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:subtitle>Patrick Rosen und Daniel Messling sprechen mit Forschenden über Elektromobilität, Energiewende und Batterieforschung -

Geben Sie dem GELADEN-Podcast Ihre Stimme beim Deutschen Podcastpreis 2022:...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Patrick Rosen und Daniel Messling sprechen mit Forschenden über Elektromobilität, Energiewende und Batterieforschung -<br /><br />Geben Sie dem GELADEN-Podcast Ihre Stimme beim Deutschen Podcastpreis 2022:<br /><a href="https://www.deutscher-podcastpreis.de/podcasts/geladen-der-batteriepodcast/" rel="noopener">https://www.deutscher-podcastpreis.de/podcasts/geladen-der-batteriepodcast/</a> (noch bis zum 08.05.) - <br /><br />Mit Ihrer Hilfe ist GELADEN der Chemiepodcast #1 in Deutschland! Vielen Dank für Ihr überragendes Feedback und die vielen  Themenvorschläge! Ihr Hörwunsch an "patrick.rosen@kit.edu" oder "daniel.messling@kit.edu".]]></itunes:summary><itunes:category text="Science"/><itunes:explicit>false</itunes:explicit><podcast:guid>fca4076b-3c8f-575b-8c41-dc5e2156e799</podcast:guid><itunes:type>episodic</itunes:type><item><title>Kernfusion: Der Durchbruch kommt – der Strom noch lange nicht! Prof. Kirchlechner</title><link>https://www.spreaker.com/episode/kernfusion-der-durchbruch-kommt-der-strom-noch-lange-nicht-prof-kirchlechner--74101595</link><description><![CDATA[Kernfusion erlebt gerade eine politische Renaissance. Sie soll künftig günstige, sichere und planbare Energie liefern – und wird teilweise sogar als Alternative zu Windkraft, Photovoltaik und Batteriespeichern ins Spiel gebracht. Aber wie nah sind wir tatsächlich an einem funktionierenden Fusionskraftwerk?]]></description><guid isPermaLink="false">ab8bdb1e2b898db5d935103a49633b4c</guid><pubDate>Sun, 16 Aug 2026 04:03:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/74101595/2568828_m_05ae9f47dbf815abece822936d09b382.mp3" length="40566148" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://main.podigee-cdn.net/uploads/u15055/46b7d3b8-76fb-4bab-8644-e0bfe31e4abe.json" type="application/json" language="de"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Kernfusion erlebt gerade eine politische Renaissance. Sie soll künftig günstige, sichere und planbare Energie liefern – und wird teilweise sogar als Alternative zu Windkraft, Photovoltaik und Batteriespeichern ins Spiel gebracht. Aber wie nah sind wir...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Kernfusion erlebt gerade eine politische Renaissance. Sie soll künftig günstige, sichere und planbare Energie liefern – und wird teilweise sogar als Alternative zu Windkraft, Photovoltaik und Batteriespeichern ins Spiel gebracht. Aber wie nah sind wir tatsächlich an einem funktionierenden Fusionskraftwerk?]]></itunes:summary><itunes:duration>2510</itunes:duration><itunes:keywords>atomkraft,energiewende,friedrich merz,fusion,fusionsenergie,kernfusion,kernkraft,kraftwerk,reaktor,strom</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>254</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Teures Netz: Darum kostet 1 km Stromnetz in Deutschland 7,6 Millionen</title><link>https://www.spreaker.com/episode/teures-netz-darum-kostet-1-km-stromnetz-in-deutschland-7-6-millionen--73694381</link><description><![CDATA[China transportiert Strom über mehr als 3.000 Kilometer, mit über einer Million Volt und der Leistung mehrerer Großkraftwerke. Deutschland baut dagegen an Projekten wie SüdLink, SüdOstLink und Ultranet. Weniger gigantisch – aber technisch keineswegs rückständig.]]></description><guid isPermaLink="false">676b2cef8808d1ba83cfbe1ac9d95738</guid><pubDate>Sun, 09 Aug 2026 04:01:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/73694381/2566485_m_8fc16d2e225d82f7139700377d74a6c3.mp3" length="37046146" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://main.podigee-cdn.net/uploads/u15055/6e9e95b3-a493-452d-8679-431cc3f3a6bc.json" type="application/json" language="de"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>China transportiert Strom über mehr als 3.000 Kilometer, mit über einer Million Volt und der Leistung mehrerer Großkraftwerke. Deutschland baut dagegen an Projekten wie SüdLink, SüdOstLink und Ultranet. Weniger gigantisch – aber technisch keineswegs...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[China transportiert Strom über mehr als 3.000 Kilometer, mit über einer Million Volt und der Leistung mehrerer Großkraftwerke. Deutschland baut dagegen an Projekten wie SüdLink, SüdOstLink und Ultranet. Weniger gigantisch – aber technisch keineswegs rückständig.]]></itunes:summary><itunes:duration>2290</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,elektroauto,energie,energiewende,klima,pv,strom,technik,wärmepumpe,wissenschaft</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>253</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Wind und Solar sind billig - warum zahlen wir so viel für Strom? Lion Hirth &amp; Dirk Specht</title><link>https://www.spreaker.com/episode/wind-und-solar-sind-billig-warum-zahlen-wir-so-viel-fur-strom-lion-hirth-dirk-specht--73332715</link><description><![CDATA[Wird Strom durch die Energiewende tatsächlich günstiger? Welche Reformen wären dafür nötig? Und was können Haushalte mit E-Auto, Wärmepumpe, Heimspeicher und dynamischem Stromtarif selbst tun?]]></description><guid isPermaLink="false">f85c2fd3bf63354d282acac019f698a2</guid><pubDate>Sun, 02 Aug 2026 04:09:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/73332715/2561102_m_3e31ff54c6b1f895870fd293ef6b3c1c.mp3" length="56995225" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://main.podigee-cdn.net/uploads/u15055/0c071600-4061-4376-ae9b-c1f2263047bf.json" type="application/json" language="de"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Wird Strom durch die Energiewende tatsächlich günstiger? Welche Reformen wären dafür nötig? Und was können Haushalte mit E-Auto, Wärmepumpe, Heimspeicher und dynamischem Stromtarif selbst tun?</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Wird Strom durch die Energiewende tatsächlich günstiger? Welche Reformen wären dafür nötig? Und was können Haushalte mit E-Auto, Wärmepumpe, Heimspeicher und dynamischem Stromtarif selbst tun?]]></itunes:summary><itunes:duration>3535</itunes:duration><itunes:keywords>energiewende,energiewirtschaft,erneuerbare,martwirtschaft,strom,wirtschaft</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>252</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Warum E-Auto-Laden 2026 noch immer nicht wie Tanken ist - Johannes Pallasch (Leitstelle Ladeinfrastruktur)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/warum-e-auto-laden-2026-noch-immer-nicht-wie-tanken-ist-johannes-pallasch-leitstelle-ladeinfrastruktur--73173038</link><description><![CDATA[Deutschland hat inzwischen rund 200.000 öffentliche Ladepunkte. Trotzdem fühlt sich E-Auto-Laden für viele noch nicht so selbstverständlich an wie Tanken. Warum eigentlich?]]></description><guid isPermaLink="false">ade597343a10bd15dc5c651c5e6bd14c</guid><pubDate>Sun, 26 Jul 2026 04:07:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/73173038/2555008_m_0b249451c57bb67e61fcd81253b44819.mp3" length="36556695" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://main.podigee-cdn.net/uploads/u15055/d18bacad-4c76-4ad5-ba9e-dac827b925c5.json" type="application/json" language="de"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Deutschland hat inzwischen rund 200.000 öffentliche Ladepunkte. Trotzdem fühlt sich E-Auto-Laden für viele noch nicht so selbstverständlich an wie Tanken. Warum eigentlich?</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Deutschland hat inzwischen rund 200.000 öffentliche Ladepunkte. Trotzdem fühlt sich E-Auto-Laden für viele noch nicht so selbstverständlich an wie Tanken. Warum eigentlich?]]></itunes:summary><itunes:duration>2259</itunes:duration><itunes:keywords>auto,chemie,e-auto,elektro,elektroauto,e-mobilität,energiewende,technik,verkehrswende,wissenschaft</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>251</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Google setzt auf diese 100-Stunden-Batterie - Prof. Tornow &amp; Dr. Kosin</title><link>https://www.spreaker.com/episode/google-setzt-auf-diese-100-stunden-batterie-prof-tornow-dr-kosin--73051143</link><description><![CDATA[Eisen statt Lithium: Die Batterie für die Dunkelflaute]]></description><guid isPermaLink="false">e5789baf5f6aa55b3aa471985b4da758</guid><pubDate>Sun, 19 Jul 2026 04:07:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/73051143/2547408_m_2fb11f72d032cfe829518be74f618c39.mp3" length="35875804" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://main.podigee-cdn.net/uploads/u15055/ad38bb73-fce2-495d-b96a-e44d5a8fcaa7.json" type="application/json" language="de"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Eisen statt Lithium: Die Batterie für die Dunkelflaute</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Eisen statt Lithium: Die Batterie für die Dunkelflaute]]></itunes:summary><itunes:duration>2217</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,energie,energiewende,strom</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>250</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>VW in der Krise: Wird PowerCo das nächste Northvolt?</title><link>https://www.spreaker.com/episode/vw-in-der-krise-wird-powerco-das-nachste-northvolt--72935162</link><description><![CDATA[Bis zu 100.000 Stellen weniger, möglicherweise vier geschlossene Werke – und gleichzeitig baut Volkswagen eigene Batteriefabriken auf. Passt das zusammen?]]></description><guid isPermaLink="false">677d05ceeef7c8f4d3b3117bec46cd54</guid><pubDate>Sun, 12 Jul 2026 04:07:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72935162/2542089_m_0e8a7877a9079d2bd87bbc876b28348a.mp3" length="41111817" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://main.podigee-cdn.net/uploads/u15055/fd832bdb-20cb-4a08-ba96-74ce19262600.json" type="application/json" language="de"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Bis zu 100.000 Stellen weniger, möglicherweise vier geschlossene Werke – und gleichzeitig baut Volkswagen eigene Batteriefabriken auf. Passt das zusammen?</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Bis zu 100.000 Stellen weniger, möglicherweise vier geschlossene Werke – und gleichzeitig baut Volkswagen eigene Batteriefabriken auf. Passt das zusammen?]]></itunes:summary><itunes:duration>2544</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,elektroauto,elektromobilität,volkswagen,vw</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>249</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>PV-Strom teilen: Warum Deutschland "im Mittelalter" steckt - Vera Immitzer</title><link>https://www.spreaker.com/episode/pv-strom-teilen-warum-deutschland-im-mittelalter-steckt-vera-immitzer--72824645</link><description><![CDATA[- Wie Energy Sharing in Österreich funktioniert - Warum Österreich knapp 12.000 Energiegemeinschaften hat - Was Deutschland beim PV-Stromteilen ausbremst - Welche Rolle Smart Meter und Datenplattformen spielen - Warum lokale Stromnutzung Netze entlasten kann - Wie Batterien Energy Sharing noch wertvoller machen - Was Deutschland von Österreich übernehmen könnte]]></description><guid isPermaLink="false">838d6a840fd9b54a1f5b73241435a65f</guid><pubDate>Sun, 05 Jul 2026 04:09:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72824645/2536990_m_39c37d249f9abd8ee40c59f23eea94a0.mp3" length="39375182" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://main.podigee-cdn.net/uploads/u15055/be9af82f-0fd2-46d0-9cf9-01e9378568af.json" type="application/json" language="de"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>- Wie Energy Sharing in Österreich funktioniert - Warum Österreich knapp 12.000 Energiegemeinschaften hat - Was Deutschland beim PV-Stromteilen ausbremst - Welche Rolle Smart Meter und Datenplattformen spielen - Warum lokale Stromnutzung Netze...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[- Wie Energy Sharing in Österreich funktioniert - Warum Österreich knapp 12.000 Energiegemeinschaften hat - Was Deutschland beim PV-Stromteilen ausbremst - Welche Rolle Smart Meter und Datenplattformen spielen - Warum lokale Stromnutzung Netze entlasten kann - Wie Batterien Energy Sharing noch wertvoller machen - Was Deutschland von Österreich übernehmen könnte]]></itunes:summary><itunes:duration>2435</itunes:duration><itunes:keywords>energiewende,energy sharing,photovoltaic,pv,solarstrom</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>248</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Warum kaum Firmen Batteriespeicher nutzen – trotz hoher Strompreise! 🤷 Franz &amp; Stefan Feilmeier</title><link>https://www.spreaker.com/episode/warum-kaum-firmen-batteriespeicher-nutzen-trotz-hoher-strompreise-franz-stefan-feilmeier--72725623</link><description><![CDATA[Deutschland diskutiert über hohe Strompreise, Netzausbau und die Wettbewerbsfähigkeit der Industrie. Gleichzeitig nutzen viele Unternehmen einen naheliegenden Hebel bislang kaum um diese Probleme zu meistern: Gewerbe- bzw. Industriespeicher. Während in einigen Branchen offenbar regelrechte Jubelstimmung herrscht, bleiben andere Firmen vorerst skeptisch.]]></description><guid isPermaLink="false">bc7c8cbbd58f63a067cf55b04b317018</guid><pubDate>Sun, 28 Jun 2026 04:02:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72725623/2531750_m_7555918554b78b1e83c3c0b2d12e64f5.mp3" length="44549895" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://main.podigee-cdn.net/uploads/u15055/24f402d4-55c8-4b84-a483-008d303a04d8.json" type="application/json" language="de"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Deutschland diskutiert über hohe Strompreise, Netzausbau und die Wettbewerbsfähigkeit der Industrie. Gleichzeitig nutzen viele Unternehmen einen naheliegenden Hebel bislang kaum um diese Probleme zu meistern: Gewerbe- bzw. Industriespeicher. 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Während in einigen Branchen offenbar regelrechte Jubelstimmung herrscht, bleiben andere Firmen vorerst skeptisch.]]></itunes:summary><itunes:duration>2758</itunes:duration><itunes:keywords>akku,auto,batterie,elektro,energie,forschung,industrie,klima,speicher,technik,wissenschaft</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>247</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Der Ölkonzern, der die E-Auto-Revolution auslöste</title><link>https://www.spreaker.com/episode/der-olkonzern-der-die-e-auto-revolution-ausloste--72690891</link><description><![CDATA[Die irre Geschichte der Lithium-Ionen-Batterie: Ölgigant Exxon, Feuer und Nobelpreis]]></description><guid isPermaLink="false">e830484428d4ea6381584cfcbc53dd4b</guid><pubDate>Thu, 25 Jun 2026 16:01:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72690891/2530154_m_0dfd975e165779800b07ccd8dcf19ebd.mp3" length="16676648" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://main.podigee-cdn.net/uploads/u15055/79a66039-37de-4a9f-a7fc-40010d8bc98b.json" type="application/json" language="de"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Die irre Geschichte der Lithium-Ionen-Batterie: Ölgigant Exxon, Feuer und Nobelpreis</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Die irre Geschichte der Lithium-Ionen-Batterie: Ölgigant Exxon, Feuer und Nobelpreis]]></itunes:summary><itunes:duration>1018</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,e-autos,elektroautos,energiewende,geschichte,technik</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>246</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Wieso Deutschland keine Akkus bauen kann 🫣 Nur noch 4 Gigafactorys geplant! M.Krausa &amp; S.Voß</title><link>https://www.spreaker.com/episode/wieso-deutschland-keine-akkus-bauen-kann-nur-noch-4-gigafactorys-geplant-m-krausa-s-voss--72616674</link><description><![CDATA[Liebes Publikum: Ihr habt Tacheles bestellt, wir haben Tacheles geliefert! Die Redebeiträge von Patrick und Daniel bestehen heute zu weiten Teilen aus Euren Kommentaren, Anregungen, Emails und Wortbeiträgen. Danke dafür!  Zum Thema: Deutschland wollte bei Batterien aufholen! Gigafactorys sollten entstehen, die Autoindustrie sollte endlich unabhängiger werden und Europa wollte eigene Zellfertigungen aufbauen. Doch von 13 ursprünglich geplanten großen Batterieprojekten in Deutschland sind nur noch wenige übrig! Gleichzeitig fallen in China die Zellpreise weiter – und europäische Hersteller geraten massiv unter Druck.]]></description><guid isPermaLink="false">609e0cb1f769c039dc550c57ab9466e7</guid><pubDate>Sun, 21 Jun 2026 04:03:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72616674/2525768_m_fcbec697499010ee2856e151fe78f8d8.mp3" length="45468778" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://main.podigee-cdn.net/uploads/u15055/164096d6-e9f7-43fa-ab65-353ea873d003.json" type="application/json" language="de"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Liebes Publikum: Ihr habt Tacheles bestellt, wir haben Tacheles geliefert! Die Redebeiträge von Patrick und Daniel bestehen heute zu weiten Teilen aus Euren Kommentaren, Anregungen, Emails und Wortbeiträgen. Danke dafür!  Zum Thema: Deutschland wollte...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Liebes Publikum: Ihr habt Tacheles bestellt, wir haben Tacheles geliefert! Die Redebeiträge von Patrick und Daniel bestehen heute zu weiten Teilen aus Euren Kommentaren, Anregungen, Emails und Wortbeiträgen. Danke dafür!  Zum Thema: Deutschland wollte bei Batterien aufholen! Gigafactorys sollten entstehen, die Autoindustrie sollte endlich unabhängiger werden und Europa wollte eigene Zellfertigungen aufbauen. Doch von 13 ursprünglich geplanten großen Batterieprojekten in Deutschland sind nur noch wenige übrig! Gleichzeitig fallen in China die Zellpreise weiter – und europäische Hersteller geraten massiv unter Druck.]]></itunes:summary><itunes:duration>2816</itunes:duration><itunes:keywords>akku,auto,batterie,elektroauto,energie,geladen batterie podcast,innovation,speicher,strom,technik,wissenschaft</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>245</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Heizungs-Schock: Gas wird zur Kostenfalle - Dr. Hans-Jörg Roll &amp; Sonja Witkowski</title><link>https://www.spreaker.com/episode/heizungs-schock-gas-wird-zur-kostenfalle-dr-hans-jorg-roll-sonja-witkowski--72518563</link><description><![CDATA[In dieser Folge: Das neue Gebäudemodernisierungsgesetz, zukünftig teure Gasheizungen, kommunale Wärmeplanung, Mannheim als Vorreiter und die weltgrößte Wärmepumpe in Mannheim.]]></description><guid isPermaLink="false">0e51421ea372dc6d032664018e52d11e</guid><pubDate>Sun, 14 Jun 2026 04:09:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72518563/2519075_m_65c5c8804da01b6110630c579af2f082.mp3" length="47711481" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://main.podigee-cdn.net/uploads/u15055/052e87d5-8b74-4403-b31e-b0656edd6475.json" type="application/json" language="de"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>In dieser Folge: Das neue Gebäudemodernisierungsgesetz, zukünftig teure Gasheizungen, kommunale Wärmeplanung, Mannheim als Vorreiter und die weltgrößte Wärmepumpe in Mannheim.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[In dieser Folge: Das neue Gebäudemodernisierungsgesetz, zukünftig teure Gasheizungen, kommunale Wärmeplanung, Mannheim als Vorreiter und die weltgrößte Wärmepumpe in Mannheim.]]></itunes:summary><itunes:duration>2956</itunes:duration><itunes:keywords>energiewende,heizen,heizung,heizungsgesetz,wärmewende</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>244</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>60-GWh-Rekordauftrag: Durchbruch für Natrium-Ionen-Batterien? Dr. Christoph Neef</title><link>https://www.spreaker.com/episode/60-gwh-rekordauftrag-durchbruch-fur-natrium-ionen-batterien-dr-christoph-neef--72396807</link><description><![CDATA[Kommt jetzt der Durchbruch für Natrium-Ionen-Batterien?]]></description><guid isPermaLink="false">57ba663ebe23c30c8f134dd2f31da5c0</guid><pubDate>Sun, 07 Jun 2026 04:07:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72396807/2513486_m_8ed9090d059b16fa6014b0e754949d19.mp3" length="36332673" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://main.podigee-cdn.net/uploads/u15055/67dd33c6-88a2-40b0-af83-15db7864db58.json" type="application/json" language="de"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Kommt jetzt der Durchbruch für Natrium-Ionen-Batterien?</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Kommt jetzt der Durchbruch für Natrium-Ionen-Batterien?]]></itunes:summary><itunes:duration>2245</itunes:duration><itunes:keywords>batterien,china,e-autos,e-mobilität,energiewende</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>243</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Diese 2,3 km-Mega-Maschine macht Batterien besser -  Dr. Martin Etter &amp; Dr. Fabian Jeschull</title><link>https://www.spreaker.com/episode/diese-2-3-km-mega-maschine-macht-batterien-besser-dr-martin-etter-dr-fabian-jeschull--72258290</link><description><![CDATA[Eine Folge über das geheime Innenleben von Batterien, den Blick in die Blackbox Akku – und die Maschinen, mit denen wir Energiespeicher sicherer, langlebiger und leistungsfähiger machen können.]]></description><guid isPermaLink="false">326c95e8340df4191bbc15734d64f7e3</guid><pubDate>Sun, 31 May 2026 04:07:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72258290/2507649_m_785332d7c06f3bdcd261be8abcad6a43.mp3" length="43477468" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://main.podigee-cdn.net/uploads/u15055/a1ea0adf-cdc3-431a-b4da-33a86b5f6a52.json" type="application/json" language="de"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Eine Folge über das geheime Innenleben von Batterien, den Blick in die Blackbox Akku – und die Maschinen, mit denen wir Energiespeicher sicherer, langlebiger und leistungsfähiger machen können.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Eine Folge über das geheime Innenleben von Batterien, den Blick in die Blackbox Akku – und die Maschinen, mit denen wir Energiespeicher sicherer, langlebiger und leistungsfähiger machen können.]]></itunes:summary><itunes:duration>2691</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,desy,energiewende,forschung,spitzenforschung</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>242</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Die Firma hinter fast jedem E-Auto</title><link>https://www.spreaker.com/episode/die-firma-hinter-fast-jedem-e-auto--72137017</link><description><![CDATA[Wer steckt hinter den Batterien, die Elektroautos antreiben, Solarstrom speichern und die Energiewende erst möglich machen? In dieser Folge tauchen wir tief ein in die Geschichte und Technologie von CATL – dem chinesischen Unternehmen, das mit 39 % Weltmarktanteil die Batteriebranche dominiert.]]></description><guid isPermaLink="false">a79fe5570a25e62c4dc21f2a9ac3706e</guid><pubDate>Sun, 24 May 2026 04:07:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72137017/2501955_m_afdbfe161bb13a986d9bd1afecc1e6e7.mp3" length="17247269" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://main.podigee-cdn.net/uploads/u15055/247e803d-092f-4a37-9b6e-a2dc7c8d9c68.json" type="application/json" language="de"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Wer steckt hinter den Batterien, die Elektroautos antreiben, Solarstrom speichern und die Energiewende erst möglich machen? In dieser Folge tauchen wir tief ein in die Geschichte und Technologie von CATL – dem chinesischen Unternehmen, das mit 39 %...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Wer steckt hinter den Batterien, die Elektroautos antreiben, Solarstrom speichern und die Energiewende erst möglich machen? In dieser Folge tauchen wir tief ein in die Geschichte und Technologie von CATL – dem chinesischen Unternehmen, das mit 39 % Weltmarktanteil die Batteriebranche dominiert.]]></itunes:summary><itunes:duration>1054</itunes:duration><itunes:keywords>akku,auto,batterien,e-auto,elektromobilität,energiewende</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>241</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>435 Milliarden für Kraftwerke, die kaum laufen - Dr. Wolf-Peter Schill</title><link>https://www.spreaker.com/episode/435-milliarden-fur-kraftwerke-die-kaum-laufen-dr-wolf-peter-schill--72038157</link><description><![CDATA[Bis zu 435 Milliarden Euro Mehrkosten – und Batteriespeicher könnten dabei leer ausgehen. Deutschland debattiert gerade, wie die Stromversorgung auch bei Flaute gesichert werden soll. Die wahrscheinlichste Lösung: ein zentraler Kapazitätsmarkt – der vor allem neuen Gaskraftwerken nützt und Flexibilitätstechnologien wie Großbatterien strukturell benachteiligt. Energieökonom Dr. Wolf-Peter Schill vom DIW Berlin erklärt, warum das teuer werden könnte – und welche Alternativen es gibt.]]></description><guid isPermaLink="false">49581cfe26b0b273f300435a960b8180</guid><pubDate>Sun, 17 May 2026 04:09:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/72038157/2487712_m_bdbd15d2ae94823f5de1d01a1498e123.mp3" length="41614706" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://main.podigee-cdn.net/uploads/u15055/f3faf384-4ef3-4621-a3f3-a2ebc39c9286.json" type="application/json" language="de"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Bis zu 435 Milliarden Euro Mehrkosten – und Batteriespeicher könnten dabei leer ausgehen. Deutschland debattiert gerade, wie die Stromversorgung auch bei Flaute gesichert werden soll. Die wahrscheinlichste Lösung: ein zentraler Kapazitätsmarkt – der...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Bis zu 435 Milliarden Euro Mehrkosten – und Batteriespeicher könnten dabei leer ausgehen. Deutschland debattiert gerade, wie die Stromversorgung auch bei Flaute gesichert werden soll. Die wahrscheinlichste Lösung: ein zentraler Kapazitätsmarkt – der vor allem neuen Gaskraftwerken nützt und Flexibilitätstechnologien wie Großbatterien strukturell benachteiligt. Energieökonom Dr. Wolf-Peter Schill vom DIW Berlin erklärt, warum das teuer werden könnte – und welche Alternativen es gibt.]]></itunes:summary><itunes:duration>2575</itunes:duration><itunes:keywords>energiewende,kapazitätsmarkt</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>240</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Hormus eskaliert und unsere Politik hat keinen Plan</title><link>https://www.spreaker.com/episode/hormus-eskaliert-und-unsere-politik-hat-keinen-plan--71943937</link><description><![CDATA[Dirk Specht ordnet die Energiekrise, verursacht durch den Irankrieg und die Sperrung der Straße von Hormuz, im globalen Kontext ein und erklärt, wie dies die Elektrifizierung in vielen asiatischen Ländern vorantreibt, die deutsche Politik jedoch keine mittel- und langfristige Strategie hat, um sich aus der fossilen Abhängigkeit zu befreien.]]></description><guid isPermaLink="false">0395bc11392671bc62134e0279272613</guid><pubDate>Sun, 10 May 2026 04:07:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/71943937/2484360_m_2fba4e8cdd8c164120bdebd812fcc014.mp3" length="52508251" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://main.podigee-cdn.net/uploads/u15055/a90bceb8-0fc1-4c2f-a8b0-bd939e1554f3.json" type="application/json" language="de"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Dirk Specht ordnet die Energiekrise, verursacht durch den Irankrieg und die Sperrung der Straße von Hormuz, im globalen Kontext ein und erklärt, wie dies die Elektrifizierung in vielen asiatischen Ländern vorantreibt, die deutsche Politik jedoch keine...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Dirk Specht ordnet die Energiekrise, verursacht durch den Irankrieg und die Sperrung der Straße von Hormuz, im globalen Kontext ein und erklärt, wie dies die Elektrifizierung in vielen asiatischen Ländern vorantreibt, die deutsche Politik jedoch keine mittel- und langfristige Strategie hat, um sich aus der fossilen Abhängigkeit zu befreien.]]></itunes:summary><itunes:duration>3255</itunes:duration><itunes:keywords>energiekrise,energiepolitik,energiewende,hormus,hormuz</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>239</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>In China lachen sie über unsere Energiewende - Jan Hegenberg &amp; Dr. Tim Meyer</title><link>https://www.spreaker.com/episode/in-china-lachen-sie-uber-unsere-energiewende-jan-hegenberg-dr-tim-meyer--71834743</link><description><![CDATA[Dr. Tim Meyer und Jan Hegenberg geben Einblicke zum Stand der chinesischen Energiewende direkt aus China]]></description><guid isPermaLink="false">6259c816e2bb826a56db721b2003147d</guid><pubDate>Sun, 03 May 2026 04:07:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/71834743/2477854_m_53b67bc1f9fc3c556ddb266e6617ba10.mp3" length="44247765" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://main.podigee-cdn.net/uploads/u15055/d31803ee-a8f2-4888-b73c-2613d66b7880.json" type="application/json" language="de"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Dr. Tim Meyer und Jan Hegenberg geben Einblicke zum Stand der chinesischen Energiewende direkt aus China</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Dr. Tim Meyer und Jan Hegenberg geben Einblicke zum Stand der chinesischen Energiewende direkt aus China]]></itunes:summary><itunes:duration>2740</itunes:duration><itunes:keywords>ber,china,elektroauto,energiewende</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>238</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Maschinenbau: Deutschlands letzte Batterie-Chance</title><link>https://www.spreaker.com/episode/maschinenbau-deutschlands-letzte-batterie-chance--71648609</link><description><![CDATA[Stephan Eirich und Dr. Sarah Michaelis vom Verband der Maschinen- und Anlagenbauer erklären, warum die europäischen Maschinenbauer bei der Batterieproduktion gegenüber den chinesischen Wettbewerbern ins Hintertreffen geraten sind und wie sie nun die Aufholjagd starten.]]></description><guid isPermaLink="false">03ababee4e2ce8296cf19e7514b7f146</guid><pubDate>Sun, 26 Apr 2026 04:07:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/71648609/2442789_m_34868133f09bb26158ac692bdaeb045b.mp3" length="43103680" type="audio/mpeg"/><podcast:transcript url="https://main.podigee-cdn.net/uploads/u15055/d38230ef-b322-480e-b223-5d56d6b7616e.json" type="application/json" language="de"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Stephan Eirich und Dr. Sarah Michaelis vom Verband der Maschinen- und Anlagenbauer erklären, warum die europäischen Maschinenbauer bei der Batterieproduktion gegenüber den chinesischen Wettbewerbern ins Hintertreffen geraten sind und wie sie nun die...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Stephan Eirich und Dr. Sarah Michaelis vom Verband der Maschinen- und Anlagenbauer erklären, warum die europäischen Maschinenbauer bei der Batterieproduktion gegenüber den chinesischen Wettbewerbern ins Hintertreffen geraten sind und wie sie nun die Aufholjagd starten.]]></itunes:summary><itunes:duration>2668</itunes:duration><itunes:keywords>anlagenbau,energiewende,gigafactory,maschinenbau</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>236</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gas statt Batterien? Warum Reiches Strategie jetzt unter Druck gerät - Georg Gallmetzer</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gas-statt-batterien-warum-reiches-strategie-jetzt-unter-druck-gerat-georg-gallmetzer--71449269</link><description><![CDATA[In dieser Geladen-Episode sprechen wir mit Georg Gallmetzer, CEO von ECO STOR und Geschäftsführer des Bundesverbands Energiespeicher Systeme (BVES), über die wachsende Rolle von Großbatteriespeichern im deutschen Energiesystem – und warum sie weit mehr sind als nur „Strompuffer“.]]></description><guid isPermaLink="false">541349dcb84de3194ffb906ab9e99e13</guid><pubDate>Sun, 19 Apr 2026 04:00:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/71449269/2442786_m_3b5eea61e3870b251b974aa7b71824cd.mp3" length="49295492" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>In dieser Geladen-Episode sprechen wir mit Georg Gallmetzer, CEO von ECO STOR und Geschäftsführer des Bundesverbands Energiespeicher Systeme (BVES), über die wachsende Rolle von Großbatteriespeichern im deutschen Energiesystem – und warum sie weit...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[In dieser Geladen-Episode sprechen wir mit Georg Gallmetzer, CEO von ECO STOR und Geschäftsführer des Bundesverbands Energiespeicher Systeme (BVES), über die wachsende Rolle von Großbatteriespeichern im deutschen Energiesystem – und warum sie weit mehr sind als nur „Strompuffer“.]]></itunes:summary><itunes:duration>3055</itunes:duration><itunes:keywords>elektromobilität,energie,energiewende,katherina reiche,klimawandel,strom,wirtschaft,wissenschaft</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>237</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Prof. Maximilian Fichtner: 10 Mythen zu Batterien, E-Autos &amp; Strom</title><link>https://www.spreaker.com/episode/prof-maximilian-fichtner-10-mythen-zu-batterien-e-autos-strom--71267813</link><description><![CDATA[10 Stammtisch-Mythen zur Energiewende, Batterien und Elektroautos werden von Prof. Fichtner auseinandergenommen]]></description><guid isPermaLink="false">d994a8c3c387f1109fb30d1c7013de5d</guid><pubDate>Sun, 12 Apr 2026 04:01:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/71267813/2442788_m_d9061fd9680455b125b1e743bef7c805.mp3" length="37885077" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>10 Stammtisch-Mythen zur Energiewende, Batterien und Elektroautos werden von Prof. Fichtner auseinandergenommen</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[10 Stammtisch-Mythen zur Energiewende, Batterien und Elektroautos werden von Prof. Fichtner auseinandergenommen]]></itunes:summary><itunes:duration>2342</itunes:duration><itunes:keywords>e-auto,elektroauto,energiewende</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>235</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Akkus ausdrucken 🤯 20% BILLIGER als bei Gigafactorys? D.Fenske &amp; M.Kohl (Fraunhofer IFAM)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/akkus-ausdrucken-20-billiger-als-bei-gigafactorys-d-fenske-m-kohl-fraunhofer-ifam--71092839</link><description><![CDATA[Was, wenn Batterien nicht mehr aufwendig zusammengesetzt, sondern einfach gedruckt werden könnten? In dieser Geladen-Folge sprechen wir mit der Dr. Daniela Fenske (Fraunhofer IFAM) und dem Siebdruck-Experten Mario Kohl (Fraunhofer IFAM) über eine Technologie, die das Potenzial hat, die Batterieproduktion komplett auf den Kopf zu stellen.]]></description><guid isPermaLink="false">87bd30a7446ee4541e90d2382448b204</guid><pubDate>Sat, 04 Apr 2026 04:01:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/71092839/2422987_m_bd5838b91e73a65dd8839f5cbdcf66b4.mp3" length="32113645" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Was, wenn Batterien nicht mehr aufwendig zusammengesetzt, sondern einfach gedruckt werden könnten? In dieser Geladen-Folge sprechen wir mit der Dr. Daniela Fenske (Fraunhofer IFAM) und dem Siebdruck-Experten Mario Kohl (Fraunhofer IFAM) über eine...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Was, wenn Batterien nicht mehr aufwendig zusammengesetzt, sondern einfach gedruckt werden könnten? In dieser Geladen-Folge sprechen wir mit der Dr. Daniela Fenske (Fraunhofer IFAM) und dem Siebdruck-Experten Mario Kohl (Fraunhofer IFAM) über eine Technologie, die das Potenzial hat, die Batterieproduktion komplett auf den Kopf zu stellen.]]></itunes:summary><itunes:duration>1982</itunes:duration><itunes:keywords>akku,batterien,druck,e-auto,elektroauto,energie,fraunhofer ifam,print,technik,wissenschaft</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>234</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Verbote schon 2030: Sind Deutschlands Stadtwerke bereit für den E-Bus? - Prof. Dirk Uwe Sauer</title><link>https://www.spreaker.com/episode/verbote-schon-2030-sind-deutschlands-stadtwerke-bereit-fur-den-e-bus-prof-dirk-uwe-sauer--70967488</link><description><![CDATA[Themen dieser Folge: Hochlauf Elektrobusse Deutschland 2026 | Batteriebus vs. Wasserstoffbus | BYD E-Bus | MAN Lion's City E | Daimler eCitaro | E-Bus Kosten &amp; Förderung | Ladeinfrastruktur Bushof | Depotladen | LFP vs. NMC Batterie | ÖPNV Elektrifizierung | EU Clean Vehicles Directive 2030 | Autonome Busse | Busfahrermangel | Total Cost of Ownership | Stadtwerke Elektrobus | Klima- und Transformationsfonds | E-Bus Marktanteile Europa]]></description><guid isPermaLink="false">872dbdee77920214b21895a317e6a0e5</guid><pubDate>Sun, 29 Mar 2026 04:59:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/70967488/2422984_m_9d02c9c8fd338b5cffeb50ca6dc6bfae.mp3" length="41589103" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Themen dieser Folge: Hochlauf Elektrobusse Deutschland 2026 | Batteriebus vs. Wasserstoffbus | BYD E-Bus | MAN Lion's City E | Daimler eCitaro | E-Bus Kosten &amp;amp; Förderung | Ladeinfrastruktur Bushof | Depotladen | LFP vs. NMC Batterie | ÖPNV...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Themen dieser Folge: Hochlauf Elektrobusse Deutschland 2026 | Batteriebus vs. Wasserstoffbus | BYD E-Bus | MAN Lion's City E | Daimler eCitaro | E-Bus Kosten &amp; Förderung | Ladeinfrastruktur Bushof | Depotladen | LFP vs. NMC Batterie | ÖPNV Elektrifizierung | EU Clean Vehicles Directive 2030 | Autonome Busse | Busfahrermangel | Total Cost of Ownership | Stadtwerke Elektrobus | Klima- und Transformationsfonds | E-Bus Marktanteile Europa]]></itunes:summary><itunes:duration>2574</itunes:duration><itunes:keywords>elektrobusse,elektromobilität,mobilität,nahverkehr,verkehrswende</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>233</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Das Batterie-Wunder von Kalifornien (und warum wir hinterherhinken) - Prof. Ines Hauer &amp; Dr. Tim Meyer</title><link>https://www.spreaker.com/episode/das-batterie-wunder-von-kalifornien-und-warum-wir-hinterherhinken-prof-ines-hauer-dr-tim-meyer--70807103</link><description><![CDATA[Themen dieser Folge: – Duck Curve: Wie solare Erzeugung das Lastprofil verändert und warum Batterien die Antwort sind – 16 GW Batteriespeicher in Kalifornien: Entwicklung, Treiber, Ausblick bis 2045 – Nodal Pricing vs. Kupferplatte: Was unterschiedliche Marktdesigns bewirken – Virtuelle Kraftwerke aus Haushaltsspeichern: Stand der Technik in Kalifornien – Wo Deutschland strukturell aufholen muss – und wo es eigene Wege gehen sollteDas Batterie-Wunder von Kalifornien (und warum wir hinterherhinken)]]></description><guid isPermaLink="false">c9c7101ac24e2939d1dc2b96192a8787</guid><pubDate>Sun, 22 Mar 2026 05:07:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/70807103/2409953_m_92d86f5bb5698b725cddf2545404264e.mp3" length="43528946" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Themen dieser Folge: – Duck Curve: Wie solare Erzeugung das Lastprofil verändert und warum Batterien die Antwort sind – 16 GW Batteriespeicher in Kalifornien: Entwicklung, Treiber, Ausblick bis 2045 – Nodal Pricing vs. Kupferplatte: Was...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Themen dieser Folge: – Duck Curve: Wie solare Erzeugung das Lastprofil verändert und warum Batterien die Antwort sind – 16 GW Batteriespeicher in Kalifornien: Entwicklung, Treiber, Ausblick bis 2045 – Nodal Pricing vs. Kupferplatte: Was unterschiedliche Marktdesigns bewirken – Virtuelle Kraftwerke aus Haushaltsspeichern: Stand der Technik in Kalifornien – Wo Deutschland strukturell aufholen muss – und wo es eigene Wege gehen sollteDas Batterie-Wunder von Kalifornien (und warum wir hinterherhinken)]]></itunes:summary><itunes:duration>2695</itunes:duration><itunes:keywords>batterien,deutschland,energiewende,strom,stromnetz</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>232</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>EXKLUSIV: Mercedes-Benz Batteriechef verrät Akku-Strategie! Dr. Uwe Keller</title><link>https://www.spreaker.com/episode/exklusiv-mercedes-benz-batteriechef-verrat-akku-strategie-dr-uwe-keller--70642194</link><description><![CDATA[In dieser Episode sprechen wir mit Dr. Uwe Keller, dem Batteriechef von Mercedes-Benz, über die Batterieentwicklung beim Stuttgarter Fahrzeughersteller.]]></description><guid isPermaLink="false">2676ff7a5877604db3b18e2d23260269</guid><pubDate>Sun, 15 Mar 2026 05:01:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/70642194/2396371_m_dcff0ba44261f977cb85360abe07d8e8.mp3" length="34024128" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>In dieser Episode sprechen wir mit Dr. Uwe Keller, dem Batteriechef von Mercedes-Benz, über die Batterieentwicklung beim Stuttgarter Fahrzeughersteller.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[In dieser Episode sprechen wir mit Dr. Uwe Keller, dem Batteriechef von Mercedes-Benz, über die Batterieentwicklung beim Stuttgarter Fahrzeughersteller.]]></itunes:summary><itunes:duration>2101</itunes:duration><itunes:keywords>akku,batterie,daimler,electric,elektrisch,elektroauto,eqa,eqs,mercedes,mercedes benz</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>231</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>So wird dein Verbrenner elektrisch: Die Retrofit-Lösung - Rolf Behling &amp; Dr. Michael Krail</title><link>https://www.spreaker.com/episode/so-wird-dein-verbrenner-elektrisch-die-retrofit-losung-rolf-behling-dr-michael-krail--70532860</link><description><![CDATA[Verbrenner zu E-Auto in 24 Stunden?!]]></description><guid isPermaLink="false">033071b00e876f0b841e72aa247bca47</guid><pubDate>Sun, 08 Mar 2026 05:59:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/70532860/2384247_m_006636ca1fc114d92f9d3d156214a9e6.mp3" length="39146201" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Verbrenner zu E-Auto in 24 Stunden?!</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Verbrenner zu E-Auto in 24 Stunden?!]]></itunes:summary><itunes:duration>2421</itunes:duration><itunes:keywords>e-auto,elektroauto,elektromobilität,verkehrswende</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>230</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Kein Anschluss ans Stromnetz, keine Energiewende? Solar &amp; Wind ausgebremst - Jerome Fischer (Omexom)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/kein-anschluss-ans-stromnetz-keine-energiewende-solar-wind-ausgebremst-jerome-fischer-omexom--70370764</link><description><![CDATA[Gemeinsam mit Dekarbonisierungsexperte Jerome Fischer sprechen wir darüber, • warum so viele erneuerbare Projekte keinen Netzanschluss bekommen • weshalb bestehende Anschlusspunkte oft ineffizient genutzt werden • wie Hybridanlagen und Speicherlösungen das System flexibler machen können • und ob neue Konzepte wie die Überbauung von Netzanschlusspunkten der Schlüssel zur Beschleunigung sind]]></description><guid isPermaLink="false">70fb2c2641de40e4f9416ab623979d1e</guid><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 05:59:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/70370764/2369660_m_e6e751a46189f5ac659f13077676d39c.mp3" length="34102882" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Gemeinsam mit Dekarbonisierungsexperte Jerome Fischer sprechen wir darüber, • warum so viele erneuerbare Projekte keinen Netzanschluss bekommen • weshalb bestehende Anschlusspunkte oft ineffizient genutzt werden • wie Hybridanlagen und...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Gemeinsam mit Dekarbonisierungsexperte Jerome Fischer sprechen wir darüber, • warum so viele erneuerbare Projekte keinen Netzanschluss bekommen • weshalb bestehende Anschlusspunkte oft ineffizient genutzt werden • wie Hybridanlagen und Speicherlösungen das System flexibler machen können • und ob neue Konzepte wie die Überbauung von Netzanschlusspunkten der Schlüssel zur Beschleunigung sind]]></itunes:summary><itunes:duration>2106</itunes:duration><itunes:keywords>energiewende,erneuerbare energien,pv,solarstrom,strom,stromnetz,windenergie</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>229</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Donut-Akku ENTZAUBERT 😵 1. Test zeigt: Zelle nach 30 Zyklen tot? Dr. Joachim Sann</title><link>https://www.spreaker.com/episode/donut-akku-entzaubert-1-test-zeigt-zelle-nach-30-zyklen-tot-dr-joachim-sann--70356284</link><description><![CDATA[Donut Lab verspricht einen Akku, der alles kann: Kein Lithium, 400 Wh/kg Energiedichte, 100.000 mögliche Ladezyklen, eine Laderate von 11C – und das Ganze als Festkörperbatterie. Klingt nach der Batterie-Revolution, auf die die Welt wartet. Nun hat Donut Lab seine Batteriezelle von dem unabhängigen Forschungsinstitut VTT testen lassen.]]></description><guid isPermaLink="false">d52a6cd7a103fb6585a0390515aea6ea</guid><pubDate>Sat, 28 Feb 2026 05:00:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/70356284/2377648_m_30e5cbb649db0e37aeccd2a92ceeebf6.mp3" length="31646846" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Donut Lab verspricht einen Akku, der alles kann: Kein Lithium, 400 Wh/kg Energiedichte, 100.000 mögliche Ladezyklen, eine Laderate von 11C – und das Ganze als Festkörperbatterie. Klingt nach der Batterie-Revolution, auf die die Welt wartet. Nun hat...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Donut Lab verspricht einen Akku, der alles kann: Kein Lithium, 400 Wh/kg Energiedichte, 100.000 mögliche Ladezyklen, eine Laderate von 11C – und das Ganze als Festkörperbatterie. Klingt nach der Batterie-Revolution, auf die die Welt wartet. Nun hat Donut Lab seine Batteriezelle von dem unabhängigen Forschungsinstitut VTT testen lassen.]]></itunes:summary><itunes:duration>1953</itunes:duration><itunes:keywords>akku,batterie,donut battery,e-auto,elektroauto,energie,festkörperbatterie,solid state battery,technik,wissenschaft</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>228</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Prof. Fichtner &amp; Prof. Lienkamp: E-Auto-Reichweiten wissenschaftlich erklärt</title><link>https://www.spreaker.com/episode/prof-fichtner-prof-lienkamp-e-auto-reichweiten-wissenschaftlich-erklart--70209520</link><description><![CDATA[Wie realistisch sind die Reichweiten moderner Elektroautos – und ist die berühmte Reichweitenangst endlich überholt?]]></description><guid isPermaLink="false">2517cda7712df969427f1a20af21748b</guid><pubDate>Sun, 22 Feb 2026 05:48:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/70209520/2365122_m_ebbe699d7dac482b2ef73c60a2b4e54d.mp3" length="41563871" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Wie realistisch sind die Reichweiten moderner Elektroautos – und ist die berühmte Reichweitenangst endlich überholt?</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Wie realistisch sind die Reichweiten moderner Elektroautos – und ist die berühmte Reichweitenangst endlich überholt?]]></itunes:summary><itunes:duration>2572</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>227</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Unbequeme Wahrheit 😮 E-Auto-Akkus aus China "nicht rezyklierbar"? Cédric Demonthy (Umicore)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/unbequeme-wahrheit-e-auto-akkus-aus-china-nicht-rezyklierbar-cedric-demonthy-umicore--70064431</link><description><![CDATA[Europa will bei Batterien unabhängiger werden – technologisch, industriell und geopolitisch. Doch wie realistisch ist das? Und welche Rolle spielt Recycling dabei? Wir sprechen in dieser Folge mit Batterie-Recycler Cédric Demonthy (Umicore), über die technischen Herausforderungen beim Akkurecycling und die Konsequenzen für die europäische Batteriepolitik.]]></description><guid isPermaLink="false">1fa8eea6e698b9c75986defc797474e8</guid><pubDate>Sun, 15 Feb 2026 05:02:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/70064431/2356157_m_7038fd345f0931da94d3263eafe90949.mp3" length="30776652" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Europa will bei Batterien unabhängiger werden – technologisch, industriell und geopolitisch. Doch wie realistisch ist das? Und welche Rolle spielt Recycling dabei? Wir sprechen in dieser Folge mit Batterie-Recycler Cédric Demonthy (Umicore), über die...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Europa will bei Batterien unabhängiger werden – technologisch, industriell und geopolitisch. Doch wie realistisch ist das? Und welche Rolle spielt Recycling dabei? Wir sprechen in dieser Folge mit Batterie-Recycler Cédric Demonthy (Umicore), über die technischen Herausforderungen beim Akkurecycling und die Konsequenzen für die europäische Batteriepolitik.]]></itunes:summary><itunes:duration>1898</itunes:duration><itunes:keywords>akku,batterie,battery,elektromobilität,energie,lfp,recycling,technik,umicore,wissenschaft</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>226</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Enthüllt! 💥 Dt. Firma steckt hinter weltweit erster Festkörperbatterie! (Donut Lab)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/enthullt-dt-firma-steckt-hinter-weltweit-erster-festkorperbatterie-donut-lab--69869945</link><description><![CDATA[Exklusive, neue Infos zur weltweit ersten Festkörperbatterie von Donut Lab, die angeblich aus Deutschland stammt. Dr. Joachim Sann nennt neue Details:  •Handelt es sich um eine reine Batterie? •Wie sind diese Leistungsdaten zu erklären? •Welche Zellchemie könnte dahinter stecken, wenn kein Lithium genutzt wird? •Wie könnten die Zellen hergestellt werden?]]></description><guid isPermaLink="false">3611021b6d1b0dae585db3e20add9f1e</guid><pubDate>Sun, 08 Feb 2026 05:01:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/69869945/2345403_m_ee70cfddd5586382eb2221fb0dfaea1d.mp3" length="29559780" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Exklusive, neue Infos zur weltweit ersten Festkörperbatterie von Donut Lab, die angeblich aus Deutschland stammt. Dr. Joachim Sann nennt neue Details:  •Handelt es sich um eine reine Batterie? •Wie sind diese Leistungsdaten zu erklären? •Welche...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Exklusive, neue Infos zur weltweit ersten Festkörperbatterie von Donut Lab, die angeblich aus Deutschland stammt. Dr. Joachim Sann nennt neue Details:  •Handelt es sich um eine reine Batterie? •Wie sind diese Leistungsdaten zu erklären? •Welche Zellchemie könnte dahinter stecken, wenn kein Lithium genutzt wird? •Wie könnten die Zellen hergestellt werden?]]></itunes:summary><itunes:duration>1822</itunes:duration><itunes:keywords>akku,auto,batterie,donut lab,e-auto,elektromobilität,energiewende,festkörperbatterie,llt,solid state,technik,wissenschaft</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/65ba192f3b1a371a0e1be58b47800ab0.jpg"/><itunes:episode>225</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Altbatterien: Europas "neues Öl" 🤯♻️ BRUTALE Realität im Akkurecycling! Dr. Lilian Schwich (Cylib)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/altbatterien-europas-neues-ol-brutale-realitat-im-akkurecycling-dr-lilian-schwich-cylib--69714754</link><description><![CDATA[Unser heutiger Gast ist Dr. Lilian Schwich, Mitbegründerin des Batterierecycling-Startups "Cylib". Zu Beginn erklärt Lilian die grundlegenden Unterschiede zwischen pyrometallurgischen und hydrometallurgischen Recyclingprozessen: Während pyrometallurgische Verfahren auf hohe Temperaturen (&gt;1.000°C) und Hochofenprozesse setzen, nutzt die Hydrometallurgie nasschemische Schritte zur selektiven Rückgewinnung der wertvoller Batteriemetalle. Beide Prozesse werden heute oft in Kombination eingesetzt, um Altbatterien effektiv und kostengünstig zu rezyklieren.]]></description><guid isPermaLink="false">488395b2471cbcf2223635eb539ade6e</guid><pubDate>Sun, 01 Feb 2026 05:02:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/69714754/2330427_m_67892256ca91488fea39e79741b3b50c.mp3" length="36383996" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Unser heutiger Gast ist Dr. Lilian Schwich, Mitbegründerin des Batterierecycling-Startups "Cylib". Zu Beginn erklärt Lilian die grundlegenden Unterschiede zwischen pyrometallurgischen und hydrometallurgischen Recyclingprozessen: Während...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Unser heutiger Gast ist Dr. Lilian Schwich, Mitbegründerin des Batterierecycling-Startups "Cylib". Zu Beginn erklärt Lilian die grundlegenden Unterschiede zwischen pyrometallurgischen und hydrometallurgischen Recyclingprozessen: Während pyrometallurgische Verfahren auf hohe Temperaturen (&gt;1.000°C) und Hochofenprozesse setzen, nutzt die Hydrometallurgie nasschemische Schritte zur selektiven Rückgewinnung der wertvoller Batteriemetalle. Beide Prozesse werden heute oft in Kombination eingesetzt, um Altbatterien effektiv und kostengünstig zu rezyklieren.]]></itunes:summary><itunes:duration>2249</itunes:duration><itunes:keywords>akku,batterie,batterierecycling,cylib,elektroauto,elektromobilität,energiewende,lilian schwich,recycling,wissenschaft</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>224</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Endlich da! Bidirektionales Laden &amp; V2G von E.ON mit dem BMW iX3 - Dr. Lioudmila Simon</title><link>https://www.spreaker.com/episode/endlich-da-bidirektionales-laden-v2g-von-e-on-mit-dem-bmw-ix3-dr-lioudmila-simon--69577292</link><description><![CDATA[Was wirklich hinter bidirektionalem Laden &amp; V2G von E.ON &amp; BMW steckt]]></description><guid isPermaLink="false">caa07635e1d33b3675437b29a91d3504</guid><pubDate>Sun, 25 Jan 2026 05:59:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/69577292/2313654_m_976ea6bef1cebee5e4d1d7c37ea7f891.mp3" length="37304543" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Was wirklich hinter bidirektionalem Laden &amp;amp; V2G von E.ON &amp;amp; BMW steckt</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Was wirklich hinter bidirektionalem Laden &amp; V2G von E.ON &amp; BMW steckt]]></itunes:summary><itunes:duration>2306</itunes:duration><itunes:keywords>e-auto,elektroauto,geld verdienen,strom</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>223</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Batterien vs. Gaskraftwerke: Der weltweite Wettbewerb beginnt gerade - Dirk Specht</title><link>https://www.spreaker.com/episode/batterien-vs-gaskraftwerke-der-weltweite-wettbewerb-beginnt-gerade-dirk-specht--69493589</link><description><![CDATA[Energieexperte Dirk Specht spricht über den weltweiten Speicherboom, den Wettbewerb zwischen Großbatterien und Gaskraftwerken sowie die Schwächen des deutschen Strommarkts. Warum Netze nicht zu teuer sind, sondern unverzichtbar – und weshalb das Merit-Order-Prinzip dringend reformiert werden muss.]]></description><guid isPermaLink="false">12cc6d9bb5bc03717cafe60d9c673456</guid><pubDate>Sun, 18 Jan 2026 05:59:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/69493589/2306360_m_ee00706abc8fd9f1decafa0a11a562e5.mp3" length="40683973" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Energieexperte Dirk Specht spricht über den weltweiten Speicherboom, den Wettbewerb zwischen Großbatterien und Gaskraftwerken sowie die Schwächen des deutschen Strommarkts. Warum Netze nicht zu teuer sind, sondern unverzichtbar – und weshalb das...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Energieexperte Dirk Specht spricht über den weltweiten Speicherboom, den Wettbewerb zwischen Großbatterien und Gaskraftwerken sowie die Schwächen des deutschen Strommarkts. Warum Netze nicht zu teuer sind, sondern unverzichtbar – und weshalb das Merit-Order-Prinzip dringend reformiert werden muss.]]></itunes:summary><itunes:duration>2517</itunes:duration><itunes:keywords>energiewende,gaskraftwerke,klimakrise,klimaschutz,strompreis,wirtschaft</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>222</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>DONUT Batterie 💥🔋 RIESENHYPE um ersten Feststoff-Akku: Betrug oder Forschungserfolg? Dr. Joachim Sann</title><link>https://www.spreaker.com/episode/donut-batterie-riesenhype-um-ersten-feststoff-akku-betrug-oder-forschungserfolg-dr-joachim-sann--69386761</link><description><![CDATA[Spektakuläre Nachrichten von der Consumer-Electronics-Show 2026 (CES) in Las Vegas: Der finnische Batterieentwickler "Donut Lab" sorgt für Aufsehen – und für hochgezogene Augenbrauen in der Fachwelt. Vorgestellt wurde eine angeblich serienreife Solid-State-"Batterie", die nichts weniger verspricht als den nächsten Quantensprung der Energiespeicherung.]]></description><guid isPermaLink="false">0f8cbe53f6410e611f36c5a7e927aefd</guid><pubDate>Sun, 11 Jan 2026 05:02:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/69386761/2295154_m_6859c042a9f23e3cf163ecfc8dc59707.mp3" length="31568151" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Spektakuläre Nachrichten von der Consumer-Electronics-Show 2026 (CES) in Las Vegas: Der finnische Batterieentwickler "Donut Lab" sorgt für Aufsehen – und für hochgezogene Augenbrauen in der Fachwelt. Vorgestellt wurde eine angeblich serienreife...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Spektakuläre Nachrichten von der Consumer-Electronics-Show 2026 (CES) in Las Vegas: Der finnische Batterieentwickler "Donut Lab" sorgt für Aufsehen – und für hochgezogene Augenbrauen in der Fachwelt. Vorgestellt wurde eine angeblich serienreife Solid-State-"Batterie", die nichts weniger verspricht als den nächsten Quantensprung der Energiespeicherung.]]></itunes:summary><itunes:duration>1948</itunes:duration><itunes:keywords>akku,donut batterie,donut battery,donut lab,e-auto,elektroauto,energiewende,festkörperbatterien,marko lehtimaki,solid state battery</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/65ba192f3b1a371a0e1be58b47800ab0.jpg"/><itunes:episode>221</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Prof. Fichtner 🚗 "HOCHEFFIZIENTE Verbrenner?" - Vortrag über Elektroautos, Akkus, H2 &amp; E-Fuels</title><link>https://www.spreaker.com/episode/prof-fichtner-hocheffiziente-verbrenner-vortrag-uber-elektroautos-akkus-h2-e-fuels--69293526</link><description><![CDATA[Der Geladen-Batteriepodcast wünscht allen Hörerinnen und Hörern ein schönes neues Jahr 2026! Zu Beginn des Jahres überlassen wir unserem Stammgast, Prof. Dr. Maximilian Fichtner, das Mikrofon. Keine lästigen Fragen, keine Zwischenbemerkungen. Sein wissenschaftlicher Vortrag "Energiespeicherung der Zukunft – mit Wasserstoff, E-Fuels, Batterien?" in voller Länge.]]></description><guid isPermaLink="false">989653a53b7e364aaa811a294fbd36f1</guid><pubDate>Sun, 04 Jan 2026 05:00:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/69293526/2278287_m_80ec477920d7de92ed9d8d7617991dd8.mp3" length="64288021" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Der Geladen-Batteriepodcast wünscht allen Hörerinnen und Hörern ein schönes neues Jahr 2026! Zu Beginn des Jahres überlassen wir unserem Stammgast, Prof. Dr. Maximilian Fichtner, das Mikrofon. Keine lästigen Fragen, keine Zwischenbemerkungen. Sein...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Der Geladen-Batteriepodcast wünscht allen Hörerinnen und Hörern ein schönes neues Jahr 2026! Zu Beginn des Jahres überlassen wir unserem Stammgast, Prof. Dr. Maximilian Fichtner, das Mikrofon. Keine lästigen Fragen, keine Zwischenbemerkungen. Sein wissenschaftlicher Vortrag "Energiespeicherung der Zukunft – mit Wasserstoff, E-Fuels, Batterien?" in voller Länge.]]></itunes:summary><itunes:duration>3991</itunes:duration><itunes:keywords>akku,batterie,ber,elektroauto,elektromobilität,energiewende,heimspeicher,max fichtner,maximilian fichtner,prof. fichtner,pv</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>220</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Warum die Solarzellen-Revolution näher ist, als du denkst - Prof. Ulrich Paetzold</title><link>https://www.spreaker.com/episode/warum-die-solarzellen-revolution-naher-ist-als-du-denkst-prof-ulrich-paetzold--69226349</link><description><![CDATA[Perowskit-Solarzellen brechen Rekorde im Labor – aber sie sind noch nicht auf dem Markt. Sind sie wirklich die Zukunft der Solarenergie?]]></description><guid isPermaLink="false">c50bfd996fa86faf9ced8118ed4fabf8</guid><pubDate>Sun, 28 Dec 2025 06:59:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/69226349/2270330_m_6588fd3663b6bc1cba0fb3341a1439ce.mp3" length="37736690" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Perowskit-Solarzellen brechen Rekorde im Labor – aber sie sind noch nicht auf dem Markt. Sind sie wirklich die Zukunft der Solarenergie?</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Perowskit-Solarzellen brechen Rekorde im Labor – aber sie sind noch nicht auf dem Markt. Sind sie wirklich die Zukunft der Solarenergie?]]></itunes:summary><itunes:duration>2333</itunes:duration><itunes:keywords>photovoltaik,pv,solarstrom</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>219</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Energiewende: Was, wenn Sektorenkopplung nicht klappt? - Prof. Veit Hagenmeyer</title><link>https://www.spreaker.com/episode/energiewende-was-wenn-sektorenkopplung-nicht-klappt-prof-veit-hagenmeyer--69153915</link><description><![CDATA[Warum Sektorenkopplung unverzichtbar ist Welche technischen, wirtschaftlichen und politischen Hürden sie bremst Und warum die Energiewende ohne sie unvollständig bleibt]]></description><guid isPermaLink="false">9b4da68c4dfa891658688e282e4935af</guid><pubDate>Sun, 21 Dec 2025 06:59:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/69153915/2270108_m_c763d9185d3067ac2e423a1f77d32d84.mp3" length="32520094" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Warum Sektorenkopplung unverzichtbar ist Welche technischen, wirtschaftlichen und politischen Hürden sie bremst Und warum die Energiewende ohne sie unvollständig bleibt</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Warum Sektorenkopplung unverzichtbar ist Welche technischen, wirtschaftlichen und politischen Hürden sie bremst Und warum die Energiewende ohne sie unvollständig bleibt]]></itunes:summary><itunes:duration>2007</itunes:duration><itunes:keywords>e-auto,energiewende,photovoltaik,pv,solarstrom</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>218</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Netzbetreiber 🫣 "Wollt ihr keine GROSSBATTERIEN?!" Dr. J. Bammert &amp; M. Schmid (TransnetBW)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/netzbetreiber-wollt-ihr-keine-grossbatterien-dr-j-bammert-m-schmid-transnetbw--69037978</link><description><![CDATA[Heute sprechen wir mit dem Übertragungsnetzbetreiber TransnetBW. Das Unternehmen ist verantwortlich für den sicheren Betrieb des Höchstspannungsnetzes in Baden-Württemberg und spielt damit eine zentrale Rolle für die Versorgungssicherheit im deutschen Stromsystem.]]></description><guid isPermaLink="false">7f299ca3f6c3eea04b6629debd540add</guid><pubDate>Sun, 14 Dec 2025 05:00:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/69037978/2246320_m_f28e39d39a957f6c975381b56b7c35e7.mp3" length="40621375" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Heute sprechen wir mit dem Übertragungsnetzbetreiber TransnetBW. Das Unternehmen ist verantwortlich für den sicheren Betrieb des Höchstspannungsnetzes in Baden-Württemberg und spielt damit eine zentrale Rolle für die Versorgungssicherheit im deutschen...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Heute sprechen wir mit dem Übertragungsnetzbetreiber TransnetBW. Das Unternehmen ist verantwortlich für den sicheren Betrieb des Höchstspannungsnetzes in Baden-Württemberg und spielt damit eine zentrale Rolle für die Versorgungssicherheit im deutschen Stromsystem.]]></itunes:summary><itunes:duration>2513</itunes:duration><itunes:keywords>akkus,auto,batterieforschung,batterien,elektroauto,energie,forschung,klimawandel,speicher,technik,wissenschaft</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>217</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>GENIAL! 🧪 Material-INNOVATION für Akkupack verhindert E-Auto-Brände - Dr. Peter Kritzer</title><link>https://www.spreaker.com/episode/genial-material-innovation-fur-akkupack-verhindert-e-auto-brande-dr-peter-kritzer--68925668</link><description><![CDATA[In dieser zweiteiligen Podcastfolge tauchen wir tief ein in die aktuellen Trends der globalen Batteriechemien und sprechen ebenfalls über die oft übersehenen "Zellzwischenmaterialien" moderner Lithium-Ionen-Batterien. Unser Gast, Dr. Peter Kritzer (Freudenberg), bietet einen selten klaren Blick hinter die Kulissen der weltweiten Technologiepfade.]]></description><guid isPermaLink="false">6edc2f04abea314cb0cbdde65b4a3c40</guid><pubDate>Sun, 07 Dec 2025 05:02:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/68925668/2244626_m_9507dadd95e9510b8d5a17fa2854e53a.mp3" length="33495530" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>In dieser zweiteiligen Podcastfolge tauchen wir tief ein in die aktuellen Trends der globalen Batteriechemien und sprechen ebenfalls über die oft übersehenen "Zellzwischenmaterialien" moderner Lithium-Ionen-Batterien. Unser Gast, Dr. Peter Kritzer...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[In dieser zweiteiligen Podcastfolge tauchen wir tief ein in die aktuellen Trends der globalen Batteriechemien und sprechen ebenfalls über die oft übersehenen "Zellzwischenmaterialien" moderner Lithium-Ionen-Batterien. Unser Gast, Dr. Peter Kritzer (Freudenberg), bietet einen selten klaren Blick hinter die Kulissen der weltweiten Technologiepfade.]]></itunes:summary><itunes:duration>2068</itunes:duration><itunes:keywords>akku,balkonspeicher,batterie,batteriespeicher,elektroauto,energietechnik,energiewende,freudenberg,heimspeicher,technik</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>216</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Prof. Stöcker 🤗🔋⚡ ENORMES WACHSTUM bei PV, Wind, Batterien, E-Autos, Wärmepumpen</title><link>https://www.spreaker.com/episode/prof-stocker-enormes-wachstum-bei-pv-wind-batterien-e-autos-warmepumpen--68803160</link><description><![CDATA[In dieser Podcast-Folge sprechen wir mit Prof. Christian Stöcker (HAW Hamburg) — Kolumnist bei SpiegelOnline — über die globale Dynamik der Energiewende. In einem aktuellen Artikel "Diese Fakten werden Ihr Weltbild verändern" beschreibt er eindrucksvoll, wie der Absatz von E-Autos, PV-Anlagen, Wärmepumpen und Batterien weltweit exponentiell wächst und eine regelrechte „Electrotech-Revolution“ fast aller Staaten antreibt — mit Ausnahme der skeptischen Petrostaaten, in denen der Ausbau stagnieren könnte.]]></description><guid isPermaLink="false">f9f5317ca8d16c16d774baa35c3943c0</guid><pubDate>Sun, 30 Nov 2025 05:00:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/68803160/2224255_m_1925180433949053fdf559c8a0fd551b.mp3" length="45044021" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>In dieser Podcast-Folge sprechen wir mit Prof. Christian Stöcker (HAW Hamburg) — Kolumnist bei SpiegelOnline — über die globale Dynamik der Energiewende. 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In einem aktuellen Artikel "Diese Fakten werden Ihr Weltbild verändern" beschreibt er eindrucksvoll, wie der Absatz von E-Autos, PV-Anlagen, Wärmepumpen und Batterien weltweit exponentiell wächst und eine regelrechte „Electrotech-Revolution“ fast aller Staaten antreibt — mit Ausnahme der skeptischen Petrostaaten, in denen der Ausbau stagnieren könnte.]]></itunes:summary><itunes:duration>2789</itunes:duration><itunes:keywords>akku,batterien,e-auto,elektrifizierung,elektroauto,energiewende,heimspeicher,solaranlage pv,wärmepumpe,windkraftanlage</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>215</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>FLÜSSIG-LITHIUM? 😮🔋 Brandneue Fertigungsmethode für Festkörper-Elektroden! G. Bockey, J. Gorsch (Skellium)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/flussig-lithium-brandneue-fertigungsmethode-fur-festkorper-elektroden-g-bockey-j-gorsch-skellium--68700599</link><description><![CDATA[In dieser Folge sprechen wir mit Gerrit Bockey und Jonas Gorsch von der RWTH Aachen über ihr Startup "Skellium", das die Fertigung von ultradünnen Lithium-Metall-Anoden revolutionieren möchte.]]></description><guid isPermaLink="false">1b54d5a7f5ad5f3939e255ab25c37730</guid><pubDate>Sun, 23 Nov 2025 05:00:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/68700599/2214854_m_3180e5e3d3d3df506a589c447a2945ec.mp3" length="35247716" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>In dieser Folge sprechen wir mit Gerrit Bockey und Jonas Gorsch von der RWTH Aachen über ihr Startup "Skellium", das die Fertigung von ultradünnen Lithium-Metall-Anoden revolutionieren möchte.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[In dieser Folge sprechen wir mit Gerrit Bockey und Jonas Gorsch von der RWTH Aachen über ihr Startup "Skellium", das die Fertigung von ultradünnen Lithium-Metall-Anoden revolutionieren möchte.]]></itunes:summary><itunes:duration>2178</itunes:duration><itunes:keywords>akku,anode,energiespeicher,festkörper,festkörperbatterie,feststoffbatterie,lithium,lithium-metall,solid state battery,ssig,technik</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>214</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>"AKKU: 37%" 🔋🪫 Wie berechnen Batterien ihren Ladezustand? S. Schwab (AccuVice) und Prof. Bessler</title><link>https://www.spreaker.com/episode/akku-37-wie-berechnen-batterien-ihren-ladezustand-s-schwab-accuvice-und-prof-bessler--68634485</link><description><![CDATA[Sponsoring in der heutigen Episode: Wechselpilot - Wechselservice für Strom &amp; Gas: Nie wieder zu viel für Energie bezahlen! Wechselpilot sorgt dafür, dass du immer im besten Energietarif bist – und das jedes Jahr! Mit dem Coupon "GELADEN20" erhältst du als Geladen-Hörer 20 EUR Cashback für deinen ersten Wechsel: [http://www.wechselpilot.com/geladen/](http://www.wechselpilot.com/geladen/).  In der heutigen Folge sprechen wir mit Simon Schwab (AccuVice) und Prof. Dr. Wolfgang Bessler (HS Offenburg) über eine revolutionäre neue Methodik zur Batteriediagnose: die "spannungsgeführten Batteriemodelle".]]></description><guid isPermaLink="false">d0ae286e079482a060350f4153fea406</guid><pubDate>Wed, 19 Nov 2025 05:00:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/68634485/2214779_m_3df33b054ee49dc39fbffd818a51ad04.mp3" length="34776529" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Sponsoring in der heutigen Episode: Wechselpilot - Wechselservice für Strom &amp;amp; Gas: Nie wieder zu viel für Energie bezahlen! Wechselpilot sorgt dafür, dass du immer im besten Energietarif bist – und das jedes Jahr! Mit dem Coupon "GELADEN20"...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Sponsoring in der heutigen Episode: Wechselpilot - Wechselservice für Strom &amp; Gas: Nie wieder zu viel für Energie bezahlen! Wechselpilot sorgt dafür, dass du immer im besten Energietarif bist – und das jedes Jahr! Mit dem Coupon "GELADEN20" erhältst du als Geladen-Hörer 20 EUR Cashback für deinen ersten Wechsel: [http://www.wechselpilot.com/geladen/](http://www.wechselpilot.com/geladen/).  In der heutigen Folge sprechen wir mit Simon Schwab (AccuVice) und Prof. Dr. Wolfgang Bessler (HS Offenburg) über eine revolutionäre neue Methodik zur Batteriediagnose: die "spannungsgeführten Batteriemodelle".]]></itunes:summary><itunes:duration>2148</itunes:duration><itunes:keywords>akku,batterie,batterietechnik,elektrotechnik,energie,forschung,speicher,technik,wissenschaft,zelle</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>213</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Batterien der Roboter: Was frisst am meisten Strom? - Prof. Alexander König &amp; Prof. Jürgen Janek</title><link>https://www.spreaker.com/episode/batterien-der-roboter-was-frisst-am-meisten-strom-prof-alexander-konig-prof-jurgen-janek--68587611</link><description><![CDATA[🤖 Was sind humanoide Roboter?  🏥 Pflege durch Maschinen? 🔋 Energiehunger der KI – Warum aktuelle Modelle mehr Strom brauchen als man denkt und welche Batterielösungen kommen könnten. 🧩 GPU-Revolution – Wie NVIDIA, Simulationen und Machine Learning das Training von Robotern radikal beschleunigen.]]></description><guid isPermaLink="false">d6bfd1f1e93561cfba7a71763560d9e6</guid><pubDate>Sun, 16 Nov 2025 05:59:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/68587611/2210081_m_07616bdea58bdf76f66641cb1e9f9d46.mp3" length="38370354" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>🤖 Was sind humanoide Roboter?  🏥 Pflege durch Maschinen? 🔋 Energiehunger der KI – Warum aktuelle Modelle mehr Strom brauchen als man denkt und welche Batterielösungen kommen könnten. 🧩 GPU-Revolution – Wie NVIDIA, Simulationen und Machine Learning das...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[🤖 Was sind humanoide Roboter?  🏥 Pflege durch Maschinen? 🔋 Energiehunger der KI – Warum aktuelle Modelle mehr Strom brauchen als man denkt und welche Batterielösungen kommen könnten. 🧩 GPU-Revolution – Wie NVIDIA, Simulationen und Machine Learning das Training von Robotern radikal beschleunigen.]]></itunes:summary><itunes:duration>2373</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,rgen,roboter,robotik,tesla</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>212</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Feuerwehr redet Klartext: Sicherheitsrisiko brennende E-Autos - Christian Emrich &amp; Prof. Helmut Ehrenberg</title><link>https://www.spreaker.com/episode/feuerwehr-redet-klartext-sicherheitsrisiko-brennende-e-autos-christian-emrich-prof-helmut-ehrenberg--68482155</link><description><![CDATA[Christian Emrich, Leiter der Freiburger Feuerwehr, und Prof. Helmut Ehrenberg, Batterieforscher vom Karlsruher Institut für Technologie und auch Feuerwehrmann, erläutern in dieser Folge die Fakten zur Brandgefahr bei E-Autos und ihren Traktionsbatterien.]]></description><guid isPermaLink="false">ca4810e7016644df27100fc6ebd8289b</guid><pubDate>Sun, 09 Nov 2025 05:01:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/68482155/2196237_m_d1ea6b18c5044032d5a7e9a9f4d5cb53.mp3" length="48634276" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Christian Emrich, Leiter der Freiburger Feuerwehr, und Prof. Helmut Ehrenberg, Batterieforscher vom Karlsruher Institut für Technologie und auch Feuerwehrmann, erläutern in dieser Folge die Fakten zur Brandgefahr bei E-Autos und ihren Traktionsbatterien.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Christian Emrich, Leiter der Freiburger Feuerwehr, und Prof. Helmut Ehrenberg, Batterieforscher vom Karlsruher Institut für Technologie und auch Feuerwehrmann, erläutern in dieser Folge die Fakten zur Brandgefahr bei E-Autos und ihren Traktionsbatterien.]]></itunes:summary><itunes:duration>3013</itunes:duration><itunes:keywords>brand e-auto,e-auto,elektroauto,elektromobilität,feuerwehr,verkehrswende</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>211</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Deutsche Chemie-Industrie erfindet sich neu - Prof. Ulrike Krewer &amp; Patrik Stenner</title><link>https://www.spreaker.com/episode/deutsche-chemie-industrie-erfindet-sich-neu-prof-ulrike-krewer-patrik-stenner--68384276</link><description><![CDATA[Die Elektrochemie könnte zum Schlüssel für die Transformation der Chemieindustrie werden. In einem Mega-Projekt namens ETOS treiben Industrie und Forschung die Produktion von Feinchemikalien mithilfe von Strom voran.]]></description><guid isPermaLink="false">248af381bc82c86456511402cbfab292</guid><pubDate>Sun, 02 Nov 2025 05:59:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/68384276/2189129_m_703a0c13bf073a69766159c4bef26c3c.mp3" length="31947503" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Die Elektrochemie könnte zum Schlüssel für die Transformation der Chemieindustrie werden. In einem Mega-Projekt namens ETOS treiben Industrie und Forschung die Produktion von Feinchemikalien mithilfe von Strom voran.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Die Elektrochemie könnte zum Schlüssel für die Transformation der Chemieindustrie werden. In einem Mega-Projekt namens ETOS treiben Industrie und Forschung die Produktion von Feinchemikalien mithilfe von Strom voran.]]></itunes:summary><itunes:duration>1972</itunes:duration><itunes:keywords>chemie,elektrolyseur,energiewende,industrie</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>210</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Durchbruch: Neue Batterie-Elektroden aus Deutschland - Prof. Spatz &amp; Prof. Esser | Geladen Podcast</title><link>https://www.spreaker.com/episode/durchbruch-neue-batterie-elektroden-aus-deutschland-prof-spatz-prof-esser-geladen-podcast--68282958</link><description><![CDATA[Das Heidelberger Startup Batene – eine Ausgründung des Max-Planck-Instituts für medizinische Forschung – könnte die Batteriewelt verändern.]]></description><guid isPermaLink="false">e0a0193fca4e22d5edcc500be4a18c75</guid><pubDate>Sun, 26 Oct 2025 05:59:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/68282958/2176923_m_a32f51c8204e5c964e45e039ba952654.mp3" length="36753764" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Das Heidelberger Startup Batene – eine Ausgründung des Max-Planck-Instituts für medizinische Forschung – könnte die Batteriewelt verändern.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Das Heidelberger Startup Batene – eine Ausgründung des Max-Planck-Instituts für medizinische Forschung – könnte die Batteriewelt verändern.]]></itunes:summary><itunes:duration>2270</itunes:duration><itunes:keywords>batterien,e-auto,elektroauto,elektromobilität,maxplanck</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>209</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Wie eine kleine norddeutsche Firma die Batteriewelt aufmischt - Marius Strack &amp; Dr. Stefan Permien</title><link>https://www.spreaker.com/episode/wie-eine-kleine-norddeutsche-firma-die-batteriewelt-aufmischt-marius-strack-dr-stefan-permien--68200404</link><description><![CDATA[Deutschlands letzte Gigafactory: UniverCell trotzt chinesischen Batterieherstellern.]]></description><guid isPermaLink="false">bc03e0c7cf46db4e6fde67d0c24af9ab</guid><pubDate>Sun, 19 Oct 2025 04:16:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/68200404/2165160_m_78b5749d6db07cc53db98df528853d82.mp3" length="38510758" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Deutschlands letzte Gigafactory: UniverCell trotzt chinesischen Batterieherstellern.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Deutschlands letzte Gigafactory: UniverCell trotzt chinesischen Batterieherstellern.]]></itunes:summary><itunes:duration>2380</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,batteriemarkt,batterieproduktion,batteriezellen,deutsche wirtschaft,gigafactory</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>208</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Energiewende-Schock: "Überzogener" Ausbau &amp; steigende Kosten - Dr. Andreas Lenz (CSU)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/energiewende-schock-uberzogener-ausbau-steigende-kosten-dr-andreas-lenz-csu--68104528</link><description><![CDATA[CSU Energiepolitiker stellt sich den kritischen Fragen zur Zukunft der Energiewende unter der neuen schwarz-roten Regierung.]]></description><guid isPermaLink="false">86c5e57c7cb45664408ef02320e8d9ba</guid><pubDate>Sun, 12 Oct 2025 04:23:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/68104528/2153438_m_6b25f46c15884f8db8ae66f411ed781b.mp3" length="43651472" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>CSU Energiepolitiker stellt sich den kritischen Fragen zur Zukunft der Energiewende unter der neuen schwarz-roten Regierung.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[CSU Energiepolitiker stellt sich den kritischen Fragen zur Zukunft der Energiewende unter der neuen schwarz-roten Regierung.]]></itunes:summary><itunes:duration>2701</itunes:duration><itunes:keywords>berzogener,energiewende,erneuerbare energien,politik,pv anlage,pv strom,windenergie</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>207</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>BASF Batterie-Offensive: Batteriematerial aus Deutschland - Dr. Heiko Urtel</title><link>https://www.spreaker.com/episode/basf-batterie-offensive-batteriematerial-aus-deutschland-dr-heiko-urtel--68017311</link><description><![CDATA[Chemieriese BASF berichtet von seinen großen Plänen bei der Produktion von Batteriematerial.]]></description><guid isPermaLink="false">5d1b8042d34b5a09550812afd496758a</guid><pubDate>Sun, 05 Oct 2025 04:34:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/68017311/2140845_m_ac8624fe2db1916118cfcd4f7107912e.mp3" length="39854525" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Chemieriese BASF berichtet von seinen großen Plänen bei der Produktion von Batteriematerial.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Chemieriese BASF berichtet von seinen großen Plänen bei der Produktion von Batteriematerial.]]></itunes:summary><itunes:duration>2464</itunes:duration><itunes:keywords>basf,batterie,chemie,china,e-autos,energiewende</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>206</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>TESLA 🤯 "Super ALUMINIUM-Batterie 2026": 1.500km mit Model 2? Welche Gerüchte stimmen?</title><link>https://www.spreaker.com/episode/tesla-super-aluminium-batterie-2026-1-500km-mit-model-2-welche-geruchte-stimmen--67927327</link><description><![CDATA[🤯 Arbeitet Tesla still und heimlich an einer „Super Aluminium-Ionen-Batterie“? Die Reichweiten des neuen Model 2 sollen 2026 über 1.500 Kilometer klettern - und die Zellkosten unter 45 Dollar/kWh schrumpfen! Und: 15.000 Ladezyklen pro Alu-Zelle sollen angeblich möglich sein! – so klingen jedenfalls die Gerüchte, die derzeit durchs Netz schwirren. Wieviel steckt dahinter?]]></description><guid isPermaLink="false">e5807c5a3844a3ded6dc9e60efc349ac</guid><pubDate>Sun, 28 Sep 2025 04:02:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/67927327/2124680_m_0ec1200258829fbbb8091887274a5800.mp3" length="18916394" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>🤯 Arbeitet Tesla still und heimlich an einer „Super Aluminium-Ionen-Batterie“? Die Reichweiten des neuen Model 2 sollen 2026 über 1.500 Kilometer klettern - und die Zellkosten unter 45 Dollar/kWh schrumpfen! Und: 15.000 Ladezyklen pro Alu-Zelle sollen...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[🤯 Arbeitet Tesla still und heimlich an einer „Super Aluminium-Ionen-Batterie“? Die Reichweiten des neuen Model 2 sollen 2026 über 1.500 Kilometer klettern - und die Zellkosten unter 45 Dollar/kWh schrumpfen! Und: 15.000 Ladezyklen pro Alu-Zelle sollen angeblich möglich sein! – so klingen jedenfalls die Gerüchte, die derzeit durchs Netz schwirren. Wieviel steckt dahinter?]]></itunes:summary><itunes:duration>1156</itunes:duration><itunes:keywords>aluminium,aluminium-ionen-batterie,batterie,battery,battery cell,chte,elektroauto,elon musk,ev electric vehicle,tesla,tesla model 2</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>205</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Lion Hirth 😲 "Absurd! SMARTMETER kosten 1.000 €" - Strom, Netze, Kosten, Marktdesign (Hörerfragen!)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/lion-hirth-absurd-smartmeter-kosten-1-000-strom-netze-kosten-marktdesign-horerfragen--67835273</link><description><![CDATA[In dieser Episode haben wir das Mikrofon wieder Euch - unseren Hörerinnen und Hörern - überlassen! Vielen Dank an alle, die uns über ihre Kommentare Anregungen und spannende Fragen geschickt haben. Gemeinsam mit unserem Gast Prof. Lion Hirth von der Hertie School Berlin – einem der profiliertesten Experten für Energiepolitik und Strommärkte – beschäftigen wir uns heute mit den Debatten rund um Stromnetze, Strompreise, Digitalisierung und Marktdesign.]]></description><guid isPermaLink="false">03177ec56ec86252df9632ccdd4be489</guid><pubDate>Sun, 21 Sep 2025 04:00:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/67835273/2115520_m_20cabfe124585855c2dbdcec340a6891.mp3" length="43878394" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>In dieser Episode haben wir das Mikrofon wieder Euch - unseren Hörerinnen und Hörern - überlassen! Vielen Dank an alle, die uns über ihre Kommentare Anregungen und spannende Fragen geschickt haben. 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Gemeinsam mit unserem Gast Prof. Lion Hirth von der Hertie School Berlin – einem der profiliertesten Experten für Energiepolitik und Strommärkte – beschäftigen wir uns heute mit den Debatten rund um Stromnetze, Strompreise, Digitalisierung und Marktdesign.]]></itunes:summary><itunes:duration>2715</itunes:duration><itunes:keywords>bruno burger,claudia kemfert,fritz vahrenholt,georg brasseur,gerd ganteför,harald lesch,lion hirth,maximilian fichtner,stefan krauter,volker quaschning</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>204</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>12 HALBWAHRHEITEN ⚡ PV, Akku, Elektroauto &amp; Energiewende - Prof. Sauer &amp; L. Gandhi</title><link>https://www.spreaker.com/episode/12-halbwahrheiten-pv-akku-elektroauto-energiewende-prof-sauer-l-gandhi--67750344</link><description><![CDATA[Heute diskutieren wir über zwölf ganz besondere Energiewende-Mythen, die immer mal wieder für Aufregung sorgen und - einfach mal wissenschaftlich hinterfragt werden müssen! Im Podcast begrüßen wir Speicherexperte Prof. Dirk Uwe Sauer (ISEA/RWTH Aachen) und den Mitgründer der "EnergyCharts", Leonhard Gandhi (vormals Probst) vom Fraunhofer-Institut für Solare Energiesysteme (ISE).]]></description><guid isPermaLink="false">fad8d18444b54f5b79b192a6206d23e3</guid><pubDate>Sun, 14 Sep 2025 04:03:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/67750344/2106466_m_50415cbe71c8daf9b6931aab075b4de0.mp3" length="44729942" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Heute diskutieren wir über zwölf ganz besondere Energiewende-Mythen, die immer mal wieder für Aufregung sorgen und - einfach mal wissenschaftlich hinterfragt werden müssen! Im Podcast begrüßen wir Speicherexperte Prof. Dirk Uwe Sauer (ISEA/RWTH...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Heute diskutieren wir über zwölf ganz besondere Energiewende-Mythen, die immer mal wieder für Aufregung sorgen und - einfach mal wissenschaftlich hinterfragt werden müssen! Im Podcast begrüßen wir Speicherexperte Prof. Dirk Uwe Sauer (ISEA/RWTH Aachen) und den Mitgründer der "EnergyCharts", Leonhard Gandhi (vormals Probst) vom Fraunhofer-Institut für Solare Energiesysteme (ISE).]]></itunes:summary><itunes:duration>2768</itunes:duration><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>203</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Akkudoktor Andreas Schmitz &amp; Martin Oster 🔋 "Finger weg von der Photovoltaik!" (Petition)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/akkudoktor-andreas-schmitz-martin-oster-finger-weg-von-der-photovoltaik-petition--67659399</link><description><![CDATA[In diesem Podcast geben Dr. Andreas Schmitz (Akkudoktor) und Martin Oster von "Gewaltig Nachhaltig" einen Überblick über die derzeitigen Stromnetz-Diskussionen. Mit dabei: Die Zukunft der Einspeisevergütung neuer PV-Anlagen, die Chance netzdienlicher Kleinbatterien, Netzentgelte &amp; Smartmeter.]]></description><guid isPermaLink="false">20aa7aa5781d8e86f6fafd038ce17659</guid><pubDate>Sun, 07 Sep 2025 04:02:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/67659399/2079408_m_44bb9b2941051ce0c04efc28f93461cc.mp3" length="39697441" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>In diesem Podcast geben Dr. Andreas Schmitz (Akkudoktor) und Martin Oster von "Gewaltig Nachhaltig" einen Überblick über die derzeitigen Stromnetz-Diskussionen. 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Mit dabei: Die Zukunft der Einspeisevergütung neuer PV-Anlagen, die Chance netzdienlicher Kleinbatterien, Netzentgelte &amp; Smartmeter.]]></itunes:summary><itunes:duration>2454</itunes:duration><itunes:keywords>akku,akkudoktor andreas schmitz,batteriespeicher,gewaltig nachhaltig,heimspeicher,martin oster,pv anlage,pv-batterie,pv photovoltaik,solarspeicher</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>202</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>"Behandelt AKKUS richtig!" 🔋 Forscher seziert KAPUTTE Batterien - Prof. Waldmann</title><link>https://www.spreaker.com/episode/behandelt-akkus-richtig-forscher-seziert-kaputte-batterien-prof-waldmann--67567311</link><description><![CDATA[In dieser Podcast-Episode sprechen wir mit Prof. Thomas Waldmann vom ZSW über die Degradation von Batterien.  **Naturstrom (Sponsoring):** Naturstrom Smart - Clever laden, günstig fahren! Lade dein E-Auto, wenn der Ökostrom am günstigsten ist und du am wenigsten zahlst. Mit dem dynamischen Tarif "Naturstrom Smart" und der Naturstrom-Smartapp läuft das für dich ganz easy, persönlich anpassbar und vollautomatisch! Jetzt 30 € Startguthaben sichern: https://www.naturstrom.de/geladen/]]></description><guid isPermaLink="false">e409da26655003cef34fc8c2e9f8d4be</guid><pubDate>Sun, 31 Aug 2025 04:03:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/67567311/2064673_m_13c2994668cc7875a5d542c77df748cc.mp3" length="30992664" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>In dieser Podcast-Episode sprechen wir mit Prof. Thomas Waldmann vom ZSW über die Degradation von Batterien.  **Naturstrom (Sponsoring):** Naturstrom Smart - Clever laden, günstig fahren! Lade dein E-Auto, wenn der Ökostrom am günstigsten ist und du...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[In dieser Podcast-Episode sprechen wir mit Prof. Thomas Waldmann vom ZSW über die Degradation von Batterien.  **Naturstrom (Sponsoring):** Naturstrom Smart - Clever laden, günstig fahren! Lade dein E-Auto, wenn der Ökostrom am günstigsten ist und du am wenigsten zahlst. Mit dem dynamischen Tarif "Naturstrom Smart" und der Naturstrom-Smartapp läuft das für dich ganz easy, persönlich anpassbar und vollautomatisch! Jetzt 30 € Startguthaben sichern: https://www.naturstrom.de/geladen/]]></itunes:summary><itunes:duration>1910</itunes:duration><itunes:keywords>akku,batterie,e-auto,elektrotechnik,energie,forschung,klimawandel,speicher,technik,wissenschaft</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>201</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Top 10 Batterie-Startups aus Deutschland</title><link>https://www.spreaker.com/episode/top-10-batterie-startups-aus-deutschland--67492962</link><description><![CDATA[Die Batteriebranche steht vor einem Umbruch – und einige deutsche Startups arbeiten schon heute an den Technologien, die morgen Standard sein könnten. 🚀 In unserer Podcastfolge nehmen wir dich mit hinter die Kulissen dieser Innovationen: ⚡ Batterien, die sich selbst optimieren ♻️ Recyclingverfahren, die fast alles zurückholen 🤖 Software, die Probleme erkennt, bevor sie entstehen]]></description><guid isPermaLink="false">b2822881aea1e5fb75323e4fdfa9fb19</guid><pubDate>Sun, 24 Aug 2025 04:20:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/67492962/2062761_m_c33355a8635cb40d0bfce105f4135f5a.mp3" length="20156319" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Die Batteriebranche steht vor einem Umbruch – und einige deutsche Startups arbeiten schon heute an den Technologien, die morgen Standard sein könnten. 🚀 In unserer Podcastfolge nehmen wir dich mit hinter die Kulissen dieser Innovationen: ⚡ Batterien,...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Die Batteriebranche steht vor einem Umbruch – und einige deutsche Startups arbeiten schon heute an den Technologien, die morgen Standard sein könnten. 🚀 In unserer Podcastfolge nehmen wir dich mit hinter die Kulissen dieser Innovationen: ⚡ Batterien, die sich selbst optimieren ♻️ Recyclingverfahren, die fast alles zurückholen 🤖 Software, die Probleme erkennt, bevor sie entstehen]]></itunes:summary><itunes:duration>1234</itunes:duration><itunes:keywords>batterien,elektromobilität,e-mobilität,recycling,startups</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>200</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Batteriestrategie der US-Autobauer 🚗 GM bald beliebter als Tesla? Dr. Veronika Wright</title><link>https://www.spreaker.com/episode/batteriestrategie-der-us-autobauer-gm-bald-beliebter-als-tesla-dr-veronika-wright--67398255</link><description><![CDATA[In dieser Episode sprechen wir mit Dr. Veronika Wright (Electrification Academy) über den E-Automarkt in den Vereinigten Staaten – einem der weltweit stärksten Absatzmärkte für Pkws. Gemeinsam analysieren wir in Zeiten von Trumps "One Big Beautiful Bill Act" die Strategien der großen US-Autobauer: Tesla, GM, Ford,  Rivian &amp; Lucid Motors.]]></description><guid isPermaLink="false">fa43896259f9c9301abe74a3b4eed2a9</guid><pubDate>Sun, 17 Aug 2025 04:04:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/67398255/2056209_m_d9a832971dd0341c0611a8a13543cbf9.mp3" length="34732981" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>In dieser Episode sprechen wir mit Dr. Veronika Wright (Electrification Academy) über den E-Automarkt in den Vereinigten Staaten – einem der weltweit stärksten Absatzmärkte für Pkws. Gemeinsam analysieren wir in Zeiten von Trumps "One Big Beautiful...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[In dieser Episode sprechen wir mit Dr. Veronika Wright (Electrification Academy) über den E-Automarkt in den Vereinigten Staaten – einem der weltweit stärksten Absatzmärkte für Pkws. Gemeinsam analysieren wir in Zeiten von Trumps "One Big Beautiful Bill Act" die Strategien der großen US-Autobauer: Tesla, GM, Ford,  Rivian &amp; Lucid Motors.]]></itunes:summary><itunes:duration>2144</itunes:duration><itunes:keywords>bmw,donald trump,e-auto,elektroauto,elon musk,ford,general motors gm,inflation reduction act,one big beautiful bill,tesla,volkswagen</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>199</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Elektro-Motorräder: Warum haben sie gerade keine Chance? Sebastian Braun</title><link>https://www.spreaker.com/episode/elektro-motorrader-warum-haben-sie-gerade-keine-chance-sebastian-braun--67317027</link><description><![CDATA[In dieser Folge sprechen wir mit Sebastian Braun, CTO von Helius Drive Systems, über die Herausforderungen und Potenziale von Elektromotorrädern. Warum der Durchbruch auf zwei Rädern noch auf sich warten lässt – technisch, kulturell und wirtschaftlich.]]></description><guid isPermaLink="false">f471c475a39a488743b5900c87bc4f5d</guid><pubDate>Sun, 10 Aug 2025 04:15:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/67317027/2050069_m_1f8b841972d13a89f8ce953bc9d56fe4.mp3" length="31840752" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>In dieser Folge sprechen wir mit Sebastian Braun, CTO von Helius Drive Systems, über die Herausforderungen und Potenziale von Elektromotorrädern. 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Warum der Durchbruch auf zwei Rädern noch auf sich warten lässt – technisch, kulturell und wirtschaftlich.]]></itunes:summary><itunes:duration>1963</itunes:duration><itunes:keywords>e-auto,elektromobilität,e-mobilität,motorrad</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>198</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Bald STILLSTAND in der Energiewende? 😮 Experte warnt vor CHERRYPICKING: Julian Affeldt</title><link>https://www.spreaker.com/episode/bald-stillstand-in-der-energiewende-experte-warnt-vor-cherrypicking-julian-affeldt--67234197</link><description><![CDATA[Die Energiewende steht an einem kritischen Punkt – und unser Gast Julian Affeldt nimmt im Gespräch kein Blatt vor den Mund! Die schöne Vision einer gelingenden Energiewende und Grünstrom für alle droht zu scheitern, wenn entscheidende Baustellen (weiter) ignoriert werden.   **Naturstrom (Sponsoring):** Naturstrom Smart - Clever laden, günstig fahren! Lade dein E-Auto, wenn der Ökostrom am günstigsten ist und du am wenigsten zahlst. Mit dem dynamischen Tarif "Naturstrom Smart" und der Naturstrom-Smartapp läuft das für dich ganz easy, persönlich anpassbar und vollautomatisch! Jetzt 30 € Startguthaben sichern: [https://www.naturstrom.de/geladen/](https://www.naturstrom.de/geladen/)]]></description><guid isPermaLink="false">0d941778a54e17b525c01bc158bee836</guid><pubDate>Sun, 03 Aug 2025 04:01:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/67234197/2041210_m_74c3ddc8092840ea11e88494be5e6840.mp3" length="36474609" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Die Energiewende steht an einem kritischen Punkt – und unser Gast Julian Affeldt nimmt im Gespräch kein Blatt vor den Mund! Die schöne Vision einer gelingenden Energiewende und Grünstrom für alle droht zu scheitern, wenn entscheidende Baustellen...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Die Energiewende steht an einem kritischen Punkt – und unser Gast Julian Affeldt nimmt im Gespräch kein Blatt vor den Mund! Die schöne Vision einer gelingenden Energiewende und Grünstrom für alle droht zu scheitern, wenn entscheidende Baustellen (weiter) ignoriert werden.   **Naturstrom (Sponsoring):** Naturstrom Smart - Clever laden, günstig fahren! Lade dein E-Auto, wenn der Ökostrom am günstigsten ist und du am wenigsten zahlst. Mit dem dynamischen Tarif "Naturstrom Smart" und der Naturstrom-Smartapp läuft das für dich ganz easy, persönlich anpassbar und vollautomatisch! Jetzt 30 € Startguthaben sichern: [https://www.naturstrom.de/geladen/](https://www.naturstrom.de/geladen/)]]></itunes:summary><itunes:duration>2252</itunes:duration><itunes:keywords>elektroauto,energie,energiwende,erneuerbare energie,klimawandel,photovoltaik,pv,speicher,strom,stromnetz</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>197</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Maximilian Fichtner: BATTERIEFORSCHUNG von A bis Z 🔋 Alles, was du wissen musst! (Bitte teilen!)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/maximilian-fichtner-batterieforschung-von-a-bis-z-alles-was-du-wissen-musst-bitte-teilen--67137813</link><description><![CDATA["Was bisher geschah": Diese Episode soll eine Zusammenfassung, ein Staffel-Ende und Inhaltsverzeichnis zugleich darstellen: Heute liefert unser Stammgast Prof. Maximilian Fichtner (KIT, Uni Ulm, POLiS, CELEST, HIU) einen regelrechten Rundumschlag über ALLE THEMEN DER BATTERIEFORSCHUNG. Zu (fast) jeder Episode kannst du hier im Geladen-Podcast eine eigene Episode zu einem eigenen Experten-Interview finden.]]></description><guid isPermaLink="false">ebfedb9a41607dfd870acc4d799980a2</guid><pubDate>Sun, 27 Jul 2025 04:01:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/67137813/2030932_m_cf79337eabace5ae38b6e11a2fc9f784.mp3" length="52448581" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>"Was bisher geschah": Diese Episode soll eine Zusammenfassung, ein Staffel-Ende und Inhaltsverzeichnis zugleich darstellen: Heute liefert unser Stammgast Prof. Maximilian Fichtner (KIT, Uni Ulm, POLiS, CELEST, HIU) einen regelrechten Rundumschlag über...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA["Was bisher geschah": Diese Episode soll eine Zusammenfassung, ein Staffel-Ende und Inhaltsverzeichnis zugleich darstellen: Heute liefert unser Stammgast Prof. Maximilian Fichtner (KIT, Uni Ulm, POLiS, CELEST, HIU) einen regelrechten Rundumschlag über ALLE THEMEN DER BATTERIEFORSCHUNG. Zu (fast) jeder Episode kannst du hier im Geladen-Podcast eine eigene Episode zu einem eigenen Experten-Interview finden.]]></itunes:summary><itunes:duration>3250</itunes:duration><itunes:keywords>akku,batterie,batterieforschung,batterien,e-auto elektroauto,elektromobilität,energiewende,klimawandel,maximilian fichtner,strom</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>196</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>E-Auto-Leitmarkt vor CRASH? 🔋 China: Vom EV-Boom zur Blase? (Spoiler: Nö!)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/e-auto-leitmarkt-vor-crash-china-vom-ev-boom-zur-blase-spoiler-no--67042408</link><description><![CDATA[Im Jahr 2025 erlebt der chinesische Markt für Elektrofahrzeuge eine Phase systemischer Disbalancen: Einerseits verzeichnet die Branche weiterhin beeindruckendes Umsatz- und Volumenwachstum, andererseits neigen die Margen zur Erosion.]]></description><guid isPermaLink="false">8505a5d57cd72e18a3fac0ddd868e14b</guid><pubDate>Sun, 20 Jul 2025 04:01:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/67042408/2022857_m_456e968bb8d49e16fec1b695ecbda85c.mp3" length="23791478" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Im Jahr 2025 erlebt der chinesische Markt für Elektrofahrzeuge eine Phase systemischer Disbalancen: Einerseits verzeichnet die Branche weiterhin beeindruckendes Umsatz- und Volumenwachstum, andererseits neigen die Margen zur Erosion.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Im Jahr 2025 erlebt der chinesische Markt für Elektrofahrzeuge eine Phase systemischer Disbalancen: Einerseits verzeichnet die Branche weiterhin beeindruckendes Umsatz- und Volumenwachstum, andererseits neigen die Margen zur Erosion.]]></itunes:summary><itunes:duration>1461</itunes:duration><itunes:keywords>bmw,byd,e-auto,elektroauto,mercedes,new energy vehicle,skoda,tesla,vw,xiaomi</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>195</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Rekord: Elektro-Lkw - Mega-Batterie, Reichweite &amp; Batteriewechsel - Markus Erdmann (Designwerk)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/rekord-elektro-lkw-mega-batterie-reichweite-batteriewechsel-markus-erdmann-designwerk--66960802</link><description><![CDATA[Elektro-Lkw gewinnen zunehmend an Bedeutung im Güterverkehr. Im Vergleich zum Vorjahr stieg der E-Lkw-Bestand in Deutschland um etwa 17 Prozent. Und bis 2029 soll der europäische Markt für Elektro-Lkw bis auf 10,76 Milliarden US-Dollar anwachsen, laut Mordor Intelligence.]]></description><guid isPermaLink="false">b3fb8dad489c1416204cecbb0e6ce8d5</guid><pubDate>Sun, 13 Jul 2025 04:03:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/66960802/2011529_m_fed187561b07d11420ade5aa7de9eac2.mp3" length="28731458" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Elektro-Lkw gewinnen zunehmend an Bedeutung im Güterverkehr. Im Vergleich zum Vorjahr stieg der E-Lkw-Bestand in Deutschland um etwa 17 Prozent. Und bis 2029 soll der europäische Markt für Elektro-Lkw bis auf 10,76 Milliarden US-Dollar anwachsen, laut...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Elektro-Lkw gewinnen zunehmend an Bedeutung im Güterverkehr. Im Vergleich zum Vorjahr stieg der E-Lkw-Bestand in Deutschland um etwa 17 Prozent. Und bis 2029 soll der europäische Markt für Elektro-Lkw bis auf 10,76 Milliarden US-Dollar anwachsen, laut Mordor Intelligence.]]></itunes:summary><itunes:duration>1769</itunes:duration><itunes:keywords>elektromobilität,verkehrswende</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>194</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Durchbruch: Elektrolyseure zur Wasserstoff-Herstellung - Maike Schmidt &amp; Tonja Möllenstedt (ZSW)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/durchbruch-elektrolyseure-zur-wasserstoff-herstellung-maike-schmidt-tonja-mollenstedt-zsw--66873021</link><description><![CDATA[Die Produktion von grünem Wasserstoff erfolgt mit Elektrolyse. Wie weit ist die Technologie? Wie funktionieren Elektrolyseure genau? Und wie können Sie ins zukünftige Energiesystem eingebunden werden?]]></description><guid isPermaLink="false">21773293d6d0383f1904db062ffa447a</guid><pubDate>Sun, 06 Jul 2025 04:48:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/66873021/2001979_m_0259f0033035775abb8f64b8f7b9fdec.mp3" length="38259788" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Die Produktion von grünem Wasserstoff erfolgt mit Elektrolyse. Wie weit ist die Technologie? Wie funktionieren Elektrolyseure genau? Und wie können Sie ins zukünftige Energiesystem eingebunden werden?</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Die Produktion von grünem Wasserstoff erfolgt mit Elektrolyse. Wie weit ist die Technologie? Wie funktionieren Elektrolyseure genau? Und wie können Sie ins zukünftige Energiesystem eingebunden werden?]]></itunes:summary><itunes:duration>2364</itunes:duration><itunes:keywords>elektrolyse,energiewende,wasserstoff</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>193</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Deutschlands Chance: Wasserstoff-Technik "Made in Germany" - Prof. Markus Hölzle &amp; Dr. David Wenger</title><link>https://www.spreaker.com/episode/deutschlands-chance-wasserstoff-technik-made-in-germany-prof-markus-holzle-dr-david-wenger--66791865</link><description><![CDATA[Wo stehen wir im Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft in Deutschland? Welche Vorzeigeprojekte gibt es bereits? Und wird die Rolle von Wasserstoff in der Energiewende derzeit falsch eingeschätz?]]></description><guid isPermaLink="false">f3bce605c6299f76c116a36f03112adc</guid><pubDate>Sun, 29 Jun 2025 04:42:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/66791865/1991187_m_f4f8a752694204da4ceb51af0c9a4616.mp3" length="38104438" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Wo stehen wir im Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft in Deutschland? Welche Vorzeigeprojekte gibt es bereits? Und wird die Rolle von Wasserstoff in der Energiewende derzeit falsch eingeschätz?</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Wo stehen wir im Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft in Deutschland? Welche Vorzeigeprojekte gibt es bereits? Und wird die Rolle von Wasserstoff in der Energiewende derzeit falsch eingeschätz?]]></itunes:summary><itunes:duration>2354</itunes:duration><itunes:keywords>elektrolyse,energiewende,wasserstoff,wasserstoffwirtschaft</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>192</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Die PERFEKTE E-Auto-Batterie? 🔋 Hybrid-Batterie-Packs - Dr. Joachim Sann</title><link>https://www.spreaker.com/episode/die-perfekte-e-auto-batterie-hybrid-batterie-packs-dr-joachim-sann--66685216</link><description><![CDATA[Verschiedene Zellchemien, wie Lithium-Ionen-Zellen (NMC, LFP, etc.) und Natrium-Ionen-Zellen, bringen unterschiedliche Vorteile mit sich. Wäre es nicht spannend, diese Zellchemien in einem E-Auto-Pack zu kombinieren - und damit auch Ihre Vorteile? Für Alltagsfahrten mit dem Elektroauto könnten zum Beispiel kostengünstige LFP-Zellen mit hoher Zyklenstabilität genutzt werden, für weitere Fahrten dann NMC-Zellen mit hoher Energiedichte.  Sponsoring: Werde zum Akku-Profi und gestalte die Batteriewende mit. Sichere dir Battery Essentials (30% Rabatt mit Code “GELADEN30” bis zum 6. Juli): [https://www.batteryessentials.de/](https://www.batteryessentials.de/)]]></description><guid isPermaLink="false">4b497785d306c34c110e19236f3b3042</guid><pubDate>Sun, 22 Jun 2025 04:01:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/66685216/1981344_m_53c771a692ed7a8030530c76541d57ce.mp3" length="36356720" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Verschiedene Zellchemien, wie Lithium-Ionen-Zellen (NMC, LFP, etc.) und Natrium-Ionen-Zellen, bringen unterschiedliche Vorteile mit sich. Wäre es nicht spannend, diese Zellchemien in einem E-Auto-Pack zu kombinieren - und damit auch Ihre Vorteile? 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Gemeinsam sprechen wir über den deutschen Stromhandel und Chancen der Vermarktung von Grünstrom an der Börse – einem Markt, an dem jede 15 Minuten ein neuer Strompreis gehandelt wird.]]></description><guid isPermaLink="false">99f5dbdf25f53c49df1e6c4c7295516a</guid><pubDate>Sun, 15 Jun 2025 04:01:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/66562537/1968555_m_724d2b1b00e84535c2336557b8c1e3e2.mp3" length="45635904" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>In dieser Folge des Geladen-Batteriepodcasts tauchen wir tief in die Welt des Stromhandels ein – mit einem echten Insider: Amani Joas, Mitgründer von FlexPower. Gemeinsam sprechen wir über den deutschen Stromhandel und Chancen der Vermarktung von...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[In dieser Folge des Geladen-Batteriepodcasts tauchen wir tief in die Welt des Stromhandels ein – mit einem echten Insider: Amani Joas, Mitgründer von FlexPower. Gemeinsam sprechen wir über den deutschen Stromhandel und Chancen der Vermarktung von Grünstrom an der Börse – einem Markt, an dem jede 15 Minuten ein neuer Strompreis gehandelt wird.]]></itunes:summary><itunes:duration>2824</itunes:duration><itunes:keywords>e-auto,elektroauto,großbatterie,grossbatterien,pv photovoltaik,strom,strombörse,strompreis,trading,windkraftanlage</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>190</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Bundeswehr-DROHNEN &amp; Akkus 💥 Woher Batterien kaufen? M. Deutmeyer</title><link>https://www.spreaker.com/episode/bundeswehr-drohnen-akkus-woher-batterien-kaufen-m-deutmeyer--66455966</link><description><![CDATA[Batterien fürs Gefecht – "Teure Autarkie vs. Abhängigkeit in der Rüstungsindustrie": In dieser Episode begrüßen wir Michael Deutmeyer (EAS Batteries) zu einem kontroversen Gespräch rund um den Einsatz von Batterien in modernen Rüstungsgütern: Von FPV-Drohnen über autonome Kampfroboter bis hin zu wasserstoffbetriebenen U-Booten.]]></description><guid isPermaLink="false">83df06ba9016f46e6d79f85f44be5a47</guid><pubDate>Sun, 08 Jun 2025 04:05:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/66455966/1962826_m_6c22ea308420b0fdb7ceaf73d76da1e1.mp3" length="30119024" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Batterien fürs Gefecht – "Teure Autarkie vs. Abhängigkeit in der Rüstungsindustrie": In dieser Episode begrüßen wir Michael Deutmeyer (EAS Batteries) zu einem kontroversen Gespräch rund um den Einsatz von Batterien in modernen Rüstungsgütern: Von...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Batterien fürs Gefecht – "Teure Autarkie vs. Abhängigkeit in der Rüstungsindustrie": In dieser Episode begrüßen wir Michael Deutmeyer (EAS Batteries) zu einem kontroversen Gespräch rund um den Einsatz von Batterien in modernen Rüstungsgütern: Von FPV-Drohnen über autonome Kampfroboter bis hin zu wasserstoffbetriebenen U-Booten.]]></itunes:summary><itunes:duration>1856</itunes:duration><itunes:keywords>bundeswehr,drohne,drohnen,evtol,first person view fpv drone,putin,russland,trump,ukraine,ukraine krieg</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>189</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Tipps vom Batterieforscher: Akkus vs. Batterien - Helmut Ehrenberg &amp; Marcel Weil</title><link>https://www.spreaker.com/episode/tipps-vom-batterieforscher-akkus-vs-batterien-helmut-ehrenberg-marcel-weil--66353900</link><description><![CDATA[Warum greifen viele von uns in der Drogerie oder im Supermarkt immer noch zu Einwegbatterien statt zu den wiederaufladbaren Batterien? Und sind die wiederaufladbaren Batterien wirklich immer nachhaltiger?]]></description><guid isPermaLink="false">d497a410f73dab94ea1973ebd3d866af</guid><pubDate>Sun, 01 Jun 2025 04:03:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/66353900/1876168_m_a8765f22f647142e6c41242712dab506.mp3" length="38677215" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Warum greifen viele von uns in der Drogerie oder im Supermarkt immer noch zu Einwegbatterien statt zu den wiederaufladbaren Batterien? Und sind die wiederaufladbaren Batterien wirklich immer nachhaltiger?</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Warum greifen viele von uns in der Drogerie oder im Supermarkt immer noch zu Einwegbatterien statt zu den wiederaufladbaren Batterien? Und sind die wiederaufladbaren Batterien wirklich immer nachhaltiger?]]></itunes:summary><itunes:duration>2390</itunes:duration><itunes:keywords>batterien,nachhaltigkeit</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>188</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Fahrzeugrahmen/Fahrgestell aus Batterien - Das Potenzial von Strukturbatterien</title><link>https://www.spreaker.com/episode/fahrzeugrahmen-fahrgestell-aus-batterien-das-potenzial-von-strukturbatterien--66322673</link><description><![CDATA[Neben der Erhöhung der Energiedichte besteht eine weitere Strategie zur Verringerung des Batteriegewichts darin, Energiespeicher mit Multifunktionalität auszustatten, d. h. einen Energiespeicher zu schaffen, der in der Lage ist, strukturelle Lasten zu tragen und als Ersatz für strukturelle Komponenten zu dienen, so dass das Gewicht des Gesamtsystems verringert wird.]]></description><guid isPermaLink="false">f2bb10c474f634b93ce1dbc656bb0083</guid><pubDate>Thu, 29 May 2025 04:19:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/66322673/1947528_m_b9086f04f5cbed62495957824c68e26e.mp3" length="8248857" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Neben der Erhöhung der Energiedichte besteht eine weitere Strategie zur Verringerung des Batteriegewichts darin, Energiespeicher mit Multifunktionalität auszustatten, d. h. einen Energiespeicher zu schaffen, der in der Lage ist, strukturelle Lasten zu...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Neben der Erhöhung der Energiedichte besteht eine weitere Strategie zur Verringerung des Batteriegewichts darin, Energiespeicher mit Multifunktionalität auszustatten, d. h. einen Energiespeicher zu schaffen, der in der Lage ist, strukturelle Lasten zu tragen und als Ersatz für strukturelle Komponenten zu dienen, so dass das Gewicht des Gesamtsystems verringert wird.]]></itunes:summary><itunes:duration>490</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,e-auto,elektroauto,flugzeug</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>187</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Yes! 🤩 EU-BATTERIE-PASS kommt 🌎 für alle Akkus (fast)! Tilmann Vahle</title><link>https://www.spreaker.com/episode/yes-eu-batterie-pass-kommt-fur-alle-akkus-fast-tilmann-vahle--66263064</link><description><![CDATA[Der Batteriepass – volle Transparenz für E-Auto-Käufer! Wer sich heute für ein Elektroauto entscheidet – ob neu oder gebraucht – stellt sich oft die gleiche Frage: Wie gut (erhalten) ist die Batterie wirklich?]]></description><guid isPermaLink="false">41c5cd68a788e861040dc1d8dc652e88</guid><pubDate>Sun, 25 May 2025 04:10:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/66263064/1876172_m_391b6b101146ef302702c0851123a5b2.mp3" length="29542710" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Der Batteriepass – volle Transparenz für E-Auto-Käufer! Wer sich heute für ein Elektroauto entscheidet – ob neu oder gebraucht – stellt sich oft die gleiche Frage: Wie gut (erhalten) ist die Batterie wirklich?</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Der Batteriepass – volle Transparenz für E-Auto-Käufer! Wer sich heute für ein Elektroauto entscheidet – ob neu oder gebraucht – stellt sich oft die gleiche Frage: Wie gut (erhalten) ist die Batterie wirklich?]]></itunes:summary><itunes:duration>1820</itunes:duration><itunes:keywords>akkuforschung,auto,batterie,batterien,e-auto,e-auto reichweite,elektromobilität,energiewende,maximilian fichtner,wissenschaft</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>186</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Strommarkt vor KOLLAPS? 😳 Energieprofessor fordert Maßnahmen! Prof. Bauer &amp; Dr. v. Roon</title><link>https://www.spreaker.com/episode/strommarkt-vor-kollaps-energieprofessor-fordert-massnahmen-prof-bauer-dr-v-roon--66136126</link><description><![CDATA[In dieser Podcast-Folge sprechen wir mit zwei Energieexperten über den Zustand des deutschen Stromsystems: Dr. Serafin von Roon (FfE) und Prof. Christof Bauer (TU Darmstadt). Beide haben dem Stromsystem ein „Zeugnis“ ausgestellt – und das fällt teils ernüchternd aus!]]></description><guid isPermaLink="false">988e763ede77284e9eb67593665a23e0</guid><pubDate>Sun, 18 May 2025 04:03:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/66136126/1876173_m_d4d2ac78d3e7db746fe5e48a9575a98b.mp3" length="44133440" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>In dieser Podcast-Folge sprechen wir mit zwei Energieexperten über den Zustand des deutschen Stromsystems: Dr. Serafin von Roon (FfE) und Prof. Christof Bauer (TU Darmstadt). Beide haben dem Stromsystem ein „Zeugnis“ ausgestellt – und das fällt teils...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[In dieser Podcast-Folge sprechen wir mit zwei Energieexperten über den Zustand des deutschen Stromsystems: Dr. Serafin von Roon (FfE) und Prof. Christof Bauer (TU Darmstadt). Beide haben dem Stromsystem ein „Zeugnis“ ausgestellt – und das fällt teils ernüchternd aus!]]></itunes:summary><itunes:duration>2731</itunes:duration><itunes:keywords>elektromobilität,energie,energiewende,erneuerbare energien,klimawandel,netzausbau,stadtwerke,strom,stromnetze,strompreise</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>185</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>🤯 Wie Akku-Firmen aus China WIRKLICH Profit machen! Prof. Simon Lux</title><link>https://www.spreaker.com/episode/wie-akku-firmen-aus-china-wirklich-profit-machen-prof-simon-lux--66035049</link><description><![CDATA[Wie dominant ist China wirklich in der Welt der Batterien? Eine Frage, die nicht nur Forscher, sondern ganze Industriezweige umtreibt – und deren Antwort gar nicht mal so eindeutig ausfällt, wie man vielleicht denkt!]]></description><guid isPermaLink="false">7e60be9116173ec0d003a401e460c8d6</guid><pubDate>Sun, 11 May 2025 04:01:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/66035049/1876176_m_c32464cebff0216822cbb6b888794540.mp3" length="36254434" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Wie dominant ist China wirklich in der Welt der Batterien? Eine Frage, die nicht nur Forscher, sondern ganze Industriezweige umtreibt – und deren Antwort gar nicht mal so eindeutig ausfällt, wie man vielleicht denkt!</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Wie dominant ist China wirklich in der Welt der Batterien? Eine Frage, die nicht nur Forscher, sondern ganze Industriezweige umtreibt – und deren Antwort gar nicht mal so eindeutig ausfällt, wie man vielleicht denkt!]]></itunes:summary><itunes:duration>2239</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,batterieforschung,byd,catl,china,elektromobilität,energiewende,klimawandel,tesla</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>184</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Großspeicher-Boom: Werden Netzbetreiber überrollt? - Dr. Dirk Biermann (50Hertz)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/grossspeicher-boom-werden-netzbetreiber-uberrollt-dr-dirk-biermann-50hertz--65893556</link><description><![CDATA[Von wem kommen diese Anschlussanfragen ursprünglich? Sind das reale Projekte oder eher „Planspiele“? Wer genehmigt diese Großbatterien und warum dauert das so lange? Welche Herausforderungen bringen die vielen Großspeicher für die Übertragungsnetzbetreiber mit sich?]]></description><guid isPermaLink="false">c83f779f362a8f4fd5e01dd6aa871f1d</guid><pubDate>Sun, 04 May 2025 04:02:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/65893556/1876170_m_ccf5d7aff4dcddcd1b038d14d4326fd4.mp3" length="35858051" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Von wem kommen diese Anschlussanfragen ursprünglich? Sind das reale Projekte oder eher „Planspiele“? Wer genehmigt diese Großbatterien und warum dauert das so lange? Welche Herausforderungen bringen die vielen Großspeicher für die...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Von wem kommen diese Anschlussanfragen ursprünglich? Sind das reale Projekte oder eher „Planspiele“? Wer genehmigt diese Großbatterien und warum dauert das so lange? Welche Herausforderungen bringen die vielen Großspeicher für die Übertragungsnetzbetreiber mit sich?]]></itunes:summary><itunes:duration>2214</itunes:duration><itunes:keywords>batterien,berrollt,energiewende,strom</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>183</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Batterieforscher nimmt Start-up Theion auseinander: Lithium-Schwefel-Batterie - Dr. Fabian Jeschull (KIT)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/batterieforscher-nimmt-start-up-theion-auseinander-lithium-schwefel-batterie-dr-fabian-jeschull-kit--65758001</link><description><![CDATA[Lithium-Schwefel-Batterien haben durchaus großes Potenzial, vor allem für den Luftverkehr und die Raumfahrt. Und die Firma Oxis Energy hat auch schon bewiesen, dass die Technologie funktionieren kann.]]></description><guid isPermaLink="false">f8fc08f046479a6da24e4840be10d679</guid><pubDate>Sun, 27 Apr 2025 04:53:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/65758001/1876169_m_715505f2f0efdb939cec19a63022b2b1.mp3" length="35760733" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Lithium-Schwefel-Batterien haben durchaus großes Potenzial, vor allem für den Luftverkehr und die Raumfahrt. Und die Firma Oxis Energy hat auch schon bewiesen, dass die Technologie funktionieren kann.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Lithium-Schwefel-Batterien haben durchaus großes Potenzial, vor allem für den Luftverkehr und die Raumfahrt. Und die Firma Oxis Energy hat auch schon bewiesen, dass die Technologie funktionieren kann.]]></itunes:summary><itunes:duration>2208</itunes:duration><itunes:keywords>batterien,drohne,e-auto,flugzeug</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>182</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>CATL überrascht alle mit seinem Natrium-Durchbruch</title><link>https://www.spreaker.com/episode/catl-uberrascht-alle-mit-seinem-natrium-durchbruch--65705755</link><description><![CDATA[Natrium-Ionen-Batterien könnten mit CATLs Ankündigung nun ihren endgültigen Durchbruch erleben und zwar in der Elektromobilität. Allerdings nicht nur als Antriebsbatterie, sondern auch als Starterbatterie.]]></description><guid isPermaLink="false">f313c0376f61bdfba14a1183b269992f</guid><pubDate>Thu, 24 Apr 2025 16:02:12 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/65705755/1893537_m_7190b3c4330abdfc396a9660cd1f98be.mp3" length="8211787" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Natrium-Ionen-Batterien könnten mit CATLs Ankündigung nun ihren endgültigen Durchbruch erleben und zwar in der Elektromobilität. Allerdings nicht nur als Antriebsbatterie, sondern auch als Starterbatterie.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Natrium-Ionen-Batterien könnten mit CATLs Ankündigung nun ihren endgültigen Durchbruch erleben und zwar in der Elektromobilität. Allerdings nicht nur als Antriebsbatterie, sondern auch als Starterbatterie.]]></itunes:summary><itunes:duration>488</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,berrascht,e-auto,elektroauto</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>181</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Wer baut bessere Batterien? BYD oder Tesla? - Jonas Gorsch (RWTH Aachen)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/wer-baut-bessere-batterien-byd-oder-tesla-jonas-gorsch-rwth-aachen--65639341</link><description><![CDATA[Die Zellen von Tesla und BYD unterscheiden sich stark. Die Tesla-Zelle ist zylindrisch, während die BYD-Zelle prismatisch ist. Tesla verwendet die Zellchemie Nickel-Mangan-Cobalt (NMC) und BYD Lithium-Eisenphosphat (LFP).]]></description><guid isPermaLink="false">0a7933f28a3d3a215319c31facee0aba</guid><pubDate>Sun, 20 Apr 2025 04:23:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/65639341/1877560_m_ca5128457d8ca80d898495e60b52e181.mp3" length="38452575" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Die Zellen von Tesla und BYD unterscheiden sich stark. Die Tesla-Zelle ist zylindrisch, während die BYD-Zelle prismatisch ist. Tesla verwendet die Zellchemie Nickel-Mangan-Cobalt (NMC) und BYD Lithium-Eisenphosphat (LFP).</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Die Zellen von Tesla und BYD unterscheiden sich stark. Die Tesla-Zelle ist zylindrisch, während die BYD-Zelle prismatisch ist. Tesla verwendet die Zellchemie Nickel-Mangan-Cobalt (NMC) und BYD Lithium-Eisenphosphat (LFP).]]></itunes:summary><itunes:duration>2376</itunes:duration><itunes:keywords>byd,byd tesla,e-auto,elektroauto,elektroauto batterie</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>180</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>E-Auto-Durchbruch: Laden so schnell wie tanken bei BYD - Dr. Joachim Sann &amp; Markus Erdmann</title><link>https://www.spreaker.com/episode/e-auto-durchbruch-laden-so-schnell-wie-tanken-bei-byd-dr-joachim-sann-markus-erdmann--65554695</link><description><![CDATA[BYD kündigt erste Schnelllade-EV-Plattform mit Megawatt Leistung an. Die Plattform kann 400 km in fünf Minuten laden und wird erstmals in den neuen Modellen Han L und Tang L eingesetzt.]]></description><guid isPermaLink="false">d9e02dfc6e48841f1f91c541edbeee90</guid><pubDate>Sun, 13 Apr 2025 04:56:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/65554695/1868171_m_9841f106050c1116c16c6621a8f76561.mp3" length="40902956" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>BYD kündigt erste Schnelllade-EV-Plattform mit Megawatt Leistung an. Die Plattform kann 400 km in fünf Minuten laden und wird erstmals in den neuen Modellen Han L und Tang L eingesetzt.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[BYD kündigt erste Schnelllade-EV-Plattform mit Megawatt Leistung an. Die Plattform kann 400 km in fünf Minuten laden und wird erstmals in den neuen Modellen Han L und Tang L eingesetzt.]]></itunes:summary><itunes:duration>2529</itunes:duration><itunes:keywords>byd,elektroauto,megawatt charging,schnellladen,super e-platform</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>179</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Akkudoktor 🤗🔋 Batterie-PETITION jetzt unterschreiben! Dr. Andreas Schmitz</title><link>https://www.spreaker.com/episode/akkudoktor-batterie-petition-jetzt-unterschreiben-dr-andreas-schmitz--65415349</link><description><![CDATA[Patrick: Daniel, die diesjährigen „Energietage 2025“, die stehen ja bald wieder an! Seit fast 50 Jahren organisiert die “Forschungsstelle für Energiewirtschaft“ Ffe diesen Energiegipfel. Das ist der zentrale Branchentreff für den Austausch zwischen Umsetzern und Innovatoren. Daniel, du kannst dir vorstellen, da sind wieder die echten Top-Player der Energiewirtschaft zugegen…  In diesem Jahr finden die „Energietage“ vom 13. bis zum 15. Mai statt, wieder in der Residenz in München… Und das Thema lautet: „Resiliente Transformation bei Globalen Turbulenzen“. Daniel: Ja, sehr aktueller Titel! Im Vorfeld werden die Themen der Energietage ja schon heiß diskutiert – da bekommt man das Gefühl, unsere Energie-Transformation steht nochmal vor echt krassen Entscheidungen: Da geht‘s zum Beispiel um aktuelle Energiemärkte, Marktdesign, neue Technologietrends und nicht zuletzt: Um die Finanzierung unserer Energiewende! Ganz konkret: Wie kann die Industrie CO2 einsparen – flexibel nach günstigem, grünen Strom produzieren – und dabei trotzdem monetär sogar noch profitieren. In einer Session geht’s mit der Bundesnetzagentur zum Beispiel genau darum, wie wir die Flexibilitäten heben können.   Patrick: Also zusammengefasst: Die Energietage beschäftigen sich dieses Jahr damit, wie wir die Energietransformation bezahlbar weiter vorantreiben können, unsere Energiemärkte resilienter gestalten, und zukunftsfähig machen. Zur Veranstaltung haben sich dieses Jahr echte Top-Speaker angemeldet, von Energieversorgern, von Übertragungsnetzbetreibern, Verteilnetzbetreibern, Vermarktern, aus der Finanzwirtschaft, aber auch Start-Ups und NGOs. Und… liebe Geladen-Hörer! Wenn wir Sie jetzt heiß gemacht haben auf die Energietage 2025, natürlich sind auch Sie hiermit herzlich eingeladen! Unter dem Podcast finden Sie nochmal alle Infos und einen Link zur Anmeldung, bei dem Sie sogar noch einmal 100 Euro Rabatt von uns bekommen. Link wie immer unter dem Podcast.   Link zur Veranstaltung: https://www.ffe.de/ffe-energietage-2025/ Rabattierte Tickets: https://www.eventbrite.de/e/ffe-energietage-2025-tickets-1259359270479?aff=FfEWebsite]]></description><guid isPermaLink="false">cca238688d25e76d564d4cc4d60ea8e1</guid><pubDate>Tue, 08 Apr 2025 04:01:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/65415349/1863369_m_74e7870b7b462795243cb272c2732d47.mp3" length="34821147" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Patrick: Daniel, die diesjährigen „Energietage 2025“, die stehen ja bald wieder an! Seit fast 50 Jahren organisiert die “Forschungsstelle für Energiewirtschaft“ Ffe diesen Energiegipfel. Das ist der zentrale Branchentreff für den Austausch zwischen...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Patrick: Daniel, die diesjährigen „Energietage 2025“, die stehen ja bald wieder an! Seit fast 50 Jahren organisiert die “Forschungsstelle für Energiewirtschaft“ Ffe diesen Energiegipfel. Das ist der zentrale Branchentreff für den Austausch zwischen Umsetzern und Innovatoren. Daniel, du kannst dir vorstellen, da sind wieder die echten Top-Player der Energiewirtschaft zugegen…  In diesem Jahr finden die „Energietage“ vom 13. bis zum 15. Mai statt, wieder in der Residenz in München… Und das Thema lautet: „Resiliente Transformation bei Globalen Turbulenzen“. Daniel: Ja, sehr aktueller Titel! Im Vorfeld werden die Themen der Energietage ja schon heiß diskutiert – da bekommt man das Gefühl, unsere Energie-Transformation steht nochmal vor echt krassen Entscheidungen: Da geht‘s zum Beispiel um aktuelle Energiemärkte, Marktdesign, neue Technologietrends und nicht zuletzt: Um die Finanzierung unserer Energiewende! Ganz konkret: Wie kann die Industrie CO2 einsparen – flexibel nach günstigem, grünen Strom produzieren – und dabei trotzdem monetär sogar noch profitieren. In einer Session geht’s mit der Bundesnetzagentur zum Beispiel genau darum, wie wir die Flexibilitäten heben können.   Patrick: Also zusammengefasst: Die Energietage beschäftigen sich dieses Jahr damit, wie wir die Energietransformation bezahlbar weiter vorantreiben können, unsere Energiemärkte resilienter gestalten, und zukunftsfähig machen. Zur Veranstaltung haben sich dieses Jahr echte Top-Speaker angemeldet, von Energieversorgern, von Übertragungsnetzbetreibern, Verteilnetzbetreibern, Vermarktern, aus der Finanzwirtschaft, aber auch Start-Ups und NGOs. Und… liebe Geladen-Hörer! Wenn wir Sie jetzt heiß gemacht haben auf die Energietage 2025, natürlich sind auch Sie hiermit herzlich eingeladen! Unter dem Podcast finden Sie nochmal alle Infos und einen Link zur Anmeldung, bei dem Sie sogar noch einmal 100 Euro Rabatt von uns bekommen. Link wie immer unter dem Podcast.   Link zur Veranstaltung: https://www.ffe.de/ffe-energietage-2025/ Rabattierte Tickets: https://www.eventbrite.de/e/ffe-energietage-2025-tickets-1259359270479?aff=FfEWebsite]]></itunes:summary><itunes:duration>2149</itunes:duration><itunes:keywords>akku,akkudoktor andreas schmitz,akkuspeicher,batterie,batterien,batteriespeicher,elektroauto,elektromobilität,energiewende,prof. maximilian fichtner,speicher</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>178</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Natrium-Ionen-Batterie: Riesige Chance für Europa - Prof. Adelhelm &amp; Prof. Bresser | Geladen Podcast</title><link>https://www.spreaker.com/episode/natrium-ionen-batterie-riesige-chance-fur-europa-prof-adelhelm-prof-bresser-geladen-podcast--65376954</link><description><![CDATA[Die Industrie und die Politik haben die große Chance erkannt, die die Natrium-Ionen-Technologie für Europa bietet. Die beiden internationalen Natrium-Experten Prof. Dominic Bresser und Prof. Philipp Adelhelm erläutern, wie weit wir mit der Technologie sind und welche Herausforderungen es noch gibt.]]></description><guid isPermaLink="false">9a929b46f9f013ef51f2684285f29c2e</guid><pubDate>Sun, 06 Apr 2025 04:46:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/65376954/1860420_m_54ccaeaba0f51268082f0fd9640bc72b.mp3" length="48814487" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Die Industrie und die Politik haben die große Chance erkannt, die die Natrium-Ionen-Technologie für Europa bietet. Die beiden internationalen Natrium-Experten Prof. Dominic Bresser und Prof. Philipp Adelhelm erläutern, wie weit wir mit der Technologie...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Die Industrie und die Politik haben die große Chance erkannt, die die Natrium-Ionen-Technologie für Europa bietet. Die beiden internationalen Natrium-Experten Prof. Dominic Bresser und Prof. Philipp Adelhelm erläutern, wie weit wir mit der Technologie sind und welche Herausforderungen es noch gibt.]]></itunes:summary><itunes:duration>3023</itunes:duration><itunes:keywords>batterieforschung,batterien,e-auto,elektroauto,energiewende</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>177</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Game Changer der Batterieforschung: Forschungsdaten und KI - Prof. Helge Stein</title><link>https://www.spreaker.com/episode/game-changer-der-batterieforschung-forschungsdaten-und-ki-prof-helge-stein--65228522</link><description><![CDATA[Wie kann Batterieforschung beschleunigt werden? Welche Rolle spielen dabei KI und Forschungsdaten?]]></description><guid isPermaLink="false">dbbf98cc67c8c9fdbc0d149f1b2867ec</guid><pubDate>Sun, 30 Mar 2025 04:18:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/65228522/1847118_m_cbd4c0a64d0cff220cfe8905200778b8.mp3" length="26350162" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Wie kann Batterieforschung beschleunigt werden? Welche Rolle spielen dabei KI und Forschungsdaten?</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Wie kann Batterieforschung beschleunigt werden? Welche Rolle spielen dabei KI und Forschungsdaten?]]></itunes:summary><itunes:duration>1620</itunes:duration><itunes:keywords>batterieforschung,batterien,batterieproduktion,forschungsdaten,ki,künstliche intelligenz</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>176</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Update 2025 💥 Prof. Maximilian Fichtner - 7 alte neue Akku-Arten fürs Elektroauto</title><link>https://www.spreaker.com/episode/update-2025-prof-maximilian-fichtner-7-alte-neue-akku-arten-furs-elektroauto--65041870</link><description><![CDATA[Sponsoring in der heutigen Episode: Wechselpilot.com - Wechselservice für Strom &amp; Gas: Nie wieder zu viel für Energie bezahlen! Wechselpilot sorgt dafür, dass du immer im besten Energietarif bist – und das jedes Jahr! Mit dem Coupon "GELADEN20" erhältst du als Geladen-Hörer 20 EUR Cashback für deinen ersten Wechsel: [http://www.wechselpilot.com/geladen/](http://www.wechselpilot.com/geladen/)]]></description><guid isPermaLink="false">fffa90bf6d15bd851373064fa33e4a3e</guid><pubDate>Sun, 23 Mar 2025 05:04:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/65041870/1839461_m_dc660c7dd4013192a63d04a1d4614b5b.mp3" length="34839141" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Sponsoring in der heutigen Episode: Wechselpilot.com - Wechselservice für Strom &amp;amp; Gas: Nie wieder zu viel für Energie bezahlen! Wechselpilot sorgt dafür, dass du immer im besten Energietarif bist – und das jedes Jahr! Mit dem Coupon "GELADEN20"...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Sponsoring in der heutigen Episode: Wechselpilot.com - Wechselservice für Strom &amp; Gas: Nie wieder zu viel für Energie bezahlen! Wechselpilot sorgt dafür, dass du immer im besten Energietarif bist – und das jedes Jahr! Mit dem Coupon "GELADEN20" erhältst du als Geladen-Hörer 20 EUR Cashback für deinen ersten Wechsel: [http://www.wechselpilot.com/geladen/](http://www.wechselpilot.com/geladen/)]]></itunes:summary><itunes:duration>2150</itunes:duration><itunes:keywords>rs</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>175</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Batterie-Gigafactory: Warum ist das so schwierig? Dr. Christoph Neef &amp; Dr. Florian Degen (Fraunhofer)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/batterie-gigafactory-warum-ist-das-so-schwierig-dr-christoph-neef-dr-florian-degen-fraunhofer--64910915</link><description><![CDATA[Die Herstellung von Batteriezellen im Gigawattmaßstab ist sehr komplex und gerade in der Anlaufphase kann viel schiefgehen. Dr. Christoph Neef und Dr. Florian Degen erläutern die Schwierigkeiten und wie ein Ramp-up gemeistert werden kann.]]></description><guid isPermaLink="false">8923be1f7be60425b7dc2dc4ba0fc3cc</guid><pubDate>Sun, 16 Mar 2025 05:27:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/64910915/1827699_m_2f7155aed0502ccb2ee769a0b1003be1.mp3" length="37366584" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Die Herstellung von Batteriezellen im Gigawattmaßstab ist sehr komplex und gerade in der Anlaufphase kann viel schiefgehen. Dr. Christoph Neef und Dr. Florian Degen erläutern die Schwierigkeiten und wie ein Ramp-up gemeistert werden kann.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Die Herstellung von Batteriezellen im Gigawattmaßstab ist sehr komplex und gerade in der Anlaufphase kann viel schiefgehen. Dr. Christoph Neef und Dr. Florian Degen erläutern die Schwierigkeiten und wie ein Ramp-up gemeistert werden kann.]]></itunes:summary><itunes:duration>2308</itunes:duration><itunes:keywords>batterieproduktion,gigafactory,northvolt,vw,zellherstellung</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>174</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>340GW Großbatterien! Was bringen XXL-Akkus wirklich? 🔋 H. Urban &amp; U. Bürger (EcoStor)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/340gw-grossbatterien-was-bringen-xxl-akkus-wirklich-h-urban-u-burger-ecostor--64771979</link><description><![CDATA[Text]]></description><guid isPermaLink="false">6517ef02caf4f5c93faaffbe140dcdd5</guid><pubDate>Sun, 09 Mar 2025 05:10:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/64771979/1805273_m_e348faef7865a6bddc62ff0e794e95c4.mp3" length="38339291" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Text</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Text]]></itunes:summary><itunes:duration>2369</itunes:duration><itunes:keywords>akku,batterie,elektromobilität,energiewende,grossbatterie,hans werner sinn,klimawandel,maximilian fichtner,prof. dr. gerd ganteför,rger,strom,tennet transnetbw 50 hertz amp</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>173</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Mercedes-Akku 🤩🔋 Deutsches E-Auto mit Festkörper-Batterie! R. Koerver (Factorial)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/mercedes-akku-deutsches-e-auto-mit-festkorper-batterie-r-koerver-factorial--64652985</link><description><![CDATA[Mercedes kooperiert schon seit langem mit zwei Batterie-Startups, die jeweils Feststoff-Akkus entwickeln: ProLogium (Taiwan) und Factorial Energy (USA). Nun testet Mercedes sog. "B-Muster"-Zellen von Factorial, die vielversprechender nicht sein können: Ein Prototyp-E-Fahrzeug (Mercedes EQS) soll angeblich schon 25% mehr Reichweite (ca. 1.000 km) mit nur einer Aufladung zurücklegen können.]]></description><guid isPermaLink="false">318665288a469c359eb80e98bafdc7d4</guid><pubDate>Sun, 02 Mar 2025 05:11:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/64652985/1809975_m_73bbdebce0314c3c6fb9a7c278b29c46.mp3" length="35838972" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Mercedes kooperiert schon seit langem mit zwei Batterie-Startups, die jeweils Feststoff-Akkus entwickeln: ProLogium (Taiwan) und Factorial Energy (USA). Nun testet Mercedes sog. "B-Muster"-Zellen von Factorial, die vielversprechender nicht sein...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Mercedes kooperiert schon seit langem mit zwei Batterie-Startups, die jeweils Feststoff-Akkus entwickeln: ProLogium (Taiwan) und Factorial Energy (USA). Nun testet Mercedes sog. "B-Muster"-Zellen von Factorial, die vielversprechender nicht sein können: Ein Prototyp-E-Fahrzeug (Mercedes EQS) soll angeblich schon 25% mehr Reichweite (ca. 1.000 km) mit nur einer Aufladung zurücklegen können.]]></itunes:summary><itunes:duration>2213</itunes:duration><itunes:keywords>akku,batterie,batterieforschung,e-auto elektroauto,elektromobilität,factorial,festkörperbatterie,feststoffbatterie,mercedes,solid state,solstice battery</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>171</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Batterie-Handelskrieg: Ist Europa gerüstet? Dr. Wolfgang Bernhart</title><link>https://www.spreaker.com/episode/batterie-handelskrieg-ist-europa-gerustet-dr-wolfgang-bernhart--64521386</link><description><![CDATA[Was passiert, wenn sich der Handelskrieg zwischen USA und China ausweitet und Batterien Teil davon werden? Ist Europa auf chinesische Exportbeschränkungen oder einen Exportstopp von Batterien vorbereitet? Wie kann Europa bei Batterien resilienter werden?]]></description><guid isPermaLink="false">18e2a05ac6aee40c4facc54319d0f218</guid><pubDate>Sun, 23 Feb 2025 05:50:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/64521386/1802147_m_e40f3b73aa1098f2aff2fba87c6019a5.mp3" length="38762348" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Was passiert, wenn sich der Handelskrieg zwischen USA und China ausweitet und Batterien Teil davon werden? Ist Europa auf chinesische Exportbeschränkungen oder einen Exportstopp von Batterien vorbereitet? Wie kann Europa bei Batterien resilienter werden?</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Was passiert, wenn sich der Handelskrieg zwischen USA und China ausweitet und Batterien Teil davon werden? Ist Europa auf chinesische Exportbeschränkungen oder einen Exportstopp von Batterien vorbereitet? Wie kann Europa bei Batterien resilienter werden?]]></itunes:summary><itunes:duration>2395</itunes:duration><itunes:keywords>batterien china,batterieproduktion,china,handelskrieg,lfp,stet</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>170</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Entwicklung von Elektromotoren - Prof. Martin Doppelbauer (ETI/KIT)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/entwicklung-von-elektromotoren-prof-martin-doppelbauer-eti-kit--64400347</link><description><![CDATA[Text]]></description><guid isPermaLink="false">d398dc488e25cf8f0db143502ced3468</guid><pubDate>Sun, 16 Feb 2025 05:10:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/64400347/1793454_m_90e2cc025596b6072c949a09fa174b59.mp3" length="17789363" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Text</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Text]]></itunes:summary><itunes:duration>1086</itunes:duration><itunes:keywords>elektromotor,e-maschine,emil rathenau aeg,energiewende,general electric ge,george westinghouse,geschichte,nikola tesla,siemens,thomas alva edison</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>169</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Wasserstoff-Irrweg? Wer BEZAHLT diese Energiewende mit H2? Michael Liebreich</title><link>https://www.spreaker.com/episode/wasserstoff-irrweg-wer-bezahlt-diese-energiewende-mit-h2-michael-liebreich--64278481</link><description><![CDATA[Unser heutiger Podcastgast Michael Liebreich ist Energiewende-Berater, Mitgründer von BloombergNEF und Erfinder der berühmten "Wasserstoff-Leiter". Diese "Leiter" - eine vielbeachtete graphische Darstellung von hierarchisch angeordneten Wasserstoff-Anwendungen - wurde in den letzten Jahren oft diskutiert und zitiert. Anlass genug, um mit Michael Liebreich über die deutsche Wasserstoffwirtschaft, H2-Einsatzorte und über den Transport von grünem Wasserstoff zu sprechen.]]></description><guid isPermaLink="false">16eeda44d7bc20f59ad27a9479821fc7</guid><pubDate>Sun, 09 Feb 2025 05:10:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/64278481/1779476_m_08d8bfbe8e658a2675f03584c512b7f6.mp3" length="36779978" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Unser heutiger Podcastgast Michael Liebreich ist Energiewende-Berater, Mitgründer von BloombergNEF und Erfinder der berühmten "Wasserstoff-Leiter". Diese "Leiter" - eine vielbeachtete graphische Darstellung von hierarchisch angeordneten...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Unser heutiger Podcastgast Michael Liebreich ist Energiewende-Berater, Mitgründer von BloombergNEF und Erfinder der berühmten "Wasserstoff-Leiter". Diese "Leiter" - eine vielbeachtete graphische Darstellung von hierarchisch angeordneten Wasserstoff-Anwendungen - wurde in den letzten Jahren oft diskutiert und zitiert. Anlass genug, um mit Michael Liebreich über die deutsche Wasserstoffwirtschaft, H2-Einsatzorte und über den Transport von grünem Wasserstoff zu sprechen.]]></itunes:summary><itunes:duration>2271</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,brennstoffzelle,e-auto elektroauto,elektrolyseur,elektromobilität,energiespeicher,energiewende,h2 hydrogen,klimawandel,wasserstoff</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>168</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Prof. Lion Hirth: 5 Mrd. € NETZKOSTEN (2025) 😲😲 für verpennten Netz-Ausbau?</title><link>https://www.spreaker.com/episode/prof-lion-hirth-5-mrd-netzkosten-2025-fur-verpennten-netz-ausbau--64140142</link><description><![CDATA[Unser Podcastgast Prof. Lion Hirth analysiert täglich Deutschlands Energiemärkte. Unübersehbar dabei, dass die Übertragungsnetze immer öfter an ihre Kapazitätsgrenzen stoßen. Obwohl er keine Angst vor einem bevorstehenden Blackout hat, sieht er doch eine wachsende Ineffizienz, die Deutschland jedes Jahr immer teurer zu stehen kommt: Fünf Mrd. Euro an Kosten pro Jahr fallen mittlerweile dafür an, dass der Strom überall im Land gleich viel kostet - die sogenannte "einheitliche deutsche Strompreiszone". Hirth und seine Kollegen empfehlen nun eine Lösung, die nicht allen gefallen dürfte.]]></description><guid isPermaLink="false">fff76ce6d3f2be452a9db5904ec199f0</guid><pubDate>Sun, 02 Feb 2025 05:10:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/64140142/1759627_m_fe469d944f4078e304ea48e3bbb75a07.mp3" length="50823617" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Unser Podcastgast Prof. Lion Hirth analysiert täglich Deutschlands Energiemärkte. Unübersehbar dabei, dass die Übertragungsnetze immer öfter an ihre Kapazitätsgrenzen stoßen. Obwohl er keine Angst vor einem bevorstehenden Blackout hat, sieht er doch...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Unser Podcastgast Prof. Lion Hirth analysiert täglich Deutschlands Energiemärkte. Unübersehbar dabei, dass die Übertragungsnetze immer öfter an ihre Kapazitätsgrenzen stoßen. Obwohl er keine Angst vor einem bevorstehenden Blackout hat, sieht er doch eine wachsende Ineffizienz, die Deutschland jedes Jahr immer teurer zu stehen kommt: Fünf Mrd. Euro an Kosten pro Jahr fallen mittlerweile dafür an, dass der Strom überall im Land gleich viel kostet - die sogenannte "einheitliche deutsche Strompreiszone". Hirth und seine Kollegen empfehlen nun eine Lösung, die nicht allen gefallen dürfte.]]></itunes:summary><itunes:duration>3148</itunes:duration><itunes:keywords>bundestagswahl,elektromobilität,energie,energiemarkt,energieversorger,energiewende,stadtwerke,strom,strompreis,strompreiszone,wissenschaft</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>167</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Prof. Doppelbauer 💥🚚 E-Lkw-Batterien &amp; Elektrotrucker-Motoren (16 Hörerfragen)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/prof-doppelbauer-e-lkw-batterien-elektrotrucker-motoren-16-horerfragen--63904566</link><description><![CDATA[Die Geladen-Episode (17.11.24) mit Elektrotrucker Tobias Wagner hat viele Hörerfragen zu "Elektromotoren für E-Lkw" aufgeworfen. Danke sehr für die vielen YouTube-Kommentare, liebes Publikum! Unser Podcastgast Prof. Martin Doppelbauer (KIT/ETI) gibt heute Antworten auf die 16 dringendsten Fragen.]]></description><guid isPermaLink="false">450e1bbc514240fb388d6737aee968cf</guid><pubDate>Sun, 26 Jan 2025 05:10:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/63904566/1759665_m_91821c1fdb85cb81fca4da44aa2eca47.mp3" length="35686088" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Die Geladen-Episode (17.11.24) mit Elektrotrucker Tobias Wagner hat viele Hörerfragen zu "Elektromotoren für E-Lkw" aufgeworfen. Danke sehr für die vielen YouTube-Kommentare, liebes Publikum! Unser Podcastgast Prof. Martin Doppelbauer (KIT/ETI) gibt...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Die Geladen-Episode (17.11.24) mit Elektrotrucker Tobias Wagner hat viele Hörerfragen zu "Elektromotoren für E-Lkw" aufgeworfen. Danke sehr für die vielen YouTube-Kommentare, liebes Publikum! Unser Podcastgast Prof. Martin Doppelbauer (KIT/ETI) gibt heute Antworten auf die 16 dringendsten Fragen.]]></itunes:summary><itunes:duration>2203</itunes:duration><itunes:keywords>daimler trucks,designwerk,elektromotor,elektrotrucker,e-lkw,iveco,man,martin doppelbauer,scania,volvo trucks</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>166</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>🤦🏻‍♂️ Varta-CEO BEDAUERT Kleinanleger-Enteignung! Michael Ostermann (Varta AG)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/varta-ceo-bedauert-kleinanleger-enteignung-michael-ostermann-varta-ag--63748657</link><description><![CDATA[Für den deutschen Batteriehersteller Varta war das Geschäftsjahr 2024 ein blanker Horror: Im Februar legte ein Hackerangriff zeitweise die komplette Fertigung lahm, die Absatzzahlen für Mikrobatterien brachen ein, neue Zellinnovationen stockten (V4Drive) und die Überschuldung nahm immer größere Ausmaße an: Gegen Ende des Jahres 2024 wurde zwar eine Insolvenz abgewendet, jedoch verloren alle Kleinanleger ihren Besitz: Die Varta AG wurde von Porsche und dem Mehrheitsaktionär Michael Tojner aufgekauft.]]></description><guid isPermaLink="false">0cc28924e926440ab3af4654c41912c6</guid><pubDate>Sun, 19 Jan 2025 05:10:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/63748657/1752457_m_8e752c1df2f4226a815a7408a2845e17.mp3" length="40659774" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Für den deutschen Batteriehersteller Varta war das Geschäftsjahr 2024 ein blanker Horror: Im Februar legte ein Hackerangriff zeitweise die komplette Fertigung lahm, die Absatzzahlen für Mikrobatterien brachen ein, neue Zellinnovationen stockten...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Für den deutschen Batteriehersteller Varta war das Geschäftsjahr 2024 ein blanker Horror: Im Februar legte ein Hackerangriff zeitweise die komplette Fertigung lahm, die Absatzzahlen für Mikrobatterien brachen ein, neue Zellinnovationen stockten (V4Drive) und die Überschuldung nahm immer größere Ausmaße an: Gegen Ende des Jahres 2024 wurde zwar eine Insolvenz abgewendet, jedoch verloren alle Kleinanleger ihren Besitz: Die Varta AG wurde von Porsche und dem Mehrheitsaktionär Michael Tojner aufgekauft.]]></itunes:summary><itunes:duration>2528</itunes:duration><itunes:keywords>akku,auto,batterie,e-auto,elektroauto,elektromobilität,energiewende,klimawandel,speicher,v4drive,varta</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>165</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Premium-Batterien fernab E-Autos 🏭 Deutsche Fertigung! Dr. Abendroth (CustomCells)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/premium-batterien-fernab-e-autos-deutsche-fertigung-dr-abendroth-customcells--63661733</link><description><![CDATA[CustomCells entwickelt Individualbatterien für Nischenmärkte, für die weder standardisierte Consumer-Batterien, noch die E-Auto-Zellen von der Stange in Frage kommen. Im Wesentlichen produziert der deutsche Zellhersteller dabei Sonderformate für teure, sehr leistungsstarke, nickelreiche NMC-Batteriezellen. Viele CustomCells-Kunden bringen eine ultrahohe Preisbereitschaft mit, da es weltweit nur sehr wenige Anbieter dieser Sonderbatterien gibt - und die Anforderungen mitunter hochspezifisch sein können.]]></description><guid isPermaLink="false">a75b25843becb841544ed0ba6edc205d</guid><pubDate>Sun, 12 Jan 2025 05:10:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/63661733/1718980_m_fd0d3aedcb340e95e9251ec4c3805e1f.mp3" length="48061853" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>CustomCells entwickelt Individualbatterien für Nischenmärkte, für die weder standardisierte Consumer-Batterien, noch die E-Auto-Zellen von der Stange in Frage kommen. Im Wesentlichen produziert der deutsche Zellhersteller dabei Sonderformate für...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[CustomCells entwickelt Individualbatterien für Nischenmärkte, für die weder standardisierte Consumer-Batterien, noch die E-Auto-Zellen von der Stange in Frage kommen. Im Wesentlichen produziert der deutsche Zellhersteller dabei Sonderformate für teure, sehr leistungsstarke, nickelreiche NMC-Batteriezellen. Viele CustomCells-Kunden bringen eine ultrahohe Preisbereitschaft mit, da es weltweit nur sehr wenige Anbieter dieser Sonderbatterien gibt - und die Anforderungen mitunter hochspezifisch sein können.]]></itunes:summary><itunes:duration>2991</itunes:duration><itunes:keywords>akku,batterie,batterieforschung,customcells,drohne,eauto,elektroauto,elektromobilität,energiewende,flugtaxi,klimawandel</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>164</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Dunkelflaute 💥 Heizkosten-EXPLOSION - dynamische Stromtarife? Julian Affeldt</title><link>https://www.spreaker.com/episode/dunkelflaute-heizkosten-explosion-dynamische-stromtarife-julian-affeldt--63578534</link><description><![CDATA["Wer auf einen dynamischen Strompreis setzt, kann Dumpingpreise an der Strombörse abgreifen", heißt es. Dass diese Aussage jedoch nur für den Sommer zutrifft, das ist wohl noch vielen Verbrauchern unbekannt. In diesem Winter 2024/25 müssen Kunden vereinzelt mit Preisen von über 1,00 EUR pro Kilowattstunde rechnen.]]></description><guid isPermaLink="false">1014ed54095c66831f1472fac79b7d29</guid><pubDate>Sun, 05 Jan 2025 05:10:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/63578534/1718979_m_16131d0cb07e4627fc9b1eb3fccdb3c0.mp3" length="33918112" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>"Wer auf einen dynamischen Strompreis setzt, kann Dumpingpreise an der Strombörse abgreifen", heißt es. Dass diese Aussage jedoch nur für den Sommer zutrifft, das ist wohl noch vielen Verbrauchern unbekannt. In diesem Winter 2024/25 müssen Kunden...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA["Wer auf einen dynamischen Strompreis setzt, kann Dumpingpreise an der Strombörse abgreifen", heißt es. Dass diese Aussage jedoch nur für den Sommer zutrifft, das ist wohl noch vielen Verbrauchern unbekannt. In diesem Winter 2024/25 müssen Kunden vereinzelt mit Preisen von über 1,00 EUR pro Kilowattstunde rechnen.]]></itunes:summary><itunes:duration>2093</itunes:duration><itunes:keywords>batteriespeicher,dynamische stromtarife,energiewende,flexibler stromtarif,heimspeicher,speicher,strom,strompreis,stromspeicher,tibber</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>163</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>🥶 Northvolt-Insolvenz? E-Auto-Batterien für VW bald nur noch aus China?</title><link>https://www.spreaker.com/episode/northvolt-insolvenz-e-auto-batterien-fur-vw-bald-nur-noch-aus-china--63504098</link><description><![CDATA[Wie konnte die große europäische Batteriehoffnung in die Krise schlittern? Wie geht es nun weiter? Brauchen wir in Europa überhaupt eine eigene Zellfertigung?]]></description><guid isPermaLink="false">6536d2a5ed2892e3fa445c43cde6c0e4</guid><pubDate>Sun, 29 Dec 2024 05:10:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/63504098/1718975_m_c11be4fda566d2e421e50099df6c899c.mp3" length="21284870" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Wie konnte die große europäische Batteriehoffnung in die Krise schlittern? Wie geht es nun weiter? Brauchen wir in Europa überhaupt eine eigene Zellfertigung?</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Wie konnte die große europäische Batteriehoffnung in die Krise schlittern? Wie geht es nun weiter? Brauchen wir in Europa überhaupt eine eigene Zellfertigung?]]></itunes:summary><itunes:duration>1304</itunes:duration><itunes:keywords>batterien,eauto,e-auto,elektroauto,elektromobilität,energiewende,klima,northvolt,tesla</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>162</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Teslas Trockenbeschichtung - Marcella Horst</title><link>https://www.spreaker.com/episode/teslas-trockenbeschichtung-marcella-horst--63434886</link><description><![CDATA[Ist Tesla bei der Trockenbeschichtung der große Wurf gelungen? Können sie schon trocken beschichtete Elektroden in der Massenproduktion herstellen? Und gehört dieser Art der Zellherstellung wirklich die alleinige Zukunft?]]></description><guid isPermaLink="false">8f2836751dc6769aefc86afae80b1b81</guid><pubDate>Sun, 22 Dec 2024 05:45:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/63434886/1718974_m_d29004536b6fe07bebd2d281e69787f1.mp3" length="27136974" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Ist Tesla bei der Trockenbeschichtung der große Wurf gelungen? Können sie schon trocken beschichtete Elektroden in der Massenproduktion herstellen? Und gehört dieser Art der Zellherstellung wirklich die alleinige Zukunft?</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Ist Tesla bei der Trockenbeschichtung der große Wurf gelungen? Können sie schon trocken beschichtete Elektroden in der Massenproduktion herstellen? Und gehört dieser Art der Zellherstellung wirklich die alleinige Zukunft?]]></itunes:summary><itunes:duration>1669</itunes:duration><itunes:keywords>batterieproduktion,cybertruck,e-autos,elektromobilität,gigafactory,tesla</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>161</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Durchbruch bei Batteriezellproduktion in Deutschland - Prof. Jürgen Fleischer</title><link>https://www.spreaker.com/episode/durchbruch-bei-batteriezellproduktion-in-deutschland-prof-jurgen-fleischer--63322746</link><description><![CDATA[Prof. Jürgen Fleischer stellt im Podcast die weltweit erste agile Batteriezellproduktion vor, die für die europäischen Zellfertiger mehr Wettbewerbsfähigkeit gegenüber den asiatischen Produzenten ermöglichen könnte.]]></description><guid isPermaLink="false">012a0e377042399974dbb6e2da2887ca</guid><pubDate>Sun, 15 Dec 2024 05:20:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/63322746/1715393_m_cdad0bd502749f83d515ad718cfd9a8f.mp3" length="37210446" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Prof. Jürgen Fleischer stellt im Podcast die weltweit erste agile Batteriezellproduktion vor, die für die europäischen Zellfertiger mehr Wettbewerbsfähigkeit gegenüber den asiatischen Produzenten ermöglichen könnte.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Prof. Jürgen Fleischer stellt im Podcast die weltweit erste agile Batteriezellproduktion vor, die für die europäischen Zellfertiger mehr Wettbewerbsfähigkeit gegenüber den asiatischen Produzenten ermöglichen könnte.]]></itunes:summary><itunes:duration>2313</itunes:duration><itunes:keywords>batterieindustrie,batterieproduktion,china batterien,rgen,zellfertigung</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>160</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Prof. Fichtner: 16 Mythen zu E-Autos, Batterien und deutscher Energiewende</title><link>https://www.spreaker.com/episode/prof-fichtner-16-mythen-zu-e-autos-batterien-und-deutscher-energiewende--63218980</link><description><![CDATA[Heute beantwortet Prof. Maximilian Fichtner 16 skeptische Fragen über E-Autos, Batterietechnik und Elektromobilität. Mit dabei: Neue Mythen, Stammtisch-Argumente und kritische Kommentare über Batterieforschung und die deutsche Energiewende.]]></description><guid isPermaLink="false">700a98f715ff0c360c042bc586cbf3d2</guid><pubDate>Sun, 08 Dec 2024 05:05:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/63218980/1705774_m_09efd30e4910ad7f1f20bd408d3abd9b.mp3" length="42663457" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Heute beantwortet Prof. Maximilian Fichtner 16 skeptische Fragen über E-Autos, Batterietechnik und Elektromobilität. Mit dabei: Neue Mythen, Stammtisch-Argumente und kritische Kommentare über Batterieforschung und die deutsche Energiewende.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Heute beantwortet Prof. Maximilian Fichtner 16 skeptische Fragen über E-Autos, Batterietechnik und Elektromobilität. Mit dabei: Neue Mythen, Stammtisch-Argumente und kritische Kommentare über Batterieforschung und die deutsche Energiewende.]]></itunes:summary><itunes:duration>2639</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,batterieforschung,batterien,e-auto,elektroauto,elektromobilität,energiewende,klimawandel,maximilian fichtner</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>159</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Akku 2025 💥 Einspeisevergütung für Batteriespeicher? Dr. Andreas Piepenbrink (E3DC)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/akku-2025-einspeisevergutung-fur-batteriespeicher-dr-andreas-piepenbrink-e3dc--63089380</link><description><![CDATA["Der Heimspeichermarkt hat kein Absatzproblem, sondern ein Preisproblem", sagt unser heutiger Podcastgast Dr. Andreas Piepenbrink (E3DC). Vor vier Jahren waren die Auftragsbücher zwar proppenvoll, aber die europäische Heimspeicher-Branche kam von den Mangeljahren der Coronakrise (2020-2022) direkt in eine Phase zu hoher Lagerbestände (2023 bis heute). Nun führt die chinesische Überproduktion an Zellen zu einem regelrechten Preisrutsch, der hierzulande einige Hersteller bis in der Insolvenz treibt.]]></description><guid isPermaLink="false">b5ed0b7847a0c215269ea19efe196850</guid><pubDate>Sun, 01 Dec 2024 05:10:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/63089380/1678022_m_7425201cdec6c34c12b8319ac9e021e8.mp3" length="45593035" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>"Der Heimspeichermarkt hat kein Absatzproblem, sondern ein Preisproblem", sagt unser heutiger Podcastgast Dr. Andreas Piepenbrink (E3DC). Vor vier Jahren waren die Auftragsbücher zwar proppenvoll, aber die europäische Heimspeicher-Branche kam von den...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA["Der Heimspeichermarkt hat kein Absatzproblem, sondern ein Preisproblem", sagt unser heutiger Podcastgast Dr. Andreas Piepenbrink (E3DC). Vor vier Jahren waren die Auftragsbücher zwar proppenvoll, aber die europäische Heimspeicher-Branche kam von den Mangeljahren der Coronakrise (2020-2022) direkt in eine Phase zu hoher Lagerbestände (2023 bis heute). Nun führt die chinesische Überproduktion an Zellen zu einem regelrechten Preisrutsch, der hierzulande einige Hersteller bis in der Insolvenz treibt.]]></itunes:summary><itunes:duration>2837</itunes:duration><itunes:keywords>andreas piepenbrink,batterie batterien,batteriespeicher,heomspeicher,home storage,klima,maximilian fichtner,speicher,strom,tung</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>158</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Batterie-Tsunami? Chinesische Billigflut an Zellen - Prof. Dirk Uwe Sauer</title><link>https://www.spreaker.com/episode/batterie-tsunami-chinesische-billigflut-an-zellen-prof-dirk-uwe-sauer--62983988</link><description><![CDATA[Bringen die niedrigen Zellpreise auch günstigere Elektroautos und Heimspeicher? Wie reagiert die europäische Batterieproduktion auf den chinesischen Preiskampf?]]></description><guid isPermaLink="false">31c1c95e26e8d64fb43f2a9ac33a93b3</guid><pubDate>Sun, 24 Nov 2024 05:00:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/62983988/1678020_m_99b5a059496fdda21182506b75b50333.mp3" length="40475820" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Bringen die niedrigen Zellpreise auch günstigere Elektroautos und Heimspeicher? Wie reagiert die europäische Batterieproduktion auf den chinesischen Preiskampf?</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Bringen die niedrigen Zellpreise auch günstigere Elektroautos und Heimspeicher? Wie reagiert die europäische Batterieproduktion auf den chinesischen Preiskampf?]]></itunes:summary><itunes:duration>2502</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,batterieproduktion,china batterien,deutsche wirtschaft,gigafactory,zellpreise</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>157</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>BATTERIE-LKW vor massivem Durchbruch! Elektrotrucker T. Wagner</title><link>https://www.spreaker.com/episode/batterie-lkw-vor-massivem-durchbruch-elektrotrucker-t-wagner--62772624</link><description><![CDATA[Unser Gesprächsgast Tobias Wagner ist einer der ersten E-Lkw-Fahrer Deutschlands. Nach nur wenigen Monaten Erfahrung fasst er zusammen: "Ich hab das anfangs auch nicht geglaubt! Aber: Die Batterie-Lkw sind dem Diesel-Lkw in fast allen Bereichen überlegen! Bei der Reichweite, der Effizienz, den Betriebskosten und der Nachhaltigkeit".]]></description><guid isPermaLink="false">478271e037fb10243fcdc8c428277c35</guid><pubDate>Sun, 17 Nov 2024 05:05:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/62772624/1673651_m_901cfdaf4a80671e6cf3939ec7430869.mp3" length="38610606" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Unser Gesprächsgast Tobias Wagner ist einer der ersten E-Lkw-Fahrer Deutschlands. Nach nur wenigen Monaten Erfahrung fasst er zusammen: "Ich hab das anfangs auch nicht geglaubt! Aber: Die Batterie-Lkw sind dem Diesel-Lkw in fast allen Bereichen...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Unser Gesprächsgast Tobias Wagner ist einer der ersten E-Lkw-Fahrer Deutschlands. Nach nur wenigen Monaten Erfahrung fasst er zusammen: "Ich hab das anfangs auch nicht geglaubt! Aber: Die Batterie-Lkw sind dem Diesel-Lkw in fast allen Bereichen überlegen! Bei der Reichweite, der Effizienz, den Betriebskosten und der Nachhaltigkeit".]]></itunes:summary><itunes:duration>2386</itunes:duration><itunes:keywords>eactros 600,elektrische lkw,elektrotrucker,iveco s-eway,lkw,mercedes daimler,scania,tobias wagner,trucks,volvo fh electric</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>156</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Grüner Wasserstoff: Markthochlauf - Dr. Dana Kirchem &amp; Prof. Daniel Banuti</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gruner-wasserstoff-markthochlauf-dr-dana-kirchem-prof-daniel-banuti--62679362</link><description><![CDATA[Grüner Wasserstoff, durch Elektrolyse aus erneuerbaren Energien hergestellt, ist für die Energiewende unverzichtbar. Ziel ist es, bis 2030 eine Elektrolysekapazität von 10 GW zu erreichen und langfristig Deutschlands Industrie CO₂-neutral zu gestalten.]]></description><guid isPermaLink="false">c5f7e239a479c4c3bd076a77615a6097</guid><pubDate>Sun, 10 Nov 2024 05:10:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/62679362/1665577_m_39084ea6300f28b455549361c6d8699b.mp3" length="49534944" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Grüner Wasserstoff, durch Elektrolyse aus erneuerbaren Energien hergestellt, ist für die Energiewende unverzichtbar. Ziel ist es, bis 2030 eine Elektrolysekapazität von 10 GW zu erreichen und langfristig Deutschlands Industrie CO₂-neutral zu gestalten.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Grüner Wasserstoff, durch Elektrolyse aus erneuerbaren Energien hergestellt, ist für die Energiewende unverzichtbar. Ziel ist es, bis 2030 eine Elektrolysekapazität von 10 GW zu erreichen und langfristig Deutschlands Industrie CO₂-neutral zu gestalten.]]></itunes:summary><itunes:duration>3083</itunes:duration><itunes:keywords>energiewende,erneuerbare energien,grüner wasserstoff,industrie,ner,wasserstoff</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>155</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Prof. Maximilian Fichtner &amp; Prof. Jürgen Janek - Batterien ohne Lithium</title><link>https://www.spreaker.com/episode/prof-maximilian-fichtner-prof-jurgen-janek-batterien-ohne-lithium--62594118</link><description><![CDATA[Ein Podcast über die Lithium-Ionen-Alternativen: Natrium-Ionen-Batterie, Kalium-Ionen-Batterie, Magnesium-Batterie, Calcium-Batterie und Zink-Ionen-Batterie]]></description><guid isPermaLink="false">7b6ee4e972fced3f7c11780720d72460</guid><pubDate>Sun, 03 Nov 2024 05:05:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/62594118/1646316_m_fde05c3c19ce392057965f43a8db3566.mp3" length="38791388" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Ein Podcast über die Lithium-Ionen-Alternativen: Natrium-Ionen-Batterie, Kalium-Ionen-Batterie, Magnesium-Batterie, Calcium-Batterie und Zink-Ionen-Batterie</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Ein Podcast über die Lithium-Ionen-Alternativen: Natrium-Ionen-Batterie, Kalium-Ionen-Batterie, Magnesium-Batterie, Calcium-Batterie und Zink-Ionen-Batterie]]></itunes:summary><itunes:duration>2411</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,batterieforschung,elektroauto,energiespeicher,natrium-ionen-batterie,rgen</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>154</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Prof. Fichtner &amp; Prof. Heimes: Förderstopp für die Batterieforschung</title><link>https://www.spreaker.com/episode/prof-fichtner-prof-heimes-forderstopp-fur-die-batterieforschung--62517569</link><description><![CDATA[Prof. Maximilian Fichtner und Prof. Heiner Heimes mit einem Appell an die Politik über die dramatischen Folgen für die Batterieforschung, die Batterieindustrie und die Autoindustrie.]]></description><guid isPermaLink="false">18a32f7e0719df41f8507ee97c896863</guid><pubDate>Sun, 27 Oct 2024 05:35:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/62517569/1644763_m_8a8769fb3f3537244a33a7b7caa78a3f.mp3" length="39578886" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Prof. Maximilian Fichtner und Prof. Heiner Heimes mit einem Appell an die Politik über die dramatischen Folgen für die Batterieforschung, die Batterieindustrie und die Autoindustrie.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Prof. Maximilian Fichtner und Prof. Heiner Heimes mit einem Appell an die Politik über die dramatischen Folgen für die Batterieforschung, die Batterieindustrie und die Autoindustrie.]]></itunes:summary><itunes:duration>2461</itunes:duration><itunes:keywords>antriebsbatterie,batterieforschung,batterieindustrie,deutsche e-autos,elektroauto</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>153</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Endlich! High End-Lithium aus Europa - Michael Schmidt (Deutsche Rohstoffagentur)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/endlich-high-end-lithium-aus-europa-michael-schmidt-deutsche-rohstoffagentur--62426646</link><description><![CDATA[Wir besprechen die Lithium-Mine in Serbien, die Lithiumaufbereitung von AMG in Bitterfeld und den volatilen Lithiumpreis.]]></description><guid isPermaLink="false">6d30c1e4fd2ac736601c4e3ccde9253d</guid><pubDate>Sun, 20 Oct 2024 04:25:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/62426646/1637829_m_ce63e970e0ef6dc08f8c91dc05c3c026.mp3" length="43021986" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Wir besprechen die Lithium-Mine in Serbien, die Lithiumaufbereitung von AMG in Bitterfeld und den volatilen Lithiumpreis.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Wir besprechen die Lithium-Mine in Serbien, die Lithiumaufbereitung von AMG in Bitterfeld und den volatilen Lithiumpreis.]]></itunes:summary><itunes:duration>2661</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,e-autos,elektroauto,lithium</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>152</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Leistungselektronik von E-Auto &amp; Batterie erklärt - Prof. Marc Hiller</title><link>https://www.spreaker.com/episode/leistungselektronik-von-e-auto-batterie-erklart-prof-marc-hiller--62347642</link><description><![CDATA[Wie funktioniert die Leistungselektronik von Elektroautos und Batterien? Wie funktioniert ein Wechselrichter? Wieso kann man PV-Strom nicht direkt ans E-Auto anschließen?]]></description><guid isPermaLink="false">733cafdb96e60020639306e9aae2a1a1</guid><pubDate>Sun, 13 Oct 2024 04:25:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/62347642/1629869_m_901b7c3a1182e321da435a7d11004bc5.mp3" length="40785491" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Wie funktioniert die Leistungselektronik von Elektroautos und Batterien? Wie funktioniert ein Wechselrichter? Wieso kann man PV-Strom nicht direkt ans E-Auto anschließen?</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Wie funktioniert die Leistungselektronik von Elektroautos und Batterien? Wie funktioniert ein Wechselrichter? Wieso kann man PV-Strom nicht direkt ans E-Auto anschließen?]]></itunes:summary><itunes:duration>2522</itunes:duration><itunes:keywords>e-autos,elektroauto,elektrotechnik,heimspeicher,leistungselektronik,strom,wechselrichter</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>151</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Prof. Volker Quaschning: Wärmepumpen oder Fernwärme - grün heizen</title><link>https://www.spreaker.com/episode/prof-volker-quaschning-warmepumpen-oder-fernwarme-grun-heizen--62255206</link><description><![CDATA[Ein Podcast über die Zukunft des Heizens - wie heizen wir besonders klimafreundlich? Wir machen den Vergleich zwischen Wärmepumpe und Fernwärme.]]></description><guid isPermaLink="false">66b7ce65fd6614b31c4d5e2a14df7653</guid><pubDate>Sun, 06 Oct 2024 04:25:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/62255206/1616279_m_f956a71ffae0dc8c72bfae21427fe69e.mp3" length="44465889" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Ein Podcast über die Zukunft des Heizens - wie heizen wir besonders klimafreundlich? Wir machen den Vergleich zwischen Wärmepumpe und Fernwärme.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Ein Podcast über die Zukunft des Heizens - wie heizen wir besonders klimafreundlich? Wir machen den Vergleich zwischen Wärmepumpe und Fernwärme.]]></itunes:summary><itunes:duration>2766</itunes:duration><itunes:keywords>energiewende,fernwärme,gasheizung,heizung,volker quaschning,wärmepumpe,wärmewende</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>150</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>2024 💥 Festkörper-Update: Akku-Rennen etwa vorbei? Prof. Jennifer Rupp (TUM/Qkera)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/2024-festkorper-update-akku-rennen-etwa-vorbei-prof-jennifer-rupp-tum-qkera--62152065</link><description><![CDATA[Die "All-Solid-State"-Batterie (ASSB) - sie elektrisiert bis heute die Batterie-Branche! Noch vor wenigen Jahren waren sich Industrie und Forschung einig: Die Entwicklung der Festkörperbatterie (ASSB) steht GANZ kurz vor Vollendung! Doch bis heute (Stand: Oktober 2024) hat weltweit noch kein einziges Unternehmen eine echte Massenproduktion "voller Festkörperbatterien" realisiert.]]></description><guid isPermaLink="false">18a2d85626bf83fec560554e6834e9cd</guid><pubDate>Sun, 29 Sep 2024 04:20:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/62152065/1606330_m_f3d672c3e8f6d80489a86d833b3becdb.mp3" length="29756671" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Die "All-Solid-State"-Batterie (ASSB) - sie elektrisiert bis heute die Batterie-Branche! Noch vor wenigen Jahren waren sich Industrie und Forschung einig: Die Entwicklung der Festkörperbatterie (ASSB) steht GANZ kurz vor Vollendung! Doch bis heute...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Die "All-Solid-State"-Batterie (ASSB) - sie elektrisiert bis heute die Batterie-Branche! Noch vor wenigen Jahren waren sich Industrie und Forschung einig: Die Entwicklung der Festkörperbatterie (ASSB) steht GANZ kurz vor Vollendung! Doch bis heute (Stand: Oktober 2024) hat weltweit noch kein einziges Unternehmen eine echte Massenproduktion "voller Festkörperbatterien" realisiert.]]></itunes:summary><itunes:duration>1833</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,bmw,daimler mercedes,eauto,elektroauto,energiewende,festkörperbatterie,klimawandel,solid state,volkswagen</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>149</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>HVO100: Skandal um schmutzigen "Klimadiesel" - Prof. Sterner (OTH) &amp; Dr. Menne (Fraunhofer)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/hvo100-skandal-um-schmutzigen-klimadiesel-prof-sterner-oth-dr-menne-fraunhofer--62062277</link><description><![CDATA[Die Idee hinter "HVO100" ist denkbar genial wie einfach: Solange sich die Elektromobilität noch nicht überall durchgesetzt hat, könnte man doch anstatt des Verbrenner-Antriebs einfach den fossilen Kraftstoff neu erfinden und nachhaltig erzeugen. So müssten evtl. langfristig generell weniger neue Fahrzeuge neu gebaut werden.]]></description><guid isPermaLink="false">23c6cc4099eaa398d0e36de35619e2a4</guid><pubDate>Sun, 22 Sep 2024 04:10:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/62062277/1598719_m_b546417488b0a4aede63d26cdd0c45ac.mp3" length="42165976" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Die Idee hinter "HVO100" ist denkbar genial wie einfach: Solange sich die Elektromobilität noch nicht überall durchgesetzt hat, könnte man doch anstatt des Verbrenner-Antriebs einfach den fossilen Kraftstoff neu erfinden und nachhaltig erzeugen. So...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Die Idee hinter "HVO100" ist denkbar genial wie einfach: Solange sich die Elektromobilität noch nicht überall durchgesetzt hat, könnte man doch anstatt des Verbrenner-Antriebs einfach den fossilen Kraftstoff neu erfinden und nachhaltig erzeugen. So müssten evtl. langfristig generell weniger neue Fahrzeuge neu gebaut werden.]]></itunes:summary><itunes:duration>2608</itunes:duration><itunes:keywords>akku,auto,batterie,eauto,efuels,elektroauto,elon musk,energiewende,hvo100,klimawandel</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>148</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Emissionshandel &amp; CO2-Zertifikate - Dr. Vicki Duscha (Fraunhofer ISI)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/emissionshandel-co2-zertifikate-dr-vicki-duscha-fraunhofer-isi--61690323</link><description><![CDATA[Was ist überhaupt ein „CO2-Zertifikat“? Wer handelt damit? Wie sieht das aus? Wieso handeln Unternehmen mit CO-Ausstoßberechtigungen für die Zukunft?  *** Gewinne 1 von 25 HIU-Trinkflaschen! Folge dazu einfach dem Geladen-Instagram-Kanal. Es kann jederzeit losgehen! Dann ist Tempo gefragt! https://www.instagram.com/geladenpodcast/]]></description><guid isPermaLink="false">54a342cc62136b6a0d690e2633d6644e</guid><pubDate>Sun, 15 Sep 2024 04:25:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/61690323/1595241_m_f99cea3d05bf6ef096a6bb8751be1073.mp3" length="40033164" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Was ist überhaupt ein „CO2-Zertifikat“? Wer handelt damit? Wie sieht das aus? Wieso handeln Unternehmen mit CO-Ausstoßberechtigungen für die Zukunft?  *** Gewinne 1 von 25 HIU-Trinkflaschen! Folge dazu einfach dem Geladen-Instagram-Kanal. Es kann...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Was ist überhaupt ein „CO2-Zertifikat“? Wer handelt damit? Wie sieht das aus? Wieso handeln Unternehmen mit CO-Ausstoßberechtigungen für die Zukunft?  *** Gewinne 1 von 25 HIU-Trinkflaschen! Folge dazu einfach dem Geladen-Instagram-Kanal. Es kann jederzeit losgehen! Dann ist Tempo gefragt! https://www.instagram.com/geladenpodcast/]]></itunes:summary><itunes:duration>2475</itunes:duration><itunes:keywords>co2,co2-markt,co2-zertifikate,emissionshandel,energiewende,eu,klima,klimakrise,klimawandel,kohlendioxid</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>147</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>🥶 Kann sich meine Elektroauto-Batterie wirklich tiefentladen?</title><link>https://www.spreaker.com/episode/kann-sich-meine-elektroauto-batterie-wirklich-tiefentladen--61299058</link><description><![CDATA[Ein Akku gilt als tiefentladen, wenn seine Restspannung unter ein bestimmtes Level, die sog. "Entladeschlussspannung" absinkt. Diese Spannung ist bei unterschiedlichen Zellchemien (NMC, LFP, LTO) sehr individuell ausgeprägt. Lithium-Polymer-Akkus (3,3V) bzw. NMC-Zellen (2,5 bis 3,0 V) gelten vergleichsweise als besonders anfällig für interne Strukturschäden, die bei Tiefentladung alle Zellkomponenten von der Anode bis zur Kathode betreffen.]]></description><guid isPermaLink="false">d48d1b99780010b5eb6f67f2d93c5eff</guid><pubDate>Sun, 08 Sep 2024 04:20:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/61299058/1589785_m_6350d15930027837aa96cf550332dbf7.mp3" length="17259960" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Ein Akku gilt als tiefentladen, wenn seine Restspannung unter ein bestimmtes Level, die sog. "Entladeschlussspannung" absinkt. Diese Spannung ist bei unterschiedlichen Zellchemien (NMC, LFP, LTO) sehr individuell ausgeprägt. 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NMC-Zellen (2,5 bis 3,0 V) gelten vergleichsweise als besonders anfällig für interne Strukturschäden, die bei Tiefentladung alle Zellkomponenten von der Anode bis zur Kathode betreffen.]]></itunes:summary><itunes:duration>1053</itunes:duration><itunes:keywords>akku,batterie,e-auto,elektroauto,energiewende,heimspeicher,klimawandel,maximilian fichtner,tiefentladung</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>146</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Batterieforscher: So altern E-Auto-Batterien kaum noch! Prof. Arnulf Latz &amp; Prof. Axel Groß</title><link>https://www.spreaker.com/episode/batterieforscher-so-altern-e-auto-batterien-kaum-noch-prof-arnulf-latz-prof-axel-gross--61227991</link><description><![CDATA[Wer erstmalig ein Elektroauto kauft, beschäftigt sich zwangsläufig auch mit der erwartbaren Lebensdauer der Antriebsbatterie. Zu "Degradation von Lithium-Ionen-Batterien" kursieren im Netz (neben viel Falschinformation!) auch diverse Batterie-Nutzungstipps, die eine zu schnelle Alterung wirkungsvoll verhindern.]]></description><guid isPermaLink="false">4540f8e7814a4475dcfb0592c7ec3be0</guid><pubDate>Sun, 01 Sep 2024 04:10:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/61227991/1580004_m_8c85616164bd98ffba59394e4878f390.mp3" length="32807399" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Wer erstmalig ein Elektroauto kauft, beschäftigt sich zwangsläufig auch mit der erwartbaren Lebensdauer der Antriebsbatterie. Zu "Degradation von Lithium-Ionen-Batterien" kursieren im Netz (neben viel Falschinformation!) auch diverse...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Wer erstmalig ein Elektroauto kauft, beschäftigt sich zwangsläufig auch mit der erwartbaren Lebensdauer der Antriebsbatterie. Zu "Degradation von Lithium-Ionen-Batterien" kursieren im Netz (neben viel Falschinformation!) auch diverse Batterie-Nutzungstipps, die eine zu schnelle Alterung wirkungsvoll verhindern.]]></itunes:summary><itunes:duration>2016</itunes:duration><itunes:keywords>akku,batterie,batterie-forschung,elektroauto,elektromobilität,energie,energiespeicher,energiewende,klimawandel,wissenschaft</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/cb3d99743dc1e1d429a25f688265e64c.jpg"/><itunes:episode>145</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>CO2-Entfernung aus der Atmosphäre - Marian Krüger &amp; Dr. Benedict Probst</title><link>https://www.spreaker.com/episode/co2-entfernung-aus-der-atmosphare-marian-kruger-dr-benedict-probst--61144869</link><description><![CDATA[Wie hoch ist das realistische globale Potenzial für jede Methode zur CO2-Entfernung? Wie kann der Energiebedarf von technischen Lösungen wie Direct Air Capture (DAC) minimiert werden? Wie können CO2-Entfernungstechnologien in großem Maßstab wirtschaftlich werden? Wie kann die Dauerhaftigkeit der CO2-Speicherung sichergestellt werden? Wie fügen sich die Methoden zur CO2-Abscheidung in eine umfassendere Strategie zur Eindämmung des Klimawandels ein?]]></description><guid isPermaLink="false">248560b4e1ab222e90acc19f2ce4ecc3</guid><pubDate>Sun, 25 Aug 2024 04:55:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/61144869/1566602_m_e795d913ffae4ff51b3def2b7cd53f95.mp3" length="44443625" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Wie hoch ist das realistische globale Potenzial für jede Methode zur CO2-Entfernung? Wie kann der Energiebedarf von technischen Lösungen wie Direct Air Capture (DAC) minimiert werden? Wie können CO2-Entfernungstechnologien in großem Maßstab...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Wie hoch ist das realistische globale Potenzial für jede Methode zur CO2-Entfernung? Wie kann der Energiebedarf von technischen Lösungen wie Direct Air Capture (DAC) minimiert werden? Wie können CO2-Entfernungstechnologien in großem Maßstab wirtschaftlich werden? Wie kann die Dauerhaftigkeit der CO2-Speicherung sichergestellt werden? Wie fügen sich die Methoden zur CO2-Abscheidung in eine umfassendere Strategie zur Eindämmung des Klimawandels ein?]]></itunes:summary><itunes:duration>2750</itunes:duration><itunes:keywords>carbon capture and storage,co2,direct air capture,energiewende,ger,klimakrise</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>144</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Ladebordstein, induktives Laden &amp; Ladeverluste beim E-Auto - Prof. Schmülling &amp; Hr. Gemassmer</title><link>https://www.spreaker.com/episode/ladebordstein-induktives-laden-ladeverluste-beim-e-auto-prof-schmulling-hr-gemassmer--61067253</link><description><![CDATA[Bordsteinladen von Rheinmetall, Laternenladen von Ubitricity, induktives Laden, Ladeverluste beim Elektroauto, netzdienliches Laden und ein Tesla-Trend sind unsere Themen im Geladen-Podcast.]]></description><guid isPermaLink="false">b3c6f067777e7b422c4ad910bd189d43</guid><pubDate>Sun, 18 Aug 2024 04:45:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/61067253/1562374_m_234374c15e75370ad7d64d96564e14f2.mp3" length="46544259" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Bordsteinladen von Rheinmetall, Laternenladen von Ubitricity, induktives Laden, Ladeverluste beim Elektroauto, netzdienliches Laden und ein Tesla-Trend sind unsere Themen im Geladen-Podcast.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Bordsteinladen von Rheinmetall, Laternenladen von Ubitricity, induktives Laden, Ladeverluste beim Elektroauto, netzdienliches Laden und ein Tesla-Trend sind unsere Themen im Geladen-Podcast.]]></itunes:summary><itunes:duration>2896</itunes:duration><itunes:keywords>elektroauto laden,ladebordstein,ladeinfrastruktur,laden e-auto,laternenladen,lling</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>143</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Unterschätzt: Chips &amp; Halbleiter in E-Auto-Batterien - K.-H. Steinmetz (Texas Instruments)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/unterschatzt-chips-halbleiter-in-e-auto-batterien-k-h-steinmetz-texas-instruments--60983921</link><description><![CDATA[Die Halbleiter-Industrie bricht wöchentlich neue Rekorde: Während das Unternehmen NVIDIA vor allem durch seinen Aktienboom und bahnbrechende KI-Durchbrüche von sich hören lässt, steht die taiwanesische TSMC-Gruppe eher aufgrund seiner geopolitischen Bedeutung im Fokus. Aber um was geht's da eigentlich genau? Ist dieser Chipmangel für deutsche Autobauer überhaupt noch aktuell?]]></description><guid isPermaLink="false">925ec3c6a7cff0875384088c1f9f7621</guid><pubDate>Sun, 11 Aug 2024 04:10:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/60983921/1545756_m_feb0a3b50d16a08989eb4befba55d8ef.mp3" length="33010584" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Die Halbleiter-Industrie bricht wöchentlich neue Rekorde: Während das Unternehmen NVIDIA vor allem durch seinen Aktienboom und bahnbrechende KI-Durchbrüche von sich hören lässt, steht die taiwanesische TSMC-Gruppe eher aufgrund seiner geopolitischen...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Die Halbleiter-Industrie bricht wöchentlich neue Rekorde: Während das Unternehmen NVIDIA vor allem durch seinen Aktienboom und bahnbrechende KI-Durchbrüche von sich hören lässt, steht die taiwanesische TSMC-Gruppe eher aufgrund seiner geopolitischen Bedeutung im Fokus. Aber um was geht's da eigentlich genau? Ist dieser Chipmangel für deutsche Autobauer überhaupt noch aktuell?]]></itunes:summary><itunes:duration>2036</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,battery management system,e-auto,elektroauto,halbleiter,leistungselektronik,nvidia,texas instruments,tsmc</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>142</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Die Krise der Batterieindustrie in Deutschland - Dr. Christoph Neef (Fraunhofer ISI)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/die-krise-der-batterieindustrie-in-deutschland-dr-christoph-neef-fraunhofer-isi--60914760</link><description><![CDATA[13 Gigafactories waren in Deutschland geplant, es war eine regelrechte Goldgräberstimmung in der Batteriebranche ausgebrochen - die ist nun erstmal vorbei. Aufträge und Bauvorhaben werden gecancelt. Die negative Stimmung rund um die Elektromobilität hat sich auch in die Batterieindustrie ausgebreitet.]]></description><guid isPermaLink="false">5983998a0fc9d13b0af6c2007d198541</guid><pubDate>Sun, 04 Aug 2024 04:30:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/60914760/1545670_m_bf48f2535f78c933a93c8bfa07fa5e96.mp3" length="44528892" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>13 Gigafactories waren in Deutschland geplant, es war eine regelrechte Goldgräberstimmung in der Batteriebranche ausgebrochen - die ist nun erstmal vorbei. Aufträge und Bauvorhaben werden gecancelt. Die negative Stimmung rund um die Elektromobilität...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[13 Gigafactories waren in Deutschland geplant, es war eine regelrechte Goldgräberstimmung in der Batteriebranche ausgebrochen - die ist nun erstmal vorbei. Aufträge und Bauvorhaben werden gecancelt. Die negative Stimmung rund um die Elektromobilität hat sich auch in die Batterieindustrie ausgebreitet.]]></itunes:summary><itunes:duration>2770</itunes:duration><itunes:keywords>batterieproduktion,e-autos,elektromobilität,gigafactory,northvolt,zellfertigung</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>141</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Startup sieht Batterie-Deutschland in Gefahr - Dr. Kairies (Accure)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/startup-sieht-batterie-deutschland-in-gefahr-dr-kairies-accure--60832777</link><description><![CDATA[Wir schreiben das Jahr 2024: Accure ist DAS deutsche Batterie-Startup! Das Geschäftsmodell: Die Aachener betreuen weltweit 5 GWh an Batterien, aus denen sie möglichst viele Daten abzapfen. Diese Daten füttern Cloud-Modelle, die dem Batteriebetreiber eine präzise Lebensdauer der Zellen vorhersagen - und bessere Ladeprofile sowie Pflege-Tipps empfehlen. Die Accure-Kunden übermitteln diese Batteriedaten in Echtzeit, damit Accure nebenbei als "Feuermelder" fungieren kann. Ein Durchgehen einer Zelle ist nämlich meistens schon sehr früh hervorragend zu prognostizieren.]]></description><guid isPermaLink="false">b60d30a10d496e23e746c78537b85909</guid><pubDate>Sun, 28 Jul 2024 04:15:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/60832777/1541521_m_437c92fdfc2b536a990e023486d79cb9.mp3" length="33567039" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Wir schreiben das Jahr 2024: Accure ist DAS deutsche Batterie-Startup! Das Geschäftsmodell: Die Aachener betreuen weltweit 5 GWh an Batterien, aus denen sie möglichst viele Daten abzapfen. Diese Daten füttern Cloud-Modelle, die dem Batteriebetreiber...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Wir schreiben das Jahr 2024: Accure ist DAS deutsche Batterie-Startup! Das Geschäftsmodell: Die Aachener betreuen weltweit 5 GWh an Batterien, aus denen sie möglichst viele Daten abzapfen. Diese Daten füttern Cloud-Modelle, die dem Batteriebetreiber eine präzise Lebensdauer der Zellen vorhersagen - und bessere Ladeprofile sowie Pflege-Tipps empfehlen. Die Accure-Kunden übermitteln diese Batteriedaten in Echtzeit, damit Accure nebenbei als "Feuermelder" fungieren kann. Ein Durchgehen einer Zelle ist nämlich meistens schon sehr früh hervorragend zu prognostizieren.]]></itunes:summary><itunes:duration>2071</itunes:duration><itunes:keywords>accure,akku,batterie,battery,e-auto,elektroauto,elektromobilität,energiewende,heimspeicher,klimawandel</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/1e89601f5e8b810d2fcb48913066791c.jpg"/><itunes:episode>140</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Erfolgsmodell BMW: Batteriestrategie ohne eigene Zellfertigung? Dr. Peter Lamp (BMW)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/erfolgsmodell-bmw-batteriestrategie-ohne-eigene-zellfertigung-dr-peter-lamp-bmw--60754552</link><description><![CDATA[Die Batteriestrategie von BMW gilt als großes Vorbild für viele europäische Autobauer. In Sachen Zellchemie hat das Unternehmen schon sehr früh eigene Kompetenzen aufgebaut und beobachtet seither jegliche Zellinnovationen sehr genau. Operativ allerdings verbaut BMW aber noch hauptsächlich traditionelle NMC-Zellen (Nickel-Mangan-Kobalt), da das Luxussegment der Elektroauto-Käufer viel Reichweite und Leistung einfordert. Ob das wirklich so nachhaltig sein kann, wie alle behaupten?]]></description><guid isPermaLink="false">e08484947c2d4f03de815d5637693da1</guid><pubDate>Sun, 21 Jul 2024 04:15:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/60754552/1538569_m_400630d3eb0300d9eca0783b1a193a9f.mp3" length="38802456" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Die Batteriestrategie von BMW gilt als großes Vorbild für viele europäische Autobauer. In Sachen Zellchemie hat das Unternehmen schon sehr früh eigene Kompetenzen aufgebaut und beobachtet seither jegliche Zellinnovationen sehr genau. Operativ...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Die Batteriestrategie von BMW gilt als großes Vorbild für viele europäische Autobauer. In Sachen Zellchemie hat das Unternehmen schon sehr früh eigene Kompetenzen aufgebaut und beobachtet seither jegliche Zellinnovationen sehr genau. Operativ allerdings verbaut BMW aber noch hauptsächlich traditionelle NMC-Zellen (Nickel-Mangan-Kobalt), da das Luxussegment der Elektroauto-Käufer viel Reichweite und Leistung einfordert. Ob das wirklich so nachhaltig sein kann, wie alle behaupten?]]></itunes:summary><itunes:duration>2398</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,bmw,bmw ix3,bmw ix5,bmw ix7,elektroauto,elektromobilität,energiewende,tesla,volkswagen</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>139</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Maximilian Fichtner &amp; Joachim Sann - Spottbillige Feststoffzellen voraus?</title><link>https://www.spreaker.com/episode/maximilian-fichtner-joachim-sann-spottbillige-feststoffzellen-voraus--60686869</link><description><![CDATA[Dieser Podcast als Video (verfügbar ab 10:00 Uhr, 14.07.24): https://www.youtube.com/watch?v=eMxqawhZuDw  Seit dem 3. Juli 2024 läuft ein populäres YouTube-Video auf dem Kanal „Munro Live“ von US-Ingenieur Sandy Munro. Sandy Munro war der beim Batteriehersteller "Sakuu" zu Besuch und hat eine "Weltneuheit" angepriesen, die seitdem heiß in den Sozialen Medien heiß diskutiert wird.]]></description><guid isPermaLink="false">b3dc6adfa7b158844e6d05c2a4cc744e</guid><pubDate>Sun, 14 Jul 2024 04:10:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/60686869/1531658_m_92b1caf30d38435a51ff8d6e9699fd60.mp3" length="34178940" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Dieser Podcast als Video (verfügbar ab 10:00 Uhr, 14.07.24): https://www.youtube.com/watch?v=eMxqawhZuDw  Seit dem 3. Juli 2024 läuft ein populäres YouTube-Video auf dem Kanal „Munro Live“ von US-Ingenieur Sandy Munro. Sandy Munro war der beim...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Dieser Podcast als Video (verfügbar ab 10:00 Uhr, 14.07.24): https://www.youtube.com/watch?v=eMxqawhZuDw  Seit dem 3. Juli 2024 läuft ein populäres YouTube-Video auf dem Kanal „Munro Live“ von US-Ingenieur Sandy Munro. Sandy Munro war der beim Batteriehersteller "Sakuu" zu Besuch und hat eine "Weltneuheit" angepriesen, die seitdem heiß in den Sozialen Medien heiß diskutiert wird.]]></itunes:summary><itunes:duration>2109</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,elektroauto,energiewende,festkörperbatterien,feststoffbatterien,klimawandel,maximilian fichtner,sakuu,sandy munro,solid state battery</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>138</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Ministerpräsident Daniel Günther - Ist Northvolt "too big to fail"?</title><link>https://www.spreaker.com/episode/ministerprasident-daniel-gunther-ist-northvolt-too-big-to-fail--60622977</link><description><![CDATA[In der deutschen Batterie-Industrie herrscht große Verunsicherung: Während die erste deutsche Gigafactory von Tesla relativ geräuschlos (an)läuft, stehen andere Standorte für Zellfertigung erneut in der Diskussion: SVOLT wird seine Batteriefabrik in Brandenburg nicht bauen, auch ACC legte seine Pläne für Kaiserslautern auf Eis. Und nun stellt sich offenbar auch Northvolt die Frage, ob die Gigafactory in Schleswig-Holstein wie geplant realisiert wird.]]></description><guid isPermaLink="false">5cdc3f4fd6f89ad62c84770bd8c25ceb</guid><pubDate>Sun, 07 Jul 2024 04:00:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/60622977/1522863_m_924c24ef4b5e53bf09b351ff61a67ef8.mp3" length="36694916" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>In der deutschen Batterie-Industrie herrscht große Verunsicherung: Während die erste deutsche Gigafactory von Tesla relativ geräuschlos (an)läuft, stehen andere Standorte für Zellfertigung erneut in der Diskussion: SVOLT wird seine Batteriefabrik in...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[In der deutschen Batterie-Industrie herrscht große Verunsicherung: Während die erste deutsche Gigafactory von Tesla relativ geräuschlos (an)läuft, stehen andere Standorte für Zellfertigung erneut in der Diskussion: SVOLT wird seine Batteriefabrik in Brandenburg nicht bauen, auch ACC legte seine Pläne für Kaiserslautern auf Eis. Und nun stellt sich offenbar auch Northvolt die Frage, ob die Gigafactory in Schleswig-Holstein wie geplant realisiert wird.]]></itunes:summary><itunes:duration>2266</itunes:duration><itunes:keywords>akku,batterie,batterien,batteriespeicher,daniel günther,elektroauto,energiewende,gigafactory,northvolt,nther,windkraft</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>137</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Kalium-Ionen-Batterie - Dr. Fabian Jeschull (Karlsruher Institut für Technologie)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/kalium-ionen-batterie-dr-fabian-jeschull-karlsruher-institut-fur-technologie--60552995</link><description><![CDATA[Können Kalium-Ionen-Batterien eine Alternative zu Natrium-Ionen-Batterien sein? Welche unschlagbaren Eigenschaften bringen sie mit? Was fehlt noch zur Marktreife?]]></description><guid isPermaLink="false">5a66a2ad33b2041c6372314b91b16572</guid><pubDate>Sun, 30 Jun 2024 04:25:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/60552995/1515827_m_6ca170fed6caf25c918fad9e516e224d.mp3" length="29981646" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Können Kalium-Ionen-Batterien eine Alternative zu Natrium-Ionen-Batterien sein? Welche unschlagbaren Eigenschaften bringen sie mit? Was fehlt noch zur Marktreife?</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Können Kalium-Ionen-Batterien eine Alternative zu Natrium-Ionen-Batterien sein? Welche unschlagbaren Eigenschaften bringen sie mit? Was fehlt noch zur Marktreife?]]></itunes:summary><itunes:duration>1861</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,energiespeicher,energiewende,erneuerbare energien,forschung</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>136</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Silizium: 10x mehr Kapazität als Graphit? Dr. Marcel Neubert (NorcSi)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/silizium-10x-mehr-kapazitat-als-graphit-dr-marcel-neubert-norcsi--60476853</link><description><![CDATA[Wir sprechen heute mit dem Startup NorcSi aus Halle (Saale). Das sachsen-anhaltinische Unternehmen entwickelt seit einigen Jahren ein eigenes Herstellungsverfahren, das die Produktion von "100%-igen" Siliziumanoden ermöglicht. Dabei wird das verwendete Graphit am Minuspol der Batteriezelle komplett durch Silizium ersetzt.]]></description><guid isPermaLink="false">f417ba26551bda5a0ba11d7d11f0e3a4</guid><pubDate>Sun, 23 Jun 2024 04:10:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/60476853/1510107_m_ff7da713a383ca97c6ab55800901d228.mp3" length="31633597" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Wir sprechen heute mit dem Startup NorcSi aus Halle (Saale). Das sachsen-anhaltinische Unternehmen entwickelt seit einigen Jahren ein eigenes Herstellungsverfahren, das die Produktion von "100%-igen" Siliziumanoden ermöglicht. Dabei wird das...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Wir sprechen heute mit dem Startup NorcSi aus Halle (Saale). Das sachsen-anhaltinische Unternehmen entwickelt seit einigen Jahren ein eigenes Herstellungsverfahren, das die Produktion von "100%-igen" Siliziumanoden ermöglicht. Dabei wird das verwendete Graphit am Minuspol der Batteriezelle komplett durch Silizium ersetzt.]]></itunes:summary><itunes:duration>1950</itunes:duration><itunes:keywords>akku,anode,batterie batterien,e-auto,elektroauto,elektromobilität,energiespeicher,energiewende,silizium</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>135</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Ökostrom-Langzeitspeicher für die Energiewende - Dr. Andrea Gutierrez &amp; Dr. Hendrik Langnickel (DLR)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/okostrom-langzeitspeicher-fur-die-energiewende-dr-andrea-gutierrez-dr-hendrik-langnickel-dlr--60399328</link><description><![CDATA[Die große Herausforderung bei den erneuerbaren Energien ist die Speicherung. Um den überschüssigen Strom, der im Sommer erzeugt wird, im Winter nutzen zu können, benötigen wir nicht nur Batterien, sondern auch Langzeitspeicher.]]></description><guid isPermaLink="false">0d16af2380ffe49bf5d2dbf9ed2045cd</guid><pubDate>Sun, 16 Jun 2024 04:40:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/60399328/1499340_m_6b052579a75f519af20359f604ea268a.mp3" length="28893353" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Die große Herausforderung bei den erneuerbaren Energien ist die Speicherung. Um den überschüssigen Strom, der im Sommer erzeugt wird, im Winter nutzen zu können, benötigen wir nicht nur Batterien, sondern auch Langzeitspeicher.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Die große Herausforderung bei den erneuerbaren Energien ist die Speicherung. Um den überschüssigen Strom, der im Sommer erzeugt wird, im Winter nutzen zu können, benötigen wir nicht nur Batterien, sondern auch Langzeitspeicher.]]></itunes:summary><itunes:duration>1779</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,energiewende,erneuerbare energien,klimakrise,klimawandel,photovoltaik,pv-strom</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>134</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Brauchen wir Großbatterien als Stromspekulanten? Hans Urban (Ecostor)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/brauchen-wir-grossbatterien-als-stromspekulanten-hans-urban-ecostor--60326169</link><description><![CDATA[Schon heute schwimmt Deutschland in einem Überfluss an elektrischem Strom! Zugegeben: Das ist bisher zwar nur in einigen wenigen Momenten der Fall. Aber an der Leipziger Strombörse häufen sich die Zeiträume, in denen Stromabnehmern sogar Geld dafür gezahlt wird, Strom zu kaufen. Diese "negativen Strompreise" könnten in Zukunft von Großspeichern genutzt werden, die nach Stromkauf auf Tageszeiten spekulieren, in denen sie den Strom wieder teurer verkaufen können.]]></description><guid isPermaLink="false">45a081a0d48f0b706fb82519ea46950e</guid><pubDate>Sun, 09 Jun 2024 04:05:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/60326169/1495045_m_511894060ea2e8b59380ccb7f4c4d630.mp3" length="42215424" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Schon heute schwimmt Deutschland in einem Überfluss an elektrischem Strom! Zugegeben: Das ist bisher zwar nur in einigen wenigen Momenten der Fall. Aber an der Leipziger Strombörse häufen sich die Zeiträume, in denen Stromabnehmern sogar Geld dafür...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Schon heute schwimmt Deutschland in einem Überfluss an elektrischem Strom! Zugegeben: Das ist bisher zwar nur in einigen wenigen Momenten der Fall. Aber an der Leipziger Strombörse häufen sich die Zeiträume, in denen Stromabnehmern sogar Geld dafür gezahlt wird, Strom zu kaufen. Diese "negativen Strompreise" könnten in Zukunft von Großspeichern genutzt werden, die nach Stromkauf auf Tageszeiten spekulieren, in denen sie den Strom wieder teurer verkaufen können.]]></itunes:summary><itunes:duration>2611</itunes:duration><itunes:keywords>akku,batterien,batteriespeicher,e-auto kaufen,ecostor kyon energy,elektroauto,energiewende,heimspeicher,strom,tesla</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>133</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Europawahl: E-Autos abgewählt? Prof. Kampker (RWTH) &amp; Dr. Rose (PwC)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/europawahl-e-autos-abgewahlt-prof-kampker-rwth-dr-rose-pwc--60300585</link><description><![CDATA[Wir sind in der Hochphase des Europawahlkampfs 2024! Einige Parteien werben damit, das "Verbrennerverbot“ für CO2-neutrale Antriebe zügig nach der Wahl kippen zu wollen. Obwohl sog. E-Fuels derzeit auch nach dem Jahr 2035 erlaubt wären, suggeriert ein „Kippen“ des angeblichen Verbots, dass fossile Kraftstoffe noch deutlich länger zum Einsatz kommen sollten.]]></description><guid isPermaLink="false">3cf8ca28e81119e7cf1b84e740a4ff29</guid><pubDate>Thu, 06 Jun 2024 14:30:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/60300585/1492613_m_2d2a071449f9955869103ec610cb3801.mp3" length="49545632" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Wir sind in der Hochphase des Europawahlkampfs 2024! Einige Parteien werben damit, das "Verbrennerverbot“ für CO2-neutrale Antriebe zügig nach der Wahl kippen zu wollen. Obwohl sog. E-Fuels derzeit auch nach dem Jahr 2035 erlaubt wären, suggeriert ein...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Wir sind in der Hochphase des Europawahlkampfs 2024! Einige Parteien werben damit, das "Verbrennerverbot“ für CO2-neutrale Antriebe zügig nach der Wahl kippen zu wollen. Obwohl sog. E-Fuels derzeit auch nach dem Jahr 2035 erlaubt wären, suggeriert ein „Kippen“ des angeblichen Verbots, dass fossile Kraftstoffe noch deutlich länger zum Einsatz kommen sollten.]]></itunes:summary><itunes:duration>3069</itunes:duration><itunes:keywords>akku,auto,batterie,e-auto,elektroauto,elektroautos,elektromobilität,energiewende,eu,europawahl 2024,verbrennerverbot</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>132</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>800 Volt Elektroautos erobern Markt! Dr. Otmar Scharrer (ZF)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/800-volt-elektroautos-erobern-markt-dr-otmar-scharrer-zf--60252297</link><description><![CDATA[Spätestens seitdem der Porsche Taycan 2019 auf den Markt kam, beschäftigt sich die ganze Batterie-Industrie mit der 800V-Architektur. Durch eine Verringerung der bei 400V-Packs parallel verschalteten Zellen, verspricht eine 800V-Batterie eine ganze Reihe von praktischen Vorteilen. Neben der verbesserten Ladezeit, entsteht beim Laden &amp; Fahren erheblich weniger Wärme. Doch es gibt auch Vorteile beim Antriebsstrang selbst.]]></description><guid isPermaLink="false">2f0c03d4b659e7ef5e60adae618a19c7</guid><pubDate>Sun, 02 Jun 2024 04:10:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/60252297/1483985_m_571bf422e4ffee09faad2ab608f2e6bd.mp3" length="35649909" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Spätestens seitdem der Porsche Taycan 2019 auf den Markt kam, beschäftigt sich die ganze Batterie-Industrie mit der 800V-Architektur. Durch eine Verringerung der bei 400V-Packs parallel verschalteten Zellen, verspricht eine 800V-Batterie eine ganze...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Spätestens seitdem der Porsche Taycan 2019 auf den Markt kam, beschäftigt sich die ganze Batterie-Industrie mit der 800V-Architektur. Durch eine Verringerung der bei 400V-Packs parallel verschalteten Zellen, verspricht eine 800V-Batterie eine ganze Reihe von praktischen Vorteilen. Neben der verbesserten Ladezeit, entsteht beim Laden &amp; Fahren erheblich weniger Wärme. Doch es gibt auch Vorteile beim Antriebsstrang selbst.]]></itunes:summary><itunes:duration>2201</itunes:duration><itunes:keywords>800v,800 volt,akku,batterie,batterieforschung,e-auto laden,elektroauto aufladen,leistungselektronik,porsche taycan</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>131</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Zweitleben von E-Auto-Batterien - Afshin Doostdar (Voltfang)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/zweitleben-von-e-auto-batterien-afshin-doostdar-voltfang--60175573</link><description><![CDATA[Antriebsbatterien, die für das Elektroauto zu wenig Kapazität haben, müssen nicht ins Recycling, sondern können ein zweites Leben als Heimspeicher, Quartiersspeicher oder Gewerbespeicher für Solar- und Windenergie führen.]]></description><guid isPermaLink="false">51348bffae3ac4f3fdbdd75aa20492d3</guid><pubDate>Sun, 26 May 2024 04:55:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/60175573/1477408_m_89b6ca7fb0c006babb3b68cbe9c7d29e.mp3" length="34455634" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Antriebsbatterien, die für das Elektroauto zu wenig Kapazität haben, müssen nicht ins Recycling, sondern können ein zweites Leben als Heimspeicher, Quartiersspeicher oder Gewerbespeicher für Solar- und Windenergie führen.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Antriebsbatterien, die für das Elektroauto zu wenig Kapazität haben, müssen nicht ins Recycling, sondern können ein zweites Leben als Heimspeicher, Quartiersspeicher oder Gewerbespeicher für Solar- und Windenergie führen.]]></itunes:summary><itunes:duration>2126</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,batterierecycling,elektroauto,kreislaufwirtschaft,nachhaltigkeit,second-life-akkus</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>130</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>E-Bikes &amp; ihre Batterien - Dr. Vikram Godbole (Bosch) &amp; Martin Eschler (TÜV Süd)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/e-bikes-ihre-batterien-dr-vikram-godbole-bosch-martin-eschler-tuv-sud--60086564</link><description><![CDATA[Warum beginnen E-Bike-Batterien zu brennen? Brennen E-Bike-Akkus häufiger als andere Batterien? Wie sollte man mit seinem Akku umgehen, um eine lange Lebensdauer zu erzielen?]]></description><guid isPermaLink="false">6fb88767839c75a5153252ab86170d50</guid><pubDate>Sun, 19 May 2024 04:35:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/60086564/1467318_m_542ca6d045c8ccc3870792eae6563fd3.mp3" length="38974504" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Warum beginnen E-Bike-Batterien zu brennen? Brennen E-Bike-Akkus häufiger als andere Batterien? Wie sollte man mit seinem Akku umgehen, um eine lange Lebensdauer zu erzielen?</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Warum beginnen E-Bike-Batterien zu brennen? Brennen E-Bike-Akkus häufiger als andere Batterien? Wie sollte man mit seinem Akku umgehen, um eine lange Lebensdauer zu erzielen?]]></itunes:summary><itunes:duration>2423</itunes:duration><itunes:keywords>e-bike,elektrofahrrad,elektromobilität,pedelec,verkehrswende</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>129</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Batterierecycling: Noch teuer, unsicher &amp; aufwändig? Till Bußmann (Duesenfeld)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/batterierecycling-noch-teuer-unsicher-aufwandig-till-bussmann-duesenfeld--59986222</link><description><![CDATA[Der koreanische "Haus- &amp; Hof-Recycler" von Samsung namens "SungEel HiTech" hat in Ungarn eine Reihe von Negativschlagzeilen hinter sich: (1) Überschreitung von Grenzwerten krebserregender Schwermetalle in der Luft, gefolgt von (2) einer Explosion mit zwei Todesfällen in den Werkshallen sowie (3) mehreren Bränden und (4) Schwierigkeiten bei der Abgasbehandlung. Die Nachrichten zeigen exemplarisch: Ein professionelles Batterie-Recycling bedarf vor allem eins: Sichere Prozesse.]]></description><guid isPermaLink="false">c9c9f6e517194a5e3e3893009802e277</guid><pubDate>Sun, 12 May 2024 04:05:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/59986222/1461810_m_bec1d8457235d085783af8d687c9b650.mp3" length="46555294" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Der koreanische "Haus- &amp;amp; Hof-Recycler" von Samsung namens "SungEel HiTech" hat in Ungarn eine Reihe von Negativschlagzeilen hinter sich: (1) Überschreitung von Grenzwerten krebserregender Schwermetalle in der Luft, gefolgt von (2) einer Explosion...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Der koreanische "Haus- &amp; Hof-Recycler" von Samsung namens "SungEel HiTech" hat in Ungarn eine Reihe von Negativschlagzeilen hinter sich: (1) Überschreitung von Grenzwerten krebserregender Schwermetalle in der Luft, gefolgt von (2) einer Explosion mit zwei Todesfällen in den Werkshallen sowie (3) mehreren Bränden und (4) Schwierigkeiten bei der Abgasbehandlung. Die Nachrichten zeigen exemplarisch: Ein professionelles Batterie-Recycling bedarf vor allem eins: Sichere Prozesse.]]></itunes:summary><itunes:duration>2882</itunes:duration><itunes:keywords>akku,batterie,batterien,batterierecycling,e-auto,elektroauto,energiewende,recycling,wissenschaft</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>128</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>So hilft KI dem deutschen Batterie-Arbeitsmarkt! Dr. Lukas Lutz (Sphere Energy)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/so-hilft-ki-dem-deutschen-batterie-arbeitsmarkt-dr-lukas-lutz-sphere-energy--59839957</link><description><![CDATA[Dr. Lukas Lutz hat eine selbsterklärte Mission: Als Gründer von Sphere Energy möchte er mit seinem Team eine künstliche Intelligenz entwickeln, die den Fachkräftemangel in der europäischen Batterie-Industrie abmildert.]]></description><guid isPermaLink="false">60382d5f12ebdc2664835e88b5b3b399</guid><pubDate>Sun, 05 May 2024 04:10:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/59839957/1457449_m_ad1e8c99917d339c24566171eb966caa.mp3" length="41600476" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Dr. Lukas Lutz hat eine selbsterklärte Mission: Als Gründer von Sphere Energy möchte er mit seinem Team eine künstliche Intelligenz entwickeln, die den Fachkräftemangel in der europäischen Batterie-Industrie abmildert.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Dr. Lukas Lutz hat eine selbsterklärte Mission: Als Gründer von Sphere Energy möchte er mit seinem Team eine künstliche Intelligenz entwickeln, die den Fachkräftemangel in der europäischen Batterie-Industrie abmildert.]]></itunes:summary><itunes:duration>2573</itunes:duration><itunes:keywords>akku,auto,batterie,batterien,elektroauto,energiewende,ki,künstliche intelligenz,llm large language modells,machine learning ml</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>127</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Seitwärts einparken mit Radnabenmotoren? Alexander Rosen (DeepDrive)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/seitwarts-einparken-mit-radnabenmotoren-alexander-rosen-deepdrive--59680573</link><description><![CDATA[Liebe Geladen-Podcast-Fans, vielen Dank für 129 Emails (!) und 1.000+ YouTube-Kommentare nach dem Podcast über #Radnabenmotoren mit Herrn Prof. Doppelbauer (KIT). Für uns Grund genug, dieses Thema noch einmal aufzugreifen: Werden Radnabenmotoren bald in Elektroautos zu sehen sein?]]></description><guid isPermaLink="false">8d8eb49aee4f136de9342a7f22de26ad</guid><pubDate>Sun, 28 Apr 2024 04:05:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/59680573/1450579_m_cb31dd07688c6c1d8e5dc6a08ef16869.mp3" length="35795073" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Liebe Geladen-Podcast-Fans, vielen Dank für 129 Emails (!) und 1.000+ YouTube-Kommentare nach dem Podcast über #Radnabenmotoren mit Herrn Prof. Doppelbauer (KIT). Für uns Grund genug, dieses Thema noch einmal aufzugreifen: Werden Radnabenmotoren bald...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Liebe Geladen-Podcast-Fans, vielen Dank für 129 Emails (!) und 1.000+ YouTube-Kommentare nach dem Podcast über #Radnabenmotoren mit Herrn Prof. Doppelbauer (KIT). Für uns Grund genug, dieses Thema noch einmal aufzugreifen: Werden Radnabenmotoren bald in Elektroautos zu sehen sein?]]></itunes:summary><itunes:duration>2224</itunes:duration><itunes:keywords>akku,auto,batterie,elektroauto,elektromobilität,elektromotor,fahrzeug,fahrzeugtechnik,in-wheel motor,radnabenmotor</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>126</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Wie LMFP-Batterien den E-Auto-Markt erobern werden</title><link>https://www.spreaker.com/episode/wie-lmfp-batterien-den-e-auto-markt-erobern-werden--59625350</link><description><![CDATA[In chinesischen Elektroautos haben kostengünstige LFP-Zellen (Lithium-Eisenphosphat) längst NMC-Zellen den Rang abgelaufen. In Europa findet man sie bisher kaum. Und nun kommt schon die nächste Zellchemie aus China, die mit aller Macht auf den E-Automarkt drängt: LMFP (Lithium-Mangan-Eisenphosphat).]]></description><guid isPermaLink="false">730d7ddac26e9c9869650314e32028ff</guid><pubDate>Wed, 24 Apr 2024 04:10:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/59625350/1445598_m_f988150eb5e94a4a4f4b36dec4645093.mp3" length="7589401" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>In chinesischen Elektroautos haben kostengünstige LFP-Zellen (Lithium-Eisenphosphat) längst NMC-Zellen den Rang abgelaufen. In Europa findet man sie bisher kaum. Und nun kommt schon die nächste Zellchemie aus China, die mit aller Macht auf den...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[In chinesischen Elektroautos haben kostengünstige LFP-Zellen (Lithium-Eisenphosphat) längst NMC-Zellen den Rang abgelaufen. In Europa findet man sie bisher kaum. Und nun kommt schon die nächste Zellchemie aus China, die mit aller Macht auf den E-Automarkt drängt: LMFP (Lithium-Mangan-Eisenphosphat).]]></itunes:summary><itunes:duration>449</itunes:duration><itunes:keywords>akku,auto,automotive,batterie,batterien,e-auto,elektroauto,elektromobilität,lmfp,tesla</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>125</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>2024: Boom vorbei in Batterie-Deutschland? - Jan Figgener (RWTH &amp; Accure)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/2024-boom-vorbei-in-batterie-deutschland-jan-figgener-rwth-accure--59570606</link><description><![CDATA[Seit der Energiekrise 2022/23 hatten Heimspeicher Hochkonjunktur in Deutschland. PV-Besitzer wollten sich oftmals gegen hohe Strompreise mit einem häuslichen Batteriespeicher absichern. Die angefragte Zahl der Speichersysteme war zeitweise so hoch, dass weder Hersteller, noch Händler und Installateure diese Nachfrage bedienen konnten.]]></description><guid isPermaLink="false">cf4f000c21ac81615d480a2bd4130874</guid><pubDate>Sun, 21 Apr 2024 04:10:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/59570606/1440557_m_c3da80bff09e46b34fe8dcbc3285ed75.mp3" length="43656669" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Seit der Energiekrise 2022/23 hatten Heimspeicher Hochkonjunktur in Deutschland. PV-Besitzer wollten sich oftmals gegen hohe Strompreise mit einem häuslichen Batteriespeicher absichern. Die angefragte Zahl der Speichersysteme war zeitweise so hoch,...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Seit der Energiekrise 2022/23 hatten Heimspeicher Hochkonjunktur in Deutschland. PV-Besitzer wollten sich oftmals gegen hohe Strompreise mit einem häuslichen Batteriespeicher absichern. Die angefragte Zahl der Speichersysteme war zeitweise so hoch, dass weder Hersteller, noch Händler und Installateure diese Nachfrage bedienen konnten.]]></itunes:summary><itunes:duration>2701</itunes:duration><itunes:keywords>akku,batterie,batterien,batteriespeicher,elektroauto,elektromobilität,energiewende,gewerbespeicher,großspeicher,heimspeicher</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>124</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Prof. Maximilian Fichtner - Neue China-Zelle mit 2.000 km Reichweite?</title><link>https://www.spreaker.com/episode/prof-maximilian-fichtner-neue-china-zelle-mit-2-000-km-reichweite--59489477</link><description><![CDATA[Eine bahnbrechende Zell-Innovation aus China kündigt extrem hohe Energiedichten von 720 Wh/kg an. Das Startup TalentNewEnergy wäre damit imstande, Elektroautos mit über 2.000 km Reichweite zu ermöglichen.]]></description><guid isPermaLink="false">f9d08d4a50221d5d2347d666f843e296</guid><pubDate>Tue, 16 Apr 2024 14:15:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/59489477/1437972_m_5e885f5a4949c93056f9e95d1165c8cc.mp3" length="20089776" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Eine bahnbrechende Zell-Innovation aus China kündigt extrem hohe Energiedichten von 720 Wh/kg an. Das Startup TalentNewEnergy wäre damit imstande, Elektroautos mit über 2.000 km Reichweite zu ermöglichen.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Eine bahnbrechende Zell-Innovation aus China kündigt extrem hohe Energiedichten von 720 Wh/kg an. Das Startup TalentNewEnergy wäre damit imstande, Elektroautos mit über 2.000 km Reichweite zu ermöglichen.]]></itunes:summary><itunes:duration>1229</itunes:duration><itunes:keywords>byd,catl,elektroauto,elektromobilität,energiewende,festkörperbatterie,quantumscape,solidpower,solidstate,talent new energy,tesla</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>123</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Neue Batteriezüge mit Spezialakku - Jochen Steinbauer (Siemens Mobility) &amp; Tobias Beckers (HLB)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/neue-batteriezuge-mit-spezialakku-jochen-steinbauer-siemens-mobility-tobias-beckers-hlb--59455370</link><description><![CDATA[Nicht im ganzen Schienennetz gibt es Oberleitungen für die Züge, sodass immer noch Dieselloks eingesetzt werden müssen. Nun gehen die ersten Batteriezüge in den Betrieb, die die Dieselloks ersetzen könnten. Aber eignen Sie sich für alle Strecken, welche Reichweite bieten Sie und werden hier ähnliche Batterien, wie in E-Autos genutzt? Kleiner Spoiler: Es gibt eine echte Batterieüberraschung!]]></description><guid isPermaLink="false">0c3c73ab5887b6c7558a736c2de939a9</guid><pubDate>Sun, 14 Apr 2024 04:20:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/59455370/1410061_m_6aa74d6dcc06dbce02acbd2970396c8f.mp3" length="44209785" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Nicht im ganzen Schienennetz gibt es Oberleitungen für die Züge, sodass immer noch Dieselloks eingesetzt werden müssen. Nun gehen die ersten Batteriezüge in den Betrieb, die die Dieselloks ersetzen könnten. Aber eignen Sie sich für alle Strecken,...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Nicht im ganzen Schienennetz gibt es Oberleitungen für die Züge, sodass immer noch Dieselloks eingesetzt werden müssen. Nun gehen die ersten Batteriezüge in den Betrieb, die die Dieselloks ersetzen könnten. Aber eignen Sie sich für alle Strecken, welche Reichweite bieten Sie und werden hier ähnliche Batterien, wie in E-Autos genutzt? Kleiner Spoiler: Es gibt eine echte Batterieüberraschung!]]></itunes:summary><itunes:duration>2741</itunes:duration><itunes:keywords>bahn,batterie,deutsche bahn,elektroauto,elektromobilität,energiewende,ge,mobilitätswende,train,verkehrswende,zug</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/a975885a2e84e27d79f23930bc37c5de.jpg"/><itunes:episode>122</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Produktion von Natrium-Batterien - Dr. Florian Degen &amp; Sebastian Büchele</title><link>https://www.spreaker.com/episode/produktion-von-natrium-batterien-dr-florian-degen-sebastian-buchele--59327487</link><description><![CDATA[Eine der spannendsten Zellchemien unserer Tage ist Natrium-Ionen. Die Produktionskapazitäten werden derzeit hochgefahren, hauptsächlich in China. Hat Europa und Deutschland auch bei dieser Batterie wieder das Nachsehen und wird erneut ein wichtiger Trend verschlafen?]]></description><guid isPermaLink="false">1098a304f81cc7261e4f9084203d9a87</guid><pubDate>Sun, 07 Apr 2024 04:45:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/59327487/1410053_m_813ece333f9ab09e3b69b09b49a65503.mp3" length="53773018" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Eine der spannendsten Zellchemien unserer Tage ist Natrium-Ionen. Die Produktionskapazitäten werden derzeit hochgefahren, hauptsächlich in China. Hat Europa und Deutschland auch bei dieser Batterie wieder das Nachsehen und wird erneut ein wichtiger...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Eine der spannendsten Zellchemien unserer Tage ist Natrium-Ionen. Die Produktionskapazitäten werden derzeit hochgefahren, hauptsächlich in China. Hat Europa und Deutschland auch bei dieser Batterie wieder das Nachsehen und wird erneut ein wichtiger Trend verschlafen?]]></itunes:summary><itunes:duration>3306</itunes:duration><itunes:keywords>akku,batterie,chele,elektroauto,elektromobilität,energiewende,forschungsfertigung batterie f,lithium,natrium,natrium-ionen-batterien</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>121</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Bundesnetzagentur-Präsident Klaus Müller - Wallbox dimmen</title><link>https://www.spreaker.com/episode/bundesnetzagentur-prasident-klaus-muller-wallbox-dimmen--59236797</link><description><![CDATA[Unser heutiger Gast ist der Präsident der Bundesnetzagentur Klaus Müller.  Wir sprechen über die Hintergründe der sog. (1) "Kraftwerksstrategie", den (2) digitalen Netzausbau, (3) die Neuregelung der Netzentgelte und den (4) §14a des EnWG (Energiewirtschaftsgesetz).]]></description><guid isPermaLink="false">562b14ab6b76c2e5823d49a9ad86d8ef</guid><pubDate>Sun, 31 Mar 2024 04:00:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/59236797/1410046_m_6c8080eee16f3243ba3f70af4950f000.mp3" length="49257003" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Unser heutiger Gast ist der Präsident der Bundesnetzagentur Klaus Müller.  Wir sprechen über die Hintergründe der sog. (1) "Kraftwerksstrategie", den (2) digitalen Netzausbau, (3) die Neuregelung der Netzentgelte und den (4) §14a des EnWG...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Unser heutiger Gast ist der Präsident der Bundesnetzagentur Klaus Müller.  Wir sprechen über die Hintergründe der sog. (1) "Kraftwerksstrategie", den (2) digitalen Netzausbau, (3) die Neuregelung der Netzentgelte und den (4) §14a des EnWG (Energiewirtschaftsgesetz).]]></itunes:summary><itunes:duration>3051</itunes:duration><itunes:keywords>§ 14a enwg,atomkraft,elektroauto elektroautos,energiewende,klaus müller,kraftwerksstrategie,ller,netzentgelte,strom,strompreis,wasserstoff</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>120</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Bürgerentscheid: Keine Windkraft in Bayern? Prof. Michael Sterner</title><link>https://www.spreaker.com/episode/burgerentscheid-keine-windkraft-in-bayern-prof-michael-sterner--59151955</link><description><![CDATA[Vergleicht man die Zahl von Windkraftanlagen in Schleswig-Holstein (~3.600 Anlagen mit 10 GW) mit denen von Bayern (~1.200 Anlagen mit 3 GW) wird deutlich: Das südlichste Bundesland stellt sich bei der Windkraft quer! Aber ist diese Diagnose wirklich so einfach? Gibt es vielleicht gute Gründe, warum sich die Bayern lieber auf den Bau von PV-Anlagen konzentriert? Unser Studioexperte hat dazu eine klare Meinung.]]></description><guid isPermaLink="false">a12fad09a3bbdfe7427d80b4b313ef6d</guid><pubDate>Sun, 24 Mar 2024 05:10:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/59151955/1390743_m_2ddc071d5d638e32aba662c75ee6064e.mp3" length="45877925" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Vergleicht man die Zahl von Windkraftanlagen in Schleswig-Holstein (~3.600 Anlagen mit 10 GW) mit denen von Bayern (~1.200 Anlagen mit 3 GW) wird deutlich: Das südlichste Bundesland stellt sich bei der Windkraft quer! Aber ist diese Diagnose wirklich...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Vergleicht man die Zahl von Windkraftanlagen in Schleswig-Holstein (~3.600 Anlagen mit 10 GW) mit denen von Bayern (~1.200 Anlagen mit 3 GW) wird deutlich: Das südlichste Bundesland stellt sich bei der Windkraft quer! Aber ist diese Diagnose wirklich so einfach? 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Und das schlägt sich in Forschungserfolgen nieder. Dr. Dominic Bresser analysiert eine japanische Studie, die eine überragende Energiedichte von 312 Wh/kg verspricht.]]></description><guid isPermaLink="false">b484d10de25976e71b61c81515f0ef61</guid><pubDate>Sun, 17 Mar 2024 05:50:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/59075938/1403484_m_1269ef52cb31cdb635010c888ced3498.mp3" length="17799293" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>In Natrium-Ionen-Batterien fließt derzeit jede Menge Forschungs- und Entwicklungsarbeit. Und das schlägt sich in Forschungserfolgen nieder. Dr. Dominic Bresser analysiert eine japanische Studie, die eine überragende Energiedichte von 312 Wh/kg verspricht.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[In Natrium-Ionen-Batterien fließt derzeit jede Menge Forschungs- und Entwicklungsarbeit. Und das schlägt sich in Forschungserfolgen nieder. Dr. Dominic Bresser analysiert eine japanische Studie, die eine überragende Energiedichte von 312 Wh/kg verspricht.]]></itunes:summary><itunes:duration>1086</itunes:duration><itunes:keywords>batterieforschung,elektroauto,energiespeicher,forschung,lithium-ionen-batterie,natrium-ionen-batterie</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>118</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Prof. Fichtner &amp; Prof. Wietschel - Es gibt KEIN Verbrennerverbot! (VDI-Studie)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/prof-fichtner-prof-wietschel-es-gibt-kein-verbrennerverbot-vdi-studie--58987091</link><description><![CDATA[Der Verein Deutscher Ingenieure (VDI) hat im Dezember 2023 die Neuauflage einer Studie herausgegeben, die jetzt erneut große Wellen geschlagen hat. In der Studie wird versucht, die Ökobilanz verschiedener Antriebssysteme zu ermitteln: E-Auto (BEV) vs. Plug-in-Hybride (PHEV) vs. Verbrenner (ICE). Viele Ergebnisse widersprechen nicht nur bisherigen Studienergebnissen, sondern auch vielen Gesprächspartnern in diesem Podcast.]]></description><guid isPermaLink="false">171b20b6210afe6d7ee4aaee08513b00</guid><pubDate>Sun, 10 Mar 2024 05:00:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/58987091/1390747_m_e131adb63dd167065e68f3f44ef7b23d.mp3" length="43956444" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Der Verein Deutscher Ingenieure (VDI) hat im Dezember 2023 die Neuauflage einer Studie herausgegeben, die jetzt erneut große Wellen geschlagen hat. In der Studie wird versucht, die Ökobilanz verschiedener Antriebssysteme zu ermitteln: E-Auto (BEV) vs....</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Der Verein Deutscher Ingenieure (VDI) hat im Dezember 2023 die Neuauflage einer Studie herausgegeben, die jetzt erneut große Wellen geschlagen hat. In der Studie wird versucht, die Ökobilanz verschiedener Antriebssysteme zu ermitteln: E-Auto (BEV) vs. Plug-in-Hybride (PHEV) vs. Verbrenner (ICE). Viele Ergebnisse widersprechen nicht nur bisherigen Studienergebnissen, sondern auch vielen Gesprächspartnern in diesem Podcast.]]></itunes:summary><itunes:duration>2720</itunes:duration><itunes:keywords>akku,auto,batterie,e-auto,e-fuels,elektomobilität,elektroauto,energiewende,hybridauto,verbrenner,wasserstoff</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>117</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Energiewende von unten - Prof. Uwe Pfenning &amp; Dr. Katja Schumacher</title><link>https://www.spreaker.com/episode/energiewende-von-unten-prof-uwe-pfenning-dr-katja-schumacher--58904740</link><description><![CDATA[Wie hoch ist die Akzeptanz für Klimaschutz und die Energiewende in der deutschen Bevölkerung? Wie kann eine Regierung die Bürger dazu bringen, ihren Lebensstil zu ändern, wenn diese Bürger die Regierung jederzeit abwählen können? Wie gestalten wir die Energiewende sozialverträglich?]]></description><guid isPermaLink="false">11495b8411a91ede01cdf81404278fb1</guid><pubDate>Sun, 03 Mar 2024 05:00:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/58904740/1387561_m_bd18d01d589f006f97c46b357cf79b88.mp3" length="60538098" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Wie hoch ist die Akzeptanz für Klimaschutz und die Energiewende in der deutschen Bevölkerung? Wie kann eine Regierung die Bürger dazu bringen, ihren Lebensstil zu ändern, wenn diese Bürger die Regierung jederzeit abwählen können? Wie gestalten wir die...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Wie hoch ist die Akzeptanz für Klimaschutz und die Energiewende in der deutschen Bevölkerung? Wie kann eine Regierung die Bürger dazu bringen, ihren Lebensstil zu ändern, wenn diese Bürger die Regierung jederzeit abwählen können? Wie gestalten wir die Energiewende sozialverträglich?]]></itunes:summary><itunes:duration>3755</itunes:duration><itunes:keywords>energiewende,heizungsgesetz,solarenergie,strom,wärmewende,windenergie</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>116</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Hunderte E-Autos und Batterien analysiert - Sascha Voglgsang (A2MAC1) &amp; Dr. Jan Richter (Batemo)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/hunderte-e-autos-und-batterien-analysiert-sascha-voglgsang-a2mac1-dr-jan-richter-batemo--58812900</link><description><![CDATA[Auf dem Markt befindliche Elektroautos und Batterien sind erstmal eine Blackbox. Zwei Firmen, die die Autos und Batterien komplett zerlegen und aufwendige Computermodelle davon erstellen, liefern spannende Einblicke in die Technologien.]]></description><guid isPermaLink="false">622a0546d8284dbb7100e9292e7fa4c7</guid><pubDate>Sun, 25 Feb 2024 05:05:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/58812900/1379644_m_2962017f2e4183b6eaa38d665d137f6c.mp3" length="55155130" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Auf dem Markt befindliche Elektroautos und Batterien sind erstmal eine Blackbox. Zwei Firmen, die die Autos und Batterien komplett zerlegen und aufwendige Computermodelle davon erstellen, liefern spannende Einblicke in die Technologien.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Auf dem Markt befindliche Elektroautos und Batterien sind erstmal eine Blackbox. Zwei Firmen, die die Autos und Batterien komplett zerlegen und aufwendige Computermodelle davon erstellen, liefern spannende Einblicke in die Technologien.]]></itunes:summary><itunes:duration>3419</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,e-autos,elektroauto,reichweite,tesla,vw</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>115</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Deutsche E-Autos: Kassenschlager oder Pleiteprodukt? Dr. Philipp Rose (PwC Strategy&amp;)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/deutsche-e-autos-kassenschlager-oder-pleiteprodukt-dr-philipp-rose-pwc-strategy--58720424</link><description><![CDATA[Diese Podcast-Episode beginnt mit einem Tagesschau-Beitrag vom 30. Januar 2024: "Im Dezember 2023 wurden in Deutschland 55.000 E-Autos neu zugelassen. Das sind etwa 47 Prozent weniger als im Vorjahresmonat. Benziner dagegen verkauften sich deutlich besser, mit 31 Prozent aller Neuzulassungen." Kein Wort davon also, dass es sich hierbei um einen deutschen Sondereffekt (Wegfall der Prämie) handelt.]]></description><guid isPermaLink="false">aec2590f57c3772b5b45084c737a8cc8</guid><pubDate>Sun, 18 Feb 2024 05:10:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/58720424/1374127_m_a69cbcf92d8f0b8bfb864a17c125abcd.mp3" length="45761283" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Diese Podcast-Episode beginnt mit einem Tagesschau-Beitrag vom 30. Januar 2024: "Im Dezember 2023 wurden in Deutschland 55.000 E-Autos neu zugelassen. Das sind etwa 47 Prozent weniger als im Vorjahresmonat. Benziner dagegen verkauften sich deutlich...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Diese Podcast-Episode beginnt mit einem Tagesschau-Beitrag vom 30. Januar 2024: "Im Dezember 2023 wurden in Deutschland 55.000 E-Autos neu zugelassen. Das sind etwa 47 Prozent weniger als im Vorjahresmonat. Benziner dagegen verkauften sich deutlich besser, mit 31 Prozent aller Neuzulassungen." Kein Wort davon also, dass es sich hierbei um einen deutschen Sondereffekt (Wegfall der Prämie) handelt.]]></itunes:summary><itunes:duration>2832</itunes:duration><itunes:keywords>akku,batterie batterien,bmw,daimler,daimler mercedes,e-auto,elektroauto,elektromobilität,emobilität,energiewende,volkswagen</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>114</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>E-Auto &amp; Werkstatt - Detlef Peter Grün (Zentralverband Kraftfahrzeughandwerk)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/e-auto-werkstatt-detlef-peter-grun-zentralverband-kraftfahrzeughandwerk--58644241</link><description><![CDATA[Setzt bald ein Werkstattsterben in Deutschland ein, da E-Autos nicht so oft gewartet werden müssen? Welche Investitionen kommen auf Werkstätten zu? Wie viele Werkstätten können bereits Elektroautos reparieren?]]></description><guid isPermaLink="false">0b68a41cad47c5898ce8a7d9fd5ed1e7</guid><pubDate>Sun, 11 Feb 2024 05:15:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/58644241/1361830_m_2cc82f03b82825e9dd7d78f681e7c4f9.mp3" length="43952595" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Setzt bald ein Werkstattsterben in Deutschland ein, da E-Autos nicht so oft gewartet werden müssen? Welche Investitionen kommen auf Werkstätten zu? Wie viele Werkstätten können bereits Elektroautos reparieren?</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Setzt bald ein Werkstattsterben in Deutschland ein, da E-Autos nicht so oft gewartet werden müssen? Welche Investitionen kommen auf Werkstätten zu? Wie viele Werkstätten können bereits Elektroautos reparieren?]]></itunes:summary><itunes:duration>2719</itunes:duration><itunes:keywords>auto,batterie,batterieforschung,e-auto,elektroauto,elektromobilität,energiewende,kfz pkw,tesla,werkstatt</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>113</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Baustelle der Zukunft - Thomas Adermann &amp; Christian Pelger (Deutz)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/baustelle-der-zukunft-thomas-adermann-christian-pelger-deutz--58560383</link><description><![CDATA[Im Bausektor werden mobile Anlagen und Maschinen auf den Baustellen eingesetzt, die mit Diesel, Heizöl und sonstigen Mineralölprodukten betrieben werden. Häufig ist keine Stromversorgung im Baustellenbereich vorhanden ist, wodurch die Energieversorgung durch dieselbetriebene Stromaggregate übernommen wird. In der Baubranche läuft der Umbau zu einer emmisionsfreien Baustelle erst langsam an.]]></description><guid isPermaLink="false">13597b340d218b33ced4d9c683fc9569</guid><pubDate>Sun, 04 Feb 2024 05:00:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/58560383/1355361_m_51b0be36bc1b70259abcf7f328f0bb59.mp3" length="49578342" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Im Bausektor werden mobile Anlagen und Maschinen auf den Baustellen eingesetzt, die mit Diesel, Heizöl und sonstigen Mineralölprodukten betrieben werden. 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In der Baubranche läuft der Umbau zu einer emmisionsfreien Baustelle erst langsam an.]]></itunes:summary><itunes:duration>3071</itunes:duration><itunes:keywords>bagger,baumaschinen,baustelle,elektromobilität,emissionen,energiewende</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>112</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>XXL-Batterie (500 MWh) in der Lausitz - Dr. László Eifert &amp; Michael Peither (Voltstorage)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/xxl-batterie-500-mwh-in-der-lausitz-dr-laszlo-eifert-michael-peither-voltstorage--58477240</link><description><![CDATA[Es ist ein bisschen ruhiger geworden um "Redox-Flow-Batterien", so will man in Deutschland meinen. Gründe dafür gibt es genug: Die europäischen Stromnetze zählen weiterhin zu den stabilsten der Welt und werden länderübergreifend immer integrierter gedacht. Auch wenn wir Europäer davon nichts spüren, so sind Redox-Flow-Batterien in anderen Kontinenten doch gefragter als jemals zuvor.]]></description><guid isPermaLink="false">39f936bb5a4b39e253b008f4853900f8</guid><pubDate>Sun, 28 Jan 2024 05:20:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/58477240/1347224_m_8658a0cbd15dfe7dc8a184c870ba4a8f.mp3" length="42692783" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Es ist ein bisschen ruhiger geworden um "Redox-Flow-Batterien", so will man in Deutschland meinen. Gründe dafür gibt es genug: Die europäischen Stromnetze zählen weiterhin zu den stabilsten der Welt und werden länderübergreifend immer integrierter...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Es ist ein bisschen ruhiger geworden um "Redox-Flow-Batterien", so will man in Deutschland meinen. Gründe dafür gibt es genug: Die europäischen Stromnetze zählen weiterhin zu den stabilsten der Welt und werden länderübergreifend immer integrierter gedacht. Auch wenn wir Europäer davon nichts spüren, so sind Redox-Flow-Batterien in anderen Kontinenten doch gefragter als jemals zuvor.]]></itunes:summary><itunes:duration>2641</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,cottbus,elektroauto,elektromobilität,energiewende,heimspeicher quartierspeicher,lausitz oberlausitz,redox flow batterie redoxflow,speicher,strom</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>111</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Daimlers Wasserstoff-Truck "GenH2" - Volker Hasenberg (Daimler Truck)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/daimlers-wasserstoff-truck-genh2-volker-hasenberg-daimler-truck--58389645</link><description><![CDATA[Jede Woche gibt es derzeit dutzende Erfolgsmeldungen über batterieelektrische sowie wasserstoffbetriebene Trucks, die meist pompös an erste Testkunden ausgeliefert werden. Im Netz werden diese News meist von ausartenden Diskussionen und Kommentaren über fundamentale Elektrochemie (Energiedichten, Wirkungsgrade und Betriebskosten) begleitet.]]></description><guid isPermaLink="false">a73ad5c2050bda5d92ea930474211ff7</guid><pubDate>Sun, 21 Jan 2024 05:20:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/58389645/1345132_m_6c6b4eda9ff6fcedb5fe776d2ec3677c.mp3" length="35604814" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Jede Woche gibt es derzeit dutzende Erfolgsmeldungen über batterieelektrische sowie wasserstoffbetriebene Trucks, die meist pompös an erste Testkunden ausgeliefert werden. Im Netz werden diese News meist von ausartenden Diskussionen und Kommentaren...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Jede Woche gibt es derzeit dutzende Erfolgsmeldungen über batterieelektrische sowie wasserstoffbetriebene Trucks, die meist pompös an erste Testkunden ausgeliefert werden. Im Netz werden diese News meist von ausartenden Diskussionen und Kommentaren über fundamentale Elektrochemie (Energiedichten, Wirkungsgrade und Betriebskosten) begleitet.]]></itunes:summary><itunes:duration>2198</itunes:duration><itunes:keywords>batterie brennstoffzelle,daimler truck,eactros 600,elektroauto e-auto,genh2 truck,lastkraftwagen truck,mercedes,nikola semi truck tesla,ola källenius,wasserstoff</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>110</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Radnabenmotoren im Elektroauto? Prof. Martin Doppelbauer (KIT)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/radnabenmotoren-im-elektroauto-prof-martin-doppelbauer-kit--58294398</link><description><![CDATA[In den heutigen Elektroautos stecken zum Teil sehr unterschiedliche Motorentypen drin. Fernab der Leistungsangabe (in kW) interessiert sich kaum ein E-Auto-Käufer für den Motor, dessen Architektur oder gar Funktionsweise. Und das hat einen guten Grund: Als Elektroauto-Fahrer sind die Unterschiede oft nur schwer auszumachen. Ob eine Synchron- (PMSM/FESM/Reluktanz) oder Asynchronmaschine (ASM) eingebaut ist, können oft nur echte Experten erkennen.]]></description><guid isPermaLink="false">3276cc03d016e94f5bb2c208f0980a92</guid><pubDate>Sun, 14 Jan 2024 05:05:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/58294398/1333104_m_72edcd6db6ffecda35f0ebd82b7708b2.mp3" length="34381469" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>In den heutigen Elektroautos stecken zum Teil sehr unterschiedliche Motorentypen drin. Fernab der Leistungsangabe (in kW) interessiert sich kaum ein E-Auto-Käufer für den Motor, dessen Architektur oder gar Funktionsweise. Und das hat einen guten...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[In den heutigen Elektroautos stecken zum Teil sehr unterschiedliche Motorentypen drin. Fernab der Leistungsangabe (in kW) interessiert sich kaum ein E-Auto-Käufer für den Motor, dessen Architektur oder gar Funktionsweise. Und das hat einen guten Grund: Als Elektroauto-Fahrer sind die Unterschiede oft nur schwer auszumachen. Ob eine Synchron- (PMSM/FESM/Reluktanz) oder Asynchronmaschine (ASM) eingebaut ist, können oft nur echte Experten erkennen.]]></itunes:summary><itunes:duration>2122</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,bosch,electric engine,electric motor,elektromotor,elektromotoren,radnabenmotor,tesla,valeo,volkswagen,zf</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>109</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>E-Mähdrescher: Geht (nicht) mit Batterien? - Dr. Sobotzik (John Deere) &amp; Stirnimann (BFH)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/e-mahdrescher-geht-nicht-mit-batterien-dr-sobotzik-john-deere-stirnimann-bfh--58221732</link><description><![CDATA[Während zahlreiche Verkehrs- und Mobilitätssektoren immer mehr elektrifiziert werden, stößt die Batterietechnik mancherorts auch an klare Grenzen! Zum Beispiel in der Schifffahrt, in der Luft- und Raumfahrt sowie bei Baumaschinen. Diese Podcast-Episode soll Aufschluss darüber geben, inwieweit die Landwirtschaft zu eben diesen "Problemsektoren" gehört, in denen die Batterietechnik (auch perspektivisch) nie eine Lösung bieten wird.]]></description><guid isPermaLink="false">535daca64d4e535551ab542118b10f06</guid><pubDate>Sun, 07 Jan 2024 05:20:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/58221732/1312684_m_d3e6c407476c85b8d6bd47eebc755704.mp3" length="43902075" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Während zahlreiche Verkehrs- und Mobilitätssektoren immer mehr elektrifiziert werden, stößt die Batterietechnik mancherorts auch an klare Grenzen! Zum Beispiel in der Schifffahrt, in der Luft- und Raumfahrt sowie bei Baumaschinen. 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Diese Podcast-Episode soll Aufschluss darüber geben, inwieweit die Landwirtschaft zu eben diesen "Problemsektoren" gehört, in denen die Batterietechnik (auch perspektivisch) nie eine Lösung bieten wird.]]></itunes:summary><itunes:duration>2731</itunes:duration><itunes:keywords>agrarwirtschaft,akku,batterie,batterien,elektroauto,elektromobilität,energiewende,fendt,fendt e100 v vario,john deere,landwirtschaft</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>108</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>E-Autos: Batterie-Recycling bald rentabel? - Dr. Julian Proelss (BASF)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/e-autos-batterie-recycling-bald-rentabel-dr-julian-proelss-basf--58163949</link><description><![CDATA[Die EU hat Richtlinien zum Recycling von Lithium-Ionen-Batterien erlassen. Im Moment entstehen viele Recyclinganlagen in Europa, auch Batteriehersteller und Autobauer denken bei ihrer Produktion das Recycling gleich mit. Die Frage ist nun, welche Geschäftschancen sich in den nächsten Jahrzehnten in diesem Bereich bieten.]]></description><guid isPermaLink="false">df696970c90ed6eee61bf8761dc8609a</guid><pubDate>Mon, 01 Jan 2024 05:20:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/58163949/1312683_m_6ac89ae79ec5acef640d0563667c8ee1.mp3" length="44452339" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Die EU hat Richtlinien zum Recycling von Lithium-Ionen-Batterien erlassen. Im Moment entstehen viele Recyclinganlagen in Europa, auch Batteriehersteller und Autobauer denken bei ihrer Produktion das Recycling gleich mit. Die Frage ist nun, welche...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Die EU hat Richtlinien zum Recycling von Lithium-Ionen-Batterien erlassen. Im Moment entstehen viele Recyclinganlagen in Europa, auch Batteriehersteller und Autobauer denken bei ihrer Produktion das Recycling gleich mit. Die Frage ist nun, welche Geschäftschancen sich in den nächsten Jahrzehnten in diesem Bereich bieten.]]></itunes:summary><itunes:duration>2751</itunes:duration><itunes:keywords>batterierecycling,elektroauto,kreislaufwirtschaft,nachhaltigkeit,recycling</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>107</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Exklusiv: Varta V4Drive-Zelle für Hybridautos - Rainer Hald (CTO)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/exklusiv-varta-v4drive-zelle-fur-hybridautos-rainer-hald-cto--58128112</link><description><![CDATA[Vor ein paar Jahren präsentierte der Batteriebauer Varta sehr ambitionierte Pläne für die Elektromobilität: Ungleich anderer Zellhersteller kündigten die Schwaben sogar an, eine eigene "Leistungszelle" bauen zu wollen. Diese Zelle namens "V4Drive" könne in 6 Minuten von 0% auf 100% aufladen und in zahlreichen mobilen Geräten sowie Elektroautos zur Anwendung kommen.]]></description><guid isPermaLink="false">133e24d77e67a9022f0e8cb103d1cd2e</guid><pubDate>Wed, 27 Dec 2023 05:20:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/58128112/1312681_m_2c9aa63f07404adad56d398f5f613e4c.mp3" length="34617560" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Vor ein paar Jahren präsentierte der Batteriebauer Varta sehr ambitionierte Pläne für die Elektromobilität: Ungleich anderer Zellhersteller kündigten die Schwaben sogar an, eine eigene "Leistungszelle" bauen zu wollen. Diese Zelle namens "V4Drive"...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Vor ein paar Jahren präsentierte der Batteriebauer Varta sehr ambitionierte Pläne für die Elektromobilität: Ungleich anderer Zellhersteller kündigten die Schwaben sogar an, eine eigene "Leistungszelle" bauen zu wollen. Diese Zelle namens "V4Drive" könne in 6 Minuten von 0% auf 100% aufladen und in zahlreichen mobilen Geräten sowie Elektroautos zur Anwendung kommen.]]></itunes:summary><itunes:duration>2151</itunes:duration><itunes:keywords>akku,auto,batterie,batterieforschung,batterien,e-auto,elektroauto,elektromobilität,heimspeicher,varta</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>106</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Lithium-Metall-Batterie - Prof. Jürgen Janek</title><link>https://www.spreaker.com/episode/lithium-metall-batterie-prof-jurgen-janek--58108116</link><description><![CDATA[Prof. Jürgen Janek (Universität Gießen) beantwortet Ihre Hörerfragen: Es geht um Unterschiede einzelner Zellchemien, Lithium-Metall-Anoden für hohe Energiedichten und eher unbekannte Batterietypen.]]></description><guid isPermaLink="false">d42b05ceb20a3243f7819842482f1f10</guid><pubDate>Sun, 24 Dec 2023 05:10:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/58108116/1312677_m_e385f7b6c3359636bd8889f02ddc0b94.mp3" length="17460378" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Prof. Jürgen Janek (Universität Gießen) beantwortet Ihre Hörerfragen: Es geht um Unterschiede einzelner Zellchemien, Lithium-Metall-Anoden für hohe Energiedichten und eher unbekannte Batterietypen.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Prof. Jürgen Janek (Universität Gießen) beantwortet Ihre Hörerfragen: Es geht um Unterschiede einzelner Zellchemien, Lithium-Metall-Anoden für hohe Energiedichten und eher unbekannte Batterietypen.]]></itunes:summary><itunes:duration>1078</itunes:duration><itunes:keywords>akku,batterie,elektromobilität,energiewende,rgen</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>105</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Energiewende &amp; Elektromobilität in USA - Dr. Veronika Wright &amp; Prof. Jürgen Janek</title><link>https://www.spreaker.com/episode/energiewende-elektromobilitat-in-usa-dr-veronika-wright-prof-jurgen-janek--58033973</link><description><![CDATA[Zum dritten Advent beantworten Dr. Veronika Wright (Electrified Veronika) &amp; Prof. Jürgen Janek (Universität Gießen) Ihre Hörerfragen: Diesmal geht es um die Energie- und Verkehrswende in den USA, wo ein gigantisches Subventionsprogramm grüne Technologien voran bringen soll.]]></description><guid isPermaLink="false">c420be80a4b631f899fcb7aa23fa6f55</guid><pubDate>Sun, 17 Dec 2023 05:25:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/58033973/1312496_m_35d52e03c43c2b7fc7f73596fd10b221.mp3" length="14187827" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Zum dritten Advent beantworten Dr. Veronika Wright (Electrified Veronika) &amp;amp; Prof. Jürgen Janek (Universität Gießen) Ihre Hörerfragen: Diesmal geht es um die Energie- und Verkehrswende in den USA, wo ein gigantisches Subventionsprogramm grüne...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Zum dritten Advent beantworten Dr. Veronika Wright (Electrified Veronika) &amp; Prof. Jürgen Janek (Universität Gießen) Ihre Hörerfragen: Diesmal geht es um die Energie- und Verkehrswende in den USA, wo ein gigantisches Subventionsprogramm grüne Technologien voran bringen soll.]]></itunes:summary><itunes:duration>874</itunes:duration><itunes:keywords>e-autos,elektroautos,energiewende usa,inflation reduction act,photovoltaik,rgen,tesla,usa</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>104</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Neue Studie: Schadet Schnellladen dem Akku? - Dr. Veronika Wright &amp; Prof. Jürgen Janek</title><link>https://www.spreaker.com/episode/neue-studie-schadet-schnellladen-dem-akku-dr-veronika-wright-prof-jurgen-janek--57963682</link><description><![CDATA[Zum zweiten Advent beantworten Dr. Veronika Wright (Electrified Veronika) &amp; Prof. Jürgen Janek (Universität Gießen) Ihre Hörerfragen: Neben der Umrüstung von Verbrennern hinzu E-Autos spielt ein Nachhaltigkeitsvergleich zwischen neuen Elektroautos und konventionellen Autos eine Rolle. Eine Frage dreht sich um die (vermeintliche) Schädlichkeit des Schnellladens von E-Autos.]]></description><guid isPermaLink="false">7b985e163d2dcbcac242071a2660d5f2</guid><pubDate>Sun, 10 Dec 2023 05:10:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/57963682/1303917_m_5098daaeac2b875f108cb3608e4fdeee.mp3" length="15951445" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Zum zweiten Advent beantworten Dr. Veronika Wright (Electrified Veronika) &amp;amp; Prof. Jürgen Janek (Universität Gießen) Ihre Hörerfragen: Neben der Umrüstung von Verbrennern hinzu E-Autos spielt ein Nachhaltigkeitsvergleich zwischen neuen Elektroautos...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Zum zweiten Advent beantworten Dr. Veronika Wright (Electrified Veronika) &amp; Prof. Jürgen Janek (Universität Gießen) Ihre Hörerfragen: Neben der Umrüstung von Verbrennern hinzu E-Autos spielt ein Nachhaltigkeitsvergleich zwischen neuen Elektroautos und konventionellen Autos eine Rolle. Eine Frage dreht sich um die (vermeintliche) Schädlichkeit des Schnellladens von E-Autos.]]></itunes:summary><itunes:duration>971</itunes:duration><itunes:keywords>akku,akkutechnik,auto laden,batterie,e-auto verbrenner,elektroauto,e-mobilität,nachhaltigkeit,rgen,schnellladen,tesla</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>103</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Welches Batteriezellformat macht das Rennen? - Prof. Jürgen Janek &amp; Dr. Veronika Wright</title><link>https://www.spreaker.com/episode/welches-batteriezellformat-macht-das-rennen-prof-jurgen-janek-dr-veronika-wright--57889515</link><description><![CDATA[Prof. Jürgen Janek (Universität Gießen) und Dr. Veronika Wright (Electrified Veronika) beantworten im ersten Teil unserer Adventsfolge Hörer-Fragen zur Zweitverwendung von E-Auto-Batterien, Feststoffbatterien und standardisierten Batterien.]]></description><guid isPermaLink="false">58b694e0ca6282b7e5e56ea8038dc70a</guid><pubDate>Sun, 03 Dec 2023 05:05:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/57889515/1289781_m_439483ab8ff4ad1c6f2763c03b8811b4.mp3" length="30544517" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Prof. Jürgen Janek (Universität Gießen) und Dr. Veronika Wright (Electrified Veronika) beantworten im ersten Teil unserer Adventsfolge Hörer-Fragen zur Zweitverwendung von E-Auto-Batterien, Feststoffbatterien und standardisierten Batterien.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Prof. Jürgen Janek (Universität Gießen) und Dr. Veronika Wright (Electrified Veronika) beantworten im ersten Teil unserer Adventsfolge Hörer-Fragen zur Zweitverwendung von E-Auto-Batterien, Feststoffbatterien und standardisierten Batterien.]]></itunes:summary><itunes:duration>1882</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,e-auto,elektroauto,emobilität,energieforschung,energiewende,festkörperbatterie,rgen</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>102</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Ladesäulen: Immer mehr Leistung? P. Senoner (Alpitronic) &amp; M. Wiecher (EON Drive)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/ladesaulen-immer-mehr-leistung-p-senoner-alpitronic-m-wiecher-eon-drive--57840907</link><description><![CDATA[Lade-Infrastruktur für E-Autos: In Deutschland ist jüngst die Marke von 100.000 öffentlichen Ladepunkten erreicht worden. Knapp 18.000 davon sind Schnell-Ladepunkte, an denen Elektroautos mit über 50kW laden können. Immer beliebter werden sog. "ultraschnelle" Ladepunkte mit über 150kW, sog. "High-Power-Charger" (HPC).]]></description><guid isPermaLink="false">8a2242bceec9d9acdaf67f62ba234b87</guid><pubDate>Wed, 29 Nov 2023 07:06:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/57840907/1293113_m_a374e733185c82d3d69eb899cd655ef4.mp3" length="53872785" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Lade-Infrastruktur für E-Autos: In Deutschland ist jüngst die Marke von 100.000 öffentlichen Ladepunkten erreicht worden. Knapp 18.000 davon sind Schnell-Ladepunkte, an denen Elektroautos mit über 50kW laden können. Immer beliebter werden sog....</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Lade-Infrastruktur für E-Autos: In Deutschland ist jüngst die Marke von 100.000 öffentlichen Ladepunkten erreicht worden. Knapp 18.000 davon sind Schnell-Ladepunkte, an denen Elektroautos mit über 50kW laden können. Immer beliebter werden sog. "ultraschnelle" Ladepunkte mit über 150kW, sog. "High-Power-Charger" (HPC).]]></itunes:summary><itunes:duration>3339</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,batterieforschung,batterien,e-auto,elektroauto,elektromobilität,emobilität,high power charging,hpc,schnell laden</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>101</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>100. Folge: Prof. Maximilian Fichtner - Shenxing LFP-Batterie (CATL)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/100-folge-prof-maximilian-fichtner-shenxing-lfp-batterie-catl--57808651</link><description><![CDATA[Die Jubiläumsfolge dreht sich um eine chinesische Batterie-Innovation, die eine Ladung von 400 km in 10 Minuten ermöglichen soll. Prof. Maximilian Fichtner erläutert die Hintergründe zu der Eisen-Phosphat-Batterie für Elektroautos.]]></description><guid isPermaLink="false">d621627c523916b88b5371821ca02ec2</guid><pubDate>Sun, 26 Nov 2023 05:20:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/57808651/1283042_m_1978160391886b4da95369d03ea5ac5c.mp3" length="30809556" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Die Jubiläumsfolge dreht sich um eine chinesische Batterie-Innovation, die eine Ladung von 400 km in 10 Minuten ermöglichen soll. Prof. Maximilian Fichtner erläutert die Hintergründe zu der Eisen-Phosphat-Batterie für Elektroautos.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Die Jubiläumsfolge dreht sich um eine chinesische Batterie-Innovation, die eine Ladung von 400 km in 10 Minuten ermöglichen soll. Prof. Maximilian Fichtner erläutert die Hintergründe zu der Eisen-Phosphat-Batterie für Elektroautos.]]></itunes:summary><itunes:duration>1899</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,batterien,catl,e-auto,elektroauto,elektromobilität,energiewende,prof. maximilian fichtner,shenxing,tesla</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>100</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Wann endlich: Megawatt-Charging? - Niko Waxmann (P3)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/wann-endlich-megawatt-charging-niko-waxmann-p3--57707779</link><description><![CDATA[Es gibt zwei Schlüsseltechnologien für eine breite Akzeptanz von batterieelektrischen Nutzfahrzeugen: größere Reichweite und kürzere Ladezeiten. Für Lkws gibt es bislang keinen eigenen Ladestandard. Das wird sich in den nächsten Jahren ändern. Wie weit die Entwicklung ist, berichtet Niko Waxmann.]]></description><guid isPermaLink="false">a423561035d1b63b79486bc4c71cb85a</guid><pubDate>Sun, 19 Nov 2023 05:20:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/57707779/1277703_m_ffbde525c1e412cfcb6f386f4869447e.mp3" length="32570914" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Es gibt zwei Schlüsseltechnologien für eine breite Akzeptanz von batterieelektrischen Nutzfahrzeugen: größere Reichweite und kürzere Ladezeiten. Für Lkws gibt es bislang keinen eigenen Ladestandard. Das wird sich in den nächsten Jahren ändern. Wie...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Es gibt zwei Schlüsseltechnologien für eine breite Akzeptanz von batterieelektrischen Nutzfahrzeugen: größere Reichweite und kürzere Ladezeiten. Für Lkws gibt es bislang keinen eigenen Ladestandard. Das wird sich in den nächsten Jahren ändern. Wie weit die Entwicklung ist, berichtet Niko Waxmann.]]></itunes:summary><itunes:duration>2009</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,batterien,designwerk daimler volvo scani,e-auto,elektroauto,elektromobilität,e-lkw,e-trucks,megawatt charging mcs,schnellladen</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>99</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>(Kein) Risikokapital für dt. Batterie-Produktion? Sven Bauer (BMZ Group)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/kein-risikokapital-fur-dt-batterie-produktion-sven-bauer-bmz-group--57667256</link><description><![CDATA[Diese Podcast-Episode wurde am 8. November auf dem "Battery-Experts-Forum" in Darmstadt aufgenommen. Das Podcastgespräch fand vor einem ausgewählten Publikum statt, das die Möglichkeit hatte, eigene Fragen zu stellen.]]></description><guid isPermaLink="false">6312395edb407f69cc8a124fb09660e8</guid><pubDate>Thu, 16 Nov 2023 15:30:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/57667256/1277692_m_9933d7e5e7d3aee77428adcebbcd7dbc.mp3" length="40932804" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Diese Podcast-Episode wurde am 8. November auf dem "Battery-Experts-Forum" in Darmstadt aufgenommen. Das Podcastgespräch fand vor einem ausgewählten Publikum statt, das die Möglichkeit hatte, eigene Fragen zu stellen.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Diese Podcast-Episode wurde am 8. November auf dem "Battery-Experts-Forum" in Darmstadt aufgenommen. Das Podcastgespräch fand vor einem ausgewählten Publikum statt, das die Möglichkeit hatte, eigene Fragen zu stellen.]]></itunes:summary><itunes:duration>2531</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,batterien,bmz group,e-auto,elektroauto,elektromobilität,elon musk,maximilian fichtner,sven bauer</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>98</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Exklusiv: VW-Batterie-Strategie - Sebastian Wolf &amp; Dr. Sebastian Reuber (PowerCo)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/exklusiv-vw-batterie-strategie-sebastian-wolf-dr-sebastian-reuber-powerco--57602818</link><description><![CDATA[VW wendet sich als erster deutscher Autobauer in großem Stil der Zellfertigung zu. Die VW-Tochter PowerCo bündelt die Batterie-Aktivitäten. Zwei Vertreter geben im Podcast exklusive Einblicke, warum VW nun doch eigene Zellen produzieren will, wie das Know how aufgebaut werden soll und mit welchen Techniken sich Volkswagen von asiatischen Herstellern abheben will.]]></description><guid isPermaLink="false">93ddeb0fd9b106dc34b007c22da582da</guid><pubDate>Sun, 12 Nov 2023 05:25:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/57602818/1274457_m_a84517b949b99d7caf49473d30589036.mp3" length="51587093" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>VW wendet sich als erster deutscher Autobauer in großem Stil der Zellfertigung zu. Die VW-Tochter PowerCo bündelt die Batterie-Aktivitäten. Zwei Vertreter geben im Podcast exklusive Einblicke, warum VW nun doch eigene Zellen produzieren will, wie das...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[VW wendet sich als erster deutscher Autobauer in großem Stil der Zellfertigung zu. Die VW-Tochter PowerCo bündelt die Batterie-Aktivitäten. Zwei Vertreter geben im Podcast exklusive Einblicke, warum VW nun doch eigene Zellen produzieren will, wie das Know how aufgebaut werden soll und mit welchen Techniken sich Volkswagen von asiatischen Herstellern abheben will.]]></itunes:summary><itunes:duration>3196</itunes:duration><itunes:keywords>e-auto,elektroauto,e-mobilität,id.3,powerco,vw,vw batterien</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>97</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Günstigere E-Autos durch Innovation in Batterieproduktion - Inga Landwehr (Fraunhofer)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gunstigere-e-autos-durch-innovation-in-batterieproduktion-inga-landwehr-fraunhofer--57515601</link><description><![CDATA[Vor allem bei der Herstellung der Batterieelektroden sind die modernen Verfahren sehr platz- und energieaufwendig und erfordern zudem den Einsatz giftiger Lösungsmittel. Unser Gast, Inga Landwehr, erklärt, warum die trockene Beschichtung von Batterieelektroden einen wesentlichen Beitrag zu einer umweltfreundlicheren und effizienteren Batterieproduktion leisten kann.]]></description><guid isPermaLink="false">05144fc3af1368a1ca8e49d4ddc1c08c</guid><pubDate>Sun, 05 Nov 2023 05:20:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/57515601/1254553_m_2692566c00eecc6f058b6ee28883047d.mp3" length="37280517" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Vor allem bei der Herstellung der Batterieelektroden sind die modernen Verfahren sehr platz- und energieaufwendig und erfordern zudem den Einsatz giftiger Lösungsmittel. Unser Gast, Inga Landwehr, erklärt, warum die trockene Beschichtung von...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Vor allem bei der Herstellung der Batterieelektroden sind die modernen Verfahren sehr platz- und energieaufwendig und erfordern zudem den Einsatz giftiger Lösungsmittel. Unser Gast, Inga Landwehr, erklärt, warum die trockene Beschichtung von Batterieelektroden einen wesentlichen Beitrag zu einer umweltfreundlicheren und effizienteren Batterieproduktion leisten kann.]]></itunes:summary><itunes:duration>2317</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,batterieproduktion,e-autos,elektroauto,energiewende,klimakrise,nstigere,trockenbeschichtung,zellfertigung</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>96</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Zink-Wasserstoff-Batterie (Zn2H2) - Dr. Hahn &amp; Dr. Schamel</title><link>https://www.spreaker.com/episode/zink-wasserstoff-batterie-zn2h2-dr-hahn-dr-schamel--57427392</link><description><![CDATA[Batterien sind ja eigentlich geschlossene Energiespeicher-Systeme, die elektrischen Strom elektrochemisch speichern - und ihn wieder abgeben können. Bei einer Kombination aus Brennstoffzelle und Elektrolyseur erfolgt die Energiewandlung anders: Hier erfolgt die Energiespeicherung über Wasserstoffgas, bei der Wassermoleküle entweder erzeugt (Brennstoffzelle) oder aber aufgespalten (Elektrolyseur) werden. Prinzipiell sind aber alle drei Systeme (Batterie, Elektrolyseur &amp; Brennstoffzelle) auch vereinbar: In Form einer "wasserstoff-produzierenden Batterie".]]></description><guid isPermaLink="false">240e615ad5349d95b16649bd7007f599</guid><pubDate>Sun, 29 Oct 2023 05:20:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/57427392/1259987_m_7cfb3855e0034fee52f36ab56fed31d3.mp3" length="37761400" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Batterien sind ja eigentlich geschlossene Energiespeicher-Systeme, die elektrischen Strom elektrochemisch speichern - und ihn wieder abgeben können. Bei einer Kombination aus Brennstoffzelle und Elektrolyseur erfolgt die Energiewandlung anders: Hier...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Batterien sind ja eigentlich geschlossene Energiespeicher-Systeme, die elektrischen Strom elektrochemisch speichern - und ihn wieder abgeben können. Bei einer Kombination aus Brennstoffzelle und Elektrolyseur erfolgt die Energiewandlung anders: Hier erfolgt die Energiespeicherung über Wasserstoffgas, bei der Wassermoleküle entweder erzeugt (Brennstoffzelle) oder aber aufgespalten (Elektrolyseur) werden. Prinzipiell sind aber alle drei Systeme (Batterie, Elektrolyseur &amp; Brennstoffzelle) auch vereinbar: In Form einer "wasserstoff-produzierenden Batterie".]]></itunes:summary><itunes:duration>2347</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,batterien,battery,e-auto,elektroauto,elektroautos,elektrolyseur,elektromobilität,h2,wasserstoff,zink</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>95</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Deutschland, du "Strombettler"? - Prof. Burger &amp; Dr. Kost</title><link>https://www.spreaker.com/episode/deutschland-du-strombettler-prof-burger-dr-kost--57340043</link><description><![CDATA[Seit Monaten liefern sich deutsche Boulevardzeitungen eine Schlacht um das populärste "Energiewende-Narrativ", was die Stromerzeugung angeht. Am 8. August 2023 titelte die BILD-Zeitung schließlich: "Neuer Bericht zeigt: Deutschland wird zum Strombettler".]]></description><guid isPermaLink="false">1d3ea31420dbc85215963eb6f50f8a6b</guid><pubDate>Sun, 22 Oct 2023 04:20:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/57340043/1248907_m_f03ccb541ab8363e632870748c5b1cdf.mp3" length="46478473" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Seit Monaten liefern sich deutsche Boulevardzeitungen eine Schlacht um das populärste "Energiewende-Narrativ", was die Stromerzeugung angeht. Am 8. August 2023 titelte die BILD-Zeitung schließlich: "Neuer Bericht zeigt: Deutschland wird zum Strombettler".</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Seit Monaten liefern sich deutsche Boulevardzeitungen eine Schlacht um das populärste "Energiewende-Narrativ", was die Stromerzeugung angeht. Am 8. August 2023 titelte die BILD-Zeitung schließlich: "Neuer Bericht zeigt: Deutschland wird zum Strombettler".]]></itunes:summary><itunes:duration>2877</itunes:duration><itunes:keywords>atomstrom,batterie,batterien,battery,e-auto,elektroauto,elektromobilität,kernkraft,strom,strompreis</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>94</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Energiewende in Subsahara-Afrika - Prof. Peter Adelmann &amp; Torsten Schreiber</title><link>https://www.spreaker.com/episode/energiewende-in-subsahara-afrika-prof-peter-adelmann-torsten-schreiber--57238073</link><description><![CDATA[Die Internationale Energieagentur prognostiziert, dass bis 2030 alle Menschen in afrikanischen Staaten mit Strom aus Erneuerbaren Energien versorgt werden könnten. Doch ist dies möglich bei den vielen Krisen und schwachen staatlichen Strukturen? Und was braucht es für eine flächendeckende Elektrifizierung mit erneuerbarem Strom?]]></description><guid isPermaLink="false">ae5e04dc3db4ce8f2d5c8c08af20e762</guid><pubDate>Sun, 15 Oct 2023 04:21:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/57238073/1247918_m_58803f90e21ccae0de7cc6a2aa9a4ce0.mp3" length="38743202" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Die Internationale Energieagentur prognostiziert, dass bis 2030 alle Menschen in afrikanischen Staaten mit Strom aus Erneuerbaren Energien versorgt werden könnten. Doch ist dies möglich bei den vielen Krisen und schwachen staatlichen Strukturen? Und...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Die Internationale Energieagentur prognostiziert, dass bis 2030 alle Menschen in afrikanischen Staaten mit Strom aus Erneuerbaren Energien versorgt werden könnten. Doch ist dies möglich bei den vielen Krisen und schwachen staatlichen Strukturen? Und was braucht es für eine flächendeckende Elektrifizierung mit erneuerbarem Strom?]]></itunes:summary><itunes:duration>2394</itunes:duration><itunes:keywords>afrika,energiewende,erneuerbare energien,heimspeicher,photovoltaik,pv,solarenergie,strom</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>93</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>E-Auto gebraucht kaufen? Matthias Vogt (ADAC) &amp; Martin Weiss (DAT)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/e-auto-gebraucht-kaufen-matthias-vogt-adac-martin-weiss-dat--57150881</link><description><![CDATA[Günstige Elektroautos sind bisher Mangelware. Ein gebrauchtes E-Auto könnte daher für viele potenzielle Käufer eine Lösung sein. Interessenten müssen sich aber vorab mit sehr anderen Fragen beschäftigen als beim Kauf eines gebrauchten Verbrenners. Martin Weiss (DAT) und Matthias Vogt (ADAC) klären auf über den Gesundheitszustand der gebrauchten Hochvoltbatterie, die Restreichweite und die Preisstabilität.]]></description><guid isPermaLink="false">7b84aad5b433ee424b0677a79a49b25e</guid><pubDate>Sun, 08 Oct 2023 04:20:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/57150881/1233235_m_cab0e0b3ddfa572daea95a7db03414e7.mp3" length="32330834" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Günstige Elektroautos sind bisher Mangelware. Ein gebrauchtes E-Auto könnte daher für viele potenzielle Käufer eine Lösung sein. Interessenten müssen sich aber vorab mit sehr anderen Fragen beschäftigen als beim Kauf eines gebrauchten Verbrenners....</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Günstige Elektroautos sind bisher Mangelware. Ein gebrauchtes E-Auto könnte daher für viele potenzielle Käufer eine Lösung sein. Interessenten müssen sich aber vorab mit sehr anderen Fragen beschäftigen als beim Kauf eines gebrauchten Verbrenners. Martin Weiss (DAT) und Matthias Vogt (ADAC) klären auf über den Gesundheitszustand der gebrauchten Hochvoltbatterie, die Restreichweite und die Preisstabilität.]]></itunes:summary><itunes:duration>1994</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,batterien,e-auto,e-autos,elektroauto,elektroautos,elektromobilität,gebrauchtwagen,id3,renault zoe,vw tesla</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>92</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Autopannen: Verbrenner vs. E-Auto - Vogt (ADAC) &amp; Weiss (DAT)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/autopannen-verbrenner-vs-e-auto-vogt-adac-weiss-dat--57009513</link><description><![CDATA[Wir sprechen mit den beiden Autoexperten Matthias Vogt (ADAC) und Martin Weiss (DAT) über E-Auto-Pannen und ziehen den Vergleich zwischen Stromern und Verbrennerfahrzeugen. Besonderer Fokus bei E-Autos liegt auf der Antriebsbatterie, der Herstellergarantie und Reparaturarbeiten an der komplexen Elektronik.]]></description><guid isPermaLink="false">987561bc03e8e48c986e103db52ca726</guid><pubDate>Sun, 01 Oct 2023 04:20:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/57009513/1232475_m_1236c6439158b4502ba67dd17c6b4651.mp3" length="38339315" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Wir sprechen mit den beiden Autoexperten Matthias Vogt (ADAC) und Martin Weiss (DAT) über E-Auto-Pannen und ziehen den Vergleich zwischen Stromern und Verbrennerfahrzeugen. Besonderer Fokus bei E-Autos liegt auf der Antriebsbatterie, der...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Wir sprechen mit den beiden Autoexperten Matthias Vogt (ADAC) und Martin Weiss (DAT) über E-Auto-Pannen und ziehen den Vergleich zwischen Stromern und Verbrennerfahrzeugen. Besonderer Fokus bei E-Autos liegt auf der Antriebsbatterie, der Herstellergarantie und Reparaturarbeiten an der komplexen Elektronik.]]></itunes:summary><itunes:duration>2369</itunes:duration><itunes:keywords>adac,batterie,e-auto,e-autos,elektroauto,elektroautos,elektromobilität,e-mobilität,tesla,verbrenner</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>91</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>800-Volt-Elektroautos - Boom oder Flop?</title><link>https://www.spreaker.com/episode/800-volt-elektroautos-boom-oder-flop--56914312</link><description><![CDATA[Als Porsche im Jahre 2019 erstmals seinen "Taycan" präsentierte, prophezeiten viele Branchen-Experten den 800-Volt-Elektroautos eine rosige Zukunft. Durch das ultraschnelle DC-Laden würden sich bald nur noch 800-Volt-Elektroautos verkaufen. "Die könnten ja dann", so wurde gefachsimpelt, "innerhalb ca. 20 Minuten ihre kompletten Batterien vollladen". Und dann... kam doch alles ganz anders!]]></description><guid isPermaLink="false">0f6a4505ffaac33af6ffb0c81d19d8f4</guid><pubDate>Sun, 24 Sep 2023 04:30:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/56914312/1225221_m_dcf8f447f9e4af8fee7d5afb51ff408d.mp3" length="21085930" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Als Porsche im Jahre 2019 erstmals seinen "Taycan" präsentierte, prophezeiten viele Branchen-Experten den 800-Volt-Elektroautos eine rosige Zukunft. Durch das ultraschnelle DC-Laden würden sich bald nur noch 800-Volt-Elektroautos verkaufen. "Die...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Als Porsche im Jahre 2019 erstmals seinen "Taycan" präsentierte, prophezeiten viele Branchen-Experten den 800-Volt-Elektroautos eine rosige Zukunft. Durch das ultraschnelle DC-Laden würden sich bald nur noch 800-Volt-Elektroautos verkaufen. "Die könnten ja dann", so wurde gefachsimpelt, "innerhalb ca. 20 Minuten ihre kompletten Batterien vollladen". Und dann... kam doch alles ganz anders!]]></itunes:summary><itunes:duration>1292</itunes:duration><itunes:keywords>400v,400 volt elektroautos,800v,800 volt batterien,batterie,batterien,elektroauto,hochvoltbatterien,physik,spannung leistung strom</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>91</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Erste deutsche Elektrolytfabrik - Dr. Beltrop (E-Lyte) &amp; Dr. Hofmann (KIT)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/erste-deutsche-elektrolytfabrik-dr-beltrop-e-lyte-dr-hofmann-kit--56828186</link><description><![CDATA[Es ist die bestgehütete Materialrezeptur einer Batterie: Der Elektrolyt. Bestehend aus Lösungsmitteln, Leitsalzen und Additiven ermöglicht er die Ionenmobilität zwischen Plus- und Minuspol innerhalb einer Batterie. Ohne ihn gäbe es keinen Ionenfluss - also auch keine Batterie! Der Elektrolyt ist DIE Schlüsselkomponente für herausragende Batterieleistung, viel Lebensdauer und ausreichende Sicherheit in einer Zelle.]]></description><guid isPermaLink="false">646d2725b8f45ddcc7710914fe519528</guid><pubDate>Sun, 17 Sep 2023 04:40:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/56828186/1218319_m_287f8cdd6472bb7a247cc7b70297d0fe.mp3" length="37659880" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Es ist die bestgehütete Materialrezeptur einer Batterie: Der Elektrolyt. Bestehend aus Lösungsmitteln, Leitsalzen und Additiven ermöglicht er die Ionenmobilität zwischen Plus- und Minuspol innerhalb einer Batterie. Ohne ihn gäbe es keinen Ionenfluss -...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Es ist die bestgehütete Materialrezeptur einer Batterie: Der Elektrolyt. Bestehend aus Lösungsmitteln, Leitsalzen und Additiven ermöglicht er die Ionenmobilität zwischen Plus- und Minuspol innerhalb einer Batterie. Ohne ihn gäbe es keinen Ionenfluss - also auch keine Batterie! Der Elektrolyt ist DIE Schlüsselkomponente für herausragende Batterieleistung, viel Lebensdauer und ausreichende Sicherheit in einer Zelle.]]></itunes:summary><itunes:duration>2326</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,batterieforschung,batterien,e-auto,e-bike,elektroauto,elektrofahrrad,elektromobilität,elon musk,tesla</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>90</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>5 wichtige Batterie-Durchbrüche im Jahr 2023</title><link>https://www.spreaker.com/episode/5-wichtige-batterie-durchbruche-im-jahr-2023--56750291</link><description><![CDATA[Wir präsentieren fünf Batterieentwicklungen, die im Jahr 2023 auf den Markt gekommen sind oder richtig Fahrt aufgenommen haben. Diese Zellinnovationen oder Batterietrends werden definitiv in den nächsten Jahren eine wichtige Rolle in der Elektromobilität spielen.]]></description><guid isPermaLink="false">885cf0eb41f8b9db92e10da20d68bda1</guid><pubDate>Sun, 10 Sep 2023 04:30:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/56750291/1197181_m_220a48f04316398229997180ae1a7706.mp3" length="8183499" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Wir präsentieren fünf Batterieentwicklungen, die im Jahr 2023 auf den Markt gekommen sind oder richtig Fahrt aufgenommen haben. Diese Zellinnovationen oder Batterietrends werden definitiv in den nächsten Jahren eine wichtige Rolle in der...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Wir präsentieren fünf Batterieentwicklungen, die im Jahr 2023 auf den Markt gekommen sind oder richtig Fahrt aufgenommen haben. Diese Zellinnovationen oder Batterietrends werden definitiv in den nächsten Jahren eine wichtige Rolle in der Elektromobilität spielen.]]></itunes:summary><itunes:duration>486</itunes:duration><itunes:keywords>batterien,che,e-auto,elektroauto,elektromobilität,festkörperbatterie,natrium-ionen-batterie</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>89</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Grüner Wasserstoff: DIE Lösung in der Klimakrise? Ove Petersen (GPJoule)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gruner-wasserstoff-die-losung-in-der-klimakrise-ove-petersen-gpjoule--56602160</link><description><![CDATA["Die deutsche Wasserstoffwirtschaft kommt!" - so lauten viele News-Meldungen, die oftmals große Hoffnungen erwecken, dass H2-Technologien schon bald in der Lage sein werden, 100% klimaneutrale Energiesysteme zu ermöglichen. In der Tat sehen viele Forschende die Rolle des klimafreundlichen Gases in vielen Sektoren als alternativlos: In der heutigen heutigen Episode diskutieren wir, ob der Nahverkehr wirklich dazu gehört.]]></description><guid isPermaLink="false">5d8e8df3c3092a1ced1486b63e98e09d</guid><pubDate>Sun, 27 Aug 2023 04:20:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/56602160/1196905_m_bb2392ddddcd54f80fda5470d7e786e8.mp3" length="44830522" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>"Die deutsche Wasserstoffwirtschaft kommt!" - so lauten viele News-Meldungen, die oftmals große Hoffnungen erwecken, dass H2-Technologien schon bald in der Lage sein werden, 100% klimaneutrale Energiesysteme zu ermöglichen. In der Tat sehen viele...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA["Die deutsche Wasserstoffwirtschaft kommt!" - so lauten viele News-Meldungen, die oftmals große Hoffnungen erwecken, dass H2-Technologien schon bald in der Lage sein werden, 100% klimaneutrale Energiesysteme zu ermöglichen. In der Tat sehen viele Forschende die Rolle des klimafreundlichen Gases in vielen Sektoren als alternativlos: In der heutigen heutigen Episode diskutieren wir, ob der Nahverkehr wirklich dazu gehört.]]></itunes:summary><itunes:duration>2774</itunes:duration><itunes:keywords>energiewende wasserstoff,grüner wasserstoff,h2,ner,wasserstoff,wasserstoffheizung,windenergie,windkraft,windräder</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>88</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Schnellladen von E-Lkw - Markus Erdmann (Designwerk)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/schnellladen-von-e-lkw-markus-erdmann-designwerk--56524279</link><description><![CDATA[Die Elektrifizierung des Schwerlastverkehrs ist in vollem Gange: Vereinzelt sind bereits elektrisch angetriebene Lastkraftwagen auf Europas Straßen unterwegs, die - nur mit Batterien ausgestattet - bis zu 600 km am Stück mit Nutzlast fahren, bevor sie wieder aufladen.]]></description><guid isPermaLink="false">df390abbf3df439b8a943928f24652e2</guid><pubDate>Sun, 20 Aug 2023 04:15:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/56524279/1192387_m_78d3f0f8fd007daf2db12eb911d7de35.mp3" length="34184905" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Die Elektrifizierung des Schwerlastverkehrs ist in vollem Gange: Vereinzelt sind bereits elektrisch angetriebene Lastkraftwagen auf Europas Straßen unterwegs, die - nur mit Batterien ausgestattet - bis zu 600 km am Stück mit Nutzlast fahren, bevor sie...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Die Elektrifizierung des Schwerlastverkehrs ist in vollem Gange: Vereinzelt sind bereits elektrisch angetriebene Lastkraftwagen auf Europas Straßen unterwegs, die - nur mit Batterien ausgestattet - bis zu 600 km am Stück mit Nutzlast fahren, bevor sie wieder aufladen.]]></itunes:summary><itunes:duration>2109</itunes:duration><itunes:keywords>autos,e-auto,elektroauto,elektroautos,elektromobilität,elon musk,emobilität,energiewende,lastkraftwagen lkw,verkehrswende mobilitätswende</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>87</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Energiedichte-Rekord bei Lithium-Ionen-Batterien - Prof. Maximilian Fichtner</title><link>https://www.spreaker.com/episode/energiedichte-rekord-bei-lithium-ionen-batterien-prof-maximilian-fichtner--56453566</link><description><![CDATA[Für die Energiewende und die Elektromobilität werden Batterien benötigt mit hohen Energiedichten. In dieser Folge besprechen wir mit Prof. Maximilian Fichtner einen Durchbruch bei den Energiedichten, der von der Chinese Academy of Sciences erzielt wurde.]]></description><guid isPermaLink="false">dcb63f21f81757bc7d068f460c05b065</guid><pubDate>Sun, 13 Aug 2023 04:35:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/56453566/1185897_m_f0105bb2098475501b12684900616a28.mp3" length="25108172" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Für die Energiewende und die Elektromobilität werden Batterien benötigt mit hohen Energiedichten. In dieser Folge besprechen wir mit Prof. Maximilian Fichtner einen Durchbruch bei den Energiedichten, der von der Chinese Academy of Sciences erzielt wurde.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Für die Energiewende und die Elektromobilität werden Batterien benötigt mit hohen Energiedichten. In dieser Folge besprechen wir mit Prof. Maximilian Fichtner einen Durchbruch bei den Energiedichten, der von der Chinese Academy of Sciences erzielt wurde.]]></itunes:summary><itunes:duration>1556</itunes:duration><itunes:keywords>akku,batterie,e-auto,elektroauto,energiedichte,energiewende,klimakrise,technologie</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>86</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Wie nachhaltig sind Hybrid-SUV? - Prof. Martin Doppelbauer</title><link>https://www.spreaker.com/episode/wie-nachhaltig-sind-hybrid-suv-prof-martin-doppelbauer--56301910</link><description><![CDATA[Wie nachhaltig werden Hybrid-Autos in Deutschland gefahren? Sind Plug-in-Hybridantriebe ein deutsches Phänomen? Welche Antriebssysteme werden sich in Zukunft durchsetzen? Und was macht den Elektromotor eigentlich so attraktiv?]]></description><guid isPermaLink="false">cb622758b83befd4d8d1de86779f437a</guid><pubDate>Sun, 30 Jul 2023 04:20:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/56301910/1174436_m_79a22135a29245713f9c31433d3234f0.mp3" length="44855686" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Wie nachhaltig werden Hybrid-Autos in Deutschland gefahren? Sind Plug-in-Hybridantriebe ein deutsches Phänomen? Welche Antriebssysteme werden sich in Zukunft durchsetzen? Und was macht den Elektromotor eigentlich so attraktiv?</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Wie nachhaltig werden Hybrid-Autos in Deutschland gefahren? Sind Plug-in-Hybridantriebe ein deutsches Phänomen? Welche Antriebssysteme werden sich in Zukunft durchsetzen? Und was macht den Elektromotor eigentlich so attraktiv?]]></itunes:summary><itunes:duration>2776</itunes:duration><itunes:keywords>e-auto,elektromobilität,elektromotor,ev elektroauto,hybrid e-auto verbrenner elekt,plugin,plug-in hybride elektroautos,suv,synchronmaschine</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>85</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>E-Busse: Die Lösung für die Verkehrswende? - Prof. Dirk Uwe Sauer</title><link>https://www.spreaker.com/episode/e-busse-die-losung-fur-die-verkehrswende-prof-dirk-uwe-sauer--56187865</link><description><![CDATA[Prof. Sauer (RWTH Aachen) erklärt in dieser Folge die besondere Rolle von E-Bussen in der Energiewende, wie eine Elektrifizierung der Busflotten gelingen kann und wie sich der Busverkehr verändern wird.]]></description><guid isPermaLink="false">8fa1d2772523aed108b1b3c37c941584</guid><pubDate>Sun, 23 Jul 2023 04:20:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/56187865/1169225_m_2e7eb3ed2522cf5c780dd2fed52a1b42.mp3" length="55153717" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Prof. Sauer (RWTH Aachen) erklärt in dieser Folge die besondere Rolle von E-Bussen in der Energiewende, wie eine Elektrifizierung der Busflotten gelingen kann und wie sich der Busverkehr verändern wird.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Prof. Sauer (RWTH Aachen) erklärt in dieser Folge die besondere Rolle von E-Bussen in der Energiewende, wie eine Elektrifizierung der Busflotten gelingen kann und wie sich der Busverkehr verändern wird.]]></itunes:summary><itunes:duration>3434</itunes:duration><itunes:keywords>e-bus,elektrobus,elektromobilität,energieversorger,mobilitätswende,nahverkehr,öpnv,stadtwerke,verkehrswende,wasserstoffbus</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>84</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Batterie-Lkw vs. Wasserstoff-Lkw - Dr. Jürgen Wagner (MAN)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/batterie-lkw-vs-wasserstoff-lkw-dr-jurgen-wagner-man--56116321</link><description><![CDATA[Unser heutiger Podcast-Gast Jürgen Wagner erklärt die Elektrifizierungsstrategie seines Unternehmens. Tatsächlich fahren die Münchener dreigleisig: Der Hersteller von Nutz- und Lastkraftwagen entwickelt sowohl Wasserstoff-Trucks als auch batteriebetriebene Lkw. Bisher ist das Geschäft mit Diesel-betriebenen Trucks noch Hauptbestandteil des Fahrzeugherstellers.]]></description><guid isPermaLink="false">daa3d35c835305ec28f4ea2895c06341</guid><pubDate>Sun, 16 Jul 2023 04:15:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/56116321/1161694_m_249890190b145c941c6145da89c82703.mp3" length="44680973" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Unser heutiger Podcast-Gast Jürgen Wagner erklärt die Elektrifizierungsstrategie seines Unternehmens. Tatsächlich fahren die Münchener dreigleisig: Der Hersteller von Nutz- und Lastkraftwagen entwickelt sowohl Wasserstoff-Trucks als auch...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Unser heutiger Podcast-Gast Jürgen Wagner erklärt die Elektrifizierungsstrategie seines Unternehmens. Tatsächlich fahren die Münchener dreigleisig: Der Hersteller von Nutz- und Lastkraftwagen entwickelt sowohl Wasserstoff-Trucks als auch batteriebetriebene Lkw. Bisher ist das Geschäft mit Diesel-betriebenen Trucks noch Hauptbestandteil des Fahrzeugherstellers.]]></itunes:summary><itunes:duration>2765</itunes:duration><itunes:keywords>6x2 4x4 6x4 trucks,daimler trucks,elektromobilität emobilität,evobus,lastkraftwagen lkw,long haul trucks,magawatt charging system mcs,rgen,tesla trucks,trucks,volvo man scania traton man</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>83</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Vehicle-to-Grid (V2G) vs. Netze vs. Autohersteller - Marcus Fendt</title><link>https://www.spreaker.com/episode/vehicle-to-grid-v2g-vs-netze-vs-autohersteller-marcus-fendt--55746496</link><description><![CDATA[Vehicle-to-Grid (V2G) ist ein System, das es Elektrofahrzeugen ermöglicht, mit dem öffentlichen Stromnetz zu kommunizieren - und sogar Strom in das Netz zurückzuspeisen, um den Energiebedarf zu decken.]]></description><guid isPermaLink="false">966cb89d04f1e5ee350c6b3efe7d67d3</guid><pubDate>Sun, 02 Jul 2023 04:50:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/55746496/1147422_m_4afd5a8c8db4300870af5a39799433d3.mp3" length="51976398" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Vehicle-to-Grid (V2G) ist ein System, das es Elektrofahrzeugen ermöglicht, mit dem öffentlichen Stromnetz zu kommunizieren - und sogar Strom in das Netz zurückzuspeisen, um den Energiebedarf zu decken.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Vehicle-to-Grid (V2G) ist ein System, das es Elektrofahrzeugen ermöglicht, mit dem öffentlichen Stromnetz zu kommunizieren - und sogar Strom in das Netz zurückzuspeisen, um den Energiebedarf zu decken.]]></itunes:summary><itunes:duration>3220</itunes:duration><itunes:keywords>bidirektionales laden,e-auto,elektroauto elektromobilität,netzbetreiber stadtwerke,netzfrequenz regelstrom grid s,the mobility house,vehicle-to-grid v2g,vehicle-to-home v2h,wallbox</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>82</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Zwei deutsche "Strompreiszonen"? - Dr. Serafin von Roon (Ffe)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/zwei-deutsche-strompreiszonen-dr-serafin-von-roon-ffe--54484737</link><description><![CDATA[Unser heutiger Podcastgast ist Dr. Serafin von Roon (Ffe). Er betreibt mit seinem Kollegen Philipp Hench einen eigenen Podcast namens "Redispatch - Aktuelles aus Energiewirtschaft und Klimapolitik". Hier gibt's alle Episoden: https://www.redispatch-podcast.de/]]></description><guid isPermaLink="false">5c6e4b0f0e94f0c8ed4b3c1d6a2d90fa</guid><pubDate>Sun, 18 Jun 2023 04:15:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/54484737/1136979_m_7adce35c4b1ee6ebb204a7c5a8b10aad.mp3" length="54973370" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Unser heutiger Podcastgast ist Dr. Serafin von Roon (Ffe). Er betreibt mit seinem Kollegen Philipp Hench einen eigenen Podcast namens "Redispatch - Aktuelles aus Energiewirtschaft und Klimapolitik". Hier gibt's alle Episoden:...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Unser heutiger Podcastgast ist Dr. Serafin von Roon (Ffe). Er betreibt mit seinem Kollegen Philipp Hench einen eigenen Podcast namens "Redispatch - Aktuelles aus Energiewirtschaft und Klimapolitik". Hier gibt's alle Episoden: https://www.redispatch-podcast.de/]]></itunes:summary><itunes:duration>3407</itunes:duration><itunes:keywords>dynamische strompreise,eon enbw rwe vattenfall,gaskraftwerke kohlestrom,kernkraft atomkraft atomstrom,merit-order,netzstabilität,redispatch,strompreis,strompreiszone,vehicle-to-grid</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>81</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gefahr für E-Mobilität in Europa - Michael Schmidt &amp; Dr. Thomas Schmaltz</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gefahr-fur-e-mobilitat-in-europa-michael-schmidt-dr-thomas-schmaltz--54225610</link><description><![CDATA[Experten gehen derzeit davon aus, dass eine Lithiumknappheit um das Jahr 2030 Europas Übergang zum Elektroauto bedrohen könnte. Wie kann Europa der Dominanz Chinas bei der Lithium-Verarbeitung entgegenwirken? Könnten europäische Lithiumprojekte und Batterie-Recycling einer Versorgungslücke entgegenwirken?]]></description><guid isPermaLink="false">dc5b8d921b57e819d012bf550156a4d1</guid><pubDate>Sun, 11 Jun 2023 04:15:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/54225610/1129451_m_727fc8df44a9d02f2aa5e022b55883b8.mp3" length="49012265" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Experten gehen derzeit davon aus, dass eine Lithiumknappheit um das Jahr 2030 Europas Übergang zum Elektroauto bedrohen könnte. Wie kann Europa der Dominanz Chinas bei der Lithium-Verarbeitung entgegenwirken? Könnten europäische Lithiumprojekte und...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Experten gehen derzeit davon aus, dass eine Lithiumknappheit um das Jahr 2030 Europas Übergang zum Elektroauto bedrohen könnte. Wie kann Europa der Dominanz Chinas bei der Lithium-Verarbeitung entgegenwirken? Könnten europäische Lithiumprojekte und Batterie-Recycling einer Versorgungslücke entgegenwirken?]]></itunes:summary><itunes:duration>3035</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,batterierecycling,china,deindustrialisierung,elektroautos,lithium,lithiumabbau,rohstoffe</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>80</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Natrium-Zellen wirklich so umweltfreundlich? - Dr. Manuel Baumann</title><link>https://www.spreaker.com/episode/natrium-zellen-wirklich-so-umweltfreundlich-dr-manuel-baumann--54087895</link><description><![CDATA[Auf Natrium-Ionen-Batterien ruhen derzeit viele Hoffnungen. Sie gelten schon jetzt, kurz vor ihrer Markteinführung, als besonders preiswert, sicher und umweltfreundlich. Doch wie nachhaltig die vielen verschiedenen Versionen der ersten Natrium-Zellen tatsächlich sind, das wusste bis vor kurzem keiner so genau.]]></description><guid isPermaLink="false">e827f3a2e93c41a38866305090fabfe2</guid><pubDate>Sun, 04 Jun 2023 04:00:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/54087895/1123601_m_0daed54725dd6cc92907b1f730c8fc5b.mp3" length="26888702" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Auf Natrium-Ionen-Batterien ruhen derzeit viele Hoffnungen. Sie gelten schon jetzt, kurz vor ihrer Markteinführung, als besonders preiswert, sicher und umweltfreundlich. Doch wie nachhaltig die vielen verschiedenen Versionen der ersten Natrium-Zellen...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Auf Natrium-Ionen-Batterien ruhen derzeit viele Hoffnungen. Sie gelten schon jetzt, kurz vor ihrer Markteinführung, als besonders preiswert, sicher und umweltfreundlich. Doch wie nachhaltig die vielen verschiedenen Versionen der ersten Natrium-Zellen tatsächlich sind, das wusste bis vor kurzem keiner so genau.]]></itunes:summary><itunes:duration>1654</itunes:duration><itunes:keywords>batterie zelle kathode anode e,catl,e-autos elektromobilität elekt,nachhaltigkeit,natrium-ionen-batterien,sodium cells,sodium-ion-batteries,tesla byd geely,umweltfreundliche batteriezell</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>79</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Werden wir jemals Festkörperbatterien sehen? - Prof. Janek &amp; Prof. Rupp</title><link>https://www.spreaker.com/episode/werden-wir-jemals-festkorperbatterien-sehen-prof-janek-prof-rupp--54020244</link><description><![CDATA[Festkörperbatterien könnten enorme Vorteile gegenüber der derzeitigen Lithium-Ionen-Batterietechnologie bieten und der Elektromobilität neuen Schwung geben, aber sie sind noch nicht ganz ausgereift.]]></description><guid isPermaLink="false">9cdaff47f52f3efac1dc88af06803d2f</guid><pubDate>Sun, 28 May 2023 04:20:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/54020244/1115959_m_769234e075f47f9f4a3bf1ba33275add.mp3" length="44597848" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Festkörperbatterien könnten enorme Vorteile gegenüber der derzeitigen Lithium-Ionen-Batterietechnologie bieten und der Elektromobilität neuen Schwung geben, aber sie sind noch nicht ganz ausgereift.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Festkörperbatterien könnten enorme Vorteile gegenüber der derzeitigen Lithium-Ionen-Batterietechnologie bieten und der Elektromobilität neuen Schwung geben, aber sie sind noch nicht ganz ausgereift.]]></itunes:summary><itunes:duration>2760</itunes:duration><itunes:keywords>all solid state battery,almost solid state battery,e-autos,festkörperbatterie,feststoffbatterien,solid power prologium amprius ,solid-state battery</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>78</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Katja Diehl - Weniger Autos im Alltag</title><link>https://www.spreaker.com/episode/katja-diehl-weniger-autos-im-alltag--53946793</link><description><![CDATA[Unser Interviewgast Katja Diehl spricht Wahrheiten aus, die niemand gerne hören möchte. Selbst wenn die Deutschen alle Verbrenner schon jetzt mit E-Autos ersetzt hätten, würden sie damit längst nicht alle Klimaschutzziele erreichen. Ist die batterie-elektrische Antriebswende ist aus Sicht der Klimakatastrophe weniger wichtig als wir oft denken?]]></description><guid isPermaLink="false">150629cbdac5aa104e7f26ecc77d54d4</guid><pubDate>Sun, 21 May 2023 04:45:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/53946793/1110861_m_1a5b0feb1ef87488eaca3577069e0253.mp3" length="57643295" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Unser Interviewgast Katja Diehl spricht Wahrheiten aus, die niemand gerne hören möchte. Selbst wenn die Deutschen alle Verbrenner schon jetzt mit E-Autos ersetzt hätten, würden sie damit längst nicht alle Klimaschutzziele erreichen. Ist die...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Unser Interviewgast Katja Diehl spricht Wahrheiten aus, die niemand gerne hören möchte. Selbst wenn die Deutschen alle Verbrenner schon jetzt mit E-Autos ersetzt hätten, würden sie damit längst nicht alle Klimaschutzziele erreichen. Ist die batterie-elektrische Antriebswende ist aus Sicht der Klimakatastrophe weniger wichtig als wir oft denken?]]></itunes:summary><itunes:duration>3574</itunes:duration><itunes:keywords>autobahn,e-bike fahrrad,e-fuels wasserstoff batterien,elektroauto,elektromobilität,katja diehl,mobilitätswende,öpnv bus bahn,verkehrswende</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>77</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Prof. Fichtner &amp; Dr. Bresser - Natrium-Ionen-Batterien</title><link>https://www.spreaker.com/episode/prof-fichtner-dr-bresser-natrium-ionen-batterien--53763051</link><description><![CDATA[Vor kurzem noch undenkbar: Nun werden günstige und umweltfreundlichere Natrium-Ionen-Batterien in kleinen Elektroautos eingesetzt. Prof. Fichtner und Dr. Bresser vom Helmholtz-Institut Ulm ordnen die neusten Entwicklungen in China ein.]]></description><guid isPermaLink="false">29cdee3ab771c33e6c2d5a94b66e804c</guid><pubDate>Sun, 07 May 2023 04:20:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/53763051/1087507_m_a046076902dfde57b6443f82234b4aed.mp3" length="56459097" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Vor kurzem noch undenkbar: Nun werden günstige und umweltfreundlichere Natrium-Ionen-Batterien in kleinen Elektroautos eingesetzt. Prof. Fichtner und Dr. Bresser vom Helmholtz-Institut Ulm ordnen die neusten Entwicklungen in China ein.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Vor kurzem noch undenkbar: Nun werden günstige und umweltfreundlichere Natrium-Ionen-Batterien in kleinen Elektroautos eingesetzt. Prof. Fichtner und Dr. Bresser vom Helmholtz-Institut Ulm ordnen die neusten Entwicklungen in China ein.]]></itunes:summary><itunes:duration>3500</itunes:duration><itunes:keywords>batterien batterie zelle,batterien für elektroautos,byd,catl,e-auto elektroauto,elektroauto preise,elektromobilität emobilität,natrium sodium na</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>76</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Prof. Maximilian Fichtner - CATL "Condensed Battery"</title><link>https://www.spreaker.com/episode/prof-maximilian-fichtner-catl-condensed-battery--53653006</link><description><![CDATA[Haben die europäischen Batterieproduzenten komplett den Anschluss verloren? Überall feiern chinesische Batteriehersteller neue Produkterfolge: Die ersten Natrium-Batterien (BYD, CATL, 2021) werden in Asien produziert, leistungsstarke Kühl-/Heizsysteme (Qilin-Batterie, 2022) sowie neue Zellchemien (LFP) und Packdesigns (Cell-to-Pack) kommen auf den Markt.]]></description><guid isPermaLink="false">d867801294ef2f1aba11e1e1d5d1963c</guid><pubDate>Wed, 26 Apr 2023 14:30:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/53653006/1083015_m_a5916ff7b15881158506f7f49b5d719d.mp3" length="29343681" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Haben die europäischen Batterieproduzenten komplett den Anschluss verloren? Überall feiern chinesische Batteriehersteller neue Produkterfolge: Die ersten Natrium-Batterien (BYD, CATL, 2021) werden in Asien produziert, leistungsstarke Kühl-/Heizsysteme...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Haben die europäischen Batterieproduzenten komplett den Anschluss verloren? Überall feiern chinesische Batteriehersteller neue Produkterfolge: Die ersten Natrium-Batterien (BYD, CATL, 2021) werden in Asien produziert, leistungsstarke Kühl-/Heizsysteme (Qilin-Batterie, 2022) sowie neue Zellchemien (LFP) und Packdesigns (Cell-to-Pack) kommen auf den Markt.]]></itunes:summary><itunes:duration>1821</itunes:duration><itunes:keywords>catl,catl byd lg northvolt sk innov,chinese battery manufacturer,condensed battery,contemporary amperex technolog,elon musk,festkörperbatterie feststoffba,semin solid state battery almo,solid-state battery</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>75</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Gepulstes Laden bei Batterieformierung - Prof. Dr. Helge Stein</title><link>https://www.spreaker.com/episode/gepulstes-laden-bei-batterieformierung-prof-dr-helge-stein--53618211</link><description><![CDATA[Frische Batteriezellen werden traditionell direkt nach ihrer Fertigung bis zu 24 Stunden vorsichtig erstgeladen. Dieser "Formierungsprozess" ist kostenintensiv, aufwändig und dauert meist sehr lange. Eine Gruppe von Ulmer Batterieforschern hat nun ein Verfahren entwickelt, was schon sehr bald Millionen von Euros einsparen könnte.]]></description><guid isPermaLink="false">5be8327e6506789e101f13d1c4af3f9d</guid><pubDate>Sun, 23 Apr 2023 04:20:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/53618211/1080903_m_fe88ee3fe932b709ebe87d4c5af73b03.mp3" length="39451412" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Frische Batteriezellen werden traditionell direkt nach ihrer Fertigung bis zu 24 Stunden vorsichtig erstgeladen. Dieser "Formierungsprozess" ist kostenintensiv, aufwändig und dauert meist sehr lange. Eine Gruppe von Ulmer Batterieforschern hat nun ein...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Frische Batteriezellen werden traditionell direkt nach ihrer Fertigung bis zu 24 Stunden vorsichtig erstgeladen. Dieser "Formierungsprozess" ist kostenintensiv, aufwändig und dauert meist sehr lange. Eine Gruppe von Ulmer Batterieforschern hat nun ein Verfahren entwickelt, was schon sehr bald Millionen von Euros einsparen könnte.]]></itunes:summary><itunes:duration>2438</itunes:duration><itunes:keywords>batterie batterien,batterieformierung,elektromobilität batterieforsc,gepulstes laden,helmholtz institut ulm hiu pol,northvolt catl lg byd tesla pa,t.t. prof. dr.-ing. helge söre,zellproduktion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>74</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Selbstheilende Batterien - Prof. Binder &amp; Dr. Marinow</title><link>https://www.spreaker.com/episode/selbstheilende-batterien-prof-binder-dr-marinow--53548418</link><description><![CDATA[Prof. Dr. Wolfang Binder und Dr. Anja Marinow von der Martin-Luther-Universität Halle-Wittenberg entwickeln selbstheilende Batteriematerialien mithilfe nanostrukturierter Polymer-Materialien. Das sind Verbundstoffe, die als feste Elektrolyt-Kunststoffe aus sich wiederholenden Einheiten (Monomeren) bestehen. Ziel dieser speziellen Polymere ist es, die klassischen Alterungsprozesse sowohl im Elektrolyten als auch an den Elektroden zu verlangsamen oder sogar komplett zu verhindern.]]></description><guid isPermaLink="false">6b614669b072a817232ab95faa585355</guid><pubDate>Sun, 16 Apr 2023 04:20:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/53548418/1074695_m_d991babc312be789943a66357833e033.mp3" length="33930504" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Prof. Dr. Wolfang Binder und Dr. Anja Marinow von der Martin-Luther-Universität Halle-Wittenberg entwickeln selbstheilende Batteriematerialien mithilfe nanostrukturierter Polymer-Materialien. Das sind Verbundstoffe, die als feste...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Prof. Dr. Wolfang Binder und Dr. Anja Marinow von der Martin-Luther-Universität Halle-Wittenberg entwickeln selbstheilende Batteriematerialien mithilfe nanostrukturierter Polymer-Materialien. Das sind Verbundstoffe, die als feste Elektrolyt-Kunststoffe aus sich wiederholenden Einheiten (Monomeren) bestehen. Ziel dieser speziellen Polymere ist es, die klassischen Alterungsprozesse sowohl im Elektrolyten als auch an den Elektroden zu verlangsamen oder sogar komplett zu verhindern.]]></itunes:summary><itunes:duration>2094</itunes:duration><itunes:keywords>batterie batterien,batterie polymer,elektroauto e-auto,elektromobilität emobilität,lebensdauer kapazität,polymere verbundstoffe,selbstheilende materialien,self-healing,silizium anode batterieanode,storedot anode silizium</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>73</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Hybride Supercaps &amp; Batterien - Dr. Pohlmann &amp; Dr. Fleischmann</title><link>https://www.spreaker.com/episode/hybride-supercaps-batterien-dr-pohlmann-dr-fleischmann--53509739</link><description><![CDATA[Dieser Podcast widmet sich einem in den Materialwissenschaften oft unterschätzen Energiespeicher: Dem Ultrakondensator. Dieser wird zum Beispiel für die Nutzbremsung in Fahrzeugen wie Bussen, Zügen, Kränen und Bahnen verbaut. Auch in Windkraftanlagen stecken die leistungsstarken Energiespeicher.]]></description><guid isPermaLink="false">b68b1df639acf928f5a13e248010cd65</guid><pubDate>Wed, 12 Apr 2023 04:20:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/53509739/1066255_m_94f456c6f08ebf4eb05ea0b66498604e.mp3" length="52459967" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Dieser Podcast widmet sich einem in den Materialwissenschaften oft unterschätzen Energiespeicher: Dem Ultrakondensator. Dieser wird zum Beispiel für die Nutzbremsung in Fahrzeugen wie Bussen, Zügen, Kränen und Bahnen verbaut. Auch in Windkraftanlagen...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Dieser Podcast widmet sich einem in den Materialwissenschaften oft unterschätzen Energiespeicher: Dem Ultrakondensator. Dieser wird zum Beispiel für die Nutzbremsung in Fahrzeugen wie Bussen, Zügen, Kränen und Bahnen verbaut. Auch in Windkraftanlagen stecken die leistungsstarken Energiespeicher.]]></itunes:summary><itunes:duration>3250</itunes:duration><itunes:keywords>doppelschichtkondensatoren,energiedichte leistungsdichte,kondensator,leistungselektronik,materialien von superkondensat,skeleton technologies,supercaps,superkondensatoren,ultrakondensatoren</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>72</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Ungerechter Strommarkt? - Prof. Dr. Bruno Burger</title><link>https://www.spreaker.com/episode/ungerechter-strommarkt-prof-dr-bruno-burger--53415436</link><description><![CDATA[Wir besprechen mit Prof. Dr. Bruno Burger, ob unser Stromnetz für die Energiewende gewappnet ist, wie die Strompreise gebildet werden und wie der Strommarkt im Moment funktioniert.]]></description><guid isPermaLink="false">5c93fe4d7484d045908dd506d06ef2cb</guid><pubDate>Sun, 02 Apr 2023 04:17:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/53415436/1060298_m_03d0a6e768ce9852bd473249bec3b959.mp3" length="35506183" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Wir besprechen mit Prof. Dr. Bruno Burger, ob unser Stromnetz für die Energiewende gewappnet ist, wie die Strompreise gebildet werden und wie der Strommarkt im Moment funktioniert.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Wir besprechen mit Prof. Dr. Bruno Burger, ob unser Stromnetz für die Energiewende gewappnet ist, wie die Strompreise gebildet werden und wie der Strommarkt im Moment funktioniert.]]></itunes:summary><itunes:duration>2206</itunes:duration><itunes:keywords>energiewende,erneuerbare energien,netzstabilität,sonnenenergie,stromnetz,strompreisbremse,strompreise,windenergie</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>71</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Niedrige Strompreise dank Kernenergie? Prof. Stefan Krauter</title><link>https://www.spreaker.com/episode/niedrige-strompreise-dank-kernenergie-prof-stefan-krauter--53339437</link><description><![CDATA[Die Tage der deutschen Atomkraft sind gezählt. Mitte April 2023 sollen die letzten drei Kernkraftwerke vom Netz gehen. Der deutsche Atomausstieg, der erstmalig unter der rot-grünen Bundesregierung zu Beginn des Jahrtausends angestoßen wurde, soll damit endlich abgeschlossen sein.]]></description><guid isPermaLink="false">7e6d49cb27db4aac41dbc3659ba6e2ff</guid><pubDate>Sun, 26 Mar 2023 04:30:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/53339437/1042162_m_21098e7982c33ad9554aab79fba48030.mp3" length="33116985" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Die Tage der deutschen Atomkraft sind gezählt. Mitte April 2023 sollen die letzten drei Kernkraftwerke vom Netz gehen. Der deutsche Atomausstieg, der erstmalig unter der rot-grünen Bundesregierung zu Beginn des Jahrtausends angestoßen wurde, soll...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Die Tage der deutschen Atomkraft sind gezählt. Mitte April 2023 sollen die letzten drei Kernkraftwerke vom Netz gehen. Der deutsche Atomausstieg, der erstmalig unter der rot-grünen Bundesregierung zu Beginn des Jahrtausends angestoßen wurde, soll damit endlich abgeschlossen sein.]]></itunes:summary><itunes:duration>2043</itunes:duration><itunes:keywords>akw kkw,atomaussstieg,atomkraftwerk kernkraftwerk,atommüll gorleben atommüllendl,erneuerbare energien,fukushima tschernobyl,kernenergie,solarenergie sonnenenergie,strompreise,windenergie wka windkraft</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>69</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>CMBlu's Organic-Flow-Batterien - Prof. Birgit Esser</title><link>https://www.spreaker.com/episode/cmblu-s-organic-flow-batterien-prof-birgit-esser--53251072</link><description><![CDATA[In dieser Batterie-Newsfolge mit Prof. Birgit Esser erklären wir die neue Organic-Solid-Flow-Batterie des Unternehmens CMBlu, die als Großpeicher für erneuerbare Energien oder Pufferspeicher eingesetzt werden sollen.]]></description><guid isPermaLink="false">62e1d84238cb1b6d91d39e271ca21519</guid><pubDate>Sun, 19 Mar 2023 05:20:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/53251072/1042163_m_2f724d41fe059aa95eb301e1ccca6148.mp3" length="15885224" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>In dieser Batterie-Newsfolge mit Prof. Birgit Esser erklären wir die neue Organic-Solid-Flow-Batterie des Unternehmens CMBlu, die als Großpeicher für erneuerbare Energien oder Pufferspeicher eingesetzt werden sollen.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[In dieser Batterie-Newsfolge mit Prof. Birgit Esser erklären wir die neue Organic-Solid-Flow-Batterie des Unternehmens CMBlu, die als Großpeicher für erneuerbare Energien oder Pufferspeicher eingesetzt werden sollen.]]></itunes:summary><itunes:duration>980</itunes:duration><itunes:keywords>energiewende,erneuerbare energien,redox flow batterie,stationäre speicher</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>70</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Selbstentladung bei Batterien - Sebastian Büchele &amp; Tom Bötticher</title><link>https://www.spreaker.com/episode/selbstentladung-bei-batterien-sebastian-buchele-tom-botticher--53050777</link><description><![CDATA[Die Selbstentladung ist bei wiederaufladbaren Batterien normal. Die Selbstentladung stellt zwar keine große Gefahr für die Lebensdauer der Batterie dar, nichtsdestotrotz ist der Ladungs- und Energieverlust ärgerlich. Wir sprechen mit zwei Forschern, die den Grund der Selbstentladung entdeckt haben.]]></description><guid isPermaLink="false">907b5f2eae7120fbc177dd5e186753a1</guid><pubDate>Sun, 26 Feb 2023 05:30:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/53050777/1028104_m_80e739b22f55f95287cad2776b2399a4.mp3" length="35211356" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Die Selbstentladung ist bei wiederaufladbaren Batterien normal. Die Selbstentladung stellt zwar keine große Gefahr für die Lebensdauer der Batterie dar, nichtsdestotrotz ist der Ladungs- und Energieverlust ärgerlich. Wir sprechen mit zwei Forschern,...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Die Selbstentladung ist bei wiederaufladbaren Batterien normal. Die Selbstentladung stellt zwar keine große Gefahr für die Lebensdauer der Batterie dar, nichtsdestotrotz ist der Ladungs- und Energieverlust ärgerlich. Wir sprechen mit zwei Forschern, die den Grund der Selbstentladung entdeckt haben.]]></itunes:summary><itunes:duration>2174</itunes:duration><itunes:keywords>batterieforschung,batterieherstellung,batterien,chele,forschung,lfp,lithium-ionen-batterie,nca,nmc,selbstentladung</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>68</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Dr. Andreas Piepenbrink - Vehicle-to-Grid &amp; Heimspeicher</title><link>https://www.spreaker.com/episode/dr-andreas-piepenbrink-vehicle-to-grid-heimspeicher--53050137</link><description><![CDATA[Einige unserer Podcastgäste sprachen schon von "wenigen Monaten", bis deutsche E-Autos "überall netzdienlich eingesetzt werden können". Unser heutiger Gesprächspartner widerspricht vehement und dämpft Erwartungen: "Die bittere Pille ist, dass fast alle Wallboxen und E-Autos da draußen nicht für die V2G-Netzdienlichkeit ausgelegt sind."]]></description><guid isPermaLink="false">dd5994742bbf8c058d73c76c863ee62d</guid><pubDate>Sun, 19 Feb 2023 05:20:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/53050137/1023873_m_be1a75f6e2e965107d735dad21c4ad98.mp3" length="46825627" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Einige unserer Podcastgäste sprachen schon von "wenigen Monaten", bis deutsche E-Autos "überall netzdienlich eingesetzt werden können". Unser heutiger Gesprächspartner widerspricht vehement und dämpft Erwartungen: "Die bittere Pille ist, dass fast...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Einige unserer Podcastgäste sprachen schon von "wenigen Monaten", bis deutsche E-Autos "überall netzdienlich eingesetzt werden können". Unser heutiger Gesprächspartner widerspricht vehement und dämpft Erwartungen: "Die bittere Pille ist, dass fast alle Wallboxen und E-Autos da draußen nicht für die V2G-Netzdienlichkeit ausgelegt sind."]]></itunes:summary><itunes:duration>2899</itunes:duration><itunes:keywords>balkonkraftwerk,bidirektionales laden,dr. andreas piepenbrink e3dc,e3dc,e-auto elektroauto ev bev,heimspeicher,mobilityhouse,netzdienlichkeit stromnetz gri,vehicle-to-grid v2g,vehicle-to-home v2h</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>67</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>E-Auto-Batterie laden oder wechseln? - Dr. Joachim Sann</title><link>https://www.spreaker.com/episode/e-auto-batterie-laden-oder-wechseln-dr-joachim-sann--53050134</link><description><![CDATA[Wir gehen der Frage nach, ob der Batteriewechsel eine echte Alternative zum Laden der Antriebsbatterie des E-Autos sein kann oder nur eine Ergänzung für die Langstrecke. Diesmal geladen im Podcast: Batterieforscher Dr. Joachim Sann.]]></description><guid isPermaLink="false">caf73ba0f32c434d550cb3e5162f61b2</guid><pubDate>Sun, 12 Feb 2023 05:30:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/53050134/1015341_m_9319130c4e4cce84262d5308984c17ba.mp3" length="37507184" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Wir gehen der Frage nach, ob der Batteriewechsel eine echte Alternative zum Laden der Antriebsbatterie des E-Autos sein kann oder nur eine Ergänzung für die Langstrecke. Diesmal geladen im Podcast: Batterieforscher Dr. Joachim Sann.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Wir gehen der Frage nach, ob der Batteriewechsel eine echte Alternative zum Laden der Antriebsbatterie des E-Autos sein kann oder nur eine Ergänzung für die Langstrecke. Diesmal geladen im Podcast: Batterieforscher Dr. Joachim Sann.]]></itunes:summary><itunes:duration>2317</itunes:duration><itunes:keywords>batterie wechseln tauschen,catl nio byd lg batterie,elektromobilität,ionity fastned enbw e-auto lad,nio,power swap station,schnell laden elektroauto,schnellladen schnell-ladesäule,tesla supercharger</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>66</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Batterie mieten &amp; wechseln - Daniel Medawar (NIO)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/batterie-mieten-wechseln-daniel-medawar-nio--53048428</link><description><![CDATA[Das Laden des E-Autos wird immer noch als Schwachstelle angesehen, trotz Schnelllader und Ladezeiten von unter 20 Minuten. Der chinesische Autobauer NIO will mit den Batteriewechselstationen eine Alternative etablieren. Wir sprechen mit NIO über das Wechsel- und Mietmodell.]]></description><guid isPermaLink="false">0e8977eb7f131f43d586c2337bebde56</guid><pubDate>Sun, 05 Feb 2023 05:20:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/53048428/1007277_m_d22b7c81b8b0ea7440536685f23b7e04.mp3" length="35963223" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Das Laden des E-Autos wird immer noch als Schwachstelle angesehen, trotz Schnelllader und Ladezeiten von unter 20 Minuten. Der chinesische Autobauer NIO will mit den Batteriewechselstationen eine Alternative etablieren. Wir sprechen mit NIO über das...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Das Laden des E-Autos wird immer noch als Schwachstelle angesehen, trotz Schnelllader und Ladezeiten von unter 20 Minuten. Der chinesische Autobauer NIO will mit den Batteriewechselstationen eine Alternative etablieren. Wir sprechen mit NIO über das Wechsel- und Mietmodell.]]></itunes:summary><itunes:duration>2220</itunes:duration><itunes:keywords>batterie wechseln,e-auto aufladen ladestation,e-auto batteriewechsel austaus,e-auto eauto elektroauto,elektromobilität,nio,nio batterie mieten batteriemi,nio et7 nio app,nio swap power station,nio swap station</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/d2e01f0729f99d62d56f3ce157565a99.jpg"/><itunes:episode>65</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Flexible Stromtarife - ein Businesscase für Batterien?</title><link>https://www.spreaker.com/episode/flexible-stromtarife-ein-businesscase-fur-batterien--53051912</link><description><![CDATA[Der Stromhändler Tibber gibt den Preis an der Energiebörse eins zu eins an seine Privatkunden weiter. Diese müssen lediglich eine monatliche fixe Nutzungsgebühr zahlen. In diesem Podcast erläutern unsere Gäste, wie dynamische (und den Kund*innen auch zugängliche!) Strompreise einen Sparanreiz geben könnten - und dabei sogar den absoluten Stromverbrauch senken.]]></description><guid isPermaLink="false">e2e1499ef4470b152d49ca85ec3ac7a0</guid><pubDate>Sun, 22 Jan 2023 05:20:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/53051912/923173_m_a49b8fc023bba8a944f95cf93ddc6972.mp3" length="41688686" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Der Stromhändler Tibber gibt den Preis an der Energiebörse eins zu eins an seine Privatkunden weiter. Diese müssen lediglich eine monatliche fixe Nutzungsgebühr zahlen. In diesem Podcast erläutern unsere Gäste, wie dynamische (und den Kund*innen auch...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Der Stromhändler Tibber gibt den Preis an der Energiebörse eins zu eins an seine Privatkunden weiter. Diese müssen lediglich eine monatliche fixe Nutzungsgebühr zahlen. In diesem Podcast erläutern unsere Gäste, wie dynamische (und den Kund*innen auch zugängliche!) Strompreise einen Sparanreiz geben könnten - und dabei sogar den absoluten Stromverbrauch senken.]]></itunes:summary><itunes:duration>2578</itunes:duration><itunes:keywords>dynamische stromtarife,elektromobilität vehicle-to-gr,energiebörse strompreis stromb,flexible stromtarife,forschungsstelle für energiewi,redispatch podcast,robert habeck,serafin von roon,strompreisbremse</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>63</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Intelligente Batterien - Dr. Andreas Hutter &amp; Gerhard Domann</title><link>https://www.spreaker.com/episode/intelligente-batterien-dr-andreas-hutter-gerhard-domann--53050098</link><description><![CDATA[Forschende drehen heute nicht nur an der Zellchemie, um Batterien leistungsfähiger und langlebiger zu machen. Auch mithilfe von verschiedenen Sensoren sind echte Sprünge möglich. Unsere Experten prophezeien, dass sich Batterien in Zukunft sogar selbstheilen können.]]></description><guid isPermaLink="false">6408e1ef657fbef8ed6c02513bc4068f</guid><pubDate>Fri, 30 Dec 2022 05:20:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/53050098/957409_m_4d73f92e85d59ffd2bbc94aca2cd671a.mp3" length="48892518" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Forschende drehen heute nicht nur an der Zellchemie, um Batterien leistungsfähiger und langlebiger zu machen. Auch mithilfe von verschiedenen Sensoren sind echte Sprünge möglich. Unsere Experten prophezeien, dass sich Batterien in Zukunft sogar...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Forschende drehen heute nicht nur an der Zellchemie, um Batterien leistungsfähiger und langlebiger zu machen. Auch mithilfe von verschiedenen Sensoren sind echte Sprünge möglich. Unsere Experten prophezeien, dass sich Batterien in Zukunft sogar selbstheilen können.]]></itunes:summary><itunes:duration>3043</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,batteriemanagementsystem bms,elektroauto e-auto,elektromobilität,ladezeit,ladezyklen,lebensdauer state of health so,sensorik sensoren in batterien,smarte batterien,tesla</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>64</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Deutsche Gigafactorys - Dr. Heiner Heimes</title><link>https://www.spreaker.com/episode/deutsche-gigafactorys-dr-heiner-heimes--53048501</link><description><![CDATA[Es herrscht Aufbruchsstimmung: Derzeit werden mehr als 30 Gigafactory-Projekte in Europa geplant, die irgendwann einmal zusammen mehr als 1.000 GWh an Batteriekapazität produzieren sollen - und das jährlich! In diesem Podcast diskutieren wir, warum wir Europäer eigentlich selbst Batterien bauen sollten und warum das so wichtig für unsere Automobilwirtschaft ist.]]></description><guid isPermaLink="false">0ac18a975af89b369e35c6369024a68a</guid><pubDate>Tue, 27 Dec 2022 05:20:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/53048501/923172_m_0d3f0a0f3dabd754dff6df0b6fa65655.mp3" length="45545617" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Es herrscht Aufbruchsstimmung: Derzeit werden mehr als 30 Gigafactory-Projekte in Europa geplant, die irgendwann einmal zusammen mehr als 1.000 GWh an Batteriekapazität produzieren sollen - und das jährlich! In diesem Podcast diskutieren wir, warum...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Es herrscht Aufbruchsstimmung: Derzeit werden mehr als 30 Gigafactory-Projekte in Europa geplant, die irgendwann einmal zusammen mehr als 1.000 GWh an Batteriekapazität produzieren sollen - und das jährlich! In diesem Podcast diskutieren wir, warum wir Europäer eigentlich selbst Batterien bauen sollten und warum das so wichtig für unsere Automobilwirtschaft ist.]]></itunes:summary><itunes:duration>2819</itunes:duration><itunes:keywords>batterieproduktion,elektrodenfertigung zellmontag,gigawattstunden gwh,lithium-ionen-batterie produkt,northvolt drei heide,tesla gigafactory,zellfertigung</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>62</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Prof. Jürgen Janek - 4. Advent (6 Batteriefragen)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/prof-jurgen-janek-4-advent-6-batteriefragen--53050434</link><description><![CDATA[Batterieforscher Prof. Jürgen Janek (Universität Gießen) beantwortet im vierten Teil unserer Adventsfolge Hörer*innen-Fragen zu Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LiFePO4), bidirektionalem Laden und Redox-Flow-Batterien.]]></description><guid isPermaLink="false">372289a7289870de78d23e5e1b14321e</guid><pubDate>Sun, 18 Dec 2022 05:20:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/53050434/957394_m_e9b527773d2ddcda4114685eb6ffe4c6.mp3" length="20687269" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Batterieforscher Prof. Jürgen Janek (Universität Gießen) beantwortet im vierten Teil unserer Adventsfolge Hörer*innen-Fragen zu Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LiFePO4), bidirektionalem Laden und Redox-Flow-Batterien.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Batterieforscher Prof. Jürgen Janek (Universität Gießen) beantwortet im vierten Teil unserer Adventsfolge Hörer*innen-Fragen zu Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LiFePO4), bidirektionalem Laden und Redox-Flow-Batterien.]]></itunes:summary><itunes:duration>1267</itunes:duration><itunes:keywords>catl lmfp,charging curves soc charging a,elektromobilität e-auto elektr,lebensdauer,lithiumeisenphosphat lifepo4,lithium-mangan-eisenphosphat,lithium plating,lmfp batterie,rgen,vehicle-to-grid v2g</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>61</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Prof. Jürgen Janek - 3. Advent (6 Batteriefragen)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/prof-jurgen-janek-3-advent-6-batteriefragen--53048507</link><description><![CDATA[Leopoldina‐Preisträger Prof. Jürgen Janek (Universität Gießen) beantwortet im dritten Teil unserer Adventsfolge Hörer*innen-Fragen zur Lebensdauer von E-Auto-Batterien, E-Lkws und in Europa gefertigten Batterien.]]></description><guid isPermaLink="false">20932cbced22b9632a982458859f2fe7</guid><pubDate>Sun, 11 Dec 2022 05:20:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/53048507/956475_m_1faca89419eb98cad0394147bb6e8ced.mp3" length="18618808" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Leopoldina‐Preisträger Prof. Jürgen Janek (Universität Gießen) beantwortet im dritten Teil unserer Adventsfolge Hörer*innen-Fragen zur Lebensdauer von E-Auto-Batterien, E-Lkws und in Europa gefertigten Batterien.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Leopoldina‐Preisträger Prof. Jürgen Janek (Universität Gießen) beantwortet im dritten Teil unserer Adventsfolge Hörer*innen-Fragen zur Lebensdauer von E-Auto-Batterien, E-Lkws und in Europa gefertigten Batterien.]]></itunes:summary><itunes:duration>1138</itunes:duration><itunes:keywords>aktivmaterial batterie,batterie elektrolyt anode kath,batterieproduktion catl byd na,e-auto schnellladen batterie l,elektrische lkw trucks lastkra,elektromobilität batterie,garantie e-auto batterie,rgen,wasserstoff h2 lkw trucks</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>59</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Prof. Jürgen Janek - 2. Advent (6 Batteriefragen)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/prof-jurgen-janek-2-advent-6-batteriefragen--53050789</link><description><![CDATA[Leopoldina‐Preisträger Prof. Jürgen Janek (Universität Gießen) beantwortet im zweiten Teil unserer Adventsfolge Hörer*innen-Fragen zur zukünftigen Netzauslastung, Lithium-Alternativen und Feststoffbatterien.]]></description><guid isPermaLink="false">de53b22becbec84c4db9f810915098e1</guid><pubDate>Sun, 04 Dec 2022 05:30:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/53050789/948549_m_8f188eff120df03dc8b79db39773e7d7.mp3" length="18611564" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Leopoldina‐Preisträger Prof. Jürgen Janek (Universität Gießen) beantwortet im zweiten Teil unserer Adventsfolge Hörer*innen-Fragen zur zukünftigen Netzauslastung, Lithium-Alternativen und Feststoffbatterien.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Leopoldina‐Preisträger Prof. Jürgen Janek (Universität Gießen) beantwortet im zweiten Teil unserer Adventsfolge Hörer*innen-Fragen zur zukünftigen Netzauslastung, Lithium-Alternativen und Feststoffbatterien.]]></itunes:summary><itunes:duration>1137</itunes:duration><itunes:keywords>batterien batterie,battery swapping nio,e-auto elektroauto ev,efuels wasserstoff batterie,elektromobilität emobilität,energiewende,lithium-ionen-batterie,lithium kobalt nickel graphit,rgen,stromnetz,tesla byd catl panasonic lg</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>60</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Qilin-Batterie (CATL) - Dr. Veronika Wright</title><link>https://www.spreaker.com/episode/qilin-batterie-catl-dr-veronika-wright--53050805</link><description><![CDATA[Der größte Batteriebauer der Welt, die chinesische Firma "CATL", erreicht mit der "Qilin-Batterie" einen weiteren Meilenstein. Angeblich stößt die Entwicklung des neuartigen Lithium-Ionen-Batteriepacks für Elektroautos schon im Jahr 2023 in eine völlig ungeahnte Dimension vor: 1.000 Kilometer Reichweite und 10 Minuten Aufladezeit scheinen in greifbarer Nähe!]]></description><guid isPermaLink="false">0ca002c71503535912a34445daf0710a</guid><pubDate>Fri, 02 Dec 2022 05:30:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/53050805/923177_m_4ab82456c8e9b62d14c892f335fab631.mp3" length="23832904" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Der größte Batteriebauer der Welt, die chinesische Firma "CATL", erreicht mit der "Qilin-Batterie" einen weiteren Meilenstein. Angeblich stößt die Entwicklung des neuartigen Lithium-Ionen-Batteriepacks für Elektroautos schon im Jahr 2023 in eine...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Der größte Batteriebauer der Welt, die chinesische Firma "CATL", erreicht mit der "Qilin-Batterie" einen weiteren Meilenstein. Angeblich stößt die Entwicklung des neuartigen Lithium-Ionen-Batteriepacks für Elektroautos schon im Jahr 2023 in eine völlig ungeahnte Dimension vor: 1.000 Kilometer Reichweite und 10 Minuten Aufladezeit scheinen in greifbarer Nähe!]]></itunes:summary><itunes:duration>1463</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,battery swapping batterietausc,byd blade battery,catl,contemporary amperex technolog,elektroauto,lithium-ionen-batterie,modulares battery swapping mod,qilin battery,veronika wright obersteiner</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>57</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Prof. Jürgen Janek - 1. Advent (7 Batteriefragen)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/prof-jurgen-janek-1-advent-7-batteriefragen--53050857</link><description><![CDATA[Leopoldina‐Preisträger Prof. Jürgen Janek (Universität Gießen) beantwortet im ersten Teil unserer Adventsfolge Hörer*innen-Fragen zur Reichweite von Elektroautos, den zukünftigen Zellchemien in Antriebsbatterien und dem Konzept des Batteriewechsels.]]></description><guid isPermaLink="false">ca6800972b5123409874b752e9444c24</guid><pubDate>Sun, 27 Nov 2022 06:30:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/53050857/923175_m_6f63b2d970ce8c01bf738a948c94915c.mp3" length="20540701" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Leopoldina‐Preisträger Prof. Jürgen Janek (Universität Gießen) beantwortet im ersten Teil unserer Adventsfolge Hörer*innen-Fragen zur Reichweite von Elektroautos, den zukünftigen Zellchemien in Antriebsbatterien und dem Konzept des Batteriewechsels.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Leopoldina‐Preisträger Prof. Jürgen Janek (Universität Gießen) beantwortet im ersten Teil unserer Adventsfolge Hörer*innen-Fragen zur Reichweite von Elektroautos, den zukünftigen Zellchemien in Antriebsbatterien und dem Konzept des Batteriewechsels.]]></itunes:summary><itunes:duration>1258</itunes:duration><itunes:keywords>batterieforschung,batterierecycling second life,batterietechnik batterietechno,degradation lebensdauer,elektromobilität,elon musk,energiewende,kapazität leistung,lithium kobalt graphit kupfer ,litium-ionen-batterien,rgen</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>56</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Lithium aus dem Oberrheingraben - Dr. Horst Kreuter</title><link>https://www.spreaker.com/episode/lithium-aus-dem-oberrheingraben-dr-horst-kreuter--53050760</link><description><![CDATA[Unser Podcastgast Dr. Horst Kreuter ist überzeugt: Das Lithium für die europäische Batterieproduktion könnte bald aus Deutschland kommen. Und nicht nur das: Sein Unternehmen "Vulcan Energy Ressources Ltd." kann das sogar ganz alleine stemmen: Mit Lithium-Ressourcen aus heißen Thermalquellen unterhalb des Oberrheingrabens.]]></description><guid isPermaLink="false">a54a9cc3c02993db8867df549265bcd8</guid><pubDate>Tue, 15 Nov 2022 05:20:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/53050760/923171_m_bdd53188f35304d59b2ddd0b1ec2a388.mp3" length="39501164" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Unser Podcastgast Dr. Horst Kreuter ist überzeugt: Das Lithium für die europäische Batterieproduktion könnte bald aus Deutschland kommen. Und nicht nur das: Sein Unternehmen "Vulcan Energy Ressources Ltd." kann das sogar ganz alleine stemmen: Mit...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Unser Podcastgast Dr. Horst Kreuter ist überzeugt: Das Lithium für die europäische Batterieproduktion könnte bald aus Deutschland kommen. Und nicht nur das: Sein Unternehmen "Vulcan Energy Ressources Ltd." kann das sogar ganz alleine stemmen: Mit Lithium-Ressourcen aus heißen Thermalquellen unterhalb des Oberrheingrabens.]]></itunes:summary><itunes:duration>2456</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,co2 neutral klimawandel,dr. horst kreuter,geothermie,kobalt nickel graphit lithium,lithium,lithium atacamawüste spodumen ,lithiumhydroxid licl lithiumca,lithium-ionen-batterie,oberrheingraben,vulcan energy ressources</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>55</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Verbrenner-Autos in E-Autos umbauen - Dr. Veronika Wright</title><link>https://www.spreaker.com/episode/verbrenner-autos-in-e-autos-umbauen-dr-veronika-wright--53051954</link><description><![CDATA[Dr. Veronika Wright lebt mit ihrem Mann in Wisconsin, USA. Dort bauen sie gemeinsam einen 1999 Jeep-Wrangler in ein E-Auto um. Sie flexen am Chassis, bauen E-Motor, Inverter, Speed-Reducer ohne fremde Hilfe ein. Das gilt auch für Batteriemanagementsystem und Onboard-Elektronik. Unglaublich: Auch das Batteriemodul selbst samt Kühlung und Verkabelung konstruieren sie komplett alleine.]]></description><guid isPermaLink="false">2cd49e9573529b39cb491d331c1e171d</guid><pubDate>Wed, 09 Nov 2022 06:00:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/53051954/922652_m_116d46fe27d2d168ff1e337a70ca184f.mp3" length="40347841" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Dr. Veronika Wright lebt mit ihrem Mann in Wisconsin, USA. Dort bauen sie gemeinsam einen 1999 Jeep-Wrangler in ein E-Auto um. Sie flexen am Chassis, bauen E-Motor, Inverter, Speed-Reducer ohne fremde Hilfe ein. Das gilt auch für...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Dr. Veronika Wright lebt mit ihrem Mann in Wisconsin, USA. Dort bauen sie gemeinsam einen 1999 Jeep-Wrangler in ein E-Auto um. Sie flexen am Chassis, bauen E-Motor, Inverter, Speed-Reducer ohne fremde Hilfe ein. Das gilt auch für Batteriemanagementsystem und Onboard-Elektronik. Unglaublich: Auch das Batteriemodul selbst samt Kühlung und Verkabelung konstruieren sie komplett alleine.]]></itunes:summary><itunes:duration>2494</itunes:duration><itunes:keywords>auto umrüsten,batteriemodul batteriepack bat,dr. veronika wright,e-auto bauen,elektrifizierung,elektrik elektronik,elektromobilität emobilität,jeep wrangler 1999 gilmore gir,tesla vw volkswagen daimler fo,verbrenner auto,werkstatt e-auto</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>54</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Prof. Maximilian Fichtner - Naturrohstoffe für Batterien</title><link>https://www.spreaker.com/episode/prof-maximilian-fichtner-naturrohstoffe-fur-batterien--53051849</link><description><![CDATA[Seit vielen Jahren versucht die Materialforschung nachhaltige Alternativen zu Lithium-Ionen-Batterien zu entwickeln. Dabei schauen sich die Forschenden auch in der Natur um und legen nachwachsende Rohstoffe unter das Mikroskop: Darunter Äpfel und Erdnuss-Schalen. Oder sogar Spinnenblut und Krebsschalen!]]></description><guid isPermaLink="false">5891d05597f1d3162910a738d3c9a7ef</guid><pubDate>Sat, 29 Oct 2022 05:00:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/53051849/916354_m_f99d59ce759d62a5f635cd7f44fd2433.mp3" length="33220872" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Seit vielen Jahren versucht die Materialforschung nachhaltige Alternativen zu Lithium-Ionen-Batterien zu entwickeln. Dabei schauen sich die Forschenden auch in der Natur um und legen nachwachsende Rohstoffe unter das Mikroskop: Darunter Äpfel und...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Seit vielen Jahren versucht die Materialforschung nachhaltige Alternativen zu Lithium-Ionen-Batterien zu entwickeln. Dabei schauen sich die Forschenden auch in der Natur um und legen nachwachsende Rohstoffe unter das Mikroskop: Darunter Äpfel und Erdnuss-Schalen. Oder sogar Spinnenblut und Krebsschalen!]]></itunes:summary><itunes:duration>2063</itunes:duration><itunes:keywords>batterieforschung,batterie materialien material ,elektromobilität emobilität,graphit anode kohlenstoff,hartkohle hard carbon anode,natrium-ionen-batterien sodium,prof. dr. maximilian fichtner,salz elektrolyt elektrode sepe</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>53</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Schiffsantriebe der Zukunft - Prof. Sören Ehlers</title><link>https://www.spreaker.com/episode/schiffsantriebe-der-zukunft-prof-soren-ehlers--53050527</link><description><![CDATA[Der Großteil der Schiffe wird weiterhin mit Schweröl und Diesel angetrieben. Nur vereinzelt finden sich Schiffe, die mit Batterien oder Wasserstoff laufen. Prof. Sören Ehlers erklärt im Podcast, dass Schweröl nicht durch einen neuen Treibstoff ersetzt wird, sondern es je nach Anwendung und Streckenlänge viele unterschiedliche Antriebe geben wird in Zukunft. Welche Hürden zur Dekarbonisierung noch zu meistern sind, erfahren Sie in dieser Folge.]]></description><guid isPermaLink="false">e5f4e144b7acf39395cab38174d8b786</guid><pubDate>Thu, 20 Oct 2022 05:00:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/53050527/901596_m_2c09e8850cf9cfe6af013ff2a1a802ea.mp3" length="57240304" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Der Großteil der Schiffe wird weiterhin mit Schweröl und Diesel angetrieben. Nur vereinzelt finden sich Schiffe, die mit Batterien oder Wasserstoff laufen. Prof. Sören Ehlers erklärt im Podcast, dass Schweröl nicht durch einen neuen Treibstoff ersetzt...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Der Großteil der Schiffe wird weiterhin mit Schweröl und Diesel angetrieben. Nur vereinzelt finden sich Schiffe, die mit Batterien oder Wasserstoff laufen. Prof. Sören Ehlers erklärt im Podcast, dass Schweröl nicht durch einen neuen Treibstoff ersetzt wird, sondern es je nach Anwendung und Streckenlänge viele unterschiedliche Antriebe geben wird in Zukunft. Welche Hürden zur Dekarbonisierung noch zu meistern sind, erfahren Sie in dieser Folge.]]></itunes:summary><itunes:duration>3564</itunes:duration><itunes:keywords>batterieantrieb boot schiff,batterien in booten und schiff,batterie-schiffe,batterie segelboot yacht motor,container schiffe cargo-schiff,dekarbonisierung,energiewende,klimakrise,schifffahrt,wasserstoff ammoniak methanol</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>52</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Schiffsantriebe der Zukunft - Wasserstoff-Boot Hydra</title><link>https://www.spreaker.com/episode/schiffsantriebe-der-zukunft-wasserstoff-boot-hydra--53048575</link><description><![CDATA[In diesem Monat gehts um die Elektrisierung von Schiffen &amp; Booten! Dipl.-Ing. Christian Machens ist Erfinder des Wasserstoff-betriebenen Bootes Hydra. Vor rund 20 Jahren konstruierten er und sein Team den Antriebsstrang des 12-Meter-Bootes inkl. Brennstoffzelle, Batterie und Elektromotor.]]></description><guid isPermaLink="false">55a88d21cef6e006cf43f3f1c91c3860</guid><pubDate>Tue, 11 Oct 2022 08:05:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/53048575/893120_m_9d12288fe743baec56c0b25278baa246.mp3" length="45004366" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>In diesem Monat gehts um die Elektrisierung von Schiffen &amp;amp; Booten! Dipl.-Ing. Christian Machens ist Erfinder des Wasserstoff-betriebenen Bootes Hydra. Vor rund 20 Jahren konstruierten er und sein Team den Antriebsstrang des 12-Meter-Bootes inkl....</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[In diesem Monat gehts um die Elektrisierung von Schiffen &amp; Booten! Dipl.-Ing. Christian Machens ist Erfinder des Wasserstoff-betriebenen Bootes Hydra. Vor rund 20 Jahren konstruierten er und sein Team den Antriebsstrang des 12-Meter-Bootes inkl. Brennstoffzelle, Batterie und Elektromotor.]]></itunes:summary><itunes:duration>2785</itunes:duration><itunes:keywords>brennstoffzelle,brennstoffzelle im boot segelb,druck bar wasserstoff,elektromotor batterie propelle,h2 hydrogen oxigen,metallhydrid wasserstoff,schifffahrt,schweröl diesel schifffahrt,wasserstoff,wasserstoff tankstelle</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>51</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Plastik-Batterien - Prof. Birgit Esser</title><link>https://www.spreaker.com/episode/plastik-batterien-prof-birgit-esser--53050493</link><description><![CDATA[Plastik-Batterien, die komplett auf die Metalle der herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien verzichten, bringen bestimmte Vorteile bei der Nachhaltigkeit und dem Preis mit sich. Prof. Birgit Esser erläutert in dieser Folge, wie organische Batterien funktionieren und welche Anwendungen denkbar sind, die bislang mit Lithium-Ionen-Batterien nicht möglich waren.]]></description><guid isPermaLink="false">1485a4c4539c374b0a34d2afcf98111a</guid><pubDate>Wed, 21 Sep 2022 05:15:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/53050493/podcast_31505_geladen_der_batteriepdcst_episode_814534_plastik_batterien_prof_birgit_esser.mp3" length="28961555" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Plastik-Batterien, die komplett auf die Metalle der herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien verzichten, bringen bestimmte Vorteile bei der Nachhaltigkeit und dem Preis mit sich. 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Prof. Birgit Esser erläutert in dieser Folge, wie organische Batterien funktionieren und welche Anwendungen denkbar sind, die bislang mit Lithium-Ionen-Batterien nicht möglich waren.]]></itunes:summary><itunes:duration>1783</itunes:duration><itunes:keywords>energiewende,heimspeicher,lithium-ionen-batterien,mit,nachhaltige batterien,organische batterien,plastikbatterie,polyjoule</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>50</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Ammoniak- &amp; Methanol-Brennstoffzellen - Dr. Gunther Kolb</title><link>https://www.spreaker.com/episode/ammoniak-methanol-brennstoffzellen-dr-gunther-kolb--53050486</link><description><![CDATA[Grüner Wasserstoff ist der Energieträger der Zukunft! Allerdings ist die Speicherung und der Transport (bei bis zu 700 bar Druck) nicht problemlos. Ammoniak und Methanol könnten diese Herausforderungen lösen und gleichzeitig selbst als Energieträger in Brennstoffzellen für bestimmte Anwendungen, wie beispielsweise in der Schifffahrt, dienen.]]></description><guid isPermaLink="false">49e9714ec1c48d023678e985ae8f8477</guid><pubDate>Sat, 10 Sep 2022 05:55:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/53050486/podcast_31505_geladen_der_batteriepdcst_episode_814530_ammoniak_methanol_brennstoffzellen_dr_gunther_kolb.mp3" length="32535569" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Grüner Wasserstoff ist der Energieträger der Zukunft! Allerdings ist die Speicherung und der Transport (bei bis zu 700 bar Druck) nicht problemlos. 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Ammoniak und Methanol könnten diese Herausforderungen lösen und gleichzeitig selbst als Energieträger in Brennstoffzellen für bestimmte Anwendungen, wie beispielsweise in der Schifffahrt, dienen.]]></itunes:summary><itunes:duration>2020</itunes:duration><itunes:keywords>ammoniak,brennstoffzelle,energiekrise,energiewende,h2,klimakrise,methanol,wasserstoff</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>49</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Ministerin Bauer &amp; Prof. Fichtner - Meinung vs. Wissenschaft</title><link>https://www.spreaker.com/episode/ministerin-bauer-prof-fichtner-meinung-vs-wissenschaft--53048564</link><description><![CDATA[Wir sprechen in dieser Folge mit Wissenschaftsministerin Theresia Bauer und Prof. Maximilian Fichtner über die Unabhängigkeit von Wissenschaft, wissenschaftlichen Diskurs und Fake News.]]></description><guid isPermaLink="false">460646b31108271c10d3ad5df588b02c</guid><pubDate>Wed, 31 Aug 2022 06:00:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/53048564/podcast_31505_geladen_der_batteriepdcst_episode_814524_ministerin_bauer_prof_fichtner_meinung_vs_wissenschaft.mp3" length="49802557" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Wir sprechen in dieser Folge mit Wissenschaftsministerin Theresia Bauer und Prof. Maximilian Fichtner über die Unabhängigkeit von Wissenschaft, wissenschaftlichen Diskurs und Fake News.</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Wir sprechen in dieser Folge mit Wissenschaftsministerin Theresia Bauer und Prof. Maximilian Fichtner über die Unabhängigkeit von Wissenschaft, wissenschaftlichen Diskurs und Fake News.]]></itunes:summary><itunes:duration>3100</itunes:duration><itunes:keywords>alternative fakten,fake news,fichtner,verbrennerverbot,wissenschaftliche erkenntnisse,wissenschaftlicher diskurs,wissenschaftskommunikation</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>46</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Batterien aus dem 3D-Drucker - Holger Gritzka &amp; Prof. Helge Stein</title><link>https://www.spreaker.com/episode/batterien-aus-dem-3d-drucker-holger-gritzka-prof-helge-stein--53051081</link><description><![CDATA[Was wäre, wenn wir Festkörperbatterien in 3D drucken könnten? Könnte das wirklich funktionieren und praktikabel sein? Wir untersuchen in dieser Folge mit zwei Experten, wie der 3D-Druck dazu beitragen kann, die Nachhaltigkeit zu fördern und die Festkörperbatterietechnologie erschwinglicher zu machen.]]></description><guid isPermaLink="false">a241383e245aa40f074c5a07aeeaf3bd</guid><pubDate>Thu, 11 Aug 2022 06:00:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/53051081/podcast_31505_geladen_der_batteriepdcst_episode_814527_batterien_aus_dem_3d_drucker_holger_gritzka_prof_helge_stein.mp3" length="57134551" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Was wäre, wenn wir Festkörperbatterien in 3D drucken könnten? Könnte das wirklich funktionieren und praktikabel sein? Wir untersuchen in dieser Folge mit zwei Experten, wie der 3D-Druck dazu beitragen kann, die Nachhaltigkeit zu fördern und die...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Was wäre, wenn wir Festkörperbatterien in 3D drucken könnten? Könnte das wirklich funktionieren und praktikabel sein? Wir untersuchen in dieser Folge mit zwei Experten, wie der 3D-Druck dazu beitragen kann, die Nachhaltigkeit zu fördern und die Festkörperbatterietechnologie erschwinglicher zu machen.]]></itunes:summary><itunes:duration>3542</itunes:duration><itunes:keywords>3d-druck,3d-gedruckte batterien,batterieherstellung,batterieproduktion,elektroden,festkörperbatterien,feststoffbatterien,zellfertigung</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>48</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>CO2-Bilanz der Antriebsarten - Johannes Buberger &amp; Dr. Manuel Kuder</title><link>https://www.spreaker.com/episode/co2-bilanz-der-antriebsarten-johannes-buberger-dr-manuel-kuder--53048583</link><description><![CDATA[Eine neue Studie der Bundeswehruni München untersucht die CO2-Bilanz verschiedener PKW-Antriebsarten über den gesamten Lebenszyklus, d.h. von der Produktion, der Verwendung bis zum Recycling. Die Ergebnisse besprechen wir mit den Forschenden Johannes Buberger und Dr. Manuel Kuder.]]></description><guid isPermaLink="false">720b80d7d028882e72cb669460e0888e</guid><pubDate>Sun, 31 Jul 2022 06:15:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/53048583/podcast_31505_geladen_der_batteriepdcst_episode_814525_co2_bilanz_der_antriebsarten_johannes_buberger_dr_manuel_kuder.mp3" length="41304680" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Eine neue Studie der Bundeswehruni München untersucht die CO2-Bilanz verschiedener PKW-Antriebsarten über den gesamten Lebenszyklus, d.h. von der Produktion, der Verwendung bis zum Recycling. Die Ergebnisse besprechen wir mit den Forschenden Johannes...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Eine neue Studie der Bundeswehruni München untersucht die CO2-Bilanz verschiedener PKW-Antriebsarten über den gesamten Lebenszyklus, d.h. von der Produktion, der Verwendung bis zum Recycling. Die Ergebnisse besprechen wir mit den Forschenden Johannes Buberger und Dr. Manuel Kuder.]]></itunes:summary><itunes:duration>2554</itunes:duration><itunes:keywords>benziner,co2 bilanz,diesel,e-auto,elektroauto,energiewende,klimaschutz,klimawandel</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>47</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Prof. Maximilian Fichtner - NMC, NCA, LFP?</title><link>https://www.spreaker.com/episode/prof-maximilian-fichtner-nmc-nca-lfp--53051944</link><description><![CDATA[Heutige Lithium-Ionen-Batterien sind nicht alle gleich! Wenn man genauer hinschaut, gibt es dutzende unterschiedlicher Elektroden-Typen. Dieser Podcast beschäftigt sich mit den drei gängigsten Materialmixen auf der Pluspol-Seite. Prof. Dr. Maximilian Fichtner erläutert die Eigenschaften sowie Einsatzorte der NMC-, NCA- und LFP-Kathoden.]]></description><guid isPermaLink="false">70bd7f6c577b2885d27e3cec7b77a6ba</guid><pubDate>Sun, 24 Jul 2022 06:00:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/53051944/podcast_31505_geladen_der_batteriepdcst_episode_814520_prof_maximilian_fichtner_nmc_nca_lfp.mp3" length="46045534" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Heutige Lithium-Ionen-Batterien sind nicht alle gleich! Wenn man genauer hinschaut, gibt es dutzende unterschiedlicher Elektroden-Typen. Dieser Podcast beschäftigt sich mit den drei gängigsten Materialmixen auf der Pluspol-Seite. Prof. Dr. Maximilian...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Heutige Lithium-Ionen-Batterien sind nicht alle gleich! Wenn man genauer hinschaut, gibt es dutzende unterschiedlicher Elektroden-Typen. Dieser Podcast beschäftigt sich mit den drei gängigsten Materialmixen auf der Pluspol-Seite. Prof. Dr. Maximilian Fichtner erläutert die Eigenschaften sowie Einsatzorte der NMC-, NCA- und LFP-Kathoden.]]></itunes:summary><itunes:duration>2850</itunes:duration><itunes:keywords>kathode lithium-eisen-phosphat,kathode nickel-kobalt-aluminiu,kathode nickel-mangan-kobalt,lifepo4,lithium batterie anode kathode,mangan kobalt lithium graphit ,nca nmc lfp,panasonic tesla nca</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>45</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Zink-Ionen-Batterien - Prof. Fabio La Mantia</title><link>https://www.spreaker.com/episode/zink-ionen-batterien-prof-fabio-la-mantia--53050143</link><description><![CDATA[Um die Kommerzialisierung von wässrigen Zink-Ionen-Batterien als kostengünstige und sichere Energiespeicher für das stationäre Stromnetz voranzutreiben, müssen noch einige Herausforderungen bewältigt werden. Welche das sind, besprechen wir mit Prof. La Mantia.]]></description><guid isPermaLink="false">7313601394c8da09b80ecf0658fc03fa</guid><pubDate>Tue, 19 Jul 2022 07:00:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/53050143/podcast_31505_geladen_der_batteriepdcst_episode_814518_zink_ionen_batterien_prof_fabio_la_mantia.mp3" length="39133961" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Um die Kommerzialisierung von wässrigen Zink-Ionen-Batterien als kostengünstige und sichere Energiespeicher für das stationäre Stromnetz voranzutreiben, müssen noch einige Herausforderungen bewältigt werden. Welche das sind, besprechen wir mit Prof....</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Um die Kommerzialisierung von wässrigen Zink-Ionen-Batterien als kostengünstige und sichere Energiespeicher für das stationäre Stromnetz voranzutreiben, müssen noch einige Herausforderungen bewältigt werden. Welche das sind, besprechen wir mit Prof. La Mantia.]]></itunes:summary><itunes:duration>2419</itunes:duration><itunes:keywords>batterie,batterieforschung,energiewende,nachhaltige batterie,post-lithium,zellchemie,zink,zink-ionen-batterie</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>44</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Prof. Fichtner &amp; MEP Gallée - Batterieverordnung der EU</title><link>https://www.spreaker.com/episode/prof-fichtner-mep-gallee-batterieverordnung-der-eu--53050532</link><description><![CDATA[Die EU hat eine neue Batterieverordnung ausgearbeitet, die ein ganzheitliches Regelwerk für den gesamten Produktlebenszyklus einer Batterie festlegt - vom Design bis zum Ende des Lebens. Damit soll eine kreislaufgerechte Gestaltung von Batterien gefördert und neue Nachhaltigkeitsstandards eingeführt werden, die zum Maßstab für den gesamten weltweiten Batteriemarkt werden sollten.]]></description><guid isPermaLink="false">2c5ea42a11562e8c7037724d674c968d</guid><pubDate>Sat, 02 Jul 2022 08:00:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/53050532/podcast_31505_geladen_der_batteriepdcst_episode_770476_prof_fichtner_mep_gallee_batterieverordnung_der_eu.mp3" length="48527970" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Die EU hat eine neue Batterieverordnung ausgearbeitet, die ein ganzheitliches Regelwerk für den gesamten Produktlebenszyklus einer Batterie festlegt - vom Design bis zum Ende des Lebens. 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Damit soll eine kreislaufgerechte Gestaltung von Batterien gefördert und neue Nachhaltigkeitsstandards eingeführt werden, die zum Maßstab für den gesamten weltweiten Batteriemarkt werden sollten.]]></itunes:summary><itunes:duration>3005</itunes:duration><itunes:keywords>batterieverordnung,battery directive,eu batteriepass,europäische batterien,europäische union batterien,gigafactory,klimaneutralität,kreislaufwirtschaft batterien,nachhaltige batterien,recycling</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>42</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Lithium- &amp; Natrium-Schwefel-Batterien - Dr. Holger Althues</title><link>https://www.spreaker.com/episode/lithium-natrium-schwefel-batterien-dr-holger-althues--53050546</link><description><![CDATA[Lithium-Schwefel-Batterien stellen einen neuen Batterietyp dar, der hohe gravimetrische Energiedichten bei moderaten Kosten verspricht. Es gibt zwar bereits Prototypen, auf dem Markt sind diese Batterien jedoch noch nicht. In dieser Folge untersuchen wir, welche Vorteile die Batterien bieten und was noch bis zur Marktreife fehlt.]]></description><guid isPermaLink="false">d7c263f0c790afcf7092789b081c2510</guid><pubDate>Thu, 02 Jun 2022 09:10:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/53050546/podcast_31505_geladen_der_batteriepdcst_episode_770520_lithium_natrium_schwefel_batterien_dr_holger_althues.mp3" length="41280535" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Lithium-Schwefel-Batterien stellen einen neuen Batterietyp dar, der hohe gravimetrische Energiedichten bei moderaten Kosten verspricht. Es gibt zwar bereits Prototypen, auf dem Markt sind diese Batterien jedoch noch nicht. In dieser Folge untersuchen...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Lithium-Schwefel-Batterien stellen einen neuen Batterietyp dar, der hohe gravimetrische Energiedichten bei moderaten Kosten verspricht. Es gibt zwar bereits Prototypen, auf dem Markt sind diese Batterien jedoch noch nicht. In dieser Folge untersuchen wir, welche Vorteile die Batterien bieten und was noch bis zur Marktreife fehlt.]]></itunes:summary><itunes:duration>2567</itunes:duration><itunes:keywords>batteriekosten,elektrolyt schwefelbatterien,hochtemperaturbatterien,iws fraunhofer,lis batterien,lithium-schwefel-batterie,natrium-schwefel-batterie,prof. dr. maximilian fichtner,schwefel,sulfur batteries</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>43</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Grenzflächen in Batterien - Prof. Christine Kranz</title><link>https://www.spreaker.com/episode/grenzflachen-in-batterien-prof-christine-kranz--53048618</link><description><![CDATA[Grenzflächen spielen in der Batterieforschung eine wichtige Rolle. Sie bilden sich in einer Zelle z.B. am Kontakt zwischen Elektrode und Elektrolyt. Ihre Struktur, ihre chemische Zusammensetzung und ihr Zustand beeinflussen entscheidend die Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit einer Batterie.]]></description><guid isPermaLink="false">a76fc74be4f31959929362e22897456f</guid><pubDate>Wed, 18 May 2022 08:33:35 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/53048618/podcast_31505_geladen_der_batteriepdcst_episode_757526_grenzflachen_in_batterien_prof_christine_kranz.mp3" length="31339593" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Grenzflächen spielen in der Batterieforschung eine wichtige Rolle. Sie bilden sich in einer Zelle z.B. am Kontakt zwischen Elektrode und Elektrolyt. Ihre Struktur, ihre chemische Zusammensetzung und ihr Zustand beeinflussen entscheidend die...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Grenzflächen spielen in der Batterieforschung eine wichtige Rolle. Sie bilden sich in einer Zelle z.B. am Kontakt zwischen Elektrode und Elektrolyt. Ihre Struktur, ihre chemische Zusammensetzung und ihr Zustand beeinflussen entscheidend die Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit einer Batterie.]]></itunes:summary><itunes:duration>1946</itunes:duration><itunes:keywords>batterieforschung,batterieherstellung,batterieleistung,elektrode,festkörperbatterien,forever battery,lebensdauer batterie,sdolid electrolyte interphase,sei,zellproduktion</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episode>41</itunes:episode><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Vehicle-to-Grid - Dr. Surmann (EnBW) &amp; Prof. Leibfried</title><link>https://www.spreaker.com/episode/vehicle-to-grid-dr-surmann-enbw-prof-leibfried--49705581</link><description><![CDATA[Wir sprechen mit einem Netzbetreiber und einem Professor für Elektroenergiesysteme und Hochspannungstechnik über das zukünftige Zusammenspiel der dezentralen Stromerzeugung der Bürger und der zentralen Stromversorgung. <br /><a href="https://www.deutscher-podcastpreis.de/podcasts/geladen-der-batteriepodcast/" rel="noopener">https://www.deutscher-podcastpreis.de/podcasts/geladen-der-batteriepodcast/</a>]]></description><guid isPermaLink="false">abad8d17fc1b5596871c160b762f09cf</guid><pubDate>Sat, 07 May 2022 07:00:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/49705581/podcast_31505_geladen_der_batteriepdcst_episode_738477_vehicle_to_grid_dr_surmann_enbw_prof_leibfried.mp3" length="39828921" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Wir sprechen mit einem Netzbetreiber und einem Professor für Elektroenergiesysteme und Hochspannungstechnik über das zukünftige Zusammenspiel der dezentralen Stromerzeugung der Bürger und der zentralen Stromversorgung....</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Wir sprechen mit einem Netzbetreiber und einem Professor für Elektroenergiesysteme und Hochspannungstechnik über das zukünftige Zusammenspiel der dezentralen Stromerzeugung der Bürger und der zentralen Stromversorgung. <br /><a href="https://www.deutscher-podcastpreis.de/podcasts/geladen-der-batteriepodcast/" rel="noopener">https://www.deutscher-podcastpreis.de/podcasts/geladen-der-batteriepodcast/</a>]]></itunes:summary><itunes:duration>2476</itunes:duration><itunes:keywords>blackout,einspeisevergütung,elektroauto,energiewende,netzauslastung,netzbetreiber,netzstabilität,solarenergie,stromnetz,stromspeicherung</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Ihre Erfahrungsberichte über Heimspeicher (Hörer-Folge)</title><link>https://www.spreaker.com/episode/ihre-erfahrungsberichte-uber-heimspeicher-horer-folge--49705589</link><description><![CDATA[Dies ist unsere erste Hörer-Folge! Wir haben Ihnen unseren Podcast überlassen - und Sie haben uns spannende Einblicke in Ihre persönliche Energiewende vor Ort und Tipps zu PV-Anlagen, Heimspeichern und Wallboxen gegeben sowie wichtige Fragen aufgeworfen.<br /><a href="https://www.deutscher-podcastpreis.de/podcasts/geladen-der-batteriepodcast/" rel="noopener">https://www.deutscher-podcastpreis.de/podcasts/geladen-der-batteriepodcast/</a>]]></description><guid isPermaLink="false">9e669d22e6f302465f60b14827d06f68</guid><pubDate>Thu, 05 May 2022 15:55:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/49705589/podcast_31505_geladen_der_batteriepdcst_episode_738482_ihre_erfahrungsberichte_uber_heimspeicher_horer_folge.mp3" length="50591760" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Dies ist unsere erste Hörer-Folge! Wir haben Ihnen unseren Podcast überlassen - und Sie haben uns spannende Einblicke in Ihre persönliche Energiewende vor Ort und Tipps zu PV-Anlagen, Heimspeichern und Wallboxen gegeben sowie wichtige Fragen...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Dies ist unsere erste Hörer-Folge! Wir haben Ihnen unseren Podcast überlassen - und Sie haben uns spannende Einblicke in Ihre persönliche Energiewende vor Ort und Tipps zu PV-Anlagen, Heimspeichern und Wallboxen gegeben sowie wichtige Fragen aufgeworfen.<br /><a href="https://www.deutscher-podcastpreis.de/podcasts/geladen-der-batteriepodcast/" rel="noopener">https://www.deutscher-podcastpreis.de/podcasts/geladen-der-batteriepodcast/</a>]]></itunes:summary><itunes:duration>3149</itunes:duration><itunes:keywords>balkonkraftwerk,ber,bidirektionales laden,byd solarwatt sonnen.de e3dc h,einspeisevergütung,enbw heimspeicher wallbox,energiewende,heimspeicher batterie stationä,netzeinspeisung eeg vergütung ,photovoltaik pv-anlage solaran,vehicle-to-grid v2g vehicle-to</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Heimspeicher - Dr. Olaf Wollersheim &amp; Marcus Michalla</title><link>https://www.spreaker.com/episode/heimspeicher-dr-olaf-wollersheim-marcus-michalla--49705583</link><description><![CDATA[Dies ist der Auftakt zu einer dreiteiligen Serie zum Thema "Heimspeicher". Wir sprechen mit einem deutschen Heimspeicher-Anbieter und einem erfahrenen Hardcorenutzer über Photovoltaikanlagen, Heimspeicher, Sektorenkopplung und Vehicle-to-Grid (V2G). <a href="https://www.deutscher-podcastpreis.de/podcasts/geladen-der-batteriepodcast/" rel="noopener">https://www.deutscher-podcastpreis.de/podcasts/geladen-der-batteriepodcast/</a>]]></description><guid isPermaLink="false">e9973f3f02981930a3e4853b5d4f0b25</guid><pubDate>Fri, 29 Apr 2022 08:25:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/49705583/podcast_31505_geladen_der_batteriepdcst_episode_738469_heimspeicher_dr_olaf_wollersheim_marcus_michalla.mp3" length="66464766" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Dies ist der Auftakt zu einer dreiteiligen Serie zum Thema "Heimspeicher". Wir sprechen mit einem deutschen Heimspeicher-Anbieter und einem erfahrenen Hardcorenutzer über Photovoltaikanlagen, Heimspeicher, Sektorenkopplung und Vehicle-to-Grid (V2G)....</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Dies ist der Auftakt zu einer dreiteiligen Serie zum Thema "Heimspeicher". Wir sprechen mit einem deutschen Heimspeicher-Anbieter und einem erfahrenen Hardcorenutzer über Photovoltaikanlagen, Heimspeicher, Sektorenkopplung und Vehicle-to-Grid (V2G). <a href="https://www.deutscher-podcastpreis.de/podcasts/geladen-der-batteriepodcast/" rel="noopener">https://www.deutscher-podcastpreis.de/podcasts/geladen-der-batteriepodcast/</a>]]></itunes:summary><itunes:duration>4141</itunes:duration><itunes:keywords>energieautarkie energiewende e,heimspeicher home storage e3/d,home storage system,klimawandel,pv-anlage photovoltaik solaran,sektorenkopplung,selbstversorgung,stromspeicher,vehicle-to-grid v2g,wallbox</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Prof. Claudia Kemfert &amp; Dr. Manuel Baumann - Deutschlands Energieversorgung</title><link>https://www.spreaker.com/episode/prof-claudia-kemfert-dr-manuel-baumann-deutschlands-energieversorgung--49705586</link><description><![CDATA[Sie wundern sich, warum wir in diesem Batteriepodcast über Energiepolitik sprechen? Nun, auch die aktuellen, politischen Rahmenbedingungen von Energiespeicher-Technologien sind entscheidend in der Frage, welche Rolle Batterien überhaupt in Zukunft spielen: Unsere beiden Gäste, Prof. Dr. Claudia Kemfert (DIW) und Dr. Manuel Baumann (ITAS, KIT) tauschen sich über die deutsche Energieversorgung und die Möglichkeiten von Energiespeichern aus.]]></description><guid isPermaLink="false">59a51896676313e57bab1dfe987030a7</guid><pubDate>Fri, 22 Apr 2022 07:40:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/49705586/podcast_31505_geladen_der_batteriepdcst_episode_735981_prof_claudia_kemfert_dr_manuel_baumann_deutschlands_energieversorgung.mp3" length="64538559" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Sie wundern sich, warum wir in diesem Batteriepodcast über Energiepolitik sprechen? Nun, auch die aktuellen, politischen Rahmenbedingungen von Energiespeicher-Technologien sind entscheidend in der Frage, welche Rolle Batterien überhaupt in Zukunft...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Sie wundern sich, warum wir in diesem Batteriepodcast über Energiepolitik sprechen? Nun, auch die aktuellen, politischen Rahmenbedingungen von Energiespeicher-Technologien sind entscheidend in der Frage, welche Rolle Batterien überhaupt in Zukunft spielen: Unsere beiden Gäste, Prof. Dr. Claudia Kemfert (DIW) und Dr. Manuel Baumann (ITAS, KIT) tauschen sich über die deutsche Energieversorgung und die Möglichkeiten von Energiespeichern aus.]]></itunes:summary><itunes:duration>4021</itunes:duration><itunes:keywords>deutsches institut für wirtsch,eeg-umlage einspeisevergütung,energiepreise gaspreis strompr,energieversorgung erneuerbare ,heimspeicher,prof. dr. claudia kemfert,professorin claudia kemfert,pv anlage photovoltaik solaran,russisches erdgas wladimir put,tempolimit pv-pflicht einsparu</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Prof. Dr. Maximilian Fichtner - Argumente der E-Auto-Gegner</title><link>https://www.spreaker.com/episode/prof-dr-maximilian-fichtner-argumente-der-e-auto-gegner--49705587</link><description><![CDATA[Unser Gast, Prof. Dr. Maximilian Fichtner hat sie alle schon gehört, die Scheinargumente gegen E-Autos: Angeblich "explodiere der Akku", die Batterie "enthalte Seltene Erden", "Lithium sei im Abbau hochproblematisch", das E-Auto "vernichte Arbeitsplätze" oder "es sei gar keinen Strom für zukünftige E-Fahrzeuge vorhanden". In dieser Episode räumt unser Gast mit all diesen Unwahrheiten auf.]]></description><guid isPermaLink="false">7e5ea874311986af4a6d06b6fc2ac964</guid><pubDate>Thu, 14 Apr 2022 08:10:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/49705587/podcast_31505_geladen_der_batteriepdcst_episode_728675_prof_dr_maximilian_fichtner_argumente_der_e_auto_gegner.mp3" length="46967941" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Unser Gast, Prof. Dr. Maximilian Fichtner hat sie alle schon gehört, die Scheinargumente gegen E-Autos: Angeblich "explodiere der Akku", die Batterie "enthalte Seltene Erden", "Lithium sei im Abbau hochproblematisch", das E-Auto "vernichte...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Unser Gast, Prof. Dr. Maximilian Fichtner hat sie alle schon gehört, die Scheinargumente gegen E-Autos: Angeblich "explodiere der Akku", die Batterie "enthalte Seltene Erden", "Lithium sei im Abbau hochproblematisch", das E-Auto "vernichte Arbeitsplätze" oder "es sei gar keinen Strom für zukünftige E-Fahrzeuge vorhanden". In dieser Episode räumt unser Gast mit all diesen Unwahrheiten auf.]]></itunes:summary><itunes:duration>2922</itunes:duration><itunes:keywords>co2-rucksack,e-auto,electric vehicle,feinstaub von e-autos abrieb r,lithium kobalt graphit batteri,nachhaltigkeit von e-autos,prof. dr. maximilian fichtner,saubere elektromobilität,seltene erden batterien,sicherheit von batterien siche</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Geladen: Bewerbung für Deutschen Podcastpreis 2022 - Kein Aprilscherz!</title><link>https://www.spreaker.com/episode/geladen-bewerbung-fur-deutschen-podcastpreis-2022-kein-aprilscherz--49705584</link><description><![CDATA[Liebe Hörerinnen und Hörer, gemeinsam mit Ihnen bewerben wir uns hiermit auf den Deutschen Podcastpreis 2022. Nur durch Sie da draußen lebt dieser Podcast: Die tausenden Emails und unzähligen Themen- und Gästevorschläge sind absolut auszeichnungswürdig! Sie selbst, liebes Publikum, sind auszeichnungswürdig!]]></description><guid isPermaLink="false">0b01fcb31c013dfe49fa524bb542710d</guid><pubDate>Fri, 01 Apr 2022 08:10:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/49705584/podcast_31505_geladen_der_batteriepdcst_episode_704165_geladen_bewerbung_fur_deutschen_pdcstpreis_2022_kein_aprilscherz.mp3" length="5135862" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Liebe Hörerinnen und Hörer, gemeinsam mit Ihnen bewerben wir uns hiermit auf den Deutschen Podcastpreis 2022. Nur durch Sie da draußen lebt dieser Podcast: Die tausenden Emails und unzähligen Themen- und Gästevorschläge sind absolut...</itunes:subtitle><itunes:summary><![CDATA[Liebe Hörerinnen und Hörer, gemeinsam mit Ihnen bewerben wir uns hiermit auf den Deutschen Podcastpreis 2022. Nur durch Sie da draußen lebt dieser Podcast: Die tausenden Emails und unzähligen Themen- und Gästevorschläge sind absolut auszeichnungswürdig! Sie selbst, liebes Publikum, sind auszeichnungswürdig!]]></itunes:summary><itunes:duration>300</itunes:duration><itunes:keywords>batterien batterieforschung,deutscher podcastpreis 2022,e-auto vw tesla byd catl,elektrochemische energiespeich,elektromobilität,energiewende,prof. dr. maximilian fichtner,pv heimspeicher solarenergie s,wissen technologie wissenschaf</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/0e0c5b31fe56cc5cd2ae44db1a615230.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item><item><title>Prof. Volker Quaschning &amp; Prof. Maximilian Fichtner - Batteriekraftwerke</title><link>https://www.spreaker.com/episode/prof-volker-quaschning-prof-maximilian-fichtner-batteriekraftwerke--49705590</link><description><![CDATA[Der Krieg in der Ukraine hat uns allen die Abhängigkeit von russischem Gas und Öl vor Augen geführt. Erneuerbare Energien, wie Wind- und Sonnenenergie, sind eine Lösung für mehr Unabhängigkeit. Ein Problem mit den erneuerbaren Energien ist aber nach wie vor die Zwischenspeicherung. Irgendwie muss der Strom besonders bei Windflauten, nachts oder speziell im Winter auch wieder abgerufen werden können. Wir besprechen mit Prof. Volker Quaschning und Prof. Maximilian Fichtner, ob Batteriekraftwerke diese Aufgabe der Zwischenspeicherung übernehmen können.]]></description><guid isPermaLink="false">da56f6e9b68ba0e0f773181f9d1bb0a0</guid><pubDate>Wed, 23 Mar 2022 10:00:00 +0000</pubDate><enclosure url="https://api.spreaker.com/download/episode/49705590/podcast_31505_geladen_der_batteriepdcst_episode_701779_prof_volker_quaschning_prof_maximilian_fichtner_batteriekraftwerke.mp3" length="61979020" type="audio/mpeg"/><itunes:author>시즌1다이노코어</itunes:author><itunes:subtitle>Der Krieg in der Ukraine hat uns allen die Abhängigkeit von russischem Gas und Öl vor Augen geführt. 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Wir besprechen mit Prof. Volker Quaschning und Prof. Maximilian Fichtner, ob Batteriekraftwerke diese Aufgabe der Zwischenspeicherung übernehmen können.]]></itunes:summary><itunes:duration>3857</itunes:duration><itunes:keywords>batteriekraftwerke,batteriespeicherkraftwerke,energiewende,erneuerbare energien,fichtner,langzeitspeicherung,pv anlagen,quaschning,sonnenenergie,windenergie</itunes:keywords><itunes:explicit>false</itunes:explicit><itunes:image href="https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_rss_itunes_square_1400/images.spreaker.com/original/53437ebb33501e2bb5148211ce782c95.jpg"/><itunes:episodeType>full</itunes:episodeType></item></channel></rss>
